【タミヤ スカッシュバン】トー角調整で直進安定性が増して50m走は速くなるのか！？

ラジコンの基本ですよねー！リヤトーインにして直進安定性を極める？
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[@samuelwongrc5358]

なるほど、これは参考になりますね。私はレースに投入するので、いろいろとセッティングを悩んでいますが、今は4WSはやめまして、ノーマルのリアアップライトをつけてリアトーインゼロで直線スピードを稼ぎながら、さらにフロントグリップは意図的にだいぶ落としましたが、さらにリアグリップを落とすことで、コーナーでのハイサイドを防ぐためにあえてつけていませんでした。でもこの車に関しては、直進安定性も考えるとリアトーインもありかなとちょっと悩んできました。４WSのリアサーボを外していれば、OP345でお安くリアトーインがつくので、ちょっと試してみようかなとも思ってきました。

[@のぶなが]

サミュエルさんコメントありがとうございます。私もリヤサーボ外してトーインアップライト付けようかと思ってましたが、現状のトーイン調整で安定したので、とりあえずこのままいきます。サーキットの形状にもよりますが、直線が長いのであれば、トーインアップライトの装着もアリですよね！

[@samuelwongrc5358]

@@のぶながそうなんですよ。でも今度のレースはリアはノーマルで行くことにしました。掛川は直線が長いのと、15.５tブラシレスなので、速度差が出ないので、他社と直線で競り勝つには少しでもトーインは真っ直ぐがいいかなと。

[@のぶなが]

@@samuelwongrc5358
なるほど！確かに他の人とのスピード差がないのであれば少しでも直進安定性があった方が良さそうですね！期待してますよぉー(^ ^)

[@skd0526]

仕事が早いですね～。リアのトー角の重要性がわかりました。
リアサーボを取れば、もっと直進安定性が良くなるとは思いますが、逆に考えると、リアサーボがある（４ｗｓ構造で組んである）ので、トー角調整が出来たとも言えますね。

[@のぶなが]

コメントありがとうございます。そーなんですよ！！的確なコメントですね！リヤサーボがあるから調整がシビアだったり、細かなセッティングが出来るってことですよね

[@momokuseizin]

滅茶苦茶手間ですが、ステアリングのロッドとかはノギスなどを使って正確に組んだ方が良いですよ。
結構なスピ－ドが出る物ですからね。
1ｍｍ狂っているだけで走りが変わってくると思います。

[@のぶなが]

コメントありがとうございます。たしかにシビアですよね！今までフロントはちゃんと組んでましたが、リヤサーボがあるとリヤにまで気を使わないといけない事が完全に抜けてました💦

[@momokuseizin]

@@のぶなが
後は、前後にハイトルクサ－ボセイバ－を付けてみてはどうでしょうか？
僕のなんて、カッコでキャンバー角を6度ぐらい付けていますが、普通に真っ直ぐに走ります。
ついでに言いますと、ハイトルクサ－ボセイバ－からアルミとかのダイレクトサ－ボセイバ－にしても走りが変わったのがわかるぐらい変わります。
まあダイレクトサ－ボセイバ－は、もろにサーボにダメ－ジがいってしまうので、サーボを壊したくないなら絶対にしない方が良いですが😅

[@のぶなが]

@@momokuseizin
確かにハイトルクサーボセイバー入れたら、さらに良くなりそうですね！

[@hiruma0116]

我也買了~~ 簡直是翻車王

[@のぶなが]

何て書いてあるのですか？（笑）