Tap to unmute
Безкоштовного паркування не буває
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2022
- Фрагмент попереднього відео про паркування у Роттердамі. Моя співрозмовниця - Олександра Ткаченко, українська містопланувальниця, яка живе та працює у Роттердамі.
Повна версія відео -
• Від руїн до хмарочосів...
Підписуйтеся на ютуб-канал Олександри про урбаністику -
/ tkachenkourbanvlog
***
Фонд “Повернись живим”: savelife.in.ua/donate/
IBAN: UA223226690000026007300905964
ЄДРПОУ: 39696398
Отримувач: Благодійна Організація «Міжнародний благодійний фонд «Повернись живим»
Призначення платежу: Благодійна допомога військовослужбовцям
Спеціальний рахунок Нацбанку для збору коштів на допомогу армії: bank.gov.ua/ua/news/all/natsi
...
Для зарахування коштів у національній валюті:
Банк: Національний банк України
МФО 300001
Рахунок № UA843000010000000047330992708
код ЄДРПОУ 00032106
Отримувач: Національний банк України
***
Підтримати розвиток мого каналу можна через -
Патреон - / alexshutyuk
Для тих, хто потрапив сюди вперше трохи розкажу про себе. Мене звати Олександр, я живу у Львові та займаюся проектуванням громадських просторів. Окрім цього, я подорожую містами та веду блог про урбаністику та міський розвиток. а саме - дизайн вулиць, громадський транспорт та архітектуру.
Бо в них там рабство, а в нас воля на своїй Богом даній землі!!!!111
А ще, заради справедливості, у них значно якісніший громадський транспорт (їздить швидше, по розкладу і в чудовому стані) і годна інфраструктура для роверків/самокатів
Отже, треба вимагати якісний ГТ та велоінфру!
@@AlexShutyuk так, люди і вимагають. Але проектантам найчастіше похуй на велосипедну інфраструктуру. А пасажири громадського транспорту така бідося, що їм головне тариф, а не все решта.
@@golyj000 велоінфру тепер вимагає ДБН!
@@golyj000 а стосовно гт, можливо ті, хто з часом повернуться з-за кордону, вже будуть мати трохи інше ставлення до цього. Якщо повернуться, звісно
@@AlexShutyuk навряд чи ставлення конвертується в якісь вимоги. Швидше просто будуть з сумом згадувати на кухні як там заєбіщє...
Повністю поділяю думку, що ніяконо безкоштовного паркування бути не може. Якщо людина хоче займати частину простору міста чи двору (а це дуже обмежений ресурс) під свої особисті потреби, зокрема, під автівку, то має за це платити місту, або ОСББ
а якщо людина хоче ходити тротуарами, сидіти на лавці... так ми дійдемо й до "безкоштовних переходів не буває"... місто це в першу чергу авто та великі натовпи. відповідно вони повинні враховуватися при плануванні.
@@olpkol "місто це в першу чергу авто та великі натовпи"
Ні, місто це в останню чергу про приватне авто. В першу чергу - це компактність та мобільність, а отже можливість добратись пішки, велосипедом або ж громадським транспортом. Великі натовпи на власному авто на невеликій площі - це затори. Від заторів страждає здоров'я, екологія, економіка. Авто для кожного має сенс, якщо йдеться про людей, що розселені по селах за десятки кілометрів від міста. В цьому випадку громадський транспорт дійсно може програвати приватному(але в Швейцарії наприклад чи Нідерландах ГТ все-одно виграє)
"а якщо людина хоче ходити тротуарами, сидіти на лавці"
Що це за логіка дурня. Ходити по тротуару не те саме, що заняти 5-10 кв м тротуару на години, а то і дні. Якби пішоход виніс на тротуар свою шафу і поставив її там, то можна порівнювати. В такому випадку власник шафи так само як і власник авто має бути оштрафований за незаконну експлуатацію муніципальної землі. Якщо хтось на цілий день або дні зайняв лавку, то це теж порушення. Хоча шкоду воно має мінімальну, тому нікому не буде діла до цього як правило.
Дякую за відео 💙💛
чому у нас влада не може такі гаражі побудувати - однакові доглянуті... чому цей "досвід" не цікавить "урбаністів"?
В мене був клієн який укладав угоду на оренду паркомісця з ОСБ і ставив собі дужку з замком і мав всіх в носі. В моєму домі догадались понамальовувати номера на асфальті бо вони тут давно живуть, тобто якщо я недавно то машину мені нех ставити, причому машина стоїть завжди навпроти входу.
В них біда з площею, тому так. Був в Амстердамі та Утрехті, ще в кількох невеликих містах.
Хоча приклад Канади, Торонто. Житловий будинок 9 пов, не центр і парковка біля нього тільки платна 50 дол в міс. Кілька гостьових місць по 2 дол за год. Біля під'їзду тільки посадка/висадка
так отож. якщо буде "платна парковка за 50 грн на місяць" то нічого страшного я не бачу. в цю "платну парковку" входить ГАРАНТОВАНЕ твоє місце яке ніхто не займе за потреби?!
Подався на оформлення абонемента на паркування у Львові, вже чекаю майже місяць. Телефонував їм недавно, кажуть, що великий наплив. Це не ок, коли абонементи так повільно оформляють, зважаючи ще на те, що вони діють тільки рік, а потім знову потрібно оформляти
І так, я лише за платне паркувавання. Халява призводить до нераціонального використання ресурсів
а як ця подача у Львові виглядає? Все паперово?
@@AlexShutyuk Вона взагалі якась абсурдна. Першу робив рік тому, подавав копії паспорта, прописку, ІН, свідоцтво про реєстрацію авто. Зробили договір і дали картку де вказано термін дійсності рік. В договорі говориться, що він продовжується на рік автоматично. Але коли минув рік, в UNIP (програма для паркування через телефон) вже був загальий тариф на оплату. Подзвонив їм, а вони кажуть, що потрібно заново нести весь пакет документів. Паспорт, ІН, свідоцтво реєстрації... :( І я так розумію це кожного року така дурна процедура
@@lynx2970 ІТ столиця(
Це як з леокартою через школу...
2:10 - 150 євро на рік - я вірно почув ? Тепер поясніть чому у нас дорожче ...
так, 150. А скільки в нас?
Це на своїй, чи сусідній вулиці. По аналогії з тим, як ми ставимо під будинком. Тобто це не паркінг, а обочина. На другу машину в родині буде поза 400.
Лікарі і медсестри мають персональні місця.
у вас паркінг біля дому 150 євро на рік?
пільговий розмір абонементу на користування майданчиками для паркування на 6 місяців (до 600 год. паркування) - не більше 1400 грн.
По старому курсу то виходить біля 100Євро на рік
@@sergijpyshnyy7080 так, це суто біля житла
Безкоштовний ресурс провокує його хижацьке використання! І так з усім
у вас в голові комунізм...
У чому тут комунізм?
та, явище називається Трагедія спільного (Tragedy of the commons).
"безкоштовний ресурс" придумали "ефективні приватні власники" які хочуть рубати бабло з повітря. ото їм муляє.
лайк
Скоро питання актуальності автомобілів відпаде само собою,бо всі пересядуть на веліки)..Треба буде придумати скільки місто буде брати за паркування велосипеда біля велостійки)
!!!!!!!!!!!