Nagrane na Panasonic Lumix GH4: bit.ly/2EGbrKO i DJI Phantom4: bit.ly/2qbDU0Z Zmontowane na MacBook Pro: bit.ly/2SjCqyH Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: bit.ly/2O7lF6h (Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)
Jak to nie ma głównego MENU... jest, tylko trzeba przeczytać instrukcję. Uruchamia się dotykając ekranu trzema palcami na raz. Szybkie, proste i wygodne.
Dobre sa te komentarze narzekające na cenę. To jest auto premium, jeżeli narzekanie na cenę to nie jesteście klientami tego segmentu i dla was są citroeny/peugeoty. :P
Dziekuje Panie Marku za recenzje. Nawet się pośmiałem potrafi Pan swietnie zaprezentowac auto a zarazem zażartować. Usmialem się. I uwielbiam Pana oglądać powie Pan konkretnie jak jest i od bardzo dawna szukam dla siebie auta przeglądam Pana filmiki z innych modeli i DS 7 MI PRZYPASOWAŁ. Piękna stylistyka w środku jak i zewnątrz. Zobaczymy jak z konfortem jazdy jak to wygląda z eksploatacją.Pozdrawiam
Piękne auto. Mówią, że francuskie auta się psują, ale trzeba przyznać, że są naprawdę ładne. Citroen, Renault - naprawdę robią wrażenie w środku i na zewnątrz.
"nawsadzali mu" np. proaktywne zawieszenie / DS Active Scan Suspension, które jest odpowiedzialny za komfort / to są rozwiązania znane dopiero z Mercedes-Benz S-Class / PRE-SCAN / -troszeczkę „przedobrzyli”… niektóre rozwiązania „rodem” z najnowszych Lexusów...
Na mnie DS7 zrobił na prawdę pozytywne wrażenie jak i zaskoczenie, jeżeli chodzi np. o praktyczność wnętrza, choćby z przodu, gdzie dwa rozsądnie rozmieszczone uchwyty na napoje biją na głowę KAŻDE auto VAGu (mam Octavię 3 i cały czas mnie denerwują). Ów nieszczęsny zamszowy materiał jest pakietem stylistycznym wnętrza (coś jak motywy BlackLabel dla Lincolna w USA) w razie czego można wybrać co innego. Szkoda mi tego czasem kuriozalnego systemu multimedialnego o którym Pan mówił, bo faktycznie niektóre funkcje poumieszczane są "od czapy" i czasem brakuje logiki w obsłudze. Fajny test i czekam na MB klasę S coupe (niekoniecznie AMG)
jakoś nie mogę przejść przez te wszystkie nie wiedzieć czemu służące miny podczas wymawiania francuskich nazw, czy jednoznacznie kojarzące mi się z dziewczętami w wieku nastoletnim egzaltowane helloł... To recenzja dziennikarza motoryzacyjnego, czy blog lifestylowy dla nastoletnich tipsiar? Szkoda, lubię Pana słuchać i oglądać jak się Pan nie wygłupia...
A ja właśnie będę zamawiał prawie w takiej samej konfiguracji- i uważam to za moją bardzo dobrą decyzję. Podejmuję ją całkowicie świadomie. I jeśli ktoś ocenia ten samochód widząc go tylko przez szybę to wybaczcie... Jasne że są elementy zbieżne z innymi markami ale to dotyczy wszystkich!!! Marek świetna robota :) Pozdr ;)
Jeżeli zamówiłeś ten samochód, a minęło już trochę od Twojego komentarza to jak je oceniasz ? Zastanawiam się nad kupnem i jestem ogólnie ciekawy a ciezko o opinię użytkowników. Jeżeli nie masz czasu wystarczy nawet ocena w skali 10
Marku, spokojnie Android Auto apkę ściągniesz i będzie śmigać. Oczywiście nie z oficjalnego Google Play ale np. z mirrorapk. Ja mam u siebie, używam i działa rewelacyjnie w Astrze
Marku dlaczego nie testujesz android auto i pokrewnych systemów? Ja wiem, że "niedostępne na nasz... rynku... ", ale to przecież żaden problem znaleźć alternatywne źródło i przetestować?
Citroen oprócz małych niedociągnięć ma wiele zalet jedną z nich jest to że nie ma problemu z radzą jakie było moje zdziwienie gdy ostatnio byłem na wymianie oleju i widzialem na podnosniku pieknego forda Mondeo z 2010 roku Magdę 6 i opla myslalem że w dzisiejszych czasach problem rdzy jest sporadyczny niestety te auta byly cale zardzewiale pod spodem karoseria piękna błyszcząca a pod spodem pruchno citroen C4 z 2004 roku pod spodem jest jak nowy samochód jedynie rura między tumnikami była trochę zardzewiala a ten DS na tle konkurencji jest śliczny jeszcze w tym kolorze
Marku, 9:30 odnośnie jednego miejsca gdzie są wszystkie opcje. Wystarczy dotknąć 5 palcami (czy nawet 4) wyświetlacza i się pojawia interaktywne menu ze wszystkimi opcjami i nie trzeba wtedy się posługiwać dolnym panelem ;) Więc taka gorąca prośba, zanim wypożyczycie od kogoś samochód do jazdy to poproście handlowca czy kogokolwiek żeby pokazał wszystkie opcje bo mimo wszystkie takie filmy są opiniotwórcze - często niekorzystnie przez niewiedzę. Dodatkowo taka informacja, wersja testowa, która kosztuje prawie ćwierć miliona A TO NIE WSZYSTKO - full opcja kosztuje 249-254 tys.
Marku.. przepraszam, ale muszę... bo inaczej się uduszę. Technologia - metoda przygotowania i prowadzenia procesu wytworzenia lub przetwarzania jakiegoś dobra (także informacji). Technologia może oznaczać konkretny proces (np. technologia klejenia, technologia malowania). Technika (z gr. technē (τέχνη) - sztuka, rzemiosło, kunszt, umiejętność) - dziedzina działalności, polegająca na wytwarzaniu zjawisk i przedmiotów niewystępujących naturalnie w przyrodzie. Słowo technika oznacza też same urządzenia techniczne. Pojęcie techniki jest często mylone z technologią, czyli wiedzą o wytwarzaniu, z użyciem środków technicznych lub przy ich wykorzystaniu. Fersztejen? I przestań mówić o dizajnie. Po polsku to stylistyka, lub wzornictwo... ;-) To mówiłem ja... Jarząbek. :-)))))
Damianie, point taken, jeśli łapiesz moje dryfowanie :) Ale skoro w sprawie designu sugeruję zajrzeć do słownika: sjp.pwn.pl/sjp/design;2554822.html Odpoczywam moją walizkę.
W dniu, w którym design zostanie wykreślony z języka polskiego, będę starł się tego słowa nie używać. BTW, słowo korporacja pochodzi z łaciny, więc powinieneś był napisać "nowomowa cechowa" :p
Marek Drives to jest super jak ludzie z polski używają skrótów z angielskiego bo brakuje im słów. Marek... testy super lubię je oglądać. Zmień proszę telefon bo cały czas tylko Ty masz problem z parowaniem. Może czasem warto dla testu użyć Apple od kolegi ?? Tylko taka sugestia. Mam nadzieje ze dalej będziesz podążał swoją droga i wyrażał swoje zdanie po swojemu. Zawsze to inny punkt widzenia. Takie tam Marek do Marka ;)
Panie Marku, auto ma pewne niedociągnięcia ale za to jest bardzo ciekawe i wyróżńia się na tle konkurencji. Co do wspomnianych dziwnych rozwiązań i pomysłów w tym samochodzie i we "francuzach" w ogóle to osobiście podchodze to tego w ten sposób, że francuscy inzynierowie i projektanci maja taki swój własny świat i trzeba na to przymknąć zwyczajnie oko. Tak juz jest i można powiedzieć że ma to pewien urok :) Zreszta jak sam pan powiedział do wszystkiego mozna się przyzwyczaić. Ja gdy przesiadałem się z niemieckiego auta do "francuza" też nie moglem się przestawić i połapać, a teraz mam już któreś z kolei auto francuskie i wszystko jest dla mnie oczywiste i normale. P.s. Czy będzie test nowego Alpine A110?
Dlaczego SUV/crossover, a nie kompaktowy minivan typu Golf Sportsvan? Pytam, bo np. mojemu dziadkowi łatwiej wsiada się do niższego samochodu, ale z fotelem jak krzesło niż do wyższego samochodu.
Panie Marku pytanie... czy można na displayu głównej konsoli oglądać filmy z flesh pena? Chodzi czy auto czyta pliki video np. w formacie mp4? I jeszcze jedno czy mirroring działa jako oddzielna aplikacja z kilkoma ikonami czy rzeczywiście jest pełen view ze wyświetlacza telefonu? Dziękuje za informacje i ciepło pozdrawiam..
1. nie wiem, nigdy nie próbowałem (obstawiam, że chodzi o filmy dla dzieci, ale w trakcie jazdy i tak nie powinno działać) 2. nie wiem, bo mirror screen w samochodach PSA działa chyba tylko na kilku Samsungach.
+KMWTW Raz mi się udało ściągnąć spoza Play, ale już nie zaktualizować. Będę musiał kupić sobie np. niemiecką kartę SIM i przez nią pobrać/aktualizować.
Marek, Używam Android Auto w PL bez problemu. Blokada jest ustawiona gdzies na Google Play. Wystarczy ściągnąć z innego źródła tak jak wspomniał komoornik. Istnieje dużo informacji na ten temat. System jeszcze nie jest doskonały ale da się używać.
Ale ja wiem, jak ściągnąć i zainstalować APK spoza Google Play. Po prostu na moim telefonie nie da się tego konkretnego apk odpalić (a próbowałem z różnych źródeł), bo ograniczenia regionu, prawdopodobnie na poziomie operatora.
Muszę przyznać, że wygląda przyzwoicie. Nie wiem jak to określić.. "poważnie" jak na franzuca. Z daleka można pomylić z audi Q5/Q7 a z tyłu kształt lamp jak cayenne/macan. Jeżeli oni naprawdę chcą robić premium, to powinni też tam wkładać poważne silniki. Wiem że PSA ma sinik 3.0HDI. Dlaczego go tam nie ma ze zrobiną mapą wtrysku powiedzmy na te 270 HP ? Do tego jeszcze jakiś benzyniak V6 też w okolicach 300+ kucy. We wszystkich konkurencyjnych SUVach premium moce silników zaczynają się tam, gdzie w DS się kończą. Nikt nie kupi premium, które zbiera się gorzej niż przeciętne auto na drodze, dlatego lepiej niech pomyślą nad silnikami.
Bo Francuzi sprzedają auta tylko w Europie. Więc nie opłaca im się tworzyć dużych silników które mozna sprzedać bez płacenia kar tylko w Ameryce i Azji.
Dobry start po "wskrzeszeniu" marki. Auto ciekawe, ekskluzywne, z lekkimi niedociągnięciami. Ale ogólnie klasa premium jak najbardziej. Proszę nie porównywać z vw.
też mi się wydaje to troszeczkę nieprofesjonalne -jak oceniający wchodzi do DS7 i ocenia zegarek B.R.M / niektóre modele są droższe od tego samochodu… / to każdy instynktownie skupia się na oceniającym -jego wiarygodności…
Niestety znowu zapomnieli o zawieszeniu hydraulicznym 🙁 A Kupić go warto choćby dla jednej funkcji 😮 Trzeba go kopać w D.......😁aby podniósł klapę bagażnika 😁😀 Można odreagować stres z całego Dnia 😁😀😊
Hej Marek ! Dawno temu posiadałem Corsę A . Także miała w sobie Analogowy Zegar ! I kto by przypuścił że po kilkunastu latach Analog będzie atrybutem Premium . A niedługo także znikną analogi z kokpitów naszych aut zastąpione ze względów oszczędnościowych przez cholerne virtual . DS podoba mi się . Pozdrawiam.
Hej Marek . Te zegary zamiast obrotomierza w bieda wersjach potrafiły mnie nieźle wku...rzyć . Były w Oplach , były w Volkswagenach , Skodach , Nissanach i gdzie popadło . Dobrze że te czasy minęły choć znowu zastępowane bywają w Hybrydach wskaźnikami ekonomiczności . Wspomniałeś o Chinach . Czy mógłbyś w perspektywie najbliższej poświęcić program temu co tam się dzieje , a dzieje się tak ciekawie że potentaci moto na ichni rynek rychtują modele tylko tam dostępne , np. Skoda przygotowała małego SUV a na płycie Rapida tylko tam . Wyczuwają świetnie co będzie się liczyć i to już zaraz . Dobrze że kraj nad Wisłą nie ma takich problemów . Pozdrawiam
Stylistycznie OK. Ciekawe auto - inne niż większość na rynku. rozwiązania techniczne też OK. Ale pomysł wsadzenia 3 cylindrowego silnika 1.2 do auta aspirującego do klasy premium to kiepski żart... Cholera zacznę chyba traktować swojego staruszka z 2.5l V6 jak Rolls Royca bo zaczyna zasługiwać na to na tle takiej klasy "premium"...
Model Premium z 3 cylindrowy 1.2 ^^ Producent może nawet uważać, że to konkurent Rolls royca, ale to klienci decydują portfelami co jest prawdziwa klasa Premium. DS nigdy nim nie będzie.
Marek Drives hehe no w sumie tak jedzilem tym silnikiem ale w aucie miejskim i tam to się sprawdza ale nie do takiej kolubryny. Bardziej chodzi mi o wyposażenie czy jest totalna bieda bez ekranów, świateł, skór itd.
Dzisiaj widziałem go na żywo i zrobił niesamowite wrażenie kosmicznym wyglądem. Po obejrzeniu filmu już nie jest tak wesoło. Właśnie odbieram Auris kombi hybryda w najbiedniejszej wersji bo gdy wziąłem najbogatszą na testy to okazało się że te wszystkie modne dodatki elektroniczne po prostu mi przeszkadzają im mnie rozpraszają. Koła 17 w aurisie w porównaniu do 15 powodują taką utratę komfortu że czujesz jakbyś jechał innym samochodem. Więc po co przepłacać? Jeżeli chodzi o systemie bezpieczeństwa to jestem zdania że nic nie zastąpi skoncentrowanego na drodze kierowcy. Pytanie czy kierowca jadący w samochodzie z tymi wszystkimi systemami które mają go wspomagać lub za niego reagować nie doznaje pewnego rodzaju uśpienia bo przecież ma swoje inteligentne systemy w samochodzie.
Nawet taka kamera cofania mimo że przydatna niepotrzebnie ściąga mój wzrok na ekran zamiast orientować się dookoła samochodu i w lusterkach. Ostatecznie wolę czujnik cofania z tyłu wtedy mogę normalnie obserwować otoczenie a sygnał akustyczny informuje mnie jak blisko dojechałem
Czy tylko mi sie wydaje(pomijajac te fajne detale) ze tyl z profilu to polaczenie pierwszego infiniti fx+klapa audi q7 i ma cos wspolnego z proceedem i troche porsche pod wzgledem ksztaltow
Była Seria 1 po lifcie, było M2 i M235i. Kolejnej wersji już nie chcę. ua-cam.com/video/gQzqxuFu00k/v-deo.html ua-cam.com/video/1N6d65-IgtQ/v-deo.html ua-cam.com/video/A7u6Mo6a1mM/v-deo.html ua-cam.com/video/N4efYBudMvw/v-deo.html
+Maćko _ zależy od potrzeb. Teraz XC40 jest drogie, bo nowość, ale jako samochód zrobiło na mnie lepsze wrażenie niż XC60. Ma zaskakująco pojemny bagażnik, wszystkie systemy bezpieczeństwa i wspomagające kierowcę, fajnie jeździ, ma ciekawy wygląd...
Przynajmniej jest ciekawie, a równocześnie przyjaźnie. Wnętrze z jakąś ludzką energią. A nie zimny, wykalkulowany szklany monolit jak deska rozdzielcza w Audi.
O ile DS5 wyglądał jak dla mnie intrygująco i ciekawie, o tyle DS7 jest jakieś niespójne. Pełno różnych detali, ale to nie tworzy całości. To tak jak by zrobić mdłą potrawę z drogich i smacznych składników.
bo taki ma być, Jakby nie było tylu możliwości konfiguracji to byłoby narzekanie , że w środku niby ładnie ale infotainment z drugiej ligi. Generalnie rozwiązanie z S klasy mówi samo za siebie. Kogo stać niech kupuje a Janusze niech psioczą.
Potrafili przedni taniec reflektorów pokazać jako atut, a pozycja za kierownicą i fotele kuleją. Ergonomia odchodzi na drugi plan, świecidełka lepiej się sprzedają.
Problem z siedzeniem? ahahahaha A może problem z wagą? ;) Jakoś 2 metrowy konkurent nie miał problemu ze znalezieniem dobrej pozycji buahaha! I maziaje? To jest alcantara...
Zachar cieszy się, jak się w ogóle do samochodu zmieści. A na desce rozdzielczej to nie Alcantara (której chyba w życiu na oczy nie widziałeś), tylko skóra.
To nie kwestia cieszenia się tylko możliwości dopasowania pozycji za kierownicą... W DS7 występuje wykończenie skórą i alcantarą... uuuu prowadzący obrażający krytykujących go widzów. Pozdrawiam i żegnam, polecać nie będę.
Te nowe DS'y to ja widzę tak: - masz za dużo kasy i nie wiesz na co ją wydać? - masz już w garażu BMW M7 i szukasz czegoś wyższego? - twoja żona/dziewczyna super-modelka nudzi cię o jakiś dodatek do torebki Prady? NIE CZEKAJ - KUP DS7!!!
To takie coś , nie wiem jak to nazwać , namiastka samochodu? Cena zupełnie nie adekwatna, spadek wartości kosmiczny. Trzeba na głowę upaść aby dać za to 250 k
Dla mnie każdy samochód z prześwitem większym niż w standardowym sedanie, bez napędu na cztery koła jest kur.. totalną bzdurą i jakimś popierd.... idiotyzmem. Pozdrawiam Tomek właściciel Jeep-a.
Straszne jest to auto. A francuzi dalej o czasów 2CV nie potrafią zrobić porządnego 4x4... Wróć... w 2CV też nie umieli i wsadzili drugi silnik do napędu tylnej osi. Pozatym cenowo za to auto mamy dobrze wyposażone BMW X3.
Coś jest nie tak ze stylistyką DSów. Pierwsze modele wyglądały obłędnie, potem przyszedł jakiś konował i zaczął wprowadzać swoją stylistykę z tym obrzydliwym przodem i ciężkimi liniami. Nie wiem kto jest za to odpowiedzialny, ale powinni go jak najszybciej wywalić na zbity pysk.
Co to znaczy dziwaków? Nie jestem tym modelem zainteresowany ale to zbudowane jest na bazie 3008/5008 co jest bardzo na plus a kabina jeśli kogoś nie razi taki design jest wykonana lepiej niż w audi q3 czy q5. Dziwakami to ja raczej nazywałbym beton co to nigdy czegoś troszkę innego nie może zaakceptować.
@Marek Drives ua-cam.com/video/wJRGCwp0gd4/v-deo.htmlm29s w trybie sportowym chyba trzyma auto na niższym biegu lub na wyższych obrotach :) Chociaż to francuskie auto więc wszystko możliwe. Co do samego auta, jak dla mnie tandeta za grubą kasę. Choć po obejrzeniu prezentacji nowego X5 i kieszeni w drzwiach na myśl przychodzi ten francuski luxus :)
Nagrane na Panasonic Lumix GH4: bit.ly/2EGbrKO
i DJI Phantom4: bit.ly/2qbDU0Z
Zmontowane na MacBook Pro: bit.ly/2SjCqyH
Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: bit.ly/2O7lF6h
(Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)
Jak to nie ma głównego MENU... jest, tylko trzeba przeczytać instrukcję.
Uruchamia się dotykając ekranu trzema palcami na raz. Szybkie, proste i wygodne.
dokładnie
Jeżeli tzreba szukać instrukcji to znaczy, że jest to źle zrobione.
@@janhusar9105 nie masz pojęcia o projektowaniu urządzeń konsumenckich więc się zamknij.
Dobre sa te komentarze narzekające na cenę. To jest auto premium, jeżeli narzekanie na cenę to nie jesteście klientami tego segmentu i dla was są citroeny/peugeoty. :P
naprawde jestem pod wrażeniem że robisz każdy film 2 razy (wersja ENG) szanuje mocno!
Qbek Przecież wystarczy dodać napisy angielskie.... No, ale kto komu zabroni 😁
Mam i musze przyznać ze auto jest rewelacyjne... jakość i wyposażenie pierwsza klasa
Dziekuje Panie Marku za recenzje. Nawet się pośmiałem potrafi Pan swietnie zaprezentowac auto a zarazem zażartować. Usmialem się. I uwielbiam Pana oglądać powie Pan konkretnie jak jest i od bardzo dawna szukam dla siebie auta przeglądam Pana filmiki z innych modeli i DS 7 MI PRZYPASOWAŁ. Piękna stylistyka w środku jak i zewnątrz. Zobaczymy jak z konfortem jazdy jak to wygląda z eksploatacją.Pozdrawiam
Bardzo mi miło. Warto umówić się na jazdę testową DS7.
Na drodze robi wrażenie. Mijałem Cię Marku podczas powrotu z Gdańska :)
Jak dla kogo, dla mnie to paskudztwo żadnego wrażenia nie robi. Kompletnie mi się to auto nie podoba.
kochaczydow productions to won świnkę peppe oglądać.
Pasacik,to pasacik,prawda?🤣
Piękne auto. Mówią, że francuskie auta się psują, ale trzeba przyznać, że są naprawdę ładne. Citroen, Renault - naprawdę robią wrażenie w środku i na zewnątrz.
@wiltord nark kto miał Francuza ten wie jak elektryka szwankuje :]
@@k1x3r49 chyba miałeś jakiegoś z powodzi to ci smakował chłopie 😁
DSy to swietne auta, ale jak zwykle ktos upadl na glowe wyceniajac ten model ... Dlatego nie dziwi słaba sprzedaz marki.
"nawsadzali mu" np. proaktywne zawieszenie / DS Active Scan Suspension, które jest odpowiedzialny za komfort / to są rozwiązania znane dopiero z Mercedes-Benz S-Class / PRE-SCAN / -troszeczkę „przedobrzyli”… niektóre rozwiązania „rodem” z najnowszych Lexusów...
Piękny ten samochód, chociaż z poważnymi mankamentami. Fajnie ze powstał. Tak samo jak ten test, Marku.
Jakie to są mankamenty według Ciebie ? Czy mógłbyś się podzielić?
Na mnie DS7 zrobił na prawdę pozytywne wrażenie jak i zaskoczenie, jeżeli chodzi np. o praktyczność wnętrza, choćby z przodu, gdzie dwa rozsądnie rozmieszczone uchwyty na napoje biją na głowę KAŻDE auto VAGu (mam Octavię 3 i cały czas mnie denerwują). Ów nieszczęsny zamszowy materiał jest pakietem stylistycznym wnętrza (coś jak motywy BlackLabel dla Lincolna w USA) w razie czego można wybrać co innego. Szkoda mi tego czasem kuriozalnego systemu multimedialnego o którym Pan mówił, bo faktycznie niektóre funkcje poumieszczane są "od czapy" i czasem brakuje logiki w obsłudze. Fajny test i czekam na MB klasę S coupe (niekoniecznie AMG)
Dobrze że, PSA zrobiło dodatkową markę, w końcu mamy Lexusa , Infiniti i tym podobne. Dlaczego Francuzi nie mogą mieć swojej marki Premium ?
Dlaczego raz używasz znaków interpunkcyjnych poprawnie, a innym razem nie?
Mają zakaz od Januszy
Auto ma troche wad - ale ogólnie jakość wykonania w środku bardzo dobra i jest zdecydowany skok jakościowy względem pierwszych prób marki DS :)
jakoś nie mogę przejść przez te wszystkie nie wiedzieć czemu służące miny podczas wymawiania francuskich nazw, czy jednoznacznie kojarzące mi się z dziewczętami w wieku nastoletnim egzaltowane helloł... To recenzja dziennikarza motoryzacyjnego, czy blog lifestylowy dla nastoletnich tipsiar? Szkoda, lubię Pana słuchać i oglądać jak się Pan nie wygłupia...
DS moja miłość :)
Również z niecierpliwością czekam na wersję PHEV.
A ja właśnie będę zamawiał prawie w takiej samej konfiguracji- i uważam to za moją bardzo dobrą decyzję. Podejmuję ją całkowicie świadomie. I jeśli ktoś ocenia ten samochód widząc go tylko przez szybę to wybaczcie...
Jasne że są elementy zbieżne z innymi markami ale to dotyczy wszystkich!!!
Marek świetna robota :)
Pozdr ;)
Jeżeli zamówiłeś ten samochód, a minęło już trochę od Twojego komentarza to jak je oceniasz ? Zastanawiam się nad kupnem i jestem ogólnie ciekawy a ciezko o opinię użytkowników. Jeżeli nie masz czasu wystarczy nawet ocena w skali 10
Jakbyś mógł zrobić test nowego EDGE 238KM i porównać wersje ST-Line i Vignale
Marku, spokojnie Android Auto apkę ściągniesz i będzie śmigać. Oczywiście nie z oficjalnego Google Play ale np. z mirrorapk. Ja mam u siebie, używam i działa rewelacyjnie w Astrze
gdyby ds5 miał skaner nawierzchni drogi przed autem i zawieszenie tego auta to byłby hit
DS5 jest chyba najlepszym kompaktem szkoda że strasznie drogim
Jest świetny!
Marku dlaczego nie testujesz android auto i pokrewnych systemów? Ja wiem, że "niedostępne na nasz... rynku... ", ale to przecież żaden problem znaleźć alternatywne źródło i przetestować?
Bo na moim telefonie nie da się zainstalować. Poderzjewam, że po sieci rozpoznaje region i blokuje.
Marku, meila Tobie wysłałem.
Odpowiedziałem :)
Citroen oprócz małych niedociągnięć ma wiele zalet jedną z nich jest to że nie ma problemu z radzą jakie było moje zdziwienie gdy ostatnio byłem na wymianie oleju i widzialem na podnosniku pieknego forda Mondeo z 2010 roku Magdę 6 i opla myslalem że w dzisiejszych czasach problem rdzy jest sporadyczny niestety te auta byly cale zardzewiale pod spodem karoseria piękna błyszcząca a pod spodem pruchno citroen C4 z 2004 roku pod spodem jest jak nowy samochód jedynie rura między tumnikami była trochę zardzewiala a ten DS na tle konkurencji jest śliczny jeszcze w tym kolorze
Klasa
Marku, 9:30 odnośnie jednego miejsca gdzie są wszystkie opcje. Wystarczy dotknąć 5 palcami (czy nawet 4) wyświetlacza i się pojawia interaktywne menu ze wszystkimi opcjami i nie trzeba wtedy się posługiwać dolnym panelem ;)
Więc taka gorąca prośba, zanim wypożyczycie od kogoś samochód do jazdy to poproście handlowca czy kogokolwiek żeby pokazał wszystkie opcje bo mimo wszystkie takie filmy są opiniotwórcze - często niekorzystnie przez niewiedzę.
Dodatkowo taka informacja, wersja testowa, która kosztuje prawie ćwierć miliona A TO NIE WSZYSTKO - full opcja kosztuje 249-254 tys.
Wystarczy gdyby dawali instrukcję, ale nie zawsze dają.
Polecam sobie pobrać z neta Android Auto i zainstalować, w sklepie Play nie ma ale jak mamy pobrane to nie ma problemu z instalacją ;)
Próbowałem. Raz mi się udało parę lat temu. Teraz już nie idzie. Może T-Mobile blokuje.
Ciekawe czy mają w planach limuzynę pokroju S-klasy lub BMW 7. Ciekaw jestem jak by to wyglądało
Mieli C6. Było zajebiste, ale nikt nie kupował.
Marek Drives Nic tylko czekać ba następcę ;)
Nie będzie. Jest DS.
Marek Drives Tzn. Miałem na myśli następcę, ale pod znakiem DS :)
Marek Drives co bylo dobrego w c6 ?
Marku.. przepraszam, ale muszę... bo inaczej się uduszę.
Technologia - metoda przygotowania i prowadzenia procesu wytworzenia lub przetwarzania jakiegoś dobra (także informacji). Technologia może oznaczać konkretny proces (np. technologia klejenia, technologia malowania).
Technika (z gr. technē (τέχνη) - sztuka, rzemiosło, kunszt, umiejętność) - dziedzina działalności, polegająca na wytwarzaniu zjawisk i przedmiotów niewystępujących naturalnie w przyrodzie. Słowo technika oznacza też same urządzenia techniczne. Pojęcie techniki jest często mylone z technologią, czyli wiedzą o wytwarzaniu, z użyciem środków technicznych lub przy ich wykorzystaniu.
Fersztejen?
I przestań mówić o dizajnie. Po polsku to stylistyka, lub wzornictwo... ;-)
To mówiłem ja... Jarząbek. :-)))))
Damianie, point taken, jeśli łapiesz moje dryfowanie :)
Ale skoro w sprawie designu sugeruję zajrzeć do słownika:
sjp.pwn.pl/sjp/design;2554822.html
Odpoczywam moją walizkę.
Terefere :-) Korponowomowa. Można po polsku i wypada. :-P
W dniu, w którym design zostanie wykreślony z języka polskiego, będę starł się tego słowa nie używać. BTW, słowo korporacja pochodzi z łaciny, więc powinieneś był napisać "nowomowa cechowa" :p
:-)))) Skup się na technice i technologii :-)
Marek Drives to jest super jak ludzie z polski używają skrótów z angielskiego bo brakuje im słów. Marek... testy super lubię je oglądać. Zmień proszę telefon bo cały czas tylko Ty masz problem z parowaniem. Może czasem warto dla testu użyć Apple od kolegi ?? Tylko taka sugestia. Mam nadzieje ze dalej będziesz podążał swoją droga i wyrażał swoje zdanie po swojemu. Zawsze to inny punkt widzenia. Takie tam Marek do Marka ;)
Panie Marku, auto ma pewne niedociągnięcia ale za to jest bardzo ciekawe i wyróżńia się na tle konkurencji. Co do wspomnianych dziwnych rozwiązań i pomysłów w tym samochodzie i we "francuzach" w ogóle to osobiście podchodze to tego w ten sposób, że francuscy inzynierowie i projektanci maja taki swój własny świat i trzeba na to przymknąć zwyczajnie oko. Tak juz jest i można powiedzieć że ma to pewien urok :) Zreszta jak sam pan powiedział do wszystkiego mozna się przyzwyczaić. Ja gdy przesiadałem się z niemieckiego auta do "francuza" też nie moglem się przestawić i połapać, a teraz mam już któreś z kolei auto francuskie i wszystko jest dla mnie oczywiste i normale.
P.s. Czy będzie test nowego Alpine A110?
Zgłosiłem zainteresowanie w Renault. Czekam.
Marku jakie japońskie bądź koreańskie auto do 140 tys.zł byś polecił??? Fajnie gdyby było dobrze wyposażone. Z góry dzięki.
Segment, rozmiar, funkcja?
Dla mojego dziadka to myśle że jakiś SUV lub Croosover
Dlaczego SUV/crossover, a nie kompaktowy minivan typu Golf Sportsvan? Pytam, bo np. mojemu dziadkowi łatwiej wsiada się do niższego samochodu, ale z fotelem jak krzesło niż do wyższego samochodu.
Bo mój dziadek chce SUVa. Też nie czaje czemu ale tak jest.
Drogi ten DS. Ja super komfort mam za grosze w swoim starym Citroenie z hydropneumatyką .
Panie Marku pytanie... czy można na displayu głównej konsoli oglądać filmy z flesh pena? Chodzi czy auto czyta pliki video np. w formacie mp4? I jeszcze jedno czy mirroring działa jako oddzielna aplikacja z kilkoma ikonami czy rzeczywiście jest pełen view ze wyświetlacza telefonu? Dziękuje za informacje i ciepło pozdrawiam..
1. nie wiem, nigdy nie próbowałem (obstawiam, że chodzi o filmy dla dzieci, ale w trakcie jazdy i tak nie powinno działać)
2. nie wiem, bo mirror screen w samochodach PSA działa chyba tylko na kilku Samsungach.
Znów hejtujesz Francuski samochód
Android auto jest i dziala w Polsce. Sorry jak nie wiesz jak wlaczyc to się odezwij i video do poprawki.
Głupoty. Marek ma rację. Jeżeli coś nie jest dostępne z poziomu Google Play to dla większości ludzi oznacza, że nie jest dostępne.
+KMWTW Raz mi się udało ściągnąć spoza Play, ale już nie zaktualizować. Będę musiał kupić sobie np. niemiecką kartę SIM i przez nią pobrać/aktualizować.
Nie potrzeba żadnej niemieckiej karty SIM. Plik apk pobiera się z zaufanego źródła apkmirror i przez dobre parę miesięcy nic nie trzeba aktualizować.
Marek, Używam Android Auto w PL bez problemu. Blokada jest ustawiona gdzies na Google Play. Wystarczy ściągnąć z innego źródła tak jak wspomniał komoornik. Istnieje dużo informacji na ten temat. System jeszcze nie jest doskonały ale da się używać.
Ale ja wiem, jak ściągnąć i zainstalować APK spoza Google Play. Po prostu na moim telefonie nie da się tego konkretnego apk odpalić (a próbowałem z różnych źródeł), bo ograniczenia regionu, prawdopodobnie na poziomie operatora.
Mi się to autko podoba myśle że następne auto jak będę kupował to wezmę je pod uwagę
Przy dobrobycie wokół od 5 do 50 lat bez jedzenia i picia
Ja mam znów odwrotnie niż Pan Marek. Nie lubię samochodów niemieckich ...
Ależ ten samochod jest piekny. Wow
Kiedy można się spodziewać testu nowego Volvo V60?
Jak pojawi się w parku prasowym.
Marek Drives dziękuję za odpowiedź.
Panie Marku juz niedlugo premiera nowego Ford Edge licze ze bedzie jazda probma na Pana kanele
5:45 o boże ale to wredne i fanatyczne...
Samochód elegancki.
Muszę przyznać, że wygląda przyzwoicie. Nie wiem jak to określić.. "poważnie" jak na franzuca. Z daleka można pomylić z audi Q5/Q7 a z tyłu kształt lamp jak cayenne/macan.
Jeżeli oni naprawdę chcą robić premium, to powinni też tam wkładać poważne silniki. Wiem że PSA ma sinik 3.0HDI. Dlaczego go tam nie ma ze zrobiną mapą wtrysku powiedzmy na te 270 HP ? Do tego jeszcze jakiś benzyniak V6 też w okolicach 300+ kucy.
We wszystkich konkurencyjnych SUVach premium moce silników zaczynają się tam, gdzie w DS się kończą. Nikt nie kupi premium, które zbiera się gorzej niż przeciętne auto na drodze, dlatego lepiej niech pomyślą nad silnikami.
Już chyba dawno nie ma tego 3.0 HDI.
Nie ma 3.0 hdi. Ja mam go w C5
Bo Francuzi sprzedają auta tylko w Europie. Więc nie opłaca im się tworzyć dużych silników które mozna sprzedać bez płacenia kar tylko w Ameryce i Azji.
@Tom Wheeler ekhm.... www.ds.com.cn
Kto to ma taki kanal motowizja?
Czy nie próbowałeś się wcisnąć, w myślę bardziej popularne tvn turbo?
TVN Turbo nie stać :)
Android Auto ściąga się jako APK i wgrywa do telefonu. I działa ;)
Dobry start po "wskrzeszeniu" marki. Auto ciekawe, ekskluzywne, z lekkimi niedociągnięciami. Ale ogólnie klasa premium jak najbardziej. Proszę nie porównywać z vw.
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
też mi się wydaje to troszeczkę nieprofesjonalne -jak oceniający wchodzi do DS7 i ocenia zegarek B.R.M / niektóre modele są droższe od tego samochodu… / to każdy instynktownie skupia się na oceniającym -jego wiarygodności…
Proszę raczej to coś do klasy premium nie porównywać
Ty chyba premium nie widziałeś:D
Lol to nie jest marka premium, ewentualnie można to nazwać autem luksusowym tak jak np. Lancie :)
Co do zawieszenia skanującego nawierzchnię, to czy zmienia się tylko tłumienie amortyzatorów czy również sztywność sprężyn?
Amortyzatory.
Iwc Schaffhausen w obecnej e klasie AMG też nie robi zbytnio solidnego wrażenia ;)
Niestety znowu zapomnieli o zawieszeniu hydraulicznym 🙁
A Kupić go warto choćby dla jednej funkcji 😮
Trzeba go kopać w D.......😁aby podniósł klapę bagażnika 😁😀
Można odreagować stres z całego Dnia 😁😀😊
Nie zapomnieli, tylko zastąpili nowocześniejszym rozwiązaniem.
Marek Drives a regulacja wysokości zawieszenia jest bo coś niedosłyszałem😉
Nie ma, ale z takim prześwitem i napędem na przednią oś chyba nie jest specjalnie potrzebna.
Marek Drives 😉wypróbujemy🤔😉
Na niemieckiej karcie i sieci android auto jest dostepne i dziala. Smartfon Huawei.
Hej Marek ! Dawno temu posiadałem Corsę A . Także miała w sobie Analogowy Zegar ! I kto by przypuścił że po kilkunastu latach Analog będzie atrybutem Premium . A niedługo także znikną analogi z kokpitów naszych aut zastąpione ze względów oszczędnościowych przez cholerne virtual .
DS podoba mi się .
Pozdrawiam.
W Kadecie w bieda wersji był chyba analogowy zegar w miejscu obrotomierza.
Hej Marek . Te zegary zamiast obrotomierza w bieda wersjach potrafiły mnie nieźle wku...rzyć . Były w Oplach , były w Volkswagenach , Skodach , Nissanach i gdzie popadło .
Dobrze że te czasy minęły choć znowu zastępowane bywają w Hybrydach wskaźnikami ekonomiczności .
Wspomniałeś o Chinach . Czy mógłbyś w perspektywie najbliższej poświęcić program temu co tam się dzieje , a dzieje się tak ciekawie że potentaci moto na ichni rynek rychtują modele tylko tam dostępne , np. Skoda przygotowała małego SUV a na płycie Rapida tylko tam . Wyczuwają świetnie co będzie się liczyć i to już zaraz . Dobrze że kraj nad Wisłą nie ma takich problemów .
Pozdrawiam
Chodzi za mną podróż do Chin. Wtedy chcę zbadać tamtejszą motoryzację.
Analogowy zegar był też w dużym fiacie :D
I jaki to był wtedy luksus!
Jedyne czego brakuje to osiągów i 6 cylindrowych silników.
Fajnie.
A gdzie test nowej Kia Sorento ?
Super test
Bedzie mial Pan Q5 do testu?
Nie wiem. Spytaj Audi Polska.
Марек, спасибо за обзор❤ это очень красивый автомобиль, который доставляет эмоции и постоянный Вау эффект🎉 Привет из Сибири
Спасибо за посещение! Привет из Варшавы!
Stylistycznie OK. Ciekawe auto - inne niż większość na rynku. rozwiązania techniczne też OK. Ale pomysł wsadzenia 3 cylindrowego silnika 1.2 do auta aspirującego do klasy premium to kiepski żart... Cholera zacznę chyba traktować swojego staruszka z 2.5l V6 jak Rolls Royca bo zaczyna zasługiwać na to na tle takiej klasy "premium"...
Ciekawy test i ciekawy samochód, choć nie idealny. No i trochę duży i drogi. Pozostaje więc poczekać na model DS3 Crossback. ;-)
to nawigacja firmy TomTom nie jak to powiedziales przecietna Psa.
pozdro.
Dostawca drugorzędny, kiedy cała nawigacja jest taka sobie.
W tym kolorze podobny do Forda EDGE
Model Premium z 3 cylindrowy 1.2 ^^ Producent może nawet uważać, że to konkurent Rolls royca, ale to klienci decydują portfelami co jest prawdziwa klasa Premium. DS nigdy nim nie będzie.
Bmw też w 3 cylindrowce
Yngling pewnie ty nie będziesz wyznacznikiem popularności żadnej marki premium.
Yngling trzy cylindrowe auto tych gabarytów to jakaś parodia.
Moim zdaniem nie wystarczy nazwać coś luksusowym albo premium, aby tym się stało. Koniec kropka ;)
Jestem ciekaw jak jeździ i wygląda wersja za 130 tys
Nie jesteś.
Marek Drives hehe no w sumie tak jedzilem tym silnikiem ale w aucie miejskim i tam to się sprawdza ale nie do takiej kolubryny. Bardziej chodzi mi o wyposażenie czy jest totalna bieda bez ekranów, świateł, skór itd.
Dzisiaj widziałem go na żywo i zrobił niesamowite wrażenie kosmicznym wyglądem. Po obejrzeniu filmu już nie jest tak wesoło. Właśnie odbieram Auris kombi hybryda w najbiedniejszej wersji bo gdy wziąłem najbogatszą na testy to okazało się że te wszystkie modne dodatki elektroniczne po prostu mi przeszkadzają im mnie rozpraszają. Koła 17 w aurisie w porównaniu do 15 powodują taką utratę komfortu że czujesz jakbyś jechał innym samochodem. Więc po co przepłacać? Jeżeli chodzi o systemie bezpieczeństwa to jestem zdania że nic nie zastąpi skoncentrowanego na drodze kierowcy. Pytanie czy kierowca jadący w samochodzie z tymi wszystkimi systemami które mają go wspomagać lub za niego reagować nie doznaje pewnego rodzaju uśpienia bo przecież ma swoje inteligentne systemy w samochodzie.
Nawet taka kamera cofania mimo że przydatna niepotrzebnie ściąga mój wzrok na ekran zamiast orientować się dookoła samochodu i w lusterkach. Ostatecznie wolę czujnik cofania z tyłu wtedy mogę normalnie obserwować otoczenie a sygnał akustyczny informuje mnie jak blisko dojechałem
Z odębną marką to dobry ruch....
Czy tylko mi sie wydaje(pomijajac te fajne detale) ze tyl z profilu to polaczenie pierwszego infiniti fx+klapa audi q7 i ma cos wspolnego z proceedem i troche porsche pod wzgledem ksztaltow
Może BMW M140i? Bardzo czekam na ten test. Pozdrawiam
Była Seria 1 po lifcie, było M2 i M235i. Kolejnej wersji już nie chcę.
ua-cam.com/video/gQzqxuFu00k/v-deo.html
ua-cam.com/video/1N6d65-IgtQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/A7u6Mo6a1mM/v-deo.html
ua-cam.com/video/N4efYBudMvw/v-deo.html
Wiem, widziałem tamte filmy. Jestem po prostu ciekaw konkretnie M140i, ale rozumiem i szanuję.
fajny test MArku! Citroeny lubie za oryginalny design ale miałbym obawy przed kupnem. Nie bardzo ufam francuzkiej motoryzacji ale auta ładne maja:)
meniu omg ;)
xc60 czy ds7?
+Pedro Quiros dobry wybór!
Marek Drives czyli lepiej kupić xc40 od xc60?
+Maćko _ zależy od potrzeb. Teraz XC40 jest drogie, bo nowość, ale jako samochód zrobiło na mnie lepsze wrażenie niż XC60. Ma zaskakująco pojemny bagażnik, wszystkie systemy bezpieczeństwa i wspomagające kierowcę, fajnie jeździ, ma ciekawy wygląd...
Marek Drives dziękuję, teraz bardziej zwrócę uwagę na na xc40 😁
Tył przypomina mi infiniti
Kompletny przerost formy nad trescia
Przynajmniej jest ciekawie, a równocześnie przyjaźnie. Wnętrze z jakąś ludzką energią. A nie zimny, wykalkulowany szklany monolit jak deska rozdzielcza w Audi.
O ile DS5 wyglądał jak dla mnie intrygująco i ciekawie, o tyle DS7 jest jakieś niespójne. Pełno różnych detali, ale to nie tworzy całości.
To tak jak by zrobić mdłą potrawę z drogich i smacznych składników.
Ladny podobny do infiniti z lekka tyl ale ta cena eh
proszę o test Opla Zafiry 2018 👍
W tych wyżłobieniach będzie zbierał się syf ochoczo
Trzeba będzie ochoczo jeździć na detailing.
ochoczo po penicylinę
WITAM KIEDY NOWY PEUGEOT 508
Panel multimedialny wraz z oprogramowaniem po prostu przekombinowany
bo taki ma być, Jakby nie było tylu możliwości konfiguracji to byłoby narzekanie , że w środku niby ładnie ale infotainment z drugiej ligi. Generalnie rozwiązanie z S klasy mówi samo za siebie. Kogo stać niech kupuje a Janusze niech psioczą.
Potrafili przedni taniec reflektorów pokazać jako atut, a pozycja za kierownicą i fotele kuleją. Ergonomia odchodzi na drugi plan, świecidełka lepiej się sprzedają.
Problem z siedzeniem? ahahahaha A może problem z wagą? ;) Jakoś 2 metrowy konkurent nie miał problemu ze znalezieniem dobrej pozycji buahaha! I maziaje? To jest alcantara...
Zachar cieszy się, jak się w ogóle do samochodu zmieści.
A na desce rozdzielczej to nie Alcantara (której chyba w życiu na oczy nie widziałeś), tylko skóra.
To nie kwestia cieszenia się tylko możliwości dopasowania pozycji za kierownicą... W DS7 występuje wykończenie skórą i alcantarą... uuuu prowadzący obrażający krytykujących go widzów. Pozdrawiam i żegnam, polecać nie będę.
Dostosowuję ton do poziomu komentarza.
Jaki poziom recenzji, taki komentarz. Rzetelności więcej... rzetelności.
A co ci się konkretnie nie podoba, poza mną?
Niby sie wszystko skrzy i świeci a jest tandetnie jak na festynie w Wąbrzeźnie
XD
Kiedy audi Q8? :)
Bo awaryjne uruchamia pasażer po awarii =)
fajny
Całe auto moim zdaniem zbudowane na bazie nowego Peugeota 3008, rozwiązania kokpitu bardzo podobne, schowki takie same
DSy są ładne i na tym się ich zalety kończą. Ich wycena to kosmos - zresztą chyba sami o tym wiedzą, bo znaleźć cennik na tej ich stronie to katorga.
Mnie to zajęło 10 sekund. Jak na możliwości PSA strona bardzo funkcjonalna.
www.dsautomobiles.pl/ds-store/ds-cenniki.html
Te nowe DS'y to ja widzę tak:
- masz za dużo kasy i nie wiesz na co ją wydać?
- masz już w garażu BMW M7 i szukasz czegoś wyższego?
- twoja żona/dziewczyna super-modelka nudzi cię o jakiś dodatek do torebki Prady?
NIE CZEKAJ - KUP DS7!!!
DS to koraliki dla Indian
Cóż
To takie coś , nie wiem jak to nazwać , namiastka samochodu? Cena zupełnie nie adekwatna, spadek wartości kosmiczny. Trzeba na głowę upaść aby dać za to 250 k
Jakos w niemieckim szmelcu nikt nie czepia sie szczegółów.....
Nikt?
ua-cam.com/video/yx3Wqi_S_QE/v-deo.html
@@MarekDrives ra zna jakis czas a w francuskich zawsze😁
@@pszemszon8234 Mam wrażenie, że to raczej kompleksy miłośników francuskich aut, którzy wszędzie doszukują się ataku na swoje ulubione marki.
@@MarekDrives możliwe ale pama filmy sa spoko😁
Dla mnie każdy samochód z prześwitem większym niż w standardowym sedanie, bez napędu na cztery koła jest kur.. totalną bzdurą i jakimś popierd.... idiotyzmem. Pozdrawiam Tomek właściciel Jeep-a.
Straszne jest to auto. A francuzi dalej o czasów 2CV nie potrafią zrobić porządnego 4x4... Wróć... w 2CV też nie umieli i wsadzili drugi silnik do napędu tylnej osi.
Pozatym cenowo za to auto mamy dobrze wyposażone BMW X3.
BMW=
B- bedziesz
M- mial
W- wydatki
Coś jest nie tak ze stylistyką DSów. Pierwsze modele wyglądały obłędnie, potem przyszedł jakiś konował i zaczął wprowadzać swoją stylistykę z tym obrzydliwym przodem i ciężkimi liniami. Nie wiem kto jest za to odpowiedzialny, ale powinni go jak najszybciej wywalić na zbity pysk.
Konował to pogardliwe określenie na lekarza. Wątpię, żeby lekarz projektował samochody 😀
Wiesz co, we Francji - kto wie? Patrząc po wyglądzie nowych DSów (i liftingach) wcale bym się nie zdziwił.
Marek - jakaś szansa na test nowego Tucsona? :)
Przerost formy nad treścią...jak to u Francuzów:)
Alfa Romeo przynajmniej ponownie staje się wiarygodna swymi nowymi samochodami. DS to wydmuszka i taką pozostanie. Kupi to kilku dziwaków i tyle.
Co to znaczy dziwaków? Nie jestem tym modelem zainteresowany ale to zbudowane jest na bazie 3008/5008 co jest bardzo na plus a kabina jeśli kogoś nie razi taki design jest wykonana lepiej niż w audi q3 czy q5. Dziwakami to ja raczej nazywałbym beton co to nigdy czegoś troszkę innego nie może zaakceptować.
+a123456789 z JestPieknie rollujemyonthefloorlaughing.
@Marek Drives ua-cam.com/video/wJRGCwp0gd4/v-deo.htmlm29s w trybie sportowym chyba trzyma auto na niższym biegu lub na wyższych obrotach :) Chociaż to francuskie auto więc wszystko możliwe. Co do samego auta, jak dla mnie tandeta za grubą kasę. Choć po obejrzeniu prezentacji nowego X5 i kieszeni w drzwiach na myśl przychodzi ten francuski luxus :)
DS3 i DS5 to były chyba hatchbacki a tu mamy SUV-a? Gdzie tu logika? Ergonomia też nie jest ich mocną stroną
Ej... nie kręci się kierownicą na postoju! :P
Chyba ty.