Tenho Sprinter 415 ano 2016 Motorhome com 197000 km minha desde zero Km e nada de carbonização, dpf sujo ou válvula egr carbonizadas… Acabei de fazer uma revisão geral dos 190 mil km e foi só troca de Correia Polly V mais tencionador e polias que são 3, super fácil de trocar e bem em conta mesmo as peças genuínas na Mercedes Benz! Mercedes Benz diesel né chefe!!! É outro patamar em mecânica diesel.
A maioria dos carros a diesel novos estão dando problemas. É o diesel de baixa qualidade e donos que rodam pouco e usam como se fosse a gasolina. Você deve rodar muito por ser motohome, usar aditivo etc. Ou seja, não dá tempo de deixar acumular borra ou umidade no tanque. Muitos donos desses carros usam pouco, rodam pouco. Abastece o tanque pra rodar a semana ou até quase o mês. Usam qualquer diesel sem se atentar ao manual, como se fosse gasolina comum ou aditivada.
Acompanho o canal da HT faz uns 5 anos. Sempre pensei em levar o carro lá para revisão quando tivesse oportunidade. Bem, ela chegou. O carro da minha esposa saiu da garantia e levei na HT para revisão periódica. É complicado quando você tem uma expectativa muito alta, você pode se frustrar. Felizmente, este não foi meu caso. O atendimento, serviço prestado e resultado final foi superior a que esperava. Levei na HT de Vinhedo, que é a mais próxima da minha cidade. Foi impressionante, parabéns para toda equipe. Comentei com um amigo que tem uma revenda de carros na minha cidade. Ele decidiu levar todos os carros que precisarem na HT Vinhedo. Parabéns ADG e equipe. Vocês estão anos luz na frente, inclusive de concessionárias.
Simplesmente sensacional todo esse processo. Já a bastante tempo eu acompanho o canal e a evolução, tanto dos equipamentos como nas técnicas aplicadas, são incríveis. Sucesso Sempre!!!
O mercado de veículos diesel está precisando de mão de obra qualificada. Principalmente no setor dos caminhões pesados. Há muitos colegas mecânicos bons e experientes no ramo diesel, mas há muito mais aqueles colegas que não se preocupam em evoluir.
Boa tarde ADG. Sou proprietário de um Compass Diesel e fiquei muito entusiasmado com o vídeo para esse tipo de veículo. A título de sugestão para próximos vídeos, em revisões de futuros clientes, vc poderia explorar um pouco mais sobre a troca de óleo do diferencial, bem como vazamentos de óleo comuns que ocorrem em diversos pontos do motor. Sou muito fã do seu trabalho. Parabéns!
Solicitei um simples orçamento para troca de óleo e filtro na unidade Sorocaba no dia 15/01. Até hoje sequer recebi retorno. O concorrente me retornou em 5 minutos com orçamento e serviço fechado. Não recomendo!
ADG, o alienigena da manutenção rsrsrs, movido por forças e ferramentas de outro planeta, o cara e sua equipe são fodas, meu carro esta la na Lapa/SP, não vejo a hora de rever a minha branquinha depois da manutenção, vai ficar bala, tenho certeza, quem ainda não conhece, pode levar sem medo, abraço
Por isso nos aqui na europa nestes carros turbo diesel ..eliminamo a egr ..sendo q tem carros q requer um tipo de eliminacao por computador ...e ai depois colocar uma chapa .bem resistente.impedindo a reecirculacao de gases ja queimados..por isso ganha tanto carvao...na minha alfa 156 jtd esta eliminada desde q a tenho ..e ja conta com 415.000 kms ...e o motor tbm levou uma repro soft q o deixou com bem mais torq..mas a egr nao sendo bem tratada vai dar muitos problemas ..
Ótimo trabalho de vocês parabéns. Pena que não tem ninguém em Maringá no Paraná. Podia falar os valores, pelo menos aproximados para termos uma noção do custo dos veículos, até para ajudar que que adquirir um veículo, neste caso um Compass.
Parabéns ADG pelo excelente trabalho... Possuo um carro diesel já a algum tempo e é incrível como carboniza a admissão devido a EGR (recirculação dos gases), e já observei que a borra é a formação dos gases de circulação misturada pela película de óleo proveniente dos gases exalados pelo respiro do motor que passa pelo intercooler e adimissão... Uma forma de diminuir esta carbonização seria a adição de um coletor do tipo "Oil Catch Cain" (entre o respiro e admissão) mas haveria o inconveniente do usuário ter que drenar periodicamente... como ja havia dito a carbonização irá diminuir já que não haverá a película de óleo o que dificultará a aderência dos gases provenientes da recirculação de escape nas paredes do coletor de adimissão - a carbonização será seca e em menor proporção!
ADG, só uma curiosidade; quanto ficou a brincadeira dessa revisão? Fazer a revisão adequada é MUITO importante, por isso devemos seguir a sua fala: "Você não dá conta de fazer as revisões $$$, vende o carro e compra um de menor valor, com revisões $$$ que cabem no bolso".
Agradeço a Deus, que permite pessoas igual a você caminhando na face da Terra que nos fazem não perder as esperanças na espécie humana. Sendo verdade tudo o que vc diz relacionado a manutenção automotiva, seu legado tem tudo para alcançar muitas gerações. Parabéns pelo exemplo de homem e pai que vc nos passa. Se em cada setor da sociedade tivessem ao menos "meia dúzia" de pessoas com esse pensamento e forma de trabalhar já seríamos uma potência mundial. Abraço a todos !
Parabéns ADG , o triste ainda é alguns clientes ñ entenderem o que é qualidade, acham que sempre é enganação 😢, mais é assim continuamos fazendo nosso máximo, mais uma vez parabéns
PARABÉNS ADG TODOS SERVICOS REALIZADOS PELA HIGH TORQUE KAIZEN EXCELENTE ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤. PARABÉNS ADG . SUCESSO PARA HIGH TORQUE KAIZEN. FECHADA COM A VERDADE 👍 👍 👍 👍 👍
Me tira uma dúvida, meu jetta GLI está com essa vibração tb no monobloco, já balanceou 2 X e não resolve, esse balanceamento dinâmico seria com aquela máquina q faz o balanceamento no próprio carro sem tirar as rodas? Vlw e parabéns pelo vídeo.
Adg meu filho venha pra Bahia. Aqui está precisando. Aqui está precisando de uma oficina dessa. Não desmerecendo os caras aqui. Mais a sus oficina é diferenciado. Acompanho vc ao tempo e vejo nos seus videos 🤝
Assisto o ADG já tem quase 10 anos, fiquei um tempo sem assistir, mas cada vez que assisto um vídeo do ADG me surpreendo com a preocupação com que ele tem em prestar um serviço de qualidade para seus clientes e o mais interessante é que ele se especializa e treina seus colaboradores em todas as marcas, modelos, gasolina ou diesel e em todos os sistemas do carro, o cara não precisa ir num lugar pra fazer suspensao e freio, ir em outro pra fazer motor e caixa ou ir em outro pra fazer qualquer coisa que seja, na High Torque o cara faz tudo, ADG sempre pensando no cliente final.
Bom dia adg.sou seu fã.gostaria que vc me respondesse essa pergunta.e essa mistura de biodiesel no diesel que tá pra chegar a 25,Por cento.o que vc acha isso afetará os carros? VC compraria um a diesel?
P 47km...já assim....carro pra quem gosta de gastar dinheiro...mas ótimo vídeo...as oficinas deveriam ter esse seguimento e as autorizadas tbm...carimbo na revisão de 40 mil na comcessionária! Td ok neh chefe! 😂
Sou de Goiânia também, acho que não tem mais, era na T-2. Tenho um 2.0 diesel, e estou preocupado, tentando achar um lugar para fazer uma manutenção correta.
Me desculpe a palavra, mas que tesão de serviço! Trabalho em uma autorizada de marca inglesa, de luxo... E nunca que fazemos isso, isso sim vale o preço. Aqui na concessionária "não podemos perder tempo"... 😢
Parabéns pelo trabalho!! Seria interessante falar o KM do veículo para que a gente tenha uma ideia de quando fazer uma manutenção dessa. A minha está com 60 mil, não sei se seria o momento de fazer uma preventiva dessa.
Muito bom!!! A grande pergunta… quantos pica-paus morreram aí? Tenho um Renegade TH 20, 115.000km todas revisões na CCS, moro em Curitiba e tenho vontade de em vez de fazer a dos 120.000km na CCS fazer aí, mas também tenho medo dos pica-paus, pois provavelmente vai fazer muito mais coisas e provavelmente vai ficar bem mais caro, claro muito mais confiável o ADG que a CCS
Tem que abrir uma High Torque em Curitiba, a maior cidade do Sul do Brasil... Tem muitos carros aqui e poucas oficinas, a maioria cobra caro e presta serviço ruim...
ADG ASSISTO SEUS VÍDEOS PARABÉNS VOCÊ É O CARA! MONTE UMA OFICINA AQUI NA MINHA CIDADE UBERABA UMA DAS CIDADES DE MINAS QUE MAIS TEM CARROS FAÇA UMA PESQUISA
ADG seria interessante pegar um motor diesel desse mais sujo passar no dinamômetro e depois da limpeza para comparar as perdas de torque e potência que essa carbonização pode trazer…
Quando assisto os vídeos da HT vem aquela esperança que dá sim pra acreditar no ser humano , qual é a dificuldade de prestar um serviço de excelência ? Porque usar da malandragem nos negócios ? O cliente satisfeito volta e volta pra gastar dinheiro, pro prestador de serviços é um ganha ganha , isso deveria ser uma regra e não a excessão.
ADG, o mercado é carente de oficinas especializadas na linha Jeep Diesel. Parabéns pela iniciativa. Salve esses carros das mães suínas.
Verdade! Tenho um e é difícil achar pessoas qualificadas para mexer nesse motor diesel
Sem dúvida, o que tem de curioso e pilantra no mercado, até concessionárias.
Moro em SC e tenho que ir até o RS na Motortech para fazer manutenção no JEEP diesel.
Tenho Sprinter 415 ano 2016 Motorhome com 197000 km minha desde zero Km e nada de carbonização, dpf sujo ou válvula egr carbonizadas… Acabei de fazer uma revisão geral dos 190 mil km e foi só troca de Correia Polly V mais tencionador e polias que são 3, super fácil de trocar e bem em conta mesmo as peças genuínas na Mercedes Benz! Mercedes Benz diesel né chefe!!! É outro patamar em mecânica diesel.
A maioria dos carros a diesel novos estão dando problemas. É o diesel de baixa qualidade e donos que rodam pouco e usam como se fosse a gasolina. Você deve rodar muito por ser motohome, usar aditivo etc. Ou seja, não dá tempo de deixar acumular borra ou umidade no tanque. Muitos donos desses carros usam pouco, rodam pouco. Abastece o tanque pra rodar a semana ou até quase o mês. Usam qualquer diesel sem se atentar ao manual, como se fosse gasolina comum ou aditivada.
Acompanho o canal da HT faz uns 5 anos. Sempre pensei em levar o carro lá para revisão quando tivesse oportunidade. Bem, ela chegou. O carro da minha esposa saiu da garantia e levei na HT para revisão periódica.
É complicado quando você tem uma expectativa muito alta, você pode se frustrar.
Felizmente, este não foi meu caso. O atendimento, serviço prestado e resultado final foi superior a que esperava.
Levei na HT de Vinhedo, que é a mais próxima da minha cidade.
Foi impressionante, parabéns para toda equipe.
Comentei com um amigo que tem uma revenda de carros na minha cidade. Ele decidiu levar todos os carros que precisarem na HT Vinhedo.
Parabéns ADG e equipe.
Vocês estão anos luz na frente, inclusive de concessionárias.
Não congela os dedos?
Fizemos uma revisão de um FIT em Alphaville, parabéns pelo trabalho e atendimento, até almoço grátis kkkk.
Parabéns a toda equipe.
Previmos da High Torque em Florianópolis, vcs são uma empresa séria, e precisamos de vcs aqui em Florianópolis.
Parabéns ADG pelo empenho e o trabalho no desenvolvimento da manutenção. Sucesso sempre. Abç.
Simplesmente sensacional todo esse processo. Já a bastante tempo eu acompanho o canal e a evolução, tanto dos equipamentos como nas técnicas aplicadas, são incríveis. Sucesso Sempre!!!
O mercado de veículos diesel está precisando de mão de obra qualificada. Principalmente no setor dos caminhões pesados. Há muitos colegas mecânicos bons e experientes no ramo diesel, mas há muito mais aqueles colegas que não se preocupam em evoluir.
Muito legal ... Cada detalhe.. parabéns ADG..
Boa tarde ADG. Sou proprietário de um Compass Diesel e fiquei muito entusiasmado com o vídeo para esse tipo de veículo. A título de sugestão para próximos vídeos, em revisões de futuros clientes, vc poderia explorar um pouco mais sobre a troca de óleo do diferencial, bem como vazamentos de óleo comuns que ocorrem em diversos pontos do motor. Sou muito fã do seu trabalho. Parabéns!
Top a limpeza chefe mais faltou o óculos de proteção, essa não pode faltar no procedimento de qualquer processo.
TQPariu
Eu acho que o que falta é o supositório com a foto do barba.
Parabens para o editor do vídeo, produção pesada. Trilha sonora impecável!
Solicitei um simples orçamento para troca de óleo e filtro na unidade Sorocaba no dia 15/01. Até hoje sequer recebi retorno. O concorrente me retornou em 5 minutos com orçamento e serviço fechado. Não recomendo!
Parabéns ADG...... a High Torque é um exemplo pra minha oficina mecânica.
ADG, o alienigena da manutenção rsrsrs, movido por forças e ferramentas de outro planeta, o cara e sua equipe são fodas, meu carro esta la na Lapa/SP, não vejo a hora de rever a minha branquinha depois da manutenção, vai ficar bala, tenho certeza, quem ainda não conhece, pode levar sem medo, abraço
Eu sem sono e adg manda vídeo para nos kkk
Por isso nos aqui na europa nestes carros turbo diesel ..eliminamo a egr ..sendo q tem carros q requer um tipo de eliminacao por computador ...e ai depois colocar uma chapa .bem resistente.impedindo a reecirculacao de gases ja queimados..por isso ganha tanto carvao...na minha alfa 156 jtd esta eliminada desde q a tenho ..e ja conta com 415.000 kms ...e o motor tbm levou uma repro soft q o deixou com bem mais torq..mas a egr nao sendo bem tratada vai dar muitos problemas ..
Sensacional PARABÉNS pela dedicação nas manutenções.
Ótimo trabalho de vocês parabéns. Pena que não tem ninguém em Maringá no Paraná.
Podia falar os valores, pelo menos aproximados para termos uma noção do custo dos veículos, até para ajudar que que adquirir um veículo, neste caso um Compass.
Parabéns ADG pelo excelente trabalho... Possuo um carro diesel já a algum tempo e é incrível como carboniza a admissão devido a EGR (recirculação dos gases), e já observei que a borra é a formação dos gases de circulação misturada pela película de óleo proveniente dos gases exalados pelo respiro do motor que passa pelo intercooler e adimissão... Uma forma de diminuir esta carbonização seria a adição de um coletor do tipo "Oil Catch Cain" (entre o respiro e admissão) mas haveria o inconveniente do usuário ter que drenar periodicamente... como ja havia dito a carbonização irá diminuir já que não haverá a película de óleo o que dificultará a aderência dos gases provenientes da recirculação de escape nas paredes do coletor de adimissão - a carbonização será seca e em menor proporção!
uuuuuuuuuuuuaaaaaauuuuuuuu Parabéns! ❤❤❤❤❤ Gostei muito...
ADG, só uma curiosidade; quanto ficou a brincadeira dessa revisão? Fazer a revisão adequada é MUITO importante, por isso devemos seguir a sua fala: "Você não dá conta de fazer as revisões $$$, vende o carro e compra um de menor valor, com revisões $$$ que cabem no bolso".
ADG , parabéns pó sua dedicação,top
Q trabalho maravilhoso ADG sempre hinovano parabéns 👏👏👏👏👏 profissional
Bom dia ADG
Nessa unidade nova atende Hilux Diesel? Poderia reabrir a unidade que tinha em Curitiba.
Blz ADG ! sera que é bom coloca adesivo de diesel para não acontecer isso.
qual o valor final disso tudo?
Usar aditivo no diesel ajudaria evitar ou diminuir a carbonização?
Estou sempre ligado no ADG, além do mais sou cliente... Obrigado ADG!!
Vlw adg vídeo bacana e muita mecânica no jeep compas, ficou tôp, com a limpeza com gelo seco. Show abraço
Não só de jeep mais , toro e renagade diesel mesmo conjunto show
ADG.muito top parabéns 👏👏👏😍🎉🎉
Revisão top ,muita tecnologia de preventiva
Agradeço a Deus, que permite pessoas igual a você caminhando na face da Terra que nos fazem não perder as esperanças na espécie humana. Sendo verdade tudo o que vc diz relacionado a manutenção automotiva, seu legado tem tudo para alcançar muitas gerações. Parabéns pelo exemplo de homem e pai que vc nos passa. Se em cada setor da sociedade tivessem ao menos "meia dúzia" de pessoas com esse pensamento e forma de trabalhar já seríamos uma potência mundial. Abraço a todos !
Boa noite ADG!! Precisamos de uma oficina com esse padrão aqui em Florianópolis SC. 💯 Patriota estamos juntos. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Bom dia ADG tudo de bom seus videos Parabéns
Todo esse trampo ai deve ter saido uns R$ 5 mil ou mais. No final podemos ver que esses motores Fiat a diesel sao de baixíssima qualidade
Parabéns ADG, que trabalho excelente, ADG quanto ficaria uma manutenção dessa?
HT sempre inovando com experiência e tecnologia...parabéns ADG e a todo o time da HT!
sensacional, gostei do trabalho / profissionalismo sem esquecer do som (incrível)...
Morreu uns 6k nessa revisão aí. Pesado d+
Como disse o Leônidas:.......
meu jetta 2014 so revisão,, top ficou 13 nao no adg mas num cara muito foda em tsi .. quer pagar 500 de troca de oleo anda de uno,,,
Se for 6k a cada 50 mil km está ótimo, do jeito que estav voltaando a ficar 0 novamente....
Melhor os 6k do que um motor novo
Parabéns chefe, pagou 20% do valor do carro numa revisão e ainda ta orgulhoso? kkkkkkkk @@Junior-ct9bd
Parabéns ADG , o triste ainda é alguns clientes ñ entenderem o que é qualidade, acham que sempre é enganação 😢, mais é assim continuamos fazendo nosso máximo, mais uma vez parabéns
Tenho que dar uma "curtida" só pelo empenho.... parabéns pelo conteúdo... Precisamos de uma Filial de vcs aqui em Cascavel-Pr... ABÇ 👍 👍 👍 👍
Grande mestre da Mecânica ADG, NOTA 🔟 SOU SEU SEGUIDOR HÁ VARIOS ANOS .
Achei muito bacana essa comparação do antes e depois. Parabéns 👏🏻👏🏻👏
Excelente material. Parabéns
Vou levar minha bombarok na kaisem ainda
So to com medo das cagadas q o adg vai achar kkkkk
Que vídeo top ADJ, pegou pesado show...
Como é feito o balanceamento dinâmico?
ADG grande profissional mestre top .🎉
Vem pra Goiânia, quem mais tem aqui é Jeep
Show.
Isso é melhor que filme meu irmão! 🤩🤩🤩
que noticia boa! alphaville agora tem mecanico bom. Irei levar para fazer uma revisão.
Aqui no Pará seria a realização de um sonho ter uma unidade HT na nossa capital.
😍
ADG só descarbonizar não resolve . Tem queeliminar a causa da carbonização.
Ai sim é uma revisão correta.
Tem jeito não a culpa é da baixa qualidade do diesel.
O que faz carbonizar é a tranqueira da EGR, tem que isolar isso se quiser que não carbonize mais...
ADG, quando vamos ter um espaço TOP desses aqui em curitiba? Abs.
Parabéns 👏👏👏
PARABÉNS ADG TODOS SERVICOS REALIZADOS PELA HIGH TORQUE KAIZEN EXCELENTE ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.
PARABÉNS ADG .
SUCESSO PARA HIGH TORQUE KAIZEN.
FECHADA COM A VERDADE 👍 👍 👍 👍 👍
Me tira uma dúvida, meu jetta GLI está com essa vibração tb no monobloco, já balanceou 2 X e não resolve, esse balanceamento dinâmico seria com aquela máquina q faz o balanceamento no próprio carro sem tirar as rodas? Vlw e parabéns pelo vídeo.
Adg meu filho venha pra Bahia. Aqui está precisando. Aqui está precisando de uma oficina dessa. Não desmerecendo os caras aqui. Mais a sus oficina é diferenciado. Acompanho vc ao tempo e vejo nos seus videos 🤝
ADG boa tarde. Vale a pena pegar um compass 2022 diesel aproveitando a queda dos preços e usar aditivo separadamente? ou melhor pegar um flex?
Assisto o ADG já tem quase 10 anos, fiquei um tempo sem assistir, mas cada vez que assisto um vídeo do ADG me surpreendo com a preocupação com que ele tem em prestar um serviço de qualidade para seus clientes e o mais interessante é que ele se especializa e treina seus colaboradores em todas as marcas, modelos, gasolina ou diesel e em todos os sistemas do carro, o cara não precisa ir num lugar pra fazer suspensao e freio, ir em outro pra fazer motor e caixa ou ir em outro pra fazer qualquer coisa que seja, na High Torque o cara faz tudo, ADG
sempre pensando no cliente final.
Deveria ter no Rio de Janeiro.
Rapaz… serviço top hein! 👏👏 ADG, qual o BO da RAV4 branca que está aí? Abs, GTI.
Adg gostaria se possível vc fazer uma limpeza do corpo de borboleta e mostrar depois na próxima revisão para comprar o antes do depois.
Tenho uma toro diesel moro no sul de MG em média quanto fica um revisão de motor dessa? Troca de correia bomba d’água e descarbonização do motor?
Tenho um Renegade Willys (2019) que está com 55 mil km.... seria um bom momento para fazer uma revisão desse nível. Sensacional...
Bom dia adg.sou seu fã.gostaria que vc me respondesse essa pergunta.e essa mistura de biodiesel no diesel que tá pra chegar a 25,Por cento.o que vc acha isso afetará os carros? VC compraria um a diesel?
O pessoal de Brasília podia tanto montar uma aqui em Goiânia! Precisa viu
Falta RJ.
Quando vcs chegam no Rio de Janeiro?
Só Deus sabe 😅
P 47km...já assim....carro pra quem gosta de gastar dinheiro...mas ótimo vídeo...as oficinas deveriam ter esse seguimento e as autorizadas tbm...carimbo na revisão de 40 mil na comcessionária! Td ok neh chefe! 😂
O Fabiano da Motortech é TOP 🔝
Obrigado meu amigo. Grande abraço 👍🏻
ADG a oficina aqui de vitória-es fechou,e ficamos sem uma oficina deste porte, para nós oferecer serviço com este nível!
Tem HT aqui em Goiânia ??
Sou de Goiânia também, acho que não tem mais, era na T-2. Tenho um 2.0 diesel, e estou preocupado, tentando achar um lugar para fazer uma manutenção correta.
Me desculpe a palavra, mas que tesão de serviço! Trabalho em uma autorizada de marca inglesa, de luxo... E nunca que fazemos isso, isso sim vale o preço. Aqui na concessionária "não podemos perder tempo"... 😢
Agora em Barueri... sensacional. Vou levar o carro da Dona Onça.
Qual a Km do Jeep? Seria interessante pra saber de referência. Parabéns pela qualidade. Abraço
Me lembrei do Saulo (aspira) agora vendo o ADG usando "camufragem" . 🤣🤣🤣🤣
Parabéns pelo trabalho!!
Seria interessante falar o KM do veículo para que a gente tenha uma ideia de quando fazer uma manutenção dessa. A minha está com 60 mil, não sei se seria o momento de fazer uma preventiva dessa.
Muito bom!!! A grande pergunta… quantos pica-paus morreram aí? Tenho um Renegade TH 20, 115.000km todas revisões na CCS, moro em Curitiba e tenho vontade de em vez de fazer a dos 120.000km na CCS fazer aí, mas também tenho medo dos pica-paus, pois provavelmente vai fazer muito mais coisas e provavelmente vai ficar bem mais caro, claro muito mais confiável o ADG que a CCS
Como saber se está carbonizado ou não? Qual seria mais ou menos a KM que acontece isso?
Boroscopio e visual
Tem que abrir uma High Torque em Curitiba, a maior cidade do Sul do Brasil... Tem muitos carros aqui e poucas oficinas, a maioria cobra caro e presta serviço ruim...
Concordo plenamente, estou necessitando fazer serviços e não encontro uma oficina qualificada, na concessionária o custo é abusivo.
Conheci o ADG lá atrás quando ele fez um vídeo falando sobre os amortecedores da Idea...naquela época não tinha equipamentos pra provar, agora tem!
ADG cadê o vídeo do Creta...me ajuda nao quero comprar uma bomba
tem no Mato Grosso?
ADG ASSISTO SEUS VÍDEOS PARABÉNS VOCÊ É O CARA! MONTE UMA OFICINA AQUI NA MINHA CIDADE UBERABA UMA DAS CIDADES DE MINAS QUE MAIS TEM CARROS FAÇA UMA PESQUISA
ADG vc é o cara!
Quanto mais eles mechem no novos Jeep, pior ele fica😂😂😂 Brasileiro gosta de sofrer…
Excelente 👏🏽
Adg outro nível. Fora da terra
ADG abre uma aqui em Campo Grande, MS. Pelo amor de Deus rsrs.
Preciso levar meu carro em uma dessas 😮.
HG utilize a Banheira Ultrassônica para limpeza dessas Válvulas.
O Resultado é satisfatório.
Blz ADG!
Grande abraço...
A limpeza dos dutos de admissão não poderiam ser limpas com a máquina de cascas de nozes?
Poderia! Dá mais trabalho, mas é possível
ADG seria interessante pegar um motor diesel desse mais sujo passar no dinamômetro e depois da limpeza para comparar as perdas de torque e potência que essa carbonização pode trazer…
Quando assisto os vídeos da HT vem aquela esperança que dá sim pra acreditar no ser humano , qual é a dificuldade de prestar um serviço de excelência ? Porque usar da malandragem nos negócios ? O cliente satisfeito volta e volta pra gastar dinheiro, pro prestador de serviços é um ganha ganha , isso deveria ser uma regra e não a excessão.
Além de recomendar e fazer a melhor propaganda que é propaganda gratuita de cliente satisfeito
Top ADG parabéns.
Tenho um jeep compass 2020 diesel com 30.500 km, consegui fazer 16,4 km/l andando até 130 km/h estrada mista dupla/simples.