2017 FORD COURİER ARACIN ARIZALARI YOK ARTIK DEDİRTDİ !(Turbo | Triger Set | Baskı Balata)
Вставка
- Опубліковано 3 січ 2025
- Bu Video da Sizlere 2017 Model Ford Courier araç sahibi müşterimiz aracında baskı balata, turbo kontrol, alt takım kontrol, test sürüşü, triger set, yağ bakım şikayetleri üzerine işletmemize Kocaeli'den başvurdu. Öncelikle aracımızı koruma altına altık. Yusuf Usta ve Bilal Usta beraber başladı işlemlere ilk Ustalarımız turboyu kontrol ettiler ve revizyona gitmesi gerektiğini söylediler. Turbonun söküm işlemine başladık ama ilk önce hava filtre kazanımızı sökmemiz gerektiği içi hava filtre kazanımızı söktük. Aracımızı lifte kaldırdık ve egzoz bağlantı ayaklarımızı söktük. Turbomuzu söktük. Turbomuzun içini kontrol ettiğimizde pervanelerin kırılmış olduğunu gördük. Turbomuzu revizyona gönderdik. Alt takım kontrolünde Bilal Usta aracın z rotlarının değişmesi gerektiğini söyledi. Aracın suyunu boşalttık araç da antifiriz kullanılmış. Sağ ve sol tekerleğimizi söktük. Yedek su depomuzu söktük. Ardından Triger Bölgesine ulaşmak için motor kulağımızı söktük. Triger bölgemizin kapağını söktük. V Kayışımı çıkarttıkdan sonra kontrolünü yaptık kesik ve çatlaklar mevcut. Puli kasnağı ve V kayış gergi bilyasını söktük. Bilya da ses olduğu için Bilal Usta Değişmesi gerektiğini söyledi. Triger kitlememizi yaptık ve triger kayışımızı söktük. Zaten değişim zamanı geldiği için değişimini sağlayacağız. Videonun devamın turbo revizyon işlemi nasıl yapılır ford marka araçların turbolarında neler arızaya sebep olur gibi bir çok sorunun da cevabını verdik devamını videodan izleyebilirsiniz iyi seyirler... Sizlerde bu video ile triger , baskı balata bittiği nasıl anlaşılır otomatik , baskı balata , debriyaj balatası , triger set , ford courier , ford courier 2017 , ford courier inceleme , sahibinden satılık ford courier , triger seti değişimi , triger seti değişimi nasıl anlaşılır , triger seti ne zaman değişir , triger seti , baskı balata bittiği nasıl anlaşılır , baskı balata değişimi , ford courier kronik arızaları , turbo revizyonu , turbo arızası , turbo revizyon fiyat , turbo arıza sesi , baskı balata sesi , balata gibi sorulara cevap bulabilirsiniz.Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#ford #courier #turbo
aynı yaş aynı model arabayı 7 yıldır kullanıyoruz sıfır almıştık. dağa taşa asfalta ormana nakliyeye vurmadığımız iş yol tarla kalmadı. daha servis bakımları, lastik ve akü haricinde hiç masraf etmedik sorun yaşamadık. daha önce de işimiz gereği çok farklı araçlarımız oldu ama hiç birinden bu kadar memnun kalmamıştık.
Ah Vedat usta ah nerdesin neredesin özlettin kendini.
ayrılmış.
Vedat usta olsaydı önümüze çekirdek kola alıp belgesel tadında izlerdik 😞
Ne oldu ki Vedat ustaya bende farkettim bayadır yok
@@kaganmemes5781 işi bıraktı dediler. Ama durduk yere olmadığını düşünüyorum
@@suatdogan9432 anlaşamamış olabilir yada taşınmışta olabilir veya başka yerde çalışıyordur bilemeyiz...
@@kaganmemes5781 vedat usta gibi işin ehli ve düzgün çalışan insanlar pek sevilmez dostum. Sanayi ortamında kim daha çok kazandiriyorsa o kişi tutulur.
İyiler kaybetmez ; KAYBEDİLİR... Vedat ustamıza saygılar ...
Dükkanda usta kalmamış hep çoluk çocuk umarım tecrübeli ustalar gelir
Vedat usta işin ehli bir usta
Turbo toplanırken ben yoruldum ya Emrah usta gerçekten kolay meslek değil araba üzerine çalisan tüm ustalarıma Allah kolaylık versin.
Vedat usta nasil ayrılır ben aracimi ona gostercektim hayallerim yıkıldı Emrah ustam🥲
eyvAllah usta, belgesel olmuş elemanlar işine hakim... güzel çalışma olmuş.. araç işinde müşteri kazanmak.. efsane olmak başka ayrıcalık.. kolay gelsin..
zor işmiş turbo tamiri bu kadar detaylı olduğunu bilmiyordum öğrendim. Teşekkürler ustama da sizlerede.
Emrah abi arkadaşda güzel anlatıyor ama inan biz sana alıştık Eskişehir sanayiden selamlar
Ve aleyküm selam kardeşim benim anlattığım videolar da gelecek merak etmeyin
Harika bir paylaşım olmuş. Ustalara teşekkürler
Vedat ustasız kabak tadı verdi hiç keyif alamadım
2:00 kaportanın üzerinede çant kapağının ne işi var? :( 😮
Koymuşlar iste :)
Sizler bi harikasınız Uludağ Otomotiv, kolay gelsin hayırlı işler dilerim.
dürüst ve kaliteli iş çıkarın yeter istediğiniz anlatabilir bence
En son tamiri gerçekleşen araçların motor iç dış yıkamalarından sonrasını da videoya eklemelisiniz
emeklerine sağlık ustalarımızın
13 yaşındayım ben bile meraklıyım valla bu işlere. evimde 1 tane hava filtresi, 1tane klima filtresi ve 4 tane fren balatası var 😅
Krankı kitlemeyip pompayı kitlemek mi aracın farını alsalar daha rahat çalışılabilir
Bu yapmıs olduğunuz işlemlerin tamamı nekadar tuttu
Çıkan baskıbalata fabrikasyonmu,değişmiş mi?
En yakın zamanda gelicem pendikten 98 polo var yüzlük muayeneye hazrlik için kolay gelsin
İşinize karışmak gibi olmasın ama hem baskı balata hemde triger değişirken tek tek sökmek yerine komple motor u aşağı almak çok daha avantajlı oluyor.
Baskı balata hangi marka kullanıldı
Üstad selamlar garajiniz ne tarafta
Cikan yag filtresindeki capaklari tek ben mi gordum acaba
Km ye göre arabanin alti temiz gözüküyor yag felan göremedim
taltığınız parçalar orijinal mi
Merak ettim 2017 model bu araç kaç km de acaba
Usta model Ford crurier klima açık rampada harelet çok yükseliyor ancak şu depusunda kaynama su buharı vs yok azıcık durup soğuyunca devam ediliyoruz sonra su deposunun kapağını fırlattı ancak kaynama yine yok hareketi azcik yüksek nerde hata yaptım sence
Vedat usta neerdeeeee
Aracın baskısı değişti sizin tüm videoları izledim izliyorum Baskı değişin aracın her zaman volantı sökülüyor bu aracın niye sökülmediki en azından keçe bakardınız yağ kaçağı varmı diye 🤔
Oynar volant değilse kalkışlarda vuruntu olayı yapmıyorsa zaten sağlamdır
Emrah Usta hayırlı işler Ben İzmir'den size sıkı takipçinizim 2010 model opel insniya var 220 beygir aracım var yüksek basınç arızası veriyor turbo siz yardımcı olabilirseniz olabilirseniz sevinirim
250 binde normal
FORT KURUYER
Uğultu turbo
arabanin icinden geçmişler
Vedat usta olmadan gerçekten izlemek sarmıyor Vedat usta videolarda neşe kaynağı Vedat usta olmadığı için abonelikten çıkıyorum saygılar 👋
Artık videolar keyif vermiyor ben'de abonelikten çıkıyorum.
😇😇😇😇😇😇