salamat boss malaking naitulong sken carburetor actually 3 days di q mapaandar pero ngayun ok na sinunod q lng tutorial nyo.. effective boss more power..god bless.. xrm110 motor q pero 125 carb q..
Sir ask lang po bkit po ung motor ko pag binibirit k ng sagad putol putol ung takbo kaka tune up lang po ganun padin suzuki raider j tinanggal k ung batt kc cra my kinalaman po ba ung batt dun anu kaya posibleng cra nun tnx.
@@josephtugado1904 may chance na maliit main jet m sir, or mababa float valve . paputol putol e symptom na kulang sa supply ng gas. or misfire spark plug..nung tinangal m lng b ung bat nangyari ? ..
Kung d ako ngkakamali, two stroke po yang demo carb nyo. Ang inaadjust dyan ay ang hangin. Iba naman sa 4stroke kasi ang inaadjust ng pilot screw ay ang fuel pero same lang ang prinsipyo, fuel to air ratio. Btw, gusto ko ang ganitong mga channel, informative at tunay na kapakipakinabang d tulad ng ibang vlogger na ngyayabang lang. Good job sir.
Idol chris maraming salamat po sa inyo nakuha ko rin sa tyaga. Perfect na po ang tono ng aking carburador tsaka rusty brown na ang spark plug ko. Pagpalain ka ng panginoon ulitin ko maraming salamat sa inyo. More power idol.
Salamat po boss Chris, natimpla ko yung segunda mano na XRM 125 ko model 2007. Ito yung timpla ko: 1 & 3/4 Spark plug reading: black naging rusty brown Yung unang timpla ko kasi ay isang ikot lang sa air-fuel screw kaya rich. Nilinisan ko muna yung spark plug ng carb cleaner spray, dry, tas saksak ulit. Unang test drive ko 1 & 1/2 medjo maitim pa kaya adjust ulit ako 1/4 increment.
yung a/f screw yung tonohan hindi yun idle. paluwag means lean ,LEAN means less gas more air, kc kukunin moyun pinaka balance ng fuel at air, yun yung optimal magandang sunog ng spark plug,kulay kalawang, kpg nakuha mo yn, walang kang magiging problema sa takbo mo,walang pagtaas ng minor walang pugak, walang delay sa rebolusyon, at matipid sa gas kc tamang tam lng ang sunog walng nasasayang.
chris custom cycle Ayos na Ayos Yung tutorial Nyo sir. Btw Sir may isa pa sana Ko tanong Ano Po ba yung mapusyaw? Diba yung yung parang Medyo maputi yung kulay?
chris custom cycle sir tnong kona dn (counter clockwise po?) Means para maging lean po? Ndi poba paclose (Clockwise?) Para maging lean kse po magkoclose? Tinotono kopo kse akin mdyo basa po sp read ngayon po iniikot ko pakanan (clockwise) para maging lean konti tama poba or para maglean (counter clockwise)?
Sir ok paliwanag mo. Kya lng po may kulang kung anu pipihitin? sa pag aadjust. Kung ung iddle or air adjustment. Pero very informative po. May na22nan ako.
Intuy iyat ay mantimpla si carburetor? Adi ka mantimpla nu man-ud-udan. Clockwise yan close. 1&(1/2) turn counterclockwise. Spark plug reading, white means lean, black means rich, rusty brown means optimal.
sir chris ...more actual video po sir.. tukol sa mga xrm engine malaking tulong po ginagawa niyu tungkol sa mga bagohan sa pag momotor.. at sa matagal nang nag momotor na d alam panu mag tune-up mag linis nang mga carb.. sir more video po slaamat
sir ok npo slamat po s turo nyo, sna maturuan nyo pa po aq gusto qo po tlga mtutu mag mikaniko kahit sa motor lng, kung mlapit klng po sna lagi aqo punta sa inyo para mag paturo, slmat po uli sir cris👍 god bless
Gandang araw po. Tanong ko lng po kung 1 1/2 p dn po b ang pihit nung air/fuel screw ng carb ng shogun pro 125 ko? My air box p po cia kaso ala n po ung pinaka foam nia s loob.
Salamat po sir Chris sa mga binigay niyong kaalaman sa mga motor. Good bless you sir. Meron din po sana akung itatanong sir. Kasi yung motor ko po pag natakbo tapos dahan dahan kung pinahinto, hangang sa magsigunda aku, pag nakasigunda na po aku. Para siyang nabibitin yung takbo at nakabyos yung kadina tapos meron po akung naririnig na ingay sa sprocket sa unahan. Yan po yung nakasigunda aku sir. Ano po kayang problem ng motor pag ganun sir?
Sir sa tingin ko nakuha ko na yun tamang tono ng motor ko,tamang kulay ng sparkplug,at maganda din na hatak ng makina ko.. Ang problema ko sir,oras na huminto ako at bitiwan ko ang gas namamatay sya ng kusa sir eh,. Sana matulungan mo ako sir... Thanks
Ka biker my tanong lang po . Pag nagtono ba sa motor na 125cc or 150cc . Air adjuster lang ang iikutin ? Dba dalawa ang dapat ikutin sa carburador ? Fuel and air adjuster ? ilan ang dapat na ikot sa fuel adjuster at sa air adjuster ? Tnx ka biker .👍
Boss Chris, Nouvo Z ang motor ko.. 63mm ang block, stock head, 6.8 cams at naka roller type ng rocker arm.. 26mm ang carb keihin... 122 jet at 38 pilot... Okay ba ang pair ng jet at pilot?
Idol yung carb ko 28mm sa raider 150...yung pin niya diba hangang 5 simula ang 1 sa taas pababa hangang 5?paano ba pahinain ang kain ng gasolina at lalo bumilis?ano idol ang dapat gawin?
Gandang araw ka Chris. Linawin ko lang ung sa plug reading. Sa pagkaunawa ko, after magpatakbo ng motor ko for 30mins. Plug reading na. Kung basa ang tip, magluwag ng konti sa spark plug? Tama po ba ang pagkaunawa ko, ka Chris? Kung tama, ok lang cguro na maglagay na lang ako ng washer o spacer na manipis sa spark plug! Tama po ba,mka Chris?
..boss my rouser 135 ako unang nstock sya 2 years tapos pag uwe ko inayos ko nilgyan ko muna langis loob ng block pra di magaggas loob.. nung umandar n dina nwala medyo usok tska lumakas s gas.. tapos nastock ulet sya ng 1 year ganun ulet ginagwa ko.. mas lumaks usok mas lumakas s gas full tanko 150km lng inabot.. ngayon pinalitan ko carb n 28mm medyo nwala.n usok n itim pg bomba kaso ayaw tumakbo pg 70km ptaas hagok na.. abon carb magandang iconvert s rouser.
Ka biker tanong lang po kunware nag 1/2 turns ako pero nung nag plug reading ako rich sya edi dagdag po hangin mag sisimula po ba ulit ako sa umpisa na close muna tapos dadagan ko yung ikot ng 1/2 oh tuloy kona po 1/2 turns?
Sir tanong ko lang anung magandang jettings ng KOSO 28mm ngayun kasi ang gamit ko 118/35 pag nag rerebulusyon ako ng mutor meron siyang usok ng mejo maitim worried lang ako kasi baka may masira sa mutor ko. Salamat Sir sa pag tugon.
Idol, tutorial naman ng carb tuning para sa Kawasaki Wind 125. nag replace kasi ko ng bagong carb assy (thailand) kaso nung start ko na, nag rerevolution ang makina tapos ang lakas ng buga ng usok, amoy na amoy ang gas. tutorial naman para dun boss, ang dami ko narin pinuntahang mekaniko pero di nila alam yun.
Sir, tanong ko lng ang problem ng motor ko. Cbr carb type ito. Napa-stock ng ilang buwan n hindi ko ginagamit. Binubuhay ko lng minsan pero nung ggmitin ko n e ang hirap paandarin. Kpag umandar need nka-revolution para buhay ito pero up ang down ang minor kpag binitawan ko n ang selinyador ay patay n. Saan kya possible problem nito? Pinalitan ko n ng bagong oil at gasoline kc bk panis n pero ayaw p din mag-steady ng andar. Salamat.
Sir paano kung nag 1 turn ako sa air/fuel mixture tapos mataas na ang idle nya, tapos nagdagdag pa ako ng ½ turn bale 1 ½ na sya kaso medyo humina idle nya. Dapat ko bang ibalik sa 1 turn lang? Kase dun po mas mataas idle nya.
sir may tanong lng aq sana pls masagot..bnew motor ko...minsan kapag nasa byahe aq na katop gear o anong gear basta pag nagclutch aq sabay bawas tapos bomba ng kunti parang walang laman yung pagbomba ko.parang hanhin lng...minsan nga nmatayan aq ako pagmenor ko sa trafic sabay clutch den downshift...saan po ba ang dahilan nya?sna po masagot,,dko lng alam kong iadjust lng ang air ng carb...hindi ko lng alam kasi bago lng aq
air screw type nyan, ang pasara -pa rich, ang paluwag pa lean, mag start ka sa 2 turns then ride 10 minutes, then plug reding , panoorin mo pa yung mga related sa pagtotono jn sa channel ko.
Sir tanung ko lang po mas maganda po bang bagong andar yung motor bago siya ituno o mas maganda po pag mainit na po ang makina bago mo ituno? Sana masagot nyo po concern ko salamat and godbless
boss bakit yung tmx ko 155 pag sobra na init namamatay na nang kusa bago need ko kalasin manifold at carb pag na drain ko ok na ulit pag nag init mamamatay na ulit
Idol tanung ko lang bakit tumitirik yung motor ko kapag malakas ang ulan? Parang sa carb yata yung deperencya? Mga 4 yrs na yan lng ang deperensya ng motor ko idol..
may bago po ako binili na karburador sir wave 100 para sa skygo 110 ko, di po siya umaandar pag walang air cleaner? tanong lang po sana masagot niyo. salamat po
Sir chris munting ktanungan lng po (counter clockwise po?) Means para maging lean po? Ndi poba paclose (Clockwise?) Para maging lean kse po magkoclose? Tinotono kopo kse akin mdyo basa po sp read ngayon po iniikot ko pakanan (clockwise) para maging lean konti tama poba or para maglean (counter clockwise)?
Okay po ba ang 2.5 turns sa tmx125? Nasa middle setup po ang needle ko. Btw, nagpalit ako from 125 carb to 155 carb. Fuel screw po ang tmx carb diba? Thanks po
Saludo ako sa very useful information at sa tyaga mag post and share ng iyong knowledge. More power to you Chris.
salamat boss malaking naitulong sken carburetor actually 3 days di q mapaandar pero ngayun ok na sinunod q lng tutorial nyo.. effective boss more power..god bless.. xrm110 motor q pero 125 carb q..
The best tutorial video,madaling maunawaan .sir Chris salamat .
salamat din sa Panginoon.
Sir ask lang po bkit po ung motor ko pag binibirit k ng sagad putol putol ung takbo kaka tune up lang po ganun padin suzuki raider j tinanggal k ung batt kc cra my kinalaman po ba ung batt dun anu kaya posibleng cra nun tnx.
@@josephtugado1904 may chance na maliit main jet m sir, or mababa float valve . paputol putol e symptom na kulang sa supply ng gas. or misfire spark plug..nung tinangal m lng b ung bat nangyari ? ..
Paano ba magpalit ng timing change ng xrm125
Paano ba magpalit ng timingchange ng xrm125
Kung d ako ngkakamali, two stroke po yang demo carb nyo. Ang inaadjust dyan ay ang hangin. Iba naman sa 4stroke kasi ang inaadjust ng pilot screw ay ang fuel pero same lang ang prinsipyo, fuel to air ratio. Btw, gusto ko ang ganitong mga channel, informative at tunay na kapakipakinabang d tulad ng ibang vlogger na ngyayabang lang. Good job sir.
ngayon ko lang nlaman na ok nman pla ang magpaluwag ng sparkplug... tnx sir
Idol chris maraming salamat po sa inyo nakuha ko rin sa tyaga. Perfect na po ang tono ng aking carburador tsaka rusty brown na ang spark plug ko. Pagpalain ka ng panginoon ulitin ko maraming salamat sa inyo. More power idol.
Congrats salamat sa Panginoon.
Salamat sir sa tip malaking tolong poh toh sakin kasi ito poh ngayon ang problema q sa motor dahil magastos sa gasulina
Salamt sir... malaking tulong po sa mga motorista lalo sa mga baguhan sa motor ang mga video nyo.. salamat po...
Sir salamt sa mga kaalaman na nai share mo god bless☺
Maraming salamat dahil talagang malaking natutunan ko sa video mong pagtotono ng spark plug.
Astig talaga mga video nyo Sir, simple yet informative, although as a viewer, Im looking forward for added quality on your presentation. God Bless
Salamat po boss Chris, natimpla ko yung segunda mano na XRM 125 ko model 2007.
Ito yung timpla ko: 1 & 3/4
Spark plug reading: black naging rusty brown
Yung unang timpla ko kasi ay isang ikot lang sa air-fuel screw kaya rich. Nilinisan ko muna yung spark plug ng carb cleaner spray, dry, tas saksak ulit. Unang test drive ko 1 & 1/2 medjo maitim pa kaya adjust ulit ako 1/4 increment.
Congrats 👍
Kahit sa 4wheels n sasakyan n carbs type pwd ito iapply napakalaking tupid kapag nakuha mo ung Rusty brown Lalo sa sa 4wheels
Sir pano ba sa diapraghm na carburador magtono?
boss salamat sa mga tutorial mo sa pag totono nakuha ko yung optimal .... salamat bossing more blessings to come sayo boss...
thank u sir idol,keep it up, godbless
sa wakas tutorial in tagalog, ang hirap kasi intindihin ng ingles, salamat sa pag upload.
salamat ser.. very informative content mo
ok po sir chris. try ko po iyon sinabi nyo.. problema kulang po sa ilalim po iyon adjusment ng carburator ko.. salamat po..
Pwede din po ba yanq qanyanq timing sa carb.nq tmx 155
Sir Chris, God Bless po sayo at family mo maraming salamat sa sharing ng kaalaman mabuhay po kayo Sir Chris...
Sir ask lang po, diba sabi nyo kapag medyo basa Yung spark Plug mag Luwag? Ano po ba Yung Luluwagan? Yung turnilyo ng Menor Or Yung turnilyo ng gas?
yung a/f screw yung tonohan hindi yun idle. paluwag means lean ,LEAN means less gas more air, kc kukunin moyun pinaka balance ng fuel at air, yun yung optimal magandang sunog ng spark plug,kulay kalawang, kpg nakuha mo yn, walang kang magiging problema sa takbo mo,walang pagtaas ng minor walang pugak, walang delay sa rebolusyon, at matipid sa gas kc tamang tam lng ang sunog walng nasasayang.
chris custom cycle Ayos na Ayos Yung tutorial Nyo sir. Btw Sir may isa pa sana Ko tanong Ano Po ba yung mapusyaw? Diba yung yung parang Medyo maputi yung kulay?
tes tama ka , mapusyaw or maputla.
Ronald Libunao up
chris custom cycle sir tnong kona dn (counter clockwise po?) Means para maging lean po? Ndi poba paclose (Clockwise?) Para maging lean kse po magkoclose?
Tinotono kopo kse akin mdyo basa po sp read ngayon po iniikot ko pakanan (clockwise) para maging lean konti tama poba or para maglean (counter clockwise)?
salamat po malaking tulong to sa akin pag palain ka po sana ng PANGINOONG HESUS
Sir pwde pa tune up Ng motor..I like you tutorials..
Kaya mo yan ka biker,try mo jn sa motor mo.
Sir bkit 155 ko mejo,mataas minor nya ayaw,bumababa sagad na ung minor nya mejo mataas prin
idol ask.ko lng.poh paano magstall.nh hazard lights sa wave.100
Sir madalas tumaas ang minor ko HONDA 150 supremo po salamat Sir
@@ChrisCustomCycle sir magtatanong lang po. ano po ang problema ng motor kpag mahina po siyang bumatak.
Boss paps alam NYo mghapon na ko namumublema sa carb ko..nung napanood ko video mo solve ..THANK U BOSS!!
Nice video bro
Buti n lng napanood ko ung VIDEO mo .
Dami ko natutunan ...
Ngaun ko lng napatino itong motor ko
salamat po boss chris ngayon alam ko na bakit sobrang init at lakas ng buga ng pipe ng motor ko.
Salamat po sa tutorial. malaking tulong po sa mga baguhan sa motor. Godbless you sir.
Sir ok paliwanag mo. Kya lng po may kulang kung anu pipihitin? sa pag aadjust. Kung ung iddle or air adjustment. Pero very informative po. May na22nan ako.
pag idle naka hiwalay pag nasa carb kana air adjustment yun...
Salamt boss nkakuha ko ng idea,yung motor ko kasi basa tapos mabilis pa msira ang spark plug
Maraming salamat sir lakay sa vedio mo naitono kna ang motor ko god bless po pa shatout sir
Salamat sa sharing Kapatid na Biker, ok na ok yan, kailangan dapat lahat ng sumasakay me konting kaalaman.
Laking tulong neto dami Kong natutunan. Sana dumami pa mga tutorial mo paps
Sir, laki naitutulong mo sa aming mga motorista. Paano ayusin kung maingay time chain at namamatay makina motor biglaan.
lumuluwag kasi yang timing chain , kung walang adjusan yan motor mo tuld na bajah, pinapal;itan na yan ng bago.
bos,ako pala Ang esa sa tagahanga mh marameng salamat po sau kase nag karuon po ako ng kaalaman sa motor ko
Salamat Sa inyung pag turo idol malinaw na malinaw pa Sa sikat ng araw ito
ha ha ha, you make me smile ka biker, salamat, pki subscribe na rin.
Sir godbless sana wag kang mag sawang mag bigay ng tip lalong lalo na sa aming mga beginers .up up up
Hindi aq magsasawang mag share ng kaalaman , kung i she share nyo at isubdcribe rin ang mga videos q sa ibang ka biker natin .
Subscribed! Salamat sir at may mapapanuod na ko para sa mga diy ko.
Intuy iyat ay mantimpla si carburetor?
Adi ka mantimpla nu man-ud-udan.
Clockwise yan close.
1&(1/2) turn counterclockwise.
Spark plug reading, white means lean, black means rich, rusty brown means optimal.
Thanks Chris marunong na akong magtono galing mo.
To God be the glory.
Idol chris salamat po sa bahagi ng iyong kaalaman sir saludo po ako sayo idol mabuhay ka..
Nice tutorial sir..may video ako sa patono ng carb..detalyado panoorin nyo ri mga boss
sir chris pa video nmn po DIY pgpalit ng center oil seal sa suzuki x4,,tnx po!!
thumbs up ako. magaling magpaliwanag at malumanay. Subscribe na ako!
salamat ka biker.
Huwag muna intendehin ung mga buser na yan Idol. .. hehehe. ..gagawa lang tayo ng tama. .. God blessed po... at sout out naman. ..hehehe. ..
New subscriber po,,tanx po sa mga video nyo,pinanood q po madami po aq natutunan
Galing mo pre..kaya gawin ko na ayosin yung tuno na carburador ko kc minsan parang nag off yung andar putol putol
sir chris ...more actual video po sir.. tukol sa mga xrm engine malaking tulong po ginagawa niyu tungkol sa mga bagohan sa pag momotor.. at sa matagal nang nag momotor na d alam panu mag tune-up mag linis nang mga carb.. sir more video po slaamat
sir cris upload nmn kyo ng video kung paano magpalit ng clutchlining,ty po at more power sa mga video mo na marami natulungan
ikaw ang the best sir cris
dahil may nattunan ako sa video mo pap's subscribe kita
sir ok npo slamat po s turo nyo, sna maturuan nyo pa po aq gusto qo po tlga mtutu mag mikaniko kahit sa motor lng, kung mlapit klng po sna lagi aqo punta sa inyo para mag paturo, slmat po uli sir cris👍 god bless
Gandang araw po. Tanong ko lng po kung 1 1/2 p dn po b ang pihit nung air/fuel screw ng carb ng shogun pro 125 ko? My air box p po cia kaso ala n po ung pinaka foam nia s loob.
Salamat po sir Chris sa mga binigay niyong kaalaman sa mga motor. Good bless you sir. Meron din po sana akung itatanong sir. Kasi yung motor ko po pag natakbo tapos dahan dahan kung pinahinto, hangang sa magsigunda aku, pag nakasigunda na po aku. Para siyang nabibitin yung takbo at nakabyos yung kadina tapos meron po akung naririnig na ingay sa sprocket sa unahan. Yan po yung nakasigunda aku sir. Ano po kayang problem ng motor pag ganun sir?
napaka simple at madaling intindihin. keep it up sir!
Sir sa tingin ko nakuha ko na yun tamang tono ng motor ko,tamang kulay ng sparkplug,at maganda din na hatak ng makina ko..
Ang problema ko sir,oras na huminto ako at bitiwan ko ang gas namamatay sya ng kusa sir eh,. Sana matulungan mo ako sir... Thanks
Taas mo idle mo ng konti.
Boss nxt video po sana about naman sa tamang pag set or pano mag adjust ng timing chain
Di inaadjust ang timing chain ni rereplace na kaagad.
Mali po pala ako boss chris
Timing chain tensioner po pala yung snsabi ko?
Db po naaadjust un or narereset?
D n ako pupunta ng motor shop.salamat po sir...low budget!
Maraming salamat sir dami ko natutunan 😊👍
Sir, tnx sau 😍😍 dhl s vdo mo nagawa ko n yan! Parang ak n ang magaling samin, jeje!
agyamanak idol adda man naamwakon...
Salute u kabiker .tnx fr the info
Ka biker my tanong lang po . Pag nagtono ba sa motor na 125cc or 150cc . Air adjuster lang ang iikutin ? Dba dalawa ang dapat ikutin sa carburador ? Fuel and air adjuster ? ilan ang dapat na ikot sa fuel adjuster at sa air adjuster ?
Tnx ka biker .👍
Good job sir..salamat sa info.
Awsome vid series really helped you have another Subscriber
Boss Chris, Nouvo Z ang motor ko.. 63mm ang block, stock head, 6.8 cams at naka roller type ng rocker arm.. 26mm ang carb keihin... 122 jet at 38 pilot... Okay ba ang pair ng jet at pilot?
Idol yung carb ko 28mm sa raider 150...yung pin niya diba hangang 5 simula ang 1 sa taas pababa hangang 5?paano ba pahinain ang kain ng gasolina at lalo bumilis?ano idol ang dapat gawin?
Gandang araw ka Chris. Linawin ko lang ung sa plug reading. Sa pagkaunawa ko, after magpatakbo ng motor ko for 30mins. Plug reading na. Kung basa ang tip, magluwag ng konti sa spark plug? Tama po ba ang pagkaunawa ko, ka Chris? Kung tama, ok lang cguro na maglagay na lang ako ng washer o spacer na manipis sa spark plug! Tama po ba,mka Chris?
depede sa type ng carb may air screw type at fuel screw type, panoorin mo muna tong title na to, para maunawaan mo yung kjlase ng type ng carb.
Subcriber mo ako sir. Salamat sa info. Try ko muna iobserve yung pagkakatuno ko saka ako mag tanong sir. Salamat uli sir
1.5 na ikot ginawa ko. isang kick pitik kagad. kelangan lang talaga hanapin ang menor.
Sir pagkatapos m bang pakuwa ung tono ng air fuel, pwede m n ibaba ung idle? Ibaba ung minor? Wala nmn prob dun?
Nice video tutorial sir . thank you
..boss my rouser 135 ako unang nstock sya 2 years tapos pag uwe ko inayos ko nilgyan ko muna langis loob ng block pra di magaggas loob.. nung umandar n dina nwala medyo usok tska lumakas s gas.. tapos nastock ulet sya ng 1 year ganun ulet ginagwa ko.. mas lumaks usok mas lumakas s gas full tanko 150km lng inabot.. ngayon pinalitan ko carb n 28mm medyo nwala.n usok n itim pg bomba kaso ayaw tumakbo pg 70km ptaas hagok na.. abon carb magandang iconvert s rouser.
Ok,boss..ty..
Boss,pwd b pakita mo Yung carb ng YAMAHA (STX 125 )mkita ko kung Paano Mg Tono ng carb..
Very clear info sir salamat👌💯
To God be the glory.
@@ChrisCustomCycle sa smash 115 naka try na po ba kaung mag adjust kung ilang turn? 1.5 ka mag start sir diba? May idea kaba sa smash. Hehe ty po.
@@ChrisCustomCycle piston type po sya! Ty. ❤️
Same process lng kc depende din sa carb type, air screw type Yan Kaya pag pasilip mag rich Yung paluwag magnlean ,do start ka SA 1.5 turns.
@@ChrisCustomCycle tnx sir noted na po!😊 Another subscriber💯😊
Nagamit ko po sa riader ko ung napanood ko sa video nyo..salamat..
Idol slamat ,laking tulong ng mga tutorial mo
Ka biker tanong lang po kunware nag 1/2 turns ako pero nung nag plug reading ako rich sya edi dagdag po hangin mag sisimula po ba ulit ako sa umpisa na close muna tapos dadagan ko yung ikot ng 1/2 oh tuloy kona po 1/2 turns?
The best ka talaga idol salamat.
Sir tanong ko lang anung magandang jettings ng KOSO 28mm ngayun kasi ang gamit ko 118/35 pag nag rerebulusyon ako ng mutor meron siyang usok ng mejo maitim worried lang ako kasi baka may masira sa mutor ko. Salamat Sir sa pag tugon.
Idol, tutorial naman ng carb tuning para sa Kawasaki Wind 125. nag replace kasi ko ng bagong carb assy (thailand) kaso nung start ko na, nag rerevolution ang makina tapos ang lakas ng buga ng usok, amoy na amoy ang gas. tutorial naman para dun boss, ang dami ko narin pinuntahang mekaniko pero di nila alam yun.
napakalaking tulong nito sir,
Sir, tanong ko lng ang problem ng motor ko. Cbr carb type ito. Napa-stock ng ilang buwan n hindi ko ginagamit. Binubuhay ko lng minsan pero nung ggmitin ko n e ang hirap paandarin. Kpag umandar need nka-revolution para buhay ito pero up ang down ang minor kpag binitawan ko n ang selinyador ay patay n. Saan kya possible problem nito? Pinalitan ko n ng bagong oil at gasoline kc bk panis n pero ayaw p din mag-steady ng andar. Salamat.
Boss gwa ka naman ng video about Yamaha Stx 125.. thnks po😄😄
Same din sakin...Yamaha STX 125 din po
Same din sakin may YAMAHA STX125 din ako
God bless din sa iyo Kapatid.
Salamat idol sa tutorial mo
Sir paano kung nag 1 turn ako sa air/fuel mixture tapos mataas na ang idle nya, tapos nagdagdag pa ako ng ½ turn bale 1 ½ na sya kaso medyo humina idle nya. Dapat ko bang ibalik sa 1 turn lang? Kase dun po mas mataas idle nya.
Thanks for your tutorial video, subbed
sir may tanong lng aq sana pls masagot..bnew motor ko...minsan kapag nasa byahe aq na katop gear o anong gear basta pag nagclutch aq sabay bawas tapos bomba ng kunti parang walang laman yung pagbomba ko.parang hanhin lng...minsan nga nmatayan aq ako pagmenor ko sa trafic sabay clutch den downshift...saan po ba ang dahilan nya?sna po masagot,,dko lng alam kong iadjust lng ang air ng carb...hindi ko lng alam kasi bago lng aq
Sir OK lang ba mababa ang idle NG carb sa sporty noon mataas kase NG idle Kaya nag adjust ako Sa idle newbie po
boss..good morning..ask ko lng po....sa YAMAHA ( STX 125 )paano ba mg adjust ng carb,sa hangin at gasolina..t.y
air screw type nyan, ang pasara -pa rich, ang paluwag pa lean, mag start ka sa 2 turns then ride 10 minutes, then plug reding , panoorin mo pa yung mga related sa pagtotono jn sa channel ko.
Sir pano pag sa smash yung diaphram type 4 stroke ibig sabhin pabaliktad pag lean pasara ba at ung rich is ung paluwag
Sir tanung ko lang po mas maganda po bang bagong andar yung motor bago siya ituno o mas maganda po pag mainit na po ang makina bago mo ituno? Sana masagot nyo po concern ko salamat and godbless
Da best ka sir..
boss bakit yung tmx ko 155 pag sobra na init namamatay na nang kusa bago need ko kalasin manifold at carb pag na drain ko ok na ulit pag nag init mamamatay na ulit
Check mo kulay ng sparkplugatsabihin.mo sa akin f anong kulay? Maitim ba o maputla?
,,boss idol,,tanong kulang,,ang carburator ng 2stroke at 4stroke,,pariha lng bah ang adjustmen nla sa air at minor?
Idol tanung ko lang bakit tumitirik yung motor ko kapag malakas ang ulan? Parang sa carb yata yung deperencya? Mga 4 yrs na yan lng ang deperensya ng motor ko idol..
may bago po ako binili na karburador sir wave 100 para sa skygo 110 ko, di po siya umaandar pag walang air cleaner? tanong lang po sana masagot niyo. salamat po
Nice share idol...malaking tulong ito..
Sir chris munting ktanungan lng po (counter clockwise po?) Means para maging lean po? Ndi poba paclose (Clockwise?) Para maging lean kse po magkoclose?
Tinotono kopo kse akin mdyo basa po sp read ngayon po iniikot ko pakanan (clockwise) para maging lean konti tama poba or para maglean (counter clockwise)?
Okay po ba ang 2.5 turns sa tmx125?
Nasa middle setup po ang needle ko.
Btw, nagpalit ako from 125 carb to 155 carb.
Fuel screw po ang tmx carb diba?
Thanks po
Subscribed kapatid, ipagpatuloy mo lang ang pagtuturo na mag ayos ng motor.