cách chỉnh ok nhất là..nổ máy khoảng 7 phút.nóng máy..rồi.văn vít ga hết cỡ lên...xog vặn vít gió vào ..khi đó tiếng ga sẽ nhỏ lại ..ta liền vặn ngược ra từ từ và nghe tiếng máy...cứ vặn vít gió ra từ từ tới khi nghe tiếng máy to nhất và nghe êm ko kêu bụp bụp ở pô..lúc đó là ok...ta dừg ở vị trí gió đó..tiếp theo ta vặn ngược vít ga ra từ từ...khi nào nghe gaănti nhỏ nhất mà đều nhất là ok 3 con dê..sau đó chạy 1 ngày ..về mở bugi ra ...xem bugi phần sứ có màu vàng gạch là ok...chúc bạn làm thành công
Đơn giản..mình đã làm thành công trên wave rsx 110 .2016.....cách chỉnh ok nhất là..nổ máy khoảng 7 phút.nóng máy..rồi.văn vít ga hết cỡ lên...xog vặn vít gió vào ..khi đó tiếng ga sẽ nhỏ lại ..ta liền vặn ngược ra từ từ và nghe tiếng máy...cứ vặn vít gió ra từ từ tới khi nghe tiếng máy to nhất và nghe êm ko kêu bụp bụp ở pô..lúc đó là ok...ta dừg ở vị trí gió đó..tiếp theo ta vặn ngược vít ga ra từ từ...khi nào nghe gaănti nhỏ nhất mà đều nhất là ok 3 con dê..sau đó chạy 1 ngày ..về mở bugi ra ...xem bugi phần sứ có màu vàng gạch là ok...chúc bạn làm thành công
Cảm ơn bạn đã làm clip này rất hữu ích cho. Mọi người. Bây giờ tôi mới hiểu làm sao điều chỉnh bộ hoà khi cho tốt nhất. Chúc bạn thật nhiều sức khoẻ. Mong bạn đưa ra nhiều clip khác nữa cảm ơn bạn nhiều..
Hoan nghênh,clip của anh thật dễ hiểu mong anh có nhiều clip chia sẻ cho những người yêu thích môn sửa chữa xe máy như chúng tôi có thêm kinh nghiệm và kiến thức trong lĩnh vực này
Cảm ơn admin nhé, nhưng quan điểm màu gạch cua trên bougie thì đã có từ lâu lắm rồi, khi đó chỉ số octan còn thấp hơn 72 ,nhưng hiện nay mình đang xử dụng xăng 95 ,nên màu trên bougie chỉ nên là trắng hơi ngà,khi chạy xe kiểm tra thì phải thử hai chế độ :chay trong thành phố (vận tốc thấp, thường xuyên dừng và khởi hành) chay đường trường (vận tốc cao và ít phải dừng) nếu cả hai chế độ vận hành ,đều cho kết quả bougie có màu trắng hơi ngà là cực kỳ tốt. Vừa dễ tăng tốc vừa tiết kiệm xăng. Chào và cảm ơn.
Em nó có tâm làm video cho những ae nào chưa biết còn biết rồi thì kxem mình chỉ thêm là khởi động xe nổ từ 5_7 p xong rồi dựng chân trống đứng xe cho cân bằng rồi chỉnh
Chỉ kiểu này thì làm được chết liền .CHK chỉnh đúng thì khi xe chạy khoảng 1-2 km lõi buzi sẽ có màu gạch, chạy cầm chừng thốc ga máy nổ lên ngay, nhả hết ga lại cũng không chết máy, vào số 1 khi đứng tại chỗ+ ga nhỏ nhất và đang bật đèn pha cũng không tắt máy thì mới được. Điều kiện để điều chỉnh CHK được là các bộ phận liên quan phải trong điều kiện làm việc bình thường gồm lọc gió, CHK, dây ga, buzi, hệ thống đánh lửa, đầu nòng kin hơi ...
Xe zx 100 cũ mình chỉnh hơn 2.5 vòng thì xe hơi nóng máy, chỉnh 1.5 vòng thì máy mạnh nhưng hơi gắt máy, mình chỉnh lại 2 vòng hoặc nhích hơn 2 vòng một chút thì máy rất êm. (vòng 360).
Clip của anh này chỉ ra cả lỗi khi chỉnh rất hay , mình cũng hay vọc cái chế hòa khí này thêm cho ae nữa nếu để óc gió ở mức 2 vòng thì khi lên cầu kiểu như cầu sài gòn thì xe sẽ có hiện tượng sắp bị luppe nên ae đừng nên để hai vòng óc nhé tầm 1,5 vòng chỉnh cho máy êm là được nếu nhả hơn hai vòng mà máy chưa êm thì là do xe cũ quá rồi :)))
Mấy kênh hd canh chỉnh chế hoà khí thì kênh này hưỡng dẫn chi tiết chuẩn nhất kĩ này. mấy kênh kia k biết họ giấu hay quên :)) mếy oing nghịch theo chỉ có đi ra quán bảo ngta chỉnh lại
Chẳng cần thiết phải theo vòng cứ để garanty ở mức cho động cơ tròn tua xong vít con ốc gió vào cho tua máy xuống thấp gần chết rồi lới ra khi nào động cơ nổ to nhất rồi nhả con garanty ra là ok
chia sẻ tương đối thực va hiệu quả,tôi đã xem và nghe nhiều ,nhưng anh là người tư vấn vững tay nghề .tôi đã đi môtô 26năm.cảm ơn nhiều..
Dạ vâng thank
cách chỉnh ok nhất là..nổ máy khoảng 7 phút.nóng máy..rồi.văn vít ga hết cỡ lên...xog vặn vít gió vào ..khi đó tiếng ga sẽ nhỏ lại ..ta liền vặn ngược ra từ từ và nghe tiếng máy...cứ vặn vít gió ra từ từ tới khi nghe tiếng máy to nhất và nghe êm ko kêu bụp bụp ở pô..lúc đó là ok...ta dừg ở vị trí gió đó..tiếp theo ta vặn ngược vít ga ra từ từ...khi nào nghe gaănti nhỏ nhất mà đều nhất là ok 3 con dê..sau đó chạy 1 ngày ..về mở bugi ra ...xem bugi phần sứ có màu vàng gạch là ok...chúc bạn làm thành công
Nhất Lang chính xác em ko phải thợ nhưng cũng biết chỉnh như thế
Đơn giản..mình đã làm thành công trên wave rsx 110 .2016.....cách chỉnh ok nhất là..nổ máy khoảng 7 phút.nóng máy..rồi.văn vít ga hết cỡ lên...xog vặn vít gió vào ..khi đó tiếng ga sẽ nhỏ lại ..ta liền vặn ngược ra từ từ và nghe tiếng máy...cứ vặn vít gió ra từ từ tới khi nghe tiếng máy to nhất và nghe êm ko kêu bụp bụp ở pô..lúc đó là ok...ta dừg ở vị trí gió đó..tiếp theo ta vặn ngược vít ga ra từ từ...khi nào nghe gaănti nhỏ nhất mà đều nhất là ok 3 con dê..sau đó chạy 1 ngày ..về mở bugi ra ...xem bugi phần sứ có màu vàng gạch là ok...chúc bạn làm thành công
xe sirut chinh sao .chi giup minh nhe
Có viết nhầm k v vặn ngược vít ga ra từ từ là ga to lên sao tiếng máy lại kêu nhỏ lại
@@hoangduc8466 vạn ra là giảm mà
vặn ốc gió ra tầm 1.5 vòng nha
Xe dream thì chỉnh bao nhieu vong à
Rất tỉ mỉ, chi tiết và hiệu quả . Cảm ơn bạn đã chia sẽ những clip cho mọi người .mong bạn sẽ có nhiều clip hay hơn cho cho mọi người nữa
Thank bác
Xem lip của anh rất hữu ít cảm ơn anh rất nhiều.mong anh làm thêm nhiều lip nữa để anh em mới làm nghề có thêm kinh nghiệm.cam ơn anh.
Thuanbien Van vâg thank bạn đã ửng hộ kệnh ạh
Cảm ơn bạn đã làm clip này rất hữu ích cho. Mọi người. Bây giờ tôi mới hiểu làm sao điều chỉnh bộ hoà khi cho tốt nhất. Chúc bạn thật nhiều sức khoẻ. Mong bạn đưa ra nhiều clip khác nữa cảm ơn bạn nhiều..
Hoan nghênh,clip của anh thật dễ hiểu mong anh có nhiều clip chia sẻ cho những người yêu thích môn sửa chữa xe máy như chúng tôi có thêm kinh nghiệm và kiến thức trong lĩnh vực này
Cảm ơn admin nhé, nhưng quan điểm màu gạch cua trên bougie thì đã có từ lâu lắm rồi, khi đó chỉ số octan còn thấp hơn 72 ,nhưng hiện nay mình đang xử dụng xăng 95 ,nên màu trên bougie chỉ nên là trắng hơi ngà,khi chạy xe kiểm tra thì phải thử hai chế độ :chay trong thành phố (vận tốc thấp, thường xuyên dừng và khởi hành) chay đường trường (vận tốc cao và ít phải dừng) nếu cả hai chế độ vận hành ,đều cho kết quả bougie có màu trắng hơi ngà là cực kỳ tốt. Vừa dễ tăng tốc vừa tiết kiệm xăng. Chào và cảm ơn.
Cám ơn anh
bạn chỉ rất hay mình cũng rất thích học sửa xe. cám ơn bạn đã hướng dẫn.
Em hướng dẫn rất rõ ràng dễ hiểu, áp dụng là OK, cám ơn em nhiều clip này rất hữu ích
Cám ơn Bạn đả hướng dẩn rất dể hiểu và chân tình.Mình xin phép Bạn cho Mình chia sẻ video này .Thân chào Bạn.!
Ok thank bạn
Cậu sửa và nc rất có tâm thanks 👍👍👍.tặng cậu 1like 👍😃
cảm ơn bạn rất nhiều vdio rất có ích chúc bạn và gia đình luôn mạnh khỏe hạnh phúc cảm ơn nhiều
Cảm ơn a nhiều clip quá bổ ích cho mọi người đc biết.
Cam on ban da co 1 chia se hay bo ich chi dẫn tân tình dể hiểu, chuc ban doi dao suc khỏe
Thank a
Video thêm hữu ích cho thợ mới và người chưa biết gì về xe nha.hay .
Em nó có tâm làm video cho những ae nào chưa biết còn biết rồi thì kxem mình chỉ thêm là khởi động xe nổ từ 5_7 p xong rồi dựng chân trống đứng xe cho cân bằng rồi chỉnh
Cảm ơn bạn đã chia sẻ kiến thúc chúc bạn vui vẻ mạnh khỏe
Thank bạn
Chỉ kiểu này thì làm được chết liền .CHK chỉnh đúng thì khi xe chạy khoảng 1-2 km lõi buzi sẽ có màu gạch, chạy cầm chừng thốc ga máy nổ lên ngay, nhả hết ga lại cũng không chết máy, vào số 1 khi đứng tại chỗ+ ga nhỏ nhất và đang bật đèn pha cũng không tắt máy thì mới được. Điều kiện để điều chỉnh CHK được là các bộ phận liên quan phải trong điều kiện làm việc bình thường gồm lọc gió, CHK, dây ga, buzi, hệ thống đánh lửa, đầu nòng kin hơi ...
Cám ơn anh
Tôi thấy trong tài liệu hướng dẫn gần giống bác này chia sẻ 🎉
E trai chỉ dẫn rất nhiệt tình cảm ơn e
Hay và ý nghĩa cho mọi người không bị thợ k lương tâm lừa...
Sau Vu xe xăng o xuống bu ri thì bị bệnh gì bạn
Tuyệt vời đấy mình rất thích học hỏi
Ok, ban huog dan rat tan tinh. Chuc video ban dc nhieu nguoi xem va chia se.
Thankbyou
👍
K
Hôm nY minh moi theo gioi clip cua ban ...y nghia .thank
Chúc bạn sức khỏi rất bổ ích và thực tế .
Cảm ơn anh rất nhiều! Clip anh làm ngắn gọn, rễ nhớ, rễ hiểu. Rất chuẩn, tuyệt vời! Thank
xin cảm ơn e rất nhiều, chúc e và gd e mạnh khoẻ để có nhiều clip hay cho mng *
Tìm mãi mới được clip hay như này.cảm ơn bạn
Bạn hướng dẵn rất kỹ cầm ơn. Chúc bạn ngày càng nhiều khách hơn.
Em làm clip rất hữu ích cho mọi người và tâm với nghề!
Xe zx 100 cũ mình chỉnh hơn 2.5 vòng thì xe hơi nóng máy, chỉnh 1.5 vòng thì máy mạnh nhưng hơi gắt máy, mình chỉnh lại 2 vòng hoặc nhích hơn 2 vòng một chút thì máy rất êm. (vòng 360).
Xe của bạn chỉnh như vậy gọi là 1,8-1,9 vòng
giải thích rõ ràng, rất gống ý tôi ..cảm ơn nhiều, mong có nhiều clip hay hơn nữa
dạ thank a
Tantoan Pham
Anh làm hay lắm em rất thích anh chỉ hay lắm
Ok em
quá chuẩn luôn bạn ơi , tôi không phải thợ cũng thường chỉnh như vậy bạn ơi
Cảm ơn chia sẻ của bạn, rất hay rất bổ ích với mh. Ok 👍 bạn
Clip của anh này chỉ ra cả lỗi khi chỉnh rất hay , mình cũng hay vọc cái chế hòa khí này thêm cho ae nữa nếu để óc gió ở mức 2 vòng thì khi lên cầu kiểu như cầu sài gòn thì xe sẽ có hiện tượng sắp bị luppe nên ae đừng nên để hai vòng óc nhé tầm 1,5 vòng chỉnh cho máy êm là được nếu nhả hơn hai vòng mà máy chưa êm thì là do xe cũ quá rồi :)))
anh hướng dẫn nhiệu tìng dẽ hiểu cám ơn nhiều
Chuẩn nhất ốc gió noi ra 1.5 vòng còn ốc chỉnh xăng chỉnh tôi tăm nào máy nổ êm nhất vào số bất den để ga anty ko bị chết máy là ok
Theo mình nghĩ, con vít gió kia chỉ dành cho chế độ chạy không thôi bạn. Khi chạy lớn ga, hỗn hợp đốt ùa vào nhiều nên giclơ chạy không sẽ ngừng phun.
bác kiên nói rất hay cảm ơn bác
Hay lắm cảm ơn bác đã chia sẻ rất nhiệt tình
hướng dẫn quá chi tiết Cảm ơn anh nhiềulắm
cảm ơn em nhiều.nhờ em mà anh đã hiểu cách chỉnh xăng
Tôi làm theo cách của anh rất OK cám ơn nhiều mong anh hướng dẫn nhiều hơn
cam ơn ah đa cho e thêm biết cách chỉnh sag nhé
Bạn chỉ tận tình dể hiểu
Cam on Chuc ban Va dinh hanh phuc but ve
Cãm ơn bạn hướng dẫn rất kỹ lưỡng
À đc r. H chạy êm hơn nhiều. Thank a
Xe xuất xưởng thì nhà sx đã mặc định 1,5 đến 2vong.đằng này tôi xem clip của bạn rất kỹ bạn chỉnh tới hơn 2,5 vòng mà
Bạn có thể chỉnh từ 0,5-3 vòng tuỳ thuộc từng xe nhé bạn
Tuy xe tuy phan khoi
0.5 la du xang r
Anh bạn nói chuẩn đó. Tôi tán thành
Cảm ơn bạn , clip của bạn rất bổ ích !
Chuẩn mình ủng hộ bạn
Thank bạn
Chúc anh manh khỏe và Làm nhiều vi deo hơn
Bác hướng dẫn những nét cơ bản về bộ chế hòa khí và cách ve sinh khá tỉ mỉ cám ơn bác nhiều. Chúc bác sức khỏe hạnh phúc và luôn vui trong cuộc sống!
Xe của mình chạy khi giảm ga có tiếng nổ lộp độp như bạn nói, cảm ơn bạn nhé.
Tuong Doan vâg hi vọng clip có thể dúp bạn có thể tự chỉnh đc chế hoà khí ha
rất cám ơn ,thích bấm .còn gì nửa không bạn.
Rat hay cam on ban da chia se minh chinh theo va rat ok tren hai chiec Drem
Có xem nhiều r nhưng thấy clips này hay đấy 🤔
E cảm ơn a đã giải thích về xe cho ae hiểu biết
bạn nói rất đúng về bu ri
Thank bạn
Cám ơn a chỉ tận tình
a ê.xe dream việt vặn chặt hết cở vào rồi thì nới lỏng ra mấy vòng ốc xăng mấy vòng ốc gió thì ổn ổn thế.
Xe mới thì 1,5 vòng còn xe cũ thì tuỳ vào từng xe
Bạn nên chỉnh theo clip hướng dẫn là bạn xẽ chỉnh đc
Rất tuyệt vời cảm ơn bạn
Rất tuyệt vời dế hiểu
Em nói chuẩn quá .cảm on em nhiều
Mình xin cảm ơn bạn mình nhé chị rất hiểu và đạt kết quả lắm
Rất tốt. Cảm ơn bạn rất nhiều.
Em cung làm được rồi nè cam ơn anh nhe
Rất hay cảm ơn nhiều
Ad lam them video chia se cách chỉnh binh xang con nắp chao di
anh hướng dẫn rất chi tiết
Mình nới lỏng hết cỡ vít chỉnh gió để máy nổ mạnh nhất để tiết kiệm xăng có được ko bạn . Hoặc mình tháo bỏ hẳn vít gió đi được ko?
Sem anh kiên làm vẫn hay.
Cam ơn ban da chi tôi da lam thanh cong
bác nói chuẩn quá
Mấy kênh hd canh chỉnh chế hoà khí thì kênh này hưỡng dẫn chi tiết chuẩn nhất kĩ này. mấy kênh kia k biết họ giấu hay quên :)) mếy oing nghịch theo chỉ có đi ra quán bảo ngta chỉnh lại
Chỗ anh có dịch vụ xúc bình xăng con và phục hồi bô ri không hã híhí.
Cảm ơn anh thợ nhiều
chủ thớt cho mình biết là khi vặn vào ốc gió là gió vào (vào là theo chiều kim đồng hồ) là gió vào nhiều hay ít đi
A ơi em có con wave apha 2017 110cc chỉnh khó chỉnh quá
A là video chỉnh wave apha 110cc 2017 đi a để em xem em học chỉnh ạ
Cảm ơi a trước ạ
Các loại xe chỉnh như nhau em ơi
Cảm ơn video nhiều .
.kho chinh nâm ko phai re nhieu ko biet ❤❤❤❤❤❤
Chẳng cần thiết phải theo vòng cứ để garanty ở mức cho động cơ tròn tua xong vít con ốc gió vào cho tua máy xuống thấp gần chết rồi lới ra khi nào động cơ nổ to nhất rồi nhả con garanty ra là ok
Nguyên ly là như vậy nhưng mình hướng dẫn thì phải nói đúng theo kỹ thuật bạn ạh
👍
Càng nhiều gió thì càg tiết kiệm xăg đúg k ạ? Tuy nhiên dễ tắt máy??
Đúng vậy cũng không nên chỉnh nhiều gió quá
Bạn ơi ,giới thiệu hay quá ,cho mình hỏi ,xe của mình cứ dừng là chết máy vậy là do chỉnh chưa chuẩn phải kg ,vậy cách chỉnh lại như thế nào
Vậy là do bác chỉnh garanti bé quá, vặn con vít ga( vít có lò xo) theo chiều kim đồng hồ vào một tí
Cảm ơn bạn nhé
toi rất thich xem cách chinh hoa khí
Quá tuyệt vời bạn ơi
anh chia sẻ cho tôi với.xe way 110 honda của tôi,cái núm chứa nước ở bầu lọc gió cứ 200km no lại đầy.tôi phải làm thế nào hay xe có bệnh gi,phải sửa cái gi.tôi cảm ơn anh.
Ko vấn đề gì có thể do độ ẩm không khí cao và do chất lượng dầu máy nên hay có nước chỗ đoa
Cam ơn ban rất bổ ích
Bạn cho mình hỏi : xoáy con chỉnh xăng xoáy vào là xăng xuống nhiều hay xuống ít thế bạn ? Thank b..!
ban rất co kinh nghiệm
Thank bạn
Sao lúc máy ấm chỉnh tất cả đều ok rồi mà để qua ngày hôm sau, đề máy nó lại không nổ máy lên được nữa anh
Cho mình hỏi đang kéo gas cao ma giảm gas thì xe có tiếng nổ to như pháo ,sáng ra nổ máy thấy pô có khói là chỉnh gas gió chưa chuẩn hay chế bẩn
Về xe bạn có thể là chỉnh chế chưa chuẩn hoặc xe cơ sử lý khí thải Ero 2 thì nhiều khi bị nổ do cái đó
Cái bu gi khi mà đã chỉnh garanti chuẩn thì để có màu gạch cua cần phải đi bao nhiêu km, hay bao nhiêu lâu để kiểm tra lại cho thấy kết quả
Hay lam a oi
Quá hay và chuẩn luôn
a ơi xe novo 3 hao cmn xănh vl luôn em chạy chưa đủ 20 cây hết.. 1 lit xăng làm clip hướng dẫm chữa đi anh kiểu này tiềm xăg hơn tiền.mua xe.rồi
A ơi xe e honda 2009 bị dò xăng ở khoá chế vs cho xăng thừa nữa ạ.liệu có sửa đc ko hay phải thay cái chế mới a nhỉ
Mua xe mới gái ơi
xe wave alpha 2003 của mình chạy đến giờ thấy ra khói nhiều.có phải bị lỏng bạc k vay bạn.mình cảm ơn.chạy k thay hao xăng.1lit chạy gần 50km
Chạy có khoa trắng là ăn dầu nếu khói đẹ là ăn xăng nhé bạn
Kiên Motul Channel lúc lên ga xe, mình lấy tay chặn phía sau ống pô bị dính tay đen thui và mùi khét.ngoài ra bị gi nữa k ban.cảm on bạn
Bạn rất thành thật.cảm ơn bạn