Top cara seus vídeos, sempre direto ao ponto. Tem algum vídeo explicando sobre defeito no módulo, que faz o motor roncar kk um tremendo barulhão. Troquei o módulo e ficou bom. Mas gostaria de arrumar mesmo o módulo também.
Top demais as explicações, parabéns,eu estou com um probleminha aqui mas não localizei nos vídeos algo parecido, minha moto estava funcionando normalmente e do nada escutei um barulho estranho no motor e senti que ela perdeu a força, trouxe empurrando para casa ( cerca de 600 metros), realizei o teste do motor juntando dois fios do motor ele apresentou resistência leve, juntando os três fios do motor ficou pesado constante,liguei novamente no módulo e com a chave ligada o roda gira normalmente porém ao acelerar ela não tem força e da um barulho forte, to meio perdido aqui e na minha cidade só tem uma loja especializada neste tipo de manutenção ai o preço é bem salgado 😔, qualquer dica agradeço muito
Bom dia amigo,sua dica foi certeira,quebrou um pino do sensor hall 🙃,já removi o componente e fui até a loja de eletrônicos que tem aqui na cidade porém a referência do sensor original é 41F e a loja só tem sensor 3144,o pessoal da técnica lá da loja falou que vai funcionar mesmo com a numeração diferente,o que você acha?
Eu gostaria de obter mais informações sobre esse motor controlador acelerador e bateria, pois gostaria de fazer um projeto aqui utilizando um quadro de mobilete estas mesmas configurações
Bom dia amigo. Otimo video, me inscrevi no teu canal. Sabe me dizer porque o modulo nao me da 4.5V no sensor hall? tem somente 1.4V módulo de 350w 36V a roda no se mexe, sensor hall passado no scaner e estão legais..o que seria se é no módulo? Abraço falo do RJ.
Desconecta todos os sensores que usam 5v (acelerador, motor, pedal assistido) e testa novamente pra ver se volta, se voltar um desses 3 sensores está danificado
É normal aquecer, não tem um padrão de temperatura, tem uma grande chance a informação de temperatura de trabalho estar na etiqueta do modulo, mas o mesmo desarma se caso aquecer muito
Sow amigo, vou testar amnaha, o meu fica pesado so ligado, porem nao tao pesado como se estivesse em curto as fases, fica bem menos, e roda liso porem pesado, acredito que possa ser isso, muito obrigado. Problema ocorreu apos passar em um buraco fundo.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado e direto ao assunto. Me tira uma dúvida, tenho uma Bikelete 36V- 13A- 350w, andando com ela no plano ela roda direitinho, mas quando pego uma subida em pouco tempo ela desliga tudo e desliga e depois de uns 15 minutos ela retorna. O que pode ser?
Olá, tudo certo? Provavelmente sua bicicleta é com bateria de lítio, o que deve estar acontecendo é que o nível de carga está abaixando muito o que faz com que o BMS desarme e só volta a ligar depois que a mesma elevar o nível ou se desligar e ligar a bicicleta
Olá, complicado você seguir as cores que vou passar porque se for de outra marca o seu farol pode não funcionar ou até mesmo queimar. Branco pós chave Vermelho 48v+ Preto GND Azul velocimetro Amarelo e verde liga
Tem um conector de quatro fios : vermelho, preto, azul e branco Um conector com três fios : vermelho, Verde e azul Um conector com 2 fios : preto e amarelo Um conector com 2 fios : amarelo e verde
@@nexoebike Ja sou inscrito com sino ativado e todos os videos com like, não perco um vídeo desde que conheci esse canal. e só o tempo de chegar a notificação ja venho assistir.
junior coutinho, obrigado por contribuir, isso ajuda bastante o canal, o intuito não é monetizar os videos e sim mostrar o conteúdo para mais pessoas para melhorar esse mercado de bicicleta elétrica, abraço
filtre ar e bombas , boa noite, fico feliz que gostou do conteúdo, segue o wpp (48) 99806-8331, me envie foto ou video sobre o defeito do seu controlador, talvez seja algo simples, amanhã retorno no wpp
Boa Noite Daniela, como assim adaptado ? tem modelos de modulo que possuem ré, basta vc colocar um interruptor e setar a ré quando precisar utilizar, após isso, vc muda a posição no botão novamente e o mesmo anda para frente, temos modulo com ré 48V
Boa tarde Leonidio, mosfet utilizado no vídeo foi o ( P75NF75 ), aconselho o senhor utilizar um componente igual do seu controlador, para não acabar utilizando um mais fraco
Boa noite estou com um módulo duos 48v já testei todos os Mosfets e os transistores estão tudo normal mais n está funcionando. Troco o módulo por um novo e a bike funciona tem ideia doq mais pode ser?
Comprei uma Dafra Vex Vx de 350 w. Ela veio com o módulo solto e alguns fios dele cortado. Achei estranho que ela tem o painel original (pelo que entendi o motor era de acionamento após girar o pedal) e tem um acelerador com chave no guidão.....teria alguma sugestão de um módulo que eu conseguiria colocar nela?
Boa noite Emerson, se você tem interesse em utilizar a bicicleta com o pedal, basta você colocar um pedal assistido, fica mais em conta do que trocar o modulo
Amigão por favor me de uma luz do que poderia ser um defeito que está ocorrendo na minha scooter eletrica . Então avpntece o seguinte , ela quando acelera no cavalete funciona perfeitamente mas quando vou andar com ela da uma tripida e depois que embala funciona normal . Mas é uma coisa chata pois vc tem que controlar na aceleração para não fazer a tripidacao no motor . O que vc acha que pode ser ? Por favor me ajude a entender isto pois onde moto não tem ninguém que trabalhe com bicicleta eletrica nem para consertar um pneu furado. Desde já lhe agradeço Att Gerson
Todos os transistors tem o mesmo número ? Todos os meus são k4145 e tem um Lm317t o 1º cm todos de frente módulo da e bike l 36v e o motor não roda toquei o ruim e esse diferente parece q tem a tensão menor ...do drain pro surce .. tudo liga testado menos o motor não roda antes ficava travando
Certo, lm317 é o regulador de teste, o k4145 é na saída do motor, testa os mosfets da saída do motor (k4145) pra ter certeza que não são os responsáveis pelo defeito, e depois vc pode testar o sensor de acelerador e de motor pra tirar a hipótese de ser algum dos dois
Boa Noite Amigo, A minha bike eletrica não esta mais ligando, o controlador de velocidade, e nivel da bateria não ligam. Fiz uns testes na bateria e conexões estão OK. Acredita que pode ser o modulo ? algum curto como o do video ?
Olá, se não está acendendo nada no painel e a bicicleta não liga, grande chance de ser fio rompido, faz o teste ligando direto no modulo, pra isso você precisa identificar quais os fios que ligam o modulo
olá, blz? tenho uma bike com motor bafang 350w, porem de uns tempos pra cá, a bateria tem esgotado muito rápido, mas ao verificar a carga da bateria, ela nem tem chegado a metade da carga. Troquei até a bateria pensando ser ela, mas o problema ainda continua, as vezes cinto que o motor esta meio preso, será que eu enviando somente o módulo controlador, vc conseguiria ver se realmente seria ele, pois a bateria já sabemos que não e ela.
Boa boa noite tenho um d patinete 350w 36 v funciona dudo perfeito mas quando rodo ums 6 km ele esquenta uso uma bateria d litio d 36 v 8 ah e um controlador d 36 v48 v 17ah não sei o q esta acontecendo se poder me dar dica agradeço muito q deus proteja vc e sua família
Se o modulo for blindado (possuir uma resina na placa) infelizmente não tem reparo, recomendo abrir pra verificar se é blindado, se caso não for, pode me enviar que verificamos
@@nexoebike quero sim vou mandar pelo correio eu pago a dispeza...compre esse módulo na loja esttalei e o ledi mão funciona fui reclamar pra dona da loja me tratou muito mal paguei no módulo ctrolador 650reais avista fiquei muito triste cheguei em casa chorando
Boa noite, tive que adaptar um módulo em minha ebike crhonos porém o velocimetro digital apresenta uma velocidade muito acima da que foi acelerado só depois que acelerar o máximo ele volta a marcar normal, o que será que liguei errado?.
Meu nobre, uma bike de um amigo, quando ela é desligada na chave, e ligada novamente,demora um tempo (horas) para que ela seja acionada, permanecendco tudo apagado no painel. se não desligar na chave, funciona normalmente. Vc teria como sujestão um norte para que eu possa realizar os procedimentos? Suspeitei ser na controladora, até mesmo na BMS,..mas... Obrigado.
@@nexoebike resolvi aqui. Observei que mesmo com a chave desligada, uma pequena tensão retornava até o controlador. Abri o tanque da bateria e vi que a chave apenas desligava a bms. Foi então só adaptar uma chave interruptor no painel antes de energizar o controlador. Terminei hoje. É uma WS Cruizer, que por sinal, é tudo mal contruido. Aproveitei e refiz as fiações que estavam cheia de fita isolante ( de fabrica).
@@nexoebike Tenho uma bike que só funciona com o pedal assistido. Teria como instalar um interruptor nesse sensor hall fazendo a bike ligar sem o pedal por um momento?; Pois pra vencer a inércia da bike parada numa subida, um botão ajudaria muito. Minha bike é uma Niobium.
se você utilizar modulo com uma menor potencia o motor fica limitado a potencia do modulo ex: 350w. em relação as peças são peças antigas que tenho em estoque para teste, se você precisar de modulo temos para venda, modulo 48v de 500 a 800w
Amigo , a minha bike tem sensor de torque com sensor PAS junto mas não está acionando o motor quando giro o pedivela... ja troquei o sensor hall do pas mas não resolveu , ja abri o modulo e testei os mosfets estão ok .. vc poderia me dar uma luz ? Se quiser te mando umas fotos do controlador
Olá, o seu pedal assistido tem o disco com imãs? Confere esta na ordem correta, outra coisa, o sensor do pedal assistido dependendo o modelo do controlador precisa ser um sensor específico
Uso um kit bafang de 48v e uma bateria de 15a...quando chega a 45v a tensão despenca pra 39v que é a tensão programada pra parar desligar.(39.2 o sistema desliga automático) Se desconecto a bateria do sistema a msm volta a tensão de 45v. Tensão acima de 45v consigo andar tranquilo. A dúvida....isso é sintoma de bateria ou módulo?
@@nexoebike mais quando desconecto a bateria da bike parada ela vai a 45v aí quando conector o módulo novamente ela vai q 39.... Com tudo desligado... É só plugar o módulo que de 45 v vai pra 39v
Olá mestre! Td bem? Acabei de instalar o kit em uma bike. Motor de 1000w 48v Módulo controladora zero pra ate 30 ah. Bateria de 48v e 19ah. Quando uso potência máxima a controladora aquele demais e desarma…. Depois de esperar alguns segundos ela volta ao normal. Será que veio com defeito? Algum teste que posso fazer? Desde já muito obrigado
Olá, não tem defeito ele está desarmando para não queimar, o controlador não está conseguindo dissipar o calor gerado, tenta colocar em uma parte da bicicleta que pega vento, já deve ajudar a dissipar o calor
@@nexoebike ele realmente está dentro de um case de tecido, até pra protejer de chuva e também do sol. Não teria que ser assim mesmo? Uma coisa que não fiz foi inicialmente ligar o fio de teste do display na controladora, pra depois ligar tudo. Ouvi dizer que pode ser esse o problema tb. Muito obrigado pela ajuda
Olá...então tô com um problema na minha bike elétrica ela tem bateria de 60v e está marcando 49v no display do acelerador ( a bateria tá totalmente carregada com 67v no multímetro) mais mesmo assim tá 49v no display e ela não funciona não acelera já verifiquei todos fios e estão todos ligados ....o que será o problema ?
Muito vaga as informações difícil saber, vou precisar de mais informações para ajudar, olhe outros video do canal como teste do acelerador e teste do motor, já vai descartar vários problemas
Boa tarde amigo! Tenho uma moto elétrica de 3000 watts, bateria lithium 72 volts e 20 amperes, ela usa uma CONTROLADORA VOTOL EM30S. POIS bem agora eu comprei outra controladora votol EM50 S MAIS NÃO ESTOU CONSEGUINDO CONFIGURAR, VOCÊ PODERIA ME AJUDAR, CONSEGUIRIA CONFIGURAR POR ACESSO REMOTO? DESDE JÁ AGRADEÇO.
Eu tenho uma bicicleta elétrica bem parecida com essa, a chave de ignição parou, agora só liga no alarme, se eu trocar o conjunto chave/acelerador, corro o risco do problema ser no módulo?
a minha com a chave ligada (so acelerando) (pedalar se quiser) por que é com a chave desligada e querer pedalar fica muito pesada para pedalar ,,,,mas é da tkx plus....será que dá para aliviar para pedalar estando desligada obrigado..
Boa tarde Valmor, confirma se é isso, quando você liga a bicicleta e pedala a bicicleta fica leve, mas quando você pedala com a bicicleta desligada ela fica pesada, é isso?
@@nexoebike desculpa foi engano. ..em uma subida posso ir acelerando e pedalando. Normal. Mas se parar de acelerar .......ela é a Onde fica pesada. .....Tanto com a chave ligada ou desligada.
@@valmormattos8029, mas isso é normal acontecer, pois, a bicicleta é pesada devido ao peso das baterias. Quando você acelera, o motor está levando praticamente 80% do peso da bicicleta e você apenas 20% do peso, mas quando você para de acelerar você fica com 100% do peso
Parabéns... Tenho uma pergunta...Meu acelerador quando ligo a chave...não acende...só acende o farol seta, buzina...já tirei o modulo e nada... Pode me ajudar...? (Obs:- o motor não funciona...Também Boa Noite...Valeu...
Olá, se o acelerador não está acendendo nada, provavelmente o fio da iluminação não está conectado, mas se o mesmo está acendendo apenas o último led o fio negativo (preto) está rompido
Ola..., minha bicicleta so está ligando com o carregador ligado na tomada e a bateria esta carregada, mas quando retiro da tomada, ela desliga. O que pode ser?
Boa tarde. Estou testando.o controlador de 1500w. T estei todos os mofetes.não tem nenhum que toca o alarme ..em curto.mas testei a potência. A maioria marca numa ponta 37.8 na outra ponta 98.4.mas tem 3 ou4 que marca 20 e na outra estremidade não marca nada. Na frente de cada dois mofetes tem dois transistor .e esse o nome. TODOS estam disparando o alarme do multimetro.
boa tarde tenho um triciclo eletrico 36v o moto dele ta muito duro pra roda ele ligado e desligado fica pessado. roda muito devagar pode ser o moto queimado ou a controladora.?
@@eduardodasilvadasilvabatis2545 rotação lenta pode ser vários fatores, limitador de velocidade ligado, porque no acelerador ou até mesmo uma falha do modulo, dificilmente vai ser problema no motor
@@MADSUKKz olha no display, deve ter algum código, você busca pelo código dele pra encontrar modulo compatível, se não encontrar precisa comprar o kit completo sem motor e bateria (modulo e display)
Bom dia Douglas, retire todos os plugs de sensores que utilizam 5v ( acelerador, pedal assistido, sensor do motor ) marque os plugs conectar depois novamente, e verifique se a tensão de 5v volta a aparecer, se aparecer vc vai conectando plug a plug até identificar o sensor que está fazendo a mesma sumir, se mesmo desconectando os plugs o modulo não apresenta a tensão 5v o problema deve ser o regulador 78L05. Certifique-se que a bicicleta está ligada para fazer os teste
Boa noite amigo. Tenho uma bicicleta de 36v Quando conecto na energia o dispaly da minha bicicleta acende e o motor funciona perfeitamente porém quando ligo só na bateria (a bateria está enviando carga corretamente) o display acende e apaga. Pode me dar uma ideia?
Boa noite, se o display apagando quando desconecta a bicicleta do carregador tem algo relacionado com a bateria, pode ser bateria fraca, mal contato ou fio fino
Olá amigo. Eu poderia inverter a rotação do meu motor apenas mudando a posição dos fios mesmo? Usei um motor de 1000w na cadeira de rodas de um amigo e ele queria uma ré, más no módulo não tem esta função, pode me ajudar?
Valdecio para a funcionalidade de ré a forma mais simples é utilizando um modulo com essa funcionalidade, pois, a ré bastante utilizada para fazer alguma manobra, em relação em fazer apenas mudando as ordens dos fios é possível, mas bem trabalhoso, mas não vai ficar muito seguro. Verifique na placa do modulo se tem a sigla - DC, se tiver ligue-a ao GND e verifique se o motor está guiando ao contrário se estiver possui a função ré, coloque dois fios um saindo de DC e outro do GND e coloque um botão para facilitar
@@nexoebike mais uma vez agradecido pela sua atenção. Infelizmente não existe na placa o símbolo -DC, existe somente DC que por sua vez possui uma tensão de mais ou menos 5v entre ele e gnd. Fiquei triste por não conseguir por uma ré neste protótipo pois iria facilitar a vida do meu amigo. Pelo visto teremos mrsmo que adquirir um outro módulo com esta função . Poderia sugerir um compatível que eu possa estar substituindo? O kit veio com painel de lcd e um motor de 1000w . O modulo atual é um DC/36/48v corrente de 26+-1A.
Boa noite, tenho uma bike elétrica quando eu ligo ela e acelero o motor gira mais quando eu coloca um peso em cima da bike o motor para aí espera um pouco faço de novo aí fica nisso eu carreguei a bateria 100% .mais não adiantou nada vc pode me ajudar ?
Recomendo você fazer o teste do sensor hall do motor, tem video no canal mostrando como testar, depois do teste verifique os 3 fios do motor se estão bem conectados
Edu, se vc quer testar tensão (voltagem) vc precisa selecionar uma tensão maior no multímetro exemplo: se for testar 5v colocar em 20 no multímetro ( na opção que é um V um traço e 3 pontinhos embaixo ou DCV) Pra fazer o teste de continuidade vc precisa colocar no símbolo de diodo ( uma seta pra direita com um sinal de + na ponta
Amigo apareceu um (M) no painel da minha scooterx7 acha que é isso ?? A roda ameaça girar e fica dando tranco e não anda o motor ameaça girar e não gira como se algo travasse.. e antes de acontecer isso vinha sentindo o motor girando pesado
@@helderfreitas4542 mesmo desligado se continuar pesado o módulo está danificado, se desconectar e com os fios separados continua pesado o motor pode estar queimado
Estou com uma scooter eletrica de 2000w. Bateria de 60v carregada anda até 5 km so e desliga. Fiz um teste a bateria desconectada esta com 51v mas qd conecto a tomada ela zera. Que pode ser a bateria ou modulo?
@@nexoebike bateria ta funcionando blz. A scooter funciona, porém sem aquela velocidade normal que andava antes. Ela tem aquele seletor. 1,2,3. Eles não aparecem mais no painel. E a velocidade é como estar no 1.
Olá Williams, tudo certo? Isso varia conforme a potência do modulo, pois, se você colocar um componente mais fraco ele danificar novamente, você precisa colocar igual ou mais forte
Ola.boa tarde comprei um quadriciclo motor 36v 800w. Usou 10 min e ficou sem forca Foz os testes Troquei o módulo andou normal 10 min tbm e agora esta sem forca Achei que fosse a bateria Troquei as baterias E continua mesma coisa Se levantar a roda do chão ele gira normal Se esta no chão com peso ele fica sem força
Amigo o meu estava funcionando quando comprei, pois fiz o teste dele certinho, mais quando montei a bicicleta td, liguei os fios ele nem resposta deu, não dá sinal de vida, testei os mosfet e, estão tds bons. Tbm testei esse componente do vídeo tbm tds em ordem, já não sei mais o que fazer, pois o módulo é novo.
@@nexoebike ele funcionou no teste, mais depois ficou meses parado dentro do armário, aí quando fui terminar a montagem da bicicleta, pois estava esperando comprar as peças que faltava, agora que está montada o módulo parou, bem sinal da mais. Quanto aos plugues eu tive que trocar por terminal tipo bala, pois tinha que passar no furo da caixa que fiz, os terminais foram tds estanhado tbm.
@@nexoebike bom dia, já testei sim, o motor tbm está funcionando normal. Vou levar em um técnico de eletrônica pra testar a placa do módulo pra mim. Mais msm assim obrigado pela atenção. Abraços
@@equilibriuloja251 bem provável que tem um plug desconectado no painel ou no modulo, mas saber qual o fio, não vou saber informar, toma cuidado ao conectar qualquer plug no painel ou no modulo
@@jorgem1991 certo, desconecta todos os sensores que usam 5volts (acelerador, pedal assistido e motor) depois refaz o teste pra ver se apresenta essa tensão, se não aparecer o regulador 78l05 deve estar danificado, se aparecer, você conecta um sensor e testa, quando você conectar um e sumir essa tensão o sensor conectado está danificado (em curto)
Os dois não liga.abri os dois controlador. Em aparência novo.testei os mofetes.e esse o nome. Nenhum em curto .fiz os testes que ensinou no canal.tem transistor quê não dão passagem.
Muito bom seus vídeos meu amigo! Minha scooter está fazendo um barulhão e fica dando tranco no motor. Parece carro q nao funciona um dos cilindros. Não anda mais! Já testei sensor hall e está ok. To achando q pode ser módulo. Você pode me dar uma força? Meu zap 61 999894075
Verifique a instalação do motor, se estiver OK, provavelmente o modulo esta com algum defeito que pode ser identificado até visualmente, verifique as trilhas dos mosfet se não estão rompidas, se estiver provavelmente tem algum mosfet queimado
Tenho um patinete two dogs 1000 48v. Essa manhã fui a padaria e simplesmente ele não acelera mais ....notei que ele sofreu um curto no fio que vai para o motor...funciona todas as funções menos a aceleração...se possível me chama zap 11958502673 Esse é o meu zap.
separe os fios do motor que ele pode voltar a funcionar, se o motor continuar pesado, provavelmente o modulo esta danificado, na maioria das vezes da reparo, tem um video no canal que mostro o reparo desse problema
@@nexoebike esse módulo da Duos é corrente contínua?? Ele trabalha com quantos ampers corrente de pico? Posso tá ligando ele em uma bateria 100 ampers respeitando somente os 48 volts?
Se for o mesmo defeito é só seguir o passo a passo do vídeo que você vai conseguir realizar o reparo, se acabou entrando agora no modulo, provavelmente não vai ter reparo
Muito bom suas aulas professor 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Parabéns,sua aula me ajudou muito
Sabe muito meu amigo! Parabéns! DEUS te abençoe!
Ronaldo Oliveira bom dia, fico feliz em ajudar
Meu nobre o like topzera aí para o teu canal
Um abraço amigo Cristiano, obrigado
Top cara seus vídeos, sempre direto ao ponto.
Tem algum vídeo explicando sobre defeito no módulo, que faz o motor roncar kk um tremendo barulhão. Troquei o módulo e ficou bom. Mas gostaria de arrumar mesmo o módulo também.
Olá, no canal ainda não tem video com esse defeito, mas vc já abriu o modulo pra verificar se tem alguma trilha rompida?
Motor roncando principalmente na saida é sensor Hall
Muito bom.
Parabéns amigão
Vc nota 1000 parabéns
Parabéns pelo video
Parabéns!!! Muito bom.
Sensacional
Grande mestre, obrigado por partilhar tanto saber com todos. Se for possível gostaria de uma foto desse componente que trocou. Um abraço obrigado
Orla Tris bom dia, os componentes são diferente de um modulo para o outro, mas envio a vc uma foto
@@nexoebike obrigado amigo
Top demais as explicações, parabéns,eu estou com um probleminha aqui mas não localizei nos vídeos algo parecido, minha moto estava funcionando normalmente e do nada escutei um barulho estranho no motor e senti que ela perdeu a força, trouxe empurrando para casa ( cerca de 600 metros), realizei o teste do motor juntando dois fios do motor ele apresentou resistência leve, juntando os três fios do motor ficou pesado constante,liguei novamente no módulo e com a chave ligada o roda gira normalmente porém ao acelerar ela não tem força e da um barulho forte, to meio perdido aqui e na minha cidade só tem uma loja especializada neste tipo de manutenção ai o preço é bem salgado 😔, qualquer dica agradeço muito
Olá, realiza o teste no hall do motor, pode ser que seja isso
Bom dia amigo,sua dica foi certeira,quebrou um pino do sensor hall 🙃,já removi o componente e fui até a loja de eletrônicos que tem aqui na cidade porém a referência do sensor original é 41F e a loja só tem sensor 3144,o pessoal da técnica lá da loja falou que vai funcionar mesmo com a numeração diferente,o que você acha?
@@djonatanrodrigues sim, sensor hall é padrão, 41f ou 3144 funcionaram perfeitamente, recomendo trocar os 3
Show de bola !
Muito bom esse garoto. Top dos tops. Parabéns. Preciso mandar um módulo pra você olhar, como envio?
Olá, no momento não estamos recolhendo peças para conserto
Eu gostaria de obter mais informações sobre esse motor controlador acelerador e bateria, pois gostaria de fazer um projeto aqui utilizando um quadro de mobilete estas mesmas configurações
Bom dia amigo. Otimo video, me inscrevi no teu canal. Sabe me dizer porque o modulo nao me da 4.5V no sensor hall? tem somente 1.4V módulo de 350w 36V a roda no se mexe, sensor hall passado no scaner e estão legais..o que seria se é no módulo? Abraço falo do RJ.
Desconecta todos os sensores que usam 5v (acelerador, motor, pedal assistido) e testa novamente pra ver se volta, se voltar um desses 3 sensores está danificado
Parabéns pela explicação.
O módulo em uso ele é normal esquentar?
Caso afirmativo até qual temperatura é normal?
É normal aquecer, não tem um padrão de temperatura, tem uma grande chance a informação de temperatura de trabalho estar na etiqueta do modulo, mas o mesmo desarma se caso aquecer muito
Sow amigo, vou testar amnaha, o meu fica pesado so ligado, porem nao tao pesado como se estivesse em curto as fases, fica bem menos, e roda liso porem pesado, acredito que possa ser isso, muito obrigado.
Problema ocorreu apos passar em um buraco fundo.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado e direto ao assunto. Me tira uma dúvida, tenho uma Bikelete 36V- 13A- 350w, andando com ela no plano ela roda direitinho, mas quando pego uma subida em pouco tempo ela desliga tudo e desliga e depois de uns 15 minutos ela retorna. O que pode ser?
Olá, tudo certo? Provavelmente sua bicicleta é com bateria de lítio, o que deve estar acontecendo é que o nível de carga está abaixando muito o que faz com que o BMS desarme e só volta a ligar depois que a mesma elevar o nível ou se desligar e ligar a bicicleta
@@nexoebike Obrigado meu amigo!
@@nexoebike Seria então necessário trocar a BMS?
@@cobrawar_ISSI as células devem estar desgastadas ou alguma série está danificada
@@nexoebike perfeito, obrigado novamente, mais um inscrito.
Muito bom
E quando passa o teste e as luzes acendendo sequenciamente de 4 em 4 (porque?)
Não consegui entender a sua dúvida, consegue me explicar?
Muito bom,👍👍 tem como me passar a função de cada fio desse farol que está no vídeo,por favor
Olá, complicado você seguir as cores que vou passar porque se for de outra marca o seu farol pode não funcionar ou até mesmo queimar.
Branco pós chave
Vermelho 48v+
Preto GND
Azul velocimetro
Amarelo e verde liga
@@nexoebike vou enviar uma foto
@@nexoebike Meu farol tem buzina, mostrador de bateria e velocímetro
Tem um conector de quatro fios : vermelho, preto, azul e branco
Um conector com três fios : vermelho, Verde e azul
Um conector com 2 fios : preto e amarelo
Um conector com 2 fios : amarelo e verde
Vídeo top valeu amigo.
boa noite Junior, se inscreva no canal para receber os próximos videos, abraço
@@nexoebike Ja sou inscrito com sino ativado e todos os videos com like, não perco um vídeo desde que conheci esse canal. e só o tempo de chegar a notificação ja venho assistir.
junior coutinho, obrigado por contribuir, isso ajuda bastante o canal, o intuito não é monetizar os videos e sim mostrar o conteúdo para mais pessoas para melhorar esse mercado de bicicleta elétrica, abraço
Top demais
Parabéns !! Os tres fios como eu sei quem é positivo e negativo ?
Testando com o multímetro
gostei amigo muito bom. vc sabe como consigo um controlador ou vc vernde
filtre ar e bombas , boa noite, fico feliz que gostou do conteúdo, segue o wpp (48) 99806-8331, me envie foto ou video sobre o defeito do seu controlador, talvez seja algo simples, amanhã retorno no wpp
nao conseguir colocar seu zap vc pode tenta ai 75 981079561
Faz um vídeo módulo com ré adaptado kkk valeu pelos vídeos amigão c quiser dá uma olhadinha no meu projeto trator elétrico kkk aqui no UA-cam kk
Boa Noite Daniela, como assim adaptado ? tem modelos de modulo que possuem ré, basta vc colocar um interruptor e setar a ré quando precisar utilizar, após isso, vc muda a posição no botão novamente e o mesmo anda para frente, temos modulo com ré 48V
Boa tarde,Nexo-ebike que tipo de transistor é esse que você substituído? obrigado desde já.
Boa tarde Leonidio, mosfet utilizado no vídeo foi o ( P75NF75 ), aconselho o senhor utilizar um componente igual do seu controlador, para não acabar utilizando um mais fraco
@@nexoebikecaro colega e meu professor, agradeço de mais sua ajuda,Deus te abençoe!
@@leonidioaraujo9085 qualquer dúvida estou a disposição
Boa noite estou com um módulo duos 48v já testei todos os Mosfets e os transistores estão tudo normal mais n está funcionando. Troco o módulo por um novo e a bike funciona tem ideia doq mais pode ser?
Blz top mais a bike anda com este defeito ?
Com o defeito do vídeo a bicicleta não funciona
Amigo gostaria de saber se voce tbm conserta carregador, meu carreegador ele fica so com a luz vermelha e nao careega
Luz vermelha ou verde? Se for verde a sua bateria deve estar esgotada, tenta pedalar bem rápido com o carregador conectado, já deve resolver
Comprei uma Dafra Vex Vx de 350 w. Ela veio com o módulo solto e alguns fios dele cortado. Achei estranho que ela tem o painel original (pelo que entendi o motor era de acionamento após girar o pedal) e tem um acelerador com chave no guidão.....teria alguma sugestão de um módulo que eu conseguiria colocar nela?
Boa noite Emerson, se você tem interesse em utilizar a bicicleta com o pedal, basta você colocar um pedal assistido, fica mais em conta do que trocar o modulo
Boa noite amigo tenho uma bicicleta de 250v 5 marcha está travando o motor se eu mandar o controlador vc arumã ?
Consertamos sim, mas primeiro vamos verificar os sintomas antes de nós enviar
Boa noite, motor da mc 20 3000w fica trepidando na ora da saída, mais depois que pega o embalo vai.
Será problema na controladora também.
Possível problema de hall do motor ou mal contato nos fios do motor
@@nexoebike obrigado, tem algum vídeo mostrando como testar esse sensor?
@@marcosalmeida829 tem no canal
voce conserta ?? tenho3 com mesmo problema ! da bike duos funciona mas nao desenvolve velocidade..desejado antes adanva ate 35 agora nao passa de 17
Boa tarde, tudo bem?
Me envia um video mostrando o sintoma, (48) 99806-8331
Tem como ajudar ? COSWHEEL SMART EV não acende o farol e o lcd nao tem modos de velocidade
Preciso de mais informações do que você quer fazer para consertar ajudar
Que Deus Conserve Seus Ouvidos Filho !!.
Boa tarde querido, amém, se inscreva no canal para receber os próximos vídeos
Onde eu levo pra arrumar o meu modulo da minha bk
Amigão por favor me de uma luz do que poderia ser um defeito que está ocorrendo na minha scooter eletrica . Então avpntece o seguinte , ela quando acelera no cavalete funciona perfeitamente mas quando vou andar com ela da uma tripida e depois que embala funciona normal . Mas é uma coisa chata pois vc tem que controlar na aceleração para não fazer a tripidacao no motor . O que vc acha que pode ser ? Por favor me ajude a entender isto pois onde moto não tem ninguém que trabalhe com bicicleta eletrica nem para consertar um pneu furado. Desde já lhe agradeço Att Gerson
Confere o video de teste do sensor hall
Opa como eu faso pra consigo um fornecedor de peças de bike eletrica pra jardim ms
Maciel Bikes bom dia, querido entra em contato via Wpp (48) 99806-8331
Todos os transistors tem o mesmo número ? Todos os meus são k4145 e tem um Lm317t o 1º cm todos de frente módulo da e bike l 36v e o motor não roda toquei o ruim e esse diferente parece q tem a tensão menor ...do drain pro surce .. tudo liga testado menos o motor não roda antes ficava travando
Certo, lm317 é o regulador de teste, o k4145 é na saída do motor, testa os mosfets da saída do motor (k4145) pra ter certeza que não são os responsáveis pelo defeito, e depois vc pode testar o sensor de acelerador e de motor pra tirar a hipótese de ser algum dos dois
Boa Noite Amigo,
A minha bike eletrica não esta mais ligando, o controlador de velocidade, e nivel da bateria não ligam. Fiz uns testes na bateria e conexões estão OK.
Acredita que pode ser o modulo ? algum curto como o do video ?
Olá, se não está acendendo nada no painel e a bicicleta não liga, grande chance de ser fio rompido, faz o teste ligando direto no modulo, pra isso você precisa identificar quais os fios que ligam o modulo
olá, blz? tenho uma bike com motor bafang 350w, porem de uns tempos pra cá, a bateria tem esgotado muito rápido, mas ao verificar a carga da bateria, ela nem tem chegado a metade da carga. Troquei até a bateria pensando ser ela, mas o problema ainda continua, as vezes cinto que o motor esta meio preso, será que eu enviando somente o módulo controlador, vc conseguiria ver se realmente seria ele, pois a bateria já sabemos que não e ela.
Preciso de mais informações para conseguir ajudar, se possível entrar em contato e fornecer mais informações (48) 998068331
Boa boa noite tenho um d patinete 350w 36 v funciona dudo perfeito mas quando rodo ums 6 km ele esquenta uso uma bateria d litio d 36 v 8 ah e um controlador d 36 v48 v 17ah não sei o q esta acontecendo se poder me dar dica agradeço muito q deus proteja vc e sua família
Boa noite, dependendo a parte que aquele pode ser normal
O amigo onde eu levo pra arrumar , estou com 2 módulo 800w 48v dos meus freguês ,os cabos dos fios são embutido
Se o modulo for blindado (possuir uma resina na placa) infelizmente não tem reparo, recomendo abrir pra verificar se é blindado, se caso não for, pode me enviar que verificamos
@@nexoebike quero sim vou mandar pelo correio eu pago a dispeza...compre esse módulo na loja esttalei e o ledi mão funciona fui reclamar pra dona da loja me tratou muito mal paguei no módulo ctrolador 650reais avista fiquei muito triste cheguei em casa chorando
@@valdemirfreitas9473 qual led não acendeu? Me chama no wpp (48) 998068331 não atendemos ligações
Boa noite vc faz reparo em módulo, poderia enviar para vc. Pode ser?
Olá, tudo bem? Infelizmente não estamos pegando peças para reparo, mas em breve abriremos um meio de contato para envio de peças.
Boa noite, tive que adaptar um módulo em minha ebike crhonos porém o velocimetro digital apresenta uma velocidade muito acima da que foi acelerado só depois que acelerar o máximo ele volta a marcar normal, o que será que liguei errado?.
Boa tarde, como você adaptou um modulo essa variação de velocidade é devido essa alteração
Meu nobre, uma bike de um amigo, quando ela é desligada na chave, e ligada novamente,demora um tempo (horas) para que ela seja acionada, permanecendco tudo apagado no painel. se não desligar na chave, funciona normalmente. Vc teria como sujestão um norte para que eu possa realizar os procedimentos? Suspeitei ser na controladora, até mesmo na BMS,..mas... Obrigado.
Vou precisar de mais informações para conseguir ajudar, qual a marca da bicicleta?
@@nexoebike resolvi aqui. Observei que mesmo com a chave desligada, uma pequena tensão retornava até o controlador. Abri o tanque da bateria e vi que a chave apenas desligava a bms. Foi então só adaptar uma chave interruptor no painel antes de energizar o controlador. Terminei hoje. É uma WS Cruizer, que por sinal, é tudo mal contruido. Aproveitei e refiz as fiações que estavam cheia de fita isolante ( de fabrica).
@@nexoebike Tenho uma bike que só funciona com o pedal assistido. Teria como instalar um interruptor nesse sensor hall fazendo a bike ligar sem o pedal por um momento?; Pois pra vencer a inércia da bike parada numa subida, um botão ajudaria muito. Minha bike é uma Niobium.
@@theremim não entendi, você quer desativar o pedal assistido por um momento?
Mas fui liga um rele de seta só funciona quando incerto a polariza da bateria
amigo pode-se usar modulo de 350w em motor de 800w? este motor do video é o NINEO CONTINET E O modulo tambem?
se você utilizar modulo com uma menor potencia o motor fica limitado a potencia do modulo ex: 350w. em relação as peças são peças antigas que tenho em estoque para teste, se você precisar de modulo temos para venda, modulo 48v de 500 a 800w
@@nexoebike obrigado. Parabéns pelo canal. Me passa o link de venda.
@@pirografiaartemadeira1180 site esta em manutenção, para compras estamos via wpp (48) 99925-7695
Site: lojanexoebike.com
Amigo , a minha bike tem sensor de torque com sensor PAS junto mas não está
acionando o motor quando giro o pedivela... ja troquei o sensor hall do pas mas não resolveu , ja abri o modulo e testei os mosfets estão ok .. vc poderia me dar uma luz ? Se quiser te mando umas fotos do controlador
Olá, o seu pedal assistido tem o disco com imãs? Confere esta na ordem correta, outra coisa, o sensor do pedal assistido dependendo o modelo do controlador precisa ser um sensor específico
Uso um kit bafang de 48v e uma bateria de 15a...quando chega a 45v a tensão despenca pra 39v que é a tensão programada pra parar desligar.(39.2 o sistema desliga automático) Se desconecto a bateria do sistema a msm volta a tensão de 45v. Tensão acima de 45v consigo andar tranquilo.
A dúvida....isso é sintoma de bateria ou módulo?
Bateria, quando você força uma bateria fraca ema despenca
@@nexoebike mais quando desconecto a bateria da bike parada ela vai a 45v aí quando conector o módulo novamente ela vai q 39....
Com tudo desligado... É só plugar o módulo que de 45 v vai pra 39v
@@armandomachado919 neste caso só testando mesmo, mas acredito que seja algo com a bateria, pra ter certeza precisa testar ambos
Olá mestre! Td bem?
Acabei de instalar o kit em uma bike. Motor de 1000w 48v
Módulo controladora zero pra ate 30 ah. Bateria de 48v e 19ah. Quando uso potência máxima a controladora aquele demais e desarma…. Depois de esperar alguns segundos ela volta ao normal. Será que veio com defeito? Algum teste que posso fazer? Desde já muito obrigado
Olá, não tem defeito ele está desarmando para não queimar, o controlador não está conseguindo dissipar o calor gerado, tenta colocar em uma parte da bicicleta que pega vento, já deve ajudar a dissipar o calor
@@nexoebike ele realmente está dentro de um case de tecido, até pra protejer de chuva e também do sol. Não teria que ser assim mesmo? Uma coisa que não fiz foi inicialmente ligar o fio de teste do display na controladora, pra depois ligar tudo. Ouvi dizer que pode ser esse o problema tb. Muito obrigado pela ajuda
@@Mortarileo display é uma opção do modulo não teria relação com o sistema desligar, acredito que seja excesso de calor
@@nexoebike achei um sensor hall (fio azul) com tensão máxima de 2,5 ( qdo movimento a roda vai de 0 até 2,5 no máximo) será q pode ser isso ?
@@Mortarileo se os outros sensores oscilam diferente sim
Olá...então tô com um problema na minha bike elétrica ela tem bateria de 60v e está marcando 49v no display do acelerador ( a bateria tá totalmente carregada com 67v no multímetro) mais mesmo assim tá 49v no display e ela não funciona não acelera já verifiquei todos fios e estão todos ligados ....o que será o problema ?
Muito vaga as informações difícil saber, vou precisar de mais informações para ajudar, olhe outros video do canal como teste do acelerador e teste do motor, já vai descartar vários problemas
Boa tarde amigo!
Tenho uma moto elétrica de 3000 watts, bateria lithium 72 volts e 20 amperes, ela usa uma CONTROLADORA VOTOL EM30S.
POIS bem agora eu comprei outra controladora votol EM50 S MAIS NÃO ESTOU CONSEGUINDO CONFIGURAR, VOCÊ PODERIA ME AJUDAR, CONSEGUIRIA CONFIGURAR POR ACESSO REMOTO?
DESDE JÁ AGRADEÇO.
Olá, recomendo você entrar em contato com o loja que comprou para receber o auxílio
Eu tenho uma bicicleta elétrica bem parecida com essa, a chave de ignição parou, agora só liga no alarme, se eu trocar o conjunto chave/acelerador, corro o risco do problema ser no módulo?
Dificilmente, mas o ideal é testar as peças antes de trocar
a minha com a chave ligada (so acelerando) (pedalar se quiser) por que é com a chave desligada e querer pedalar fica muito pesada para pedalar ,,,,mas é da tkx plus....será que dá para aliviar para pedalar estando desligada obrigado..
Boa tarde Valmor, confirma se é isso, quando você liga a bicicleta e pedala a bicicleta fica leve, mas quando você pedala com a bicicleta desligada ela fica pesada, é isso?
@@nexoebike sim é isso mesmo
@@nexoebike desculpa foi engano. ..em uma subida posso ir acelerando e pedalando. Normal. Mas se parar de acelerar .......ela é a Onde fica pesada. .....Tanto com a chave ligada ou desligada.
@@valmormattos8029, mas isso é normal acontecer, pois, a bicicleta é pesada devido ao peso das baterias.
Quando você acelera, o motor está levando praticamente 80% do peso da bicicleta e você apenas 20% do peso, mas quando você para de acelerar você fica com 100% do peso
Parabéns... Tenho uma pergunta...Meu acelerador quando ligo a chave...não acende...só acende o farol seta, buzina...já tirei o modulo e nada... Pode me ajudar...? (Obs:- o motor não funciona...Também Boa Noite...Valeu...
Olá, se o acelerador não está acendendo nada, provavelmente o fio da iluminação não está conectado, mas se o mesmo está acendendo apenas o último led o fio negativo (preto) está rompido
Boa tarde fui testar as bateria da baik com multímetro esta dando 12.6 negativo quando eu incerto a ponta do multímetro da 12.6positivo oque e
Talvez os cabos do multímetros estão invertidos no aparelho
Ola..., minha bicicleta so está ligando com o carregador ligado na tomada e a bateria esta carregada, mas quando retiro da tomada, ela desliga. O que pode ser?
@@katlindellapacce8770 bateria danificada ou fusível rompido
Obrigada.
Boa tarde. Estou testando.o controlador de 1500w. T estei todos os mofetes.não tem nenhum que toca o alarme ..em curto.mas testei a potência. A maioria marca numa ponta 37.8 na outra ponta 98.4.mas tem 3 ou4 que marca 20 e na outra estremidade não marca nada. Na frente de cada dois mofetes tem dois transistor .e esse o nome. TODOS estam disparando o alarme do multimetro.
Claudiston, entre em contato via WhatsApp (48)998068331
boa tarde tenho um triciclo eletrico 36v o moto dele ta muito duro pra roda ele ligado e desligado fica pessado.
roda muito devagar pode ser o moto queimado ou a controladora.?
Precisaria de mais informações para conseguir diagnosticar, motor fica leve quando desliga os fios?
@@nexoebike nao continua pesado
@@nexoebike mais quando liga ele roda bem devagarinho
@@eduardodasilvadasilvabatis2545 rotação lenta pode ser vários fatores, limitador de velocidade ligado, porque no acelerador ou até mesmo uma falha do modulo, dificilmente vai ser problema no motor
cara manda teu zap pra gente conversar.
tou quaze conprando um motor
Minha baik Dafra vex ebaik estragou o modulo qual módulo eu compro.prque não acho a original.
Vc teria o link de onde compro
Olá, muitas vezes o modulo da reparo, dependendo o sintoma, poderia pesquisar pelo modelo do modulo, na etiqueta tem o modelo certinho
@@nexoebike não tem mais eiqueta .e o módulo pegou enchente.queimou não tem reparo
@@MADSUKKz olha no display, deve ter algum código, você busca pelo código dele pra encontrar modulo compatível, se não encontrar precisa comprar o kit completo sem motor e bateria (modulo e display)
Quanto fica um reparo desse ?
Olá, depende a quantidade de componentes queimados, media de 150~250 para o módulo do vídeo
Amigo, consegui substituir o MOSFET, porém tem algumas conexões que não estou conseguindo saber, poderia me ajudar?
Olá Thiago, tudo certo? Você pode entrar em contato com o suporte direto no WhatsApp e enviar uma foto dos fios 48 998068331
Bom dia, tenho uma Lev, e o modulo não esta enviando os 5v para o acelerador, tem alguma dica de como resolver?
Bom dia Douglas, retire todos os plugs de sensores que utilizam 5v ( acelerador, pedal assistido, sensor do motor ) marque os plugs conectar depois novamente, e verifique se a tensão de 5v volta a aparecer, se aparecer vc vai conectando plug a plug até identificar o sensor que está fazendo a mesma sumir, se mesmo desconectando os plugs o modulo não apresenta a tensão 5v o problema deve ser o regulador 78L05.
Certifique-se que a bicicleta está ligada para fazer os teste
A minha baik ta so com a velocidade 3 perdi a 1 e dois tem concerto no módulo
Amigo meu modulo não sai o 5 vts pro acelerador qual componente é vc pode me dizer
Regulador de tensão de 5volts
Tem algum vídeo explicando
@@rodrigovenanciodesouza5026 Infelizmente não tem, confira o video de teste de sensor que talvez ajude vc
Boa noite amigo. Tenho uma bicicleta de 36v Quando conecto na energia o dispaly da minha bicicleta acende e o motor funciona perfeitamente porém quando ligo só na bateria (a bateria está enviando carga corretamente) o display acende e apaga. Pode me dar uma ideia?
Boa noite, se o display apagando quando desconecta a bicicleta do carregador tem algo relacionado com a bateria, pode ser bateria fraca, mal contato ou fio fino
Olá amigo. Eu poderia inverter a rotação do meu motor apenas mudando a posição dos fios mesmo? Usei um motor de 1000w na cadeira de rodas de um amigo e ele queria uma ré, más no módulo não tem esta função, pode me ajudar?
Valdecio para a funcionalidade de ré a forma mais simples é utilizando um modulo com essa funcionalidade, pois, a ré bastante utilizada para fazer alguma manobra, em relação em fazer apenas mudando as ordens dos fios é possível, mas bem trabalhoso, mas não vai ficar muito seguro.
Verifique na placa do modulo se tem a sigla - DC, se tiver ligue-a ao GND e verifique se o motor está guiando ao contrário se estiver possui a função ré, coloque dois fios um saindo de DC e outro do GND e coloque um botão para facilitar
@@nexoebike grato pela dica e principalmente pela atenção. Um forte abraço!
@@nexoebike mais uma vez agradecido pela sua atenção. Infelizmente não existe na placa o símbolo -DC, existe somente DC que por sua vez possui uma tensão de mais ou menos 5v entre ele e gnd. Fiquei triste por não conseguir por uma ré neste protótipo pois iria facilitar a vida do meu amigo. Pelo visto teremos mrsmo que adquirir um outro módulo com esta função .
Poderia sugerir um compatível que eu possa estar substituindo? O kit veio com painel de lcd e um motor de 1000w . O modulo atual é um DC/36/48v corrente de 26+-1A.
@@valdecioserpa4302 você tentou fazer a ligação do DC ao GND?
@@nexoebike fiquei com medo de juntar os dois por existir uma tensão de 5v entre eles.
Boa noite, tenho uma bike elétrica quando eu ligo ela e acelero o motor gira mais quando eu coloca um peso em cima da bike o motor para aí espera um pouco faço de novo aí fica nisso eu carreguei a bateria 100% .mais não adiantou nada vc pode me ajudar ?
Recomendo você fazer o teste do sensor hall do motor, tem video no canal mostrando como testar, depois do teste verifique os 3 fios do motor se estão bem conectados
Olá minha bike eletrica ENZO 350w 36v parou quero medir com meu multimetro digital HYX um amarelinho onde aponto o ponteiro é no 1000 v
Edu, se vc quer testar tensão (voltagem) vc precisa selecionar uma tensão maior no multímetro exemplo: se for testar 5v colocar em 20 no multímetro ( na opção que é um V um traço e 3 pontinhos embaixo ou DCV)
Pra fazer o teste de continuidade vc precisa colocar no símbolo de diodo ( uma seta pra direita com um sinal de + na ponta
Rapaz que facilidade pra trocar um transistor no meio desses fios todos
Não é difícil, mas com o tempo vai tendo mais cuidado e pratica para fazer, obrigado por comentar
Amigo apareceu um (M) no painel da minha scooterx7 acha que é isso ?? A roda ameaça girar e fica dando tranco e não anda o motor ameaça girar e não gira como se algo travasse.. e antes de acontecer isso vinha sentindo o motor girando pesado
@@helderfreitas4542 possível defeito no modulo ou sensor hall, gire o motor com a mão e confere se está pesado conforme o video
@@nexoebike módulo no caso é o controlador certo? Sim tá pesado e não é de hj só que hj apareceu o sinal e parou mesmo só ameaça pegar
@@helderfreitas4542 desconecta o motor do modulo se ficar livre o defeito é no modulo
@@nexoebike mas não é melhor desligar ? Ou mesmo desligado conectado no módulo agarra?
@@helderfreitas4542 mesmo desligado se continuar pesado o módulo está danificado, se desconectar e com os fios separados continua pesado o motor pode estar queimado
Estou com uma scooter eletrica de 2000w. Bateria de 60v carregada anda até 5 km so e desliga. Fiz um teste a bateria desconectada esta com 51v mas qd conecto a tomada ela zera. Que pode ser a bateria ou modulo?
Domingo, Boa noite, comente apenas uma vez ! a resposta esta no seu primeiro comentário
Desculpa não tinha visto... Obrigado..
@@domingosdeoliveira3179, não tem problema é que comentando uma vez, consigo receber todas as notificações e ninguém fica sem resposta. :D
Não achei a resposta desse comentário...estou com um problema parecido
Bom dia. Eu estou com problema com minha scuter elétrica. Ele perdeu velocidade. Não está andando mais que 22km por hora.
Confere as baterias se estão segurando carga, depois se o botão de velocidade está funcionando ou se o limitador não foi conectado
@@nexoebike bateria ta funcionando blz. A scooter funciona, porém sem aquela velocidade normal que andava antes. Ela tem aquele seletor. 1,2,3. Eles não aparecem mais no painel. E a velocidade é como estar no 1.
@@zacariascaitano924 o botão deve estar funcionando ou o limitador no modulo foi conectado
Amigo, meu motor está fazendo muito chiado. Será que pode ser o módulo?
dependendo do barulho pode ser o modulo, sim
Boa noite, o meu módulo queimou um Mosfet. Alguém poderia de dar referência de qual botar já que está raspado. Um que fosse fácil de achar. Obrigado
Olá Williams, tudo certo?
Isso varia conforme a potência do modulo, pois, se você colocar um componente mais fraco ele danificar novamente, você precisa colocar igual ou mais forte
Ola.boa tarde comprei um quadriciclo motor 36v 800w.
Usou 10 min e ficou sem forca
Foz os testes
Troquei o módulo andou normal
10 min tbm e agora esta sem forca
Achei que fosse a bateria
Troquei as baterias
E continua mesma coisa
Se levantar a roda do chão ele gira normal
Se esta no chão com peso ele fica sem força
@@robsonantoniodasilva896 teste o hall do motor
Quanto custa reparar um módulo desse
Olá, depende o defeito
Amigo o meu estava funcionando quando comprei, pois fiz o teste dele certinho, mais quando montei a bicicleta td, liguei os fios ele nem resposta deu, não dá sinal de vida, testei os mosfet e, estão tds bons.
Tbm testei esse componente do vídeo tbm tds em ordem, já não sei mais o que fazer, pois o módulo é novo.
Revisa a instalação do modulo, pois, como estava funcionando e parou talvez algum plug acabou desconectando
@@nexoebike ele funcionou no teste, mais depois ficou meses parado dentro do armário, aí quando fui terminar a montagem da bicicleta, pois estava esperando comprar as peças que faltava, agora que está montada o módulo parou, bem sinal da mais.
Quanto aos plugues eu tive que trocar por terminal tipo bala, pois tinha que passar no furo da caixa que fiz, os terminais foram tds estanhado tbm.
@@allandaniel3092 neste fica bem mais complicado identificar o defeito, tem chance não ser o modulo, você já testou o acelerador? Tem video no canal
@@nexoebike bom dia, já testei sim, o motor tbm está funcionando normal.
Vou levar em um técnico de eletrônica pra testar a placa do módulo pra mim.
Mais msm assim obrigado pela atenção. Abraços
Boa noite meu módulo dispara o motor até sem acelerar o que pode ser
Acelerador danificado
bom dia, a minha é uma shineray pt3, ela não tá marcando a velocidade nem a km, fica tudo zerado, sabe dizer o que é?
Bem provável que o plug está desconectado ou arrebentado
@@nexoebike como posso descobrir qual fio é esse?
@@equilibriuloja251 bem provável que tem um plug desconectado no painel ou no modulo, mas saber qual o fio, não vou saber informar, toma cuidado ao conectar qualquer plug no painel ou no modulo
A referência do transistor
P75nf75, recomendo colocar igual ao do controlador para evitar problemas
olhe so meu motor esta bom,so preciso de um manual de como ligar este farol ai no modulo...obg...podem me auxiliar
Sergio, envie uma foto no WhatsApp do suporte
@@nexoebike como te mando um módulo pra você consertar?
@@eurisonsilvalima1085 no momento não estamos realizando reparo em peças
Boa tarde consegui descobrir a bateria q comprei veio com pólos invertido.
Bom dia meu módulo está sem tensão o pode ser?
Em qual parte do modulo não está aprendendo tensão?
@@nexoebike Boa tarde, não tenho 5volts e alimentação do motor.
@@jorgem1991 certo, desconecta todos os sensores que usam 5volts (acelerador, pedal assistido e motor) depois refaz o teste pra ver se apresenta essa tensão, se não aparecer o regulador 78l05 deve estar danificado, se aparecer, você conecta um sensor e testa, quando você conectar um e sumir essa tensão o sensor conectado está danificado (em curto)
Muito obrigado amigo pela atenção, comentei com vc que o módulo está sem tensão, agora meu carregador tbm parou, verifiquei o fusível está ok.
Quando estiver fazendo reparos por favor me avisa. Por favor e abs.
Tenho um módulo fui ligar os fios positivo e negativo da bateria nele saiu fogo e derreteu as pontas dos fios oque e
Comente apenas uma vez a mesma pergunta, a resposta esta no outro comentário
@@nexoebike descupe amigo eu não estava conseguindo posta o comentários. Pôr deu ruim.,
Meu motor enrolo os fio e agr os 3 fios dos hall estão energizadas a 5
@@flydronegpva3401 precisa trocar os sensores e provavelmente o cabo
Tenho uma bike e o módulo tá com defeito
Os dois não liga.abri os dois controlador. Em aparência novo.testei os mofetes.e esse o nome. Nenhum em curto .fiz os testes que ensinou no canal.tem transistor quê não dão passagem.
Claudiston, entre em contato via WhatsApp (48) 99806-8331
Vc arruma de te mandar o meu qual seu watts
Muito bom seus vídeos meu amigo! Minha scooter está fazendo um barulhão e fica dando tranco no motor. Parece carro q nao funciona um dos cilindros. Não anda mais! Já testei sensor hall e está ok. To achando q pode ser módulo. Você pode me dar uma força? Meu zap 61 999894075
Verifique a instalação do motor, se estiver OK, provavelmente o modulo esta com algum defeito que pode ser identificado até visualmente, verifique as trilhas dos mosfet se não estão rompidas, se estiver provavelmente tem algum mosfet queimado
@@nexoebike Muito obrigado pelas dicas! Vou verificar
Ola o meu modulo deu pau nao faz nada nao aciona o motor
Teste o acelerador, depois sensor do motor e modulo, tem os vídeos no canal, verifique os manetes antes
Irmão manda seu telefone para mim para gente tirar uma dúvida aqui pô por favor
Olá, pode mandar sua duvida no comentario :D
Tenho um patinete two dogs 1000 48v. Essa manhã fui a padaria e simplesmente ele não acelera mais ....notei que ele sofreu um curto no fio que vai para o motor...funciona todas as funções menos a aceleração...se possível me chama zap 11958502673 Esse é o meu zap.
separe os fios do motor que ele pode voltar a funcionar, se o motor continuar pesado, provavelmente o modulo esta danificado, na maioria das vezes da reparo, tem um video no canal que mostro o reparo desse problema
O amigo tudo bom? Pode me passar seu WhatsApp pra me tirar uma dúvida??
Olá, você pode me enviar sua dúvida aqui mesmo, todos os contatos se encontram no site
@@nexoebike posso ligar esse módulo diretamente em uma fonte chaveada 48 volts 20 ampers 800 wats??
@@voudebike9220 não tem problema algum, o modulo vai utilizar somente o necessário
@@nexoebike esse módulo da Duos é corrente contínua?? Ele trabalha com quantos ampers corrente de pico? Posso tá ligando ele em uma bateria 100 ampers respeitando somente os 48 volts?
@@voudebike9220 corrente máxima 20ah
to com problema um desse modulo da foston patinete . 62991564538
Se for o mesmo defeito é só seguir o passo a passo do vídeo que você vai conseguir realizar o reparo, se acabou entrando agora no modulo, provavelmente não vai ter reparo
@@nexoebike ok