안녕하세요. 방금까지 라이딩 후 시동방치 약 5분 간 유지 후 시동을 끈 후 얼마 후 다시 시동을 거니 시동이 안 걸리는 경우는 어떤 이유인가요? 그래서 시동 스위치를 누름과 동시에 클러치 레바를 당기니 시동이 다시 걸립니다. 이 경우 제 예측으로는 시동 과정이 크랭크까지는 이상이 없다는 것이고 스로틀바디나 점화플러그와 이그니션 코일 쪽 문제일 것 같은데 어떻게 생각하시는 지요?
쉽게 확인가능한 외관은 넘어가겠습니다. 서류3장 양도 폐지 신분증사본 확인 폐지 증명서상 차대번호와 오토바이 차대(목부분)에 적힌 차대번호와 차이가 없는지 확인 시동전 누유확인 엔진에 기름이 흐른 흔적이 있는지 살펴볼것 다 필요없습니다. 시동걸어보고 뭔가 심각한 소리가 난다면 정상상태가 아닙니다. 시동잘걸리는지 이상한 소리는 안나는지 엔진에서 누유가 있지는 않은지 보시면되는데... 가 아니라.......... 바이크 보실줄 아예 모르신다면 중검단이용하시길 추천드립니다. 이거 한두번해서 될게 아닙니다;; 주변에 잘본다는 지인있으면 대려가시거나요
이제 빠삐용땜에 오토바이 센터들 다 망했다~~~ㅋㅋㅋㅋ 속이다 시원하다/ 그동안 선량한 사람들 한테 얼마나 눈탱이 쳤는데~난 운좋아서 안맞았지만 ㅎ 갑자기 나사형태의 연결 부분에서 누유가 많이 발생하면 임시로 나사선에 파이프에감는하얀색밴드 사서 한두번만 감아주시면 됩니다/
선생님 06킴코익사이팅.250이고 카브방식인데요 하루놔두면 냉각수 누수 살작있고요. 몇시간만 세워놔도 시동이 잘 안걸림니다..걸려도 겨우걸리고 출력이 많이딸리네요 근처 수리센터에 냉각수세는게 피스톤으로 유입돼서 수분이차서 그런것같 다고하는데 혹시 문제가 심각한가요? 죄송한데 주머니사정이 안좋은데 대충 비용은 얼마나들까요??
제가 증상을 제대로 이해한것이 맞다. 면헤드 동판가스켓이 터진걸로보여집니다.
엔진 내려서 헤드재생작업이 동반되어야 할수도 있습니다. 공임포함 대략 7~80만원의 비용이 예상됩니다.
안녕하세요. 방금까지 라이딩 후 시동방치 약 5분 간 유지 후 시동을 끈 후 얼마 후 다시 시동을 거니 시동이 안 걸리는 경우는 어떤 이유인가요? 그래서 시동 스위치를 누름과 동시에 클러치 레바를 당기니 시동이 다시 걸립니다. 이 경우 제 예측으로는 시동 과정이 크랭크까지는 이상이 없다는 것이고 스로틀바디나 점화플러그와 이그니션 코일 쪽 문제일 것 같은데 어떻게 생각하시는 지요?
기어가 들어가있었나봐요?
@@ppaha 맞습니다. 제 바이크는 사이드 스탠드를 내리면 시동이 꺼지는 시스템이었습니다. ㅠ.ㅠ
오토바이센타를 고발합니다 눈탱이ㆍ막장정비 가장심하죠!
자연스럽게 사람간보면서 눈탱이칩니다 시간ㆍ난이도 자동차에비해 공임도 비싸고 뻔히 인터넷에도 나온 부품가격에서도 뻥티기를 하고 이거고치다 저거고치다방치하고 볼트5개풀었으면 3개조으는 경우 다반사죠 보험수리는 또 환장합니다
오두바이센타 정말심합니다 아무리
겨울비수기라 하지만 너무하더군요
밀봉되있는 곳은 부품안갈고 교환했다고 하고 청소?ㅎㅎ 에어건으로 한두번 불어내는것도 청소라고 공임에 몇만원씩 올라오더군요
투명하고적정한수리비ㆍ수리에 대한정확한 설명그리고 친절함과신뢰가 절실히 요구됩니다
정비는 숙련ㆍ정직한 정비사가!
눈탱이 ㆍ사바리는 사기꾼이!
꼭 분리되야하는 씁쓸한 현실입니다
꼭이슈와되어서 확 바뀌어야 합니다
와 저두 공감합니다
구의동에 있는 명진 오토바이만 가지 마세요. 아니 아예 구의동쪽 센터는 가지마세요. 특히 명진은 눈탱이 좃나게 치고 고치고 난 후의 문제는 나몰라라 하고 가는 순간 그냥 스트레스 만땅입니다.
자동차 냉각수를 오토바이에 넣은 이후 몇일 계속 사용하다 갑자기 시동이 안걸리네요. 자동차 냉각수는 오토바이에 사용하면 안되나요?
아뇨 차량용 사용됩니다.
제가 쓰고있어요
엔진의 기저질환이 있었던가
냉각수와 물 비율이 안맞아 냉각수가 얼어서
헤드 동판가스켓터진게 아닐런지?(최악의경우)
@@ppaha 자세한 설명 감사합니다.
그리폰 125 중고로 살려고 계획중인데 바이크 구매가 처음이라 어떻게 어디어디를 체크하는게 현명하게 구매할수있을지 댓글로 알려주실수있나요??ㅠㅠ
쉽게 확인가능한 외관은 넘어가겠습니다.
서류3장 양도 폐지 신분증사본 확인 폐지 증명서상 차대번호와 오토바이 차대(목부분)에 적힌 차대번호와 차이가 없는지 확인
시동전 누유확인 엔진에 기름이 흐른 흔적이 있는지 살펴볼것
다 필요없습니다. 시동걸어보고 뭔가 심각한 소리가 난다면 정상상태가 아닙니다.
시동잘걸리는지 이상한 소리는 안나는지 엔진에서 누유가 있지는 않은지 보시면되는데...
가 아니라.......... 바이크 보실줄 아예 모르신다면 중검단이용하시길 추천드립니다.
이거 한두번해서 될게 아닙니다;; 주변에 잘본다는 지인있으면 대려가시거나요
@@ppaha 중검단이라는게 바이크 잘보시는분한테 의뢰해서 페이지불하고 같이 동행하는 건가요?
@@유성균-c6w 네 그런시스템입니다
@@ppaha 보통 얼마쯤 드려야하나요
@@유성균-c6w 저는 이용해보지않아서 얼마정도 하는지는 모릅니다. 네이버 중검단 검색해보셔서 연락해보세용
그럼 보조 탱크가 있으면 냉각수 교체후 에어빼기를 하지 않아도 괜찮을까요?
시동걸어서 냉각수주입최대한 하고 리저브탱크 채우시고 냉각팬돌때까지 공회전시켜 리저브에어빼주시면 됩니다.
@@ppaha 시원한 답변 감사합니다 🙏
pcx 같은데 잠그지안고 그냥 찍는거아닌가요?
메뉴얼에 그렇게 나와있는듯한데
그렇군요 매뉴얼보니 돌려꼽지말고 찔러만 보라적혀있네요. 죄송합니다. 딥스틱은 처음이라.. 부정확한 정보를 공유했군요. 지적 고맙습니다.
이제 빠삐용땜에 오토바이 센터들 다 망했다~~~ㅋㅋㅋㅋ 속이다 시원하다/ 그동안 선량한 사람들 한테 얼마나 눈탱이 쳤는데~난 운좋아서 안맞았지만 ㅎ 갑자기 나사형태의 연결 부분에서 누유가 많이 발생하면 임시로 나사선에 파이프에감는하얀색밴드 사서 한두번만 감아주시면 됩니다/
자세한 설명 감사합니다
좋은정보 감사합니다....
설명 쵝옵니다
시청해 주셔서 감사드립니다.