Ahoj, děkuju, že nastiňuješ naší práci. I když teď mám po 26-ti letech MKD za koláčem delší zdravotní pauzu. Máš pravdu, už to není, co to bývalo. Provoz je čímdál větší(zácpy), čekačky, parkování, zákazy, chování a povýšenost některých lidí (nakládky, vykládky, i naschvály kolegů na silnicích). Pája.
Projezdil jsem s tátou v kamionu, když mi bylo cca 8-9 let půlku světa. Dá se říct, že jsem víckrát byl někde třeba v Oslu apod než v Praze a jako malý jsem si říkal, že to chci dělat. Teď ve 30 si říkám, že nechci :D Ta práce už je úplně jiná, než byla dřív.
Taky jsem jezdil s tátou celé dětství a projel půl Evropy. Když jsem si udělal řidičák, zkusil jsem rok jezdit vnitro ale teď jsem rád, že makám ve fabrice 😄
Jako řidič z nákladního auta z povolání mohu jen potvrdit. Práce řidiče je v dnešní době velice náročná, člověk musí v jednom kuse dávat pozor, aby jej někdo nenaboural i když má předost, nebo jede podle předpisů. Nejhorší je, že v dnešní době spousta řidičů osobáků vůbec neumí řídit, nezná předpisy, nebo jezdí, jako smyslů zbavená, a proto se neustále zvyšuje nehodovost na silnicích. Může zato především nekvalitní výuka v autoškolách, agresivní řidiči, kteří by řidičský průkaz vůbec mít neměli, dále pak mladí nezkušení řidiči se silnými auty.
Pamatuji si stará videa, když Amazonka začínala s YT... Tenkrát mi přišla hrozně protivná a nepříjemná, teď mi přijde, že v tom podcastu je úplně jiná osoba, než která točila ta starší videa. Velký potlesk ke změně.
25:29 Kolik jsi viděl za život kamionů, které jezdí na benzín? 😂 Pivo, dvě, nějaký ten panák, a už ti přijde zajímavý každý. 😂 To bych dal zarámovat. A právě v tom, že se bavíš s lidmi, které neznáš, je asi to kouzlo, o které přicházíme. Vím, jaký mám potom skvělý pocit, když se náhodou na nějaké akci dám do řeči s někým, koho neznám, bez alkoholu.
Můj osobní názor...před natočením tohodle videa by bylo přínosnější kdyby se moderátor svezl na jeden nebo dva dny jako spolujezdec třeba s Amazonkou a přímo si nechal vysvětlit situace který se špatně popisují do videa a působí zkresleně že například kamion přece do kopce nezpomalí atd. A jako dalšího hosta ohledně kamionů bych uvítal Gugýta...děkuju.
Nj, dřív řidič točil Hamburg za 14 dní, tak byl čas na vykecávání na parkovištích. Dnes dáš každý den 600 - 700 km, Hamburg otočíš za tru dny a věř mi, že to se ti nechce už nic moc dělat. Spíš se jen najíst a jít spát..
Jezdil jsem Hamburg za dny dva ... trasa Jažlovice - Reimbek, v pondělí ráno v osm nakládka, pak hodinu a více přes Prahu, pak další kolona na hranicích s Německem ... tak když to šlo dobře, tak jsem okolo osmé večer zastavil v Reimbeku. Pondělí tam, úterý zpět, ve středu tam a ve čtvrtek zase zpátky ... v pátek vykládka okolo deváté ráno a pak víkend volno, v pondělí pak znovu v osm nakládka a tak stále dokola ... výhoda byla, že jsem úterý a čtvrtek spal doma v posteli a mohl si dát sprchu. Od minulého roku potíže, samé kolony, problémy atd, vejít se v týdnu dvakrát max do 9-tky začal být problém, proto jsem se na jaře letos zastavil a nebudu již pokračovat dál ...
@@borekstepan2974 Jasný, já to bral od nás z Moravy. To je nějakých bezmála 900 km. Taky už nedělám klasickou mkd. Po pětadvaceti letech jsem si našel ježdění každý den doma. Sice 700 km každý den, ale bez práce. Žádná nakl ani vykl. O nic se nestaráš. Od rampy k rampě. 350 km tam pauza 45 minut, mezitím složí a poprázdnu zpět.
Kde jsou ty části když jsem jezdí do Ruska,Turecká,východní Balkán to se na nějaký aetr.nehralo,člověk jel podle toho jak se cítil což je nejlepší.To mi nikdo neví mluví.Meli jsme oblíbená místa na přenocování.Clovek většinou poznal našeho kolegů. Povedlo se popilo a ráno v pohodě dál.Dnes v šest večer není kde zaparkovat.Skratka a dobře ze svobodného povolání otrocina pro zoufalce kteří mají v lepším případě dluhy v horším exekuce a podle toho to vypadá.
Těch 700km denně by mne zajímalo. Kamion má omezovač na 80, takže průměrná rychlost je ještě nižší a "omezovač" má i řidič, který může řídit jen určitý počet hodin (zpravidla 2 x 4,5hod). A 9 * 80 = 720, takže těch 700 by musel valit fakt na krev.
Super rozhovor, ale na konci videa neříkáš pravdu, že máte týden zdarma. Máte týden s předplatným za korunu, takže je potřeba vyplnit platební údaje, no hate, ale je to rozdíl.
Jediný co jí hraje do karet je že to je holka a osamocení, upocení “kolegové” jsou z ní paf… Dělat tyhle videa kluk, tak takový “úspěch” nemá… PS: ještě vede názor, že má kamion mrtvý úhel a nevidí auta v připojováku? 😂
Amazonka tu, Amazonka támhle. Kamion řídí dnes a denně tisíce chlapů, po kterejch povětšinou neštěkne ani pes. Nevidim důvod, proč se v době rovnoprávnosti žen s muži z ní dělá takovádle mediální hvězda. Zvlášt s takovou podporou techniky jako je navigace, automatická převodovka, posilovač řízení, klimatizace atd.
To je celkem jednoduché - ona totiž ve svém oboru skutečně je mediální hvězda. Zaprvé, v České republice není příliš mnoho žen, které by pracovaly a jezdily jako šoférky kamionu. Jak jste sám správně napsal, většinou je to mužská profese. Takže už jenom tím, že tu práci vykonává, tak je ve své profesi prostě výjimečná. A zadruhé, o té práci pravidelně natáčí videa na UA-cam a momentálně má již téměř 100.000 odběratelů. To svědčí o tom, že minimálně část naší populace to zajímá a pravidelně ta její videa sledují. Nechci nijak shazovat nebo ponižovat její kolegy muže - šoféry kamionů, i mezi nimi je jistě spousta skvělých šoférů se spoustou zkušeností. Jenomže na rozdíl od téhle dámy se ti chlapi prostě neumí zviditelnit, takže proto po nich "neštěkne ani pes".
@@TeresaSvk dneska už má dosť ludí UA-cam, ale nie každý má úspech alebo není zaujimavý. Hlavně na kamione je dosť omezená možnosť točiť. Potom už to je stále o tom istom. Naviac na dosť miestach je zákaz natáčať
Protivné předjíždění kamionů? Na tohle je jednoznačná odpověď a to jest Tesla Semi, jenže je to na elektriku takže spousta uzavřených mozků v čechách o tom nechce slyšet :)
@@SedllYs na té motorce hodně záleží jak jedeš, když se za něj přiřítíš 130, tak si tě asi hned nevšimne. Ale souhlasím s tím, že někteří řidiči si myslí, že mám vrtulník a na tu silnici se s ním horko těžko mijím (řidiči suv, dodávky. náklaďáky a traktory do toho nepočítám). ala jedno kolo ve škarpě a ještě máchá rukama co si dovoluju ho troubit, když na druhé straně měl víc jak půlmetru místa. Jinak u moterek se snažím, aby mě předjeli na bezpečném místě, uklidím se na stranu silnice a držím konstaní rychlost. Protože pak většinou "nečekaně" zpomaluju a nechci mít motorku v kufru. Věc druhá, je že ta odbočka je za horizontem, a pár bláznů se našlo, že předjížděli na horizontu,
Jsem sám kdo si u Amazonky všiml nadužívání slova "kamion"? Nikdy sem to slovo neměl rád díky médiím kdy ohlásili nehodu "dvou kamionů" a ve finále šlo o větší pickup s plachtovou dodávkou, ale díky Amazonce jsem na to slovo vyloženě alergickej. Ona se baví o uklízení kabiny a uklízí "kameon", ona dostane novej tahač, ale říká že dostala "kameon", mluví o návěsu, ale říká "kameon", já si sednu za volant, ona sedne do "kameonu" no kroutí se mi huba pokaždé co to slovo slyším. S tím vyhořením souhlasím, po 12ti letech se mi to stalo. Další tři roky mi trvalo než mi to došlo a k tomu se připojily nemalý zdravotní potíže který posledním dnem v práci jako zázrakem odezněly. S tím telefonováním jsme to s klukama měli úplně stejně, tři, čtyři v konferenci a celej den 😀
Ten plešoun je totálně mimo 😀
jo je videt ze se na to pripravil :D
Ahoj, děkuju, že nastiňuješ naší práci. I když teď mám po 26-ti letech MKD za koláčem delší zdravotní pauzu. Máš pravdu, už to není, co to bývalo. Provoz je čímdál větší(zácpy), čekačky, parkování, zákazy, chování a povýšenost některých lidí (nakládky, vykládky, i naschvály kolegů na silnicích). Pája.
Neuvěřitelná náhoda a skvělá veta, žena řekne už to nejsem já, už to jsem já a auto. Diky
Radka je super člověk 👍🍀🌹
To
Je
Nejlepší podcast 👧🎙️👦🎙️👍👍jen
Tak
Dál 👍👍👍
Dovolím si tipnout: pan moderator je typicky pirátčík, totálně odtržený od reality 😂
Ubohy vyzranec co v zivote nemakal.
Projezdil jsem s tátou v kamionu, když mi bylo cca 8-9 let půlku světa. Dá se říct, že jsem víckrát byl někde třeba v Oslu apod než v Praze a jako malý jsem si říkal, že to chci dělat. Teď ve 30 si říkám, že nechci :D Ta práce už je úplně jiná, než byla dřív.
Taky jsem jezdil s tátou celé dětství a projel půl Evropy. Když jsem si udělal řidičák, zkusil jsem rok jezdit vnitro ale teď jsem rád, že makám ve fabrice 😄
A kdy jsi chodil do školy? Kdyby byl tàta pilot letadla, tak ten půl světa možnà dáš, ale kamioňák jede do Španělska snad dva dny. 😂
@@FilipeCzech1986 celý prázdniny asi 5 let po sobě jsem s nim projezdil
@@v1rten A máš na to hezké vzpomínky? ☺️
Jako řidič z nákladního auta z povolání mohu jen potvrdit. Práce řidiče je v dnešní době velice náročná, člověk musí v jednom kuse dávat pozor, aby jej někdo nenaboural i když má předost, nebo jede podle předpisů. Nejhorší je, že v dnešní době spousta řidičů osobáků vůbec neumí řídit, nezná předpisy, nebo jezdí, jako smyslů zbavená, a proto se neustále zvyšuje nehodovost na silnicích. Může zato především nekvalitní výuka v autoškolách, agresivní řidiči, kteří by řidičský průkaz vůbec mít neměli, dále pak mladí nezkušení řidiči se silnými auty.
Pozitivní žena
Pamatuji si stará videa, když Amazonka začínala s YT... Tenkrát mi přišla hrozně protivná a nepříjemná, teď mi přijde, že v tom podcastu je úplně jiná osoba, než která točila ta starší videa. Velký potlesk ke změně.
Každého řidiče, bych posadil na pár dní jako spolujezdce!!!
To by můj názor na kamioňáký nezměnilo 😁
25:29 Kolik jsi viděl za život kamionů, které jezdí na benzín? 😂 Pivo, dvě, nějaký ten panák, a už ti přijde zajímavý každý. 😂 To bych dal zarámovat. A právě v tom, že se bavíš s lidmi, které neznáš, je asi to kouzlo, o které přicházíme. Vím, jaký mám potom skvělý pocit, když se náhodou na nějaké akci dám do řeči s někým, koho neznám, bez alkoholu.
Vnímala bych to asi jako "šťáva".
Zil jezdil na benzin.:-)
Můj osobní názor...před natočením tohodle videa by bylo přínosnější kdyby se moderátor svezl na jeden nebo dva dny jako spolujezdec třeba s Amazonkou a přímo si nechal vysvětlit situace který se špatně popisují do videa a působí zkresleně že například kamion přece do kopce nezpomalí atd. A jako dalšího hosta ohledně kamionů bych uvítal Gugýta...děkuju.
Nj, dřív řidič točil Hamburg za 14 dní, tak byl čas na vykecávání na parkovištích. Dnes dáš každý den 600 - 700 km, Hamburg otočíš za tru dny a věř mi, že to se ti nechce už nic moc dělat. Spíš se jen najíst a jít spát..
Jezdil jsem Hamburg za dny dva ... trasa Jažlovice - Reimbek, v pondělí ráno v osm nakládka, pak hodinu a více přes Prahu, pak další kolona na hranicích s Německem ... tak když to šlo dobře, tak jsem okolo osmé večer zastavil v Reimbeku. Pondělí tam, úterý zpět, ve středu tam a ve čtvrtek zase zpátky ... v pátek vykládka okolo deváté ráno a pak víkend volno, v pondělí pak znovu v osm nakládka a tak stále dokola ... výhoda byla, že jsem úterý a čtvrtek spal doma v posteli a mohl si dát sprchu. Od minulého roku potíže, samé kolony, problémy atd, vejít se v týdnu dvakrát max do 9-tky začal být problém, proto jsem se na jaře letos zastavil a nebudu již pokračovat dál ...
@@borekstepan2974 Jasný, já to bral od nás z Moravy. To je nějakých bezmála 900 km. Taky už nedělám klasickou mkd. Po pětadvaceti letech jsem si našel ježdění každý den doma. Sice 700 km každý den, ale bez práce. Žádná nakl ani vykl. O nic se nestaráš. Od rampy k rampě. 350 km tam pauza 45 minut, mezitím složí a poprázdnu zpět.
Kde jsou ty části když jsem jezdí do Ruska,Turecká,východní Balkán to se na nějaký aetr.nehralo,člověk jel podle toho jak se cítil což je nejlepší.To mi nikdo neví mluví.Meli jsme oblíbená místa na přenocování.Clovek většinou poznal našeho kolegů. Povedlo se popilo a ráno v pohodě dál.Dnes v šest večer není kde zaparkovat.Skratka a dobře ze svobodného povolání otrocina pro zoufalce kteří mají v lepším případě dluhy v horším exekuce a podle toho to vypadá.
@@MirekTomek-rf7tt Nemám ani dluhy, ani exekuce. Prostě mě ježdění baví. Vždycky mě bavilo.
Těch 700km denně by mne zajímalo. Kamion má omezovač na 80, takže průměrná rychlost je ještě nižší a "omezovač" má i řidič, který může řídit jen určitý počet hodin (zpravidla 2 x 4,5hod). A 9 * 80 = 720, takže těch 700 by musel valit fakt na krev.
Amazonka je skvělá žena. Respekt za to co dělá
Nedělej z toho atomovou fyziku. :D
@@tommydr1v3r9 ne každá žena by to dělala ;)
@@ladislavvana9158 Je plno skvělejších co se akorát nemají potřebu cpát na youtube..
@@MrKekle tak nezavid a jdi hejtovat jinam
@@MrKekleA?
Dovolím si tipnúť. Dievčatko začali naháňať ako všetkých ostatných tak to už bolo na ňu moc.
Stando, dlho som nevidela tvoje rozhovory ale mám dojem, že si celkom dosť schudol. Gratulujem.
K tomu se gratuluje? 🧐😁🤔
Pár jízd v kamionu mam za sebou po Evropě jako spolujezdec,Amazonko Radko,fandim ti,vim jaky je to chleba.L.🤟🌸🤟🤟
Borku jsem kdysi potkal v Obrnicich,sklad Orlenu,je v pohode
to že čisté auto jezdí lépe můžu potvrdit 😆
😂😂
14:40 ako ju krásne pobavil 😀😀😀
Jezdil jsem v Irsku dodávkou pro GLS. Tam fakt nešlo jíst jinak než za jízdy. 😃
Super rozhovor, ale na konci videa neříkáš pravdu, že máte týden zdarma. Máte týden s předplatným za korunu, takže je potřeba vyplnit platební údaje, no hate, ale je to rozdíl.
Tomu se říká Monika komplex 🙂
Tvl od kdy je kamion na benzín to by žral i trávu kolem silnice at ten Lojza změní prášky.A k tomu volání po1 hodině a 20minut se hovor ukončí.
Pan moderator přiletěl včera z Marsu
..tohle si říkám ukaždého jeho rozhovoru :DD
Je to jeho "styl" moderovani, ktery me osobne dost bavi 😊
@@KLZ1337dost dlouho mne to bavilo... ale ceho moc...
Měl bys jíst vitamíny.
Jediný co jí hraje do karet je že to je holka a osamocení, upocení “kolegové” jsou z ní paf… Dělat tyhle videa kluk, tak takový “úspěch” nemá… PS: ještě vede názor, že má kamion mrtvý úhel a nevidí auta v připojováku? 😂
Kluci nikoho nezajímají.. Její průměrní diváci a obdivovatelé jsou staří simpové. A na ty ona cílí.
Amazonka tu, Amazonka támhle. Kamion řídí dnes a denně tisíce chlapů, po kterejch povětšinou neštěkne ani pes. Nevidim důvod, proč se v době rovnoprávnosti žen s muži z ní dělá takovádle mediální hvězda. Zvlášt s takovou podporou techniky jako je navigace, automatická převodovka, posilovač řízení, klimatizace atd.
To je celkem jednoduché - ona totiž ve svém oboru skutečně je mediální hvězda. Zaprvé, v České republice není příliš mnoho žen, které by pracovaly a jezdily jako šoférky kamionu. Jak jste sám správně napsal, většinou je to mužská profese. Takže už jenom tím, že tu práci vykonává, tak je ve své profesi prostě výjimečná. A zadruhé, o té práci pravidelně natáčí videa na UA-cam a momentálně má již téměř 100.000 odběratelů. To svědčí o tom, že minimálně část naší populace to zajímá a pravidelně ta její videa sledují. Nechci nijak shazovat nebo ponižovat její kolegy muže - šoféry kamionů, i mezi nimi je jistě spousta skvělých šoférů se spoustou zkušeností. Jenomže na rozdíl od téhle dámy se ti chlapi prostě neumí zviditelnit, takže proto po nich "neštěkne ani pes".
@@milanjana6714🙏🙏
Väčšina soferov nemá UA-cam kanál a nechce ísť do rozhovorov.
@@TeresaSvk dneska už má dosť ludí UA-cam, ale nie každý má úspech alebo není zaujimavý. Hlavně na kamione je dosť omezená možnosť točiť. Potom už to je stále o tom istom. Naviac na dosť miestach je zákaz natáčať
Zase tahle chytra nadhera. Sice moc rozumu nepobrala, ale ma kozy a ridi kamion, tak je zajimava.
Zase mnohem zajimavejsi osoba nez ty influenceri co v zivote nepracovali.
Úspěšná, mladá, pracovitá, slušná. Za mě, v dnešní době opravdu zajímá.
@@Leopard105 nerekl bych, myslis ze delat zajimavy obsah neni prace ?
Zajímavá pro hloupé a chudé Čechy. 😊😁
Tak ze D1 v pohode, hmm kua.
Kdo z vás tady viděl Chlapa aby se začal chovat jako holka a dělal holcici práci?????😅
Protivné předjíždění kamionů? Na tohle je jednoznačná odpověď a to jest Tesla Semi, jenže je to na elektriku takže spousta uzavřených mozků v čechách o tom nechce slyšet :)
Nemel kraviny a ukaz cecky😅
Zrovna tobě je bude ukazovat 😂
Tak by měla zavítat k Psychiatr help!!!Hybrid🤦🏼♂️🧔♀️👷🏻♀️👩🏻🏭🧑🏻🔧💂🏻♀️👰🏻♂️👩🏻🔧👩🏻✈️🧖🏻♂️🤡
🫣🫣🫣
zažila jsem, že pán si nevšiml, že pán si nevšiml zklopeného zrcátka min 15 km. jsem si říkala jestli je nepotřeboval a to mě celkem děsilo
To je každý druhý, na motorce si toho všímám daleko víc. Ale není se čemu divit, když polovina řidičů neumí ani správně projet zatáčku.
@@SedllYs na té motorce hodně záleží jak jedeš, když se za něj přiřítíš 130, tak si tě asi hned nevšimne. Ale souhlasím s tím, že někteří řidiči si myslí, že mám vrtulník a na tu silnici se s ním horko těžko mijím (řidiči suv, dodávky. náklaďáky a traktory do toho nepočítám). ala jedno kolo ve škarpě a ještě máchá rukama co si dovoluju ho troubit, když na druhé straně měl víc jak půlmetru místa.
Jinak u moterek se snažím, aby mě předjeli na bezpečném místě, uklidím se na stranu silnice a držím konstaní rychlost. Protože pak většinou "nečekaně" zpomaluju a nechci mít motorku v kufru. Věc druhá, je že ta odbočka je za horizontem, a pár bláznů se našlo, že předjížděli na horizontu,
Někdo kdo se nedívá do zrcátek žádá jiné aby se dívali do zrcátek.
Neuvěřitelné
Seš blázen. Jel jsi někdy v autě? Jako spolujezdec aspoň?
Chcel by som vedieť kde sa ona umýva aby rybacinou nesmrdela😂
Že by na benzinkach?
@@necumvole578 stojí a máva kabelou?
Takovou ženskou nechceš..
Ty máš určitě lepší ty bambulo 😂
Každý má jiné priority..😉
Jo ti co to říkají bývají nejvíc neschopni😉
Jsem sám kdo si u Amazonky všiml nadužívání slova "kamion"? Nikdy sem to slovo neměl rád díky médiím kdy ohlásili nehodu "dvou kamionů" a ve finále šlo o větší pickup s plachtovou dodávkou, ale díky Amazonce jsem na to slovo vyloženě alergickej. Ona se baví o uklízení kabiny a uklízí "kameon", ona dostane novej tahač, ale říká že dostala "kameon", mluví o návěsu, ale říká "kameon", já si sednu za volant, ona sedne do "kameonu" no kroutí se mi huba pokaždé co to slovo slyším.
S tím vyhořením souhlasím, po 12ti letech se mi to stalo. Další tři roky mi trvalo než mi to došlo a k tomu se připojily nemalý zdravotní potíže který posledním dnem v práci jako zázrakem odezněly.
S tím telefonováním jsme to s klukama měli úplně stejně, tři, čtyři v konferenci a celej den 😀
Jen se chce zviditelnit