@@MeCanYe Cok uzak degilim ama enson 13 sene önce oralardayim oralari cok iyi bilirim iş-güc firsat bulup gelemiyorum ama cok özledim oralari özellikle Ildırı 😀
Yağ, su motor yandı, arıza, bakım ve usta arama derdi kesinlikle yok! Elektrikli motoru fırçasız yani hiçbir şekilde bakım istemez ve sonsuz km keza ömürlüktür. Yeri gelmişken söyleyeyim: Ülkede usta kalmadı! Akaryakıtlı arabanız varsa başınız çoook büyük belada demektir. 300 - 500 bin liraya (50 bin km üzeri) ikinci el araba alırsanız oto sanayiye yakın ev kiralayın zaten oradan çıkamıyorsunuz, bunu sektörün içerisinde bulunmuş birisi olarak söylüyorum. Ben bu motor ile 75 kg ile 85 km yol gittim. Yol üzerinde 25 derece gibi rampalar vardı ve rampaları 50-55 km gibi hız aralığında tırmandı. 50 dereceye yakın rampayı 15 km gibi bir hızla çıkıyor -ki söz konusu rampayı yürüyerek çıkmakta bile zorlanıyoruz. Hırsız korumasını çook beğendim, müdahale edince alarm çalıyor ve motor tekerlekleri kilitliyor ve titreşimli darbeler yaratarak kontrol edilemez bir hale geliyor - alarmı kapat tuşuna basınca normale dönüyor. Sigorta yok, vergi yok (gerçi motor vergileri düşük zaten) farları arabamdan daha iyi aydınlatıyor. Muhtemelen aküleri 5 bin km rahat götürür. Kurşun asit akü var, 70 veya 100 amper taksi aküsü (2.500 TL) ile daha uzun mesafeler gidebilir. Bazıları kurşun asit tamiri nasıl yapılır diye sormuş anlatayım. Akülerin içinde bildiğiniz kurşun yani oltaların ucunda bulunan kurşundan levhalar ve aktif kömür (eczanelerde satılır, odun kömürü -de olur) levhalar bulunur. Aküyü sökerseniz örnek şekli görürsünüz. Akülerin bitmesinin sebebi ince, kevgir gibi kurşun levhaların kullanıma bağlı olarak zamanla erimesi ve artık elektriği iletemez hale gelmesidir. Aküyü söküp bu levhaları, onarır veya değiştirirseniz sorunsuz çalışmaya devam eder. Aktif kömür levhalarıda gözden geçirmeyi unutmayın. Önemli not: Akü içerisinde bulunan sülfirik asit (çevreyi kirletmeden dökün saf su ekleyin) ve kurşun ağır zehirlenmeye sebep olabilir, çok dikkatli olun - kesinlikle açık havada çalışın ve kesinlikle su geçirmez eldivenlerden kullanın! ARIZA SEBEBİYLE YOLDA KALMIŞ 20 MİLYON LİRALIK AKARYAKITLI ARAÇLARI BİLE ÇOK GÖRDÜM, BU ANLAMDA ŞAHİNDE AYNI BOX 20 MİLYON LİRALIK ARAÇLARDA!
@@MeCanYe memnunun ama şarj süresi canımı sıktı yoksa güçlu motor şarj göstergesi doğru gostermiyor yolda değişiyor yeşil yana mdsr şadj ediyom bende cihaz
@@yasarolucay3619 yolda giderken gösterdiği binilen yük ile gösterilen ağırlık ilk bindiğinde ve yolculuğa çıktığında şarj göstergesinin değişimi olası
Horwin sk3 almak istedim lityum pil kullanıyor fakat pil fiyatını sordum 2800 euro dedi oda fiyat döviz kuruna göre değişebilir dedi. Bir lityum pil fiyatı Honda dio parası bu ekonomi ile elektirikli hiç birşey alınmaz. 8-10 yıl sonra belki daha kısa sürede sarı sayfalar elektirikli araba çöplüğüne dönecek
@@alirizakeles8930 Eğer bataryaların fiyatı o kadar yüksekse çok haklısın kardeşim. Bir lityum bataryanın ömrü ortalama 10 yıl. Bir honda motosikleti 40 yıl kullanan var. O zaman gidip pcx125 almak çok daha mantıklı. Zaten şuan bence bu elektriklilerin alayı yalan olacak dediğin gibi.
Marinada çekmek yerine şöyle bi çiftlikköy yoluna doğru uzasaydinya bi yolda akışına bakardik
@@Recep_87 eyvalah aga yakınlardaysan çekelim
@@MeCanYe Cok uzak degilim ama enson 13 sene önce oralardayim oralari cok iyi bilirim iş-güc firsat bulup gelemiyorum ama cok özledim oralari özellikle Ildırı 😀
Yağ, su motor yandı, arıza, bakım ve usta arama derdi kesinlikle yok! Elektrikli motoru fırçasız yani hiçbir şekilde bakım istemez ve sonsuz km keza ömürlüktür.
Yeri gelmişken söyleyeyim: Ülkede usta kalmadı! Akaryakıtlı arabanız varsa başınız çoook büyük belada demektir. 300 - 500 bin liraya (50 bin km üzeri) ikinci el araba alırsanız oto sanayiye yakın ev kiralayın zaten oradan çıkamıyorsunuz, bunu sektörün içerisinde bulunmuş birisi olarak söylüyorum.
Ben bu motor ile 75 kg ile 85 km yol gittim. Yol üzerinde 25 derece gibi rampalar vardı ve rampaları 50-55 km gibi hız aralığında tırmandı. 50 dereceye yakın rampayı 15 km gibi bir hızla çıkıyor -ki söz konusu rampayı yürüyerek çıkmakta bile zorlanıyoruz. Hırsız korumasını çook beğendim, müdahale edince alarm çalıyor ve motor tekerlekleri kilitliyor ve titreşimli darbeler yaratarak kontrol edilemez bir hale geliyor - alarmı kapat tuşuna basınca normale dönüyor.
Sigorta yok, vergi yok (gerçi motor vergileri düşük zaten) farları arabamdan daha iyi aydınlatıyor.
Muhtemelen aküleri 5 bin km rahat götürür. Kurşun asit akü var, 70 veya 100 amper taksi aküsü (2.500 TL) ile daha uzun mesafeler gidebilir.
Bazıları kurşun asit tamiri nasıl yapılır diye sormuş anlatayım.
Akülerin içinde bildiğiniz kurşun yani oltaların ucunda bulunan kurşundan levhalar ve aktif kömür (eczanelerde satılır, odun kömürü -de olur) levhalar bulunur. Aküyü sökerseniz örnek şekli görürsünüz. Akülerin bitmesinin sebebi ince, kevgir gibi kurşun levhaların kullanıma bağlı olarak zamanla erimesi ve artık elektriği iletemez hale gelmesidir. Aküyü söküp bu levhaları, onarır veya değiştirirseniz sorunsuz çalışmaya devam eder. Aktif kömür levhalarıda gözden geçirmeyi unutmayın.
Önemli not: Akü içerisinde bulunan sülfirik asit (çevreyi kirletmeden dökün saf su ekleyin) ve kurşun ağır zehirlenmeye sebep olabilir, çok dikkatli olun - kesinlikle açık havada çalışın ve kesinlikle su geçirmez eldivenlerden kullanın!
ARIZA SEBEBİYLE YOLDA KALMIŞ 20 MİLYON LİRALIK AKARYAKITLI ARAÇLARI BİLE ÇOK GÖRDÜM, BU ANLAMDA ŞAHİNDE AYNI BOX 20 MİLYON LİRALIK ARAÇLARDA!
S.a kardes bu motorlarin yedek parcalarini internette bulamiyorum yani aldigimizda nasil bir yol izleyecegiz yedek parca durumu nedir
Abi G5 yazincada bu motor çıkıyor moneta yazincada neden
Aynı çünkü 😼
Selektörü de var ayrıca 4 lüsü var deposu dev gibi
Abi çocuk kilidini acinca kacla gider bizim icin cocuk kilidini açabilir misin
@@EmirSevinç-d5y Yapabilirim
Abi gösterge tam belli etmiyor şarj cihazı yeşil olana kadar mı şarj edecez yeni aldım
Evet batarya yeşile dönene kadar
@@MeCanYe yokuşta Eco ile mi çıkılıyor sağol abi
@@yasarolucay3619 istediğin mod ile çıkabilirsin memnun musun?
@@MeCanYe memnunun ama şarj süresi canımı sıktı yoksa güçlu motor şarj göstergesi doğru gostermiyor yolda değişiyor yeşil yana mdsr şadj ediyom bende cihaz
@@yasarolucay3619 yolda giderken gösterdiği binilen yük ile gösterilen ağırlık ilk bindiğinde ve yolculuğa çıktığında şarj göstergesinin değişimi olası
motorun daha fazla videosu gelsin
@@XENES elbette
Yokusta performansi nasil? Kac wattlik sizdeki urun
1800. Gayet iyi
Lityum aküye geçmedikleri sürece bunlara verilen paraya yazıktır.
Yani uzun kullanımlık tavsiye edilmez
@@MeCanYe kaç yıl randımanlı gider güçten düşmeden 65 kiloyum
Horwin sk3 almak istedim lityum pil kullanıyor fakat pil fiyatını sordum 2800 euro dedi oda fiyat döviz kuruna göre değişebilir dedi.
Bir lityum pil fiyatı Honda dio parası bu ekonomi ile elektirikli hiç birşey alınmaz.
8-10 yıl sonra belki daha kısa sürede sarı sayfalar elektirikli araba çöplüğüne dönecek
@@alirizakeles8930 Eğer bataryaların fiyatı o kadar yüksekse çok haklısın kardeşim. Bir lityum bataryanın ömrü ortalama 10 yıl. Bir honda motosikleti 40 yıl kullanan var. O zaman gidip pcx125 almak çok daha mantıklı. Zaten şuan bence bu elektriklilerin alayı yalan olacak dediğin gibi.
kurşun asit akü olmasa iyiymiş
Aküsü çıkarılabiliyormu şarj için
Hayır direkt şarj soket girişi mevcut
Nasıl yani evimizde şarj edemiyor muyuz@@MeCanYe
@@muhammedyldz8383 telefon şarj eder gibi edebilirsin
E-mon ritual ile arasindaki fark nedir?
Ritual paket servisçiler için üretilmiş. Normal kullanıcı için olmuyor
Abi araştırdığıma göre ehliyet istemiyor 17 yaşındayım kullansam sorun olur mu
Yani bize plaka çıkarttırdılar ama bilemiyorum belki değişmiştir
Redojı var ondan basmiyo abide
İçten yanmalı motorlar da rodaj olur, elektrikliler de ilk kullanıma dikkat etmenize gerek yoktur 👍