Tive um GTS 82/83 GTS nesta mesma cor aí. É um baita carro. O meu tinha o para-choque envolvente do Pointer, coisa do antigo dono... Parabéns pelo seu, ta lindo.
Luiz Antonio Obrigado mesmo Luiz. Esse carro foi vendido para que pudéssemos pegar um Opala. Tenho que por vídeo do Opala aqui. Oh, Monza é um verdadeiro clássico dos anos 80. Meu Pai teve Monza também. Parabéns pelo Monzão. Grande abraço.
Lúcio Henrique Ribeiro de Paula tive varios opalas apesar das criticas porque aqui em Maceió o povo e pobre mas pensa que é rico kkkkk aí emm 2005 vendi o ultimo que possuí, agora nao dá mais pra comprar estao muito caros! Possuo um santana e o monza, parabéns pela aquisição!
Luiz Antonio Que bacana Luiz, como disse anteriormente, sou fã desses carros antigos (anos 70, 80 e 90). O Santana também é um belíssimo carro. Show mesmo amigo. Parabéns pelos exemplares 👏🏼👏🏼👏🏼
Fala Lucio , belo carro , meu pai comprou um desses em 1988 , foi esse e um fusca 68 1300 , que aprendi a dirigir , o passat sofria na minha mão...kkkk , primeiro carro que andei acima dos 160 km /h.
Carlos Henrique Valeriano Olá amigo Carlos. Muito obrigado pelos elogios. Infelizmente tivemos que desfazer dele para adquirir o Opala. Mas o Passat estava excelente. Opa, farei vídeos do Omega e do Diplomata sim. Mais uma vez muito obrigado e pelos ensinamentos e experiências que adquiro com seus vídeos. Abraço.
O carro tá muito bonito, mas na restauração dele, colocaram os emblemas nas posições erradas na tampa traseira e no paralama faltou a faixa preta que vai na base das janelas, mas não tira a beleza do carro. Faltou mostrar ele por dentro. Se interessar troca no Vectra CD 97/98 todo original na cor preta com Air bag e ABS, com controle de som no volante original, estou. Disposição
Belo exemplar meu amigo! Esteticamente falando só destoou essas rodas de GOL/VOYAGE GL da década de 90, pois as originais dele são as belas "snow flakes" que fazer sucesso até hoje. Agora esse carro por ser um GTS 83 não era pra ter o motor 1.6 MD270? Me lembro que tive um branco na época, é era 1.6. Pergunto pois na tampa do porta malas ostenta a insignia 1.8!!!
Gilson SILVERJR Obrigado Gilson. Nós adquirimos o carro com essas rodas. Ano passado nós vendemos ele, mas realmente pra ficar 100% faltou as rodas, mas ainda sim conseguimos por a placa preta que a exigência é ter o veículo com mínimo de 80% de originalidade. Grande abraço.
Lúcio Henrique Ribeiro de Paula Então amigo, sei como funciona a avaliação da placa preta pois estou no meio há dez anos e inclusive já fiz esse processo em três carros antigos meus nesse período e agora vou partir para colocar no meu Passat GLS 83. Acontece que exitem itens excludentes que impedem a emissão do certificado de originalidade, como p.ex. a motorização não original, o que me gerou a dúvida e por isso a pergunta se o motor era 1.8 ou 1.6. Quanto as rodas também é item excludente e nesse caso do Passat não foi oferecido em nenhum ano de sua produção esse modelo, sendo de fabricação posterior a do veículo em questão. O meu objetivo aqui não é de criticar o seu ex belo GTS e sim fazer uma ressalva baseado no regulamento da placa preta que anda sendo negligenciado por muitos clubes em detrimento à aqueles que se esforçam para manter seus carros originais nos mínimos detalhes preservando as principais características de cada ano/modelo, e que hoje são chamados pejorativamente de "Zé Frisinho" no meio antigomobilista. Um abraço
Gilson SILVERJR Claro Gilson, entendi perfeitamente sua colocação inicial e essa também. O seu exemplar é GLS 83? Não sabia da existência. Grande abraço.
Vilson Junior Olá Vilson, tudo bem. Pode ser, mas pelos estudos que fiz o GTS só foi produzido em 1983, de 1982 para trás o modelo esportivo era o TS e, a partir de 1984 teve o modelo esportivo Passat Sport e o Passat GTS Pointer. Obrigado. Abraço.
Esse carro e sensacional dificil ver um nesse estado rodando hoje em dia !
Lindo esse Passat parabéns gosto muito desse modelo
Cristiano Felicio Ribeiro obrigado pelo comentário Cristiano. Deus te abençoe. Abraço.
Lindo saudades
Tive um GTS 82/83 GTS nesta mesma cor aí. É um baita carro. O meu tinha o para-choque envolvente do Pointer, coisa do antigo dono... Parabéns pelo seu, ta lindo.
Jonas Leonardo Obrigado Jonas, nós vendemos ele e pegamos um Opala no lugar. Realmente, o Passat é um baita carro. Abraço.
O carro realmente tá muito novo. Pena somente as rodas não serem as originais.
Opá amigo tive um 1984 Gts verde cristalino um baita carro para a época
Omar Da Rosa Realmente, um belíssimo carro pra época. Saudades desse carro viu. Obrigado. Abraço.
Meu sonho!!
Belo carro!! Realmente faltaram as rodas, a original não é as snow e sim a mesma do gol copa 82
Cristiano Melazzo Realmente as rodas estavam faltando. Já vendemos esse carro. Saudades dele hehehehe, era muito bacana. Obrigado. Abraço.
mto lindo mesmo,meu sonho de consumo
Perfeito seu Passat yenho um monza 85 que estou fazendo pewenos reparos. Parabéns
Luiz Antonio Obrigado mesmo Luiz. Esse carro foi vendido para que pudéssemos pegar um Opala. Tenho que por vídeo do Opala aqui. Oh, Monza é um verdadeiro clássico dos anos 80. Meu Pai teve Monza também. Parabéns pelo Monzão. Grande abraço.
Lúcio Henrique Ribeiro de Paula tive varios opalas apesar das criticas porque aqui em Maceió o povo e pobre mas pensa que é rico kkkkk aí emm 2005 vendi o ultimo que possuí, agora nao dá mais pra comprar estao muito caros! Possuo um santana e o monza, parabéns pela aquisição!
Luiz Antonio Que bacana Luiz, como disse anteriormente, sou fã desses carros antigos (anos 70, 80 e 90). O Santana também é um belíssimo carro. Show mesmo amigo. Parabéns pelos exemplares 👏🏼👏🏼👏🏼
Curti que esse passat vinha com essa opção de dois tons de dourado.
Fala Lucio , belo carro , meu pai comprou um desses em 1988 , foi esse e um fusca 68 1300 , que aprendi a dirigir , o passat sofria na minha mão...kkkk , primeiro carro que andei acima dos 160 km /h.
Andre Vianna Obrigado André. Ano passado vendemos ele para adquirir um Opala, mas é um carro que deixa saudades. Abraço.
Belo exemplar. Esse motor 1.8 não é original de fábrica? Correto?
Amigo Lúcio, que Passat Lindo... Véio, poe vídeos do Omegão e do Diplomata!! é uma maneira de imortalizar os carros de tanto amamos! Abração!
Carlos Henrique Valeriano Olá amigo Carlos. Muito obrigado pelos elogios. Infelizmente tivemos que desfazer dele para adquirir o Opala. Mas o Passat estava excelente.
Opa, farei vídeos do Omega e do Diplomata sim. Mais uma vez muito obrigado e pelos ensinamentos e experiências que adquiro com seus vídeos. Abraço.
Tamo junto amigo, mas esse passat GTS é a coisa mais linda do mundo! lembra o nome da cor?
Muita coisa errada nesse passat Como obteve placavpreta?
O carro tá muito bonito, mas na restauração dele, colocaram os emblemas nas posições erradas na tampa traseira e no paralama faltou a faixa preta que vai na base das janelas, mas não tira a beleza do carro. Faltou mostrar ele por dentro.
Se interessar troca no Vectra CD 97/98 todo original na cor preta com Air bag e ABS, com controle de som no volante original, estou. Disposição
Bom
Belo exemplar meu amigo! Esteticamente falando só destoou essas rodas de GOL/VOYAGE GL da década de 90, pois as originais dele são as belas "snow flakes" que fazer sucesso até hoje. Agora esse carro por ser um GTS 83 não era pra ter o motor 1.6 MD270? Me lembro que tive um branco na época, é era 1.6. Pergunto pois na tampa do porta malas ostenta a insignia 1.8!!!
Gilson SILVERJR
Obrigado Gilson. Nós adquirimos o carro com essas rodas. Ano passado nós vendemos ele, mas realmente pra ficar 100% faltou as rodas, mas ainda sim conseguimos por a placa preta que a exigência é ter o veículo com mínimo de 80% de originalidade. Grande abraço.
Lúcio Henrique Ribeiro de Paula Então amigo, sei como funciona a avaliação da placa preta pois estou no meio há dez anos e inclusive já fiz esse processo em três carros antigos meus nesse período e agora vou partir para colocar no meu Passat GLS 83. Acontece que exitem itens excludentes que impedem a emissão do certificado de originalidade, como p.ex. a motorização não original, o que me gerou a dúvida e por isso a pergunta se o motor era 1.8 ou 1.6. Quanto as rodas também é item excludente e nesse caso do Passat não foi oferecido em nenhum ano de sua produção esse modelo, sendo de fabricação posterior a do veículo em questão. O meu objetivo aqui não é de criticar o seu ex belo GTS e sim fazer uma ressalva baseado no regulamento da placa preta que anda sendo negligenciado por muitos clubes em detrimento à aqueles que se esforçam para manter seus carros originais nos mínimos detalhes preservando as principais características de cada ano/modelo, e que hoje são chamados pejorativamente de "Zé Frisinho" no meio antigomobilista. Um abraço
Gilson SILVERJR
Claro Gilson, entendi perfeitamente sua colocação inicial e essa também. O seu exemplar é GLS 83? Não sabia da existência. Grande abraço.
Gilson SILVERJR
Tive um 84 e era 1.6.
Verdade eu tive um desse 83 era 1.6
+Lúcio Henrique Ribeiro de Paula, o ar condicionado dele gela mesmo?
Vandecio Venancio olá, tudo bem... essa versão que tivemos não tinha ar condicionado. Abraço.
Esqueceu de mostrar ele por dentro
Alguém pode me dizer qual o nome dessa cor? ela é muito bonita.
Amigo, a cor chama-se Bege Equatorial.
Tivemos um Gol LS 1983, da mesma cor.
A Volkswagen deveria mantê-la no catálogo de cores.
Que preço que você está pedindo no seu
Só de eu estar aguentar para completar
Tive um passat 84 gts
Saiu 84 também!
Vilson Junior Olá Vilson, tudo bem. Pode ser, mas pelos estudos que fiz o GTS só foi produzido em 1983, de 1982 para trás o modelo esportivo era o TS e, a partir de 1984 teve o modelo esportivo Passat Sport e o Passat GTS Pointer. Obrigado. Abraço.
Lúcio Henrique Ribeiro de Paula é isso mesmo 84 pra frente é gts pointer! Até metade de 84 motor 1.6 dps 1.8 👏👍
Vdd tenho um original identifico a este mas é no doc GTS POINTER 1984 foi fábricado de janeiro de 1984 a junho de 1984
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Se Passat Euler enconomico em