BLOK SILINDER NINJA MOTO 1, KEKURANGAN DAN KELEBIHAN
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- #blokmoto1 #blokninja #superkips
link blok PDK
• BLOK PDK GOLD, BANYAK ...
link blok ninja 200cc
• BLOK BORE UP NINJA 200...
link blok KTC ninja
• BLOK KTC VS PDK GOLD
Link memilih piston ninja
• PISTON NINJA BUAT BALA...
BLOK SILINDER NINJA
BLOK MOTO 1
BLOK KTC
BLOK SHARK
BLOK BRT
BLOK KAWAHARA
blok silinder moto 1 ninja
Kekurangan blok moto1
Kelebihan blok moto1
Ninja drag
Ninja balap
superkips
ninja r
ninja rr
ninja ss
ninja KRR
ninja servico
blok PDK
mantap misterr, yang di nanti nantikan sharing informasinya, terima kasih banyak mister 😇😇😇
Haha siap. Akhirnya moto1 tayang juga
video paling ditunggu bermanfaat, saya baru 2 minggu ganti pakai blok moto1, setelah liat video ini jadi makin mantap dan puas, terimakasih bang
Oke siap Mantap gan
@@bangvedrosimister7870 m.ua-cam.com/video/F24m1m4gy0c/v-deo.html nih review moto1 saya mister
Mangga
@@afdalyulius mantaf gan
Pengalaman pake blok moto 1 piston kebalik gara" mekanik gadungan bagian ujung bawah ngelotok eh tapi bagian liner tengah sampe atas aman cuma baret alus menurut saya sih emank kuat nih liner blok moto 1 malah piston sebelumnya type b baret dalem trs saya naik piston type C sekalian porting exos 31mm...alhamdulillah ngacirrr
Saran sih klo punya duit lebih mending beli pdk bw main kawasaki klo gk original part kurang greget.. sukses mister videonya mantulll🏍💨💨
Wah mantaf tuh gan. Terimakasih banyak yak ya gan
Wkwkw piston kebalik 😂 mekanik nya lg pulkam kali tuh kang parkir yg gantiin
Ilmu Berguna👍🔥From Malaysia Geng Ninja 150RR 🙌💕
Terimakasih banyak-banyak Malaysia
@@bangvedrosimister7870 Sama-Sama... Semangat Terus Bos🙏🙏
Sudah terbukti, saya pake moto1 mulai 2019 masih aman, tarikan jossss gandos
Kalau konsumsi bbm nya gimana mas
@@nandoindra3250tergantung settingan karburator bang, cuma kemaren saya beli lagi blok moto 1 kayaknya beda sama yg lama, bagus yg keluaran lama
Saya mau beli ninja 2005 kis, ternyata blok nya udh di ganti moto1 sama upgrade kips, itu kelemahan sama kelebihan nya apa mas??
akhirny yg di tunggu2, sukses terus mister
Heheh siap gan.makasi banyak
Wah ninja yang di bahas,. Syang kali wak ta punya ninja.
Tapi ya jadi tau gitu merk2 bagus
Hehehe siap gan kalau mau pada dasarnya channel ini universal apapun motor bisa saya bahas, tapi setidaknya walaupun kita tidak punya ninja tapi tahu sparepart yang bagus atau merek yang bagus seperti Agan yang Sebutkan barusan, setuju dengan pendapat agan
@@bangvedrosimister7870 ok kang terima kasih atas semua informasi nya. Jadi tau ?
Salam dari kepulauan riau, #satria batam club semoga makin suxes
@@yurrikusumo9873 ok siap gan.terimakasih banyak
Kalo menurut saya sih mnding pdk gold.. Tapi heran juga sih bengkel teknotuner pakenya moto 1 di setiap big match drag 500m sera..
Ia van mending PDK BW. Sekarang teknotuner udah jarang pakai Gan
Moto 1 pakai bahan ceramic
Mw bahas Jp racing linerny...
Satu kata pembukaan, MAHAL. Berikutnya berisik ciri khas bore up
Haha siap. Next time mungkin bahas jp racing
Ditunggu gan bahas jp nya
iyh bahas tuh kang jp racing.
@@bangvedrosimister7870 sangat dinantikan sekali
Mantap bang akhirnya kluar jg review moto 1
Heheh siap Gan terima kasih banyak ya sudah menyimak
Bang d tunggu pembhasan stroke up sgt pnasaran sm potensi ninja bang krn untuk ninja kan susah klo bore up 🙏
Bang vedro maaf OOT
mau nanya masalah koil motor KARBU "apa bedanya koil yg 1 pin/socket dan koil yg 2 pin/socket" ???
Apakah BISA..?? semisal koil yg 1 soket di pake ke motor 2 socket / sebaliknya..??
Kalo koil karisma (1 soket) vs koil tiger revo (2 soket) bagusan mana bang.
Di tunggu pencerahanya / testinya,
Biar tau gitu koil original murah meria yg di tapi kualitas gahar..
Tolong jawab rasa penasaran saya bang vedro.. 😭
Sebetulnya sama saja yang satu socket dan dua socket tapi saya jelaskan ya. Untuk yang 2 socket/kabel terbagi menjadi dua kabel yang satu buat arus yang satu buat masa .sementara yang satu soket tentu buat arus dari kabel body/kabel buat ke koil. sementara massanya sudah nempel di ground atau dudukan koil langsung jadi misalnya kalau kita pingin pasang koil Honda Tiger Revo tentu socket yang satu lagi di sini yang berwarna hijau disambung langsung ke masa sementara yang satunya lagi disambung ke sumber arus dari kabel body. Jadi jangan bingung lg kalau koil satu kabel dengan koil 2 kabel
@@bangvedrosimister7870 satu lagi menurut bang vedro recoment mana koil karisma / koil tiger revo..?? Kalo bosa penjelasanya juga. Kelebihaan / kekurangan
Ato nunggu riset dr bang vedro sendiri di chanelnya.. 😕 soalnya penasaran koil original yg murah meria tapi speknya gahar..
wah betul nih wajib di bahas ini..
koil original yg murah meriah tapi kualitas..
harus di tester nih, maana yg voltasenya besar, energi panas / membakar kertas paling cepat & percikanya yg mantab
misalkan : koil karisma / koil tiger revo / A100 / kaze / scorpio. (artikel sumber yg tidak di ketahui// masih belum pasti)
Dapat notif langsung tonton cuss💃
Wah mantap nih Gan langsung liat Pokoknya keren buat Agan dan terima kasih banyak ya
Bang kl moto1 yg 2jtan itu ori bkn ya,soalny tulisany ga timbul...ato emg ada jg bedanya keramik sama bkn?mohon djwb mister
8:58 ciri² kalo anak sering bolos pelajaran gini nih ahahaha gurunya lg jelasin ditinggal pergi wkwk
Hahaha kucing racing
Bang mau tanya, blok moto 1 yang gold 60mm itu lubang"nya harus di porting ulang kah🙏
Kucingnya sehat2, bulu mengkilap, idung bersih, kakinya juga dah sembuh kayaknya?
Hehehe siap Betul kan Tapi ada kemarin dua yang mati karena pada sakit
Bahas ninja auto nonton dah hahaha.
Mister bikin video oprek nsr yok hehehe
Hehe siap gan mantap
Mister coba review blok ceramic non merk di bukalapak harga 1.8jt mister karena kalo beli ktc udah mahal skrg 3jt lebih
Kalau itu sih kualitasnya kurang Oke saya pernah pasang punya langganan
Dibanding dengan blok standar original bagusan mana mister?
@@Farhanbilaaal tetap lebih bagus yang standar
Thx u mister
racun ninja yg bikin ngures dompet , mantap mister 👍
Saya siap deh mantap Terima kasih banyak ya sudah langsung melihat videonya
@@bangvedrosimister7870 team notif heheh
owww.. nikasi itu ceramic ya?
ak baru tau..
jadi nikasil dengan electrofusion lebih bagus nikasil ya?
🤔🤔🤔🤔🤔
Iya betul sekali gan nikasil itu keramik, untuk electrofusion silinder tentu masing-masing memiliki keunggulan dan electrofusion silinder ini sangat cocok di mesin 2 tak karena ada pori-pori yang bisa menampung oli samping sementara nikasil tidak
@@bangvedrosimister7870 owww, jadi untuk motor 2 tak, lebih bagus yg electrofusion ya..
saya coba cari video mengenai pembuatan electrofusion blum ketemu, kalo nikasil langsung ketemu..
ua-cam.com/video/5BJ27zSD1pk/v-deo.html
Bang bikin acg stater di ninja nya,, seperti yg dibuat oleh aziz oprek, sekalian mau tau apakah sama cara pemasangan atau beda
Pada dasarnya acg starter itu tidak memerlukan dinamo pada prinsip dasarnya sih sama dengan motor kekinian pada motor matic
Mister motor saya satria 2tak oli mesin nya masuk ke bagian kruk as terus bikin macet piston l, kira itu bocornya dimana ya? Soal nya seal dan udah 2 kali ganti yg baru trus krengkes sudah di belah 3 kali sudah di lem sebagus"nya tapi masih juga bocor
Bisa dari seal kruk as atau bisa juga crankcase udah gk rapat JD oli mesin ada nyelonong ruang bilas
@@bangvedrosimister7870 kalau di analisa mister olinya keluar dari krengkes, jadi solusi terbaiknya gimana mister?
Om , mohon innponya , saya punya motor ninja tp sudah di buat trail,nah sekarang kondisi nlok nya sudah rusak parah ,saya mau ganti blokyg bagusnya pakek blok merek apa ya,tp maunya naik cc..trimakasih om ..salam sehat..
Mister tolong bantu jwb 🙏
Untuk harian enak nya pakai merk apa ya ?
1. Karbu
2. Ukuran MJ dan PJ
3. Koil
4. CDI
5. Busi
Utk ninja ya.
1.pe 28 atau PWK 28 contoh merek harga mahal/menengah PE: sudco,nibbi,snd murah: moto1,CPO. Karburator PWK mahal/menengah: sudco,kx,Kawahara, Uma,nibbi,snd murah : CPO (pilihan saya pribadi harian pe 28 moto1 atau snd)
2.pj kisaran 42,45,48,50 MJ: 135,138,140,142 (patokan awal bisa PJ 45,MJ 138)
3.pakai rm jowo,atau TK racing (pilihan saya TK racing)
4.cdi kalaubada duit pilih Denso 1454,atau rextor ,kalau dana terbatas pilih predator (pilihan saya predator)
5.busi bisa brisk atau daytona ignimax (pilihan saya brisk)
@@bangvedrosimister7870 mr ada rekomend bengkel buat beli cdi predator dmana ya ?
@@MrVcko lupa lg gan. Tp bisa di Bukalapak coba
@@bangvedrosimister7870beuh terniat jelasin nya bang joss
Tapi ninja blue ice punya Mr tomiway bikinan tekno tuner kenceng lohh min pake blok moto 1..😀
Blok moto1 Emang kencang di video ini saya tidak bilang buat blok moto1 tidak kencang kok, malahan saya bilang lebih unggul daripada PDK BW dan KTC , karena blok moto 1 ini tinggi eksosnya 30 sementara PDK bw dan KTC hanya 31, mungkin Agan nggak simak video saya secara total atau keseluruhan, disini kekurangannya hanya pada harganya yang lebih mahal dari KTC dan beda tipis dengan PDK BW, dan hampir sama dengan PDK X6
Klo block pdk seri bw, pake b75, skarang Uda meletek, sarang piston yg d pake ganti, lgi yg gimana lagi
Pdk gold terbaik...sudah 2tahun pakai masih mantap
Mantap gan setuju sekali saya aja pakai 2
Hrga nya keras bro...disini 1800ringgit malaysia...disana brp bang?
@@syafiqdragneel54744jt
Mister mau tanya mending beli blok std apa blok ktc, moto1 atau mister ada saran lain. Motor saya jarang di pakai
Mr. Blok moto 1 harga 3 jt lebih tapi sudah sepaket dengan piston dan ring set merek RIK.. Tapi kualitas piston apa bagus Mr.?
Kalau ring Piston nya bagus riken sama seperti KTC juga ring nya Riken tapi untuk piston nya setara npp kalau untuk harian sih Oke tapi kalau untuk ngebut-ngebut sih Saran saya pistonnya ganti pakai standar Kawasaki
Mau tanya. Kalau Ninja Pakai Blok Moto1 tanpa di porting ulang. Head di papas dikit+squish ulang. Karbu 33. Enaknya pakai knalpot yang ukur perutnya berapa ya?
Bang mau nanya nih, kalo motor saya make knalpot cobra big volume perut 42 Stinger 28 kira kira bawahnya ngempos gak bang? Spek mesin porting harian krukas zx crengkes lem sama pwl lemer. Terimakasih
Wah 42 terlalu big volume kalau harian ideal 39 maksimal 40
Iya mister wkwk kiblatku terlalu jauh. Ninja ninja di Antasari 😂
Mr apa eletrofusion di blok ninja Pdk Gold piston nya lebih awet karena ada sisa sisa oli di liner nya sedangkan keramik nya moto1 tidak jadi untuk harian lebih aman piston nya di blok pdk.. ?
Betul sekali electrofusion silinder memang diciptakan berpori sehingga ada oli yang melumasi dinding silinder sementara keramik tidak Tetapi walaupun tidak keramik ini memang sangat kuat
maaf bang melenceng dari vidio
kalo untuk blok MOTO1 RX KING yg seher 62,,,recomend gak ? MAKASIH 🙏
Lumayan recommended selain merk tersebut bisa juga pakai merk TK racing
@@bangvedrosimister7870 siap kang MAKASIH info nya 🙏
Bang mf brtnya di luar tema, ada rekomendasi ga perkopling buat harian liar atau gastrek..misalna kawahara,brt,moto1,faito dll
Yang paling banyak pakai sih moto1 sama BRT
Moto 1 Sering di pake juga sama bengkel tekno tuner bang
Ia awal hadir dipake tekno tuner.skrg gk terlau dipake sih jarang liat saya
@@bangvedrosimister7870 kemaren dipakai bang buat di sera big math
@@bangvedrosimister7870 blue ice punya koko tommie yg katanya tercepat di antasari. sama daviddxo juga pake bang
Bang mau tanya, ninja rr old ku putaran atasnya itu brebet2 kyk mau mati gitu, klo di oper gigi atau di kurangi gasnya gk brebet2 lagi jadi gk bisa gas poll, soalnya klo gas poll mesti brebet2 lagi, dan itu terjadi ketika gigi 3 keatas, kira2 iku kenapa ya bang?
Itu kemungkinan setingan karburatornya tidak tepat terutama setingan main jetnya coba Setting ulang main jetnya kemungkinan besar sih minta turun dari yang sekarang bisa diturunkan 1 atau 2 Step tapi bisa juga minta naik antara 1 atau 2 step harus coba dulu
bang mister ,perbedaan ukuran lubang exsos tranfer bosport pdk bw dan standar berapa ,
dan head pdk dan standar perbedaan nya gmna ,
trmkasi
Sudah saya bahas di video Saya gan, agan bisa cek video sebelum video-video ini
bang vedro simister@ bahaszx150 block 1878 donk beserta PNP nya dengan new ninja 150,
Sangat PNP Gan nggak ada bedanya dengan blok standar Ninja R atau RR yang beda itu hanya paking head aja. Kalau dia tak pakai paking plat R dan rr pakai paking karet alias O-ring. Jadi kalau pakai blok ctx kita bisa pakai piston bawaan stang piston bawan, cuma perlu ganti packingnya aja
😅@@bangvedrosimister7870
Saya dari thn 2024 blok pdk bw sekarang hampir tembus 6jt
maaf melenceng mister, blok porting, knalpot aitech galvanis, pj mj 30/260. itu msh kebasahan. ada recomen setingan pj mj ga?
Bang pedro ,untuk pemakaian harian yg membutuhkan endurance dan lifetime ,mending KTC atau Original
Original dg Bahn Electrofushion cylinder lebih kuat
Klo kualitas blok kawahara gimana menurut anda bos
Om pedro mau tanya klo kruk as moto 1 standart bandul 3 pen 15 pakai blok uma racing kira² masuk tidak 🙏
Masuk bgt
Mister. motor ninja rr full std, knalpot racing big volume karbu pe28 pj mj yang pas ukurang berapa ?
Sebetulnya sih idealnya kalau full standar itu knalpot nya 39 atau 40 tapi kalau udah terlanjur big volume bisa pakai pilot jet ukuran 45,48 50 untuk main jet nya Saran saya pakai nozzle PWK dan main jet PWK dengan ukuran antara 135 ,138,140 142, harus coba kombinasi tersebut cari yang paling enak
@@bangvedrosimister7870 terimakasih bang
bang kalo buat motor standar tanpa porting bagusan mana ktc apa moto1 ?
Bang saran kalau gapunya dana beli ori..mending beli moto 1 , pdk atau ktc bang?
Mister sangat di tunggu buat liner jp racing nya
Heheh Siap
bang saya baru beli blok moto 1 dapat piston tp bukan ori. pas saya belikan piston ori kode B kog oblak y di pasang ngletek.
Di tunggu mister review liner jp racing buat ninja nya🙏
Heheh siap gan
mister tolong bantu jawab
klo mnrt mister pakai harian mending moto1 atau ktc
Moto1 lebih kencang hehe lubang nya juga lebih besar dikit
Bang bahan blok pdk moto1 itu besi cor atau bahasa metalurginya cast iron (Fc) jadi bukan alumunium.
Bahan dasar blok alumunium itu kebanyakan utk blok mesin mobil atau motor besar krn harganya yg mahal.
Jadi buat sekedar informasi aj karena jadi salah info ke yg lain berhubung ini ditonton org bnyk.
Untuk body silinder moto1 bahannya yaitu memang sejenis alumunium campuran sama seperti standar Ninja, merk KTC juga Kawahara tapi untuk bagian liner nya bahannya yaitu nikasil alias ceramik, kecuali misalnya blok silinder Honda Supra Nah itu baru besi cor, utk ninja bahan body nya alumum tp linenya nikasil alias ceramik ada juga yg bahan liner nya electrofushion pada blok original kawasaki tp body nya sejenis alumunium campuran bukan besi cor
Kalo kualitas elektrofusion nya bagus mana bang? Antara ori, PDK, moto1
Moto1 cuma lapisan nicasil alias ceramic
Bahas juga kekurangan dan kelebihan blok ninja PDK BW
Mister bukin video ya dong untuk blok zx150 untuk ninja r gimana
Pada dasarnya blok ZX 150 dipasang di motor Ninja RR atau Ninja RR yang baru nggak masalah karena lubang-lubangnya semuanya sama yang ngebedain cuma ada paking head di mana ZX 150 memakai paking plat, sementara Ninja R dan rr yang baru memakai paking O-ring
Tp bisa kan mister blok zx150 d.pasang d.ninja r ..
.maaf nanya serius mister buat pertimbangan
@@bangbotiis2918 bisa banget gan asal Ninja R nya sudah superkips paling tambah beli paking head aja yang plat/paking head zx alias rr awal
Review si oyen Ama si abu mang gagal fokus 😂
Haha siap
Meong racing ngumpul.. hehe itu mahal yah mister blok" yg itu
Hehe kucing racing.ia termasuk mahal sih hehe
@@bangvedrosimister7870 ea mister.. tp bgus sih emng
@@aaming5236 ia betul gan
Mister mau nanya kalo karbu untuk ukuran 24 yang bagus dan murah yang ada di pasaran apa ya mister
Nibbi, harga 400 an, Kebetulan saya sudah bahas juga
Saya tunggu tips nya buat ukuran head silinder bang🙏🙏
Ok siap gan
Mr kalau blok IKK diameter piston 59mm, trus tanpa ngerapiin lubang2nya apakah bagus di pakai harian...... Blok ninja zx150
Untuk merk IKK ada pilihan 59 dan 65 untuk yang 59 tinggi aksosnya sama PDK BW yaitu 31 kalo pasang tidak usah di rapihin tinggal pasang aja
@@bangvedrosimister7870 ok trimksih mr..... Langsung suacribe 👍
Wehh telat aku😭 karna terlalu fokus makan😭
Hehehe siapa Adik nggak apa-apa yang penting langsung melihat kalau kakak mau ini lagi puasa
@@bangvedrosimister7870 ya ampun maaf bang aku lupa hari ini abang puasa ya😭😂🙏
@@khansamakaluas7974 hehe siap aduk ku
Mister mau tanya..,,kalo motor buat full harian menurut mister lebih wort it pakai blok aftermarket apa blok bawaan di overbose...dan satu lg mister,boleh saya minta kycingnya hehehe
Kalau blok overbos tidak disarankan untuk harian Saran saya bisa pakai blok standar atau blok PDK gold kode BW
om beli karbu pe24 buat 2 tak dia mana ya sama merk ap y yg recomend?
Bisa pakai merk nibbi, belinya bisa di Bukalapak atau Tokopedia
4:22 salfok terus sama muka kucingnya lucu berasa kek ngerti aja😂😂😂
Bang mister. Ane punya ninja RR, asap knalpotnya banyak banget tapi stelan olsam sudah irit. Itu kenapa ya🥺
Jawaban ada di sini ua-cam.com/video/NUXvhxRqGzo/v-deo.html
@@bangvedrosimister7870 tapi bang. Kalo ciri2 seal kruk as bocor efeknya gmn?
@@muhammadzackyhafidz1421 efeknya oli mesin berkurang dan bau asap nya lebih sangit karna oli mesin terbakar baunya beda dg oli samping terbakar
@@bangvedrosimister7870 makasih bang infonya. Salam dari bogor
Bengkel bang mister dimana?
mister mekanisme gear super kips saya naik turun tapi seal ga rembes itu masalahnya dri mana ya mister?
Sebetulnya mekanis superkip itu memang harus naik turun tapi ada dalam batas toleransi kurang lebih 1 mili Kalau lebih dari itu ya nggak harus ada yg di cek di bagian penggerak nya. Kalau naik turun sih memang nggak akan bocor
Hallo bang, mau nanya motor saya ninja rr old mesin std pengapian std knalpot racing big volum, ukuran pj mj yang pas nya berapa bang ?
Soal nya putaran bawahnya ngempos
Mohon di jawab mister 🙏
Kalau karburator standar sih PJ 25 atau 27,5 MJ nya 260 atau 270
@@bangvedrosimister7870 maaf bang karbu saya pe 28 hehehe
@@bangvedrosimister7870 plis bales bang saya lagi butuh 🙏
Kalau pakai karburator PE 28 bisa pake pilot jet antara ukuran 4,45,48,50 untuk main jet bisa coba ukuran 135, 138, 140, 142 harus coba kombinasi ukuran yang saya Sebutkan karena sifat setting karburator itu coba-coba sampai dapat yang paling enak alias yang paling terbaik
@@bangvedrosimister7870 terima kasih mister
Hadir mister🙏🏻👍
Mantab nih Agan yang satu ini langsung lihat videonya Terima kasih banyak ya gan
mister.mau nanya kalo sama blok zx 1878 bagus mana?
Tentu bagus moto1 kalau 1878 standarnya jtf hampir sama dengan blog standar 1855 yaitu tinggi lubang buang Ya 34 sementara motor satu ini tinggi lubang buang nya 30 transfernya juga gede
Bang coba riview detail tentang block liner jp racing ninja 2 tak
Mungkin nanti harus saya pasang langsung biar lebih enak tapi blog saya belum aus aus karena saya perawatannya bagus jadi blok saya awet semua
Tim notif
Siap Mantap gan terima kasih banyak sudah langsung melihat videonya Pokoknya keren buat agan
Mister... Itu kucing nya semua di pelihara dalam rumah ???
Hehe sory tdk nyambung.. Tpi benaran nanya..
Hehehe betul sekali gan di dalam rumah, mereka nurut dan baik-baik mandinya seminggu sekali jadi terjamin kebersihannya hehehe ini itu channel otomotif plus kucing hehehe, Jadi kalau agan nanya kucing berarti masih nyambung dong
@@bangvedrosimister7870 sip lah mister...👍👍👍👍💓💓💓💓
@@syawalredpool6757 hehe siap
Klok buat di pasangin sama krek as zx di rr new mending pake 1878, pdk gold bw, apa pake ktc mister?
Bw atau KTC gan
@@bangvedrosimister7870 ok mister
@@putrikembar6607 Oke siap Gan sama-sama
bang vedro, kalo blok 1855 ngejim baret nya kanan kiri di bawah bagian exshaust serta seher bagian tengah kira2 kenapa ya? untuk bagian belakan masih mulus dan kompresi serta tenaga masih normal setelah baret
Biasanya kalau baret dan ngejim begitu yang udah di porting tapi kalau bloknya masih standar baret nya seperti itu kemungkinan ada pada settingan karburator yang terlalu irit atau bisa juga pemilihan oli samping yang kurang bagus, kalau pada motor 2 tak baret sekalipun tetap motor kadang masih enak beda dengan 4tak tapi tetap harus diganti
@@bangvedrosimister7870 ini sementara masih saya pakai mister, karena liner kompresi nya masih mulus belum baret, hanya baret di bawah exshaust kanan kiri sampe ngelotok EF nya 😭, untuk tenaga masih normal walau suara brisik, kemaren perjalanan jogja -kudus 140km++ masih lancar tenaga, baretnya betuknya garis mister , kira2 di pakai sementara apakah ada efek ke stang maupun bandul mister?
Bang blok pdk gold kode bw harga 3,6 beli dimana boleh dong bisikin lapaknya
Sekarang kemungkinan udah pada naik nih sejak viral Belinya di Bukalapak sih
Om test cdi moto1 ninja dong om yang dapet pickup magnet
Mungkin next time patut di coba
Bang vedro Kalau pake blok moto1 apakah head nya mash bisa pake yg lama atau pake yg punya nya pdk gold???
Untuk blok moto 1 bisa pakai head bawaan motor kita atau pdk jadi mana-mana aja bisa
Baru nyimak karna ksibukan 🙈🙏
Siap gan yg penting simak.makasi banyak ya gan .pokoknya mantaf agan
Mister bahas oli sesat dong sama oli apa aja yang rekomen
Utk oli mesin dan oli samping sudah di bahas
Itu kucing nyimak mister lagi belajar perbengkelan😂kebetulan saya lagi nyari rekomen buat blok ninja saya
Hehehe siap Mantap gan terima kasih banyak ya sudah langsung melihat videonya
Siap mas😁lancar plus sukses terus chanel nya🙏
@@abang9795 siap gan terima kasih banyak ya atas dukungannya
Tidak lupa ditemani kucing racing
Hehehe siap, teman sejati saat saya review ,kucing racing ada hahaha. Oh ya terima kasih banyak ya sudah menyimak videonya Pokoknya keren buat agan
Kencang dan awet mana blok 1878 vs 1855 pdk bw
1855 dan banyak mekanik balap yg paket 1855 dibanding 1878
Mr mau tny,spek ninja sy karbu pwk kx 28,koil yz,vforce 4r,chamber rc3 uk 41,5,slincer arrow.mesin blm porting.kalo pake chamber uk 41,5 kegedean ga?atau hrs pake chamber uk 39-40?kalo misal mau ganti blok motor1 ini chamber hrs ukuran brp ya Mr?mohon di bls thxu
Untuk membran ninja vforce 2r pas standar/racing
Untuk chamber standar 41 kebawah racing 41 keatas
Blok silinder pdk seri bw dan set pisten het pnp
Karbu pwk uma racing 32 v2
Untuk dapur pacu pdk mas bagus paling komplit juga
Misterr kalo blok moto1 tapi karbu tetep pakek pwl 26 buat harian gima mister?
Wah nggak bisa gan harus minimal 28 tapi bisa aja pakai pwl 26 Tapi harus di reamer 28 ke tukang bubut paling
Mister untuk liner moto 1 recommend kah buat kebut 🙏
Terimakasih
Bang, saya baru mau beli blok Moto1 kira-kira menurut bang Vedro catnya awet gak yah ni blok? Pengalaman bang Bedro gimana? Mau dipake biat harian saja sih kadang ngebut-ngebutan.
Kalau chat-nya Ya lumayan awet tapi dibanding dengan cat original Ya tentu jauh lebih kuat cat original
@@bangvedrosimister7870 berarti bisa mudar ya bang warnanya gold ? Gak se tajam waktu pertama beli?
@@firdaussehdi9881 ia betul berarti mudah pudar ya bang ?
Mister superkips yang udah dimatikan permanen dilem, apa masih bisa dikembalikan standar mister?
Bisa banget tentunya yang di lem kan cuman bagian yang dekat kuping aja tidak total secara keseluruhan dan itu gampang di copot
Mamang vedro, blok UMA racing recomended hnte kanggo Ninja KIS? Bales mang.
Recomended pisan kang, poko nmah raos
Heeuh rieut ngajelaskeun na.
Loba diulang2 jeung ngarinci na rieut.
Teu paruguh ngadengena.
Saran jgn terlalu banyak ocehan yg gak guna,video na jd terlalu panjang 🙏🙏
Mister, final gear untuk tiara yg pas brp ya biar gigi6 gak ngedrop? Terimakasih
Untuk depan pakai standar belakangnya bisa pake 35 atau 36
@@bangvedrosimister7870 brarti malah dikecilkan ya mister?
Bang coba review blok ninja moto1 silver
Mister mau nanya, kalau blok 1878 dipasangin Piston 1855 apa bisa ?
Bisa kalau sekedar utk harian kalau buat kebut2 an sih rawan nyangkut dan aus
Mister mau nanya lebih awet blok moto1 atau ktc kalo buat harian ?
Mister, numpang tanya, motor saya ninja rr,
Kemarin abis di bawa jalan, tiba tiba gigi nyangkut di gigi 5, dan cuma bisa nik turun gigi 5 dan 6 saja, tidak bisa turun ke gigi 4 dan seterusnya, saya kira plat U prosnelinge yang patah, ternyata plat U normal, kira² apanya ya mister haruskah belah mesin? Dan cek capit udang atau drum-nya..?
Harus bongkar takutnya dari bagian Cakra, atau dari drum atau bisa ada yg mengganjal jalur drum karna ada serpihan dari bagian lain.harus segera bongkar bahaya bisa merembet
@@bangvedrosimister7870 iya mister, motor udah nge gletak, trimakasih mister pencerahannya, coba bengkelnya deket saya bawa ke situ dah, sayangnya jauh... Sekali lagi, trimakasih mister 🙏
Oke siap sama-sama saudaraku mudah-mudahan Masalahnya kalau seandainya saya dekat saya bantu Tapi sayangnya jauh
Mister,blok moto1 punya f1zr rekomedasi ga?
Hadir Mister. Sayang motornya uda dicuri
Waduh mudah2 an ada gantinya lg.... Amin
Kalo buat harian enakan make blok mana ya mister, soalnya blok saya udh minta jajan😔
Untuk harian sih Tentu saya lebih sarankan yang standar original tapi kalau pingin pakai ngebut bisa juga pakai moto1 atau KTC
Makasih mister saranya
Kalo di ganti blok motor 1 apa aja yg di rubah ya mister ?
Mister daripada gukar goler boring moto 1 nya sini lempar aja lah ke sy hahahha
Bang, boleh sy pesan blok kawahara 63, tp mau reques lubangnya..?
Wah saya gak jualan gan hehe
Iya Bang . . .
Boleh minta nomor WA nya Bang... Buat tanya2 cara porting blok ninja utk balap 201.... Maaf baNg, kita dr kampung soalnya...
Bang perkopling selain yg ori enakny pake merek apa bang
Bisa pakai merek BRT atau moto 1
@@bangvedrosimister7870 makasih bang pendapatny👍👍👍sukses terus