Daihatsu Hijet, Suzuki Every, Honda N-van and all other kei van models produced in Japan especially those with 660cc turbo are always the best to my point of view. Its not fast but fast enough to reach a destination safely. I owned a 1 month old Honda N-van, it serves me well as a small kei camper. No modification, just fold the seats flat and its ready for you to lie in with a small yoga mat + pillow. 😘😘😘😘😘
@@campingcarlife thank you very much and a BIG THANK YOU TO JAPAN for creating all the unique kei series vehicle for us to own and enjoy it fullest potential without burning hole in our pocket. Kei vehicles are not fast but they are affordable to maintain. 😘😘😘😘😘 Loves Hayliee (Australia)
![Introducing the newly released light camper "new ATRAI camper specification"![SUB]](http://i.ytimg.com/vi/ZUjzFWwvWK8/mqdefault.jpg)
![Introducing the newly released light camper "new ATRAI camper specification"![SUB]](/img/tr.png)
アトレーやN-VANの一番高いやつと同じ金額でキャンピングカーが買えるのが驚きです！これなら手軽にキャンプに行けて良いですね。
こんにちは😃軽バンの値段が上がっている中、攻めた価格設定ですよね。NAでもハイゼットはよく走るので全然ありだと思います♪
@@campingcarlife キャンピングカーじゃないけど、NAの新ハイゼットカーゴ（CVT）の走りはかなり良かったよ
あとは後部窓が開くオプションが全グレードにあれば更にいいのに
こんばんは。新型ＣＶＴの味付けはかなりいいですよね。燃費もむちゃくちゃいいし、NA全然アリだと思います(^▽^)
これシンプルで良いですね。自分好みの内装にDIYする楽しみも。必ずしも真夏、真冬対策を万全にする必要もないし、コストと効果のバランスが良いです。
こんばんは😊ほとんどの軽キャンパーが高級化していく中、シンプルでエントリーユーザーにもいいモデルですね♪
これは素晴らしいです。
正直、軽キャンに200万も300万も出せません❗️
コストパフォーマンス抜群ですよね♪
@@campingcarlife 使用頻度を考えたらこれで十分ですね😃
理想の軽キャピングカーです😃✌️
良いですね‼️
しっかりキャンピングカーとしての作り込みがあってこの価格からは衝撃ですね♪
外見もこだわってますね。キャンピングカーというと男っぽいイメージがありますがこれなら女性にも好かれそうです☺️
ルックス可愛いですよね😊
えー！！めっちゃ良い！！！！
5年前にWAKEを込々で200万円で購入していたので、当時コレが出ていたら、
迷わず買っていたのに・・・！
こういうクラスのモデルが増えてくればもっとキャンピングカーが一般的になりますね♪
めちゃくちゃ欲しいです！！
こんばんは😊ふらっと旅に出るならこのサイズ感いいですよね(^▽^)/
じぶんでDIYするより安いかも😊
私が使えば、らくねるジジイだ ～
Daihatsu Hijet, Suzuki Every, Honda N-van and all other kei van models produced in Japan especially those with 660cc turbo are always the best to my point of view. Its not fast but fast enough to reach a destination safely. I owned a 1 month old Honda N-van, it serves me well as a small kei camper. No modification, just fold the seats flat and its ready for you to lie in with a small yoga mat + pillow. 😘😘😘😘😘
The Japanese kei car is a unique car that has undergone a unique evolution.
The N-Van is a nice car. Enjoy your camping life!
@@campingcarlife thank you very much and a BIG THANK YOU TO JAPAN for creating all the unique kei series vehicle for us to own and enjoy it fullest potential without burning hole in our pocket. Kei vehicles are not fast but they are affordable to maintain. 😘😘😘😘😘 Loves Hayliee (Australia)
Convenient K-cars account for more than one-third of all automobiles in Japan. I have traveled to Queensland. very nice place!
こんばんはお疲れ様です😊とても良い車ですね(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)この 装備いい事いっぱいのサービス😆次にこんな車がいいな🍀配信ありがとうございます👍👍
初心者"以前" ですが、車中泊では窓の「目隠し」がダサく感じ、フロントとバック、プラス前席側だけでいいと思っている中、後部の「有孔ボード」は一石二鳥で非常に魅力的で、アルミフレームや収納、冷蔵庫、バッテリー、なかなか凄い！
こんばんは😊有孔ボードはコンパクトな車中泊カーには効果的なアイテムですね。メティオのアルミフレームは軽くて丈夫です。ほんとによくできているな、と感心します♪
今すぐ欲しい 何処のお店ですか？ 他の軽キャンあるんですかね
埼玉のメティオというビルダーのモデルです♪メティオの他の軽キャンパーもこのチャンネルで紹介してますので是非ご覧下さい☺️
ありがとうございます。見てみます
Poderiam trazer pro Brasil esse modelo de carro.
ラクネルリリイはまだありますか❓
まだありますよ♪
@@campingcarlife
私は 静岡県浜松市に住んでいますが そちらは 車を見に行くとしたら 何処になりますか❓
ビルダーは埼玉県さいたま市岩槻のメティオという会社です♪
これはすごい！
こんばんは(^^)レイアウトも装備もよく出来てますよね♪
LEDやバッテリー交換、給排水など追加したらいくら位でしょうか？
LEDに関しては数万円の範囲かと思います（私の相場感です）給排水はそうですね…10万円代後半というところではないでしょうか。
軽キャン憧れます、ワゴンRターボを４台乗り継ぎ最後は32万kmで売却しましたがターボだからこそ普通車並に走れ長距離300km以上の旅もできたかなと、NAだとしかも足廻りやパワーは大丈夫かな？
住んで楽しい泊まって寛いで楽しいも大切ですが走れるかはどうなんでしょう？
カラーリング等可愛くてエアコンや水道等の設備は私は必要としないので装備は十分です。
ターボだと20万〜30万円価格があがるのでしょうか？
あるいは50万近くかな、おわかりになる方アドバイスお願いします
鉄板に塗装してるだけで断熱処理無い所が多いね。
夏暑いし、冬はめっちゃ寒そう。
まあ、値段と相談って言えばそうなんだろうけど。
このモデルは価格的に軽バン車中泊、プラスアルファのユーザーを狙ってますからね。オプションで断熱できますし、同じラクネルでもアトレーの方は標準で断熱の高級仕様です♪
すごくよさそうなんですが、対面台ネット仕様にした時の背もたれがただ立てかけただけで動かないのではないか、あと、デスクがちょっと高いようなので、リモートワークなどで長く座っていると疲れるのではないかなという点だけが気になりました。
安いですが断熱材とか入っていますかサブ電源はオプションでしょうね❓
こんばんは。オプションで可能です♪
ストックで装備充実を求める場合は、メティオだとアトレーベースのバンツアーのほうがベターかと思います(*ﾟ∀ﾟ)
@@campingcarlife わざわざ有難う御座いました‼️
すごい安い！と思ったらあくまで車両とキッドがこの金額で、冷蔵庫やサブバッテリー等はオプションで別料金？？？？
一番安いグレードはポータブル電源仕様です。メティオの軽キャンでもハイゼットの方は、廉価価格で車中泊を楽しみたいユーザーに向けたモデルです。
フル装備のタイプは、同じレイアウトでアトレーベースのラクネルバンツアー・アトレーというモデルがあります。サブバッテリー、アイソレーター、インバーター、配線だけで20万プラスアルファくらいのコストになりますし、最近はインバーターを使わない人も多いので、選べるようになっています。
いい❤
いいですよね♪
全体に断熱処理してあるのか知りたい。
この価格のハイゼットのラクネルは断熱はオプションですね。アトレーベースは標準です♪
メティオHP見ましたが、ラクネル リリイが見当たらず、、
販売終了なんでしょうか？💦
こんにちは😃まだ出来立てホヤホヤなのでカタログもできてないはずです😅販売中ですよ♪
ありがとうございます！
もっと簡易的な車はありますか？テーブル不要。冷蔵庫必須。寝れて後部座席のクッションはそのまま。収納は有れば嬉しい。DIYしろって言わないでね（笑
こんばんは(^^)このモデルに限りませんが、コーチビルダーではレスオプション的な装備を減らす相談もできます。
あとは、ベッドキット的なものですかね。よかったらベッドキットの動画も上げていますのでご覧ください♪
@@campingcarlife ありがとうございます。
見た目が可愛い(*´ω｀)
配色が内外装とも絶妙なバランスで可愛いですよね☺️
問合せ先は？購入したいが・・
概要欄のメティオHPからどうぞ😊
断熱材とか使用してますか？
オプションで用意されています♪
オプションですね
高価なのでしょうか？
天井床面だけならそこまで高価ではないと思います。詳しくはメティオにお問い合わせいただけると幸いです。
@@campingcarlife
ありがとうございました
可愛らしい🐒
こんばんは😊可愛いですよね。女性からの人気も高いらしいです(^▽^)/
すごい素敵だとは思うんだけど
ハイゼットって、めちゃめちゃ燃費
悪いから、長距離へ行くと、
経費めっちゃ掛かるぞ(苦笑)
私は、米国在住30年以上の邦人で、キャンパーです。 しかし、異常なまでに潔癖性で消毒スプレーや携帯ウォシュレットを必ず持参しています。大の方は、山中で野＊か、 道中か、最寄りのどこかモーテルで用を足しています。財力はそれなり以上にありますが、キャンピングカーは購入しない主義です。その理由は、後の糞尿処理であるとかシャワーなどがあまりにも面倒だからです。
軽四輪自動車の改造に数百万投入するぐらいなら、道中や山中にあるホテルやモーテルに宿泊した方が遥かに安上がりだからです。
私の場合は、シャワーを浴びないと疲れが取れず、爽快感がないからです。シャワーを浴びた爽快感の余韻の中で、深山幽谷の山林の空気を満喫しつつ、アウトドアでのBBQと
大酒を飲むことが極上の悦楽だからです。
山中や道中にあるモーテルでシャワーを浴びても（日本円で６０００円ぐらい）、渓流の沿岸や標高のある絶景なポイントに張ったテントの間を冬期なら往復（数日のキャンプなら）しています。
（夏は、渓流で行水）。深山の渓谷や標高のある絶景ポイントでのBBQと酒は超最高です。
寧ろ、熊（ブラウンベア）とピューマ（アメリカライオン）、狼犬（狼とイエイヌとの混血の野生化したもの）が、かならず夜は出てくるので、常に腰には大型ナイフと大型けん銃を携帯し、テントには軍用小銃（A-16のセミオート）を立て掛け（無用な殺生であるハンティングは絶対にしないので猟銃は必要ありませんし、威嚇射撃の後、逃げずに狂った熊が立ち向かってきた時にはセミオートの軍用小銃で連射しないと身を守ることができないため）、そちらの方に金と注意を注ぎ込んでいます。
私の場合、車（ハマー）にテントとキャンプ用品を積み込めば終わる話なのです。 軽自動車に何百万も注ぎ込んで改造することが理解できないのです。数百万の金をつぎ込むのなら、
本物で中古の本格的キャンピングカーを購入する資金の対策を数年費やして私なら考えると思います。
或いは、山に近い場所にあるラブホテルで、休憩料金を支払って、シャワーや大の用足しをします。
費用対効果の問題です。貴兄のキャンプスタイルに異論はありません。くれぐれも誤解されないようにお願いします。
退職後は、大型バンにキャンプ用品を積み込んで、山伏として、全国を巡礼行脚する予定です。 どうかご意見とアドバイスをよろしくお願いします。
もはや日本内地の事情はほとんどわからなくなってしまいました。。。 北米より