아이오닉5 4륜 시승기 (ft. 300만원 더주고 4륜 살만할까?)
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- Опубліковано 23 вер 2024
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촬영할땐 마스크 쓰고 운전만 하시고
리뷰는 따로 더빙 넣는게 더 편집도 편하고 툭툭 끊기는것도 없고 보기편할듯😢
4륜탑니다. 이런 가격에 이와같은 퍼포먼스를 내면서 온 가족이 만족하면 탈 차가 이 차 말고 뭐가 있을까 싶습니다. 게다가 300킬로 1만 5천이면 충분히 타고도 남는 유지비는 어마어마하구요 비전루프고 뒷 자리 아이들 환호하고 좋아합니다. 무엇보다 4륜의 힘과 속도는 진심으로 만족스럽습니다.
뒷자리 멀미는 없나요?
아이오닉5 페리 계약했는데
몇일전 ev6 택시타보니 애들이 타면
멀미할거 같다는 생각이 들어서요
@@2밤톨 아들 셋 모두 좋아합니다. 저희는 괜찮은 것같습니다. 저도 ev6 아이오닉5 모두 시승하고 이륜 사륜 다 타보고 아이오닉5 사륜으로 샀습니다. 탈수록 좋네요 더 뉴 아이오닉5는 승차감이 더 좋다고 합니다.
@@2밤톨멀미는 회생제동 때문인데, 초반에는 레벨을 제일 낮춰 운전하시면 내연기관과 차이 없습니다
에코나 노멀로 놔도 악셀 깊게 개도하면 4륜 주행되나요?
구독 합니다
3:32 회전반경 많이 줄였다는 게 2륜 대비 줄였다는 건가요 휠베이스 3m인 것 치고는 줄였다는 건가요??
출력을 떠나서 눈오는 지역이면 무조건 4륜이라고 생각합니다
아5 사륜은 x5 40i 보다 가볍고, 실내는 큰데, 더 빠릅니다. 코너링은 더 좋죠 ㅇㅇ
40i 380마력인대요 멀 더 빨라요
@@sangwoo2256붙어보셈. 후빨마져 x5가 털림 (무게, 구동손실)
시비 거는거 아님요
@@sangwoo2256유투브 km77 moose test에서 아5가 시속 80으로 통과합니다.
운전재미랑 실제한계치는 달라요
겨울철, 눈길에서 후륜구동은 걱정되어 그렇습니다.
눈길에서 2륜(후륜) 주행은 어떤가요? 불안하지 않을까요?
후륜도 탈만하다고 생각합니다, 겨울되면 실험을 해보려구요!! ㅋ 영상으로 뵙겠습니다 개인적인 생각인데 배터리 무게도 기본으로 있고 해서 일반 후륜차하고는 거동, 그립력등 조금 다르다고 봐여
다만 가격대비 출력면에서는 듀얼모터 4륜도 확실히 좋죠!!
스타렉스 화물차 후륜
겨울철 눈오면 후륜차 운전하지 마세요.
운전 잘하는 사람도 사고 많이남
300에 출력과 4륜이라는 옵션 다들어가니 전 무조건 해서 출고했습니다.
날라갑니다.
힘이 너무좋음
느낌 보다는 0 - 100 수치가 토크빨을 말해 주는 거지요.
리뷰가 군더더기없이 깔끔하네요
내연과 다르게 4륜은 아예 다른 차죠.
맞아요 ㅋㅋ
+100마력에 4륜구동이 300만원이면 혜자죠......무조건 해야함
Awd로 주행하다 2wd로 변환이 가능한가요?
Awd가 상시 4륜입니다. 5는불가 6는가능한걸로 알고있습니다.
@@신비혀니 에코모드 하시면 대부분 2륜으로 다닙니다. 출발시에만 4륜이구요
@@홍성대-v4i 아~ 에코모드~~~ 정보 감사합니다. 연비 주행할 때는 에코로 다니면 되겠네요~~
내연타다가 아이오닉5 타니까 속도감을 못느낄정도라 속도카메라에 찍힐번 해습니다. 2륜만해도 출력 충분한데 산이나 계곡을 타는것도 아닌데 주행거리 희생해가면서 4륜출력높이는 것은 별로...
무조건4륜 사세요~ 강추
진중건씨?
맞습니다 바로알아보시네요
겨울날씨 눈오면 후륜 몾갑니다 사륜오케이
@@handle4833 후륜은 구동을 뒤에서 하기에 눈길에서 뒤가 잘 미끄러져 조향이 잘 안되죠.
내연기관기준 전륜은 엔진등 기계장치가 전면 몰빵이라 무게가 있어 접지가 좋기에 전륜이 후륜에 비해 미끄러짐이 훨씬 덜한것입니다.
@@handle4833 쉽게 말해 방향을 조절하는 앞바퀴에 동력이 전달되어야 눈길에서 방향성과 힘전달이 좋지요.
혼자 있는데 마스크는벗지
사륜 구입하고 열받습니다 100%충전하고 470k정도 달립니다 전기차는 연비가 좋아 구입하는대 실망입니다 참고로 2륜은 만충시 750k 갑니다
아이오닉5 스탠다드오 구매하신건지요~
아이오닉5 롱레인지 2륜타고 별 쑈를 해도 750 못갑니다.
이분 전기차 없습니다 ㅋㅋ
750이요?ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ