@@bladeevil3376 맞는 말이긴하죠. 폭스바겐이 갖고 있는 기계적 우수성이 실생활에선 큰 쓸모가 없는게 사실이니까요 ㅎ 그냥 저냥 탈만하게 만들고 편의장비 인테리어 화려하게 하는게 맞는거 같긴 합니다. 뭐 저라도 쏘렌토 사는데 한편으로는 폭스바겐에만 한정된 주제는 아닌것 같긴 합니다.
@@조승기-f9h 전 외제라고 무조건 찬양하고 국산이라고 우습게 보는게 더 웃기다고 생각합니다~ 기계적 우수성도 뭐 고속안정성 기본기 뭐 이런거 말씀하시는듯한데 글쎄요~ 내구성은 별개인듯하고요 현재 폭바에서 판매중인 자동차라인에서 그걸 제대로 보여줄수있는 성능을 내는차가 과연 있긴할까요?? 요번에 싼타페시승을 한번 해봤는데 160정도까진 크게 불안하거나 한거 못느꼈거든요?? 그리고 뭐 그렇게 쏘고다닐 용도도 아닌듯하고요 폭바든 현기차든 말이죠
티구안 시승코스가 도심 왕복 10km라 정도라 고속주행을 못해봤네요. 정차한 상태에서 출발시 약간 늦는 느낌이고 차선변경은 민첩했고 시속 50~60km 주행중 엑셀 밟으면 응답성은 답답하지 않았어요. 뒷자석 레그룸 공간 좁지않았고 트렁크 공간은 넉넉하단 생각은 들지않음. 프레스티지 등급기준으로 공식프로모션 적용하면 거의 4천! 장점은 보증기간 5년 15만키로, 뛰어난 연비 단점은 트렁크공간이 좀 더 컸으면… 올스페이스가 대안일듯 같은 등급은 아니지만 기아 쏘렌토와 티구안 놓고 고민하는 사람 많을 듯 하네요.
폭스바겐 그룹 계열사인 아우디와 차별화를 둬야합니다.. 폭스바겐은 실용주의 및 대중적인 요소가 많기 때문에.. 디젤을 선호하며 프리미엄까지 넘보지 않는 것이죠... 폭스바겐이 프리미엄을 못해서 안하는것도 아니고.. 설령 프리미엄을 한다한들 자기식구인 아우디와 경쟁을 해야하기 때문에 굳이 안하는 것 뿐입니다. 또 요새 상향 평준화되서 기술차이는 거기서 거깁니다..
셀토스 풀옵 타고 있는데 제가 원하는 옵션이 다 있어 구매를 고려 해서 어제 시승 해 봤는데 전 개인적으로 현기가 가성비는 좋은 거 같더군요.네비도 작고 뭔가 장난감 같은 느낌이랄까?후방카메라 어라운드뷰 화질도 그닥이고..어찌 보면 천만원 더 주고 독일 감성을 얻을수 있는 메리트정도...
같은 가격으로 비교해야 하지 않을까요? 그렇다면 쏘렌토 vs 티구안 인데 티구안이 좋은 차인건 맞지만 쏘렌토가 밀린다는 생각은 안드네요. 디젤 차량 아무리 열심히 관리해도 진동과 소음은 어쩔 수 없는거고... 쏘렌토 하이브리드 연비도 좋고 조용하고 진동 소음 없고... 거기에 실내 인테리어에 옵션 좋고... 실제로 차를 구입하는 입장에서 이것저것 따져보게 되는데 티구안 vs 쏘렌토 하이브리드 하면 쏘렌토가 더 나은 선택지 같네요
![3천만원 이상 쓰는데 국산차는 좀 서운하다면..? [3000만원 대 중고차 추천 2부]](http://i.ytimg.com/vi/Sa6HO1HrU9Q/mqdefault.jpg)
오늘 티구안 시승하고 왔는데..
분명 디젤인데 가솔린차량 탄느낌.
정말 정숙하더군요.
현대 기아도 좋지만 티구안은 넘사벽이죠
600만대 이상 팔린 이유는 타보시면 압니다
가격은 괜찮은것같습니다 하지만 그돈이여도 선택지가 많은건 사실이네요
디자인은 개취니까 제외로 하고
풍부한 옵션과 a/s 실내공간 등을 생각하면 쏘렌토나 싼타페로 가는것이 맞구요
그런거 상관없고 차량의 기본기,안정성 등을 생각하면 티구안으로 사세요
5년 무상 as라는데 티구안도 ㅋㅋㅋ
a/s 편의도를 말한거같네요
겉만좋은 외제차 타고싶음 타는거고 옵션이나 실내화려함 원하면 국산차고 본인이 만족하는데로 하믄됨
현기가 전략을 잘짠게 화려한 실내로 사람들 한번 홀리고 나니 어지간한 수입차 실내는 다 불만족 스럽다는거.. ㅋㅋ
생각해보면 현기는 그거밖에 밀게 없음 ㅋㅋㅋ 현실적으로 실내마저 비슷하고 가격 오육백 차이면 누가 현기갑니까 ㅋㅋㅋ
@@김승규-f9c 그렇죠 ㅋㅋ 실내에 홀린 국내 소비 행태가 좀 아쉬울 뿐이네요
@@조승기-f9h 실생활에서 현기차가 훨씬 편한게 사실인데요?? 뭐하러 저런 싼마이차를 4000주고 사는지??
싼타페 쏘랭이하브에 비해선 나은점이 단하나도없고 투싼하브에 비해서도 그닥...스포는 안타봐서 몰것음
실내에 홀린 소비행태?? 그저 웃지요^^
@@bladeevil3376 맞는 말이긴하죠. 폭스바겐이 갖고 있는 기계적 우수성이 실생활에선 큰 쓸모가 없는게 사실이니까요 ㅎ 그냥 저냥 탈만하게 만들고 편의장비 인테리어 화려하게 하는게 맞는거 같긴 합니다. 뭐 저라도 쏘렌토 사는데 한편으로는 폭스바겐에만 한정된 주제는 아닌것 같긴 합니다.
@@조승기-f9h 전 외제라고 무조건 찬양하고 국산이라고 우습게 보는게 더 웃기다고 생각합니다~
기계적 우수성도 뭐 고속안정성 기본기 뭐 이런거 말씀하시는듯한데 글쎄요~ 내구성은 별개인듯하고요
현재 폭바에서 판매중인 자동차라인에서 그걸 제대로 보여줄수있는 성능을 내는차가 과연 있긴할까요??
요번에 싼타페시승을 한번 해봤는데 160정도까진 크게 불안하거나 한거 못느꼈거든요?? 그리고 뭐 그렇게 쏘고다닐 용도도 아닌듯하고요 폭바든 현기차든 말이죠
티구안 시승코스가 도심 왕복 10km라 정도라 고속주행을 못해봤네요.
정차한 상태에서 출발시 약간 늦는 느낌이고 차선변경은 민첩했고 시속 50~60km 주행중 엑셀 밟으면 응답성은 답답하지 않았어요. 뒷자석 레그룸 공간 좁지않았고 트렁크 공간은 넉넉하단 생각은 들지않음. 프레스티지 등급기준으로 공식프로모션 적용하면 거의 4천!
장점은 보증기간 5년 15만키로, 뛰어난 연비
단점은 트렁크공간이 좀 더 컸으면… 올스페이스가 대안일듯
같은 등급은 아니지만 기아 쏘렌토와 티구안 놓고 고민하는 사람 많을 듯 하네요.
스포티지랑 티구안이랑 고민하고 있는데 인테리어 부분이 좀 아쉽네요 ㅠㅠ 잘 봤습니다~
가격 정책을 보면...
VOLKSWAGEN이 한국시장 공략에 큰 공을 들인다는 생각이 듭니다.
근데 유지비 수준을 국산수준으로 맞춘다는건 너무 구라같은데... 현기가 어떤 애들인데.. 그리고 관세는 어떻할 것이며... 이런 허세성 주장은 반쯤은 접고 들어야함.
디제 재고처리에요ㅋㅋ
경험에서 나오는 깔끔 정보 감사합니다
아내가 프리미엄 계약하고왓습니다
다좋은데 실내마감과 인테리어가...아쉽네요ㅠ
오늘도 자세한 영상 잘봤습니다!
차분하게 조곤조곤 잘 설명해주시네요
말씀하시는 속도가 좀 차분해진거 같아요 ㅎㅎ 오늘도 영상 잘봤습니다
감사합니다 ㅎㅎ
폭스바겐 그룹 계열사인 아우디와 차별화를 둬야합니다.. 폭스바겐은 실용주의 및 대중적인 요소가 많기 때문에.. 디젤을 선호하며 프리미엄까지 넘보지 않는 것이죠... 폭스바겐이 프리미엄을 못해서 안하는것도 아니고.. 설령 프리미엄을 한다한들 자기식구인 아우디와 경쟁을 해야하기 때문에 굳이 안하는 것 뿐입니다. 또 요새 상향 평준화되서 기술차이는 거기서 거깁니다..
결론은 프리미엄인가요?
스포티지 1.6 4륜과 비교시 어떨가요?
다이나믹 턴시그널이 참 아쉽던데요
통풍 시트만 좀 넣어 줬어도 현기로 안갈듯....
차는 엔진과 미션이 생명인데 현대 Dct 성능도 안좋고 내구성도 안좋다
티구안이야 뭐 검증된 폭바간판모델이니까 믿고타죠 ㅋㅋㅋ
음 내공이 느껴지는 리뷰
턴 시그널만 포기할 수 있다면 가성비는 프리미엄인듯합니다.
뒷자리 열선과 보조석 전동시트도 그렇구 여러모로 프레스티지가 낫네요 ㅠㅠ
턴시그널 이쁜데 그것때문에 등급을 올려야 하나...
그것이 문제로소이다.
어서 시승해주세여!
실속형 독일차
사양적으로는 괜찮은듯한데 이제는 가솔린도 아니고 하이브리드를 들여와야지..
소음만 빼면 진짜 좋은차~~~!!!
1년째 운행중~~!!!
출력이 190마력이면일테 그게 아쉬워요
150마력 입니다
뭔가 부족함..차값이 좀더 내려감 메리트 있을듯..개인적으론
그렇지요.. 차값을 좀 더 내리면 괘않을 듯요.
가솔린은 없나요?
없습니다ㅜ
티구안 올스페이스는 가솔린들어온다는 얘기가있습니다
셀토스 풀옵 타고 있는데 제가 원하는 옵션이 다 있어 구매를 고려 해서 어제 시승 해 봤는데 전 개인적으로 현기가 가성비는 좋은 거 같더군요.네비도 작고 뭔가 장난감 같은 느낌이랄까?후방카메라 어라운드뷰 화질도 그닥이고..어찌 보면 천만원 더 주고 독일 감성을 얻을수 있는 메리트정도...
이가격이면 소렌토가 좋지 시픈데...
dct 150마력^^~
풀악셀하세요
K통풍시트없나요
없습니다ㅜ
티구안하고 국산 투산.스포 하고 비교하는게 말도안된다. 엔진과 미션. 서스펜션 등 폴그스바겐과 현기 떵차와 비교가 안된다!!
둘다 타봤는데 쟨 그냥 디딸이상이하도 아님^^ 150마력가지고 쏘고 다닐것도 아니고 말이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
내부 내장제가ㅡㅡ싼마이프라스틱 도배 원가절감오지게들어간차
국산차샀는데 비슷한가격으로 나와서 배아픈거 아니고??
150마력을?? 추월하려면 풀악셀 밟아야 하는차
@@Choong729 니차는 내차 매연냄새도 못맡음 ㅋ 제로백4.1초다
실외는 그렇다치고....
실내 디자인이 다른장점 다 씹어먹을 기세
ㅋㅋㅋ진짜요 스포티지가 너무 잘나왔으..
라이트가 비얌 lci랑 비슷하… 아니냥 똑같네.. 같은데서 납품받았냐?
저렴하게 안전성 인증된 차량 타면 좋지 , 나도 정말 놀랬다 티구안 구형인데 비오는날 브레이크에서 날 살림,,, 게다가 연비에서 13나옴 보통
1.5tsi나오면 가격도 저렴해지고 잘팔릴텐데.... 으휴
흉기빠들걍 흉기나타라 말많다 ㅋㅋ
같은 가격으로 비교해야 하지 않을까요? 그렇다면 쏘렌토 vs 티구안 인데
티구안이 좋은 차인건 맞지만 쏘렌토가 밀린다는 생각은 안드네요.
디젤 차량 아무리 열심히 관리해도 진동과 소음은 어쩔 수 없는거고...
쏘렌토 하이브리드 연비도 좋고 조용하고 진동 소음 없고...
거기에 실내 인테리어에 옵션 좋고...
실제로 차를 구입하는 입장에서 이것저것 따져보게 되는데
티구안 vs 쏘렌토 하이브리드 하면 쏘렌토가 더 나은 선택지 같네요
요새같은 폭염에 통풍시트가 없으면 견디기 힘들텐데...... 4천가까이 주고 새차를 사면서 통풍시트도 없으면 무조건 패스지
공기청정기 핸들에뿔라스마이나스버턴있나요?
현상 수배범이냐...? 얼굴이 없네...?(못 생겨도 괜찮은데...)
궁금하시면 메일보내주세요 얼굴 보여드리겠습니다 jeffkkim@naver.com
실내 디자인은 진짜 아. ..
한국 땅에서 뭐얼마나 쳐 밟고 다닐수 있다고 ...
엔진미션 기본기 따지는것 부터가 ㅂㅅ 이지
요새 한국차 미션나가고 엔진박살나는차 있냐...
보증수리도 오래 해주잔아..
미션 꿀렁거림.....? ㅋㅋㅋㅋ 야그런거민감하면 벤츠 s 클레스타...놀고있네 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동풍소콘 추천드립니다
미국은 가솔린 유럽은 디젤 쪽으로 개한민국이 컨셉을잡은것같습니다.
싼타"패"
아니 무슨 실내 디자인이 어휴 말도 안나오네...심지어 디젤...
벤츠 디스플레이 그대로 카피한 현기 디자인 보면서 좋다고 빠는건가.. ㅋㅋ
흉기차보단 티구안!!.......
150마력이라 탈차가 못 된다
골프는 안들어오나..
좁아
우리나라는150마력 ㅅㄱ
실내디자인도 구리고 마력도 구리고 스포티지 하이브리드 모델 시그니쳐 트림 사는게 훨씬 나아 보임
인테리어는 뒤로가는 정도가 아니고 땅파고 들어가네
실내 마감재 오~노!!시트 겁나게 딱딱하고 뒷좌석 안눕혀지고 좁고 솔직히 별루임!
가격이 싸진 이유가 있다니까!!
수입차도 옵션좀 좋아져야 현기가 기를 못필것이다 옵션을 왜다들거지같이들여오는지…
옵션이 좋아지면 가격이 올라서 쉽지 않을 듯요~~
통풍있냐?
ㅋㅋㅋ 저돈에 저걸산다고? 실내봐라 ㅋㅋㅋㅋ 많이 타라
저돈에 그럼 뭐탈꺼야?그리고 지금 뭐 타는데?차는 있고?
아반떼 타자너 너
@@양하늘나루 아반떼가 더 나을지도 몰라^^ 그리고 아반떼랑 가격차가 얼만데 아반떼랑 비교를해?? 최소 소타나 투싼정도는 되야지~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ의사?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍바이럴알바구만 의사ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자동차채널 돌아다니면서 현대기아차량아니면 다 까고다니는데 의사?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정신병원에 감금돼서 의사놀이하는건 아니고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ