В советское время ходили мы в верховья Оки Саянской на Казанке 5м2 с двумя Вихрями 30( гимс претензий не предъявлял. хотя по паспорту стояло вроде как не более 50 л.с) такой комплект тогда считался верхом крутизны на нашей реке)
Совершенно верно у меня была Казанка 5 М2 с двумя Вихрями ( 30). Гимс претенций не имел потому что редко какои Вихрь 30 лс выдавал! Но все равно круто было!
Взял себе 5м2 83г.в. шикарная кастрюля, под меркушей 40 лс прет как надо, сама же лодка без вмятин пробоин итд. Досталась. Отдал 200т с мотором в месте. Пропенили дно и ни че не дребезжит и не стучит на волне.
А у мине конферт пришпандорил трубу сачками Использую как супМАрину еско щпиёню за тёшэй саседями за палицыей напротив маво агорода и за сиседскай жыной Вот такое нелёхкае ано марское дело
Глубокоуважаемый Андрей Юрьевич, очень удивлен вас видеть на других каналах! Респект вам за то, что передаёте неоценимый опыт по старым лодкам, нам, у кого зарплата 25 тыр, большинство водномоторников живет в регионах, и нет возможности купить катер, грубо говоря за миллион, а тем более его обслуживать.
Petroleum Lpg на мотолодке был файл , прототип их 3 шт , наштамповали , и там же есть фото 5м6 5м5 , найдите темы Юрия Феоктистова он как раз связан с заводом .
Как можно было легендарную Казанку М, то бишь "Метлу" назвать Казанкой 2 ????????????????Перед тем как кино снимать,хоть мат.часть бы выучил!!!!!!!Специалист........
Купил подерженую казанку на 2й год потекла начал искать откуда что взялось по шпонгоутал справкой стороны лопины и 2й шпангоут от перегородки носового багажника лопнул кто объяснит почему?
Для народа маловато товаров приличных делают. а смерть прет со всех сторон. И ракеты танки бомбы и прочие корабли. Видимо в РФ мало водоемов пригодных людям. Про подвесные моторы вообще позор всемирный. Калибры конечно проще делать чем Севен марин 627.
5м3 , 5м4 - позор Казанскому заводу , по качеству никакой критики не выдерживает . На Вихрях , Нептунах еще держится , на современных моторах вся лопается , бежит как решито Сделана из тонкого амг ,Казанка 5м гораздо тяжелее и крепче. Видимо на авиазаводе на побочном производстве одни рукожопы и контроля никакого .Как всегда идея , обводы хорошие качество ОТСТОЙ . Пишу не просто так , имею опыт. И автору не ЧРЕВЕ , а кокпите.
В советское время ходили мы в верховья Оки Саянской на Казанке 5м2 с двумя Вихрями 30( гимс претензий не предъявлял. хотя по паспорту стояло вроде как не более 50 л.с) такой комплект тогда считался верхом крутизны на нашей реке)
Совершенно верно у меня была Казанка 5 М2 с двумя Вихрями ( 30). Гимс претенций не имел потому что редко какои Вихрь 30 лс выдавал! Но все равно круто было!
Душевный обзор. Спасибо. Просто И ясно.
Выпускались Казанки 5м2 м 5м3 а потом уже только 5м4!
Казанка-2 это конечно супер лодка,искал ее когда то,не нашел и купил Сарепта,но на волне конечно полный облом..
Взял себе 5м2 83г.в. шикарная кастрюля, под меркушей 40 лс прет как надо, сама же лодка без вмятин пробоин итд. Досталась. Отдал 200т с мотором в месте. Пропенили дно и ни че не дребезжит и не стучит на волне.
А у мине конферт пришпандорил трубу сачками Использую как супМАрину еско щпиёню за тёшэй саседями за палицыей напротив маво агорода и за сиседскай жыной Вот такое нелёхкае ано марское дело
I like your boats boats on your channel ,
Супер лодка!!!
Нет такой иномарки, которая будет ходить под сороковкой также и десятки лет !!!
Я её ищу, хочется комфорта и понтов))) нет таких лодок больше.
Клёпаные алюминиевые катера от 6 до 9 метров делают на базе Саратовского авиационного завода. Верфь "Николь-Н".
И кто этому бар...ну присвоил статус эксперта??? Пока существуют такие эксперты скучно не будет.
+Sergei Ivanov он сам себя в генералы произвёл
Великолепный обзор! Спасибо!
+MrNikolai1982 Лож ,Пиздёж и провакация
Нормальный , объективный обзор.
Тебе лоху пойдёт.
Господин Чернушенко !! Вечно Вы путаете божий дар с яичницой !!! Не Казанка 2 - а Казанка М !!! На Казанке 5М - ВЫНОСНОЙ транец !!!
Глубокоуважаемый Андрей Юрьевич, очень удивлен вас видеть на других каналах!
Респект вам за то, что передаёте неоценимый опыт по старым лодкам, нам, у кого зарплата 25 тыр, большинство водномоторников живет в регионах, и нет возможности купить катер, грубо говоря за миллион, а тем более его обслуживать.
Мне тоже жутко слышать такие не точности.
Я до сих пор езжу, с выносным транцем 5м1
@@zloyviper дурак
чернушенко задолбал, снимается ток в рекламной шняге, ничего дельного.
самой массовой лодкой был Прогресс
Если я не ошибаюсь, с булями идёт Казанка мд. А не Казанка 2. А Казанка 2 точная копия казанки 2м только палуба была не рефленая.
Олег Решетников и еще в кормовой части как крылошки были, дух того времени.
Казанка-м с булями, Казанка-мд с дистанционным управлением, те с рулём. Могу ошибаться🎉
Нет слов чтобы описать эту ахинею без матов.
Модели казанок , Казанка м, Казанка 2, 2м, Казанка 3 , Казанка 5, 5м, 5м2, 5м3, 5м4, 5м5 (тоже самое 5м4 транец L) 5м6 ( двухконсольная) 5м7 (пластиковый верх,двухконсольная )
Petroleum Lpg на мотолодке был файл , прототип их 3 шт , наштамповали , и там же есть фото 5м6 5м5 , найдите темы Юрия Феоктистова он как раз связан с заводом .
Как можно было легендарную Казанку М, то бишь "Метлу" назвать Казанкой 2 ????????????????Перед тем как кино снимать,хоть мат.часть бы выучил!!!!!!!Специалист........
Вообще казанка М была?
Нужно просто начать их выпуск , пластик слишком тяжолый и не долговечный.
Пластик тяжёлый, ты с головой дружишь?
Выпускалась не России, а в советском союзе!!!
В РСФСР и потом уже в России.
Лёша и прекрати у меня с сайта фотки воровать !!!
щас новые лопаются по сварке а клепкам пофиг, главгое по волнам не гонять по жестику
Купил подерженую казанку на 2й год потекла начал искать откуда что взялось по шпонгоутал справкой стороны лопины и 2й шпангоут от перегородки носового багажника лопнул кто объяснит почему?
Так и на сварной по волнам не гоняй или только на клёпаной не гонять, потому что развалится нах. Хуйню не пори.
да я бы хотел это
8:56. Сварные самолеты еще как летают (к сведению). Сам Патон академика получил за МиГ сварной нержавеющий.
там титан, а не люминий. я про 31
Роман молодец.
Шпангоуты и рангоуты . Лодочники блин ...😂
5м3 лучше чем 5м4. Из-за носа,волну режет. у нас 5м4 с ямаха 50, днище носа в трещинах от удара о волну. 5м3 режет волну.
У нас Казанки 2 м приделывают крылья
епать такой ужас и выносят на люди(Андрей Зверев рулит)
Для народа маловато товаров приличных делают. а смерть прет со всех сторон. И ракеты танки бомбы и прочие корабли. Видимо в РФ мало водоемов пригодных людям. Про подвесные моторы вообще позор всемирный. Калибры конечно проще делать чем Севен марин 627.
kakaja kilevatost tranca ?
8
Кино однако.
Фантастика или параллельная вселенная.
Позорная передача. Коментарии, как у школьника невыучившего урок. "Казанка 2" отродясь булей не имела, как вещает ведущий и т. д.......
+Sergei Ivanov точно !!!
Досмотрел до казанки 2 и шестиметровой казанки 2м..Некомпетентен чел..
Какие ещё несущие каркасы из рангоутов.
Да меня этот бред тоже удивил, несущий каркас, он даже не знает что такое несущий каркас.
Не дорого. Это сколько? Сколько стоит базовая комплектация?
+Mr. Castro не выпускают с 08 года ?
5м3 , 5м4 - позор Казанскому заводу , по качеству никакой критики не выдерживает . На Вихрях , Нептунах еще держится , на современных моторах вся лопается , бежит как решито Сделана из тонкого амг ,Казанка 5м гораздо тяжелее и крепче. Видимо на авиазаводе на побочном производстве одни рукожопы и контроля никакого .Как всегда идея , обводы хорошие качество ОТСТОЙ . Пишу не просто так , имею опыт. И автору не ЧРЕВЕ , а кокпите.
есть ещё и казанки 5м5 морская
Олег Георгиевич морская 2м , 5м5 была выпущена одна, это тоже самое что 5м4 но транец под L .
спутать казанку с старой обь это нормально для автора бред какойто а не обзор
Мен кайык сатыпалгым келеди ким сатады.
Апо русски это как
Казанка, разве это лодка
А что по вашему лодка?
У нас с давних времён, страна по сути нищая и производство у нас для нищих
На Казанке вешают не от 30 лс а от 50 до 150
poognki f жди то то
На Меллераиз горгаза похож
Ну и морда