@@uturbieni-ursus9618 To "ładnie" oznaczało naprawdę ładnie tzn. w normie. Może trochę się myliłem bo tłumik po lifcie, pod wiatr i kamera też nie zawsze odzwierciedla rzeczywistość. Jednak taka ilość dymu przy dużym obciążenie nie wydawała się nadmiarowa. Żeby była moc musi być dawka, ale nie w nadmiarze. Czekam na turbo.
@@gmp-garazmojapasja Była za duża, a tłumik tymczasowo założyliśmy, żeby cokolwiek było. Po dołożeniu turbo cały wydech ładuje na słupku od kabiny. Na razie testuje inny, samoróbki tłumiki robię i szukam ciekawego dźwięku. Sprawdzimy co ciągnik potrafi teraz w ciężkiej pracy a potem raczej na spokojnie po żniwach zrobimy dolot, wydech, nowe kolektory
Zawsze jeżdżę bliżej na inną żwirownie, jedna czubata to jest 5000 do 5500 kg. Ze to był piątek po Bożym ciele to zrobili sobie długi weekend. Pojechałem na inną a operator sypał dwa razy bo ok pół łyżki i tak wyszło
@@uturbieni-ursus9618 na jakim to biegu i obrotach ogartac ziemniaki c 330 ? Bo ona właśnie juz zrobila okolo 40 mth i tak właśnie nie wiemy na jakim to biegu by plynnie jechal a nie sie dusil .🤔🤔
Wentylator płaski jest od dawna. Ale doszedł wymiennik ciepła. Jak podwórko ogarniemy to pokaże jak ona wygląda po złożeniu, ale do żniw i finalnego złożenia jeszcze daleko
W odczuciu jest coanjmnjej tak mocna jak z turbo. Realnie myślę że od 65 do 80 koni. Zobacz filmik miłośników 4 kołek z tłustą c360. Oni jeszcze głowice dali od zetora , więcej dopieszczali to zajebista moc wyszła. My nieco mniej . Mamy w planach hamownie zamówić to się udokumentuje moc. Póki co w odczuciu w polu mogę powiedzieć że nalewno nie straciła nic. Było 70 koni z turbo, teraz jest pojemność 3. 6l i nawet z samego dołu obrotów idzie lepiej, na wysokich też szybko nie przygasa. Zetor 7211 fabrycznie ma 65 koni, tutaj są głowice od c360 ale na większych zaworach. Kwestia czasu a zamówię hamownie i zmierzymy. Turbo i tak jeszcze będzie, celuje w 80 koni bez dymu
@@uturbieni-ursus9618 O dziękuję bardzo, fajnie jakby filmik z hamowni wleciał bo ciekaw az jestem ile wypluje ja aktualnie c360 seryjna ale mysle cos w przyszlosci przerobic bo nowy ciagnik kupowal to tez koszta a tak turbo wsadzic i ogień
Powiem tak. Jak masz zdrową c360 po remoncie a brakuje mocy, to turbo. Dasz 1500 zł i 70-80 spokojnie masz. My mieliśmy wał uszkodzony, wybiło się koło pasowe i ciśnienie oleju spadło do 1 bara. Poszedł silnik na szlifiernie, napawane i szlif wału, blok osiowanie, tulejowanie i planowanie. Głowice pełna regeneracja plus powiększone zawory, kanały żeśmy sami sobie szlifowali papierkami by były możliwie gładkie, co poprawia przepływy. Tulejki wtrysków od zetora (obejrzyj moje shorty) same wtryski maja końcówki z ciężkiej serii Ursusa turbo, ustawione na 175 bar. Tłoki są 102mm z otworem 54mm pod wersję wolnossą na 4 pierścienie, uszczelka pod głowicą 1.2mm. Silnik wyszedł okolice 10 tys zł. Cały ciągnik poza tym ma nowe sprzęgło, zregenerowaną przednią os i skrzynie biegów, od początku tego roku jakiś 17 tys w naprawy i modyfikacje poszło. Ale to jak teraz się zbiera to jest miód na serce. Turbo jeszcze dojdzie i pompa wtryskowa do wymiany, najlepiej inna np z Ursusa 1014 czy coś większego i precyzyjniejszego
@@uturbieni-ursus9618 no tak tam jest razem z silnikiem sprężarka . Ja teraz będę robił cały układ do international 724 i zastanawiam się z czego dobrać kompresor
O w końcu jakis filmik wleciał
wycia tego mostu to mógłbym słuchać codziennie
Hej @AliX219 będzie u ciebie bizon z056 lub jakieś żniwa? Pozdrawiam😊
Jakbyś tydzień od świtu di nocy w transporcie pojeździł to byś później każdą 60 z daleka omijał
Ja w dalsze podróże zakładam stopery
@@BoRekK17 jak jest sezon to kosze po 5 godzin dziennie i mam nauszniki ochronne i wycie nie straszne
@@Alix_219 czyli sam sobie zaprzeczasz z początku mówisz że uwielbiasz sluchac wycia a potem że jeździsz w nausznikach
Gdzieś ty był ale nie szzkodzi ważne jest to że jest co oglądać
No w końcu jakiś film 🙂 dej go na hamownie 😅
Na jesień mam w planach dać
To git, czekam z niecierpliwością 🙂🙂🙂🙂
Ładnie dymi, a silnik to muzyka.
Już nie dymi. Dawka była jak pod turbo, trzeba było trochę zmniejszyć
@@uturbieni-ursus9618 To "ładnie" oznaczało naprawdę ładnie tzn. w normie. Może trochę się myliłem bo tłumik po lifcie, pod wiatr i kamera też nie zawsze odzwierciedla rzeczywistość. Jednak taka ilość dymu przy dużym obciążenie nie wydawała się nadmiarowa. Żeby była moc musi być dawka, ale nie w nadmiarze.
Czekam na turbo.
@@gmp-garazmojapasja Była za duża, a tłumik tymczasowo założyliśmy, żeby cokolwiek było. Po dołożeniu turbo cały wydech ładuje na słupku od kabiny. Na razie testuje inny, samoróbki tłumiki robię i szukam ciekawego dźwięku. Sprawdzimy co ciągnik potrafi teraz w ciężkiej pracy a potem raczej na spokojnie po żniwach zrobimy dolot, wydech, nowe kolektory
Dej Mu Tam 💪💪💪😉
Już zaczyna się praca prawidłowa. Do żniw nie wiele lekkich prac zostało, a pod kombajn to dwie takie będą zapinane
jest moc
No idzie jak szalona bo droga jak po stole...😂
Widocznie fadromiście tak się nabrało
Zawsze jeżdżę bliżej na inną żwirownie, jedna czubata to jest 5000 do 5500 kg. Ze to był piątek po Bożym ciele to zrobili sobie długi weekend. Pojechałem na inną a operator sypał dwa razy bo ok pół łyżki i tak wyszło
Jakie ciśnienie teraz jest na gorącym? Według mnie te 15 mtg za szybko na obciążenia.Mówisz że nie chcesz go pałować to pod górkę było 4 bieg dać
Z przyzyczajenia 5 miałem, z turbo nie robiło to na nim wrażenia. Ciśnienie oleju ciągle 4 bary
Bez przesady nic mu nie będzie
Najbardziej szkodzi obciążenie na niskich obrotach
Moja c 330 juz 2 tyg się dociera no oczywiście jezdzi iwgl ale jeszcze z obciążeniem się wstrzymujemy
Nie ma co ciągle stać i pyrkać, bo się silnik zamuli. Opryski zrobiła, teraz transport. Jak temperatury trzyma to nic mu nie będzie
@@uturbieni-ursus9618 na jakim to biegu i obrotach ogartac ziemniaki c 330 ? Bo ona właśnie juz zrobila okolo 40 mth i tak właśnie nie wiemy na jakim to biegu by plynnie jechal a nie sie dusil .🤔🤔
@@KubaBednarz-b4q My radła 3 zawsze na 4 biegu
@@KubaBednarz-b4q zależy w jakim są okresie rośnięcia jak małe to 4 lepiej zielsko zniszczy .
coś będziecie budowali co Kupiłeś piasek na gospodarstwo do ciebie Uturbieni 😊
Piasek akurat nie do nas. A u nas więcej burzenia jak budowania
Nie za szybko takie obciążenia
Już ma nawet 3ci filtr oleju i drugi nowy olej
Szkoda że nie było filmów
Życie, praca, składanie ciągnika, czasu na filmiki zabrakło, a gdzie jeszcze coś dla siebie i odpoczynek
@@uturbieni-ursus9618 rozumiem
Nie myslales zeby zalozyc skosne zeby? Zawsze to ciszej w kabinie.
Nie widzę sensu rozkręcania całego tyłu żeby wydać parę tys na coś, co działa, żeby założyć coś "lepszego" które za parę lat będzie wyć tak samo
Dlaczego już nie turbo? Przecież jest takie zajebi..te.
Będzie ale późnej i większe . Trzeba było pryskać i docierać, a bez maski nowego dolotu nie zrobisz
No bo jest zajebiste. Zobacz sobie u mnie Alberciku jak chodzi
Z skladania silnila bedzie film jeszcze jakiś ?
Nie wiem czy materiały na coś jeszcze
Ta przyczepa w transporcie z 6 tonami to ciężej niż orka
No nie niekoniecznie. Pług ciągle to samo obciążeniem ma ,a przyczepa nabierze prędkości i jedzie. Najciężej ruszyć
Jak masz też wentylator zetora to powinno być git
Wentylator płaski jest od dawna. Ale doszedł wymiennik ciepła. Jak podwórko ogarniemy to pokaże jak ona wygląda po złożeniu, ale do żniw i finalnego złożenia jeszcze daleko
jak zrobiłeś mocowanie do lusterek że nie drgają?
Fabryczne przedłużone tylko. Dobra maszyna to mało drgań
Ciekawe skąd ty tego prestona wziąłeś xd
Z najlepszej firmy motoryzacyjnej w Polsce gdzie pół niewolnicy zbierali towar na kolanach w pocie czoła bym mógł zalać żółty płyn do chłodnicy xD
Ile na takim zestawie mozna koni uzyskac bez turbo? pamietasz może jeszcze
W odczuciu jest coanjmnjej tak mocna jak z turbo. Realnie myślę że od 65 do 80 koni. Zobacz filmik miłośników 4 kołek z tłustą c360. Oni jeszcze głowice dali od zetora , więcej dopieszczali to zajebista moc wyszła. My nieco mniej . Mamy w planach hamownie zamówić to się udokumentuje moc. Póki co w odczuciu w polu mogę powiedzieć że nalewno nie straciła nic. Było 70 koni z turbo, teraz jest pojemność 3. 6l i nawet z samego dołu obrotów idzie lepiej, na wysokich też szybko nie przygasa. Zetor 7211 fabrycznie ma 65 koni, tutaj są głowice od c360 ale na większych zaworach. Kwestia czasu a zamówię hamownie i zmierzymy. Turbo i tak jeszcze będzie, celuje w 80 koni bez dymu
@@uturbieni-ursus9618 O dziękuję bardzo, fajnie jakby filmik z hamowni wleciał bo ciekaw az jestem ile wypluje ja aktualnie c360 seryjna ale mysle cos w przyszlosci przerobic bo nowy ciagnik kupowal to tez koszta a tak turbo wsadzic i ogień
Powiem tak. Jak masz zdrową c360 po remoncie a brakuje mocy, to turbo. Dasz 1500 zł i 70-80 spokojnie masz. My mieliśmy wał uszkodzony, wybiło się koło pasowe i ciśnienie oleju spadło do 1 bara. Poszedł silnik na szlifiernie, napawane i szlif wału, blok osiowanie, tulejowanie i planowanie. Głowice pełna regeneracja plus powiększone zawory, kanały żeśmy sami sobie szlifowali papierkami by były możliwie gładkie, co poprawia przepływy. Tulejki wtrysków od zetora (obejrzyj moje shorty) same wtryski maja końcówki z ciężkiej serii Ursusa turbo, ustawione na 175 bar. Tłoki są 102mm z otworem 54mm pod wersję wolnossą na 4 pierścienie, uszczelka pod głowicą 1.2mm. Silnik wyszedł okolice 10 tys zł. Cały ciągnik poza tym ma nowe sprzęgło, zregenerowaną przednią os i skrzynie biegów, od początku tego roku jakiś 17 tys w naprawy i modyfikacje poszło. Ale to jak teraz się zbiera to jest miód na serce. Turbo jeszcze dojdzie i pompa wtryskowa do wymiany, najlepiej inna np z Ursusa 1014 czy coś większego i precyzyjniejszego
Jaki olej jest zalany?
Venol truck logistic 10W-40 półsyntetyk
Od czego pneumatyka ?
Co masz na myśli? Fabrycznie jest pneumatyka
@@uturbieni-ursus9618 no tak tam jest razem z silnikiem sprężarka . Ja teraz będę robił cały układ do international 724 i zastanawiam się z czego dobrać kompresor
@@tomaszcioak134 Od ciężarówki z chłodzeniem wodnym najlepiej
Nie ma co się bac ta przyczepa wytrzymuje do 9ton. Sprawdzone w boju
Ja nie o hamowanie się bałem a o silnik. Dość świeżo złożony, nie ma co mu dawać tak mocno w palnik
@@uturbieni-ursus9618 nic strasznego mu się nie stanie nie ma ci panikować aby nie przegrzać i będzie szedł
@@BoRekK17 Jednak zatrzeć 14 tys to nic miłego
Kolego znajoma okolica 🤔
Krasowiec, Karnin lubuskie
@@uturbieni-ursus9618 A to czasem nie jedzie się na Gorzów Wielkopolski.
@@grzegorzbarowski7969 Też. Wiadukt nad S3 w karninie to już jest u mnie na kanale wręcz kultowy