Nie da die nicht verhandeln können und kein Audi Plattform haben und stattdessen den VZ5 limitiert geholt haben das ist die dümmste Entscheidung lieber ein Cupra mit paar 200 ps und Audi Passat Plattform statt nur rein MQB mit limitierten VZ5
Den Terramar als 333ps Version mit Akrapovic und mehr Farben zur Auswahl, würde mir gefallen und könnte mein Nachfolger vom Formentor werden. So nur in diesem anfälligem matt und ohne Auspuff eher nicht.
@@rolkaz1804 mein Wunsch wurde bereits teilweise erhört! ^^ Es gibt ihn nun schon als 265ps VZ mit den anderen Farben konfigurierbar + Allrad immerhin. Auspuff und 333ps Version fehlen noch.
Nach 4 Jahren Seat Leon ST Cupra (Front 290PS), 4 Jahren Audi RS4, 2 Jahren Formentor VZ (310 PS Allrad) bin ich gerade auf der Suche nach nem sportlichen Familienauto mit etwas mehr Kofferraum als der Formentor, höher als der Leon und mit besserem Fahrgefühl als das Indirekte, Schwammige, Aufschaukelnde vom RS4 bei hohen Geschwindigkeiten. Zur Terramar-Präsentation war ich eingeladen und begeistert. Hatte da auch noch gehofft, dass ein vernünftiger Benzinmotor (mindestent VZ4) kommt. Scheint aber erstmal nicht so. Gestern konnte ich den Hybriden Terramar mit 272 PSer probegefahren... und war (für meine Belange) enttäuscht. Der abschaltbare Soundprozessor gauckelt einem Power vor, was der 1,5er Motor (ca. 170PS) bei der Masse nicht leistet. In Verbindung mit der Elektromotor (bis ca. 125 km/h aktiv) rubbeln die Räder beim Anfahren. Der schwere Terramar braucht Allrad! Bei hohen Geschwindigkeiten schwimmt das Fahrzeug auf der Spur und wirkt sehr indirekt. (Konnte aber nur mit 18" Winterrädern Testen, Lane Assist war AUS). Der Allrad Formentor liegt da um Welten besser und gibt über das Lenkrad und das Popometer viel bessere Rückmeldung zum Geschehen. Mir fehlte der Seitenhalt in den Sitzen. Der Kofferraum vom Hybriden hat keinen doppelten Boden, ist aber breiter, höher und tiefer als vom Formentor VZ. Die Aussengeräusche sind besser gedämmt als beim Formentor. Alles ist ruhiger. Wie auch beim Formentor merkt man nicht wie schnell man fährt. 90 km/h fühlen sich an wie 50/60 km/h. Aber das zum Glück zurückhaltende, 2 malige, gepiepse bei Geschwindigkeitsüberschreitung hilft beim vorschriftsmäßigen Fahren. Einige Sachen die nicht im Video erwähnt wurden und der Formentor nicht hat, möchte ich noch, hinzufügen. Die Rücksitzbank ist eben zum Kofferraumboden klappbar, Die hinteren Bänke sind getrennt voneinander ca 15cm verschiebbar und die Neigung der hinteren Rückenlehne ca. 30° stufenlos verstellbar. Das Ablagefach unter der klappbaren Armauflage vorn ist nicht nur ein senkrechter Papierkorb, sondern geht auch noch bis unter die Mittelkonsole schräg runter. Für den Terramar ist ein HUD erhältlich, was ich seit dem Audi beim Formentor schwer vermisst habe. Beim Terramar gibt es auch einen elektrischen Beifahresitz. Dieser aber ohne Memory wie auf der Fahrerseite. Sitzheizung hinten, was meine Kinder im Audi liebten, gibt es auch im Terramar nicht. Der Terramar ist ein erwachsenes Familienauto mit toller Ausstattung und Design in der Cupra-Sprache und will im Handling und Spass kein Formentor sein. Ich werde bei nächster Gelegenheit noch den reinen Benziner (265PS Allrad) Probefahren und schauen was das Popometer sagt. Aber ich denke, dass ich weiter suchen werde.... Wenn der Stelvio Quadrifoglio hinten noch eine Sitzheizung hätte und kein Alfa wäre... ;-)
Der Formentor mit Doppelauspuff (310)(333)sieht hinten ,hundert mal besser aus als diesem diffusor.Wenn dann noch der künstliche Sound vom Soundgenerator nicht wäre 😂
Bin den Terramar vor gut einer Woche Testgefahren. Vom Design her deutet man auf ein sportliches suv hin, dies war jedoch überhaupt nicht der Fall. Trotz der top Version mit 272 ps (hybrid), empfanden meine Frau und ich das Auto als lahm und sehr schlecht abgestimmt (in Touren pusht das Ding hoch, doch es passiert nicht viel), zudem extrem schwammiges Fahrgefühl. Im Cupra/Performance Modus schaltet der Soundgenerator ein und ein total fake V8 Sound wird abgegeben.. Für die Grösse des Autos erhält man zudem vergleichsweise wenig Platz. Unser Fazit war relativ eindeutig nach der Testfahrt, dieses Auto werden wir uns nicht zulegen.
Empfinde ich auch so, ich fahre momentan einen Vorfacelift Formentor mit 310PS und habe nach einem sportlichen SUV gesucht, der Terramar ist aber alles andere als sportlich, zudem der Soundgenerator eher nervt als gut zu klingen.
Hab am wochenende im terrarmar gesessen und war tatsächlich nicht so angetan. Optik find ich top, aber platz auf der rückbank + kofferraum fand ich für ein suv mit gewissem altagsnutzen sehr klein für die größe des autos.
@@vedranmatanic3653Kleiner definitiv nicht, aber auch nicht soo bedeutend größer, was man bei den Außenmaßen denken könnte. Da sie sich Preislich bei ähnlicher Ausstattung aber auch nicht viel schenken, ist das meiner Meinung nach wieder okay. Der Terramar ist eben der „vernünftigere“ und familientauglichere aufgrund seiner Abstimmung.
Ich freu mich auf meinen hybriden Terramar (272PS), der spätestens im Januar '25 kommen soll. Mit welcher Leistungssteigerung aus dem Hause Abt wird denn zu rechnen sein? +40PS, +40NM, 6,9s 0-100?
Nein! Gibt ja auch noch keine Abt-Version davon👋🏼 aber, die Facelift Optik des Formentors gefällt mir hier auf dem Neuen Terramar deutlich besser. Sonst ist es kein Sport-Crossover wie der Formentor und nicht wirklich mit dem etwas größeren SUV Vergleichbar. Der Formentor ist in seiner Klasse (CUV) ein tolles Auto. Nicht zu klein, nicht zu groß und eine tolle Optik und Ausstattung sowie bislang, der einzige als VZ5 wovon es noch immer reichlich Neuwagen in der Showrooms mit gutem Nachlass gibt. Der Terramar braucht aufjedenfall noch ein paar stärker Upgrades vorallem eine Akrapovic! 🏎️🔥
Es gibt doch ab Mitte Dezember den 2.0L VZ mit 265PS, Allrad und ohne die AmericasCup Edition Scheiße. Ist 100x ansprechender als die gedrosselte Hybrid Gurke nur mit Frontantrieb. Da kannst du dir dann alle 2 Jahre neue 20" Schlappen kaufen. Naja und die tolle Black on Black Idee am Ende ist ne top, dumm nur das der große Kühlergrill und die Heckschürze immer in dem hässlichen grau sind. Gibt keine Black Option bei Cupra. Heißt du kannst die Karre wenn sie aus dem Werk kommt gleich halb auseinander schrauben und für eine Handvoll Dollar die Grauen Kunststoff Teile Folieren oder lackieren lassen. Bravo!
Bin ihn probegefahren und empfand ihn auch als Lahm.. Verarbeitung gefiel mir gut, das Design innen als auch außen ist reine Geschmacksache. Habe mich gefragt wen das Fahrzeug ansprechen soll? Bei dem Terramar habe ich den Eindruck, dass ihm Sportlichkeit so aufgezwungen wurde. In Wahrheit ist er das überhaupt nicht und fährt sich weder so noch hört er sich echt an. Letztendlich entschied ich mich für den Formentor der mir deutlich harmonischer in der sportlichen Gesamtheit vorkam und absolut guten Platz bietet, bin sehr zufrieden.
Also, mein Senf, ich hatte den Leon 5F als Sportstourer mir 300PS, das fuhr riiiiichtig gut. Dann hat mich der Wahnsinn geritten und ich hatte den Ateca mit 300PS, Fazit, SUV fahren einfach nicht gut um die Kurve, mein Trost war die Arapović. Seit kurzem hab ich den Leon VZ Sportstourer mit 333 PS, da bin ich wirklich begeistert, mein bestes Auto bisher, das fährt so gut, Hammer, wie ein Seziermesser.
Mag auch keine SUVs. Verstehe den Reiz der Leute nicht, da "so hoch zu sitzen". Ich fühle mich richtig unwohl, wenn ich so weit weg von der Straße sitze...
@@skeeplays4409 Der Reitz ist nicht das Problem sondern ehr die Hersteller die durch die drecks Elektrifizierung und den dadruch benötigten Batterieraum so große SUVs auf den Markt werfen. In keliene Autos passt die E-Technik mit halbwegs nutzlicher Reichweite nunmal nicht. Und da eben jeder auf diesen Zwangzug aufspringen muss sind sie halbwegs genötigt so scheiß SUV´s zu bauen. Wenn du es schaffst 600km Reichweite in einen Audi TT, Porsche Boxter etc in E-Version zu packen ohne diesen aufzzubocken dann hau raus.
6:20... Jup, die Schwiegermutter passt auch rein... 😊 Btw. mein Formentor Extreme in bronze matt steht schon im Hafen von Barcelona und kommt Anfang Januar... 😊❤
Ich hatte damals den Seat Cupra R 310 und bin damals ca. 2010 nach Abt in Kempten gefahren...aus der Schweiz...und habe mir dort ein paar ABT Badges gekauft im Laden...DAS waren noch Autos
Funktioniert die kabellos Ladebuchse bei Cupra inzwischen? Das Pixelhandy lud gar nicht, das Galaxy lud um 2% und war dann überhitzt. Der Händler meinte, das läge an den Handys (Hülle war ab), was beim Audi aber problemlos klappte. Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht bei Formentor oder Cupra allgemein?
Auf Bildern wirkte der Terramar gar nicht viel größer als der Formentor, aber huuuhhh wenn die so nebeneinander stehen sieht ma des erst so richtig. Mir ganz persönlich gefällt die neue Front immer noch nicht so gut, die ist mir zu beliebig bzw zu verwechselbar geworden im Vergleich zum Vorfacelift des Formentor. Davon abgesehen mag ich die zumindest gefühlt mutigste Marke im VW Konzern echt sehr. Tolles Video!
wieso man bei der 265ps variante die endrohre nich hervorhebt, stattdessen sind diese einfach nach unten gebogen wie bei so einem alten Diesel, absolut unverständlich. Beim E Hybrid, von mir aus, aber doch nicht beim reinen 2,0L Benziner.
Passt. Ich ( 60 ) nehme den Terramar und mein Sohn ( 25 ) den Formentor..... aber bitte!!! Mein Leon Hyprid mit 245 PS von euch war bei Nässe kaum fahrbar. Die Kraft wurde beim Anfahren elektronisch und mit heftigsten Schlägen im Fahrwerk kastriert.
Die alten Formentor VZ hatten ja auch schon eher 330 statt 310PS, da die alle nach oben gestreut haben, hat der neue VZ wirklich mehr Leistung (333PS) oder haben die nur jetzt die Freigabe bekommen von VW, das auch hinzuschreiben? Der Cupra durfte ja bloß nicht soviel PS haben wie der Golf R aus marketing Gründen?
@@m135i6undrecht hat er nicht. Der vz5 hat auch „nur“ 390 statt 400 Ps wie der rsQ3, damit der respektabstand besteht. Trotzdem zieht er diese hartplastiktonne aus Ingolstadt easy ab 😅
Bitte eine Kamera mit Stabilisator fürs nächste mal nutzen...Jetzt bin ich Seekrank. Mein altes Xiaomi 13 hat eingebaute Stabi und da wackelt nix mehr.
Wirklich ein optisch sehr schönes Cupra aber diese fake auspuffblenden das geht gar nicht wenn dann schon mit richtiger auspuffanlage und mit 333 PS und mit Golf R Motor dann bleibe ich lieber bei meinem Formentor 😊
Ich fahre aktuell den Formentor finde den neuen Terramar aber tatsächlich deutlich schöner. Das Facelift vom Formentor finde ich nicht so stimmig, irgendwas passt da nicht. Beim Terramar habe ich dieses Gefühl irgendwie nicht. Da passt meiner Meinung nach alles! Der wird vom Fahrgefühl aufgrund der Größe natürlich nie mit einem Formentor vergleichbar sein. Man hat dafür aber halt mehr Platz... Vom Design gefällt mir Cupra aktuell am besten vom VW Konzern. Da könnten sich die anderen eine Scheibe davon abschneiden 😅
@floriderv1168 Ja ja, von nix ne Ahnung, aber jeden bullshit nachplappern! Du fährst bestimmt keinen Cupra und seierst nur rum, typischer Internet hero! Ich fahre aktuell meinen 2. Cupra und hatte noch nicht einmal Software - Probleme. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten!
Finde es so schade das man statt Bronze nicht ne andere Farbe nehmen kann (e.g. schwarz) und verstehe auch net warum die Heckleuchte in so nem crazy rot sein muss. Sind das net ehh leds die farbe machen können, wieso muss das plastic den rot sein? Porsche bekommt das ja auch hin.
Cupra hätte damals statt den 5 Zylinder zu nehmen die Audi Plattform nehmen sollen dann hätten die auch sinnvolle gute Autos und nicht wie jz MQB Plattform optisch schönes Auto aber mehr auch nicht da macht skoda alles richtig und baut weiter hin auf der Audi Passat Plattform und bekommen schönere Autos
Ich finde diese Bevormundung in aktuellen/neuen Fahrzeugen extrem befremdlich und störend. Wenn es mein Kfz wäre, würde ich mich intensiv mit Programmieren/Dongel oder was weiß ich auseinander setzen. Dieses ganze gebimmel ab ein Km/h zu viel oder wenn ich "Schiele" muss ich nicht haben. Und vor jedem Fahrtantritt abschalten ist ja mal auch komplett nervig.
Ehrlich. Die Preise die jetzt für einen Cupra(Seat) aufgerufen werden 😂😂😂 Mein Leon ST Cupra 2018 neu für 33k mit nahezu Vollausstattung geschossen. 😂😂😂😂
Er hat recht. Ich hatte ja den Formentor VZ,, hab mich danach an dem Auto satt gesehen, weil an jeder Ecke so eine 150 PS Version auf der Straße unterwegs ist. Hubraum wird halt das neue SEAT, reine Massenware und halt ein paar Produkte, die etwas höher motorisiert sind. Hat aber nichts mehr mit dem Cupra zu tun, dass es früher mal war als sozusagen top Sportmarke von SEAT.
Ich habe meinen noch 2-Jahre Leasing, der nächste wird definitiv ein SUV. Momentan gerne der Terrarmar. Allerdings finde ich diese Kupferfarbteile (Innen wie Außen) Schrecklich. Und so wie es auschaut bekommt man die auch nicht abgewählt. Ob man das kleine Zeug (gerade im Innenraum) folieren kann, weiß ich ja nich.
Fehlinformationen beim Formentor: Das gezeigte Modell hat die Farbe Magnetic Tech (nicht Fjord Blau) und die Zierleisten sind in schwarz lackiert, nicht dunkelblau...
Also ganz ehrlich, für diese Aufmachung und diesen Trimm auf Sportlichkeit, haben die Karren echt viel zu wenig Leistung. 150 PS in der Basis Motorisierung? Ja man, total sportlich…
Was soll diese Unart Ganghebel hinters Lenkrad zu platzieren ? Bei dieser Kameraführung wird man ja Blind. Ein pausenloses Hin und Her springen - grauenhaft
Warum zeigst du den Wagen nicht in Seitenansicht ? Das ist die einzige Perspektive, wo man erkennen kann, wie der Seat von den Proportionen her wirklich aussieht. So habe ich dein Video gesehen, aber immer noch keine Vorstellung, wie die Kiste nun aussieht.
Beides meine Gedanken - ziehe den aber trotzdem dem Cupra Leon ST vor. Brauche das Kofferraumvermögen für die Arbeit Schade dass Cupra (Cup Racer) dem Namen treu bleiben muss und keine Oberklasse Fahrzeuge in der Größe anbieten kann
ehrliche Meinung?! innen: sehr mutig, sehr gelungen, auffällig stimmig, einfach GEIL!!! aber außen (wie bei Skoda) einfach nicht meins: "möchtegern", hässlich, still-los.... Preis/PS-Leistung dafür wieder ok.
Klar. Einfach bei den Video Einstellungen die Audiospur auf Deutsch stellen. Sollte normalerweise automatisch in der Sprache gespielt werden, wie dein UA-cam eingestellt ist✌️
Wann macht Cupra endlich ein Coupe oder was vergleichbares zum neuen A5 das wäre ein Gamechanger
Nie da die nicht verhandeln können und kein Audi Plattform haben und stattdessen den VZ5 limitiert geholt haben das ist die dümmste Entscheidung lieber ein Cupra mit paar 200 ps und Audi Passat Plattform statt nur rein MQB mit limitierten VZ5
@@rapwiederhart8110
Dann bewirb dich bei Cupra und mach es besser 😂
@@marcol298 naja dafür muss ich dort CEO werden aber VW und Audi ist eh pleite da bringt es Nix mehr zu verhandeln 😂
Das dürfen die bestimmt nicht 😅
denke das wird es nicht geben . Weil Audi da den Daumen drauf hat. Deswegen gibt es bei VW und Skoda ja auch kein Coupe
Den Terramar als 333ps Version mit Akrapovic und mehr Farben zur Auswahl, würde mir gefallen und könnte mein Nachfolger vom Formentor werden.
So nur in diesem anfälligem matt und ohne Auspuff eher nicht.
Formentor always be better SUV of any SUV of cupra and put same power formentor beat tarramar
lieber den 2.5 l 5-zylinder aus dem rs3 / formentor vz5. Der wäre perfekt für das Auto
Das wollte ich auch reinschreiben wenn dann schon mit 333 PS und nicht mit dem GTI Motor
Und endlich mal die Taxi-Farbe schwarz abschaffen 😊wie früher
@@rolkaz1804 mein Wunsch wurde bereits teilweise erhört! ^^ Es gibt ihn nun schon als 265ps VZ mit den anderen Farben konfigurierbar + Allrad immerhin. Auspuff und 333ps Version fehlen noch.
Nach 4 Jahren Seat Leon ST Cupra (Front 290PS), 4 Jahren Audi RS4, 2 Jahren Formentor VZ (310 PS Allrad) bin ich gerade auf der Suche nach nem sportlichen Familienauto mit etwas mehr Kofferraum als der Formentor, höher als der Leon und mit besserem Fahrgefühl als das Indirekte, Schwammige, Aufschaukelnde vom RS4 bei hohen Geschwindigkeiten.
Zur Terramar-Präsentation war ich eingeladen und begeistert. Hatte da auch noch gehofft, dass ein vernünftiger Benzinmotor (mindestent VZ4) kommt. Scheint aber erstmal nicht so. Gestern konnte ich den Hybriden Terramar mit 272 PSer probegefahren... und war (für meine Belange) enttäuscht. Der abschaltbare Soundprozessor gauckelt einem Power vor, was der 1,5er Motor (ca. 170PS) bei der Masse nicht leistet. In Verbindung mit der Elektromotor (bis ca. 125 km/h aktiv) rubbeln die Räder beim Anfahren. Der schwere Terramar braucht Allrad!
Bei hohen Geschwindigkeiten schwimmt das Fahrzeug auf der Spur und wirkt sehr indirekt. (Konnte aber nur mit 18" Winterrädern Testen, Lane Assist war AUS). Der Allrad Formentor liegt da um Welten besser und gibt über das Lenkrad und das Popometer viel bessere Rückmeldung zum Geschehen. Mir fehlte der Seitenhalt in den Sitzen.
Der Kofferraum vom Hybriden hat keinen doppelten Boden, ist aber breiter, höher und tiefer als vom Formentor VZ.
Die Aussengeräusche sind besser gedämmt als beim Formentor. Alles ist ruhiger. Wie auch beim Formentor merkt man nicht wie schnell man fährt. 90 km/h fühlen sich an wie 50/60 km/h. Aber das zum Glück zurückhaltende, 2 malige, gepiepse bei Geschwindigkeitsüberschreitung hilft beim vorschriftsmäßigen Fahren.
Einige Sachen die nicht im Video erwähnt wurden und der Formentor nicht hat, möchte ich noch, hinzufügen. Die Rücksitzbank ist eben zum Kofferraumboden klappbar, Die hinteren Bänke sind getrennt voneinander ca 15cm verschiebbar und die Neigung der hinteren Rückenlehne ca. 30° stufenlos verstellbar. Das Ablagefach unter der klappbaren Armauflage vorn ist nicht nur ein senkrechter Papierkorb, sondern geht auch noch bis unter die Mittelkonsole schräg runter. Für den Terramar ist ein HUD erhältlich, was ich seit dem Audi beim Formentor schwer vermisst habe. Beim Terramar gibt es auch einen elektrischen Beifahresitz. Dieser aber ohne Memory wie auf der Fahrerseite. Sitzheizung hinten, was meine Kinder im Audi liebten, gibt es auch im Terramar nicht.
Der Terramar ist ein erwachsenes Familienauto mit toller Ausstattung und Design in der Cupra-Sprache und will im Handling und Spass kein Formentor sein.
Ich werde bei nächster Gelegenheit noch den reinen Benziner (265PS Allrad) Probefahren und schauen was das Popometer sagt. Aber ich denke, dass ich weiter suchen werde.... Wenn der Stelvio Quadrifoglio hinten noch eine Sitzheizung hätte und kein Alfa wäre... ;-)
Der Formentor mit Doppelauspuff (310)(333)sieht hinten ,hundert mal besser aus als diesem diffusor.Wenn dann noch der künstliche Sound vom Soundgenerator nicht wäre 😂
einfach im Individualmodus auf Pure stellen , da hörst du nur noch den Auspuff , mit OPF und allem was dazu gehört :D
Der Terramar ist sehr schön und die Farbe gefällt mir extrem gut. Werde mir wohl im nächsten Jahr einen bestellen.
Npc
Bin den Terramar vor gut einer Woche Testgefahren. Vom Design her deutet man auf ein sportliches suv hin, dies war jedoch überhaupt nicht der Fall. Trotz der top Version mit 272 ps (hybrid), empfanden meine Frau und ich das Auto als lahm und sehr schlecht abgestimmt (in Touren pusht das Ding hoch, doch es passiert nicht viel), zudem extrem schwammiges Fahrgefühl. Im Cupra/Performance Modus schaltet der Soundgenerator ein und ein total fake V8 Sound wird abgegeben..
Für die Grösse des Autos erhält man zudem vergleichsweise wenig Platz.
Unser Fazit war relativ eindeutig nach der Testfahrt, dieses Auto werden wir uns nicht zulegen.
Empfinde ich auch so, ich fahre momentan einen Vorfacelift Formentor mit 310PS und habe nach einem sportlichen SUV gesucht, der Terramar ist aber alles andere als sportlich, zudem der Soundgenerator eher nervt als gut zu klingen.
Hab am wochenende im terrarmar gesessen und war tatsächlich nicht so angetan. Optik find ich top, aber platz auf der rückbank + kofferraum fand ich für ein suv mit gewissem altagsnutzen sehr klein für die größe des autos.
Kleiner als im Formentor?
@@vedranmatanic3653Kleiner definitiv nicht, aber auch nicht soo bedeutend größer, was man bei den Außenmaßen denken könnte. Da sie sich Preislich bei ähnlicher Ausstattung aber auch nicht viel schenken, ist das meiner Meinung nach wieder okay. Der Terramar ist eben der „vernünftigere“ und familientauglichere aufgrund seiner Abstimmung.
es ist und bleibt letztendlich ein Audi Q3
@@vedranmatanic3653 A Formentor kisebb!
Ich freu mich auf meinen hybriden Terramar (272PS), der spätestens im Januar '25 kommen soll. Mit welcher Leistungssteigerung aus dem Hause Abt wird denn zu rechnen sein? +40PS, +40NM, 6,9s 0-100?
Nein!
Gibt ja auch noch keine Abt-Version davon👋🏼 aber, die Facelift Optik des Formentors gefällt mir hier auf dem Neuen Terramar deutlich besser.
Sonst ist es kein Sport-Crossover wie der Formentor und nicht wirklich mit dem etwas größeren SUV Vergleichbar.
Der Formentor ist in seiner Klasse (CUV) ein tolles Auto. Nicht zu klein, nicht zu groß und eine tolle Optik und Ausstattung sowie bislang, der einzige als VZ5 wovon es noch immer reichlich Neuwagen in der Showrooms mit gutem Nachlass gibt.
Der Terramar braucht aufjedenfall noch ein paar stärker Upgrades vorallem eine Akrapovic! 🏎️🔥
Akrapovovic....ok und was bringt das auf einem Elektroauto? Sound?
Es gibt doch ab Mitte Dezember den 2.0L VZ mit 265PS, Allrad und ohne die AmericasCup Edition Scheiße. Ist 100x ansprechender als die gedrosselte Hybrid Gurke nur mit Frontantrieb. Da kannst du dir dann alle 2 Jahre neue 20" Schlappen kaufen. Naja und die tolle Black on Black Idee am Ende ist ne top, dumm nur das der große Kühlergrill und die Heckschürze immer in dem hässlichen grau sind. Gibt keine Black Option bei Cupra. Heißt du kannst die Karre wenn sie aus dem Werk kommt gleich halb auseinander schrauben und für eine Handvoll Dollar die Grauen Kunststoff Teile Folieren oder lackieren lassen. Bravo!
Also beim Design innen wie außen und mit der unglaublichen Liebe zum Detail führt Cupra inzwischen Audi echt vor.
Bin ihn probegefahren und empfand ihn auch als Lahm.. Verarbeitung gefiel mir gut, das Design innen als auch außen ist reine Geschmacksache. Habe mich gefragt wen das Fahrzeug ansprechen soll? Bei dem Terramar habe ich den Eindruck, dass ihm Sportlichkeit so aufgezwungen wurde. In Wahrheit ist er das überhaupt nicht und fährt sich weder so noch hört er sich echt an. Letztendlich entschied ich mich für den Formentor der mir deutlich harmonischer in der sportlichen Gesamtheit vorkam und absolut guten Platz bietet, bin sehr zufrieden.
Bist dann sicher die 150Ps Mildhyridvariante gefahren!
Also, mein Senf, ich hatte den Leon 5F als Sportstourer mir 300PS, das fuhr riiiiichtig gut. Dann hat mich der Wahnsinn geritten und ich hatte den Ateca mit 300PS, Fazit, SUV fahren einfach nicht gut um die Kurve, mein Trost war die Arapović. Seit kurzem hab ich den Leon VZ Sportstourer mit 333 PS, da bin ich wirklich begeistert, mein bestes Auto bisher, das fährt so gut, Hammer, wie ein Seziermesser.
Porsche SUV fahren auch gut um die Kurven....😅
Mag auch keine SUVs. Verstehe den Reiz der Leute nicht, da "so hoch zu sitzen". Ich fühle mich richtig unwohl, wenn ich so weit weg von der Straße sitze...
@@skeeplays4409 Der Reitz ist nicht das Problem sondern ehr die Hersteller die durch die drecks Elektrifizierung und den dadruch benötigten Batterieraum so große SUVs auf den Markt werfen. In keliene Autos passt die E-Technik mit halbwegs nutzlicher Reichweite nunmal nicht. Und da eben jeder auf diesen Zwangzug aufspringen muss sind sie halbwegs genötigt so scheiß SUV´s zu bauen. Wenn du es schaffst 600km Reichweite in einen Audi TT, Porsche Boxter etc in E-Version zu packen ohne diesen aufzzubocken dann hau raus.
Ist das jetzt das Gegenstück zum Tiguan oder Tuareg ?
sieht doch ein Blinder das dass Tiguan sein soll.
Gleicher Baukausten und Basis wie der VW Tiguan und Audi Q3
6:20... Jup, die Schwiegermutter passt auch rein... 😊
Btw. mein Formentor Extreme in bronze matt steht schon im Hafen von Barcelona und kommt Anfang Januar... 😊❤
brauchen mehr mit tobi zusammen!!!
Cupra sollte mal einen richtigen Sportwagen machen. Mit Leistung, Heckantrieb, schön niedrig vielleicht ein Coupé
Ich mag seine Videos, schaue sie gerne.
Hi Daniel, ist auf Anfrage die Johann Abt Signatur Felge auch für andere Modelle erhältlich? Liebe Grüße
Ich hatte damals den Seat Cupra R 310 und bin damals ca. 2010 nach Abt in Kempten gefahren...aus der Schweiz...und habe mir dort ein paar ABT Badges gekauft im Laden...DAS waren noch Autos
Wann kommt Dacia Duster🎉
Der Duster CX mit 340 PS kommt Februar 25
Finde beide echt cool, würde aber lieber den Formentor nehmen!
Sehr gelungenes Auto, innen wie aussen. Auch die Farbe gefällt.
Ich finde immernoch den Cupra Ateca am schönsten :)
Check
Hab auch einen, der ist ehrlicher!
Funktioniert die kabellos Ladebuchse bei Cupra inzwischen? Das Pixelhandy lud gar nicht, das Galaxy lud um 2% und war dann überhitzt. Der Händler meinte, das läge an den Handys (Hülle war ab), was beim Audi aber problemlos klappte. Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht bei Formentor oder Cupra allgemein?
Super Auto habe ihn probegefahren zieht richtig hoch.Top super Fahrgefühl
Wann kommt der 7-Sitzer von Cupra? Quasi als Nachfolger des Seat Tarraco.
Hallo Daniel. Kannst du mir meinen Terramar tunen ? Ohne Endrohre sind 265 irgendwie sinnlos.
Auf Bildern wirkte der Terramar gar nicht viel größer als der Formentor, aber huuuhhh wenn die so nebeneinander stehen sieht ma des erst so richtig.
Mir ganz persönlich gefällt die neue Front immer noch nicht so gut, die ist mir zu beliebig bzw zu verwechselbar geworden im Vergleich zum Vorfacelift des Formentor.
Davon abgesehen mag ich die zumindest gefühlt mutigste Marke im VW Konzern echt sehr.
Tolles Video!
wieso man bei der 265ps variante die endrohre nich hervorhebt, stattdessen sind diese einfach nach unten gebogen wie bei so einem alten Diesel, absolut unverständlich. Beim E Hybrid, von mir aus, aber doch nicht beim reinen 2,0L Benziner.
Könnt ihr mal den Corolla Cross vorstellen? Immerhin ist der auf der Welt am beliebtesten…
am we live gesehen, gefällt mir richtig gut! ist eine Überlegung wert, keinen Bock mehr auf meinen BMW
Bmw e46😂
@@m135i6 ?
Passt. Ich ( 60 ) nehme den Terramar und mein Sohn ( 25 ) den Formentor..... aber bitte!!! Mein Leon Hyprid mit 245 PS von euch war bei Nässe kaum fahrbar. Die Kraft wurde beim Anfahren elektronisch und mit heftigsten Schlägen im Fahrwerk kastriert.
Dann mach’s ESP aus und die Kiste dreht vorne nur durch oder eben paar Euro in ein Allradmodell investieren
Mein Ateca 300 PS fährt sich bei jedem Wetter extrem Gut!
Der wagen sieht in natura so klein aus...hätte ich mir nicht gedacht.
Audi Q3 Plattform eben
Die alten Formentor VZ hatten ja auch schon eher 330 statt 310PS, da die alle nach oben gestreut haben, hat der neue VZ wirklich mehr Leistung (333PS) oder haben die nur jetzt die Freigabe bekommen von VW, das auch hinzuschreiben? Der Cupra durfte ja bloß nicht soviel PS haben wie der Golf R aus marketing Gründen?
Wusste ich nicht!!!Arbeite bei Volkswagen?
Interessant welche Quellen behaupten das?
Oder redest einfach gern nutzloses zeug lol
@@m135i6undrecht hat er nicht. Der vz5 hat auch „nur“ 390 statt 400 Ps wie der rsQ3, damit der respektabstand besteht. Trotzdem zieht er diese hartplastiktonne aus Ingolstadt easy ab 😅
Bitte eine Kamera mit Stabilisator fürs nächste mal nutzen...Jetzt bin ich Seekrank. Mein altes Xiaomi 13 hat eingebaute Stabi und da wackelt nix mehr.
man ich will den 2 liter motor wieder!!!!!!
misst eu gesetze....
Wirklich ein optisch sehr schönes Cupra aber diese fake auspuffblenden das geht gar nicht wenn dann schon mit richtiger auspuffanlage und mit 333 PS und mit Golf R Motor dann bleibe ich lieber bei meinem Formentor 😊
Ich fahre aktuell den Formentor finde den neuen Terramar aber tatsächlich deutlich schöner. Das Facelift vom Formentor finde ich nicht so stimmig, irgendwas passt da nicht. Beim Terramar habe ich dieses Gefühl irgendwie nicht. Da passt meiner Meinung nach alles!
Der wird vom Fahrgefühl aufgrund der Größe natürlich nie mit einem Formentor vergleichbar sein. Man hat dafür aber halt mehr Platz...
Vom Design gefällt mir Cupra aktuell am besten vom VW Konzern. Da könnten sich die anderen eine Scheibe davon abschneiden 😅
Gibt es diese Autos auch mit eingebauten Software Problemen oder ist das Aufpreis pflichtig?
Gääähn..... 😴🤡
@@Lilou34650 Gute Nacht
@floriderv1168 Ja ja, von nix ne Ahnung, aber jeden bullshit nachplappern!
Du fährst bestimmt keinen Cupra und seierst nur rum, typischer Internet hero! Ich fahre aktuell meinen 2. Cupra und hatte noch nicht einmal Software - Probleme. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten!
Mehr Leistung und andere Abgasanlage (sichtbar) dann wäre es mein Favorit aber nicht so.
Finde es so schade das man statt Bronze nicht ne andere Farbe nehmen kann (e.g. schwarz) und verstehe auch net warum die Heckleuchte in so nem crazy rot sein muss. Sind das net ehh leds die farbe machen können, wieso muss das plastic den rot sein? Porsche bekommt das ja auch hin.
Leider keine 333 ps Version oder gar VZ5, von daher uninteressant!
Leasing ab 399,- für die Schüssel, die spinnen ja 😆
Ist es gerechtfertig für das Kfz einen Startpreis von fast 60k aufzurufen? 🤯
Continental Sport Contact, sind Sommerreifen bro
Kann Cupra keine E-Autos?
Da steht doch VZ bei der 272PS
Pinacolada ist super 😂😂😂😂
Auto ist ganz cool aber die Motorenauswahl bis jetzt sehr enttäuschend für eine Marke die damit wirbt sportliche Autos herzustellen.
im nächsten video charger hellcat redeye testen
Formentor hat nur 345 Liter Koferraum als Hybrid
Cupra hätte damals statt den 5 Zylinder zu nehmen die Audi Plattform nehmen sollen dann hätten die auch sinnvolle gute Autos und nicht wie jz MQB Plattform optisch schönes Auto aber mehr auch nicht da macht skoda alles richtig und baut weiter hin auf der Audi Passat Plattform und bekommen schönere Autos
man merkt , er ist cupra botschafter :D ....
Mein A5 B8 hatte die selben Schaltwippen 😂
Ich finde diese Bevormundung in aktuellen/neuen Fahrzeugen extrem befremdlich und störend. Wenn es mein Kfz wäre, würde ich mich intensiv mit Programmieren/Dongel oder was weiß ich auseinander setzen. Dieses ganze gebimmel ab ein Km/h zu viel oder wenn ich "Schiele" muss ich nicht haben. Und vor jedem Fahrtantritt abschalten ist ja mal auch komplett nervig.
Nicht schlecht, aber der Preis, volle Hütte über 60🙈, Nö dann zu Skoda und selbe Ausstattung und günstiger, wenn man das noch sagen darf
Bitte nehmt es mir nicht böse, aber TUNINMARKE ohne Endrohre aussen ist wie playstation ohne controller WTF
Kannst du auch mal den Opel Astra L GSe oder Skoda Octavia RS Facelift testen?
Wieso das , er ist CUPRA Botschafter und kein Auto Tester 😂
@MrEnzomatic Er testet manchmal auch Ferrari, Mercedes-AMG oder BMW M Modelle
Ehrlich. Die Preise die jetzt für einen Cupra(Seat) aufgerufen werden 😂😂😂
Mein Leon ST Cupra 2018 neu für 33k mit nahezu Vollausstattung geschossen. 😂😂😂😂
Suv mit 220 PS können die behalten 😂😂😂
Deine Einstellung gefällt mir😂
Er hat recht. Ich hatte ja den Formentor VZ,, hab mich danach an dem Auto satt gesehen, weil an jeder Ecke so eine 150 PS Version auf der Straße unterwegs ist. Hubraum wird halt das neue SEAT, reine Massenware und halt ein paar Produkte, die etwas höher motorisiert sind. Hat aber nichts mehr mit dem Cupra zu tun, dass es früher mal war als sozusagen top Sportmarke von SEAT.
Cupra = Cup Racing
Was baut die Marke?
Langweilige Rentnerkarren, genau mein Humor 😂
Seit Cupra SUVs macht sind sie für mich Geschichte, watered down…
60.000 € ist schon extrem frech
Kein Benziner ist familientauglich, wenn man an die Zukunft der Kinder denkt.
Die Konditionierung hat ja perfekt funktioniert bei Ihnen. Herzlichen Glückwunsch - Ironie aus. 🤦♂️
@@norbertklein7605 Für gewöhnlich konditioniert man nur Tiere. Das sagt viel über deinen miesen Charakter und Mangel and Intellekt aus 😂👍
Ich habe meinen noch 2-Jahre Leasing, der nächste wird definitiv ein SUV. Momentan gerne der Terrarmar. Allerdings finde ich diese Kupferfarbteile (Innen wie Außen) Schrecklich. Und so wie es auschaut bekommt man die auch nicht abgewählt. Ob man das kleine Zeug (gerade im Innenraum) folieren kann, weiß ich ja nich.
Ist halt eine typisches Cupra Eigenschaft und Markenzeichen 🤷♂
Fehlinformationen beim Formentor: Das gezeigte Modell hat die Farbe Magnetic Tech (nicht Fjord Blau) und die Zierleisten sind in schwarz lackiert, nicht dunkelblau...
Also ganz ehrlich, für diese Aufmachung und diesen Trimm auf Sportlichkeit, haben die Karren echt viel zu wenig Leistung. 150 PS in der Basis Motorisierung? Ja man, total sportlich…
Was soll diese Unart Ganghebel hinters Lenkrad zu platzieren ? Bei dieser Kameraführung wird man ja Blind. Ein pausenloses Hin und Her springen - grauenhaft
Ist einfach praktischer, mehr Platz in der mittelkonsole
Warum zeigst du den Wagen nicht in Seitenansicht ?
Das ist die einzige Perspektive, wo man erkennen kann, wie der Seat von den Proportionen her wirklich aussieht.
So habe ich dein Video gesehen, aber immer noch keine Vorstellung, wie die Kiste nun aussieht.
Musste mir den formentor als 2. Wagen bestellen, da der terramar keinen diesel hat.
Es gibt 2 Kriterien warum das Auto durchfällt, kein Auspuff und der Hässliche Wahlhebel am Lenkrad!
Beides meine Gedanken - ziehe den aber trotzdem dem Cupra Leon ST vor. Brauche das Kofferraumvermögen für die Arbeit
Schade dass Cupra (Cup Racer) dem Namen treu bleiben muss und keine Oberklasse Fahrzeuge in der Größe anbieten kann
@ sonst würde mir das Auto gefallen, ich haben mir einen der letzten VZ5 geholt und bin damit super glücklich trotz verkorkter Software.
Genau dieser Scheiß Wahlhebel kann mich zum Nichtkauf getrieben.
@@danielandrev7356dem Namen treu?
Was haben diese stinklangweiligen Rentnerhochsitze denn bitte aktuell mit dem Namen Cupra am Hut?
ne formentor DEUTLICH sportlicher!!! sorry aber kein vergleich.
ICh find so langsam wirkt der Innenraum veraltet nicht mehr so modern
👍
eher vergleichen mit ateca da passt der vergleich besser
Ein CupRa ohne Endrohre ist das Lächerlichste überhaupt. Schwachsinn.
Die hybrid formentor Modelle hatten noch nie richtige endrohre. Jetzt sind es immerhin keine Fake endrohre
Die Farbe nennt man Aubergine 😂
Ich fahre seid 2 Wochen den cupra leon sportstourer gefällt mir sehr aber sehr viele Fehler in der Software
Welche Fehler hast du denn? Die Software ist endlich mal brauchbar geworden, nicht wie im vFL
Erst mal "seit" bei Zeit! Ich fahre seit 4 Wochen Leon VZ und merke nichts der gleichen. Was sollen die Fehler sein?
So ein Auto braucht Allrad,
Als Rennfahrer, viel zu weit vom Lenkrad weg ,Arme sind ja durchgestreckt !?
Paar Jährchen zu spät, leider 🤷🏻♂️
_der TERRAMAR gefällt mir besser._
und der Preis für an Seat!
Der war gut: 😂 mit zwei Kindern reicht 223 Km/h
ab 58k der 265ps Verbrenner🥲
🇩🇪😎🖤❤️💛
Na ja, einfach neu verpackt.
😃🤗
Künstlicher Motorsound 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Scheiss auf den cupra
Kauf dir ein rs3 oder zeige den Leuten wie dein rs3 abgeht damit sie so ein Auto nicht unbedingt kaufen
Cupra, passt irgendwie gar nicht zu mir.
ehrliche Meinung?!
innen: sehr mutig, sehr gelungen, auffällig stimmig, einfach GEIL!!!
aber außen (wie bei Skoda) einfach nicht meins: "möchtegern", hässlich, still-los....
Preis/PS-Leistung dafür wieder ok.
Kann man diese KI-Stimme irgendwie ausschalten? Furchtbar dieser Quatsch....
Klar. Einfach bei den Video Einstellungen die Audiospur auf Deutsch stellen. Sollte normalerweise automatisch in der Sprache gespielt werden, wie dein UA-cam eingestellt ist✌️
@@daniel_abt Perfekt, danke!
Familieauto für 60000 euro. Natürlich
Katastrophal 🤮
ja dein Kommentar ist katastrophal
Was fährst du
@@ayceteezy8188egal was, Hauptsache kein Cupra
Die besseren Cupra‘s ist der neue Tiguan 😉