【GT7】2周年とほぼ同時に来たランエボIXたちで遊んだりジムニーが300km/hオーバーで暴れる回【グランツーリスモ7】
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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- Опубліковано 25 сер 2024
- 3車種増えたとは言ってるけどブルガリVGTの一般解禁もあるから
実質4車種増えたようなもんですね 図鑑が100％にできないのもどかしかった(笑)
ｼﾞﾑﾆｰやら色々楽しい追加ではあるけどそろそろコースも欲しいなぁと思う今日この頃
サブツァンネル
【 / @porkchoptv3410 】
GT7単発系リスト
【 • 【GT7】単発てか雑多す(笑) 】
#ゲーム #gt7 #granturismo7
フランス語はアン→ドゥ→トロアまでなら割と聞くけど、
→キャトル→サンクになると一気に馴染みがなくなるという…物凄い語学の壁を感じる
挙げ句の果てには算数まで試し出すからフランス語の数字は嫌い(99＝キャトルヴァンディズヌフ=4*20+19)
そのネタで石原元都知事にめっちゃdisられてましたねフランス語
@@SY-vv8gv ほんとですか、それは知りませんでした
サンクターボに慣れてるんで1~3の方がなれないです…
ランエボ走行中の「実際インチキなんだよなぁ」コメが
原作漫画のしげの臭一先生がよくやる枠外作者コメントのようで味わい深いぜ
しげの先生がまるで臭い人みたいになってるが？
ttの後部座席はマジで狭いです。靴を脱いで横にならないと足がシートに挟まれ腐ります。
ほぼ横滑りなのにスピンしないでドリフトに継続するのスゴすぎ…
これがはいぱわー＋よんだぶるでぃーのちから
わかる。やってみると意外と難しいよね笑
やっぱナットオの本職ってラリー屋だと思う
過去動画でもダートになるとイキイキしてる
ほんと上手いですよねハイパワー四駆ドリフト……とても羨ましい。
28:43マーシャルが黄旗振ってスピン扱いしてて草
29:23 もう角度がリッジレーサーとかのそれで懐かしさを感じる
1:57 狂おしく身を捩るほど好き。
23:05 まるでくるおしく身をよじるようによじるんかいw
7:42 エボのCMでお馴染みキャラバンの到着流れるの激アツ
ジムニーを試すためにいつものスワップチャレンジで相対的にGT-Rという種族がグランツーリスモ中でどれほどコスパのいい車かを思い知らされる...
7:42 キャラバンの到着を流すup主理解がありすぎる
鳥肌たった
同じこと考えてる人いたwwwwwwwww
キャトルのリバリー普通にカッコよくて好き
やっぱ動画の最後のバカレースがオレの趣味に合ってるヨ…
ラフな走りの腕なら誰にも負けないのスゴい
あと一転を一典って書くトコからKAZUNORI愛を感じる
今回の首都高バトルが首都高バトル過ぎて最高だった
ジムニーも化け物だけどR35とかがかっさらってった…
10:27 ワンマイルシートを使った新手の拷問…CR-Zの垂直に近い後席に座っての長距離ドライブのことかナ
エボ6がウイング調整可能で9が不可なのは実車通りなんよね。8も固定だけど7は出来る。
エボ3もダウンフォースいくらかあっても良かったんじゃないかと思う。
26:21 スイスポ抜刀斎カッコイイからね…しょうがないね…
3:16 ta ta ta tata TAKUMI（迫真）
ドリフト上手いな､どんな車でもドリフトしてしまうの凄ッw
ファイナルエディションが5MTなのは耐久最優先でわざとそうしたらしい
6MTの需要はSSTが賄うって寸法だったようで
湿式６速DCTという新機軸に加えて６MTまで作ってるリソースないのと、
競技勢は軽くて頑丈な５MTくれという
けれど車を出してみたら大多数のユーザーは６MTくれ、でエボからWRXに流れた
走るのはサーキットだけでないならそりゃそうだよね、ってエボⅩ５MTに乗ってるからこそ良く分かる
31:13 ここのTTのリバリー普通にカッコイイ奴かと思ったけどボロクソワーゲンでいつも通りで安心した(？)
ボロクソワーゲンには言われるまで気づかなかったけど確かにいいデザインですよね。個人的にはルノー・キャトルのリバリーも好みです。よく走るし意外と速いし。よく見たらフロントに舌を出したデザインがありましたがｗ
21:40 一典(かずのり)してになっとる
そんなところにも山内さん要素を……w
去年から寝る前のラジオ的な感じで見てるけど飽きないの凄すぎる
最後のRが狂った加速で突っ込んでくるの好き
13:59 そのジュリア君なんすけど、ホームストレートの最高速リプレイで確認してみたら280km/h前後出てたんでソイツ「やってます」。
3:15 これ耐久作ってほしい笑
子供の時初代TTのリアシートに乗せられてたけど
めちゃくちゃ狭かった記憶が…
坂を登れないフィアット500Fくん好き
なんだかんだジムニーは
挙動がむずいんだよな‥
フロント常時デフロックだしね
16:44 ここすき
エボ9MRに乗っているので遂に実装されて嬉しいです
キャトル戦のカメラワークがかっこよくて好き
最後ジムニーがR35とお味噌汁ビアにぶち抜かれるところかっこよすぎて脳汁出ましたね
もっこりがヤヴァイ懐かしい笑笑
エボは早いのは当然ですけど、ジムニーを改造してこれまで強くなるとは 腕もありますがすごいですね・・・面白かったです
5:58 勝ちゃ良いんだろ勝ちゃよ!!!!
ランエボMR、小さい頃ミッドシップだと思ってたのわかる
29:04 まさに、ドリキンが乗ってるようだ…😂
部活終わりのナットオ氏の動画は神
TTSクーペ乗ってました
4人で遠出したら後ろ2人が体調不良になりました😂
イカれたスピードのジムニーを秒で抜き去っていくのは陸の王者…
てかものすごいスピードで迫ってくるGT-R怖い（）
26:51 近寄るなじゃなくて近寄れないに近いな
動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。
ナイス動画！GT7！
開幕からどえらいスモーク炊いててびっくり
しかしTT追加するならSのどれか収録してくれないかなぁ……カッケェんだよS8……
アウディTT←泣き顔みたいでかわいい
アウディはTTとかいいから早くr8をアップデートしてほしいです
人が乗れなくても荷物置き場としては便利なワンマイルシートくん
24:31 速いのはパワーがどうこうじゃなくてどれだけ踏めるかという事がよく分かる
☆ジムニー☆は、やっぱり4気筒なので実質ジムニーシエラですね！とゆうことは…ハイパワーターボ＋4WDですね〜
ジムニーのゼロカウンターかっこよすぎワロタ
待っていたぞ…エボIXが復活して6でハブられてたエアロが7で付けられる喜びを…！
筑波×スワップジムニーは横転してたタイムアタック仕様のジムニーをどうしても思い出すのヨネ
エボワゴン出て欲しいなぁ
この人の動画見るとグランツーリスモやりたくなる
2:54 日本車限定なのにラグナセカw
最後の首都高バトルの35R NISMO、名前がゴジハムくんでクソ懐い
エボ9のトランクリップスポイラー好きで付けたけど、何故かダウンフォースがカスタムGTウィングよりも強くて意味不明な状態だったりする
超加速ですっ飛んでくジムニーくそおもれえ
2代目TTの後部座席見た瞬間40ソアラの後部座席思い出したわ笑
非スワップの35Rニスモが普通に食らいついてるんですよね。6の時もこれ一台で殆ど足りるんじゃね？ってくらいの超コスパでしたが、今作でも健在ですね。
栄養補給の時間来たー！
ジムニーボッコボコに突っ込まれて笑った
27:02 近寄るな(こなみかん)
27:14 オプションの企画みたい笑
31:56 チキチキマシン猛レース
ランエボかっこよ。
ジムニー、アルファードにレクサスLFAのエンジンスワップバージョンと多分同じぐらいスタートの立ち上がりヤバい
ランエボで安易に頭文字Dに行かずエイジのBGM選ぶの粋
アバルトはエンジン載せ替えてウィリーするのが楽しい
スワップジムニーの走り普通に良すぎて良
血湧き肉躍る鉄塊《2JZ》
TTSの後方ホンットに狭い
マジで乗ってて辛かったし後ろいると運転席もめっちゃ窮屈だったw
ジムニー愛が熱いｗ
やっぱりウイングレスはかっこいいなぁ...
4:52
一番かわいそうなのはRSでなくSが実装されてるTTかもしれない
ちなみにキャトルの右リアタイヤは左より50mm後ろにあるよ
そして21:40隠れ山内
スワップﾌﾙﾃｭｰﾝジムニー、G63 AMGもビックリの加速力得ましたね…😂
5:59 ザナルディもびっくりのショートカット
19:37 で後輪の動きに効果音合わせてるの偶然かもだけど草
21:41 一典(かずのり)ならぬ一典(いってん)で草
いつも凄くふざけてるけど、それはある程度の技術が無いと出来ない事なんだなぁ。
尊敬するナ。
0:00 タフ＆ニード
スワップマシンとのレース、Opusみたいで凄いワクワクするわ
アウディのマークが五輪マークになってるの草
エンジンスワップしたジムニー、ハードでもエンディング達成は余裕ですし、途中でフラガ氏を撃墜すれば1位でエンディング達成出来ます。
スイスポのエンジンがスワップ対応になったということはワンチャンイカレポンチFF車に載せれるかもしれない...
スイスポのGr.4のエンジンはモンスタースポーツのコンプリートエンジンが怪しいですねぇ😅M16改1.9リッターターボが４００馬力位らしいので更にレース用にカリカリにチューンしたらタイムアタック仕様でその位は馬力出るんじゃないですかねぇ😅
GT4をやってたオチビ時代、MR限定レースをランエボMRと勘違いして出場できなくてプンプンしてた覚え
後部座席の乗客のせいでエボのカスタムのカッコよさに気づくの遅れる（）
35Rニスモ君一人だけスワップしてないのに普通に戦えてるの流石すぎる
まじでドリフトが美味すぎる…滑った時の対応がめちゃくちゃ速いんだよな…
2:25 コレクターズポイント56万…すげえ…
予備タイヤのヨコハマくん怖すぎ…
ルノー4と言えばドラマで海に沈められる役目を担った車ですね。…海に沈めてやるッ!!
クリオの事を栗生は草
紫電一閃すこ
待ってた
スズキだから、パイクスピークのエンジンスワップでも面白かったかもです😹
キャトルって確かリアタイヤが左右で50mm前後違うのよね
さながらジムニー刀エディションてトコですかネ?お侍だけに...
納豆さんはベンツとか使わないんすね。スズキも新型アルトワークスは収録されてないんすか？
もう俺のPS5はグランツーリスモ専用機になって1年になります。底知れぬ魅力。やってもやっても先がある。
サンババス被せ攻撃失敗してて草w
やっぱりGTRって化け物だな
あんた前ドリフトは下手だと言ってたのに、上手くなってるじゃねぇか。。。