Driving HERO Podcast - Ep. 8 cu Ovidiu Munteanu (Brigada Rutieră)
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- In episodul de astazi, Politia este cu noi. Il avem invitat pe Ovidiu Munteanu, Sef Birou Educatie Rutiera din cadrul Brigadazii Rutiere Bucuresti.
🔴 Abonează-te la Romania Driving Experience: bit.ly/RDE-You...
🔴 Follow @RomaniaDrivingExperiece pe Instagram: romaniadrivingexperience
🔴 Follow @Silviu Toma pe TikTok: / silviu.toma
#Podcast #RomaniaDrivingExperience #defensivedriving #ConducereDefensiva #SigurantaAuto - Авто та транспорт
Astept cu nerabdare un interviu cu un reprezentant RAR
Am senzatia ca unii politisti traiesc intr-o lume paralela in timpul liber si vin aici doar in timpul programului. O lume in care ei sunt curati ca lacrima, mai presus de restul si fac eforturi supraomenesti sa ne ajute pe noi plebea cea nerecunoscatoare si neascultatoare. Cu raspunsuri de polititcian si o oarecare ingamfare domnul ne vorbeste ca la copiii de 7-8 ani pe unde face el vizite. Educatia aia mentionata de eispe mii de ori, implementati-o si politistilor care nu sunt capabili sa aiba o conduita profesionista in timpul programului de lucru. De la aplicarea legii nepartinitor pana la modul de a vb. Preventia nu se face doar cu radarul. Se face prin eliminarea spagii in obtinerea permisului, prin marirea perioadei de scolarizare (in 30 de ore elevul abia invata ordinea pedalelor), testari psihologice amanuntite si pe bune deoarece cum nu toti suntem facuti sa pilotam avioane, nu toti suntem facuti sa conducem masini. Cat despre masinile neconforme si aici ma refer la cele defecte nu la cele modificate, multe ajung asa din cauza drumurilor si politia nu ia masuri asupra administratorilor. Ne-am saturat sa bagam bani in fiare ca la urma dupa plata taxelor de drum si impozitelor auto, drumurile sa fie in aceiasi stare deplorabila.
Polițiștii nu știu, nu au cunoștințe rutiere complexe.Domnul spune, reducerea vitezei pana la evitarea oricărui pericol , expresie scoasa demult din codul rutier și înlocuit cu articolul 123.
Omul are lectie facuta de acasa, raspunsurile sunt fix cum ar fi trebuit sa fie intr o tara normal. Din pacate este exact opusul in viata de zi cu zi pe strada.
Imi pare rau, insa este primul podcast al tau la care nu ma pot uita(decat primele 5 minute)cand vad cat de importanta sa crede politia romana, care dupa spusele invitatului tau fac atat de multe lucruri, insa in Brasov eu nu am vazut absolut nimic din acele lucruri. Capac mi-a pus faptul ca a spus ca in ultimii ani a scazut numarul de morti in accidente rutiere. As fi curios dupa ce statistici se iau ei. Atata timp cat ei nu poarta nici macar centura de siguranta, nu au cum sa imi inspire mie personal absolut deloc incredere.
Ca si exemplu de “siguranta si incredere”: acum un an in Brasov apropindu-ma de un semafor, o masina in fata mea a trecut pe rosu. In stanga mea era echipajul de politie pe care l-am rugat sa deschida geamul pentru a il intreba daca pe respectivul l-au vazut. Raspunsul acestora a fost: “ce a facut?”, a trecut pe rosu, le spun, la care stimabilii “militieni”, au dat din mana ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. Despre genul acesta de lucruri este politia romana, nu despre ce prezinta invitatul in podcast.
Un alt exemplu: am fost oprit de radar in oras. Langa mine, a aparut o masina de Arges cu geamuri fumurii si pe fata, din care s-au dat jos 2 tinere. Unul dintre militieni se pare ca se cunostea cu acestea, deoarece stateau la fumat impreuna. Cand l-am intrebat pe agentul care ma oprise, de ce pe respectiva tanara nu o intreaba nimeni de geamurile negre de pe fata, de ce legea nu se aplica tuturor referitor la sanctiuni, a dat din umeri…
E alegerea ta daca te uiti sau nu. Eu i-am pus niste intrebari la care am primit raspunsurile pe care le auzi. Nu pot sa comentez mai mult….🤷🏻♂️
Asta trăiește într-o lume paralela. Nai ce sa ceri la astfel de mumii puse politic.
intrebari bune, raspunsuri fortate, la fiecare raspuns dreptatea este de partea politiei, intrebarile incomode pentru el au fost aruncate rapid pe conducere sau pe oricine altcineva, inteleg promovarea acestei institutii dar trebuie sa fim realisti, ceea ce este pe strada nu prea se pupa cu ce a spus domnul politist in podcast, trist dar asta este adevarul, cand vine de vorba de asumare si nu numai, suntem la pamant. -_-
Acest domn e de la HR-ul politiei? nu a raspuns la nimic pe bune, doar pe ocolite si in asa fel incat sa dea bine politia rutiera.
Super tare podcast, sper ca mesajul transmis sa ajunga unde trebuie😁
Abia am dat play, urmeaza sa va ascult. Am auzit ca invitatul lucreaza la biroul de educatie ...
Conduc o autospeciala cu sirena si girofar si consider ca trebuie facut ceva pt a constientiza pietonii! O sa-mi pun camera sa filmez cat de ametiti si nesimtiti sunt pietonii. In urma a ce vad zilnic am sa consider ca 90+% dintre pietonii loviti pe trecere de pietoni sunt vinovati! E incredibil cat de nesimtit pot fi ca ajung in dreptul lor cu sirene, opresc, si unii dintre ei nici macar nu intorc capul sa vada daca ii calc sau nu. Unii dintre ei se uita, dar nu maresc pasul, majoritatea alearga, ca si cum ar fi ultima lor sansa de trecere, se surpa asfaltul si ei raman pe vecie pe trotuar. Fetele tinere aleargă razand.🙄 Credeti-ma ca nu exagerez! Ma refer la toate varstele. Se comporta de parca ar fi coborat din varful muntelui si apoi se plang, daca mai pot, "m-a lovit pe trecere!".
Sunt de acord la faza cu pietonii 🙈
@@SilviuToma Daniel are dreptate! Ar trebui sa li se retină buletinul/cartea deidentitate si pentru o perioada sa nu le mai dea voie pe strada😄😄😄
Despre abuzul de sirenă și girofar nimic?
Să meargă și echipajele de poliție să omologheze foliile față de pe mașinile lor si ne mai auzim cu restul omologarilor pt suspensii si roti
Foarte tare omu`.. sunt super fan!
58:52 dar totuși pe instructori cine îi instruiește ???? Ca nu am înțeles 🧐
In alte țări eu stiu ca există bandă specială pe mijloc pentru ca motocicletele sa se strecoare
Ma bucur mult pentru efortul pe care il depui pentru acest podcast, mi se par utile chiar daca poate am avut si diferente de opinie fata de unii invitati. Mi se pare important si faptul ca incerci sa aduci oameni responsabili sau influenceri din zona asta a sofatului. In ultima perioada se face destula reclama pe paginile oficiale ale politiei rutiere pe social media cu privire la campanii de "filare" a soferilor indisciplinati si cred ca e un inceput si asa dar cred ca se poate si mult mai bine chiar si cu legile care sunt acum in vigoare (proaste cum sunt). Daca tot au deschidere la public prin aceste canale, poate nu ar strica sa se zbata putin sa preseze si autoritatile sa le croiasca niste legi mai actuale care sa ne mai scape de inconstientii care omoara oameni pe strazi. Pare trasa rau de coada statistica aceea in care se scade anual cu 60% nr de accidente in capitala, la cat de grava situatia la nivel national mie un 20% mi s-ar parea ceva fascinant, parca ar fi interesant si sa vedem o stopare a cresterii ratei de accidente mortale, daramite sa vedem ca scade... Nu stiu exact pe unde sta politia sa scoata de pe sosele masiniile puscate si ne-intretinute ale romanului autohton dar eu nu am vazut asa ceva deloc pe drum... am mai auzit pe la stiri din cand in cand dar cam atat... in schimb vad des cotete si afumatori pe strada...
desene animate, asta traieste in alta realitate
Informații foarte utile, sunetul, volumul puțin problematic :(
48:06 simt ca nu esti prea de-acord cu invitatul
Atata timp cat ai piese pe masina cu hârtii de la producători , testate și omologate pe mașina aia , de ce ar trebui sa mai omologhez eu la rar ?
În ideea în care producatorul a obținut dreptul de producere după N teste făcute , primind “ștampila/ștanta” de la tüv de exemplu care au niște criterii foarte drastice ….
Dar noi trb să mai omologam încă o dată la rar pentru a mai plăti niște taxe …. Normal
Ce discurs are domnu 😂 , parcă e scris de politicienii români, mai lipsea " altă intrebare "🤔
Ca polițist cu 26 ani de activitate în zona roșie de risc a poliție, o spun clar: invitatul sfidează cu bună știință realitatea din stradă! Când vorbești doar din cărți, nu spui nimic de fapt!
Noi transmitem ceea ce declară fiecare invitat. Nu avem cum să controlăm ceea ce e adevărat sau nu.
@@SilviuToma rezonezi cu raspunsurile oferite de invitat?
Cum isi cauta el cuvintele, ca nu stie cum sa se eschiveze si ce sa raspunda, saracu om. Aproape ca nu imi e mila de ei
Pana nu incepem singuri sa ne cam auto-educam..nu se va schimba nimic..
Eu zic asta mereu…
Ps: dupa atata gargara ...privind educatia care o ofera politia pt elevi..copii...l as fi intrebat un pic si de cazul de acum 9 luni in care un politist in timpul serviciului a accidentat 2 fete pe trecerea de pietoni rezultand decesul uneia dintre fete...
@@sunca100Tocmai a menționat ca sunt și cazuri speciale !!!
La intrebarea legata cu pietonul care pur și simplu se arunca în fata mașinii din prima parte a interviului, răspunsul domnului polițist mi-a întărit convingerea ca e mult mai ușor sa dau vina pe conducătorul auto fata de pieton, asta pentru ca s-a implementat în mintea poporului ca dacă pietonul e lovit pe trecere șoferul este 100% vinovat. Dacă Toma mai continua discuția aceasta polițistul mai avea puțin și spunea ca șoferul este vinovat ca a plecat cu masina de acasă în acea zii.
Pai este 100% vinovat dar tu ai facut scoala de soferi pe naspa si habar nu ai ce tre sa faci cand ajungi in fata unei treceri... tu esti d-ala de accelereaza in loc sa opreasca!🤡🖕
Omul se vede ca e constrans de situatie si are unele raspunsuri "fortate" ,ocolite...
Ce stil are de a vorbi.. Spune numai lozinci si platitudini. Are impresia ca dupa fiecare concluzie pe care o trage trebuie sa se faca liniste, eventual sa se stinga lumina, iar Brancuși sa-i bată cuvintele in piatra. Daca spune ca politia face "foarte multe" actiuni cu pietonii inseamna ca nu le face bine.🤷♂️ Vin cu motorul pe valea prahovei si toooooti conducatorii stau, pe loc, in coloana, lipiti de linia continua. Le mai ramane un metru in dreapta, dar nu ar merge pe margine. Si aceia sunt educati de catre politie daca il intrebam pe domnul invitat.
vorbesti de parca soferii de masini au vreo obligatie sa faca loc motocicletelor :)
@@trebla7481 Vorbesti de parca nu ar trebui sa tinem cont de conduita preventiva. Contraziceam cumva ce spunea invitatul ca se intampla.
Se fac acțiuni pe combaterea tuturor cauzelor generatoare... , în toată țara. Nu e așa de ușor de lucrat cu omul, mai ales cu romanul. ( exemplu: în Germania nu comentează la o amendă de 1000 euro ,pe când în România pentru 580 RON trebuie să se " excite" ca doar e la el în țară) Situația nu e așa simplă... Personal am încercat sa aplic avertisment cu un fel de " dojană" unelor persoane. Știi ce am văzut a doua zi? Aceleași abateri. E un subiect complex iar starea tehnică de dotare, organizarea poliției rutiere ca structura distinctă și cadrul legislativ defectuos contribuie la ....
@@alexino472 Cand iti pierzi timpul dand amenda cuiva care si-a uitat actele acasa, il verifici si vezi ca are totul in regula, amenda de 870ron, dar nu ii amendezi pe cei care nu semnalizeaza schimbarea directiei de mers, incalca linia continua cand taie curbele(asta e o maaare problema la noi si nu din cauza faptului ca merg atat de tare incat nu reusesc sa tina banda, ci din pura prostie) si muuulte altepe pe care le pot enumera.. NU am auzit, de 15 ani de cand am permis, sa fie amendata macar o singura persoana pentru ce am spus mai sus. Atunci iti pierzi respectul si credibilitatea ca ai intentii bune, ca institutie. Nu mai stiu coantumul amenzilor, dar cred ca merg cu 30km/h peste limita legala si nu iau 870.. sau poate fi egal. Egal este si pericolul? nu cred.
Parcă motocicletele n-aveau voie să depășească coloana, făcuse și Tavi Perțea un video pe tema asta.
🧠🍀❤️
Militia ...
Ti a cam dat la muje bucharestbiketraffic