Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณครับ สอบถามเพิ่มเติมครับ ถ้าเปิดไฟแรงนานๆ ตัวถังร้อนจนจับไม่ได้ ถังจะระเบิดไหมครับ
เป็นคำถามที่ดีและมีประโยชน์มากคับ .จากการทดลองจุดนานๆจนเกิดความร้อนสะสมไปถึงตัวถังทดสอบด้วยฝาวัดแรงดัน ปรากฏว่าแรงดันไม่ได้เพิ่มขึ้นมากคับ เราอัดลมไว้เท่าไหร่ แรงดันก็จะอยู่เท่านั้นหรืออาจจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยแล้วแต่ปัจจัย หลังจากนั้นแรงดันจะลดลงตามระยะเวลาการใช้งาน ซึ่งตามหลักแล้วอุปกรณ์พวกนี้จะไม่สามารถระเบิดตุ้มต้ามจะเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ได้คับ เพราะหากมีแรงดันเกินกว่าถังจะรับได้ มันจะดันส่วนที่อ่อนที่สุดของถัง และรั่วออกมา เช่นจุดต่อ ข้อ หรือซิลยางตรงวาล์วต่างๆคับ น้ำมันจะดันตัวเองฟู่ออกมาและหากโดนไฟก็จะลุกไหม้ พอหมดน้ำมันหมดแรงดันก็ดับไปเองคับ สรุปคือหากอุปกรณ์ชำรุดหรือใช้เกินขีดจำกัด อาจจะเกิดแรงดันจะน้ำมันฟู่ออกมาได้ แต่จะไม่ระเบิดตูมตามคับ ซึ่งหลักของความปลอดภัยการใช้งานในระยะเวลาปกติมากสุดก็ไม่ควรเกิน2ชั่วโมงอยู่แล้วคับ .
ขอบคุณมากครับ ที่ทำคลิปดีๆมาให้ชมกัน ได้คำแนะนำและสาระดีๆเพิ่มขึ้นมากมากมาย ขอบคุณครับ🥰
ในท่อมันจะมีเข็มอะไรครับ
ลวดเจน มีหน้าที่ทำความสะอาดนมหนู และเร่งหรี่คับ.
หลังใช้ท่อเจนดำปี๋ เป็นเขม่า ใช้อะไรเช๊ดดีครับ
ผ้าชุบน้ำยาล้างจานก็ใช้ได้คับ สะอาดดีด้วย ไม่เป็นอันตราย แช่ไว้สักพักแล้วค่อยขัดออก.
นมหนูตรงท่อเจน ควรขันสุดกับท่อเจนหรือคลายออกมาแค่ไหนครับ เตาผมตอนนี้ไฟมันไม่สีฟ้า มันครึ่งๆเลยคับ
ข้อต่อนมหนูกับท่อเจนควรขันให้แน่นคับ ห้ามคลายหลวมเด็ดขาด ส่งนอาการที่แจ้ง มีหลายสาเหตุคับ เช่น ความสะอาดของระบบ ท่อเจนสกปรก ทำให้การอุ่นเจนไม่สมบูรณ์ รวมถึงนมหนูบานก็มีส่วนคับ อาการแบบนี้ต้องเช็คทั้งระบบ
@@Din1983 ใยแก้วในชุดห้องเผาไหม้ มีแบ่งขายไหมครับ
คลิปนี้เป็นประโยชน์มากเลยครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆครับพี่ ติดตามครับ🙏🏽
ยินดีคับ
ของผมตัว 442 น้ำมัน มันไหลออกจากวาล์วเร่งหรี่ ครับต้องเปลี่ยน o ring ใช่ไหมครับ
เบื้องต้นลองขันน็อตเข้าดูก่อนคับว่ายังมีเกลียวเหลืออยู่มั้ย ถ้าสุดเกลียวแล้วยังไหลต้องเปลี่ยนo ring ใหม่คับ.
533ก็เหมือนกันไหมครับ เวลาปิดแก๊ส ได้กลิ่นน้ำมันเลย
ครั้งแรกที่จุดใช้งานและเวลาปิดวาล์วหลังใช้งานเสร็จ จะได้กลิ่นน้ำมันจางๆเป็นเรื่องปกติคับ .
@@Din1983 ผมทอดไข่มา3-5ครั้งแล้วพอปิด ยังมีกลิ่นน้ำมันอยู่เลย
หมายถึงทุกครั้งของการใช้งานคับ จะมีกลิ่นน้ำมันตอนจุดกับตอนดับ
@@Din1983 อ้ออ5555 ตกใจหมด นึกว่ามีปัญหาสะแล้ว555ขอบคุณมากครับ มีประโยชน์มีน้ำใจมากครัย
ดีครับ
ขอบคุณครับ..ได้รับความรู้เต็มๆ.
ยินดีคับผม
ผมก็เคยเป็น ขอบคุณมากๆครับได้ใช้งานถูกต้อง
ขอบคุณครับความรู้ดีๆๆครับ
ยินดีคับผม .
เตา 502 พอเร่งไฟแรง ไฟเหลืองขึ้นเยอะมาก เวลาหม้อต้มน้ำก้นหม้อจะดำ เป็นเฉพาะตอนเร่งไฟแรงครับ แก้ยังไงดีครับ
เบื้องต้นน่าจะมีอาการความร้อนภายในท่อเจนไม่สม่ำเสมอ ทำให้น้ำมันแปรสถานะเป็นก๊าซไม่สมบูรณ์เวลาเร่งแรงๆน้ำมันจะมีแรงดันมาพร้อมกับก๊าซจึงปนออกมาด้วยทำให้ยังมีเปลวไฟเหลืองเป็นระยะ ส่วนใหญ่จะเกิดจากความสกปรกของท่อเจน เบื้องต้นทำความสะอาดเจนภายนอก พวกคราบเขม่าคราบฝุ่นต่างๆที่เกาะรอบๆท่อเจน ถ้าไม่หายต้องล้างภายในท่อเจนคับ.ปล . เตา502 เวลาใช้งานจริงๆไม่จำเป็นต้องหมุนเปิดวาล์วจนสุดเกลียวก็ได้ หมุนเปิดจ่ายน้ำมันพอประมาณอาจจะไม่เกิน1รอบ เพื่อการจ่ายน้ำมันที่ไม่มากเกินไป
@@Din1983 ขอบคุณมากๆครับสำหรับคำแนะนำ ล่าสุดทำความสะอาดภายนอก และเปิดวาวน้ำมันแบบไม่สุดกลับมาใช้งานได้ตามปกติแล้วครับผม
แก้ไขเองได้ถือว่ายอดเยี่ยมคับ
ชมจนจบ ได้ความรู้มากครับ อาการนี้ผมก็เคยเกิดครับ ผมปิดวาล์ปล่อยให้ดับเองครับ แอบตกใจเหมือนกันนึกว่ารั่ว กลั่นใจจุดอีกรอบ หายเลย แต่กะยังแอบกลัวๆ
พี่ครับผมผมีรุ่นนี้แต่ทำไมปิดวาวล์สุดแล้วไฟดับแต่ยังมีกลิ่นน้ำมันอีนานมากแต่ล่าสุดปิดวาวล์สุดไฟดับแล้วสักแปบไฟติดขึ้นมาใหม่อีกล่ะครับติดอยู่สักพักเลยครับอย่างนี้ผิดปรกติไหมครับ
ปกติถ้าปิดวาล์วแล้วเตาจะค่อยๆดับไปเองจะช้าหรือเร็วก็ขึ้นอยู่กับความสะอาดของระบบด้วย แต่ถ้าปิดแล้วยังมีกลิ่นน้ำมันหรือไฟลุกขึ้นมาเอง ลองแก้ไขเบื้องต้นด้วยการปิด-เปิดวาล์วไปมาหลายๆรอบก่อนจุด(เพื่อให้แกนลวดแยงนมหนูเพื่อทำความสะอาดเสียก่อน)ค่อยจุดใช้งานแล้วลองปิดวาล์วดู ถ้ายังไม่หายสันนิษฐานว่าวาล์วศรหลักล่างอาจจะรั่วปิดไม่สนิทหรือลูกยางอาจจะเสื่อม จึงทำให้น้ำมันค่อยๆดันออกมา วิธิเช็คเองคือ ปั้มลมให้เต็มปล่อยทิ้งไว้ไม่ต้องจุด รอซักพักประมาณ10-15นาที แล้วคอยสังเกตุว่ามีน้ำมันไหลออกมาตรงคอเตาหรือไม่? ถ้ามีแสดงว่ารั่วคับ ต้องเช็คทั้งระบบ ถ้าไม่มีแสดงว่าแค่ชุดเจนสกปรกเฉยๆคับ เลยทำให้จังหวะคายก๊าซตอนปิดวาล์วต้องใช้เวลานานกว่าปกติ บางครั้งเลยมีอาการติดขึ้นมาเองและสำลักดับไป .
ระหว่าง 533 กับ 508 ชุดเจน อุปกรณ์ต่างๆ ต่างกันยังไงบ้างครับ นอกจากสี
ถ้าหมายถึงเตา533กับ508aใช่มั้ยคับ 2ตัวนี้มิติเดียวกัน ข้อแตกต่างคือ533จะใช้น้ำมันได้2ชนิด ภายในจึงถูกออกแบบมาให้สามารถใช้น้ำมันเบนซิลไร้สารได้ อุปกรณ์ส่วนควบจึงแตกต่างกันนิดหน่อยเช่นพวกโอริง ยางจะทนต่อการกัดกร่อนมากกว่า เป็นต้น แต่พาร์ทอะไหล่บางตัวก็สามารถใช้ร่วมกันได้ เช่นชุดเบิร์น รังผึ้ง ,หรือแม้กระทั่งท่อเจน533ถ้าจำเป็นจริงๆก็สามารถนำมาใส่508aได้คับ (อันนี้จากผู้รู้นะคับผมยังไม่เคยลองเอง )
@@Din1983 ถ้าสมมุติราคาเท่ากัน ควรเลือกตัวไหนครับ
โอ 2รุ่นนี้เป็นงานปีเก่ากับปีใหม่ มันคนละอารมณ์คับ ..ต้องตัดสินใจบนพื้นฐานความชอบส่วนตัวคับถ้าชอบงานใหม่ ใช้เชื้อเพลิงได้2ชนิดก็533คับถ้าชอบงานปีเก่าคลาสสิค ฐานการผลิตดั้งเดิม ก็508a คับ
@@Din1983 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ยินดีคับ ขอให้เจอตัวที่ถูกใจ ดูแลรักษาดีก็ใช้ยาวๆ แล้วท่านจะหลงรักมันคับ ..
ขออนุญาตติดตามนะครับ
ขอสอบถามครับผมผมพึ่งได้ตัว 508 stove รุ่น2วาล์วมาแต่ปั้มลมแล้วไม่เก็บลมเหมือนลมไม่เข้าเลยครับผมควรจะดูตรงไหนก่อนหรือว่าเกี่ยวกับต้องเติมน้ำมันให้ได้ระดับก่อน
อาการลมไม่เข้า ก่อนอื่นต้องสอบถามเบื้องต้นเรื่องพื้นฐานการใช้งานก่อนว่า ตอนปั๊มลมเข้าได้เปิดวาล์วลมก่อนหรือไม่ให้เช็คตรงนี้ก่อน (เพราะผู้ใช้เริ่มต้นจะมีปัญหาตรงจุดนี้เยอะมาก) ถ้าเปิดวาล์วลมแล้วแต่ปั๊มลมไม่เข้าถัง อาจเป็นไปได้ว่าลูกปืนเช็ควาล์วอาจจะค้าง แต่ถ้าหนักกว่านั้นคือท่ออากาศภายในตันคับ และไม่เกี่ยวกับระดับน้ำมันคับ เพราะถึงแม้จะมีหรือไม่มีน้ำมันในถังเลย ก็สามารถปั้มลมเข้าได้คับ ถ้าระบบปกติ.
@@Din1983 ขอบคุณมากครับจะลองดูอีกทีนะครับแต่ถ้าไม่ได้ รับซ่อมไหมครับ
ขอสอบถามเพิ่มเติมครับเตาผม 508 2 วาวล์ เหมือนกัน อาการ คือ สูบลมเข้าไปแล้ว แต่มีลมรั่วออกบริเวณคอหรือจานนี่แหละครับ ได้ยินเสียง และได้กลิ่นน้ำมัน หาจุดไม่พบ ได้ยินเสียงลมออกตลอดเวลา จนกว่าจะเปิดฝาน้ำมัน ระบายแรงดันน่ะครับ
@@sarawuthnutchsiri4783 เบื้องต้นตอนปั๊มลมเข้า ปิดวาล์วสนิทหรือไม่? เช็คตรงนี้ก่อน ถ้าปิดวาล์วสนิทแล้วพอปั๊มลมเข้าไปเกิดมีเสียงลมรั่วพร้อมกลิ่นน้ำมัน อาการดังกล่าวเป็นไปได้ว่าอาจจะมีปัญหาที่วาล์วหลักล่างรั่ว จึงมีแรงดันน้ำมันไหลออกมาตลอด ควรไล่เช็คระบบใหม่ ถ้าวาล์วรั่วจริงๆก็ไม่ควรใช้งานเพราะถ้าจุดเตาใช้งานมันจะดับไม่ได้ น้ำมันจะถูกจ่ายออกมาตลอด.
@@Din1983น่าจะปิดวาล์วปั๊มลมสนิทครับ หมุนตามเข็มนาฬิกาจนสุด เอานิ้วอุดที่รูปั๊มจะปั๊มไม่เข้าใช่มั้ยครับ? แล้วถ้าปั๊มลมแล้ว ยังไม่เปิดวาล์วน้ำมันหลัก แต่เปิดวาล์วเร่งหรี่ จะมีกลิ่นน้ำมันออก แบบนี้ปรกติป่าวครับ? แล้วรับซ่อมป่าวครับ? ขอบคุณครับ🙏
ใช้นํ้ามันอะไรครับ
เบนซิลขาวคับ
ใช้เตา 502 อยู่เปิดต้มน้ำ 1 ลิตร 8.30 นาที แล้วตัวถังเตาร้อนมากครับ แบบเอามือจับไว้ไม่ได้เลย ไม่แน่ใจว่าปกติหรือไม่ครับ...
เตาน้ำมันประเภทหัวเดียว เรื่องถังเตาร้อนขณะใช้งานเป็นเรื่องปกติคับ หลีกเลี่ยงไม่ได้เพราะถังกับชุดเบิร์นอยู่ใกล้กัน ร้อนมากร้อนน้อยขึ้นอยู่กับกำลังไฟเร่งหรี่ขณะใช้งาน เร่งสุดถังก็จะร้อนเร็วเป็นธรรมดา หมั่นสำรวจตรวจเช็คอุปกรณ์ส่วนควบ,ข้อต่อ,วาล์ว อยู่เสมอ ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานอย่าให้รั่วก็พอคับ ขณะใช้งานให้ใช้กำลังไฟที่เหมาะสม บางครั้งไม่จำเป็นต้องเร่งสุดตลอดก็ได้คับ .
@@Din1983 ขอบคุณมากครับผม...
@@Din1983 มานั่งอ่านความเห็นแล้ว ขอบคุณด้วยครับ กำลังจะถามแบบเดียวกัน ใช้ 550b ร้อนเหมือนกัน แต่ใช้วิธีหรี่ไฟให้ตัวเตาเย็นลงในระดับนึงก่อน(ไม่ดับ) แล้วค่อยสูบลมไปต่อคับ
เตาน้ำมันใช้ได้นานแค่ไหนต่อ1ครั้งครับ
ทดสอบระยะเวลาในการใช้งานเฉลี่ยประมาณ 2ชั่วโมงต่อการจุด1ครั้ง ในการเร่งกำลังไฟสูงสูดคับ แต่ถ้าเป็นการใช้งานโดยปกติในการประกอบอาหารทั่วไปส่วนใหญ่เราจะใช้ไฟระดับกลางๆ ก็จะได้นานกว่า2ชั่วโมงคับ แต่ทั้งนี้การใช้งานจริงก็ไม่ควรเกิน2ชั่วโมงต่อการจุด1ครั้ง เพื่อเป็นการถนอมวัสดุส่วนควบของเตาน้ำมันและเพื่อความปลอดภัยด้วยคับ.
@@Din1983 ถังร้อนคืออาการปกติรึเปล่าครับ
ปกติคับ ในระหว่างการใช้งานจะเกิดความร้อนสะสม ทำให้บริเวณด้านบนของถังเกิดความร้อนไปด้วยคับ. อีกทั้งความร้อนสะสมของถังจะเป็นองค์ประกอบทำให้มีแรงดันภายในถังสม่ำเสมอด้วยคับ.
ขอบคุณครับผม
ปั้มไม่ได้เลยครับพอปั้มลมเเล้วมันวืดอะครับ
ลูกยางสูบหดตัวคับ ลองถอดออกมาใส่น้ำมันดัดบานๆใหม่ ถ้าไม่หายต้องเปลี่ยนลูกยางสูบคับ
ผมรบกวนขอขนาดฝาได้ไหมครับจะหาซื้อฝาไม่รู้ขนาดฝาครับ
ขอบคุณครับ สอบถามเพิ่มเติมครับ ถ้าเปิดไฟแรงนานๆ ตัวถังร้อนจนจับไม่ได้ ถังจะระเบิดไหมครับ
เป็นคำถามที่ดีและมีประโยชน์มากคับ .จากการทดลองจุดนานๆจนเกิดความร้อนสะสมไปถึงตัวถังทดสอบด้วยฝาวัดแรงดัน ปรากฏว่าแรงดันไม่ได้เพิ่มขึ้นมากคับ เราอัดลมไว้เท่าไหร่ แรงดันก็จะอยู่เท่านั้นหรืออาจจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยแล้วแต่ปัจจัย หลังจากนั้นแรงดันจะลดลงตามระยะเวลาการใช้งาน ซึ่งตามหลักแล้วอุปกรณ์พวกนี้จะไม่สามารถระเบิดตุ้มต้ามจะเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ได้คับ เพราะหากมีแรงดันเกินกว่าถังจะรับได้ มันจะดันส่วนที่อ่อนที่สุดของถัง และรั่วออกมา เช่นจุดต่อ ข้อ หรือซิลยางตรงวาล์วต่างๆคับ น้ำมันจะดันตัวเองฟู่ออกมาและหากโดนไฟก็จะลุกไหม้ พอหมดน้ำมันหมดแรงดันก็ดับไปเองคับ สรุปคือหากอุปกรณ์ชำรุดหรือใช้เกินขีดจำกัด อาจจะเกิดแรงดันจะน้ำมันฟู่ออกมาได้ แต่จะไม่ระเบิดตูมตามคับ ซึ่งหลักของความปลอดภัยการใช้งานในระยะเวลาปกติมากสุดก็ไม่ควรเกิน2ชั่วโมงอยู่แล้วคับ .
ขอบคุณมากครับ ที่ทำคลิปดีๆมาให้ชมกัน ได้คำแนะนำและสาระดีๆเพิ่มขึ้นมากมากมาย ขอบคุณครับ🥰
ในท่อมันจะมีเข็มอะไรครับ
ลวดเจน มีหน้าที่ทำความสะอาดนมหนู และเร่งหรี่คับ.
หลังใช้ท่อเจนดำปี๋ เป็นเขม่า ใช้อะไรเช๊ดดีครับ
ผ้าชุบน้ำยาล้างจานก็ใช้ได้คับ สะอาดดีด้วย ไม่เป็นอันตราย แช่ไว้สักพักแล้วค่อยขัดออก.
นมหนูตรงท่อเจน ควรขันสุดกับท่อเจนหรือคลายออกมาแค่ไหนครับ เตาผมตอนนี้ไฟมันไม่สีฟ้า มันครึ่งๆเลยคับ
ข้อต่อนมหนูกับท่อเจนควรขันให้แน่นคับ ห้ามคลายหลวมเด็ดขาด ส่งนอาการที่แจ้ง มีหลายสาเหตุคับ เช่น ความสะอาดของระบบ ท่อเจนสกปรก ทำให้การอุ่นเจนไม่สมบูรณ์ รวมถึงนมหนูบานก็มีส่วนคับ อาการแบบนี้ต้องเช็คทั้งระบบ
@@Din1983 ใยแก้วในชุดห้องเผาไหม้ มีแบ่งขายไหมครับ
คลิปนี้เป็นประโยชน์มากเลยครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆครับพี่ ติดตามครับ🙏🏽
ยินดีคับ
ของผมตัว 442 น้ำมัน มันไหลออกจากวาล์วเร่งหรี่ ครับต้องเปลี่ยน o ring ใช่ไหมครับ
เบื้องต้นลองขันน็อตเข้าดูก่อนคับว่ายังมีเกลียวเหลืออยู่มั้ย ถ้าสุดเกลียวแล้วยังไหลต้องเปลี่ยนo ring ใหม่คับ.
533ก็เหมือนกันไหมครับ เวลาปิดแก๊ส ได้กลิ่นน้ำมันเลย
ครั้งแรกที่จุดใช้งานและเวลาปิดวาล์วหลังใช้งานเสร็จ จะได้กลิ่นน้ำมันจางๆเป็นเรื่องปกติคับ .
@@Din1983 ผมทอดไข่มา3-5ครั้งแล้วพอปิด ยังมีกลิ่นน้ำมันอยู่เลย
หมายถึงทุกครั้งของการใช้งานคับ จะมีกลิ่นน้ำมันตอนจุดกับตอนดับ
@@Din1983 อ้ออ5555 ตกใจหมด นึกว่ามีปัญหาสะแล้ว555ขอบคุณมากครับ มีประโยชน์มีน้ำใจมากครัย
ดีครับ
ขอบคุณครับ..ได้รับความรู้เต็มๆ.
ยินดีคับผม
ผมก็เคยเป็น ขอบคุณมากๆครับได้ใช้งานถูกต้อง
ยินดีคับ
ขอบคุณครับความรู้ดีๆๆครับ
ยินดีคับผม .
เตา 502 พอเร่งไฟแรง ไฟเหลืองขึ้นเยอะมาก เวลาหม้อต้มน้ำก้นหม้อจะดำ เป็นเฉพาะตอนเร่งไฟแรงครับ แก้ยังไงดีครับ
เบื้องต้นน่าจะมีอาการความร้อนภายในท่อเจนไม่สม่ำเสมอ ทำให้น้ำมันแปรสถานะเป็นก๊าซไม่สมบูรณ์เวลาเร่งแรงๆน้ำมันจะมีแรงดันมาพร้อมกับก๊าซจึงปนออกมาด้วยทำให้ยังมีเปลวไฟเหลืองเป็นระยะ ส่วนใหญ่จะเกิดจากความสกปรกของท่อเจน เบื้องต้นทำความสะอาดเจนภายนอก พวกคราบเขม่าคราบฝุ่นต่างๆที่เกาะรอบๆท่อเจน ถ้าไม่หายต้องล้างภายในท่อเจนคับ.
ปล . เตา502 เวลาใช้งานจริงๆไม่จำเป็นต้องหมุนเปิดวาล์วจนสุดเกลียวก็ได้ หมุนเปิดจ่ายน้ำมันพอประมาณอาจจะไม่เกิน1รอบ เพื่อการจ่ายน้ำมันที่ไม่มากเกินไป
@@Din1983 ขอบคุณมากๆครับสำหรับคำแนะนำ ล่าสุดทำความสะอาดภายนอก และเปิดวาวน้ำมันแบบไม่สุดกลับมาใช้งานได้ตามปกติแล้วครับผม
แก้ไขเองได้ถือว่ายอดเยี่ยมคับ
ชมจนจบ ได้ความรู้มากครับ อาการนี้ผมก็เคยเกิดครับ ผมปิดวาล์ปล่อยให้ดับเองครับ แอบตกใจเหมือนกันนึกว่ารั่ว กลั่นใจจุดอีกรอบ หายเลย แต่กะยังแอบกลัวๆ
พี่ครับผมผมีรุ่นนี้แต่ทำไมปิดวาวล์สุดแล้วไฟดับแต่ยังมีกลิ่นน้ำมันอีนานมากแต่ล่าสุดปิดวาวล์สุดไฟดับแล้วสักแปบไฟติดขึ้นมาใหม่อีกล่ะครับติดอยู่สักพักเลยครับอย่างนี้ผิดปรกติไหมครับ
ปกติถ้าปิดวาล์วแล้วเตาจะค่อยๆดับไปเองจะช้าหรือเร็วก็ขึ้นอยู่กับความสะอาดของระบบด้วย แต่ถ้าปิดแล้วยังมีกลิ่นน้ำมันหรือไฟลุกขึ้นมาเอง ลองแก้ไขเบื้องต้นด้วยการปิด-เปิดวาล์วไปมาหลายๆรอบก่อนจุด(เพื่อให้แกนลวดแยงนมหนูเพื่อทำความสะอาดเสียก่อน)ค่อยจุดใช้งานแล้วลองปิดวาล์วดู ถ้ายังไม่หายสันนิษฐานว่าวาล์วศรหลักล่างอาจจะรั่วปิดไม่สนิทหรือลูกยางอาจจะเสื่อม จึงทำให้น้ำมันค่อยๆดันออกมา วิธิเช็คเองคือ ปั้มลมให้เต็มปล่อยทิ้งไว้ไม่ต้องจุด รอซักพักประมาณ10-15นาที แล้วคอยสังเกตุว่ามีน้ำมันไหลออกมาตรงคอเตาหรือไม่? ถ้ามีแสดงว่ารั่วคับ ต้องเช็คทั้งระบบ ถ้าไม่มีแสดงว่าแค่ชุดเจนสกปรกเฉยๆคับ เลยทำให้จังหวะคายก๊าซตอนปิดวาล์วต้องใช้เวลานานกว่าปกติ บางครั้งเลยมีอาการติดขึ้นมาเองและสำลักดับไป .
ระหว่าง 533 กับ 508 ชุดเจน อุปกรณ์ต่างๆ ต่างกันยังไงบ้างครับ นอกจากสี
ถ้าหมายถึงเตา533กับ508aใช่มั้ยคับ 2ตัวนี้มิติเดียวกัน ข้อแตกต่างคือ533จะใช้น้ำมันได้2ชนิด ภายในจึงถูกออกแบบมาให้สามารถใช้น้ำมันเบนซิลไร้สารได้ อุปกรณ์ส่วนควบจึงแตกต่างกันนิดหน่อยเช่นพวกโอริง ยางจะทนต่อการกัดกร่อนมากกว่า เป็นต้น แต่พาร์ทอะไหล่บางตัวก็สามารถใช้ร่วมกันได้ เช่นชุดเบิร์น รังผึ้ง ,หรือแม้กระทั่งท่อเจน533ถ้าจำเป็นจริงๆก็สามารถนำมาใส่508aได้คับ (อันนี้จากผู้รู้นะคับผมยังไม่เคยลองเอง )
@@Din1983 ถ้าสมมุติราคาเท่ากัน ควรเลือกตัวไหนครับ
โอ 2รุ่นนี้เป็นงานปีเก่ากับปีใหม่ มันคนละอารมณ์คับ ..ต้องตัดสินใจบนพื้นฐานความชอบส่วนตัวคับ
ถ้าชอบงานใหม่ ใช้เชื้อเพลิงได้2ชนิดก็533คับ
ถ้าชอบงานปีเก่าคลาสสิค ฐานการผลิตดั้งเดิม ก็508a คับ
@@Din1983 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ยินดีคับ ขอให้เจอตัวที่ถูกใจ ดูแลรักษาดีก็ใช้ยาวๆ แล้วท่านจะหลงรักมันคับ ..
ขออนุญาตติดตามนะครับ
ขอสอบถามครับผม
ผมพึ่งได้ตัว 508 stove รุ่น2วาล์วมา
แต่ปั้มลมแล้วไม่เก็บลม
เหมือนลมไม่เข้าเลยครับ
ผมควรจะดูตรงไหนก่อนหรือว่าเกี่ยวกับต้องเติมน้ำมันให้ได้ระดับก่อน
อาการลมไม่เข้า ก่อนอื่นต้องสอบถามเบื้องต้นเรื่องพื้นฐานการใช้งานก่อนว่า ตอนปั๊มลมเข้าได้เปิดวาล์วลมก่อนหรือไม่ให้เช็คตรงนี้ก่อน (เพราะผู้ใช้เริ่มต้นจะมีปัญหาตรงจุดนี้เยอะมาก) ถ้าเปิดวาล์วลมแล้วแต่ปั๊มลมไม่เข้าถัง อาจเป็นไปได้ว่าลูกปืนเช็ควาล์วอาจจะค้าง แต่ถ้าหนักกว่านั้นคือท่ออากาศภายในตันคับ และไม่เกี่ยวกับระดับน้ำมันคับ เพราะถึงแม้จะมีหรือไม่มีน้ำมันในถังเลย ก็สามารถปั้มลมเข้าได้คับ ถ้าระบบปกติ.
@@Din1983 ขอบคุณมากครับจะลองดูอีกทีนะครับแต่ถ้าไม่ได้ รับซ่อมไหมครับ
ขอสอบถามเพิ่มเติมครับ
เตาผม 508 2 วาวล์ เหมือนกัน อาการ คือ สูบลมเข้าไปแล้ว แต่มีลมรั่วออกบริเวณคอหรือจานนี่แหละครับ ได้ยินเสียง และได้กลิ่นน้ำมัน หาจุดไม่พบ ได้ยินเสียงลมออกตลอดเวลา จนกว่าจะเปิดฝาน้ำมัน ระบายแรงดันน่ะครับ
@@sarawuthnutchsiri4783 เบื้องต้นตอนปั๊มลมเข้า ปิดวาล์วสนิทหรือไม่? เช็คตรงนี้ก่อน ถ้าปิดวาล์วสนิทแล้วพอปั๊มลมเข้าไปเกิดมีเสียงลมรั่วพร้อมกลิ่นน้ำมัน อาการดังกล่าวเป็นไปได้ว่าอาจจะมีปัญหาที่วาล์วหลักล่างรั่ว จึงมีแรงดันน้ำมันไหลออกมาตลอด ควรไล่เช็คระบบใหม่ ถ้าวาล์วรั่วจริงๆก็ไม่ควรใช้งานเพราะถ้าจุดเตาใช้งานมันจะดับไม่ได้ น้ำมันจะถูกจ่ายออกมาตลอด.
@@Din1983น่าจะปิดวาล์วปั๊มลมสนิทครับ หมุนตามเข็มนาฬิกาจนสุด เอานิ้วอุดที่รูปั๊มจะปั๊มไม่เข้าใช่มั้ยครับ? แล้วถ้าปั๊มลมแล้ว ยังไม่เปิดวาล์วน้ำมันหลัก แต่เปิดวาล์วเร่งหรี่ จะมีกลิ่นน้ำมันออก แบบนี้ปรกติป่าวครับ? แล้วรับซ่อมป่าวครับ? ขอบคุณครับ🙏
ใช้นํ้ามันอะไรครับ
เบนซิลขาวคับ
ใช้เตา 502 อยู่เปิดต้มน้ำ 1 ลิตร 8.30 นาที แล้วตัวถังเตาร้อนมากครับ แบบเอามือจับไว้ไม่ได้เลย ไม่แน่ใจว่าปกติหรือไม่ครับ...
เตาน้ำมันประเภทหัวเดียว เรื่องถังเตาร้อนขณะใช้งานเป็นเรื่องปกติคับ หลีกเลี่ยงไม่ได้เพราะถังกับชุดเบิร์นอยู่ใกล้กัน ร้อนมากร้อนน้อยขึ้นอยู่กับกำลังไฟเร่งหรี่ขณะใช้งาน เร่งสุดถังก็จะร้อนเร็วเป็นธรรมดา หมั่นสำรวจตรวจเช็คอุปกรณ์ส่วนควบ,ข้อต่อ,วาล์ว อยู่เสมอ ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานอย่าให้รั่วก็พอคับ ขณะใช้งานให้ใช้กำลังไฟที่เหมาะสม บางครั้งไม่จำเป็นต้องเร่งสุดตลอดก็ได้คับ .
@@Din1983 ขอบคุณมากครับผม...
@@Din1983 มานั่งอ่านความเห็นแล้ว ขอบคุณด้วยครับ กำลังจะถามแบบเดียวกัน ใช้ 550b ร้อนเหมือนกัน แต่ใช้วิธีหรี่ไฟให้ตัวเตาเย็นลงในระดับนึงก่อน(ไม่ดับ) แล้วค่อยสูบลมไปต่อคับ
เตาน้ำมันใช้ได้นานแค่ไหนต่อ1ครั้งครับ
ทดสอบระยะเวลาในการใช้งานเฉลี่ยประมาณ 2ชั่วโมงต่อการจุด1ครั้ง ในการเร่งกำลังไฟสูงสูดคับ แต่ถ้าเป็นการใช้งานโดยปกติในการประกอบอาหารทั่วไปส่วนใหญ่เราจะใช้ไฟระดับกลางๆ ก็จะได้นานกว่า2ชั่วโมงคับ แต่ทั้งนี้การใช้งานจริงก็ไม่ควรเกิน2ชั่วโมงต่อการจุด1ครั้ง เพื่อเป็นการถนอมวัสดุส่วนควบของเตาน้ำมันและเพื่อความปลอดภัยด้วยคับ.
@@Din1983 ถังร้อนคืออาการปกติรึเปล่าครับ
ปกติคับ ในระหว่างการใช้งานจะเกิดความร้อนสะสม ทำให้บริเวณด้านบนของถังเกิดความร้อนไปด้วยคับ. อีกทั้งความร้อนสะสมของถังจะเป็นองค์ประกอบทำให้มีแรงดันภายในถังสม่ำเสมอด้วยคับ.
ขอบคุณครับผม
ปั้มไม่ได้เลยครับพอปั้มลมเเล้วมันวืดอะครับ
ลูกยางสูบหดตัวคับ ลองถอดออกมาใส่น้ำมันดัดบานๆใหม่ ถ้าไม่หายต้องเปลี่ยนลูกยางสูบคับ
ผมรบกวนขอขนาดฝาได้ไหมครับจะหาซื้อฝาไม่รู้ขนาดฝาครับ