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- Опубліковано 6 лют 2025
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Não quero causar treta mas foi o mesmo cara que fechou o motor da S3, do PUG e da BMW do Alemão e agr os 3 tão quebrados...
Tal de portuga né?
Disso eu não lembrava.
Verdade, gente na boa, abre esse motor, coloca forjado, monta no Jairão e acerto pela made. Não coloquem outro motor, o motor em si tá top por fora, sem vazamentos, o problema é o interior dele
tamo sabendo kkk
"não quero causar treta" kkkkkk mas na vdd o cupim é o cara que fez os três kkk
Caramba, esse dono da Testarossa curte o carro que tem, e do jeito certo: usando! Animal
Mano eu teria pena de tirar de casa, imagina levar na pista...
@@ovillarejo nada contra, mas nao entendo essa brisa de ter só pra olhar e essas coisas, se eu tivesse seria pra andar, mas é de cada um kk
Ela que estava na avantguard
@@nathanpl5639 a testarosa q tava na AvantGarde é branca
@@trin9926 Rapaz isso é uma obra de arte kkkkk
Na minha humilde opinião, Felipe andou super de boa monitorando e respeitando o carro, aí entrega para o Cupim que sai moendo já de Primeira, fez uma reduzida violenta 2x, e ele diz que andou de boa kkkk, enfim esperamos que breve ele volte ! Saudades de ver este carro saudável
ele n fez nada de mais, esse motor foi mau montado msm, 6:38 momento mais claro possivel do motor batendo, bomba de oleo puxando ar
Nossa rapaziada.
É carro pra esmirilhar.
Não é pra dar voltinha.
FT e o escambau é bom.
Mas na fim das contas o que vale é acelerar.
Ficar olhando se a FT vai fazer isso ou aquilo.
Se a sonda vai fazer aquilo.
Perde o tesão de acelerar.
Eu sei que vai ter um monte de gente que pensa diferente.
Mas no fim mesmo o mais gostoso é acelerar.
Me desculpem.
Mas é isso.
Ir para Interlagos para andar de boa?? Kkkk. A idéia do Lucas é certa tem que moer se não aguentar não presta
@@96100872 sim concerteza mais foi o primeiro rolê do carro, na minha visão tinha que ir com cautela e ir aumentando o ritmo, o Felipe chegou e nem esperou esfriar o carro, sentou o bundao e tacalepau enfim,
@@geovanemenezes6492 e foi o que o cupim fez moeu kkkkk primeiro rolê do carro
15:05 Mas não tinha pressão de óleo? Tinha Tinha!!! 13:47 pressão de óleo? Não sei onde está a pressão de óleo aqui kkkkk
Motor já avisou que ia quebrar no começo da reta e o Lucas foi fritando a reta inteira até quebrar de vez... Tudo bem, depois que vimos o desfecho final de como foi montado esse motor, ele já estaria condenado de qualquer forma.
Parabens ao canal, e continuem brigando pra manter o Pug ativo, ele tem muita ligação com a essência do canal!
Acho que o ciclo do PUG já foi, lança o Sandero RS tudo que dá pra gente ver um projeto cabuloso!! 👏🏻
A maldição do carro azul que só vive no elevador é real...
Podrito do gordo taí pra contrariar essa estatística
Esse foi o motivo dele NN pintar o Subaru de azul kkkkkk
@@Diego_XL vc tem um ponto, um bom ponto kkkkkkkk
E o cara que montou esses motores dos carros azuis né um cara foda chamado " portuga"
Um dos primeros videos que assisti da AS, foi exatamente um que o pug parou e o Lucas sentou na calçada triste... depois deste video coencidencia ou não o canal se transformou em um dos maiores canais automotivos do Br. Acontece, bora pra frente...
Fiquei triste pelo Lucas, ele parecia tão feliz pilotando
Eu já passei por uma situação dessa de rajar o motor enquanto eu dava um acelero, é extremamente triste.
Mas vcs viram a diferença de pilotagem dos 2, o Lucas parece q não tem noção... deixaria meu carro com ele nunca
@@braziliansheetbox2497 sim. O msm q o Lucas deveria ter feito... o carro estava se adaptando ainda ... tudo novo, msm coisa vc pegar um carro zero e já ir para a pista... coisa boa não vai dar... sei tbm q quem vai pra pista é para acelerar mas o Lucas não tem noção de giro de motor ele vai até corte quase... lembra o q ele fazia no kartodromo com o celta para ganhar 0,00000000001 de tempo....
@@elitecarsp Caras, não me pareceu que o Lucas cupinzou o carro não... ele já desgraçou carro muito mais baleado... Lelek mesmo já rodou sem água no Aldeia perseguindo o Escort Cica... e o Lucas descendo o malho... aí um carro zerado, com o motor novinho, já aquecido, acertado vai e me quebra numa aceleradinha que nem foi pra desgraçar mesmo? Neeeem!
Aí, pra mim, é falha de montagem mesmo. Cupim, a meu ver, é inocente desta vez...
@@brunoturbomiranda o Filipe falou uma vez a teve um erro bizarro, mas q o Lucas fez coisa errada ele fez... mano e meio óbvio... não é pa um carro gira 9 pau q vc tem girar 9 pau com ele ... nenhuma máquina é para ser usada no extremo... tem q ter uma margem de segurança....só escutar o Filipe trocando marcha e o Lucas... simples....
Fumaça: 100% de tps
Mais fumaça: reduzida
Motor: eu sou uma piada pra você ?
Olha eu na fuca! 9:55
Galera força força fico triste com isso tbm estou aqui no canal até no dia que vcs gravou o vídeo com ele com o porta malas aberto kkkk não desistam por favor desse projeto esse carro é a identidade de vcs claro o saudoso supere !!!
Esse mecânico 'europeu' foi uma mazela na vida da AS, heim. 2/2 motores que o cara fechou foram pro saco. Ainda bem que vocês encontraram o Robinho.
@@braziliansheetbox2497 sim, com td certeza foi mal montado, e a galera falando q motor não guenta girar kkkk obviamente foi um agravante o lucas n encostar e desligar o carro no primeiro indicio de rajada, seria só tirar o vira, mandar pra proxima medida
@@braziliansheetbox2497 O pior é isso. O serviço foi PAGO, não foi parceria nem nada. E com certeza não foi barato.
@@braziliansheetbox2497 no mínimo oq ele deve fazer é devolver o dinheiro da AS... No *mínimo!*
@@braziliansheetbox2497 tem certeza disso , so pela fumaça? Vem trabalhar com nos precisamos de um cara pra diagnóstico virtual
@@braziliansheetbox2497 olha as coisas que vocês escrevem , devolve dinheiro por que não duro. Tiro o carro de lá, levo em.outra oficina que fez a montagem , passo em dino e confusão, o Felipe mexeu no mapa e tu que garantia do Portuga???? Pare home pare !!!!!
Parece que nunca teve um carro preparado fica ai falando esse tipo de coisa.
...é só cair na mão do Lucas... KKKKKK, ''Fumaaaaça...''... foda-se, vou continuar...
Sacanajem só cagada
Lucas: eu nao acelerei ate o final
também o lucas: 12:20
Opa, fumaça... vou dar 7 mil rpm aqui só pra ver um negócio 🤣🤣🤣
Mas quem iria imaginar que depois de tudo feito isso iria acontecer, não tem lógica ter acontecido isso
#Cupinou
Lucas baixou o Theo quando encheu de fumaça kkkkkk..
Que legal, que bacana, que bacana...
Já sei a coisa q a Auto Super deve fazer pra continuar levando os carros pra pista, parar de deixar o Lucas dirigir e até chegar perto dos carros
Rapaz, esse evento foi muito legal, estive aí correndo com vcs, porém meu carro também quebrou!! Hahahah ahhh que merda .. tenho um fiat coupé preto. E apareço na grama na subida da junção do lado direito.
Eu estava igual a vcs ....SÓ QUERIA ANDAR!!!.
Sou de Londrina fui com o carro e voltei de guincho...hehehe
Estou trocando o motor do Coupé por um fivetech 2.4 e uma fueltech 450.
Espero encontrar vcs ai em uma próxima. Abs
So por curiosidade: quem fechou foi o Portuga? O mesmo que garantia a S3? 🤔
yes. Da S3, do PUG e da BMW do Alemão. Os 3 quebrados.
@UCIiznpYfy4_Inp2zOfBUeww Foi o Portuga que fechou, Robinho fez apenas o acerto
@@marlonm6182 especialista entao!
terão mole de não terem conferido o motor então, agora é mandar pro jairão resolver o B.O
@@Diego_XL Pois é, mas visto o histórico ne, era no mínimo suspeito ehauehua
O Filipe dirigindo até na pista ele da sono kkkk
mas o carro tava inteiro ne kkk
@@faelhenrique9340 Felipe pilota mais? Kkkkkkkkk
@@faelhenrique9340 lucas pilota muito mais que o filipe
A diferença são os pequenos detalhes só sentir o giro do motor na vez do felipe e na vez do lucas qual deles você acha que quebrou o motor para os mecanicos de teclado vou dar um spoiler saber respeitar o motor e suas faixas e tirar o melhor desempenho disso é o oque define um bom piloto mas sim o lucas pilota bem ele é so mais agressivo que o felipe.
@@rklz Sem contar que o Lucas não sabe fazer punta taco, naquele vídeo do Opala OldStock que ele ficou rodando sem parar porque soltava o freio e acelerava pra reduzir, o Witold inclusive falou pra ele parar de tentar fazer e reduzir só soltando embreagem devagar sem tirar o pé do freio.
Witold já tentou ensinar o Lucas que primeiro freia e depois reduz, e que se não sabe fazer punta-taco é melhor não fazer (naquele vídeo do Opala OldStock em Interlagos) mas já deve ser vício de "pilotagem"... em 12:21 dá pra ver bem.
@@Joao_Kap na reduzida n tem problema, e é assim q é feito os pops and bangs tbm
Lucas desanimou tanto que tá querendo pegar um RS kk, é triste, mas não desiste do pug não, vê o que dá pra fazer nesse motor pra não perder a exencia, eu sei que é zuado mas não percam a fé
Quem mais quer ver um projeto de drift da like👍
Lucas, Arranca esse motor, vai la na Retifica projeto e fala," Jairão, monta um APzão 16v fluxo cruzado com weber porque eu quero um aspirado de verdade", depois vai no robinho e faz o acerto fino e vai ser feliz , Duuviido esse carro quebra denovo ,AP é Vida
Caramba mano pug, chevy... quebras que n eram pra acontecer...
Sal grosso neles...
Maia e isso... Tmj e bora pra cima
Peugeot é vida, Peugeot é emoção, por isso que não troco por nada! Um abraço
Pq o Lucas não tirou o pé logo quando começou a fumaçar? 🤔
Pergunta mesmo, sem sarcasmo
Ele pensou q era fumaça do pneu
dois erros: 1- não parar o carro na área de escape assim que achou que algo tinha dado errado, podia ter lavado a pista de óleo; 2- continuar acelerando até travar o motor de vez
a ft não acusou nada, por isso ele continuou
Continuou pq foi cabaço. Fumaça no meio da reta... Era jogar pra direita e passar reto no s. Ainda deu a volta e deixou ligado dps de ouvir rajar
Não sei vcs, mas se eu tiver na pista e meu motor começa a soltar fumaça eu tiraria logo o pé e pararia o carro em algum lugar seguro para ver o que deu
Olá de Portugal. Esses motores francêses são muito fdd. O rapaz que fez a afinação andou atrás dos pelos todos os selos de água nesses motores também fazem de ponto de dilatação do bloco. Motor no Jairo e afinação do ACF para uns 130cv
A cara do Filipe e do Lucas parece a do Takumi quando Travou o Motor do AE86 do Pai dele ,Isso é amor pelo carro...... SAD.
Olha a reduzida q o cupim deu aos 12:20. Além de motor mau montado, o cupim deu uma ajudada tb, logo depois dessa reduzida o carro começou a soltar fumaça no café.
Tudo errado de até raiva .eu tenho um 308 que tem o mesmo motor 100mil km nunca troquei nem as velas.e um baita motor anda muinto e é econômico.. já andei junto com ap turbo .varias vezes
quando ele reduz para passar o galaxy a sonda vai em 2.0, deve ter girado muito acima do que o motor suporta, po lucão, tu é muito cupim.
Vdd foi a 2.0 2x kkkkkkkkkkk
Veio aquela frase na cabeça dele "um pouquinho mais de potência"
n girou, se girou ali 6mil rpm foi muito, pelo ronco devia tar nos 5000 e poco, e outra, giro n ia fazer o motor rajar, iria atropelar valvula ou coisa do tipo
Mas ai cara, essa empobrecida foi pq ele parou de acelerar e a FT dá corte de injeção quando para de acelerar
normal vim pobre pois ele nao tava acelerando
Amo as rodas do Pug! Animal 🤩
arruma e rifa. O carro fez parte do inicio do canal e talz, mas as histórias que vocês construíram após ele foram tão emblemáticas quanto o próprio (eu pessoalmente achei os dois subarus mais emblemáticos até). E venham com um pista que AGUENTE! quero ver vocês pilotando, diminuindo tempo e melhorando tecnicamente... vamo q vamo
Top não tinha visto esse Peugeot ficou muito show
Uma receita pra esse carro andar sempre !! Motor 1.6 16v de 206 escape e intake pronto diversão pra vida toda
Manos uma sujestão tentem usar o EW10J4 o swap já está praticamente feito e seria bem mais fácil a manutenção e peças
Galera, se for pra mudar o motor, mete logo um THP forjadinho By Jairão, transmissão do DS3 manual, Pug 208 GT ou 2008 ou C4 Lounge, que saíram manuais, e bota pra virar temporal! Jairão já fez THP forte, pra ele vai ser mamão com açúcar...
Sou mil vezes um Pandero RS tudo q da no aspro e FUEDASE....véi o cara moendo uma TestaRossa em Interlagos tem todo meu respeito literalmente largou uma fera em seu habitat
Lembrei do Padre do balão com o Lucas procurando a leitura da pressão do óleo.
Parabéns pelo por conseguir chegar até aí com a pejozera eu sou Fã de vocês tenho um 308feline automático
até que enfim o pug de volta as pistas.... saudade do motor turbo padaria que voces montaram.... foram pra arrancada e destruiram tudo, mas o motor ficou no lugar kkkkkkkkk
Retifica projeto .... La e o lugar pra nao ter problema
Meus amigos... Lucas é o piloto que mais destrói carro na internet kkkkkkkkkk Façam curso de pilotagem... é um favor para o bolso da Auto Super!!! Força ai.
Lucas é muuuuuuuuito cupim... tá lokooooo todos os carros quebram na mão dele!!!
1. pode ter montado com pouca folga nos componentes internos, em meus carros que monto para moer por longo tempo, deixo com folgas superiores as originais pela minha experiencia, não estou dizendo que esta certo porem é o que eu faço...
2. achei a sonda com pé fundo 0.88 meio magra para pista
3. qual pressão de oleo com pé no fundo por longo tempo? e lembrando que pressão não é vazão... possui oil cooler o pug? não me lembro...
abraço, chequem essas coisas antes de desistirem de vez, mas as vezes o motor não presta mesmo kkkk
@Cuti kkkk pode ser, achei que tinha sido montando na projeto
Agora se foi o portuga, pelo jeito ele manda mal mesmo, s3 e pug...
Só quem já deu uma reduzida e escutou o motor chorar, e de doer o coração ao mesmo tempo ...
Esse Peugeot merece um motor ap ou gm aspirado msm para andar no track ae simm pra auto super ainda sairia mais barato😎
Parabéns cupim! Mais um pra conta!
Tbm depois dessa reduzida 🤣🤣🤣🤣🤣 achei que iria reduzir para primeira . Lucas onde coloca a mão quebra . 😂😂😂
O Lucas é muito zicado, pqp. Tava se divertindo, e de repente travou tudo kkkkkk
Mano o Lucas é o verdadeiro CUPIM não tem jeito!
Fumaça!! ( Pe cravado! ) Fumaça! ( acelera mais ) Temperatuda do motor! ( continua acelerando ) kkkkkkk
A primeira fumaça ele no vídeo mesmo fala que pensou que fosse do pneu, temperatura do motor pelo oque ele reparou estava normal, tanto que na hora que abrem o capo a temperatura também está normal, quando ele realmente percebeu que era problema no motor ele só arrastou até chegar no Felipe.
@@arthurqueiroz2966 não justifica, viu fumaça, até saber a origem reduz o carro e vai verificar
@@kauanvictor9652 como eu disse, ele pensou que a fumaça poderia ser apenas do pneu e só na entrada da curva que realmente ele constatou algo diferente, até porquê tem uma FT550 no carro e como ela não acionou nenhum alarme ou indicou algum problema faz sentido.
Manooo que toop o conteudo de vocês está cada vez mais da hora... 🤩👏🏼👏🏼
esses motores xu10J4RS aguentam ate 400cv original, tem muitos projetos deles na gringa, é só abrir essa naba forjar e montar de volta !! o meu xu7 ta aguentando bem ja tem 2 anos !
Sei que em praticidade não seria o ideal, mas acho que o projeto final poderia ser o Pug com motor thp, modelo antigo com mecânica atual, mas por agora, dá na mão do jairao e deixa ele resolver e ele fechar o motor, que daí tem garantia de sucesso
😂😂😂 os carros só quebram na mão do Lucas 😂😂😂😂 cupim de ferro. Muito massa, porém muito triste por causa do Pug 😎👍
É só içar o carro la no teto da AS igual tem aquele carro na auto peças do velozes e furiosos 1, e deixa la, resolvido o problema hahaha
23:59 o evento de hoje não é pra forçar o carro é apenas pra ser constante
00:00 Arregaçando TUDO !!!!!
KKKKKKKKKKKK
Pensei o mesmo kkkkkkk
"não fiz nada" kkkkkk segurou o carro em 5 mil giros a reta toda de terceira kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
mas isso n faz mal pra motor nenhum
@@Kavera7 depois de ver fumaça?
@@z1mbr4 ai sim kkkkk
@@Diego_XL essa desculpa do pneu ele deu pro Filipe não tacar alguma coisa na cabeça dele q quebra tudo kkkkkkkkkkkk. Cupim supremo
força ao extremo os carros
É carro pra pista, é pra acelerar, tem que pisar fundo mesmo, se for carro de passeio pega um um celta original e grava rodando 200mil km até ter que fazer o motor.
Lucas fez certo, tem que pisar mesmo.
Pra andar devagar é só chamar um táxi
É o Lucas sendo cupim e um Peugeot quebrando como Peugeot, ta tudo normal e bem! kkkkkkkkkkkkkkk
Arruma o motor com o Jairo e o Robinho monta, Peugeozinho tem que prevalecer!
9:04 slk aí tem meu respeito o cara colocando uma ferrari de 1.8 milhões na pista
Essa Testarossa é maravilhosa 😍
Esse motor é muito bom, ele é quadrado 0.86 x 0.86, aguenta giro, potencia e torque em alta e coladas uma na outra. Teve alguma cagada na montagem desse motor. Esse carro passou na mão de muita gente. Tem esse lance do preparador... Acho que foi algum estagiário que fez cagada.
pra mim tem cagada na montagem ai tb.. esse motor é bem legal e já vi ele turbão forte aguentando muita porrada.. não era para quebrar assim não.. o negocio é revisar e voltar a vida ele.. pq esse conjunto está bem legal..
@@Herminto_A Já vi vários xu..rs com turbo e 400cv de roda em miolo original, sendo moído e sem quebrar. Até o ew20 é parrudo. O Jairão não costuma ver esses motores por lá. Agora tem aquele lance, o cara é preparador mas não trabalha sozinho, então podemos colocar culpa nele ou na oficina dele, mas ele precisa rever seus processos pois pode ter gente trabalhando de forma não ideal por lá.
Lucas: Oque a gente faz da vida.
Auto super: Não deixaremos mais você dirigir nenhum projeto.
Kkkkkkkk mds
Motor de Sandeiro RS é o esquema, confiável e forte.
kkkkkkk..... foi engraçado na hora que o lucas falou famaça kkkkkk....editando que no icinio sorri muito e no fim fiquei culpado por ter sorrido e ser fan do canal . mais so nao desistam do carro mano .
Oh Lucas... sempre né
Pug pode ser icônico para o canal e para todos nós, porém montar um sandero rs ia ser fodaaaa!
Felipe foi esperto e ja foi primeiro kkkkkkkkkkkkkkkkkkk cupim assumiu, acabou a brincadeira kkkkkkk
tbm lucas levando o giro no limite
N eu n to acreditando que o motor saindo fumaça e o Lucas com a pé no fundo pq já n entro nos box já na hr, se É loko kkkkk
Isso aí , carro na pista !!!
Motor q casaria perfeito aí no 306 sem precisar inventar muita moda, seria do C4/307 Flex 2.0 16 já na faixa dos 150cv originais...dando aquele talento na alimentação e escape, vai colar fácil perto d 170cv
o que fazer: corta o Peugeot no meio, pendura ele na parede. O símbolo existe e sempre será lembrado. mas o Sandero RS vai deixar vocês mais felizes na pista! abraço
Se tem cupim quebrando o motor do PUG tem like.
Aparece fumaça e o cara continua acelerando o carro...
KKk Eu ainda passei la um dia pra eles verem as mangueiras de arrefecimento do S16 como era... E vi que ja tinha gambs nesse motor que o Portuga montou, ainda falei pro Felipe. Meu motor tb foi pro saco, mais culpa minha que usava oleo mineral (burro, aprendi). Montei um EC5 agora, jaja ta pronto.
40 segundos de pilotagem do lucas ja compensaram o sono que passei com a pilotagem de 10 minutos do filipe kkkkk
Caramba heim,bem na hora do lucas me acontece isso,uma dica que vou dar e eles que andam sempre em pista devem saber e colocar em prática é:Viu fumaça dentro do carro ou ouviu o motor diferente só desliga e para o carro,ele ainda me andou um boa parte da pista,sem tirar que a FT não desligou o motor e nem deu aviso de pressão de óleo baixa,pelo jeito já era a parte debaixo desse motor,verificar as medidas,motores com medida acima de 0,50 para preparação já não fica legal,ou é std ou 0,25,e o carro parecia que não tava girando legal,não passava nem dos 6k rpm,agora é esperar para ver o que o Robinho fala.
Os cara é ruim de mais. Este motor é um dos melhores 4 cl
@@benhurbattisti1555 Então erraram quem montou o motor,pelos comentários não vou julgar por que não sei quem montou etc,mas que deu dó deu heim.
Kkkkkk eles estão zikados, um dia a chevy quebra na Anchieta no outro, o pug travando motor mds
Que bacana. Muito bom
Pug e fd que venha outro projeto foda!!!Top
Vcs tem defletor no carter?? O oleo pode ter fugido do pescador e cavitou… meu carro ja fundiu assim na freada para o S…
Valeu, boa sorte!!
Depois reclamam do AP, mas se quebra, é fácil de resolver, e já tem receitas de sobra para um projeto confiável.
Parabéns Cupinzão mais uma medalha 🏅 para seu prontuário.kkkkkk....brincadeira.
Interlagos e o carma da Auto Super. Desde o trauma do Supere.
Acho que temos um recorde!
Aeeee PUG na pista até que enfim ronquinho de esportivo ele tem rsrsrs
Salve Auto Super e Família
Mais um vídeo incrível
8:23 pug mostrando quem manda
Esperei tanto por esse momento !
Muita gente falando que quebrou por conta da tocada do Lucas, mas.... Na minha opinião, carro de pista tem q aguentar uma tocada extrema. Só tomar cuidado com as reduções ☺️
Vcs podiam montar um morar aqui nos preparadores do Rio de janeiro.....
Boa sorte, Felipe
9:06 - Um mito passando...
A cara do Lucas quebrando outro carro em Interlagos a cara do Felipe sabendo que o Lucas quebrou outro carro
Bota o lelek pras pistas!! Esse vai aguentar uma volta ao menos kkkk
Galera vamos fazer carro q funciona, a empresa ganha mais credibilidade assim. Abraços
Claro! Vamos fazer um carro inteiro original do zero, uso dia a dia, sem nenhum problema :)
Agora, se quiser um carro pra pista, uso extremo, com modificações, não há anjo da biela que o salve.
Carro preparado, pra não der problema, você gasta 3x mais o valor do mesmo carro na fipe...
@@Diego_XL ps: e só mais do mesmo do dia a dia, nada de novo, nada pra se explorar ou conhecer, apenas o ''seguro e já esperado de sempre'', isso gerando menos conteúdo, e muiiito menos engajamento pro canal
@@scriptxxxn amigo, carro andando e o dono se divertindo gera muito mais interesse e emoção para quem está assistindo. Manutenção faz parte do negócio, contudo na proporção correta.
Triste esse final do vídeo 😭 força bobões! Gosto de ver vcs com aquela Áurea explodindo de motivação pra galera, vão sair dessa zika de Interlagos, vou fazer uma macumba boa! Tmj
Monta sandero RS aliviado é so sucesso
Filipe andando na margem de segurança, 4 mil giros, Lucas arregaçando dando quase 6 mil kkkkkkkk
6:57 o mano dando seta na pista kkkkkkkkk