Зачем эти недомолвки? кто в теме тот понял... а кто не в теме? Тому знать не обязательно? Или канал исключительно для тех кто в теме? Не надо так, я у некоторых блогеров замечаю подобную ерунду с упоминанием чего либо и и дальнейшим -"для тех кто в теме.." Вы сами посудите, при просмотре чего либо где вы и сами не сильно в теме, хотели бы такое услышать? С уважением.
Максим! А почему ни в обзоре Страдика, ни Ванфорда Вы нигде не упоминаете, что кроме двух подшипников (в ролике и кнобе) остальные подшипники стоят не SARB, а вдвое дешевле, в 20-м твине на пиньене тоже оба подшипника, прямо скажем дешманские? На твине в X-Ship (особенно 5*8*2,5 часто приходится менять...
I own Stradic CI4+ 4000 2016 and Vanford 4000 - on the paper there is no big difference, but during reeling Vanford feels like next level better than Stradic. Also the quality of Vanford parts and assembly seems improved vs Stradic. Both reels having a little of grinding noise while reeling, but Vanford is almost butter and practically ideal. Both reels are knocking under preassure - totally no difference between Vanford and Stradic. Do I recommend Vanford - YES - this in huge improvement vs Stradic Ci4+ overall, it has bigger bearing on the pinion at the rear side, main axle is covered like in Twin Power and other higher models, also main axle is 4,0mm diameter in Stradic while 4,4mm in Vanford.
Зачем эти недомолвки? кто в теме тот понял... а кто не в теме? Тому знать не обязательно? Или канал исключительно для тех кто в теме? Не надо так, я у некоторых блогеров замечаю подобную ерунду с упоминанием чего либо и и дальнейшим -"для тех кто в теме.." Вы сами посудите, при просмотре чего либо где вы и сами не сильно в теме, хотели бы такое услышать? С уважением.
Максим! А почему ни в обзоре Страдика, ни Ванфорда Вы нигде не упоминаете, что кроме двух подшипников (в ролике и кнобе) остальные подшипники стоят не SARB, а вдвое дешевле, в 20-м твине на пиньене тоже оба подшипника, прямо скажем дешманские? На твине в X-Ship (особенно 5*8*2,5 часто приходится менять...
А где достать запасную шпулю?
Эти отверстия на шпуле с детства заматываю изолентой.
Подскажите, пожалуйста, какого размера регулировочные шайбы ведущей шестерни?
А красные прикольные отвертки что за фирма?
ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! Я так ждал этого видео
Громкость слабовата, на мобиле приходится прислушиваться
Добрый день! Случилось то, о чем вы говорили, собрал обгонку и появились шумы... Это капец, что делать теперь? Она заново не притрется?
Очень качественный контент, как всегда, спасибо.
Классные обзоры.
Спасибо за обзоры Макс, ждали ждали от тебя)))
Спасибо за обзор! Ждём part_2...
Хоть и долго но всё равно смотришь на одно дыхание 👍👍👍
я так ждал этот обзор 👍
Ждём вторую часть!
I own Stradic CI4+ 4000 2016 and Vanford 4000 - on the paper there is no big difference, but during reeling Vanford feels like next level better than Stradic. Also the quality of Vanford parts and assembly seems improved vs Stradic. Both reels having a little of grinding noise while reeling, but Vanford is almost butter and practically ideal. Both reels are knocking under preassure - totally no difference between Vanford and Stradic. Do I recommend Vanford - YES - this in huge improvement vs Stradic Ci4+ overall, it has bigger bearing on the pinion at the rear side, main axle is covered like in Twin Power and other higher models, also main axle is 4,0mm diameter in Stradic while 4,4mm in Vanford.
Макс ПРИВЕТ 🙋🏻♂️ ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР👍жду вторую часть👍
Доброго здоров’я!
Excellent work. Thank you Sir.