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Que chévere salir a rodar con las abuelitas!! Yo tengo una SCHWINN LeTour de los 70's con 5 piñoncitos y me le pego a los que traen ciclas modernas!! 😁
yo le aconsejaría que la guarde y cómprese otra , estas bicis clásicas no son para darles candela , valen muchísimo históricamente y mas aun si tienen los componentes originales clásicos , son para presumir con la gente que si sabe del tema
Si nunca tuviste una bicicleta de esas te estarás perdiendo de la otra parte del ciclismo (la de la aventura y la nostalgia). Tengo una q pesa más de 10kg y promedió 29km/h
Yo tengo una razesa del año 88-89 con seis piñones y me encanta salir con ella. Esa bici del video, la chichonera y el maillot son ideales para participar en la eroica hispana o alguna marcha clásica aquí en España. Esas bicis llevaban platos pequeños de 42 dientes, se suben los puertos con ellas a puro golpe de riñón.
Felicidades por el vídeo. Excelente rescate del ciclismo clásico y distinguido homenaje a esta bella modelo italiana. Admiro a Colombia por la tradición y el amor por las bicicletas de carretera antiguas. Saludos desde Brasil.
Que recuerdos , quedo debiendo la calificación de los frenos y comentar como se despinchaba un tubular, el nūmero de dientes en plato y piñones. Pero gracias por el trabajo.
Amigo acabo de comprar una trek700 de los años 90's y es mi primer bicicleta. Yo ando rodando 10km a 20km diarios. Compre una antigua porque era mi primera bicicleta y no sabía si me iva a adaptar al ciclismo, y me termino gustando mucho.
Que video tan bueno y nostalgico.Excelente para aprender no solo de bicicletas y su evolucio'n sino que los que las montaban eran unos guerreros.Aunque jugue mucho futbol he montado bici bastante y creo que es el deporte ma's duro.Muchas gracias.
Tengo un compañero ya de edad avanzada y el usa ese tipo de equipo cascos, calzas, tocles, gorras jersey y es muy pintoresco poder ver la evolución de la bicicleta, componentes y vestimenta de antaño. Me gustó el casco.
Masi. Es una marca italiana (o al menos lo era). Massi es una marca española. Frenos Campagnolo Delta. Al principio no frenaban una mierda, luego mejoraron bastante. Saludos ;)
Que buena, tiene hasta el inflador largo, el ánfora esta genial, cambios en el marco, excelente amigo, es muy agradable el recordar el pasado, hasta da nostalgia
Buenas noches. Excelente el vídeo. Me encantó todo lo que contaste. Gracias a las personas que te prestaron esos tesosros de bicicletas. Me emociono mucho. Gracias.
Yo tengo una Benoto de ruta igual a esa conmigo tiene 32 años fue un obsequio por haber participado y ganado a un amigo y demás compañeros en 30 km la bicicleta rechinaba de los pedales aún así los sorprendí y por haber realizado esa azaña me la regaló mi compañero .,
que bien chevere que ayas montado en las bicicletas antiguas lo felicito gracias por en señar esas belleza de bicicletas. y el casco muchas felicidades que tengas una excelente noche cuídate mucho un fuerte abrazo 🤗 desde Houston tx
Excelente video, Cristian Gonzalez. Qué bonito ver rodar en las carreteras las bicicletas de antes. Felicitaciones por lucir con orgullo el legendario uniforme del Equipo Pilas Varta.
Que gusto encontrar estos vídeos. Tengo una Benotto de esos mismos años que me regalaron después de 30 años de no usarse, solo es de 5 el piñón de atrás y estuve con ganas de ver si se podía poner uno de 7... Y bueno estoy contento y bueno yo no he tenido una con los cambios modernos en la palanca de freno jejej todo lo contrario pero espero pronto rodar en una. Saludos, ojalá acá en Panamá consiga alguien para modificar y ponerla más actualizada, para no tener dos bicicletas jejejej
Yo tengo una vitus 979 original muy liviana a pesar de la época ,en este modelo corrieron tour, vuelta ,giro .en 1984 corrieron tour de Francia con lucho Herrera a la cabeza y por primera vez ganó una etapa en el tour con la vitus 979 , además corrieron en la vitus 979, sean Kelly , el mejor clasicomano de los 80' ganador paris rubiux y muchas carreras mas era la insignia de vitus Fabio parra grandes ciclistas de la época, laurent finot ganador de dos tour con la vitus,era la mejor bicicleta de la época por su peso la tubería venia pegada , para el ciclista del común era inalcanzable tener una de ellas ..... un poquito de historia muchachos que la pasen bien
Buen video, mi bici ochentera la actualice con desviador y descarrilador Shimano Sora, los cambios shimano 7V en el timón y el freno lo mantengo original y funciona excelente, nada que envidiar a una bici actual... toma tu like buen hombre.
Yo también salgo en una clásica de ruta, para entrenar fuerza y resistencia son excelentes, subiendo Guadalupe es divertido ir parejo con los que tiene bicicletas modernas, picar un sprint jejeje 🚲😎👍
Cristian ¿ya vió usted la excelente acogida que han tenido sus videos con el mundo de las bicicletas clásicas de ruta? Su labor informativa puede ser de gran ayuda a gente jóven de Colombia que desconoce bastante ése mundo "vintage". Está usted obligado a hacer más videos homenaje a ese mundo y estoy seguro que en unos meses algún gran ciclista histórico colombiano va a salir a rodar con usted y podr hacerle una entrevista.
Ese casco se llama chichonera en España. Induráin lo utilizó alguna vez. Eran tiempos en los que no se utilizaban cascos porque, sencillamente, no existían, y con eso era con lo único con lo que se podían proteger la cabeza. En pista se utilizaban mucho.
yo poseo una Raleigh de mediados de los 70 con grupo japonés sakae xc , componentes shimano dura-ace de la época y tengo otra bici que es una Schwinn Tempo de mediados de los 90´con grupo shimano 105 biopace , rines franceses Rigida y manzanas Mallard , ambas bicicletas son una chulada de conducir con sus cuadros de acero columbus tenax super rigidos y lo que mas me gusta es las uniones tan detalladas que solían hacerse , cualquiera que posea una de estas bicis clasicas es un afortunado de tenerlas , ya que la mayora tienen componentes que ya no existen o que son muy difíciles de conseguir
Severo, yo hace un año compré una clásica de empates Arbar, he ido cambiando y cambiando cositas y hoy ya tengo un marco Gios con integrados. Lo único que queda clásico aún es caña, manubrio cinelli y tenedor de acero de pulgada. Aquí es donde le sugiero hacer un vídeo mostrando la diferencia de un tenedor de pulgada (clásico) y un oversize, porque entiendo que uno lleva las cajas por dentro y el otro no, pero visualmente no sé. Y también si hay forma de poner tenedor oversize a un frente clásico, saludos.
Máquinas fantásticas, yo hace tiempo que vendí mis bicis de carretera de carbono actuales y solamente ruedo con clásicas, altamente satisfactorias y también eficaces, mas de lo que muchos se piensan
¡Qué buen vídeo Cristian!, me gusta mucho su sencillez y la sencillez de la gente de La JaguarCletería, chimba los souvenir s y la rodada en esas bicicletas clásicas. También hay que felicitar al Crazy Boy por las tomas.
Me encanta verlo a usted vestido de clásico y en una flaca histórica. Después de verlo tan fixero las velitas que le puse a San Piñón fueron haciendo efecto... 😆 Esa bici desde luego le quedaba un poco pequeña de marco. Reto: buscarse una clásica y restaurarla... Las bicis clásicas de ruta son muy veneradas y amadas sobretodo en Europa que es de donde fundamentalmente vienen. Una cosa mas. Conoci la Jaguarcleteria por su anterior video con aquellas bicis clásicas y tomé nota. Tiempo después necesité una pieza para mi clásica y pude mantener a distancia un muy interesante chat con esta gente que se mostró muy abierta, interesada, conocedora y amable. Recomendado desde luego este lugar de Bogotá Usted tiene que hacer mas cosas con ellos...mas bicis clásicas..Estoy 100% convencidos que muchisimos jóvenes AMARIAN esto si tan solo tuvieran mas información y vieran que otros ciclistas jóvenes como usted pueden entrarle con gusto a la ruta....a las clásicaa...a conocer todo el sofisticado mundo "vintage" etc... Felicitaciones por pasarse a ruta y porque sus videos cada vez son mejores y mas maduros. RODADA CLASICA masiva en Marzo!!! 😆
Yo ando con 6 piñones de pacha con triplato, el grande de 48, es todo terreno sin suspención, que podría pasar por Graval y a nadie le importa jajajajaja. Qué chimbas las clásicas!!!
@@oscarfabian7284 sipi todo el mundo me dice lo mismo jajajjajajajja, y no es de ruta jijijiji es una biciletica muy viejita de todo terreno pero así salgo
Joven cristian,saludos desde Puerto Rico isla del encanto, tengo 62,y tengo mi vieja schwinn varita 1969, 5 cambios,todavía la la paseo por la capital,mi nieto no entiende como puedo meterme patas,,es la costumbre no abia de otra ,o creabas resistencia o la vendias,,saludos palse,
Saludos desde Honduras tengo un clásica y ella es mi flaquita le eche un ojo a otra que esta sufriendo colgada en un árbol mi meta es devolverle la vida.
Mi padre fue ciclista en los 80s y aún conserva su Scapin con grupo Gran Sport del 84. Ver esto le causa alegría y nostalgia, un abrazo Cristian.
Que chévere salir a rodar con las abuelitas!! Yo tengo una SCHWINN LeTour de los 70's con 5 piñoncitos y me le pego a los que traen ciclas modernas!! 😁
jaja 2x5 eso es poder no las relaciones de ahora
yo le aconsejaría que la guarde y cómprese otra , estas bicis clásicas no son para darles candela , valen muchísimo históricamente y mas aun si tienen los componentes originales clásicos , son para presumir con la gente que si sabe del tema
Una pregunta que Aro es
@@mauriciomultisport hola yo tengo una bici rutera aro 26 tendra valor?
Tengo una Motobecane Mirage de los 70's está como nueva.😀
Si nunca tuviste una bicicleta de esas te estarás perdiendo de la otra parte del ciclismo (la de la aventura y la nostalgia).
Tengo una q pesa más de 10kg y promedió 29km/h
Yo tengo una razesa del año 88-89 con seis piñones y me encanta salir con ella. Esa bici del video, la chichonera y el maillot son ideales para participar en la eroica hispana o alguna marcha clásica aquí en España. Esas bicis llevaban platos pequeños de 42 dientes, se suben los puertos con ellas a puro golpe de riñón.
Felicidades por el vídeo. Excelente rescate del ciclismo clásico y distinguido homenaje a esta bella modelo italiana. Admiro a Colombia por la tradición y el amor por las bicicletas de carretera antiguas. Saludos desde Brasil.
Increíble como en esos tiempos subían con 7 pachas, hoy en día serian unos monstruos del ciclismo con tanta tecnología
este tematica de video me gusta ... ya q lo clasico me encanta y mas si son ciclas jajaja buen video viejo cristian.. saludos desde chia
Muere un fixero, nace un rutero.
la metanorfosis de. gusano a mariposa...de renacuajo a rana....de fixero a rutero clásico. 😆
Usted se debe sentir orgulloso y honrado de llevar ese uniforme wow
!!!Que brutal...!!!
Que buenos recuerdos ver el uniforme del Equipo Varta
Que recuerdos , quedo debiendo la calificación de los frenos y comentar como se despinchaba un tubular, el nūmero de dientes en plato y piñones. Pero gracias por el trabajo.
Jajajajajajaja como dijo la canción 😂😂😂😂😂😂
Llegó el Cristian González saludos desde Jujuy grande sos un capo🚴♂️
Amigo acabo de comprar una trek700 de los años 90's y es mi primer bicicleta. Yo ando rodando 10km a 20km diarios. Compre una antigua porque era mi primera bicicleta y no sabía si me iva a adaptar al ciclismo, y me termino gustando mucho.
Que video tan bueno y nostalgico.Excelente para aprender no solo de bicicletas y su evolucio'n sino que los que las montaban eran unos guerreros.Aunque jugue mucho futbol he montado bici bastante y creo que es el deporte ma's duro.Muchas gracias.
Tengo un compañero ya de edad avanzada y el usa ese tipo de equipo cascos, calzas, tocles, gorras jersey y es muy pintoresco poder ver la evolución de la bicicleta, componentes y vestimenta de antaño. Me gustó el casco.
Buena Cristian saludos desde los mares de Bolivia :v
Jajajajaja un saludo hasta allá 🤣
Saludos a la virgen de tu madre xd
Gracias Saludos Desde Puebla 🇲🇽
Esos frenos de la massi. Campagnolo. Brutales una chimba
Masi. Es una marca italiana (o al menos lo era). Massi es una marca española. Frenos Campagnolo Delta. Al principio no frenaban una mierda, luego mejoraron bastante.
Saludos ;)
@@mosquitotigre7078 👍👍💪💪💪🙏
8:33 like si también te dio ganas de bostezar XD
buen video :O
Que buena, tiene hasta el inflador largo, el ánfora esta genial, cambios en el marco, excelente amigo, es muy agradable el recordar el pasado, hasta da nostalgia
Loco se va a enamorar de las ruteras y va a dejar las fixed jajaja
Tengo una Fuji. Japonesa. Pura velocidad
Buenas noches. Excelente el vídeo. Me encantó todo lo que contaste. Gracias a las personas que te prestaron esos tesosros de bicicletas. Me emociono mucho. Gracias.
Trayendo campagnolo es alta gama forever. Con cromoleo columbus. Lo máximo yo lo sigo disfrutando bicicleta para toda la vida buen canal saludos
Yo tengo una Benoto de ruta igual a esa conmigo tiene 32 años fue un obsequio por haber participado y ganado a un amigo y demás compañeros en 30 km la bicicleta rechinaba de los pedales aún así los sorprendí y por haber realizado esa azaña me la regaló mi compañero .,
Llevo poco mirando los videos, pero ufff Son súper buenos.!! He aprendido mucho.!!
Estos si son videos gonorrea, grande el Cristian y Crazy cada video es más excelente.
que bien chevere que ayas montado en las bicicletas antiguas lo felicito gracias por en señar esas belleza de bicicletas. y el casco muchas felicidades que tengas una excelente noche cuídate mucho un fuerte abrazo 🤗 desde Houston tx
Excelente video, Cristian Gonzalez. Qué bonito ver rodar en las carreteras las bicicletas de antes. Felicitaciones por lucir con orgullo el legendario uniforme del Equipo Pilas Varta.
Lo clasico no pasa de moda!👍🏼
“Like” para una rodada de clásicas
Chimba
Lo mejor de las ciclas clásicas son muy buenas como esas ciclas antiguas hoy las que la tienes es una reliquia yo tengo una de esas
Cristian felicitaciones, los últimos videos dedicados a las bicis de ruta están súper, muy buen contenido
Que gusto encontrar estos vídeos. Tengo una Benotto de esos mismos años que me regalaron después de 30 años de no usarse, solo es de 5 el piñón de atrás y estuve con ganas de ver si se podía poner uno de 7... Y bueno estoy contento y bueno yo no he tenido una con los cambios modernos en la palanca de freno jejej todo lo contrario pero espero pronto rodar en una. Saludos, ojalá acá en Panamá consiga alguien para modificar y ponerla más actualizada, para no tener dos bicicletas jejejej
Mera chimba de video Larga vida a la jaguarcleteria y a el cristian!
Yo tengo una vitus 979 original muy liviana a pesar de la época ,en este modelo corrieron tour, vuelta ,giro .en 1984 corrieron tour de Francia con lucho Herrera a la cabeza y por primera vez ganó una etapa en el tour con la vitus 979 , además corrieron en la vitus 979, sean Kelly , el mejor clasicomano de los 80' ganador paris rubiux y muchas carreras mas era la insignia de vitus Fabio parra grandes ciclistas de la época, laurent finot ganador de dos tour con la vitus,era la mejor bicicleta de la época por su peso la tubería venia pegada , para el ciclista del común era inalcanzable tener una de ellas ..... un poquito de historia muchachos que la pasen bien
Amigo que peso tiene la bicicleta
@@Avionblog 8.5 kilos
@@guillermomontana658 demaciado liviana
Tengo la Super Alan,,HERMOSA❤
Buen video, mi bici ochentera la actualice con desviador y descarrilador Shimano Sora, los cambios shimano 7V en el timón y el freno lo mantengo original y funciona excelente, nada que envidiar a una bici actual... toma tu like buen hombre.
Nada como recordar la de acero , la de los abuelos y papas que rodaban duro con platos grandes y piñones de 5 velocidades
Saludos desde Otavalo Ecuador. Hermoso volver a recordar ese tipo de bicicleta esa indumentaria. Soy de esa época. Bendiciones.
vacano los parceros que les dieron regalos la verdad que eso es de apreciar mucho y que se nota que son muy buena onda
7:06 es un secreto dice jajajja
Yo tengo una clásica modelo 67-68 y es una hermosura nunca me deja tirado me lleva a donde sea
Tengo una Super Alan, de los 80' y esta entera ....Clasica de Clasicas❤
Yo también salgo en una clásica de ruta, para entrenar fuerza y resistencia son excelentes, subiendo Guadalupe es divertido ir parejo con los que tiene bicicletas modernas, picar un sprint jejeje 🚲😎👍
Que buen video amigo es el primero que veo y me dejó una buena impresión
Bendito sea DIOS que tiempos bellos.
Varta abrió el camino ahí estaban los grandes.
hermosa pieza de arte italiano
Cristian ¿ya vió usted la excelente acogida que han tenido sus videos con el mundo de las bicicletas clásicas de ruta?
Su labor informativa puede ser de gran ayuda a gente jóven de Colombia que desconoce bastante ése mundo "vintage".
Está usted obligado a hacer más videos homenaje a ese mundo y estoy seguro que en unos meses algún gran ciclista histórico colombiano va a salir a rodar con usted y podr hacerle una entrevista.
Estos pibes son tiernitos la bici es pierna y fuerza y aguante papa las bicis todas tenes que pedalear
Tengo una clásica con grupo Exage 7 piñones es una lindura de manejar. Muy confiable. Saludos desde Lima 🇵🇪
Con este video me anime a suscribirme a su canal... Muy bacano el video, muchas gracias Cristian
Ese casco se llama chichonera en España. Induráin lo utilizó alguna vez. Eran tiempos en los que no se utilizaban cascos porque, sencillamente, no existían, y con eso era con lo único con lo que se podían proteger la cabeza. En pista se utilizaban mucho.
yo poseo una Raleigh de mediados de los 70 con grupo japonés sakae xc , componentes shimano dura-ace de la época y tengo otra bici que es una Schwinn Tempo de mediados de los 90´con grupo shimano 105 biopace , rines franceses Rigida y manzanas Mallard , ambas bicicletas son una chulada de conducir con sus cuadros de acero columbus tenax super rigidos y lo que mas me gusta es las uniones tan detalladas que solían hacerse , cualquiera que posea una de estas bicis clasicas es un afortunado de tenerlas , ya que la mayora tienen componentes que ya no existen o que son muy difíciles de conseguir
que buenos videos y super interesantes, transmites una vibra super positiva, saludos desde Mexico carnal!
Todos los días hacen falta los vídeos de el Cristian
Al parcero solo le hace falta el bigote y queda como ciclista de clásico.
No quiero, necesito esa cachucha de Cafe de Colombia!!
Muy buen video, en las clásicas también se puede tener buen rendimiento. Saludos
Entretenido video, Salu2 desde Zarcero, Costa Rica!!
Severo, yo hace un año compré una clásica de empates Arbar, he ido cambiando y cambiando cositas y hoy ya tengo un marco Gios con integrados. Lo único que queda clásico aún es caña, manubrio cinelli y tenedor de acero de pulgada. Aquí es donde le sugiero hacer un vídeo mostrando la diferencia de un tenedor de pulgada (clásico) y un oversize, porque entiendo que uno lleva las cajas por dentro y el otro no, pero visualmente no sé. Y también si hay forma de poner tenedor oversize a un frente clásico, saludos.
Máquinas fantásticas, yo hace tiempo que vendí mis bicis de carretera de carbono actuales y solamente ruedo con clásicas, altamente satisfactorias y también eficaces, mas de lo que muchos se piensan
Que chimba de accesorios. Visitaré la Jaguarcletería.
Usted tiene maltratado psicológicamente a Andres 😂
ufff, que atención tan áspera!!!! que buena energía.
un primo muy lejano me regalo una gorra de esas, de café colombia.
Esas son duras amigo y cuando tiras y se sale la cadena vuelas... Un saludo y cuidado ❤
Esta chingon el video, saludos desde Mexico
Varta patrocinador de la época
tengo una Sakae de los años 73. Toda una belleza de hierro puro
¡Qué buen vídeo Cristian!, me gusta mucho su sencillez y la sencillez de la gente de La JaguarCletería, chimba los souvenir
s y la rodada en esas bicicletas clásicas. También hay que felicitar al Crazy Boy por las tomas.
Me encanta verlo a usted vestido de clásico y en una flaca histórica. Después de verlo tan fixero las velitas que le puse a San Piñón fueron haciendo efecto... 😆 Esa bici desde luego le quedaba un poco pequeña de marco.
Reto: buscarse una clásica y restaurarla...
Las bicis clásicas de ruta son muy veneradas y amadas sobretodo en Europa que es de donde fundamentalmente vienen.
Una cosa mas. Conoci la Jaguarcleteria por su anterior video con aquellas bicis clásicas y tomé nota.
Tiempo después necesité una pieza para mi clásica y pude mantener a distancia un muy interesante chat con esta gente que se mostró muy abierta, interesada, conocedora y amable. Recomendado desde luego este lugar de Bogotá
Usted tiene que hacer mas cosas con ellos...mas bicis clásicas..Estoy 100% convencidos que muchisimos jóvenes AMARIAN esto si tan solo tuvieran mas información y vieran que otros ciclistas jóvenes como usted pueden entrarle con gusto a la ruta....a las clásicaa...a conocer todo el sofisticado mundo "vintage" etc...
Felicitaciones por pasarse a ruta y porque sus videos cada vez son mejores y mas maduros.
RODADA CLASICA masiva en Marzo!!! 😆
Ay yo quiero una de esas bicicletas!!
La mía me la robaron...🥺🥺
...Buena...el Cristian se fajo con este video..." vintage"...
Like si también extrañas el "que pasa mis perrasos"
Esta muy vacana esa camiseta clasica y la bicicleta
BUEN VIDEOO 🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴🔥🔥🔥🔥🔥
Chimba de vídeo como siempre el Andrés es siempre la embarrada pero buena amistad
Yo ando con 6 piñones de pacha con triplato, el grande de 48, es todo terreno sin suspención, que podría pasar por Graval y a nadie le importa jajajajaja. Qué chimbas las clásicas!!!
A mi sí me importa 😃😃😃 y somos dos yo también ando con 6 pero triplato más grande es 52
Tu bici de ruta tiene un triplato?
@@oscarfabian7284 sipi todo el mundo me dice lo mismo jajajjajajajja, y no es de ruta jijijiji es una biciletica muy viejita de todo terreno pero así salgo
@@JuanRodriguez-wh6ic La mía igual, aguantes las viejitas pesaditas y de baja gama, aguante la pobreza :v jajaja
@@cristianandresgonzalezgarz2355 jajjajajae es verdad
Buen video Brow, te ganaste mi suscripción
Esos cuadros con accesorios modernos son la mejor combinación
De hecho hay una competencia, más bien rodada de ciclismo vintage llamado L'Eroica, encuentras muchos videos aquí.
Que belleza de bicicleta.
la verdad que tu contenido es muy interesante, como no colombia la cuna del ciclismo sudamericano, saludos desde Perú
Yo tengo una Nishiki Modulus 87s de ruta y sus cambios funcionan al 100 es la que uso para ir a mi trabajo
Woow es de lo mejor !! Esta super chida 🚲 🚲 🚲
Esperaba con ansias una nueva colaboración con la jaguarcleteria
Excelente viaje en el tiempo, como los de Mcfly, sobre todo que en los 80 aún no habían nacido, muchos éxitos
Deme su corazón parce , la energía.⚡⚡⚡
que bueno mi hermano desde costa rica
Excelente video y excelentes invitados.
7;07 es un secretooo 🥵JAJAJAJJAJAJAJAJAJAJJAJAJA
salio el barrio !
minuto de Dios !
Sii
80 solo
Correcto saludos, hno cristian, magnifico, joe.
Parce, le falto despedirse como luisito comunica "nos vemos con un video nuevo adiós pinpollo" jajajajajaja
Buena parcero, sigue haciendo vídeos mas seguido es entretenido bro los inventos que haces!!! Pronto por aya por mi primera fixie
Excelente video, grupo Campagnolo esos frenos tradicionales
Hola, buen vídeo, pregunta ¿ cuántos dientes tienen esos platos? Se ven grandísimos. Dios té bendiga.
Like 2021 🤣. Saludos desde Guatemala 🇬🇹
severo video, y cada vez me dan ganas de seguir viendo otrom,
Joven cristian,saludos desde Puerto Rico isla del encanto, tengo 62,y tengo mi vieja schwinn varita 1969, 5 cambios,todavía la la paseo por la capital,mi nieto no entiende como puedo meterme patas,,es la costumbre no abia de otra ,o creabas resistencia o la vendias,,saludos palse,
Saludos desde Honduras tengo un clásica y ella es mi flaquita le eche un ojo a otra que esta sufriendo colgada en un árbol mi meta es devolverle la vida.