Артём, я посмотрела оффроуды с Нивами и забираю все свои сомнения, удивления и неуверенности в отношении усовершенствования Нивы обратно! Их ТАК улучшают , что пределом совершенства является количество денег у заказчика и технических возможностей у исполнителя. Желаю удачи в творческих поисках и находках: 1) как кривое приделать к поямому, а заводская Нива предположительно прямая. 2) И как впихнуть невпихуемое. :)
Да, тоже в будущем планирую поставить. Эта разработка GM - Автоваз. Первых модификаций. С небольшими доработками. ГЛАВНОЕ В КОРОБКЕ МУФТОВОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ , А НЕ ВИЛОЧНОЕ КАК В РЕТРО-ИТАЛЬЯНСКОЙ КОРОБКЕ АВТОВАЗА!!!
Передаточные числа каждой КПП настроены под свой определенный двигатель. Поэтому не правильно свапать голую коробку, нужно это делать вместе с двигателем.
Да айсиновская кпп немного шире по середине и тяжелее. В этом и заключается основная сложность. Надо знать где мять туннель и быть готовым пихать туда кпп как минимум 3-4 раз, чтобы точно не где не задевало.
К сожалению я не владею такой информацией, поскольку ставили только клиентам { а от них кроме восторга конкретных цыфр не добиться} но по передаточным числам она почти как вазовская. Главный её +это тихая работа, повышанный ресурс и короткоходная кулиса.
@@АртАвто-с9д на сайте Тема + предлагается ещё и ускоренная раздатка, не приходилось Вам сталкиваться с установкой, или может быть слышали отзывы владельцев? Почему то в сети нет информации об этой раздатке
Артём, а разве можно по днищу машины так отчаянно стучать? Мне машинку жалко. :( Мне было интеиесно, только я ничего не поняла. А рычаг блокировок чего не подёргал?
=)) если так не тюкать то и коробку от японца не засунуть ) машинку мы не обидели , сделали её только лучше .поэтому за неё не беспокойтесь. а рычаг блокировки оставим для следующего видео))
Вот и нахрена весь этот цирк? Когда сварка отлетит или коробка сдохнет, будет танец с бубном. Родная выходит из строя только без масла. Весь кузов перегнули. Чтоб установить мкпп нужно 3 человека. Не как по мне не стоит оно того
Не в обиду хернёй занимаетесь.И какой там разлет в КПП на обычной ниве? может просто нужно родную КПП привести в порядок?на моей ниве передачи двумя пальцами включаются и нет не какого разлета.Начали гудеть все передачи кроме четвертой ,снял КПП разобрал ,пошел в магазин купил два подшипника и комплект прокладок 700 руб ,собрал и тишина.Нива 2011 года пробег 87 тыс км.На эти деньги я буду ниву обслуживать лет пять.
По передаточныи числам примерно такая же, ну может чуть чуть бодрее. {и то будет не заметно}. Тут скорее преимущество в качестве запчастей. Я не встречал на них поломок и шумов подшипников.
@@АртАвто-с9д Ясно спасибо , от шумов конечно сложно спасти ! А двигателя пытались другие втыкать , расточка не интересна , у меня практика только f3r в космич закидывал , теперь думаю , что в шниву вкрячить . Заранее спасибо .
Я сейчас строю себе шеснарь от приоры но с объёмом 1.8 по осени думаю поставлю в шевик. А вобше ставят дизель от фиатов, и бензин 1.8 от опеля как на фаме. Но все таки расточка штатного мотора под 2 литра с распредами и заменой эбу самое частое вмешательство в мощность нивы.
@@АртАвто-с9д Да вот что то незнаю в нашей местности что бы кто точил ( имею ввиду грамотно ) хотя пока пишу , какая то рекомендация всплыла в памяти !
@@АртАвто-с9д ЧТоб тише вела? а смысл то, машина от части по грязи лазить значит резина в любом случае шумная будет. Дебильная раздатка всё равно остаётся к тому же.
Но ведь запросы у всех разные, ну и выбор должен быть хоть кокой, А-то автоваз обрекает нас на вечный шум подшипника первичного вала , да и в общем не лучшая кулиса, надёжность тоже под вопросом. Но это не призыв к айсину. Это просто вариант который впринципе не плох.
@@АртАвто-с9д нива 98 года один раз менялся подшипник в коробке и по мелочи, нивы те что новые за 2 года вся цветёт разваливается . Лично я бы купил только б/у ниву и только короткую, шевроле и новые нивы это как патриот- был уазик и нужно было его дорабатывать как внедорожник, а нет решили кроссовер сделать. Понятное дело что на ниву можно и мосты подобрать, и двигатель хороший но уже получается стоимость 469 с доработками, а нива всё таки не трасса не грязь толком.
Хорошая инструкция. Сейчас на шниву ее внедряю
Артём, я посмотрела оффроуды с Нивами и забираю все свои сомнения, удивления и неуверенности в отношении усовершенствования Нивы обратно! Их ТАК улучшают , что пределом совершенства является количество денег у заказчика и технических возможностей у исполнителя. Желаю удачи в творческих поисках и находках: 1) как кривое приделать к поямому, а заводская Нива предположительно прямая. 2) И как впихнуть невпихуемое. :)
Что то новенькое, вот это отличный вариант для замены штатной)
да если бы у меня не было столько запчастей на штатную - я бы тоже о такой задумался)))
Гетраг во много раз лучше! крепче! дешевле! Чем этот самурай
5vz не загорами!Жека,Тема удачи!
Спасибо ! надеюсь ты не о Двигатель Toyota JZ ? =))" 5vz ?
Да, тоже в будущем планирую поставить. Эта разработка GM - Автоваз. Первых модификаций. С небольшими доработками. ГЛАВНОЕ В КОРОБКЕ МУФТОВОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ , А НЕ ВИЛОЧНОЕ КАК В РЕТРО-ИТАЛЬЯНСКОЙ КОРОБКЕ АВТОВАЗА!!!
Круто ! А для переключения передач надо с сзади возить пассажира? 😅😅😅ЗАЛЕПУХА!
Передаточные числа каждой КПП настроены под свой определенный двигатель. Поэтому не правильно свапать голую коробку, нужно это делать вместе с двигателем.
Помнится как-то мы на Урале коробку ставили прям мне напомнили...
Коробка хорошая, но тонель молотком как-то не солидно!
Вот это действительно полезная доработка!
да я думаю что достойный вариант для размышлений )
@@АртАвто-с9д Здравствуйте на 3х дверний ниву можно такую коробку вставить? Есть вариант?
Ценники, конечно... За полтаху можно купить еще живой жигуль и ездить на нём. какое-то время. :)) Точно, Нива - машина не для бедных! :)
Но ведь при замене штатной кпп которая стоит 31000 ,можно подумать и о нормальном качестве за 49000
@@АртАвто-с9д конечно, можно! ;)
А что не так со штатной? Хороший коробас, не то что на газели.
@@GrichaBarbarin Если мотор форсирован, то родная не держит.
@@maximsablin6117 если мотор форсированый уже ничего держать не будет.
Где заказать такую КПП?
звуков нет потому что музыку фоном врубили?))
тогда уж лучше брать айсин с раздаткой от фам1.....2 гула одним махом да и мотор опелевский на 115сил....)))
Ну тогда надо просто фама брать 😁 жаль что их мало, у меня дружище за таким шевиком 2000 км проехал. Ближе небыло живого.
@@АртАвто-с9д да их живых почти и не осталось....и ценник ломят нехилый, а так свап ставишь и не надо ничего регить т.к. это же заводской комплект)))
Уважаемые здравствуйте, подскажите пожалуйста зачем укорачивать промвал и как это сделали?
Здравствуйте а есть где то видео про двс ?.............как вашем сайте в 105 сил ну и цена конечно интересна
ШНИВА САМЫЙ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ АВТО. ВОЗМОЖНОСТЬ БЕСКОНЕЧНОГО ТЮНИНГА, ЕДИНСТВЕННЫЙ АВТО НЕ ЖАЛЬ ВКЛАДЫВАТЬ ДЕНЬГИ НИКОГДА, ДАЖЕ ЕСЛИ СТАРЕНЬКАЯ.
Лютый Вова у вас, вечно бухтит чё то =)))
хоть и бухтит но не надоедает )) он чёткий тип))
А есть в природе готовое рабочее решение виде АКПП на Ниву?
АКПП на ниву-то зачем? Это же автомобиль, а не самокат.
Вообще Этот коробас от какой машины.
Интересно это комплект от Темы+ или от ТАЯ?
Только кувалдой и молотком,афуительные мастера!
Породистый Aisin это совместная разработка ВАГ и Тоеты:)
Я думал автомат ставите. Если заморачивались с этим, почему автомат не поставить было?
блин когда кпп установили и завели нафига музыка
Я когда монтировал видео думал так-же. Сори.
А че домкратом никак не выдавить? Обязательно кувалдой пи...ить?
не знаю какой там у тебя 66, а у меня на ниве чётка включались передачи и не что не болталось
Она что не помещается в штатном месте кпп и нужно гнуть кузов молотком???
Да айсиновская кпп немного шире по середине и тяжелее. В этом и заключается основная сложность. Надо знать где мять туннель и быть готовым пихать туда кпп как минимум 3-4 раз, чтобы точно не где не задевало.
@@АртАвто-с9д спасибо за ответ. А на 100 км ч обороты сколько стали на 5 передаче?
К сожалению я не владею такой информацией, поскольку ставили только клиентам { а от них кроме восторга конкретных цыфр не добиться} но по передаточным числам она почти как вазовская. Главный её +это тихая работа, повышанный ресурс и короткоходная кулиса.
@@АртАвто-с9д на сайте Тема + предлагается ещё и ускоренная раздатка, не приходилось Вам сталкиваться с установкой, или может быть слышали отзывы владельцев? Почему то в сети нет информации об этой раздатке
Не мы сталкиваемся постоянно с понижением в ркпп, а не ускорением.
Артём, а разве можно по днищу машины так отчаянно стучать? Мне машинку жалко. :( Мне было интеиесно, только я ничего не поняла. А рычаг блокировок чего не подёргал?
=)) если так не тюкать то и коробку от японца не засунуть ) машинку мы не обидели , сделали её только лучше .поэтому за неё не беспокойтесь. а рычаг блокировки оставим для следующего видео))
Вот и нахрена весь этот цирк? Когда сварка отлетит или коробка сдохнет, будет танец с бубном. Родная выходит из строя только без масла. Весь кузов перегнули. Чтоб установить мкпп нужно 3 человека. Не как по мне не стоит оно того
Не в обиду хернёй занимаетесь.И какой там разлет в КПП на обычной ниве? может просто нужно родную КПП привести в порядок?на моей ниве передачи двумя пальцами включаются и нет не какого разлета.Начали гудеть все передачи кроме четвертой ,снял КПП разобрал ,пошел в магазин купил два подшипника и комплект прокладок 700 руб ,собрал и тишина.Нива 2011 года пробег 87 тыс км.На эти деньги я буду ниву обслуживать лет пять.
Как коробас по ходовым качествам , или это просто потише и всё ??? Не ясна альтернатива !
По передаточныи числам примерно такая же, ну может чуть чуть бодрее. {и то будет не заметно}. Тут скорее преимущество в качестве запчастей. Я не встречал на них поломок и шумов подшипников.
@@АртАвто-с9д Ясно спасибо , от шумов конечно сложно спасти ! А двигателя пытались другие втыкать , расточка не интересна , у меня практика только f3r в космич закидывал , теперь думаю , что в шниву вкрячить . Заранее спасибо .
Я сейчас строю себе шеснарь от приоры но с объёмом 1.8 по осени думаю поставлю в шевик. А вобше ставят дизель от фиатов, и бензин 1.8 от опеля как на фаме. Но все таки расточка штатного мотора под 2 литра с
распредами и заменой эбу самое частое вмешательство в мощность нивы.
@@АртАвто-с9д Да вот что то незнаю в нашей местности что бы кто точил ( имею ввиду грамотно ) хотя пока пишу , какая то рекомендация всплыла в памяти !
Зачем кормить свинью ананасами?
А чтоб свинья тише вела себя и хозяину отрада)
@@АртАвто-с9д ЧТоб тише вела? а смысл то, машина от части по грязи лазить значит резина в любом случае шумная будет. Дебильная раздатка всё равно остаётся к тому же.
Но ведь запросы у всех разные, ну и выбор должен быть хоть кокой, А-то автоваз обрекает нас на вечный шум подшипника первичного вала , да и в общем не лучшая кулиса, надёжность тоже под вопросом. Но это не призыв к айсину. Это просто вариант который впринципе не плох.
@@АртАвто-с9д нива 98 года один раз менялся подшипник в коробке и по мелочи, нивы те что новые за 2 года вся цветёт разваливается . Лично я бы купил только б/у ниву и только короткую, шевроле и новые нивы это как патриот- был уазик и нужно было его дорабатывать как внедорожник, а нет решили кроссовер сделать. Понятное дело что на ниву можно и мосты подобрать, и двигатель хороший но уже получается стоимость 469 с доработками, а нива всё таки не трасса не грязь толком.
А где раздатка?
на неё бы 6ю передачу ещё бы воткнуть
Бессмысленно
Помнится как-то мы на Урале коробку ставили прям мне напомнили...
Коробка хорошая, но тонель молотком как-то не солидно!