Как ветеран службы горгаза говорю. С такими методами демонтажа многие на Луну улетели. Если нет медных гаечных ключей, то зачем же стальными так стучать, как по гайкам, так и по баллону под шипение газа?
Ветеран? Тогда зачем врёте? Или специально народ пугаете? Никто не куда не улетит, будет пожар. Пока в баллон не попал воздух, взрывоопасной смеси не будет
Газ не надо вырабатывать или стравливать в ноль для снятия мультиклапан, уровень газа должен быть ниже мультиклапана, пропан газ жидкий но быстро переходит в газообразное состояние, сятие мультиклапана произвожу без стравливания но с саблюдением от и тб. Не рекомендую производить данную работу без стравливания,
Если убрать отсечка,то надо знать сколько машина кушает в смешанном цикле на 100 км,и заправлять по пробегу! А сначала в пустой бак залить,там написаанно,к примеру LT62 а заливать 48! Вот 48 это потолок,проехал до конца газа и узнал сколько км и выщетал и заправляйся по спедометру!
лучше отсечку не убирать, тогда не придется парится по поводу большого давления и выщитывать оставшиеся литры. с отсечкой и без неё там разница в несколько литров а последствия могут быть разные начиная от стравливания лишнего газа в багажник (будет вонять долго). В общем не вижу я смысла отключать отсечку.
В Литве напр. 10 лет с даты производства баллона. Потом или замена на новый или продлять срок старому. Но для продления старый нужно демонтировать и продление всего на 3 года, поэтому проще купить новый.
@@stas28Ukraine Подскажите может ли не работать показания уровня топлива газа, при условии, что электрическая часть вся исправна, сам датчик в норме. У меня в автомобиле Ауди 100 С4 тороидальный балон стоит под уклоном из-за того, что заводом ниша запасного колеса выполнена не совсем ровно. Приезжал на сервис открутили клапан и вручную показания на компьютере показывают верные значения. Параметры датчика выставлены. Когда сам мультиклапан устанавливают в баллон то он показывает минимум газа, что полный, что пустой бак. На счет правильно ли выставлен поплавок я не в курсе. Балон 54 литра заполняется на 51 литр. Может ли из-за уклона вообще ничего не работать? На сервисе говорят,что проблема в этом или может проблема,что поплавок не верно выставлен или он задевает об корпус,что вообще не поднимается.
Вообще мое мнение такое я стоял на заправке и смотрел на стрелочный указатель по мере поступления газа поплавок должен был подняться и из-за магнитного поля стрелка должна отклониться, она при заправке полного бака даже не сдвинулась. Либо поплавок вообще не верно настроен, либо связи нет магнитного поля со стрелкой, что маловероятно так как при снятии мультиклапана эта стрелка при движении поплавка руками двигалась. Вы как считаете реально ли настроить это или бесполезно так как под наклоном ?? Я так думаю пусть он даже под наклоном, но показания стрелки должны хоть в узком диапазоне меняться, а они стоят мертво стрелка не двигается вообще.
мне на заправке восток газ залили технический растворитель теперь хочу слить газ с полного баллона бублика , отсоединил нагнетающую магистраль от редуктора томмасето ат 09 надел шланг на штуцер обжал хомутами и открывал по чуть чуть вентиль на баллоне но газ так и не пошёл скажите пожалуйста как слить полный баллон газа
Там когда отсекатель срабатывает слышно или трещать часто начинает или один щелчок ну и соответственно газ дальше не заполняется, если вы заправляли и он потихоньку заходил все время в конце и перестал заходить только после того как заправщик выключил то отсекатель не работает
@@stas28Ukraine наполнение газом выключилось когда у заправщика затрещало что-то в колонке, ) , а в конце всегда медленно заправляется перед отключением)
До замены баллона (а он у меня цилиндрический на 50 л.) газа стало заливаться меньше, менее 40 литров, чего не скажешь о старом баллоне, в который я мог заправить почти 45-47 литров. Отсечка срабатывала в обоих случаях, мультиклапан не меняли, стоит старый. Как можно решить проблему? Снимать мультиклапан или достаточно открутить хомуты, которые держат баллон и немного повернуть его?
Добрый день, по поводу давления в балконе 0.8 если это по датчику на балоне то или неправильно установлен датчик или сломался мультиклапан - надо израсходовать газ и поменять мультиклапан, жиклёр в мультиклапане не влияет на заправку он влияет только на выдачу.
@@stas28Ukraine Нет это редуктор показывает давление на компе, снимал проверял , добавлял не поднимается давление, постучал по мультиклапану, немного лучше стало. Наверное надо сжигать газ и снимать мультиклапан. За 4 года проблем не было никогда.
Да, могло, если посмотриш как устроен мультиклапан все станет понятно, там при задувке газа в конце выскакивает штифт который перекрывает задувку газа возможно этот штифт застрял
Если показывает на электронном датчике в салоне то сбились настройки или накрылся электронный датчик на мультиклапане, если вы имеете ввиду что показывает на балоне именно механический датчик - стрелка что отсутствует газ то скорее всего внутри или поплавок отвалился или в мультиклапане накрылась шестерня которая передает движение от поплавка на стрелку
Кто подскажет, в чем может быть причина что отсекатель срабатывает каждый раз по разному. Я знал что у меня осталось мало газа литры 3-4, на заправке сказал 25 задуть и влезло в балон только 20 и отсекатель сработал, в чем может быть причина? Прошлый раз до полного заправил почти 40 литров
Всё зависит от жадности продавца даже на гос заправке, мне в тор 42 литра с работающим отсекателем впиндюлили 50 литров, могли бы и больше если бы не заорал, пришлось решать вопросы через полицию, очень сильно дурят на гос заправках в нашей днеэрии, заправляюсь теперь только на частной...
так настроен мультиклапан. Кстати правильно настроен, в полном баке должна быть воздушная подушка 20 процентов. у вас бак 42 - 20%=33.6 а у вас 32 л. все как положено.
газ вообще опасная штука. Некоторые люди ездят но я бы не советовал убрав отсечку вы немного увеличите емкость бака но заправив до упора бак из за разницы температур (день ночь) давление газа поднимется и сработает аварийный клапан в мультиклапане (сбросит часть газа в багажник) вонять будет долго (это если сработает). в общем лучше не рисковать минусов от этого дела больше чем плюсов.
mairbek.95reg чё ты пиздишь! Чтоб взорвался пропановый баллон нужно минимум 70 атмосфер для ржавого. А новые и при 100 не взрываются. Куча таких эксперементов на ютубе.
да , может. Это какие то образования либо с балона или с редуктора, короче метал, который катаясь по баллону образует мет.пыль, которая забивает заборник газа. Лечится вскрытием и удалением магнитами
я непонял что именно пишет полный бак : 1) индикатор на тарпеде показывает полный бак или 2) механический датчик на балоне показывает полный бак . при этом газ на калон ке заправляется в балон или нет. на холостом ходу (если не газовать) работает на газе или тоже переключается на бензин?
Vlasenko-repairs глохнет,переходит на бензин,стоит 2 поколение,стрелкой показывает уровень газа в балоне. На заправке только всунули срабатывает щелчёк,что бак полный и не заправляет. При этом,газа в балоне нету,езжу на бензине,что это может быть?
В первую очередь проверь фильтра, потом если с фильтрами все нормально закрой подачу газа из балона далее выкрути магистральную трубку из редуктора или из фильтра (от туда куда она приходит) потом (никого с сигаретами не подпускать) открываеш подачу газа в балоне и смотриш на выход из магистральной трубки если газ идет очень сильно аш плюется жидкостью все мерзнет то закрываеш подачу - Проблемма с редуктором надо менять ремкомплект либо от редуктора до двигателя все просматриваеш проверяеш на проходимость воздуха по шлангам. Если ты открыл винтиль а газ из магистрали не выходит или идет тихонько тогда либо у тебя завис поплавок в верхнем положении когда отсечка сработала шток назад не задвинулся и поплавок не опустился (у меня такое было)(там система отсечки на видео видна) - надо снимать мультиклапан, разбирать в этом месте где этот шток и нулевкой его почистить а может там пружинка лопнула в общем разбирать и смотреть. Но это еще может быть не в поплавке дело а в жиклере мультиклапана на видео примерно с 15 минуты посмотри я там рассказывал про это, если проблемма в жиклере то (понятно что его надо почистить) но бак полный газа поэтому надо сначала стравить газ а потом полностью снимать мультиклапан и чистить жиклер на видео я показал где он находится.
Vlasenko-repairs снял балон,оказалось полный балон газа(я был в шоке,а машина не ехала),значит это дело в редукторе? И ещё вопрос,я как ставить назад,не могу закрутить заправочный шланг,там походу резьба сбита,что с этим делать,только новый мульииклапан покупать или есть выход из ситуации?
я же вам написал как проверить в чем дело в редукторе или в мультиклапане (в предыдущем сообщении). Если газ не выходит из баллона то проблема в мультиклапане - почисти в мультиклапане жиклер (при этом придется спустить газ), а если газ выходит из мультиклапана то проблема в редукторе. По поводу резьбы скорее всего вы просто не можете попасть в резьбу она не может быть сбита вы же с нее отворачивали гайку если вы по резьбе ничем не били то она не сбита просто выставить ровно гайку в том месте очень неудобно учитывая что там еще трубка меает. В общем пробуй закрутить, подгибай трубку почуть чуть так что бы из за нее гайка не шла на перекос, когда попадеш в резьбу она пойдет легко.
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста проблема вот в чем.У меня стоит гбо brc 32 как две неедели болон на 54 литра отсечка срабатывает на 47 литрах,в салоне стоит датчик,так вот датчик показывает что остаток газа в баке 10л я еду на заправку говорю 30 лит. а влазиет 16-19 литр и отсечка опять проезжаю 130-140 км и тоже все повторяется.Подскажите в чем может быть проблема?На сто сказали выкатать всесь газ и кним.Просто нехочется что бы в уши херню вдували.Зарание спс за ответ.
Скорее всего у вас плохо отрегулирован электронный датчик уровня топлива (или вообще в программе когда настраивали указали не вашу модель датчика- того который на балоне со стрелкой ). по нормальному вы должны выкатать газ полностью потом подключают комп в программе запоминаютзначение когда в баке 0 топлива далее вы заправляете 10 л газа опять через комп в программе корректируют показания датчика топлива устанавливая чтобы при 10 л газа у вас загоралась красная риска тоесть резерв, потом вы задуваете газ до отсечки и вам опять в программе корректируют показания датчика в салоне так что бы при полном баке в салоне показывало полный бак и по мере расхода в салоне показывало реальный остаток топлива. Датчик на балоне передает сигнал в вольтах при наполнении газом балона вольтаж увеличивается или уменьшается (бывают разные датчика) на определенное количество вольт (в каждом случае свое), тоесть для того что бы датчик в салоне показывал то что и датчик на балоне их нужно как бы синхронизировать по нормальному это можно сделать только так (газовщики при настройке обычно стандартные настройки датчика ставят поэтому датчик в салоне показывает очень приблизительно ) когда будете у газовщика можете за один раз вместе с ним поехать на заправку заправить 10 л. он отметит потом задуть остальное и все, если захотите точнее можно и, например несколько раз по 10 л. заливать и пускай он настроит в программе что б датчик в салоне показивал при 10 литрах - 10 литров при 20 литрах - 20 и так далее.
вообще не понимаю нах эта отсечка нужна ? ну лана я еще согласен когда баллон на 100 литров но когда баллон мелкий то заправив его на заправке полным вы начинаете движение и естественно освобождаете то пространство которое нужно чтобы он типо не взорвался хотя это бред , пропан баллоны без отсечек и всяких там сбросников на каждой стройке стоят и на солнце шпарит их ни чего там не происходит пока человек сам туда не влезет )))
@@stas28UkraineА ты умом обижен)) Нахера ты лезешь туда где ничего не понимаешь толком. А смотрю из за профессионального интереса, знаешь сколько умников приезжает после всяких роликов"я там видел в интернете, в интернете читал" ГАЗ НЕ ШУТКИ, чем больше таких роликов тем больше несчастных случаев в новостях со взрывами. После таких видео найдутся кто сам полезет и начудит, где то что то не дотянет, перетянет, а цена ошибки очень велика!
@@stas28Ukraine А ты молча принимай критику, тебе говорят как правильно должно быть, и не надо людей учить тому что не правильно. Не нравится что тебя критикуют, отключи комментарии, или не снимай ничего.
@@Zema52 зря ты на парня по моему наехал, герметик держит не хуже резинки, а может даже лучше. То что он не знает некоторых определении это не беда, все мы когда то чего то не умели и не знали. Но по моему, в этом вопросе, четкое понятие о принципе действия имеет, и все правильно объяснил, и работать уверен все будет. Автору благодарность, простыми и доступными словами просвещает народ. Ты тоже молодец, поправил, в вопросе с так называемым жиклером, но только сдается мне не ради общего блага, а потому что считаешь себя даже умным, вообщем как злобный гном.
Как ветеран службы горгаза говорю. С такими методами демонтажа многие на Луну улетели. Если нет медных гаечных ключей, то зачем же стальными так стучать, как по гайкам, так и по баллону под шипение газа?
Ветеран? Тогда зачем врёте? Или специально народ пугаете? Никто не куда не улетит, будет пожар. Пока в баллон не попал воздух, взрывоопасной смеси не будет
😂
😅
Круто с резинкой я б...я балон снимал и переворачивал верх дном
Спасибо
полезное видео - лайк
в моём мультиклапане в место поплавка ввёрнут шуруп на отсекающий шток , езжу так лет пять , всё нормально .
😂
Почему трещит на заправке незадолго как срабатывает отсекатель?
Газ не надо вырабатывать или стравливать в ноль для снятия мультиклапан, уровень газа должен быть ниже мультиклапана, пропан газ жидкий но быстро переходит в газообразное состояние, сятие мультиклапана произвожу без стравливания но с саблюдением от и тб. Не рекомендую производить данную работу без стравливания,
А резинка (для денег) не потеряет свойства? Она от времени пересыхает, а то в сжиженом газе. Думаю она там закаменеет.
резинку одевал временно только на время регулировки, после регулировки резинку надо снять
Нормально все снял,нефиг выдумывать,с дивана пиздеть все могут.Спасибо за видос.У меня тоже Гбо,не отсекает.так и оставил
Если убрать отсечка,то надо знать сколько машина кушает в смешанном цикле на 100 км,и заправлять по пробегу! А сначала в пустой бак залить,там написаанно,к примеру LT62 а заливать 48! Вот 48 это потолок,проехал до конца газа и узнал сколько км и выщетал и заправляйся по спедометру!
лучше отсечку не убирать, тогда не придется парится по поводу большого давления и выщитывать оставшиеся литры. с отсечкой и без неё там разница в несколько литров а последствия могут быть разные начиная от стравливания лишнего газа в багажник (будет вонять долго). В общем не вижу я смысла отключать отсечку.
Добрий вечер,можна поменять заправочную трубку если есть в балоне газ.
Возможность есть тогда ,если есть вентили(краны)перекрывающие газ.какая необходимость проводить любые работы при наличии газа????????????
Можно в середине стоит клапан который не даёт выход газа.
Вопрос,, сколько лет можно ,газовый баллон ,
В Литве напр. 10 лет с даты производства баллона. Потом или замена на новый или продлять срок старому.
Но для продления старый нужно демонтировать и продление всего на 3 года, поэтому проще купить новый.
Может все таки по часовой?
Класс мооодец
Спасибо
@@stas28Ukraine Подскажите может ли не работать показания уровня топлива газа, при условии, что электрическая часть вся исправна, сам датчик в норме. У меня в автомобиле Ауди 100 С4 тороидальный балон стоит под уклоном из-за того, что заводом ниша запасного колеса выполнена не совсем ровно. Приезжал на сервис открутили клапан и вручную показания на компьютере показывают верные значения. Параметры датчика выставлены. Когда сам мультиклапан устанавливают в баллон то он показывает минимум газа, что полный, что пустой бак. На счет правильно ли выставлен поплавок я не в курсе. Балон 54 литра заполняется на 51 литр. Может ли из-за уклона вообще ничего не работать? На сервисе говорят,что проблема в этом или может проблема,что поплавок не верно выставлен или он задевает об корпус,что вообще не поднимается.
Вообще мое мнение такое я стоял на заправке и смотрел на стрелочный указатель по мере поступления газа поплавок должен был подняться и из-за магнитного поля стрелка должна отклониться, она при заправке полного бака даже не сдвинулась. Либо поплавок вообще не верно настроен, либо связи нет магнитного поля со стрелкой, что маловероятно так как при снятии мультиклапана эта стрелка при движении поплавка руками двигалась. Вы как считаете реально ли настроить это или бесполезно так как под наклоном ?? Я так думаю пусть он даже под наклоном, но показания стрелки должны хоть в узком диапазоне меняться, а они стоят мертво стрелка не двигается вообще.
Подскажи милчеловек, а газолин или мусор в баке, через это отверстие возможно откачать , не снимая балон?
мне на заправке восток газ залили технический растворитель теперь хочу слить газ с полного баллона бублика , отсоединил нагнетающую магистраль от редуктора томмасето ат 09 надел шланг на штуцер обжал хомутами и открывал по чуть чуть вентиль на баллоне но газ так и не пошёл скажите пожалуйста как слить полный баллон газа
Здраствуйте , это резиновый шланг у Вас стоит , синий с заборной трубки, , можна добовлять шланги ? Хачу добавить шланг медицинский
В 50 литровый пустой балон заправили 49.7 литра, вот и думаю, получаеттся отсекатель не работает?🤔
Там когда отсекатель срабатывает слышно или трещать часто начинает или один щелчок ну и соответственно газ дальше не заполняется, если вы заправляли и он потихоньку заходил все время в конце и перестал заходить только после того как заправщик выключил то отсекатель не работает
@@stas28Ukraine наполнение газом выключилось когда у заправщика затрещало что-то в колонке, ) , а в конце всегда медленно заправляется перед отключением)
Вопрос. Этот жиклер на 15 минуте который если его сечение увеличить на что повлияет?
Я думаю ненадо его увеличивать. Последствий я незнаю я не увеличивал
Добрый день, подскажите пожалуйста, при полном баллоне газа заправлчный пистолет отсекает так же как и на бензине?
Добрый вечер, нет отсечка происходит по разному, на бензине перекрывается выход топлива из пистолета а на газу перекрывается вход топлива в балон
При условии что система отсечки в мультиклапане балкона исправна
@@stas28Ukraine а как это можно проверить? Что будет если не работает, продолжать дуть?
А у меня наоборот,п оставил гбо поехал на заправку,закачал 2 литра,больше не влазиет,установщик заблокировал отсекатель,проблема отпала.
У меня противоположная проблема - баллон наполняется чуть больше чем наполовину.
Такая же херня, по этому я здесь
И у меня. Вот ищу способ регулировки.
До замены баллона (а он у меня цилиндрический на 50 л.)
газа стало заливаться меньше, менее 40 литров, чего не скажешь о старом баллоне,
в который я мог заправить почти 45-47 литров.
Отсечка срабатывала в обоих случаях, мультиклапан не меняли, стоит старый.
Как можно решить проблему? Снимать мультиклапан или достаточно открутить хомуты,
которые держат баллон и немного повернуть его?
поверни в низ а лучше не бзди и отсечку убери)))
@@pistolerovictors818 Чем я рискую, если уберу отсечку?
В Крыму летом баллон порядком нагревается.
А если баллон на 40 литров и отсечка на 37 а на заправке влазит 42-43 литра, как быть?
Для начала поменять заправку проверить на другой, показания должны измениться
У меня в баллоне показывает давление 0.80 , не поднимается, и на заправке газом , не влазиет на половину баллона.
Это жиклер забит?
Добрый день, по поводу давления в балконе 0.8 если это по датчику на балоне то или неправильно установлен датчик или сломался мультиклапан - надо израсходовать газ и поменять мультиклапан, жиклёр в мультиклапане не влияет на заправку он влияет только на выдачу.
@@stas28Ukraine Нет это редуктор показывает давление на компе, снимал проверял , добавлял не поднимается давление, постучал по мультиклапану, немного лучше стало. Наверное надо сжигать газ и снимать мультиклапан. За 4 года проблем не было никогда.
Всё привет Я сегодня залил литров 50 перестал работать могло что-то заклиниты чтобы не паступал газ
Да, могло, если посмотриш как устроен мультиклапан все станет понятно, там при задувке газа в конце выскакивает штифт который перекрывает задувку газа возможно этот штифт застрял
Вопрос по поводу прокладки под этот калайдэр как себя ведёт герметик с пропаном?
да нормально себя ведет, я неоднократно промазывал и красным и серым герметиком никаких проблем не было.
Кондр Кондр б
@@stas28Ukraine герметик там не нужен. Прокладка не одноразовая же
А у меня показывает поплавок что нету газа, а его пол балона, что может быть
Если показывает на электронном датчике в салоне то сбились настройки или накрылся электронный датчик на мультиклапане, если вы имеете ввиду что показывает на балоне именно механический датчик - стрелка что отсутствует газ то скорее всего внутри или поплавок отвалился или в мультиклапане накрылась шестерня которая передает движение от поплавка на стрелку
Надо было наверное кран открыть заранее выпустить весь оставшийся газ
Кто подскажет, в чем может быть причина что отсекатель срабатывает каждый раз по разному. Я знал что у меня осталось мало газа литры 3-4, на заправке сказал 25 задуть и влезло в балон только 20 и отсекатель сработал, в чем может быть причина? Прошлый раз до полного заправил почти 40 литров
доброго вечора, срабатывает по разному на разных заправках или на одной и тойже ?
@@stas28Ukraine ну на 2х заправках такое было, а то по 30 и больше заправлял
Всё зависит от жадности продавца даже на гос заправке, мне в тор 42 литра с работающим отсекателем впиндюлили 50 литров, могли бы и больше если бы не заорал, пришлось решать вопросы через полицию, очень сильно дурят на гос заправках в нашей днеэрии, заправляюсь теперь только на частной...
Скажи если вкурсе, !!!, я закручиваю винт на балоне,а газ под капотом все равно шипит!!! Чё за беда????
там в магистральной трубке остается давление оно спустится и можно будет дальше откручивать
После того как закрыл вентиль, нужно завести авто на ГАЗу пока не заглохнет. Надеюсь смысл понятен.
А я только поставил новое оборудование 4 поколение... бак на 42 литра а заполняет только 32 ... херня какая то...
так настроен мультиклапан. Кстати правильно настроен, в полном баке должна быть воздушная подушка 20 процентов. у вас бак 42 - 20%=33.6 а у вас 32 л. все как положено.
Vlasenko-repairs спасибо тебе мил человек!!! Разъяснил мне ... ставлю тебе лайк! Да прибудет с тобой сила, Скай Воккер!!!
У меня на баллоне написано, отсечка при заполнении 80% так что у тебя все отлично.
@@stas28Ukraine а если наоборот, написано бак 44л, влазит всего 28-29л. Нужно подогнуть поплавок вверх?
Если убрать отсечку, это очень опасно?
газ вообще опасная штука. Некоторые люди ездят но я бы не советовал убрав отсечку вы немного увеличите емкость бака но заправив до упора бак из за разницы температур (день ночь) давление газа поднимется и сработает аварийный клапан в мультиклапане (сбросит часть газа в багажник) вонять будет долго (это если сработает). в общем лучше не рисковать минусов от этого дела больше чем плюсов.
нет не опасно, в авто не те емкостя и там есть аварийный сброс
@@pistolerovictors818 опасно даже очень у меня зарвался балон не срабатывал аварийный клапан
mairbek.95reg чё ты пиздишь! Чтоб взорвался пропановый баллон нужно минимум 70 атмосфер для ржавого. А новые и при 100 не взрываются. Куча таких эксперементов на ютубе.
👍
Скажите кто знает в баллоне может что-нибудь стучить у меня появился стук точно такой как бешь по баллонеу?
да , может. Это какие то образования либо с балона или с редуктора, короче метал, который катаясь по баллону образует мет.пыль, которая забивает заборник газа. Лечится вскрытием и удалением магнитами
Может стучать, наверное это поплавок задивает об внутренние стенки балона
А болты резко дёргаешь как будто и правда хочешь чтобы рвануло
Это когда газ кончается тоже стучит это поплавок
15 років запровляв без отсекателя 40 літровий балон влазило 41 літра око
Опасная штука
У меня пишет полный бак,но газа нет,это там газолин,или в чём проблема?
я непонял что именно пишет полный бак : 1) индикатор на тарпеде показывает полный бак или 2) механический датчик на балоне показывает полный бак . при этом газ на калон ке заправляется в балон или нет. на холостом ходу (если не газовать) работает на газе или тоже переключается на бензин?
Vlasenko-repairs глохнет,переходит на бензин,стоит 2 поколение,стрелкой показывает уровень газа в балоне. На заправке только всунули срабатывает щелчёк,что бак полный и не заправляет. При этом,газа в балоне нету,езжу на бензине,что это может быть?
В первую очередь проверь фильтра, потом если с фильтрами все нормально закрой подачу газа из балона далее выкрути магистральную трубку из редуктора или из фильтра (от туда куда она приходит) потом (никого с сигаретами не подпускать) открываеш подачу газа в балоне и смотриш на выход из магистральной трубки если газ идет очень сильно аш плюется жидкостью все мерзнет то закрываеш подачу - Проблемма с редуктором надо менять ремкомплект либо от редуктора до двигателя все просматриваеш проверяеш на проходимость воздуха по шлангам.
Если ты открыл винтиль а газ из магистрали не выходит или идет тихонько тогда либо у тебя завис поплавок в верхнем положении когда отсечка сработала шток назад не задвинулся и поплавок не опустился (у меня такое было)(там система отсечки на видео видна) - надо снимать мультиклапан, разбирать в этом месте где этот шток и нулевкой его почистить а может там пружинка лопнула в общем разбирать и смотреть. Но это еще может быть не в поплавке дело а в жиклере мультиклапана на видео примерно с 15 минуты посмотри я там рассказывал про это, если проблемма в жиклере то (понятно что его надо почистить) но бак полный газа поэтому надо сначала стравить газ а потом полностью снимать мультиклапан и чистить жиклер на видео я показал где он находится.
Vlasenko-repairs снял балон,оказалось полный балон газа(я был в шоке,а машина не ехала),значит это дело в редукторе? И ещё вопрос,я как ставить назад,не могу закрутить заправочный шланг,там походу резьба сбита,что с этим делать,только новый мульииклапан покупать или есть выход из ситуации?
я же вам написал как проверить в чем дело в редукторе или в мультиклапане (в предыдущем сообщении). Если газ не выходит из баллона то проблема в мультиклапане - почисти в мультиклапане жиклер (при этом придется спустить газ), а если газ выходит из мультиклапана то проблема в редукторе. По поводу резьбы скорее всего вы просто не можете попасть в резьбу она не может быть сбита вы же с нее отворачивали гайку если вы по резьбе ничем не били то она не сбита просто выставить ровно гайку в том месте очень неудобно учитывая что там еще трубка меает. В общем пробуй закрутить, подгибай трубку почуть чуть так что бы из за нее гайка не шла на перекос, когда попадеш в резьбу она пойдет легко.
Я думал от балона к редуктору идёт чисто пары газа а оказывается сжиженный газ
Да. А на ГБО 5 пок жидкая фракция идёт даже на форсунки.
В горячем редукторе испаряется
Я походу далёкий смотрю дальше
Больше видео давай
Подскажите если не правильно показывает уровень газа поплавок в балоне может загрызать
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста проблема вот в чем.У меня стоит гбо brc 32 как две неедели болон на 54 литра отсечка срабатывает на 47 литрах,в салоне стоит датчик,так вот датчик показывает что остаток газа в баке 10л я еду на заправку говорю 30 лит. а влазиет 16-19 литр и отсечка опять проезжаю 130-140 км и тоже все повторяется.Подскажите в чем может быть проблема?На сто сказали выкатать всесь газ и кним.Просто нехочется что бы в уши херню вдували.Зарание спс за ответ.
Скорее всего у вас плохо отрегулирован электронный датчик уровня топлива (или вообще в программе когда настраивали указали не вашу модель датчика- того который на балоне со стрелкой ). по нормальному вы должны выкатать газ полностью потом подключают комп в программе запоминаютзначение когда в баке 0 топлива далее вы заправляете 10 л газа опять через комп в программе корректируют показания датчика топлива устанавливая чтобы при 10 л газа у вас загоралась красная риска тоесть резерв, потом вы задуваете газ до отсечки и вам опять в программе корректируют показания датчика в салоне так что бы при полном баке в салоне показывало полный бак и по мере расхода в салоне показывало реальный остаток топлива. Датчик на балоне передает сигнал в вольтах при наполнении газом балона вольтаж увеличивается или уменьшается (бывают разные датчика) на определенное количество вольт (в каждом случае свое), тоесть для того что бы датчик в салоне показывал то что и датчик на балоне их нужно как бы синхронизировать по нормальному это можно сделать только так (газовщики при настройке обычно стандартные настройки датчика ставят поэтому датчик в салоне показывает очень приблизительно ) когда будете у газовщика можете за один раз вместе с ним поехать на заправку заправить 10 л. он отметит потом задуть остальное и все, если захотите точнее можно и, например несколько раз по 10 л. заливать и пускай он настроит в программе что б датчик в салоне показивал при 10 литрах - 10 литров при 20 литрах - 20 и так далее.
Vlasenko-repairs спс большое за ответ
вот эрундой то страдаете
✔
😂😂😢
вообще не понимаю нах эта отсечка нужна ? ну лана я еще согласен когда баллон на 100 литров но когда баллон мелкий то заправив его на заправке полным вы начинаете движение и естественно освобождаете то пространство которое нужно чтобы он типо не взорвался хотя это бред , пропан баллоны без отсечек и всяких там сбросников на каждой стройке стоят и на солнце шпарит их ни чего там не происходит пока человек сам туда не влезет )))
жить просто хочется, а она всего одна так что лучше перестраховаться, те 3,4 литра погоды всеравно не поменяют
@@stas28Ukraine Разница в ~10 л.
В бытовые баллоны залито газа меньше половины объёма.
Ау меня мультиклапан в капоте
В голове у вас мультиклапан )
Чё за бред несёш, ещё и других учишь, это не жиклёр, а ускорительный клапан, герметиком хер свой смаж)))) резинка 50р стоит.
ты походу жизнью обижен, не понравилось видео - выключи.
@@stas28UkraineА ты умом обижен)) Нахера ты лезешь туда где ничего не понимаешь толком. А смотрю из за профессионального интереса, знаешь сколько умников приезжает после всяких роликов"я там видел в интернете, в интернете читал" ГАЗ НЕ ШУТКИ, чем больше таких роликов тем больше несчастных случаев в новостях со взрывами. После таких видео найдутся кто сам полезет и начудит, где то что то не дотянет, перетянет, а цена ошибки очень велика!
ну так смотри молча я же тебе доходчиво написал - не нравится выключи видео
@@stas28Ukraine А ты молча принимай критику, тебе говорят как правильно должно быть, и не надо людей учить тому что не правильно. Не нравится что тебя критикуют, отключи комментарии, или не снимай ничего.
@@Zema52 зря ты на парня по моему наехал, герметик держит не хуже резинки, а может даже лучше. То что он не знает некоторых определении это не беда, все мы когда то чего то не умели и не знали. Но по моему, в этом вопросе, четкое понятие о принципе действия имеет, и все правильно объяснил, и работать уверен все будет. Автору благодарность, простыми и доступными словами просвещает народ. Ты тоже молодец, поправил, в вопросе с так называемым жиклером, но только сдается мне не ради общего блага, а потому что считаешь себя даже умным, вообщем как злобный гном.
Сам то ты видишь что-то????/ Найми оператора для съемк,и если руки трясутся!!!
Оторви поплавок к чёрту
👍