12 ders aldım yeminle sizin videonuz daha anlasilir geldi bizim.hoca hic boyle detayli anlatmamisti sanki profesyoneleymişiz gibi performans bekliyor bazi hocalar
Evet güzel anlaşılır bi anlatım.bugün hiç buna benzer anlatım yapılmadan ilk dreksiyon dersinde trafiğe çıkartıldm ve sanki daha önceden eğitim verilmiş gibi vites değiştirip küçültmemi bekliyor hoca hanım, anlamış değilim. Karşısında sıfır bi aday olduğunu unutuyorlar resmen ya. Yarında vides değiştrme konusunu anlattım gösterdm diyip kendim yapmamı istiycektr😐kalırsam bu hoca sayesinde kalırım şimdiden söylüyorm yaa
Hocam emeğinize sağlık lakin baya eksik vites küçültmeyi de anlatsaydınız yada sabit vites hangi devirde gidiliri tabi bu anlattıklarınız düz yol için. Bunun birde yokuş çıkışı ve inişi var.
@@OtobanTV az önce reno symbol 1.5 dCi 85 HP aracımı aynı sizin anlattığınız gibi bölünmüş yolda sürdüm 2500 d/d olayına dikkat ederek cidden motor zorlanmadan vites geçişi sağlıyor. Tabi biraz aracın acemisiyim değerli videolarınız için tekrardan teşekkür ederim.. Allah razı olsun 😎👌
Selam. Video için teşekkürler. Vites değiştirirken önce devr panolasına, sonra vitese bakmalımıyız ? Yoksa bu kazaya sebebmi olur ? Yoksa ne vitese, ne de devr panoluna bakmıyıcaz zamanla öğreşiceyiz ?
Selam, vites değiştirirken kesinlikle vitese bakmayın, gözünüz daima yolda olacak. Devir göstergesine ise göz ucuyla bakın. Zamanla alıştığınızda devir göstergesine de bakmadan motor sesine göre vites değiştirebilirsiniz.
@@OtobanTV Peki ya alışdıkdan sonra hız limitini aşmamak problemini beynimde çöze biliyormuyuz göstergeye bakmadan ? Bir diğer sorum ise. Vites değiştirirken ilk ayağımızı komple qazdan çekib ardından debriyaja tam basıb vitesi mesela 2-ye alıb yavaş-yavaş çekerek tam burakıb ardından qaza bassak arabanın gitmesinde bir problem oluyormu yoksa viteş değiştirirken qazdan ayağı tam çekib hemen sonra debriyaja tam basıb mesela vitesi 2-ye aldıkdan sonra kavrama noktasına, yani ortaya getirdikden sonra hafif qaza basıp yavaş-yavaş mı debriyajı burakmalıyız ?
Harikasın hocam, senin gibi net ve güzel kamera açısıyla anlatan çok az.😊 Işıklarda dur kalk nasıl yapılır ile ilgili de bir video yaparsanız çok güzel olur. Işıklarda kalkış yaparken yarım debriyajla mı yapıyoruz hocam?
Hocam bide arabayla saga sola döndüğumde ve ya önümde araba varken döndügümde fln karşıdaki arabaya sanki değecek miş gibi hissiyatı oluyo ne yapmam lazım
@@OtobanTV Farketmez. Benim aracın manueli daha atik ve seri. Çünkü tam otomatik motoru hantallaştırıyor. Belki markadan markaya araçtan araca fark edebilir. Vites aralıkları da aynı olmayabilir.
@@emreozdemir9394 Farkeder.. Tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlı araçlarda siz gaza nasıl basarsanız o devirde vites yüksektir, örneğin gaza aniden çok basarsanız 4-5 bin devirde vites yükseltir, manuel araçlarda ise tamamen size bağlıdır. Video otomobil kullanmayı yeni öğrenen arkadaşlar için çekildi bu arada.
12 ders aldım yeminle sizin videonuz daha anlasilir geldi bizim.hoca hic boyle detayli anlatmamisti sanki profesyoneleymişiz gibi performans bekliyor bazi hocalar
Çok teşekkür ederim, faydası olduysa ne mutlu.
supersin hocam debriyaj mantigini cok iyi anladim sayenizde
Faydası olduysa ne mutlu kardeşim
Evet güzel anlaşılır bi anlatım.bugün hiç buna benzer anlatım yapılmadan ilk dreksiyon dersinde trafiğe çıkartıldm ve sanki daha önceden eğitim verilmiş gibi vites değiştirip küçültmemi bekliyor hoca hanım, anlamış değilim. Karşısında sıfır bi aday olduğunu unutuyorlar resmen ya. Yarında vides değiştrme konusunu anlattım gösterdm diyip kendim yapmamı istiycektr😐kalırsam bu hoca sayesinde kalırım şimdiden söylüyorm yaa
Çok güzel anlatım emeğinize sağlık teşekkürler
Ben teşekkür ederim
Allah sizden razı olsun hocam bugün direksiyon dersinde dördüncü günüm ve sayenizde debriyaj gaz mantığını daha iyi kavradım
Faydası olduysa ne mutlu Allah sizden'de razı olsun.
Hocam emeğinize sağlık lakin baya eksik vites küçültmeyi de anlatsaydınız yada sabit vites hangi devirde gidiliri tabi bu anlattıklarınız düz yol için.
Bunun birde yokuş çıkışı ve inişi var.
Emeğinize sağlık çok güzel olmuş
Çok teşekkür ederim
Enfes bir anlatım emeğinize sağlık ❤
Çok teşekkür ederim
@@OtobanTV az önce reno symbol 1.5 dCi 85 HP aracımı aynı sizin anlattığınız gibi bölünmüş yolda sürdüm 2500 d/d olayına dikkat ederek cidden motor zorlanmadan vites geçişi sağlıyor. Tabi biraz aracın acemisiyim değerli videolarınız için tekrardan teşekkür ederim.. Allah razı olsun 😎👌
@@onurgurkansirmabiyikli587 Allah sizden'de razı olsun, faydası olduysa ne mutlu
Abi Allah Razı Olsun ben manuel arabalarda vites işini hiiç anlamıyordum senin sayende çok iyi anladım
Allah sizden de razı olsun kardeşim, faydası olmasına sevindim.
Hocam debriyajı bırakırken topuğun yerde mi olması lazım
Sürücü kursları hangi araç olyo benzinli mı dizel mı olur
Sen varya adamsın adam adam helal olsun emeğine bu kadar basit bir olayı onlarca insan anlatamadı bana 😂teşekkür ederim abim
Estağfurullah faydası olduysa ne mutlu, ben teşekkür ederim.
Eyvallah güzel anlatım
Teşekkürler
Merhaba hocam vites yükselttiğimizde devir saati neden düşer mantığı nedir teşekkür ederim
vites ve gaz baglantisi nasil olmali ben gec kaldiriyorum galiba lak sesi cikiyorr vites attigimda hep
Çok güzel anlatim
Çok teşekkür ederim
Emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim
Tesekkur ederiz
Ben teşekkür ederim
Hocam yokuş çıkarken devir saati kac olmalıdır?
Dizel Dobloda 2.vitesten 3.vitese geçerken zor oluyor neden olabilir kaç devirde olmalıdır 4de zorun yok
Hocam merhaba 6 ileri vitesli araç içinde yine 2500 devirde mı vites yükseltelim
Teşekkür ederim hocam
Rica ederim
Hocm bndde dizel war 1.4 nette 2bin dewir diolar sorun olurmu
Selam. Video için teşekkürler. Vites değiştirirken önce devr panolasına, sonra vitese bakmalımıyız ? Yoksa bu kazaya sebebmi olur ? Yoksa ne vitese, ne de devr panoluna bakmıyıcaz zamanla öğreşiceyiz ?
Selam, vites değiştirirken kesinlikle vitese bakmayın, gözünüz daima yolda olacak. Devir göstergesine ise göz ucuyla bakın. Zamanla alıştığınızda devir göstergesine de bakmadan motor sesine göre vites değiştirebilirsiniz.
@@OtobanTV Peki ya alışdıkdan sonra hız limitini aşmamak problemini beynimde çöze biliyormuyuz göstergeye bakmadan ?
Bir diğer sorum ise. Vites değiştirirken ilk ayağımızı komple qazdan çekib ardından debriyaja tam basıb vitesi mesela 2-ye alıb yavaş-yavaş çekerek tam burakıb ardından qaza bassak arabanın gitmesinde bir problem oluyormu yoksa viteş değiştirirken qazdan ayağı tam çekib hemen sonra debriyaja tam basıb mesela vitesi 2-ye aldıkdan sonra kavrama noktasına, yani ortaya getirdikden sonra hafif qaza basıp yavaş-yavaş mı debriyajı burakmalıyız ?
Harikasın hocam, senin gibi net ve güzel kamera açısıyla anlatan çok az.😊 Işıklarda dur kalk nasıl yapılır ile ilgili de bir video yaparsanız çok güzel olur. Işıklarda kalkış yaparken yarım debriyajla mı yapıyoruz hocam?
Çok teşekkür ederim, trafikte araba kullanma ile ilgili video çekeceğim inşallah.
Peki fites kuculmet kac devirde oluyor
2000 devirde vites yükseltmek daha sağlıklı olmaz mı hocam, benim araç citroen berlingo 2015 dizel
Dpf ve Egr valfi tıkanabiliyor. Bu nedenle dizel araçlarda 2500 devire doğru vites yükseltmek idealdir.
Sizn saynzde anldm bgun 3. Dersmi gordm hocam debriyaj vites nasil hangi zmanda ve nasl gecsi oluyr sırayla cok iyi anldm sizn saynzde coo teskkur edrim 🤲🕊️
Çok mutlu oldum, bende teşekkür ederim.
Merhaba hocam hiç araç kullanmadım.4 saat ders gördüm hoca 5 10 gün ara verdi.çaliştıracak kimsede yok.nasıl bir yol izlemelim.
Aynı ben 😢😢😢😢
teşekkürler
🙏👍
Abi sana zahmet bide dönüşleri nasıl yapmalıyız dönüşlerde pedal kullanımı nasıl olmalı çok açıklayıcı anlatıyorsunuz abi sağolun
Çok teşekkür ederim, yakında bununla ilgili video çekeceğim inşallah.
@@OtobanTV bekliyorum abi cok teşekkür ederim sağlıcakla kalın
Hocam bide arabayla saga sola döndüğumde ve ya önümde araba varken döndügümde fln karşıdaki arabaya sanki değecek miş gibi hissiyatı oluyo ne yapmam lazım
Buna zamanla alışacaksınız, aracın boyutlarına göre.
Ben daha iyj hizlanmak icin 3500 devire kadar cikartiuordim arabayi bu sagliksiz o zaman , pejo partner 2004 1.9 .
👍
👍👍👍👍
Seyir halinde vitesi yanlış atarsam ne olur örneğin 2 den 3 e geçerken 1 takarsam ne yapmam gerekiyor?
Motor devri aniden çok yükselir, frenleme etkisi yapar, triger zarar görebilir. Hemen tekrar debriyaja basarak doğru vitese geçmeniz gerekir.
@@OtobanTV anladım teşekkür ederim 🙏
Peki otobanda 1.3 motor 5 viteste ama devir saati 40 i geçiyor bu normalmi
Hız kaç
Abi Ne Olur Acil Cevap Simdi 20 30 Arasında Vites Artıyoruz Eğer Vites Düşürmek İçinde 10 20 Arasında Vites Düşürüyoruz Demi Acil Cevap Ne Olur
Eğer rampa değilse dizel araçlarda 1500 devirde rahatlıkla vites değiştirilir sıkıntısız
Hocam vites değiştirirken direksiyon yani araba sağa sola kaçıyor
Gerçekten d güzel bilgiler anlatıyor ve öz Bir şekilde anlatıyor güzel kanal
Çok teşekkür ederim, beğenmenize sevindim
@@OtobanTV rica ederim efendim .
@@OtobanTV araba kullanmada en zor kısım vites küçültme geliyor bana vites küçültürken gaza basmalı mıyız abi yoksa kendi kendine düşsün mü
İlk başta çalıştırmadan önce neden ışıkların sönmesini bekliyor
Dizel araçlarda özellikle kızdırma bujisi uyarı lambasının sönmesini beklemek gerekiyor.
Hocam arabani bosa alirken debriyaj basmaliyizmi
Abi bende yapıyorum 2. Vitese atarken deviri yükseltiyor bağırıyor
Vites değiştirirken ayağınızı gazdan çekin.
Hocam rampa kalklşl gösterirmisiniz ben hep istop ediyorum
Yokuşta kalkış videosu var kanalımızda izleyebilirsiniz.
Hocam ben gazdan çekmeden yapıyodum bide debriyajı birden çekiomuşum eyvallah
👍
süper vıDEOPPPPPPPPPPPP
Valla benim benzinli araç 1.4 atmosferik torkkonvartörlü 2000 devirde vites atıyor. 1500 lerde gidiyorum. Gayette çekiyor. Rampayı da zaten 2000-2500 devirde çıkıyor.
Doğrudur ancak video manuel araçlar için geçerli.
@@OtobanTV Farketmez. Benim aracın manueli daha atik ve seri. Çünkü tam otomatik motoru hantallaştırıyor. Belki markadan markaya araçtan araca fark edebilir. Vites aralıkları da aynı olmayabilir.
@@emreozdemir9394 Farkeder.. Tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlı araçlarda siz gaza nasıl basarsanız o devirde vites yüksektir, örneğin gaza aniden çok basarsanız 4-5 bin devirde vites yükseltir, manuel araçlarda ise tamamen size bağlıdır. Video otomobil kullanmayı yeni öğrenen arkadaşlar için çekildi bu arada.
@@OtobanTV Farketmiyor. Çünkü; Otomatik de de manuelde de 2000 devri geçmiyorum. Gayette güçlüler hatta manueli daha güçlü. Olabilir saygı duyarım.👍
ya bu ne gicikmiş vites işi ya
Yok çok zevkli kullansan anlarsın oto sıkıcı
@@crusher1299 bu yil tekrar denicem inşallah öyle olur :')
@@sena261 alabildin mi ehliyeti kanka
@@TolgaBey1 3 sefer oldu yine alamadim
@@sena261 4 de olur inş ya benimde yarın sınav bakalım 2. denemem. neyden bırakıyor ya ?
hocam deviri neden sonuna kadar yani kırmızıya kadar kullanmıyoruz o noktayı anlamadım.
Ben km ye bakarak vites yüksekseltip düşürüyorum
Tabi ki o'da olur, kanalımızda hız vites ilişkisi videosu paylaştık ama yanlış anlaşıldı.
👍👑👏👍👑👑👑👑👑👑👑
Çok teşekkürler.