না না, Video ধারণে আপনার হাত কাঁপে নাই । ঠিক আছে । খুব সুন্দর Video হয়েছে । চলতে থাকুক একের পর এক উন্নয়ন কম’কাণ্ড সারা দেশে । বাংলাদেশে যথাসাধ্য গরীবী দুঃখ দূর হোক । চোর, সন্ত্রাস ও দুনী’তি মুক্ত হোক, এগিয়ে যাক বাংলাদেশ । পত্রিকায এসেছে বাংলাদেশে রেলের দুনী’তি সবচেয়ে বেশী ।
ভিডিওটি বেশ ভালো লাগলো তবে মনে হয় সাউন্ড কোয়ালিটি একটু দুর্বল। আগামীতে এ বিষয়ে আরো একটূ যত্নবান হওয়ার জন্য অনুরোধ করছি। অনেক অনেক ধন্যবাদ ও অভিনন্দন আপনাকে। ভালো থাকবেন নিরন্তর।
সিঙ্গেল লাইন আবার দ্রুত গতি। সিঙ্গেল লাইনে এক ট্রেনকে বসাইয়ে আরেকটি ট্রেনকে পাস করাতে রেলওয়ে কর্মচারীরা সময় নষ্ট করে। ডাবল লাইন ছাড়া দ্রুত গতি হবে না। ঢাকা থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত ট্রেন ১০০ এর বেশি স্পীড উঠে না।
এই মুহূর্তে যেখানে সারা বাংলাদেশে ট্রেন চলাচলই বন্ধ আছে সেখানে এ বিষয়ে কোন মন্তব্য করা বোকামি ও অর্থহীন। দেশের পরিবেশ শান্ত ও স্বাভাবিক হলে তবেই পরবর্তী সিদ্ধান্ত আসবে এ রুটে ট্রেন চালুর ব্যাপারে। ধন্যবাদ।
বাংলাদেশের রেলওয়ের আধূনিকিকরন করতে গেলে সবার আগে দরকার ট্রেনের ছাদে উঠে ভ্রমন এবং মিটার গেজ ট্রেন অপারেশন বন্ধ করা দরকার। এছাড়াও অত্যন্ত আধুনিক মানের উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ডবল লাইন ট্রাক তৈরী করে বৈদ্যুতিক ট্রেন চলাচল শুরু করতে হবে। না হলে শুধু দ্রুত গতিতে ট্রেন চলাচল করানোর নাম করে বিদেশে থেকে কেনাকাটাই সার হবে। কাজের কাজ কিছুই হবে না কিছু মানুষের পকেট ভারী তৈরি করা ছাড়া।
মংলা পর্যন্ত নতুন ট্র্যাক বসাইলো রুপসা ট্রেন ব্রিজ বাংলাদেশের অন্যতম বৃহৎ রেল ব্রিজ করল অথচ মংলা বা ঢাকা পর্যন্ত একটা ট্রেননা চালু করলে এটার সুফল আমরা কি ভোগ করবো
ভিডিওটি অনেক সুন্দর হয়েছে!
অনেক ধন্যবাদ ভাই। সাথেই থাকুন।
না না, Video ধারণে আপনার হাত কাঁপে নাই । ঠিক আছে । খুব সুন্দর Video হয়েছে । চলতে থাকুক একের পর এক উন্নয়ন কম’কাণ্ড সারা দেশে । বাংলাদেশে যথাসাধ্য গরীবী দুঃখ দূর হোক । চোর, সন্ত্রাস ও দুনী’তি মুক্ত হোক, এগিয়ে যাক বাংলাদেশ । পত্রিকায এসেছে বাংলাদেশে রেলের দুনী’তি সবচেয়ে বেশী ।
অনেক ধন্যবাদ ভাই এভাবে সাপোর্ট করার জন্য ও সাথে থাকার জন্য।
ভিডিওটি ভালো লাগলো। ধন্যবাদ।
অনেক ধন্যবাদ। ভালো থাকবেন।
ভিডিওটি বেশ ভালো লাগলো তবে মনে হয় সাউন্ড কোয়ালিটি একটু দুর্বল। আগামীতে এ বিষয়ে আরো একটূ যত্নবান হওয়ার জন্য অনুরোধ করছি। অনেক অনেক ধন্যবাদ ও অভিনন্দন আপনাকে। ভালো থাকবেন নিরন্তর।
আগামীতে অবশ্যই খেয়াল রাখবো ব্যাপারটা। ধন্যবাদ সাথে থাকার জন্য।
সিঙ্গেল লাইন আবার দ্রুত গতি। সিঙ্গেল লাইনে এক ট্রেনকে বসাইয়ে আরেকটি ট্রেনকে পাস করাতে রেলওয়ে কর্মচারীরা সময় নষ্ট করে। ডাবল লাইন ছাড়া দ্রুত গতি হবে না। ঢাকা থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত ট্রেন ১০০ এর বেশি স্পীড উঠে না।
ডাবল লাইন না হওয়া অবধি কিছু কারিগরি সমস্যা থেকেই যাবে। ধন্যবাদ আপনার মন্তব্যের জন্য। সাথেই থাকুন।
মূর্খ,,, দ্রুতগতি না??১০০ কিলোমিটারে চললে ধীরগতির হয়?
Limited assets, unlimited demands. So be satisfied on present position and say alhamdulillah.
Exactly. Alhamdulillah for everything.
ভাই কিন্তু শব্দটি বার বার বলবেন না শুনতে ভালো লাগেনা , এমনিতে ভিডিওটি ভালো হয়েছে l 5:04
ধন্যবাদ আপনার পরামর্শের জন্য। সাথেই থাকুন।
বেনাপোল থেকে যশোর হয়ে নড়াইল হয়ে লোহাগড়া হয়ে ঢাকা কবে থেকে চালু হবে একচুয়ালি পারফেক্টলি যদি একটু বলেন
এই মুহূর্তে যেখানে সারা বাংলাদেশে ট্রেন চলাচলই বন্ধ আছে সেখানে এ বিষয়ে কোন মন্তব্য করা বোকামি ও অর্থহীন। দেশের পরিবেশ শান্ত ও স্বাভাবিক হলে তবেই পরবর্তী সিদ্ধান্ত আসবে এ রুটে ট্রেন চালুর ব্যাপারে। ধন্যবাদ।
খুব সুন্দর স্টেশন।
একদমই তাই।
single line diye kisui hobena
MEGAPROJECTS WORK ALL NIGHT.
FAST TRACK. WORK NONSTOP.
••we should pay attention to rly. way maintenance(s) regularly (first & foremost matter to be addressed & readdressed) ~
°°
TRAIN PROJECTS. WORK ALL NIGHT. FAST TRACK WORK. WORK NONSTOP.
বাংলাদেশের রেলওয়ের আধূনিকিকরন করতে গেলে সবার আগে দরকার ট্রেনের ছাদে উঠে ভ্রমন এবং মিটার গেজ ট্রেন অপারেশন বন্ধ করা দরকার। এছাড়াও অত্যন্ত আধুনিক মানের উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ডবল লাইন ট্রাক তৈরী করে বৈদ্যুতিক ট্রেন চলাচল শুরু করতে হবে। না হলে শুধু দ্রুত গতিতে ট্রেন চলাচল করানোর নাম করে বিদেশে থেকে কেনাকাটাই সার হবে। কাজের কাজ কিছুই হবে না কিছু মানুষের পকেট ভারী তৈরি করা ছাড়া।
সহমত পোষণ করছি। ধন্যবাদ আপনার মন্তব্যের জন্য। সাথেই থাকুন।
আমেরিকান লোকোর সর্বোচ্চ গতি 150 কিমি ঘন্টা।
আমাদের রেলপথের 150 কিলো গতির ট্রেন বহন করার ক্ষমতা নেই?
নতুন রেলপথ বলেই ১২০ কিঃমিঃ গতিতে ট্রেন চালানো সম্ভব হবে, না হলে ট্রেন আরো কম গতিতে চালাতে হতো। ধন্যবাদ।
july er koto tarikhe chalu hobe???
জুলাই মাসের শেষ দিকে চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের। ধন্যবাদ।
October er age hobe na
চায়নাতে দুই ধরনের ট্রেন আছে উচ্চ গতির ৩০০-৩৫০ কিমি/ঘন্টা আর ধীর গতির ১২০-১৪০ কিমি/ঘন্টা 😂😂😂
কিছু বলার নেই ভাই। উন্নত দেশ তাই উন্নত ট্রেন। এরপর আবার দুর্নীতি কম উন্নতি বেশি। ধন্যবাদ আপনার মন্তব্যের জন্য। সাথেই থাকুন।
এখানে কেন ফ্লাই ওভার করল না।
কদিন পর গাড়ির গতি কমিয়ে দিবে।
ভাঙ্গা-ভাটিয়াপাড়া ফোরলেন হলে ফ্লাইওভার ও হবে।
ঠিক ভাই।
ঢাকা মংলা একটা ট্রেন সার্ভিস চালু করা উচিত আর মংংলা থেকে সুন্দরবন ভ্রমণে একটা প্যাকেজ নৌবহর চালু করা উচিত
ঢাকা থেকে মোংলা পর্যন্ত যাত্রীবাহী ট্রেনসেবা চালু করা এখন সময়ের দাবি। ধন্যবাদ আপনার মন্তব্যের জন্য। সাথেই থাকুন।
বার বার সুন্দর বললে কী ভালো লাগে ?
পরবর্তীতে ব্যাপারটা খেয়াল রাখবো ভাই। ধন্যবাদ সাথে থাকার জন্য।
kono somosa nai chalia jan ty
অনেক ধন্যবাদ ভাইয়া এভাবে সাপোর্ট করার জন্য। সাথেই থাকুন।
@@sakibsalman3572 amra asi apnar sahte
মংলা পর্যন্ত নতুন ট্র্যাক বসাইলো রুপসা ট্রেন ব্রিজ বাংলাদেশের অন্যতম বৃহৎ রেল ব্রিজ করল অথচ মংলা বা ঢাকা পর্যন্ত একটা ট্রেননা চালু করলে এটার সুফল আমরা কি ভোগ করবো
ঠিক বলেছেন। জনগুরুত্বপূর্ণ বিবেচনায় এই রুট অতি শীঘ্রই চালু করা উচিত। ধন্যবাদ।