С юмором, и по делу. Лайк и подписка. Соглашусь, что четырехцилиндровые моторы лучше не брать. Но я взял аппарат в хорошем состоянии Е46 компакт "агрызок". Мне нравится мой авто! Масло стараюсь раз в 5 тысяч км пробега менять и следить за авто
Спасибо. Компакт маленькая и лёгкая, особенно на механике весело едет наверное. А седан тяжелее чем е34, в ней скучно на 4-х цилиндрах) (но если честно, я на 4-х цилиндровой только универсале ездил)
Еще момент, какой размер колес считаете оптимальным на Е46? 195/65/15 или 205/55/16, для меня как-то разница не ощутима... я думаю, что при 195/65 там большой воздушный шар, и ходовая часть будет дольше ходить. На мой взгляд
У меня лето r16, зима r15. Мягко, комфортно, держак отличный. Про подвеску сказать не могу, год только езжу на е46. Были у меня r18 колеса. Очень тяжёлые, побоялся ставить на машину, продал))
@@lowcost-testdrive понял, аналогично у меня литье на 16 летом, штамп на 15 зима. На мой взгляд по трассе лучше 16 держат... а так, особой разницы нету. Спс за быстрый ответ👍
В Москве на большинство машин в продаже жалко смотреть. У меня в гараже лежит полный комплект новых оригинал молдингов с крепежом вкруг. Жду очереди к жестянщику что бы переварить пороги, подварить пару косяков и полностью облить
Е46 шли с ангельскими глазками , и колхоза там никакого нету , изучи материал , у меня е46 с оригиналом , и да , там стоят ангельские глазки , это Рестайл макс комплектация
Смысл брать такую беху если даже обслужить не можете, нет денег нет такого авто, ну бред на последние 300к откатывать, лучше до идеала довести если есть кеш
Вы походу изначально купили очень уставшую машину. Сам езжу на такой 4 года. Вложений практически не требует. Расходники, масло и т.д...главное не запускать мелочи, которые могут вылазить как и на любой другой машине.
До съёмок я владел машиной пол года, за которые объехал немало сервисов и разборок. Вам повезло купить ее свежую в хорошем состоянии. Сейчас такую и за 700 тысяч рублей поискать придется, но ей не будет снова 5-10 лет. Все таки последняя е46 покинула конвейер более 15 лет назад. Большинство экземпляров походили по рукам и находятся в печальном состоянии. Но все же в ней есть ещё то самое немецкое качество, которое все реже можно найти в современных БМВ
Точно не бери. 1,8 это рядная четверка. Слабоватый моторчик для этой машины. Они никуда не едет, не дарит типичных бмвшных эмоций. Но ломается и требует вложений. Разочарует. Рассматривать стоит только 6-ти цилиндровые моторы
Прям ранний академег! Крутотень!)
Спасибо)) до харизмы академика мне далеко. Но я стараюсь. По возможности 😁
Интересный обзорчик! У самого такая же, даже цветом, только двигатель 2,5. Вложил немало, зато сейчас наслаждаюсь!)
спасибо! я вот в процессе вложений, но машина все-равно очень радует))
Вот тоже такого же цвета на 2.5 ат дорест только
С юмором, и по делу. Лайк и подписка. Соглашусь, что четырехцилиндровые моторы лучше не брать. Но я взял аппарат в хорошем состоянии Е46 компакт "агрызок". Мне нравится мой авто! Масло стараюсь раз в 5 тысяч км пробега менять и следить за авто
Спасибо. Компакт маленькая и лёгкая, особенно на механике весело едет наверное. А седан тяжелее чем е34, в ней скучно на 4-х цилиндрах) (но если честно, я на 4-х цилиндровой только универсале ездил)
@@lowcost-testdrive да, у меня как раз на механике, 316, 1.8 мотор тот самый N46b18, который хают. Но поживем, увидим.
Еще момент, какой размер колес считаете оптимальным на Е46? 195/65/15 или 205/55/16, для меня как-то разница не ощутима... я думаю, что при 195/65 там большой воздушный шар, и ходовая часть будет дольше ходить. На мой взгляд
У меня лето r16, зима r15. Мягко, комфортно, держак отличный. Про подвеску сказать не могу, год только езжу на е46. Были у меня r18 колеса. Очень тяжёлые, побоялся ставить на машину, продал))
@@lowcost-testdrive понял, аналогично у меня литье на 16 летом, штамп на 15 зима. На мой взгляд по трассе лучше 16 держат... а так, особой разницы нету. Спс за быстрый ответ👍
Лайк и комментарий в поддержку!
Четенько❤
Хороший обзор! Молодец! Лайк
Очень круто, продолжайте ахах
Спасибо. Будем снимать ещё))
Очень круто даже номера 446 повезло
Спасибо! Мое первое видео. Самому не нравится, но зашло вроде ок😁🤘
Кайф 😎👍
Молдинг на двух сторонний скотч, и я купил на али новые прищепки эти на молдинги. Взял 2004г е46 330 за 400т.рестайлинг
В Москве на большинство машин в продаже жалко смотреть.
У меня в гараже лежит полный комплект новых оригинал молдингов с крепежом вкруг. Жду очереди к жестянщику что бы переварить пороги, подварить пару косяков и полностью облить
За 400?) Дальше пойдут тексты,бмв ломучее гавно
За 400 тысяч 3 литровый это хлам
Если он взял несколько лет назад, тогда вполне. Цены другие были. Сегодня я бы не стал смотреть машины до 600
@@lowcost-testdriveподскажите на ресте и доресте одинаковые молдинги или нет?
Очень круто! Успеха твоему каналу!
Спасибо! Приятно. Стараемся))
братух больше видео про запчасти и ценники на них
класс обзор и отзыв, но сука напугал в конце, всё видео настраивал на покупку мечты и в конце посеял зерно сомнения и страха деньги и расходы блин
Спасибо, от души 🤝🤝🤝
К сожалению БМВ это дорого и с каждым годом все дороже...
Топ контент !
Врываемся в автоблогинг😁
@@lowcost-testdrive 210й на обзор будет?😆
саундтрэк отпад
модерн, мать их, токинг?
Бля, парнишка жарит видос как шеф.. Я восторженно угараю, норм.. 👍🔥😁
От души. Будем искать вдохновение на новые видосы 🤝😁
Ахах, топ, с юмором
будет обзор на эклипс 3g?
это мы можем))
🔥🔥🔥
Подтянуть звук чутка и пушка 🔥
В следующий раз с эир подсами будем снимать)
@@lowcost-testdrive ощущение что звук только с камеры писался
Без слез смотреть на эту бмв не возможно 😢😢😢
Она становится лучше
а где вентилятор кондера?
Потерялся за 20 лет)
Почему ягуар такой дешевый??
В 2019 году был куплен
Да и в настоящее время он дешевле новой лады стоит
збс звук оч тихий ток)
Дебют состоялся)
:)) красота
Спасибо))
Ждём обзор на семёрку
На семёрку слишком предвзятый обзор получится😁
На неё пусть Артурчик или Игорь будит говорить
Звук!!!! Где звук????
Е46 шли с ангельскими глазками , и колхоза там никакого нету , изучи материал , у меня е46 с оригиналом , и да , там стоят ангельские глазки , это Рестайл макс комплектация
Как называлась максимальная комплектация в БМВ Alpina или Motorsport?)
ангелА были в ресте! Желтые.
Звук хромает
выздоравливай
Много вставленых кадров из фильмов, напрягает юмор твой
Смысл брать такую беху если даже обслужить не можете, нет денег нет такого авто, ну бред на последние 300к откатывать, лучше до идеала довести если есть кеш
Вы походу изначально купили очень уставшую машину. Сам езжу на такой 4 года. Вложений практически не требует. Расходники, масло и т.д...главное не запускать мелочи, которые могут вылазить как и на любой другой машине.
Да, так и получилось. Поэтому я сказал что не стоит смотреть машины до 500 тысяч рублей
@@lowcost-testdrive сейчас да ! Автомобили сильно поднялись в цене. Я брал за 400000
Мы лошки потому что живем в росии 😂😂😂😂
Зетеф, не ставелис на Е46.
Что такое тогда 5hp19?
3 ки БМВ, с16-19 стоят по 400 тыс.. За никакой движок... Крыша едет..
За машиной не следил по этому дно и гниёт
Чем она вас радует ? Минет вам делает ? Или радует , что бабло высасывает ?
За цену ниже новой лады машина комфортно и шустро едет, доставляет эмоции от вождения.
Не АМГ Мерседес конечно, но тоже радует
Владея этой машиной более 10 лет смешно слушать что рассказывает про нее ,вчера купил в интернете почитал и вам тут втирает
До съёмок я владел машиной пол года, за которые объехал немало сервисов и разборок.
Вам повезло купить ее свежую в хорошем состоянии. Сейчас такую и за 700 тысяч рублей поискать придется, но ей не будет снова 5-10 лет. Все таки последняя е46 покинула конвейер более 15 лет назад.
Большинство экземпляров походили по рукам и находятся в печальном состоянии.
Но все же в ней есть ещё то самое немецкое качество, которое все реже можно найти в современных БМВ
опиши сколько потратил на запчасти
Ужасный обзорщик 😮
Это первое видео было. Посмотри другие на канале. Про Шевроле субурбан лучшее, как по мне)
@@lowcost-testdrive та поменьше юмора и побольше по сути надо я например зашёл что бы узнать стоит покупать или нет
Так я 2 раза повторил, что если есть стабильная зарплата и очень хочется - оно того стоит.
Если не уверен - не стоит
@@lowcost-testdrive нашёл 1.8 бензин 2003 год за 5 мис $ ну или 200 штук гривен вот и думаю много проблем буду иметь или нет
Точно не бери.
1,8 это рядная четверка. Слабоватый моторчик для этой машины. Они никуда не едет, не дарит типичных бмвшных эмоций. Но ломается и требует вложений. Разочарует.
Рассматривать стоит только 6-ти цилиндровые моторы