So far ito palang nakita kong nagturo about degree wheel na detalyado. Thaaankyouu so much bossing. Marami akong napapanood. Always ko pinoproblema kung paano makuha gitna ng cam. Kase always lahat ng nagtuturo. Sa cam duration agad di man lang tinuturo kung paano igitna yung cam. Maraming salamt boss ❤️
ito solid tinuturo yung basic na pag kuha ng sariling gitna ng cam pag wala kayo g cam card na galing sa maker ng cam. kayo nlng mag ttrial and error sa pag timing. kahit ako sa gitna tlga ako nag uumpisa sa pag timing hanggang mag trial and error ako sa timing gang makuha ko yung magandang takbo. mas ok tlga yan pag may sariling dyno kayo para malaman niyo kung lumakas ba or humina. mahabang pasensya at oras tlga kakainin niyo at pera kse papalit palit ka ng cams nyan pag pangit tlga takbo at papalit palit ka din ng compression ratio nyan hanggang makuha mo na tlga yung set at magandang takbo ang gamit ng cam dial is marerecord mo binuo mo na malakas at magagaw amo yung same build ng engine. hindi po yan pag naka cam dial malakas na agad :)
Ito yung mga maganda panoorin informative. Sana magkaroon din ng tutorial pano mag timing ng DOHC. Ps. Baguhan palang po ako sa pag bubuo sariling aral lang po. Pa shoutout nadin po. 😊
Ito lang ang nakita ko na mechanic vlogger na sobrang detalyado sa pagtuturo.. yung iba kasi dyan kunware tutorial post puro hate content lang naman pala yung laman.. alam niyo na kung sino sino sila 😏 kudos padin sayo sir tampal yung build mo sa nmax ko buhay na buhay padin almost 1 year and 2 endurance na parang bago padin manakbo 🤗
Boss pa daplis lang po sa page mo ✌️☺️ ask lang po ano po magandang mag gilid pang ka naka super stock po? Subra din kasi garalgal ng pang gilid ko pag 15kph lsng to 20 kph po salamat po idol godbless🙏☺️✌️
Bos ask lang po alin po ba dapat ang equal para nakagitna ang cams ex open at in closing or ex closing at in open yung ibang tutorial kasi ang method nila is ex open at in closing ang equal yung sayo po ex closing at in open anh equal 🫡 sana po mapansin 😅
So far ito palang nakita kong nagturo about degree wheel na detalyado. Thaaankyouu so much bossing. Marami akong napapanood. Always ko pinoproblema kung paano makuha gitna ng cam. Kase always lahat ng nagtuturo. Sa cam duration agad di man lang tinuturo kung paano igitna yung cam. Maraming salamt boss ❤️
ito solid tinuturo yung basic na pag kuha ng sariling gitna ng cam pag wala kayo g cam card na galing sa maker ng cam. kayo nlng mag ttrial and error sa pag timing. kahit ako sa gitna tlga ako nag uumpisa sa pag timing hanggang mag trial and error ako sa timing gang makuha ko yung magandang takbo. mas ok tlga yan pag may sariling dyno kayo para malaman niyo kung lumakas ba or humina. mahabang pasensya at oras tlga kakainin niyo at pera kse papalit palit ka ng cams nyan pag pangit tlga takbo at papalit palit ka din ng compression ratio nyan hanggang makuha mo na tlga yung set at magandang takbo ang gamit ng cam dial is marerecord mo binuo mo na malakas at magagaw amo yung same build ng engine. hindi po yan pag naka cam dial malakas na agad :)
Ito yung mga maganda panoorin informative. Sana magkaroon din ng tutorial pano mag timing ng DOHC.
Ps. Baguhan palang po ako sa pag bubuo sariling aral lang po.
Pa shoutout nadin po. 😊
Maraming salamat boy tampal sa mga info mo more power rs. Lagi god bless you more
Ito lang ang nakita ko na mechanic vlogger na sobrang detalyado sa pagtuturo.. yung iba kasi dyan kunware tutorial post puro hate content lang naman pala yung laman.. alam niyo na kung sino sino sila 😏 kudos padin sayo sir tampal yung build mo sa nmax ko buhay na buhay padin almost 1 year and 2 endurance na parang bago padin manakbo 🤗
Agree ako dito boss..grabeh ang klaro at detailed talaga pra sakin..kuhang kuha ko agad
Mahusay sir Boytampal may natutunan nanamn ako ayos Godbless
Napakalinaw para saming gusto matuto sa DIY
Sir baka naman next tutorial para sa mga DOHC nman salamat po sa kaalaman
ayos di tulad sa iba ang hirap intindihin yung paliwanag
Palit segunyal yan boy...hehehehe..lupit mo talaga Lodi.. keepsafe always godbless u
salamat lodi..gusto ko din matutu mag degree wheel....
Galing👏 dito ako mas naliwanagan
Sa lahat ng tutorial eto lang ang mas naintindihan ko
Present Paps 🙋
Galing idol
Nice one!
After ma total sir pano malalaman kong sakto ang cam?
kakayanin ba ng endurance yan boss BT? Hahahaha. baka masabugan ako jan. Hahahahaha. tulad nunggg...... Hahahahaha. joke lang boss BT. Hahahaha
Buti pa to si idol d madamot
boss ano pagkakaiba ng mataas LSA sa mbabang LSA? ano benefits nila
Boss pa daplis lang po sa page mo ✌️☺️ ask lang po ano po magandang mag gilid pang ka naka super stock po? Subra din kasi garalgal ng pang gilid ko pag 15kph lsng to 20 kph po salamat po idol godbless🙏☺️✌️
Hello boss. Meron ako wr155 dito. meron akong 250cc kit nang brt para sa wr155. baka pwedeng ikaw na gumawa
@BoyTampal kuya ano gamit mong degree wheel po ?
Idol, mag kano po ba gastos kapag mag palit head na jvt at uma na block 63mm idol?
Sir musta po pede poba gamitin sa mga oto yan
Bos ask lang po alin po ba dapat ang equal para nakagitna ang cams
ex open at in closing
or
ex closing at in open
yung ibang tutorial kasi ang method nila is ex open at in closing ang equal yung sayo po ex closing at in open anh equal 🫡 sana po mapansin 😅
Sir san location nyo po?😊
Paps.. parang wala kana don sa lacation mo dati?
Sa may malapit sa simbahan
Sir san po location nyo, salamat po sa sagot sir.
Papi ano brand ng Dial gauge mo ?
👌👌👌
ito lang pala ang sagot sa aking katanungan
Master bka pwed po helper mo ??eeheh
Sir matanong ko lang,, ganyan parin ba mag sukat sa mga DOHC...??
yes po
@@BoyTampal19 salamat po sir..
Boss bili ako ng degreewheel
@symon
Bossing dami ko natutunan ❤️👌🏻 tanong lang hehe. Pag nag cecenter ng camshaft naka clearance naba? Or after na
?
boss san npo ang shop nyo ngayon??
Sa sobrang focus ko, mukang napalaban kayo sa johnny walker yes papa ah...hahaha