Überragend Herr Schlörb! Tolle Stimmung im Video, tolle Bilder, super Gast/Co-Moderator und das Video-/Grafik design sucht seines gleichen. Geradlinig und einfach nur toll! Danke für diesen Film!
Da haben sich zwei gesucht und gefunden bitte bitte... mehr davon. Jan ist nicht nur fahrerisch ein Genie sondern auch technisch weiß er viel. Wenn ich nicht schon einen Mercedes fahren würde, dann hätte ich mir wegen euch jetzt einen geholt.
Ich habe noch nie einen UA-cam-Kommentar verfasst, aber hier muss ich es einfach loswerden : Grandioser Bericht, sehr informativ, toll geschnitten und absolut kurzweilig. Vielen Dank !
Absolute Weltklasse !!! Solche Videos sind einfach der Hammer ! Macht so viel Spass, einfacher Smalltalk zwischen Johannes und Jan, gespickt mit so viel Wissen und privatem Spass am Leben ;-) Vielen Dank lieber Johannes Schlörb
"Schade, dass Herr 3,0 nicht mehr da ist" Ja, es ist verdammt schade. Er hat einfach ein wahnsinniges Fachwissen, Humor war auch immer mit dabei. Es bringt aber nix, ihm ständig nachzutrauern. Er hat eine neue Herausforderung angenommen und zweiteilen geht nun mal nicht. Man sollte auch den neuen mal eine Chance geben - meine Meinung!
Gänsehaut pur! Vor allem bei den Aufnahmen auf der Rennstrecke mit dem Jan am Steuer musste ich die ganze Zeit mitgrinsen ;D Wie immer kinoreife Aufnahmen und bestens mit passender Musik unterlegt!! Ich freue mich jedes Mal wie ein kleines Kind, sobald ein neues Video rauskommt. Und der E63 ist wirklich ein Beast! Erst vor kurzem durfte ich die neue E-Klasse als 220d übers WE testen und war schon dieser begeistert!! Bei knapp 400 Pferdchen mehr würde ich wahrscheinlich einen Herzkasper vor Freude bekommen. Weiter so AMG und Herr Fünfkommasechs ;)
Wieder mal ein ganz großes Lob an Dich und deinen Gast Jan. Ein sehr unterhaltsames Video mit einem einzigartigen Fahrzeug und viel Fachwissen über AMG und Mercedes. Beste Kinoqualität und dabei äußerst kurzweilig. Weiter so! :)
Sehr geehrter Herr Schlörb, ein herausragendes Stück Unterhaltung hier bei UA-cam. Ich kann nur wiederholend meinen Hut ziehen. Gerne und bitte mehr davon... :-) Erwähnenswert witzig fand ich die Tachoanimation beim driften, welche schon sehr an Videospiele erinnerte! Viele Grüße, Henning
+Johannes Schlörb +Jan Seyffarth Johannes, Jan, was ein hammer Video - ganz großes Kino! Tolles Team gebt ihr ab, 1,5h mit interessanten Gesprächen und vielen Infos zur Maschine E 63. Die Landschaft erinnert oft an die Fahrveranstaltung mit dem C 63 vor 2 Jahren, doch das Auto wirkt nochmal komplett anders, einfach nochmal viel weiter. Gerade der angesprochene Mix aus Sport und Komfort ist sehr interessant und verkörpert sehr gut den Mix aus Mercedes-AMG. Absoluter Traumwagen. Und eins noch, nachdem man hier in letzter Zeit nach Marcs Weggang auch mal negative Kommentare liest, muss man Johannes nochmal loben. Der Videoschnitt ist sehr, sehr professionell und die Videos sehr kurzweilig. Man merkt die Arbeit die drin steckt, Hut ab! Bitte bleib dran, wir freuen uns auf mehr in den unterschiedlichsten Besetzungen, gerne auch mal wieder mit Jan! :) Bis dann, LG Dominik und Leon - MBstarblog
1 1/2 Stunden nur so verflogen. Danke für die tolle Qualität und weiter so. Finde die Abwechslung der Moderatoren garnicht so schlecht. Freue mich auf mehr 😉
Wie immer ein wahnsinnig gut produziertes Video, Johannes! Man sieht, dass sich jetzt mittlerweile ein richtiges Konzept in den Videos erkennen lässt. Vermisse jedoch wie alle anderen auch die Diskussionen und Dialoge mit Herrn Christiansen. Das letzte Video von der G-Klasse mit den Kollegen aus dem Magna Steyr Werk fande ich echt super, weil man durch die Experten, die langjährige Erfahrungen haben, mehr als nur das aus den Pressetexten erfährt. Gerade den älteren Herren wie Herr Dr. Storp höre ich einfach unfassbar gerne zu. In diesem Video fand ich persönlich die Kooperation mit Jan Seyffarth nicht so toll. Ich kenne ihn nicht persönlich und will demnach nicht über ihn Urteilen aber mir passt er nicht wirklich in das 5,6 Konzept. Das kann vermutlich daran liegen, dass er noch ziemlich jung und lässig ist, umgedrehte Cap und Pullover trägt usw. Früher war es irgendwie gediegener. Ich würde mir wieder mehr Oldschool 5,6 Videos wünschen aber jeder Channel entwickelt sich mit der Zeit etwas weiter.
+silox Danke für das Lob. Ein Konzept gibt es aber tatsächlich nie. Wir filmen/fahren/reden drauf los und hinterher wird "gepuzzelt" im Schnitt. Deshalb dauert der dann ja auch immer so lang. :-)
Hammergeiles Video! Dankeschön für die viele Arbeit und den Spaß den Deine Videos beim anschauen machen. Bei den Szenen auf der Rennstrecke mit dem Sound bekommt man Gänsehaut! Respekt! Natürlich auch ein geniales Fahrzeug.
Unglaublich, ein geniales Auto mit tollem Sound, einem brutalen Äußeren und gleichzeitig einem eleganten und sportlichen Innenraum... :) Und natürlich wie immer tolle Arbeit mit Aufnahmen, Schnitt und Sound genauso wie eine angenehme, lockere und informative Moderation :)
Liebes fünfkommasechs Team, ich freue mich sehr den gleichen Namen wie Jan haben zu dürfen. Er passt sehr gut ins 5,6 Team und somit glaube ich würde es allen Zuschauern gefallen wenn er weitere Auftritte haben darf. Die E Klasse ist natürlich ein faszinierendes Auto, welches mit Sicherheit keine Angst vor den Konkurrenten aus Bayern haben muss. Außerdem mal wieder eine sehr schöne Reportage über die Mercedes - Benz Geschichte und die momentan verbaute AMG Technik. Mit vielen Grüßen, euer Collin "sechskommazwei"
Habe dieses Auto seit einiger Zeit als Bildschirmschoner - aber zur Sache: Wieder ein super Video mit viel Inhalt und Emotion in positivem Sinn. Diese Fahrvideos, ob Portugal oder USA etc. sind ein Traum - schaue ich mir sogar immer wieder an - bitte weiter so!!!
Ich habe mir das ganze Video angeschaut und muss sagen, dass ich sehr beeindruckt bin von 1. dem Auto und der Performance, dass man jetzt vom sehen und hören aber nicht fühlen, die das Auto hinlegt und 2. überhaupt vom Aufbau des Videos und Einblenden diverser Filmschnitte und Links und dergleichen! Es wurde auf alles geschaut und wie gesagt. Top Video und Daumen hoch und nur weiter so! Freue mich auf weitere Videos :) Mit freundlichen Grüßen Emir
Dieser Moment wenn man eine Push-Nachricht zu dem Video aufs Handy bekommt und noch 4 Stunden arbeiten muss :-( ... Like hab ich aber schon mal da gelassen :D
wieder mal ein sehr geniales video herr fuenfkommasechs :) wusste gar nicht, dass der herr seyffarth in meiner heimatstadt haust :D für den 124er hammer würde ich übrigens alles machen :D naja egal frohes neues und vielen dank für die arbeit du dir bei den videos immer machst, es ist einfach traumhaft anzusehen :) LG Frieder
Ein wirklich großartiges Video Johannes! Man ist von dir ja eh schon eine sehr hohe Qualität gewöhnt und noch nie enttäuscht worden, aber dieses Video toppt einfach alles. Die Leistung des neuen E63 S ist sowieso schon faszinierend und dann ist auch noch niemand geringeres als Herr Seyffarth am Steuer! Wann darf man denn mit dem Coast to Coast Roadtrip Video rechnen? Ich will keinen Druck aufkommen lassen, bin aber selbst schon so gespannt ;D Liebe Grüße aus Hamburg! :D
Danke DIr für das umfangreiche Lob :-) Das Coast2Coast Video dauert noch eine ganze Weile. Vorher kommen noch einige andere Videos - ab dann auch in chronologischer Folge. Das haben wir zuletzt etwas vernachlässigt aus Aktualitätsgründen
Seit wann ist beim W213 die Mittelkonsole in anderen Farben / Materialien zu haben? Ich dachte dass dies nur in Klavierlack / Hochglanz zu haben ist. Klärt mich bitte auf!
Bei den AMG Modellen, etwa bei den Ausführungen in Sicht-Carbon, geht das schon immer, soweit ich weiß. Aber auch das Coupé bekommt nun endlich Mittelkonsolen in der jeweiligen Innendeko-Ausführung: blog.mercedes-benz-passion.com/2016/12/erstmals-im-e-coupe-mittelkonsole-in-holz/ Es ist dann wohl nur noch eine Frage der Zeit, bis das auch in der Limousine möglich sein wird. Mit etwas Bastelarbeit auf jeden Fall ;-)
Moin Johannes, Wie immer freue ich mich ein neues Video von fünfkommasechs schauen zu können und habe größten Respekt vor dem Aufwand und hohen Qualität. Seitdem ich damals zufällig auf das Video des S-Klasse Coupés gestoßen bin, kann man nicht abstreiten, dass ich ein absoluter Fan von 5,6 geworden bin und mich die Videos viel näher an die Faszination der Marke Mercedes Benz gebracht haben, wobei ich vorher eher durch das Elternhaus bedingt Audi-geprägt war und gegenwärtig BMW-Fahrer bin. Nun habe ich mir die Frage gestellt, ob man Dir nicht einen Teil des nötigen Respekts für die Arbeit entgegenbringen kann, indem man akzeptierten würde, dass die Videos kommerzialisiert werden?! Ich persönlich würde mir gern einige Werbeeinblendungen anschauen, wenn ich damit deine/eure Arbeit unterstützen kann. Natürlich verändert das des allgemeinen Charakter des Video-Genusses, aber am Ende soll die Leistung auch nicht unvergütet bleiben. Andere Meinungen dazu würden mich auch interessieren! Grüße aus Halle an der Saale
Grüße zurück nach Halle/Saale (das ist ja fast die Hood von Jan ;-))! Die Monetarisierung ist bereits aktiviert bei allen* Videos. Normalerweise sollte vor jedem Video und danach ein Werbespot laufen und ggf. Banner zwischendurch angezeigt werden. Das hängt aber auch immer vom Zuschauer und vom Endgerät ab, ob und was genau da erscheint. Auf weitere Werbeeinblendungen verzichte ich üblicherweise, weil die Einnahmen ohnehin sehr gering sind und der "Nerv-Faktor" in keinem guten Verhältnis dazu steht. Es ist mir aber nicht "verboten" oder so. Das hier ist nach wie vor ein freier UA-cam-Channel ohne Reingequatsche von irgendjemandem, auch nicht von Daimler & Co. :-) Also auch wenn wir hier viel "Werbung" machen: es gibt keine Regeln, an die wir uns halten müssten und Geld (ausser durch Bannerwerbung und eben Patreon/Paypal) fließt auch keines. *strenggenommen sind es nicht alle. Monetarisierung funktioniert nur, wenn keine "Ansprüche Dritter" angemeldet werden. Das ist bspw. der Fall, wenn man Musikstücke verwendet, deren Nutzungsrechte eine Kommerzialisierung ausschließen. Das ist dann keine widerrechtliche Nutzung, sondern einfach eine Einschränkung: ich darf dann kein Werbegeld mehr mit dem Film hier verdienen. Ich bin so "krank" und tue das hin und wieder, weil mir die gute Musik und Stimmung in manchen Szenen wichtiger ist als die Werbeeinahmen eines Films. So beinhaltet etwa der Film zum S600 Maybach (Probefahrt mit Chefingenieur Storp) ein kurzes Musikstück, das ich genial fand und es unbedingt drin lassen wollte. Der Film wird demnächst 1 Million Views haben, d.h. mir sind dadurch rund 1000$ an möglichen Werbeeinahmen entgangen. Ähnlich sieht es beim SL63 aus (Probefahrt in San Diego). Geiler Soundtrack war wichtiger als Bannerwerbung. Mir ist also tatsächlich nicht zu helfen ;-)
Super Video mit 2 super Typen und 1 sehr geilen Auto! Danke!!! Einizger kleiner Schwachpunkt des Autos: 1:11:20 Hochschalten im Driften fast unmöglich, da kein Ganghebel in der Mittelkonsole und die Paddels sich mit dem Lenkrad mitdrehen, und nicht fest links und rechts an der Lenksäule montiert sind. Aber man könnte ja auch einfach einen Gang höher nutzen, das Drehmoment würde gerade bei Nässe auch so reichen.
Servus! Frohes NEUES. Konnte endlich mal wieder ein Video anschauen. :) Ein sehr harmonischer Film. Die Braun/Schwarz/Silberne Innenraumkombi gefällt mir sehr :) Freue mich auf weitere Videos von Euch beiden. Beste Gräße Michael
Danke für das Video! Jan ist wirklich sehr cool. Jeder der sich für Autos interessiert und Jan nicht abonniert hat, sollte sich schämen! :) Kannst du vielleicht die Links in die Videobeschreibung posten, Johannes?
Das Video ist verdammt gut. Es war echt unterhaltsam und auch das "professionelle" Fahren von Jan Seyffarth ist echt eine große Bereicherung! Mir fehlt nur einfach dieser Punkt wo alle Neuerungen von außen besprochen werden. Ich weiß zwar viel über die Leistung, den Motor und die 4Matic+ aber wie das Auto jetzt von außen im Detail aussieht und was eventuell die technischen / physikalischen Aspekte hinter dem Design sind, das weiß ich leider immer noch nicht. Ansonsten wirklich Top Video zu einem Top Auto! :)
Danke für das umfangreiche Lob und die Kritik :-) Ja, das Exterieur haben wir etwas stiefmütterlich behandelt. Ich hatte das lediglich mal im Livestream von der Weltpremiere in LA via Facebook kurz gefeatured. In Portimao fehlte uns dazu der passende Ansprechpartner auf die Schnelle, deshalb ist es leider nicht im Video.
Wie so oft ein super Video, Herr Schlörb. Vielen, vielen, Dank. Eine Frage hätte ich noch. Welche Armbanduhr tragen Sie. Die sieht sehr cool aus, so ganz in schwarz.
Herzlichen Dank :-) Ich ergänze das auch nochmal hier, was ich auf Deinen Original-Kommentar antworten wollte: der Drift-Mode war auf der Fahrt zur Rennstrecke für alle Journalisten (und damit sogar auch für Jan Seyffarth) deaktiviert - wohl aus schlechter Erfahrung...
Da bekommt man richtig Lust auf einen Mercedes. Aber ich arbeite bei der Konkurenz und fahre deshalb aus vernunftgründen nur einen kleinen Wagen. Eine W211 Kompressor Avantgarde ;) :)
Ja, aber nicht auf absehbare Zeit. Die GoPro 5 ist ja gerade erst neu rausgekommen und kann nicht mehr als 4K in 16:9. Um Aber 4K als Endformat in der üblichen "fünfkommasechs-Machart" zu haben, brauche ich eine höhere Ausgangsauflösung, vor allem mehr vertikale Auflösung, um mehr Spielraum für digitale Schwenks und Zooms zu haben. Deshalb wird es wohl erst was ab "GoPro 6" oder was immer dann kommt. Gegenwärtig sind auch die externen Zuspieler (Daimler Pressefootage) nur in 1080 verfügbar, und die brauche ich aber für meine Füllsequenzen. Auch meine Sony A7SII ist bei 4K am Limit. Sowas wie SloMo etc. geht dann nicht mehr. Und last but not least: das Editing wird dadurch ebenfalls nicht einfacher, vor allem bei diesen FIlmlängen mit all den Farbkorrekturen und Stabilisierungen drauf.
Johannes Schlörb Okey. Danke für deine Antwort. Deine Videos sind trotzdem mega gut. Jan Seyffarth hat seine Sache auch wirklich gut gemacht. Der Vorteil war ja auch, dass er bei AMG arbeitet. Planst du in Zukunft noch paar Videos mit ihm zu machen? :)
Ich wollte mal nachhaken wo eigentlich der Marc ist? Ihr ward ein geiles Team, kommt er wieder dazu oder geht ihr getrennte Wege? Ansonsten wie immer Top Videos, aber Marc fehlt definitiv!
zu allererst: sehr tolles video :) wie immer super Qualität im Inhalt und in der Verarbeitung ;) wo ist eig der herr 3komma0? und macht mal wieder ein video über alte mercedes w126 zb bei eueren freunden in rödermark :D
Wieder mal ein super interessantes Video mit qualitativ hochwertigem Inhalt und richtig netter Atmosphäre, weiter so! Mich persönlich würde ja interessieren ob ihr den GTC Roadster bei einem entsprechenden Presseevent mal testen könnt das ist mein absoluter Traumwagen für 2017 :P MfG
been a fan of your videos since 1st video! Would love to see Closed Captions in any language (i can translate your native language to English) after I download your amazing videos! Been a fan of Mercedes since I was born! U people r really lucky to see and feel such beauties whether it's 1886 model or present!
Thank you very much, Ali! I appreciate your offer. However, I'd like to get that done on a more regular basis in the future. We will work out something
Täusche ich mich jetzt oder hattet ihr in der letzten Szenerie nicht schon einmal was gedreht? Irgendwas hängt da im Kopf das passen könnte. Ich meine mit einer C-Klasse.
Ich habe eine Frage: Spiegelt das Wide-Display? Es so aus als ob es spiegeln würde! Außerdem was mögen Sie mehr: standart Mercedes Benz GLC oder standart E-Klasse? Übrigens tolles Video!! Weiter so Jungs! 😉
Ja, das Display spiegelt etwas, aber das ist aus der SItzposition des Fahrers heraus irrelevant. Denn der Blickwinkel dort verhindert weitgehend unangenehme Reflexionen. DIe Frage, ob GLC oder E richtet sich ja nach sehr vielen Dingen, die ich nicht wissen kann. ALso schonmal Deinem Fahrprofil, wieviele Personen in der Regel fahren usw. Beim GLC "versenkst" Du halt relativ viel Geld in den "Look", während Du für das gleiche Geld bei der E-Klasse mehr Auto kriegst.
Hervorragend. Jan fährt ja so wie ich das mitbekommen hab auch auf der Rennstrecke mit Automatik. Schaltet die mittlerweile besser, als der Fahrer selbst oder liegt das an der Vielzahl an Gängen, die man nicht immer schnell genug wechseln kann?
Eine Vollautomatik kann natürlich nicht derart agil und vorrausschauend schalten, wie ein vom Menschen geschaltetes Getriebe, jedoch arbeitet ein modernes Automatikgetriebe sehr viel besser mit Motor und den restlichen Komponenten eines Autos zusammen. Für den normalen Verkehr ist eine moderne Vollautomatik optimal und defintiv besser als der "geschulteste Fahrer"(wie oben beschrieben)! Auf der Rennstrecke ist natürlich eine Semiautomatische Schaltung am optimalsten, da sie die Vorzüge beider Getriebearten vereint.
Die Uhr ist von Diesel - die gibt's aber schon lange nicht mehr. Die Jacke ist irgendwas mit sehr viel Kinderarbeit drin, gekauft für entsprechend schmales Geld bei Olymp&Hades
Ich sollte eine FAQ haben. Die braucht eigentlich auch nur einen Eintrag: wo ist der Herr Dreikommanull? Antwort: der arbeitet seit Frühling 2016 beim Daimler (genauer: bei AMG) und kann in dieser Eigenschaft nicht mehr vor die Kamera. Selbst wenn er dürfte, wäre es nicht das gleiche wie früher. Neuwagenthemen wie dieses sind für ihn ja dann nicht neu. Er müsste sich permanent verstellen, genau darauf achten, was er sagt und was nicht und er könnte kaum auf meine Einwürfe angemessen reagieren, falls ich etwas mutmaße bspw. über zukünftige Modelle. Es wäre ein riesiger Krampf.
Super Video! Der inflationäre (und dennoch angemessene) Gebrauch des Wortes "geil" während der zwei schnellen Runden! :-D Der Wagen ist der Hammer! Aber: wieso kann man sogar bei den AMG-Modellen DURCH die Auspuffblende die Straße sehen? Das macht es so extrem offensichtlich, dass die Blende nur der Optik wegen vorhanden ist.
talmi12000 wurde mal in irgendeinem Video erklärt, ich glaube in dem Video zum c63. Der Auspuff schwingt und da die blenden fest an der Stoßstange verbaut sind geht das nicht.
Gutes Video, aber leider wie von vielen hier bereits erwähnt und angemerkt fehlt hier der Erklärbär in technischen Fragen und die Detailverliebtheit eines "Herrn Dreikommanull ", denn nur das hat dieses Format zu dem gemacht was es war. Vielleicht sieht man ihn mal wieder..bestell ihm schöne Grüße 👍🏻
fünfkommasechs ist eben nicht mehr das, was es mal war :-) Das lässt sich nur dadurch ändern, indem es fünfkommasechs gar nicht mehr gibt. Das wäre aber die langweiligste Option. Vor allem, weil ich dann nicht mehr unter jedem Video die Fragen nach Marc beantworten könnte
Johannes Schlörb klar, muss ich dir zustimmen. Denke es braucht genauso viel Zeit etwas Neues / Anderes zu etablieren wie es vorher auch in euren Anfängen gebraucht hat. Werde euch / dir trotzdem die Treue halten 😃 weil gute Arbeit abgeliefert wird. 👍🏻
Das ist lieb von DIr! Es wäre aber schlimm, wenn fünfkommasechs nur von einzelnen Personen vor der Kamera abhinge (mich eingeschlossen). Vor allem eine Zahl in der Statistik spricht dafür, dass das gottseidank auch nicht so ist: die sehr hohe Zuschauerbindung trotz oder gerade wegen der oft wechselnden Besetzung. Auch ohne Herrn Dreikommanull sind wir ganz offensichtlich auch weiterhin nicht langweilig - auch nicht bei mehr als einstündigen Filmen. Solange das so ist, bin ich zufrieden. Mehr als "Unterhaltung" kann das hier ohnehin nicht sein und war es auch nie.
Nein, dazu ist die Sitzposition zu hoch. Und eine Limousine fühlt sich natürlich auch immer schwerfälliger an (und ist es auch) als der exzellent ausbalancierte GT.
mich würde es intressieren bei den ganzen AMG´s zb ob sich der sound immer gleich anhört oder die sich unterscheiden zwischen C/E/GT usw oder auch die beschleunigungs werte ist nun der E63AMG 4Matic S auf der langen geraden der schnellste mit 3,4sek kann der normale GT (462ps) das noch einholen zb wenn mann auf der Autobahn nachts durchdrücken würde klar das das zwei unterschiedliche autos sind aber dennoch will ich es wissen ;)
Für den Aufwand, den man dafür betreiben müsste (all diese Autos vor Ort haben), sind das doch uninteressante und wenig aussagekräftige "Quartettkarten-Spiele". Zumal Du diese Daten ja alle nachschlagen kannst: Beschleunigungswerte, Elastizätswerte (also Sprint etc.), Literleistung, Gewichte usw. Du hast eine sehr optimistische Vorstellung davon, was man im Rahmen solch einer Pressefahrveranstaltung als Zwei-Mann-Team filmisch umsetzen kann. Man ist dort nur wenige STunden und hat feste Programmpunkte einzuhalten - und eben auch nur einen E 63 (S), keine "Vergleichsfahrzeuge". Warum auch? Ist doch schon spektakulär und interessant genug. Für "Vergleichstests" gibt es ja die AutoBild
Du kannst Journalist oder hilfsweise Blogger/UA-camr werden und Dein eigenes Medium aufbauen. Nach einigen Jahren und ab einer gewissen Reichweite und Relevanz erhältst Du dann möglicherweise Einladungen zu Fahrveranstaltungen wie diese. Die Plätze sind allerdings immer stärker limitiert.
Stell die Frage nochmal im März :-D Dann ist es genau 1 Jahr her, dass Marc nicht mehr dabei ist. Deshalb meine Gegenfrage: wo warst DU in dieser Zeit? ;-)
Durfte mal den AMG SLS E-Cell probefahren... alles obercool, aber wg. Gesamt-CO2-Bilanz, Preis, Recycling leider nicht die Zukunft. Aber der neue E63S kommt nahe ran....
Super geiles Video vorab schon mal! Hammer! Aber entweder blick ich das nicht ganz durch oder Paypal.me funktioniert nicht. Man muss ja auf den Link klicken, um auf das Profil zu gelangen, doch ich finde keinen und bei Paypal kann man den Link nicht einfach eingeben. Ich schaue deine/eure Videos schon seit Monaten und auch schon teilweise das 6. oder 7. Mal. Da ich meine Ausbildung zum Automobilkaufmann bei Mercedes sehr gerne mag und mich privat auch für Autos ins besondere Mercedes interessiere, würde ich schon sagen, dass diese Videos sozusagen eine Weiterbildung sind. Deswegen möchte ich euch unterstützen, auch wenn ich als Azubi nicht all zu viel abdrücken kann. Macht bitte unbedingt weiter mit den Videos, sie sind unheimlich spannend, informativ, lustig und für mich schon besser als viele Kino Blockbuster. Ich wünsch allen noch einen entspannten Tag! :)
Überragend Herr Schlörb! Tolle Stimmung im Video, tolle Bilder, super Gast/Co-Moderator und das Video-/Grafik design sucht seines gleichen. Geradlinig und einfach nur toll! Danke für diesen Film!
Da haben sich zwei gesucht und gefunden bitte bitte... mehr davon. Jan
ist nicht nur fahrerisch ein Genie sondern auch technisch weiß er viel.
Wenn ich nicht schon einen Mercedes fahren würde, dann hätte ich mir
wegen euch jetzt einen geholt.
Wow :-D Vielen herzlichen Dank!
Ich habe noch nie einen UA-cam-Kommentar verfasst, aber hier muss ich es einfach loswerden : Grandioser Bericht, sehr informativ, toll geschnitten und absolut kurzweilig. Vielen Dank !
Ganz großen Dank dafür :-) Ab sofort darfst Du gerne öfter kommentieren ;-)
Toller Moderator und interessanter Gesprächspartner - war wieder ein kurzweiliges Video von Anfang bis Ende !
Absolute Weltklasse !!!
Solche Videos sind einfach der Hammer ! Macht so viel Spass, einfacher Smalltalk zwischen Johannes und Jan, gespickt mit so viel Wissen und privatem Spass am Leben ;-)
Vielen Dank lieber
Johannes Schlörb
Danke, danke, danke :-)
"Schade, dass Herr 3,0 nicht mehr da ist" Ja, es ist verdammt schade. Er hat einfach ein wahnsinniges Fachwissen, Humor war auch immer mit dabei.
Es bringt aber nix, ihm ständig nachzutrauern. Er hat eine neue Herausforderung angenommen und zweiteilen geht nun mal nicht.
Man sollte auch den neuen mal eine Chance geben - meine Meinung!
Danke :-)
Gänsehaut pur! Vor allem bei den Aufnahmen auf der Rennstrecke mit dem Jan am Steuer musste ich die ganze Zeit mitgrinsen ;D Wie immer kinoreife Aufnahmen und bestens mit passender Musik unterlegt!! Ich freue mich jedes Mal wie ein kleines Kind, sobald ein neues Video rauskommt. Und der E63 ist wirklich ein Beast! Erst vor kurzem durfte ich die neue E-Klasse als 220d übers WE testen und war schon dieser begeistert!! Bei knapp 400 Pferdchen mehr würde ich wahrscheinlich einen Herzkasper vor Freude bekommen. Weiter so AMG und Herr Fünfkommasechs ;)
Wieder mal ein ganz großes Lob an Dich und deinen Gast Jan. Ein sehr unterhaltsames Video mit einem einzigartigen Fahrzeug und viel Fachwissen über AMG und Mercedes. Beste Kinoqualität und dabei äußerst kurzweilig.
Weiter so! :)
My German isn't very good (+- B1) but I enjoy these reviews very much nonetheless. Great job, guys!
Sehr geehrter Herr Schlörb,
ein herausragendes Stück Unterhaltung hier bei UA-cam. Ich kann nur wiederholend meinen Hut ziehen. Gerne und bitte mehr davon... :-)
Erwähnenswert witzig fand ich die Tachoanimation beim driften, welche schon sehr an Videospiele erinnerte!
Viele Grüße,
Henning
wieder mal ganz große Klasse. 👍🏽👍🏽👍🏽. Danke für diese super- unterhaltsamen
1 1/2 Std. besser als jeder TV- Film. Ein absoluter Genuss.
Vielen lieben Dank Dir :-D
+Johannes Schlörb +Jan Seyffarth
Johannes, Jan, was ein hammer Video - ganz großes Kino!
Tolles Team gebt ihr ab, 1,5h mit interessanten Gesprächen und vielen Infos zur Maschine E 63.
Die Landschaft erinnert oft an die Fahrveranstaltung mit dem C 63 vor 2 Jahren, doch das Auto wirkt nochmal komplett anders, einfach nochmal viel weiter.
Gerade der angesprochene Mix aus Sport und Komfort ist sehr interessant und verkörpert sehr gut den Mix aus Mercedes-AMG. Absoluter Traumwagen.
Und eins noch, nachdem man hier in letzter Zeit nach Marcs Weggang auch mal negative Kommentare liest, muss man Johannes nochmal loben. Der Videoschnitt ist sehr, sehr professionell und die Videos sehr kurzweilig. Man merkt die Arbeit die drin steckt, Hut ab! Bitte bleib dran, wir freuen uns auf mehr in den unterschiedlichsten Besetzungen, gerne auch mal wieder mit Jan! :)
Bis dann, LG
Dominik und Leon - MBstarblog
Klasse Arbeit 👌
habe erst 5min geguckt aber liebe es jetzt schon .
1 1/2 Stunden nur so verflogen. Danke für die tolle Qualität und weiter so. Finde die Abwechslung der Moderatoren garnicht so schlecht. Freue mich auf mehr 😉
Das freut uns sehr :-)
Sehr sympathisch der Herr Seyffarth und einfach ein tolles Video. Weiter so!😊
Besser kann das Jahr nicht starten! Danke für Deine Arbeit Johannes !
Danke DIR :-)
Hervorragend, ein Video mit viel Liebe zum Detail.
Die Moderatoren-Kombination wäre was für die Zukunft 😉
Dankeschön :-D
Wie immer ein wahnsinnig gut produziertes Video, Johannes!
Man sieht, dass sich jetzt mittlerweile ein richtiges Konzept in den Videos erkennen lässt. Vermisse jedoch wie alle anderen auch die Diskussionen und Dialoge mit Herrn Christiansen.
Das letzte Video von der G-Klasse mit den Kollegen aus dem Magna Steyr Werk fande ich echt super, weil man durch die Experten, die langjährige Erfahrungen haben, mehr als nur das aus den Pressetexten erfährt. Gerade den älteren Herren wie Herr Dr. Storp höre ich einfach unfassbar gerne zu.
In diesem Video fand ich persönlich die Kooperation mit Jan Seyffarth nicht so toll. Ich kenne ihn nicht persönlich und will demnach nicht über ihn Urteilen aber mir passt er nicht wirklich in das 5,6 Konzept. Das kann vermutlich daran liegen, dass er noch ziemlich jung und lässig ist, umgedrehte Cap und Pullover trägt usw. Früher war es irgendwie gediegener.
Ich würde mir wieder mehr Oldschool 5,6 Videos wünschen aber jeder Channel entwickelt sich mit der Zeit etwas weiter.
+silox Danke für das Lob. Ein Konzept gibt es aber tatsächlich nie. Wir filmen/fahren/reden drauf los und hinterher wird "gepuzzelt" im Schnitt. Deshalb dauert der dann ja auch immer so lang. :-)
Hammergeiles Video! Dankeschön für die viele Arbeit und den Spaß den Deine Videos beim anschauen machen. Bei den Szenen auf der Rennstrecke mit dem Sound bekommt man Gänsehaut! Respekt! Natürlich auch ein geniales Fahrzeug.
Herzlichen Dank für das Lob :-)
Allen schon nur die 1. Min gesehen und ein top Video. Weiter so! :-)
Unglaublich, ein geniales Auto mit tollem Sound, einem brutalen Äußeren und gleichzeitig einem eleganten und sportlichen Innenraum... :) Und natürlich wie immer tolle Arbeit mit Aufnahmen, Schnitt und Sound genauso wie eine angenehme, lockere und informative Moderation :)
Liebes fünfkommasechs Team,
ich freue mich sehr den gleichen Namen wie Jan haben zu dürfen. Er passt sehr gut ins 5,6 Team und somit glaube ich würde es allen Zuschauern gefallen wenn er weitere Auftritte haben darf. Die E Klasse ist natürlich ein faszinierendes Auto, welches mit Sicherheit keine Angst vor den Konkurrenten aus Bayern haben muss.
Außerdem mal wieder eine sehr schöne Reportage über die Mercedes - Benz Geschichte und die momentan verbaute AMG Technik.
Mit vielen Grüßen, euer Collin "sechskommazwei"
Danke für das große Lob :-D
Habe dieses Auto seit einiger Zeit als Bildschirmschoner - aber zur Sache: Wieder ein super Video mit viel Inhalt und Emotion in positivem Sinn. Diese Fahrvideos, ob Portugal oder USA etc. sind ein Traum - schaue ich mir sogar immer wieder an - bitte weiter so!!!
Vielen Dank :-D Das freut uns sehr
Ich habe mir das ganze Video angeschaut und muss sagen, dass ich sehr beeindruckt bin von 1. dem Auto und der Performance, dass man jetzt vom sehen und hören aber nicht fühlen, die das Auto hinlegt und 2. überhaupt vom Aufbau des Videos und Einblenden diverser Filmschnitte und Links und dergleichen! Es wurde auf alles geschaut und wie gesagt. Top Video und Daumen hoch und nur weiter so! Freue mich auf weitere Videos :) Mit freundlichen Grüßen Emir
Vielen Dank :-D
So kann das neue Jahr richtig gut beginnen!
ich kann nur Danke sagen , sehr schönes Video .Wie immer perfekter Schnitt und tolle Musikauswahl, macht richtige Laune deine Videos zu schauen.
Geiles Video! Wieder gewohnte Film Qualität
Danke :-D
Dieser Moment wenn man eine Push-Nachricht zu dem Video aufs Handy bekommt und noch 4 Stunden arbeiten muss :-( ... Like hab ich aber schon mal da gelassen :D
Eure Videos sind der hammer. Die Musik passt immer.
Merci :-D
Jan ist ein cooler Typ ich würde mich freuen wenn er öfters dabei wäre.
einfach großartig!
vielen dank für das video!
Danke DIR für's schauen :-)
wieder mal ein sehr geniales video herr fuenfkommasechs :) wusste gar nicht, dass der herr seyffarth in meiner heimatstadt haust :D
für den 124er hammer würde ich übrigens alles machen :D
naja egal frohes neues und vielen dank für die arbeit du dir bei den videos immer machst, es ist einfach traumhaft anzusehen :)
LG Frieder
Dir auch FROHES NEUES und herzlichen Dank :-)
Ein wirklich großartiges Video Johannes! Man ist von dir ja eh schon eine sehr hohe Qualität gewöhnt und noch nie enttäuscht worden, aber dieses Video toppt einfach alles. Die Leistung des neuen E63 S ist sowieso schon faszinierend und dann ist auch noch niemand geringeres als Herr Seyffarth am Steuer!
Wann darf man denn mit dem Coast to Coast Roadtrip Video rechnen? Ich will keinen Druck aufkommen lassen, bin aber selbst schon so gespannt ;D
Liebe Grüße aus Hamburg! :D
Danke DIr für das umfangreiche Lob :-) Das Coast2Coast Video dauert noch eine ganze Weile. Vorher kommen noch einige andere Videos - ab dann auch in chronologischer Folge. Das haben wir zuletzt etwas vernachlässigt aus Aktualitätsgründen
Seit wann ist beim W213 die Mittelkonsole in anderen Farben / Materialien zu haben? Ich dachte dass dies nur in Klavierlack / Hochglanz zu haben ist.
Klärt mich bitte auf!
Bei den AMG Modellen, etwa bei den Ausführungen in Sicht-Carbon, geht das schon immer, soweit ich weiß. Aber auch das Coupé bekommt nun endlich Mittelkonsolen in der jeweiligen Innendeko-Ausführung: blog.mercedes-benz-passion.com/2016/12/erstmals-im-e-coupe-mittelkonsole-in-holz/ Es ist dann wohl nur noch eine Frage der Zeit, bis das auch in der Limousine möglich sein wird. Mit etwas Bastelarbeit auf jeden Fall ;-)
Finde das Video mit Hr. Seyffarth sehr gelungen - definitiv eines der Besseren, im Vergleich zu Kooperation mit auto-blog und wie sie alle heißen...
Wie der 300E da stand neben den anderen, ganz andere Welt. tolles Video, wie immer ;)
Wie immer ganz GROßES Kino! Danke
Moin Johannes,
Wie immer freue ich mich ein neues Video von fünfkommasechs schauen zu können und habe größten Respekt vor dem Aufwand und hohen Qualität.
Seitdem ich damals zufällig auf das Video des S-Klasse Coupés gestoßen bin, kann man nicht abstreiten, dass ich ein absoluter Fan von 5,6 geworden bin und mich die Videos viel näher an die Faszination der Marke Mercedes Benz gebracht haben, wobei ich vorher eher durch das Elternhaus bedingt Audi-geprägt war und gegenwärtig BMW-Fahrer bin.
Nun habe ich mir die Frage gestellt, ob man Dir nicht einen Teil des nötigen Respekts für die Arbeit entgegenbringen kann, indem man akzeptierten würde, dass die Videos kommerzialisiert werden?! Ich persönlich würde mir gern einige Werbeeinblendungen anschauen, wenn ich damit deine/eure Arbeit unterstützen kann. Natürlich verändert das des allgemeinen Charakter des Video-Genusses, aber am Ende soll die Leistung auch nicht unvergütet bleiben.
Andere Meinungen dazu würden mich auch interessieren!
Grüße aus Halle an der Saale
Grüße zurück nach Halle/Saale (das ist ja fast die Hood von Jan ;-))! Die Monetarisierung ist bereits aktiviert bei allen* Videos. Normalerweise sollte vor jedem Video und danach ein Werbespot laufen und ggf. Banner zwischendurch angezeigt werden. Das hängt aber auch immer vom Zuschauer und vom Endgerät ab, ob und was genau da erscheint. Auf weitere Werbeeinblendungen verzichte ich üblicherweise, weil die Einnahmen ohnehin sehr gering sind und der "Nerv-Faktor" in keinem guten Verhältnis dazu steht. Es ist mir aber nicht "verboten" oder so. Das hier ist nach wie vor ein freier UA-cam-Channel ohne Reingequatsche von irgendjemandem, auch nicht von Daimler & Co. :-) Also auch wenn wir hier viel "Werbung" machen: es gibt keine Regeln, an die wir uns halten müssten und Geld (ausser durch Bannerwerbung und eben Patreon/Paypal) fließt auch keines.
*strenggenommen sind es nicht alle. Monetarisierung funktioniert nur, wenn keine "Ansprüche Dritter" angemeldet werden. Das ist bspw. der Fall, wenn man Musikstücke verwendet, deren Nutzungsrechte eine Kommerzialisierung ausschließen. Das ist dann keine widerrechtliche Nutzung, sondern einfach eine Einschränkung: ich darf dann kein Werbegeld mehr mit dem Film hier verdienen. Ich bin so "krank" und tue das hin und wieder, weil mir die gute Musik und Stimmung in manchen Szenen wichtiger ist als die Werbeeinahmen eines Films. So beinhaltet etwa der Film zum S600 Maybach (Probefahrt mit Chefingenieur Storp) ein kurzes Musikstück, das ich genial fand und es unbedingt drin lassen wollte. Der Film wird demnächst 1 Million Views haben, d.h. mir sind dadurch rund 1000$ an möglichen Werbeeinahmen entgangen. Ähnlich sieht es beim SL63 aus (Probefahrt in San Diego). Geiler Soundtrack war wichtiger als Bannerwerbung. Mir ist also tatsächlich nicht zu helfen ;-)
Wahnsinnig gutes Video und natürlich richtig tolles Auto!
Merci :-D
Mal wieder super cool! Sehr beeindruckendes Gefährt! LG Chris
Danke Dir :-D
1. Liken 2. Anschauen 3.Fazit
Danke für das super Video, wie gewohnt von Dir echt klasse. Kommt den auch ein Video über den Roadtrip USA? Wäre echt Klasse.
Super Video mit 2 super Typen und 1 sehr geilen Auto! Danke!!!
Einizger kleiner Schwachpunkt des Autos: 1:11:20 Hochschalten im Driften fast unmöglich, da kein Ganghebel in der Mittelkonsole und die Paddels sich mit dem Lenkrad mitdrehen, und nicht fest links und rechts an der Lenksäule montiert sind.
Aber man könnte ja auch einfach einen Gang höher nutzen, das Drehmoment würde gerade bei Nässe auch so reichen.
Sehr guter Punkt!
German Big Hochschalten im Drift.. Alles klar Chris Harris
ganz ganz ganz ganz ganz ganz ganz ganz ganz ganz ganz grosses kino. danke an die herren 5komma6 und 6komma2. apropos 6komma2 bitte mehr davon!!
:-D :-D :-D
Die Sitze und Innenausstattung ist der Wahnsinn bei dem Modell. Absolut geil
Klasse Video mit Jan Seyffarth. Bitte wiederholen!!!! :) Fahre selbst einen C43 AMG
Servus! Frohes NEUES. Konnte endlich mal wieder ein Video anschauen. :) Ein sehr harmonischer Film. Die Braun/Schwarz/Silberne Innenraumkombi gefällt mir sehr :) Freue mich auf weitere Videos von Euch beiden. Beste Gräße Michael
Danke für das Video! Jan ist wirklich sehr cool. Jeder der sich für Autos interessiert und Jan nicht abonniert hat, sollte sich schämen! :)
Kannst du vielleicht die Links in die Videobeschreibung posten, Johannes?
BTW: 132 Patrons!! Das ist ja schon eine ganze Menge... gibt es ein Foto von 126 Patrons? :-D
Schade, dass meine Pause nicht lang genug ist :-)
Fängt ja super an das Jahr. Freue mich Schon wahnsinnig aufs Video.
Feedback kommt später :D
der wagen ist einfach super, bin gespannt, was der neue 5er drauf hat.....
Seeeehr sehr geiles Video mal wieder. Jetzt weiß ich, wieso auch mein Name immer wieder im Abspann auftaucht! Jeden Cent wert! :-)
Das Video ist verdammt gut. Es war echt unterhaltsam und auch das "professionelle" Fahren von Jan Seyffarth ist echt eine große Bereicherung! Mir fehlt nur einfach dieser Punkt wo alle Neuerungen von außen besprochen werden. Ich weiß zwar viel über die Leistung, den Motor und die 4Matic+ aber wie das Auto jetzt von außen im Detail aussieht und was eventuell die technischen / physikalischen Aspekte hinter dem Design sind, das weiß ich leider immer noch nicht.
Ansonsten wirklich Top Video zu einem Top Auto! :)
Danke für das umfangreiche Lob und die Kritik :-) Ja, das Exterieur haben wir etwas stiefmütterlich behandelt. Ich hatte das lediglich mal im Livestream von der Weltpremiere in LA via Facebook kurz gefeatured. In Portimao fehlte uns dazu der passende Ansprechpartner auf die Schnelle, deshalb ist es leider nicht im Video.
Tolles Video. Danke dafür.
Mal wieder ein super Video! Weiter so! :D
Hey Johannes , grüß dich !
Schönes Video mal wieder ... Beide sehr sympathisch :)
Freut uns sehr :-D Danke!
Danke Johannes endlich auch mal mit Jan
Yep :-)
danke für das sehr sehr gute Video:)
Danke für das sehr nette Lob :-)
einfach super Video vielen Dank!
Grandioses Video
:-D
wie stehen die aussichten auf ein neues video mit herr dreikommanull? :)
Aus mehreren Gründen, u.a. auch der Zeit und dem, was bei mir derzeit noch an Videothemen "abzuarbeiten" ist, gleich null
Wenn die Chapters im Video sind, wäre es vllt auch cool die Zeitmarken in die Beschreibung reinzupacken.
+ZKITPO Gute Idee! mach ich nachher!
Lieber Johannes könntest du mal denn mercedes e 43 amg testen
Wie so oft ein super Video, Herr Schlörb. Vielen, vielen, Dank.
Eine Frage hätte ich noch. Welche Armbanduhr tragen Sie. Die sieht sehr cool aus, so ganz in schwarz.
👌 wie immer super Unterhaltsam und informativ.
Frohes neues Jahr und viel Erfolg für dich und Rotkäppchen
Grüße mir den Herrn 3.0
Herzlichen Dank! Dir auch ein Frohes Neues :-D
Sehr tolles Video! Der Herr Seyffarth lebt echt den Traum. Ich würde echt gerne wissen, wie man zu so einem Beruf kommt :P
+TheDustyRavage Einfach nach dem Abspann weiterschauen :-)
Wie immer super Video. :-)
Super Video, muss mich korrigieren ihr habt es ja später auf der Rennstrecke noch während der Fahrt ausprobiert:) Echt richtig richtig gut!!
Herzlichen Dank :-) Ich ergänze das auch nochmal hier, was ich auf Deinen Original-Kommentar antworten wollte: der Drift-Mode war auf der Fahrt zur Rennstrecke für alle Journalisten (und damit sogar auch für Jan Seyffarth) deaktiviert - wohl aus schlechter Erfahrung...
Da bekommt man richtig Lust auf einen Mercedes. Aber ich arbeite bei der Konkurenz und fahre deshalb aus vernunftgründen nur einen kleinen Wagen. Eine W211 Kompressor Avantgarde ;) :)
Hey Johannes, hast du eigentlich geplant in nächster Zukunft auf 4k umzustellen?
Nein. Das geben die Zuspieler (noch) nicht her
Johannes Schlörb Das "Noch" ist entscheidend. Also doch irgendwann ^^
Johannes Schlörb 4K @ 60FPS
Ja, aber nicht auf absehbare Zeit. Die GoPro 5 ist ja gerade erst neu rausgekommen und kann nicht mehr als 4K in 16:9. Um Aber 4K als Endformat in der üblichen "fünfkommasechs-Machart" zu haben, brauche ich eine höhere Ausgangsauflösung, vor allem mehr vertikale Auflösung, um mehr Spielraum für digitale Schwenks und Zooms zu haben. Deshalb wird es wohl erst was ab "GoPro 6" oder was immer dann kommt. Gegenwärtig sind auch die externen Zuspieler (Daimler Pressefootage) nur in 1080 verfügbar, und die brauche ich aber für meine Füllsequenzen. Auch meine Sony A7SII ist bei 4K am Limit. Sowas wie SloMo etc. geht dann nicht mehr. Und last but not least: das Editing wird dadurch ebenfalls nicht einfacher, vor allem bei diesen FIlmlängen mit all den Farbkorrekturen und Stabilisierungen drauf.
Johannes Schlörb Okey. Danke für deine Antwort. Deine Videos sind trotzdem mega gut. Jan Seyffarth hat seine Sache auch wirklich gut gemacht. Der Vorteil war ja auch, dass er bei AMG arbeitet. Planst du in Zukunft noch paar Videos mit ihm zu machen? :)
Meint ihr das der Unterschied zum nicht "S" Modell deutlich spürbar ist ?
Nein
Michi Heckerle in der Beschleunigung gibt es einen Unterschied 0,1 schneller ist das S Modell und hat 612 Ps
63 Amg wow 0,1
Ich wollte mal nachhaken wo eigentlich der Marc ist? Ihr ward ein geiles Team, kommt er wieder dazu oder geht ihr getrennte Wege? Ansonsten wie immer Top Videos, aber Marc fehlt definitiv!
Marc arbeitet jetzt dort, wo u.a. dieses Auto herkommt :-)
zu allererst: sehr tolles video :) wie immer super Qualität im Inhalt und in der Verarbeitung ;)
wo ist eig der herr 3komma0?
und macht mal wieder ein video über alte mercedes w126 zb bei eueren freunden in rödermark :D
Mal schauen, wann das nächste Treffen in Rödermark ist. Das letzte (Saisonabschluss) habe ich leider aus Zeitmangel verpasst
Wann ist denn der Herr 3,0 mal wieder dabei ?
Ich vermisse ihn auch, aber ich denke es wird kein baldiges Comeback geben. Dafür postet er ja jeden Tag was auf Instagram :-)
Wieder mal ein super interessantes Video mit qualitativ hochwertigem Inhalt und richtig netter Atmosphäre, weiter so! Mich persönlich würde ja interessieren ob ihr den GTC Roadster bei einem entsprechenden Presseevent mal testen könnt das ist mein absoluter Traumwagen für 2017 :P MfG
Ja, GTC Roadster wäre was, vor allem in Komination mit Jan
frohes neues Jahr :)
gehört Jan jetzt auch zur fünkkommasechs-gang? :P
Im Herzen ja :-) Offiziell hat er aber seinen eigenen Channel, der auch gerade erst so richtig durchstartet!
bin da auch abonnent :) er ist echt sehr nett und lieb finde ich :)
been a fan of your videos since 1st video! Would love to see Closed Captions in any language (i can translate your native language to English) after I download your amazing videos! Been a fan of Mercedes since I was born! U people r really lucky to see and feel such beauties whether it's 1886 model or present!
Thank you very much, Ali! I appreciate your offer. However, I'd like to get that done on a more regular basis in the future. We will work out something
Hi Johannes, I want to start car vlogging soon. I'd like to know what's your basic camera and mic set up for this particular video? :)
Hey, sehr schönes Video wieder. Dies hat mir mein Frühstück heute versüßt 👌
Du hast gesagt, es gibt kein Splitview mehr! Weißt du weshalb? BG ✌
+# POMS Vermutlich wegen zu geringer Nachfrage
Täusche ich mich jetzt oder hattet ihr in der letzten Szenerie nicht schon einmal was gedreht? Irgendwas hängt da im Kopf das passen könnte. Ich meine mit einer C-Klasse.
Adlerauge :-) Da waren wir in der Tat schon, und zwar zur Fahrveranstaltung C63(s)
Das schönste Geburtstagsgeschenk dass Mann mir machen kann 🙈😂
Oh! Happy Birthday :-D
Ich habe eine Frage: Spiegelt das Wide-Display? Es so aus als ob es spiegeln würde! Außerdem was mögen Sie mehr: standart Mercedes Benz GLC oder standart E-Klasse? Übrigens tolles Video!! Weiter so Jungs! 😉
Ja, das Display spiegelt etwas, aber das ist aus der SItzposition des Fahrers heraus irrelevant. Denn der Blickwinkel dort verhindert weitgehend unangenehme Reflexionen. DIe Frage, ob GLC oder E richtet sich ja nach sehr vielen Dingen, die ich nicht wissen kann. ALso schonmal Deinem Fahrprofil, wieviele Personen in der Regel fahren usw. Beim GLC "versenkst" Du halt relativ viel Geld in den "Look", während Du für das gleiche Geld bei der E-Klasse mehr Auto kriegst.
B.S q
Hervorragend. Jan fährt ja so wie ich das mitbekommen hab auch auf der Rennstrecke mit Automatik. Schaltet die mittlerweile besser, als der Fahrer selbst oder liegt das an der Vielzahl an Gängen, die man nicht immer schnell genug wechseln kann?
Eine moderne Automatik schaltet schon lange besser, als es der geschulteste Fahrer könnte.
Das ist halt die Frage, weil eine Automatik sich nicht an die Strecke anpasst und zB kurz vor der Kurve hochschalten würde.
Eine Vollautomatik kann natürlich nicht derart agil und vorrausschauend schalten, wie ein vom Menschen geschaltetes Getriebe, jedoch arbeitet ein modernes Automatikgetriebe sehr viel besser mit Motor und den restlichen Komponenten eines Autos zusammen. Für den normalen Verkehr ist eine moderne Vollautomatik optimal und defintiv besser als der "geschulteste Fahrer"(wie oben beschrieben)!
Auf der Rennstrecke ist natürlich eine Semiautomatische Schaltung am optimalsten, da sie die Vorzüge beider Getriebearten vereint.
Gutes Video... welche Marken sind Uhr und Lederjacke? Danke ;)
Die Uhr ist von Diesel - die gibt's aber schon lange nicht mehr. Die Jacke ist irgendwas mit sehr viel Kinderarbeit drin, gekauft für entsprechend schmales Geld bei Olymp&Hades
Vielen lieben Dank :)
Hat schon jemand gefragt, ob Herr Christiansen mal wieder vorbeikommt? Ansonsten übernehme ich die obligatorische Frage :)
Freue mich aufs Video!
Nein, ich bitte darum! :-D
wieso kommt der nicht mehr ???
Ich sollte eine FAQ haben. Die braucht eigentlich auch nur einen Eintrag: wo ist der Herr Dreikommanull? Antwort: der arbeitet seit Frühling 2016 beim Daimler (genauer: bei AMG) und kann in dieser Eigenschaft nicht mehr vor die Kamera. Selbst wenn er dürfte, wäre es nicht das gleiche wie früher. Neuwagenthemen wie dieses sind für ihn ja dann nicht neu. Er müsste sich permanent verstellen, genau darauf achten, was er sagt und was nicht und er könnte kaum auf meine Einwürfe angemessen reagieren, falls ich etwas mutmaße bspw. über zukünftige Modelle. Es wäre ein riesiger Krampf.
Sehr gelungenes Video. Kompliment. Was die Musik & die "Chapter" angeht - sind die Ähnlichkeiten mit "Stranger Things" eigentlich zufällig? ;-)
Stranger Things habe ich noch nicht gesehen. Muss ich mir mal anschauen. Danke für das Lob :-)
Bei Patreon steht dass du und Marc Christiansen einen Roadtrip machen:D
Wird Marc wirklich dabei sein? Da er ja jetzt "ausgestiegen" ist.
Oh, das muss ich mir nochmal anschauen :-) Prinzipiell spricht aber nichts gegen einen Roadtrip
Super Video! Der inflationäre (und dennoch angemessene) Gebrauch des
Wortes "geil" während der zwei schnellen Runden! :-D Der Wagen ist der Hammer!
Aber: wieso kann man sogar bei den AMG-Modellen DURCH die Auspuffblende die Straße sehen? Das macht es so extrem offensichtlich, dass die Blende nur der Optik wegen vorhanden ist.
talmi12000 wurde mal in irgendeinem Video erklärt, ich glaube in dem Video zum c63.
Der Auspuff schwingt und da die blenden fest an der Stoßstange verbaut sind geht das nicht.
Gutes Video, aber leider wie von vielen hier bereits erwähnt und angemerkt fehlt hier der Erklärbär in technischen Fragen und die Detailverliebtheit eines "Herrn Dreikommanull ", denn nur das hat dieses Format zu dem gemacht was es war. Vielleicht sieht man ihn mal wieder..bestell ihm schöne Grüße 👍🏻
fünfkommasechs ist eben nicht mehr das, was es mal war :-) Das lässt sich nur dadurch ändern, indem es fünfkommasechs gar nicht mehr gibt. Das wäre aber die langweiligste Option. Vor allem, weil ich dann nicht mehr unter jedem Video die Fragen nach Marc beantworten könnte
Johannes Schlörb klar, muss ich dir zustimmen. Denke es braucht genauso viel Zeit etwas Neues / Anderes zu etablieren wie es vorher auch in euren Anfängen gebraucht hat. Werde euch / dir trotzdem die Treue halten 😃 weil gute Arbeit abgeliefert wird. 👍🏻
Das ist lieb von DIr! Es wäre aber schlimm, wenn fünfkommasechs nur von einzelnen Personen vor der Kamera abhinge (mich eingeschlossen). Vor allem eine Zahl in der Statistik spricht dafür, dass das gottseidank auch nicht so ist: die sehr hohe Zuschauerbindung trotz oder gerade wegen der oft wechselnden Besetzung. Auch ohne Herrn Dreikommanull sind wir ganz offensichtlich auch weiterhin nicht langweilig - auch nicht bei mehr als einstündigen Filmen. Solange das so ist, bin ich zufrieden. Mehr als "Unterhaltung" kann das hier ohnehin nicht sein und war es auch nie.
Von dem Fahrgefühl her schneller als der AMG GT?
Nein, dazu ist die Sitzposition zu hoch. Und eine Limousine fühlt sich natürlich auch immer schwerfälliger an (und ist es auch) als der exzellent ausbalancierte GT.
Waffe trifft es schon....Kein Shopping-Cart :D Sehr lehrreich ;)
:-D
E63 S C63 S S63 ? welcher ist der beste von denen ?
Vanilleeis, Erdbeereis oder Schokoladeneis?
Stracciatella bitte :D
(ich würde den C63 AMG nehmen, auch wenn er der schwächste ist, für E und S Klasse fühle ich mich mit 27 noch viel zu jung :D)
wikki11 warum zu alt für E oder S Klasse ?
Würde jetzt nicht behaupten dass ein E 63 ein Rentner Auto wäre, geschweige von einem S 63 😅
zu wenig info´s über denn E 63 :(
+Isa Özdemir Was vermisst Du?
den Füllstand der Scheibenwischanlage und den Luftdruck des Reserverades (falls er eines hat)^^
Wir geloben Besserung ;-) Und nein, der hat mit Sicherheit kein Ersatzrad mehr!
mich würde es intressieren bei den ganzen AMG´s zb ob sich der sound immer gleich anhört oder die sich unterscheiden zwischen C/E/GT usw oder auch die beschleunigungs werte ist nun der E63AMG 4Matic S auf der langen geraden der schnellste mit 3,4sek kann der normale GT (462ps) das noch einholen zb wenn mann auf der Autobahn nachts durchdrücken würde klar das das zwei unterschiedliche autos sind aber dennoch will ich es wissen ;)
Für den Aufwand, den man dafür betreiben müsste (all diese Autos vor Ort haben), sind das doch uninteressante und wenig aussagekräftige "Quartettkarten-Spiele". Zumal Du diese Daten ja alle nachschlagen kannst: Beschleunigungswerte, Elastizätswerte (also Sprint etc.), Literleistung, Gewichte usw. Du hast eine sehr optimistische Vorstellung davon, was man im Rahmen solch einer Pressefahrveranstaltung als Zwei-Mann-Team filmisch umsetzen kann. Man ist dort nur wenige STunden und hat feste Programmpunkte einzuhalten - und eben auch nur einen E 63 (S), keine "Vergleichsfahrzeuge". Warum auch? Ist doch schon spektakulär und interessant genug. Für "Vergleichstests" gibt es ja die AutoBild
Wie kommt man denn dazu, solche Autos zu fahren?
Das wird am Ende nach dem Abspann erklärt
Und ohne Rennfahrer zu sein/werden? Kann man irgendwelchen Clubs beitreten, die solche Events veranstalten, oder Mercedes Mietglied sein?
Du kannst Journalist oder hilfsweise Blogger/UA-camr werden und Dein eigenes Medium aufbauen. Nach einigen Jahren und ab einer gewissen Reichweite und Relevanz erhältst Du dann möglicherweise Einladungen zu Fahrveranstaltungen wie diese. Die Plätze sind allerdings immer stärker limitiert.
geil, geil, geil!
Am besten war der 124er und der w211 ;-)
Wo ist denn der gute Herr 3,0 hin? :o
Stell die Frage nochmal im März :-D Dann ist es genau 1 Jahr her, dass Marc nicht mehr dabei ist. Deshalb meine Gegenfrage: wo warst DU in dieser Zeit? ;-)
Johannes Schlörb Oh, da habe ich wohl was verpasst :D Da werd ich jetzt mal mit dem aufholen beginnen nach diesem Video :-)
Johannes Schlörb besteht die Möglichkeit, dass unser lieber Herr 3,0 irgendwann zurück kehrt? Natürlich steht sein Job im Vordergrund.
Das musst Du ihn fragen. Ich weiß es nicht
Johannes Schlörb Und wie kann man Ihn erreichen? Ich glaube ziemlich viele der Zuschauer stellen sich die Frage ob er wiederkommt
Hi Leute, wer kann mir bitte sagen was das Lied @ 1:06:20 ist?
Leider ist es nicht das Lied :(
03:21 Uhr und dennoch schau ich mir das Video an.
Verrückt :-)
Hab nur 20 Minuten durchgehalten...
Egal, heute ist ja ein österreichischer Freiertag!!
Durfte mal den AMG SLS E-Cell probefahren... alles obercool, aber wg. Gesamt-CO2-Bilanz, Preis, Recycling leider nicht die Zukunft. Aber der neue E63S kommt nahe ran....
Super geiles Video vorab schon mal! Hammer!
Aber entweder blick ich das nicht ganz durch oder Paypal.me funktioniert nicht. Man muss ja auf den Link klicken, um auf das Profil zu gelangen, doch ich finde keinen und bei Paypal kann man den Link nicht einfach eingeben.
Ich schaue deine/eure Videos schon seit Monaten und auch schon teilweise das 6. oder 7. Mal. Da ich meine Ausbildung zum Automobilkaufmann bei Mercedes sehr gerne mag und mich privat auch für Autos ins besondere Mercedes interessiere, würde ich schon sagen, dass diese Videos sozusagen eine Weiterbildung sind. Deswegen möchte ich euch unterstützen, auch wenn ich als Azubi nicht all zu viel abdrücken kann.
Macht bitte unbedingt weiter mit den Videos, sie sind unheimlich spannend, informativ, lustig und für mich schon besser als viele Kino Blockbuster.
Ich wünsch allen noch einen entspannten Tag! :)