Depende de la relación de compresión de tu motor, la 250z necesita de la regular, si le pones de la premium, entonces solo gastas mas dinero por lo mismo, si la relación de compresión es arriba de 9:1 entonces usa premium
Bro nomanches es muchísima gas que gasta un dato con tu mecánico de confianza si quieres gastar menos gas dile que le baje una rayita ala aguja del carburador vas a ver la diferencia yo tengo una Duke 200 me da 35 kilómetros por litro yevandola a 110 con pasajero yo soy pesado peso 95 más mi pasajero si la manejo a 100 me da los 40 por litro te recomiendo cambiarla por una full inyección te ahorras muchísimo
Yo le dije eso a mi mecánico , lo de moverla a la aguja del carburador porque tengo una crossmax250 y la siento bien gastalona, y me contestó" que la moto ocupa la gasolina que necesita" , y que no es cierto eso , entonces ya no se que creer o si ir con otro mecánico, no se, pero ya ví tu comentario y no se que me recomiendes
@nekof.7339 entiendo también eso dijo mi mecánico pues as la prueba si no Sete ahoga en altas revoluciones bajandole una rayita pues déjale sino pues déjale como estaba no es de otro mundo que no se solucione esa es mi opinión buenas rutas bro 🔥👌
Gracias por no exagerar brother ay muchos que axajeran de masiado
Saludos mi Aqua desde Naucalpan me arme mi 250z por que vi tus videos jajaja
@@alejandrogonzalez5805 Saludos, una chulada de moto 🫡😎
Nuevo suscriptor échale ganas bro as su top speed 🔥
ua esta en el canal bro, por si gustas verlo
y yo con mi pequeña 125z 100 barros casi meda dos semanas de ida y regresada al trabajo 😅
Le cabe muy poca Gas, tengo una FT 150 ts y siempre que la tanqueo en dinero son de 230 a 260 pesos, entre 10 y 11 litros y me dura 15 días jaja
si, es lo malo de esta moto que tiene muy poco espacio en el tanque
Muy bueno yo comprare una 250z saludos de tijuana
@@BrayanHernandez-d9r un saludo 🫡😎
Recomiendas más echarle de la regular? Es que yo le echaba de la Premium pero en el Cesit me dijeron que le ponga de la Regular 🫠🫠
@@alb0729 Pues no eh tenido problemas en echarle de la regular, y ya llevo 18mil kilómetros
Depende de la relación de compresión de tu motor, la 250z necesita de la regular, si le pones de la premium, entonces solo gastas mas dinero por lo mismo, si la relación de compresión es arriba de 9:1 entonces usa premium
Bro nomanches es muchísima gas que gasta un dato con tu mecánico de confianza si quieres gastar menos gas dile que le baje una rayita ala aguja del carburador vas a ver la diferencia yo tengo una Duke 200 me da 35 kilómetros por litro yevandola a 110 con pasajero yo soy pesado peso 95 más mi pasajero si la manejo a 100 me da los 40 por litro te recomiendo cambiarla por una full inyección te ahorras muchísimo
Yo le dije eso a mi mecánico , lo de moverla a la aguja del carburador porque tengo una crossmax250 y la siento bien gastalona, y me contestó" que la moto ocupa la gasolina que necesita" , y que no es cierto eso , entonces ya no se que creer o si ir con otro mecánico, no se, pero ya ví tu comentario y no se que me recomiendes
@nekof.7339 entiendo también eso dijo mi mecánico pues as la prueba si no Sete ahoga en altas revoluciones bajandole una rayita pues déjale sino pues déjale como estaba no es de otro mundo que no se solucione esa es mi opinión buenas rutas bro 🔥👌