Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Ninja250sl และ Z250sl ในคลิปผมได้พูดว่า SL ย่อมาจาก Single Cylinder ที่แปลว่า1ลูกสูบ แต่จริงๆแล้วความหมายของ SL ก็คือ Super Light สื่อถึงน้ำหนักตัวรถที่เบามาก โดยตรงนี้ผมต้องขอภัยสำหรับข้อมูลที่ผิดพลาดด้วยครับ 🙏🥹
นึกว่ามันแปลว่าsingle liner(กระบอกสูบเดียว)มาตลอด
@@anothaiteeeee2130จากที่ทราบมาข้อมูลพวกนี้พึ่งมาอัพเดตช่วงหลังๆครับ เพราะช่วงแรกๆทุกคนเข้าใจว่า SL คือ Single Cylinder กันหมด (ผมเองก็เช่นกัน)
𝘾𝘽𝙍250𝙍 ก็เหมือนกัน ให้เรียกว่า 1𝙍 ไม่ใช่ 2𝙍 จริงๆ ด้วย
@@OutdoorCh2018พี่คลิปทำคลิปรถจีน zontes หน่อยครับ อยากรู้ว่าในจีน คนนิยมมั้ย แบบดังทั่วโลกหรือยังไงพวกยอดขาย
เรียน ชาวพุทธ ขอพวกท่านใจเย็นๆ และทบทวนข้อความที่ข้าพเจ้า เขียน ว่าจริงหรือเท็จ?1 สมมติว่า มีการเวียนว่ายตายเกิด อัลเลาะห์จะให้ใครเกิด ผู้นั้นก็ต้องเกิด ยังไงคนที่อ้างว่าตนเองนิพพานแล้วนั้นก็ต้องเกิดอีก2 สมมติว่า มีนิพพาน พวกเทวดาก็ควรจะนิพพานก่อนมนุษย์ เพราะพวกเขามีคุณธรรม มีศีลธรรมมากกว่ามนุษย์3 เป็นแค่มนุษย์ควรรู้จักที่ต่ำที่สูง แค่นั่งสมาธิทับรูขี้แล้วมาอวดเก่ง อวดดี ยกตนว่าดีเลิศประเสริฐสุด ว่าตนเองดีเลิศกว่าเทวดานั้น มันไม่สมควรเลย4 เมื่อไม่อยากเกิด ไม่อยากมีตัวตน ณ ที่แห่งใดเลย เมื่อรับโทษในนรกหมดแล้ว อัลเลาะห์ก็จะให้ผู้นั้นไม่มีตัวตนก็ได้ ไม่จำเป็นต้องนิพพาน5 แต่ถ้าให้เรา มีตัวตนแบบเทวดา มีสุขนิรันดร นั่นมันไม่ดีกว่านิพพานหรือ?6 แท้จริงนิพพานคือฝันลมแล้งๆมโนขึ้นเองในวันขี่ไม่ออกของ กระเทย สิทธัตแถะ7ไม่ใช่อัลเลาะห์ขัดขวางไม่ให้สัตว์โลกนิพพาน,แต่นิพพานเป็นสิ่งไม่มีอยู่จริง8แท้จริงพุทธเป็นเพียงสัตว์สะหนาที่หลอกผู้คนให้จมอยู่กับนิพควายของมัน9มึงบอก"พุทธไม่ใช่เทวนิยม" แล้วใครที่อยู่ในสวรรค์10มึงบอก"ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน" แล้วตอนมึงสลบ มึงปั้มหัวใจให้ตัวเองได้มั้ย11อย่าปล่อยให้คนอินเดียเอาความโกหกของมันมาครอบงำคนไทย12มึงบอกอิสลามพึ่งเกิดเมื่อ1400กว่าปี แล้วพระเจ้าของมันจะสร้างโลกได้อย่างไร มึงโง่จนไม่เข้าใจว่า นบี มุฮัมมัด ฯเป็นแค่ทูตที่อัลเลาะห์แต่งตั้งมา 13ผู้ที่ให้เกิดคือพ่อแม่ แต่ผู้ให้ตายคืออัลเลาะห์พระผู้สูงสุด พระผู้ควบคุมสรรพสิ่งاللّٰهُ يُحۡىٖ وَيُمِيۡتُ14สำหรับมนุษย์เพศหญิง,พวกท่านถามตัวเองก่อนว่าใครเป็นผู้ประกอบอวัยวะให้ลูกในมดลูกของท่าน15ถ้าพวกท่านเชื่อทฤษฏีวิวัฒนาการ ก็สั่งให้ลูกมีปีกงอกออกมา16อวัยวะในตัวมึงล้วนทำตามพระบัญชาของอัลเลาะห์ หัวใจมึงที่สูบฉีดโลหิตได้เพราะอัลเลาะห์สั่ง17แต่จิตใจมึงด้วยความโอหังจึงปฏิเสธอัลเลาะห์18 อัลเลาะห์คือ พระผู้เป็นเจ้าของเราที่แท้จริง เราอย่าตั้งผู้ใดในหมู่มนุษย์ขึ้นเทียบเคียง19ถ้าไม่มีอัลเลาะห์แล้วใครจะลงโทษพวกที่ทำชั่วอย่างมากมายที่ร่ำรวยมีความสุขแล้วแก่ตายเอง20สิ่งที่มีจริงแต่ตาคนมองไม่เห็นนั้นมีเยอะ ดังนั้นถึงแม้จะมองไม่เห็นพระเจ้า ก็อย่าพึ่งรีบตัดสินว่าพระเจ้าไม่มีจริง21การที่อัลเลาะห์จะมีหน้าตายังไง มันไม่ใช่สาระที่มึงจะใส่ใจแล้วปฏิเสธว่าอัลเลาะห์ไม่มีจริง22อัลเลาะห์บอกมาในอัลกุอ่านว่า มนุษย์ไม่สามารถมองเห็นพระเจ้า23จะได้เข้าสวรรค์หรือรอดนรก ต้องตระหนักว่าอัลเลาะห์เป็นพระเจ้า 24ชาวสวรรค์นั้นตายใหม่ๆอัลเลาะห์จะให้เห็นนรก,ส่วนชาวนรกตายใหม่ๆอัลเลาะห์จะให้เห็นสวรรค์,หลังจากนั้นอัลเลาะห์จะให้พวกเขาได้พำนักในที่อยู่ของตนจริงๆ13ไม่ใช่"ภพเกิดจากคิด" ถ้า"ภพเกิดจากคิด"จริงแล้วทำไมกระเทยสิทธัตแถะจึงแดกเนื้อหมูเป็นโรคตาย นั่นเพราะมันคิดว่ามันจะตายเพราะแดกเนื้อหมูหรือ?14อัลเลาะห์เปิดโปงนักโกหกลวงโลกด้วยให้มันตายยังไง15มุสลิมบางคนรู้ว่าสิทธัตถะเป็นนักโกหก ถ้าชาวพุทธไม่รู้ว่าสิทธัตถะเป็นนักโกหก แสดงว่ามุสลิมบางคนมีความรู้มากกว่าชาวพุทธ15พวกก่อคดีสยองแต่ละวัน ทิ้งเมียฆ่าแม่ข่มขืนลูกฯลฯ ไทยพุทธแทบทั้งนั้น ศาสนาอุบาทว์16พระเจ้าก็คือธรรมชาติเป็นผู้สร้างมนุษย์ดังนั้นพระเจ้าจึงมีสิทธิในมนุษย์ๆไม่มีสิทธินับถือศาสนาใดนอกจากศาสนาที่พระเจ้ากำหนด17กล่าวเถิด ข้าพเจ้ามีอัลเลาะห์เป็นที่พึ่ง ข้าพเจ้าไม่ได้พึ่งกระเทยสิทธัตเถาะและธรรมแมะงี่เง่าของมัน18ชาวพุทธพยายามอย่าใช้ตรรกะโง่ๆมาตัดสินว่าอัลเลาะห์ไม่มีจริงเช่น เวลากูหิว,ไม่เห็นอัลเลาะห์เอาข้าวมาให้กูแดก เป็นต้น19พุทธโง่เอ๋ย,พวกท่านไม่จำเป็นต้องไปตามหาพระเจ้า,เพราะว่าเมื่อถึงเวลาอัลเลาะห์จะมาหาพวกท่านเอง20พุทธโง่ไม่น้อยที่ไม่เคยเห็นผีแล้วท้าทายขอเห็นผี,พอมันได้เห็นผีขึ้นจริงแม่งมันก็กลัว21ความจริงแล้วพระเจ้าน่ากลัวกว่าผีมาก,ผีเองก็ยังกลัวพระเจ้า22ใครอ่านข้อความนี้แล้วรู้สึกไม่ดี นั่นเพราะคุณมึงมีความประพฤติไม่ดี เช่น หญิงสำส่อน ชายมั่วยา ฯลฯ23ดังนั้นคาดหวังรางวัลแห่งการประพฤติดีอะไรไม่ได้ในชีวิตหลังความตาย24มึงบอกว่าพุทธคือศาสนาที่พิสูจน์ได้ งั้นมึงก็แสดงให้ดูสิว่านิพพานคือสิ่งพิสูจน์ได้
Ninja-z 250 sl นี่ โมตาร์ดในร่าง สปอร์ต - เเนคเก็ต ชัดๆเลย รถดี ขับสนุก เเต่คนไม่สนใจตามกระเเสนิยม 😂
สวยครับ สำหรับผมชอบรถ 1 สูบ ชอบเเรงทอล์ค และความประหยัดน้ำมัน ขับขี่คล่องตัว รอบต้น-กลาง ถือว่าผ่าน แต่ถ้าคนที่ชอบรอบปลายจัดๆ ไป2 สูบเลย 😄
CBR250R ขี่สนุกครับ แม้ท๊อปสปีดไม่เด่น แต่เป็นรถเน้นแรงบิด ขี่ในถนนบนดอย นี่คุมง่ายมาก บาลานซ์รถดีมาก เซอร์วิซถูก อะไหล่ราคาไม่แรง ตอนแรกผมหารถรุ่นนี้เพื่อมาเป็นรถใช้งาน เพราะต้องการรถการใช้งานของ MT-09 แต่ไปๆมาๆกลายเป็นบนรถแว้นซะงั้น. ดาวน์ฮิลล์นี่เอาเรื่องครับรุ่นนี้
Cbr250r สีแฟริ่งสวยมากๆ แถมแรงด้วยประหยัดด้วย
เคยขับนินจา250SL แรงดีมาก
อยากให้ทำจัดอันดับ 1-2 สูบลูกโตทขายดีหรือไม่ดี ครับ
ขอเอาตำนาน Honda Click ตั้งแต่เจนแรก จนถึงเจนล่าสุด มาเล่าแบบเต็มๆ ให้ที
ผมขับ Z250sl อยู่ครับ ผมว่ารถดีครับ ขนาดเล็กกว่า r15 เป็น250cc แรงสุดในทุกค่ายแต่ค่า เข้าศูนย์ นีเจ็บแรงพอๆกับพวก 400cc (ผมใด้สวนลด 20000)
แรงกว่า Duke 250 อีกเหรอฮะ เพราะเจ้านั้นก็เคลมว่าตัวเองเป็นสูบเดียวที่สุดในคลาสทั้ง 200 250 400
ผมก็ขับ z250 sl ครับขับขี่ดีครับ
cbr เปิดมาแรกๆ ถือว่าสวยล้ำมาก ยังอยากได้เลย
นินจาตัวนี้น่าเปลี่ยนหน้าใหม่ใส่เครื่อง150ทำราคา9หมื่นกว่าๆป่านนี้ขายดีไปแล้ว ตอนนี้ผมใช้cbr250อยู่คับ
อยากทำให้ทำสูบเดียวลูกโตสมัยนี้ครับ2024 มากกว่า500ccครับ
ขอคลิปพูดถึงนินจา 300 โดยเฉพาะหน่อยครับ
เกี่ยวกับ ninja และ z 250 sl หายากไหม ? ไม่ยากครับแต่ส่วนใหญ่มือสอง มักจะเจอไมล์ท่วม 50,000 km.+ หมดครับน้อยมากๆที่จะเจอต่ำกว่า 10,000 km.+ ส่วนประสบการณ์ขับขี่ อยากจะบอกว่า..ทั้ง z และ ninja 250 sl ค่อนข้างเป็นมิตรกับคนขี่พอสมควร ยิ่งคนตัวเล็กๆ หรือยังไม่เคยจับสปอร์ตไบค์มาก่อน แนะนำให้ลองจับมาขี่ให้คุ้นเคยในด้านการขับขี่ ก่อนจะเก็บเงินพอ ค่อยไปเลื่อนขั้นไปจับพวก big bike สปอร์ตCC สูงๆในอนาคตข้อเสียอย่างเดียว เวลาเครื่องเริ่มร้อนพัดลมระบายความร้อนทำงานเสียงดังมาก !! (บางคนได้ยินนึกว่า รถกำลังจะพัง) ปล.จากประสบการณ์ที่ขี่ ความรู้สึกคือ ขับง่ายสบายๆกว่า cb150r , m - slsz , cbr 150i,r, R15 ( gen 1,2 ) ที่สำคัญ ตัวจริงค่อนข้างเล็ก ไม่หนัก เหมาะกับไซย์คนเอเชียขับดี (แต่ถ้าคนตัวใหญ่ๆอันนี้ แนะนำดูรุ่นอื่นแทน)
เกือบเป็นมอไซค์คันแรกในชีวิตปี14 แต่ผมรถชนก่อน ทางบ้านก็เลยให้แค่r15ตัวแรก(ปี15) เสียดายผมชอบมากๆนะสมัยนั้นมันเหมาะกับสรีระเด็กมัธยมอย่างผมมากๆ จำไม่ผิดเพรียวกว่าr15 ยังไม่ทันได้ลองขับเลย รถชนเจ็บหนักก่อน ทุกวันนี้กลับแยมแล้วครับ ผมเป็นหนึ่งในคนที่ชอบมันนะ เพื่อนๆในห้องส่ายหน้าหมดตอนนั้นทำไมไม่เอา250ธรรมดาหรือ300ไปเลย ซึ่มันก็เกินงบพอสมควรครับ ผมเลยว่าทั้งราคาและตัวรถมันดูโอเครเลยครับเสียดายจริงๆ
00:37 นินจา 250SL SL มาจากคำว่า Super Light Single Cylinder มันต้องย่อว่า SC
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 🙏
พูดถึงรถเครื่องยนต์ 1 สูบแล้วผมก็ชอบรุ่น GPX demon GR 200r ชอบดีไซน์รุ่นนี้มากครับแถวกรุงเทพฯขี่เกลื่อนเลยตัวผมในตอนนี้ก็รู้สึกอยากได้นะเพราะไม่ชินกับการขับมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ด้วยครับ
ผมใช้อยู่ ไม่แย่นะ สำหรับผมถือว่าคุ้มมากครับ อยู่ที่ชอบด้วยนะครับ ต้นไม่ค่อยได้ แต่ปลายสมใจอยากอยู่นะครับ
ไม่แย่ๆ มันก็โอเคนะ คุณภาพตอนนี้ เอาตรงๆก็ยังเป็นรองอยู่ แต่มันก็ไม่ได้แย่ ถือว่า ดีกว่าแต่ก่อนเยอะ
นินจา250sl ผมเคยซื้อใช้อยู่เป็นที่ใช้ดีเอาเรื่อง
ninja250sl แถวที่ผมอยู่มีแค่1คัน ยอมใจคนซื้อ 555
ที่หอพัก นศ.ผมเพื่อนผมขี่ ผมว่าแปลกดีชอบๆ 555
แถวผมอยู่ก็มีคนเอามาขี่ไรเดอร์ด้วยนะ ใช้ซะคุ้ม โซ่ยืดแล้วยืดอีก ยืดจนหมดระยะตั้ง ใช้คุ้มจริงๆรุ่นนี้ แต่อย่างว่าหละ ตอนนั้น นินจา มันต้อง2สูบ
รุ่นอื่นไม่รู้ แต่ CBR 250 เอามายัดใส่โซนิคครับ โครง ขายทิ้ง 😊
ขี่250 พวกR15ในยุคๆนั้นก็ชอบมาเล่นด้วย หารู้ไม่ นั้น250 5555555
ถ้าจำไม่ผิด SL ย่อมาจาก Super Light ครับ
เพิ่งได้ z250sl มา19,500
มันก็จริงครับ250มันน่าจะมี2สูบและที่สพคัญหาอะไหล่ต้องง่ายและศูนย์บริการต้องเยอะถ้าไม่มีศูนย์บริการเยอะเวลาเสียมามันก็ลำบาก
นำเสนอktm duke 790หน่อยผมขี่อยุ่เปนรถที่ดีแต่ไม่เหงใครชื้อมาขี่เลย😢😢😢😢😢
ผมขี่ครับเจ็บจากวอเช่อแสนเจ็ดตอนนี้เจ็บ0ปิดอีกเสีนดายประกัน
ขอถามเบ่็นความรู้นะคับ รถที่ซีซีเท่ากันเครื่องยนต์สองสูบบริโภคน้ำมัน มากกว่าสูบเดียวมั้ยครับ
มีหลายสูบอัตราการบริโภคน้ำมันย่อมมีมากกว่าอยู่แล้วครับ
เท่าที่เห็น2สูบกินกว่าแน่นอนนะครับ
Gixxer 250SF ถึงแม้จะได้ที่สองในคลิปนี้ แต่ผมว่า มันคือสุดยอดของความแป๊กเพราะเป็นสองร้อยห้าสิบซีซี สูบเดี่ยว แล้วล่ะครับ เพราะการตลาดของซูซูกิ ตอนที่เปลี่ยนเป็นผู้บริหารชุดใหม่ มันก็ยังตลาดวายอยู่ดีล่ะครับ แบบ #วายว๊ายวาย เลยล่ะครับ แถมคนเขาก็อยากได้สองสูบสองร้อยห้าสิบซีซีหม้อน้ำกันด้วยไงครับ สองร้อยห้าสิบซีซี สูบเดี่ยว เสื้อลมบวกออยคูลเลอร์ แถมด้วยหน้าตาที่ดูเช้ยเชยสำหรับคนยุคนี้ มันก็เลยไม่ตอบโจทย์เท่าไร แถมอีกอย่างคือ เป็นการยากมากครับที่จะได้เห็นตัวจริงวิ่งกันนะครับ
ผมไม่รู้จักเลยรุ่นนี้ เพิ่งเห็นในคลิปนี้ว่ามันมีรุ่นนี้อยู่ด้วยคิดเอาละกันครับ555
ข้อเสียเดียวที่ทั้งนินจาและแซด 250 sl คืออะไหล่เกี่ยวกับไฟหน้าที่ชอบแตกลายงา แถมราคา0แอบแรงด้วยนะ
Z250SL ผมนี้เคยเกือบซื้อ😆สมัยนั้น เปลี่ยนไปซื้อ sprint150 แทน555
จริงเอา 250 SL มาใส่ USD หน้าให้เข้ากะเทรนด์ยุคใหม่ตั้งราคาคั่นกลางระหว่างรถคลาส 150-300C. ก็น่าจะไปต่อได้
ผมขี่z250sl อยู่ก็ดีนะครับ
Z250slที่ผมทำงานมีคนขี่2คันนะ
ตอนมัธยม ninja250สูบเดียว ก็เป็นรถที่ บอกได้เลยว่า มีอยู่ในตัวเลือก แล้วเงินเก็บก็พอซื้อสดได้พอดี แต่ยุคนั้น เฮ้ย นินจา มันต้อง2สูบเว้ยยยย สุดท้ายก็อดใจไว้ แต่ๆๆๆๆ แต่ไปจบที่cbr500โฉมแรกซะงั้น แล้วก็ดาวccลงมาที่150 -.- สรุปฮอนด้า ยาวเลย เพราะสภาพของแบรนด์คาวาในตอนนี้ จะรอดไม่รอด
ผู้บริหารซูชุดปัจจุบันนั้นหลงยุค ไม่เข้าใจการตลาด การนำเสนอสินค้าที่ตลาดต้องการน้อย การเสนอสินค้านั้นสำคัญมากต่ออนาคตแบรนด์ มองแล้วไม่น่ารอด กลยุทธ์ไม่ปังพังทั้งบริษัท
สมัยนี้มันต้อง 2สูปขึ้น ยิ่งเวลาผ่านไปเท่าไร ต้อง4สูปขึ้นครับเพราะเวลาขับขี่ทั้งเสียง และความแรงมันเร้าใจกว่ากัน
ผมคิดว่า250sl มันควรเป็นninja150นะครับ ขนาดต่างประเทศมันยังเป็น125เลยครับ
เข้าใจว่าเครื่อง 250 มันมีวิจัยอยู่แล้วที่ Moto3 เอาแปลนมาทำต่อลดต้นทุนได้ แต่ตลาดเราบ้าจำนวนลูกสูบเนี่ยสิ😢
ก็หลายสูบเสียงเพราะกว่า
ก็สูบเดียวเสียงมันไม่เพราะ
V-strom250sx
ใช่ครับ ต้องสองสูบครับ....นินจา สำหรับผมถ้าสูบเดียว ผมขี่ยามาฮ่าฟินต่อไปดีกว่าครับ....😀😀😀
250slเคยใช้อยู่5ปี รถเล็ก เบาะท้ายเล็ก แฮนหมอบ ปวดหลังตอนนี้ขายแหล่ะ
Suzuki VstromSX 250 ก็เครื่องเดียวกับgixxer ครับ ราคาปาไปแสนเจ็ด
แต่ผมชอบนะสวยดี แนวรุ่นพี่Vstromเลย อยากได้อยู่
เพราะมันมากกว่า150CCแค่100CC เลยไม่น่าสนใจ รถ150CC ทำมาตรฐาน สูบเดวอยู่แล้ว พอ250CCทำสูบเดว เลยมองว่า ไม่คุ้มค่า
CBR สวยต้อง 650 ขึ้นไป
รถทรงอินเดียถ้าจะขายดีในไทยต้องแนวคลาสสิกจ๋าไปเลยแบบ RE แต่ถ้ารถสปอร์ตแนวอินเดียยังไงก็ไปไม่รอดในไทย แน็คเก็ตหัวกลมๆโตๆมันขายได้แค่ในอินเดีย แล้วก็เลิกนะไอ้ท่อไอเสียทรง 2 รู ปลายโตๆบานๆเนี่ย มันไม่ได้ทำให้รถดูสวยดูแรงขึ้นมาเลย
วัยรุ่นไทยชอบ 2 สูบ และกระโดดไป 4สูบเลย 3 สูบยังร้องว่ากำ่กึ่งทำไม่ทำ 4สูบ 😅 แต่รถแขกนี่บอกเลย โคตรพ่อโคตรแม่ทน ทนกว่ารถจีนอีก แต่ศูนย์เซอร์วิทมันน้อยอะไหล่หายากเบิกนาน รถจีนหาอะไหล่ยังง่ายกว่าเลย จากใจคนเคยใช้รถแขก คลาสิค500 แต่ขายกินไปแล้วยุคโควิท😅😅😅
ผมชอบสูบเดียวมากกว่า
cbr250rหายากยิ่งกว่า300อีกครับ
ไม่ยากนะ ในลานประมูลสหการณ์ ช่วงวันเสาร์ นานหลุดมาที ไปลองจีบดูตัวจริงได้ แต่สภาพก็ต้องวัดใจด้วย บางครั้งเจอสภาพดี บางครั้งเหมือนเศษเหล็กที่รอเอามารื้อแยกขายอะไหล่
ผมที่ขับตัว250r ขี่ไปไหนก็มีคนทักว่า150😂
ในกลุ่มเฟสเยอะนะถ้าไม่โดนพ่อค้าเอาไปแยกขายซะก่อน😂😂
ก็ตามปีแหละ 250แต่ก่อนคนก็ขี่กันพอสมควรนะ พอ300มา มันก็หายไปตามกาลเวลา
Suzuki น่าเล่นแต่ไม่มีศูนย์ซ่อม
cbr250 ยุค90 ไม่ดี เสียงมันดัง รอบมันสูง🎉🎉
1111111
รถสูบเดี่ยวราคาเป็นแสนชื้อก็บ้าเเล้วห้าหมึ่นยังไม่ชื้อเลย
ถ้าไฟหน้ามันไม่เปราะง่ายผมจัดละ 😂 มือสองราคาเท่าcbr150 2019เลยในตอนนั้น
เสียงไม่เพราะครับแอด เสียงเหมือนรถไถนาคูโบตาเดินตามเลยครับ
ของคาวาถ้าให้USDนะ จะสวยลงตัวเลย แต่หวงชิบหาย ขนาดคลาส650ยังไม่ให้USDเลย ไม่ดูKSRคันหน่อยเดียวแต่ดันมีให้ ขายถล่มทลายเป็นรถแฟชั่นเลย งงกับผู้บริหาร คิดอะไร
Cbr ท่านั่งไม่เท่ไม่สง่าดูตลก
ปีนั้นคาวาซากิก็ทะลึ่งทำสองสูบมาด้วยที่ราคาต่างกันสี่ห้าหมื่นแต่แรงกว่ากันเยอะ
Ninja250sl และ Z250sl ในคลิปผมได้พูดว่า SL ย่อมาจาก Single Cylinder ที่แปลว่า1ลูกสูบ แต่จริงๆแล้วความหมายของ SL ก็คือ Super Light สื่อถึงน้ำหนักตัวรถที่เบามาก โดยตรงนี้ผมต้องขอภัยสำหรับข้อมูลที่ผิดพลาดด้วยครับ 🙏🥹
นึกว่ามันแปลว่าsingle liner(กระบอกสูบเดียว)มาตลอด
@@anothaiteeeee2130จากที่ทราบมาข้อมูลพวกนี้พึ่งมาอัพเดตช่วงหลังๆครับ เพราะช่วงแรกๆทุกคนเข้าใจว่า SL คือ Single Cylinder กันหมด (ผมเองก็เช่นกัน)
𝘾𝘽𝙍250𝙍 ก็เหมือนกัน ให้เรียกว่า 1𝙍 ไม่ใช่ 2𝙍 จริงๆ ด้วย
@@OutdoorCh2018พี่คลิปทำคลิปรถจีน zontes หน่อยครับ อยากรู้ว่าในจีน คนนิยมมั้ย แบบดังทั่วโลกหรือยังไงพวกยอดขาย
เรียน ชาวพุทธ ขอพวกท่านใจเย็นๆ และทบทวนข้อความที่ข้าพเจ้า เขียน ว่าจริงหรือเท็จ?
1 สมมติว่า มีการเวียนว่ายตายเกิด อัลเลาะห์จะให้ใครเกิด ผู้นั้นก็ต้องเกิด ยังไงคนที่อ้างว่าตนเองนิพพานแล้วนั้นก็ต้องเกิดอีก
2 สมมติว่า มีนิพพาน พวกเทวดาก็ควรจะนิพพานก่อนมนุษย์ เพราะพวกเขามีคุณธรรม มีศีลธรรมมากกว่ามนุษย์
3 เป็นแค่มนุษย์ควรรู้จักที่ต่ำที่สูง แค่นั่งสมาธิทับรูขี้แล้วมาอวดเก่ง อวดดี ยกตนว่าดีเลิศประเสริฐสุด ว่าตนเองดีเลิศกว่าเทวดานั้น มันไม่สมควรเลย
4 เมื่อไม่อยากเกิด ไม่อยากมีตัวตน ณ ที่แห่งใดเลย เมื่อรับโทษในนรกหมดแล้ว อัลเลาะห์ก็จะให้ผู้นั้นไม่มีตัวตนก็ได้ ไม่จำเป็นต้องนิพพาน
5 แต่ถ้าให้เรา มีตัวตนแบบเทวดา มีสุขนิรันดร นั่นมันไม่ดีกว่านิพพานหรือ?
6 แท้จริงนิพพานคือฝันลมแล้งๆมโนขึ้นเองในวันขี่ไม่ออกของ กระเทย สิทธัตแถะ
7ไม่ใช่อัลเลาะห์ขัดขวางไม่ให้สัตว์โลกนิพพาน,แต่นิพพานเป็นสิ่งไม่มีอยู่จริง
8แท้จริงพุทธเป็นเพียงสัตว์สะหนาที่หลอกผู้คนให้จมอยู่กับนิพควายของมัน
9มึงบอก"พุทธไม่ใช่เทวนิยม" แล้วใครที่อยู่ในสวรรค์
10มึงบอก"ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน" แล้วตอนมึงสลบ มึงปั้มหัวใจให้ตัวเองได้มั้ย
11อย่าปล่อยให้คนอินเดียเอาความโกหกของมันมาครอบงำคนไทย
12มึงบอกอิสลามพึ่งเกิดเมื่อ1400กว่าปี แล้วพระเจ้าของมันจะสร้างโลกได้อย่างไร มึงโง่จนไม่เข้าใจว่า นบี มุฮัมมัด ฯเป็นแค่ทูตที่อัลเลาะห์แต่งตั้งมา
13ผู้ที่ให้เกิดคือพ่อแม่ แต่ผู้ให้ตายคืออัลเลาะห์พระผู้สูงสุด พระผู้ควบคุมสรรพสิ่งاللّٰهُ يُحۡىٖ وَيُمِيۡتُ
14สำหรับมนุษย์เพศหญิง,พวกท่านถามตัวเองก่อนว่าใครเป็นผู้ประกอบอวัยวะให้ลูกในมดลูกของท่าน
15ถ้าพวกท่านเชื่อทฤษฏีวิวัฒนาการ ก็สั่งให้ลูกมีปีกงอกออกมา
16อวัยวะในตัวมึงล้วนทำตามพระบัญชาของอัลเลาะห์ หัวใจมึงที่สูบฉีดโลหิตได้เพราะอัลเลาะห์สั่ง
17แต่จิตใจมึงด้วยความโอหังจึงปฏิเสธอัลเลาะห์
18 อัลเลาะห์คือ พระผู้เป็นเจ้าของเราที่แท้จริง เราอย่าตั้งผู้ใดในหมู่มนุษย์ขึ้นเทียบเคียง
19ถ้าไม่มีอัลเลาะห์แล้วใครจะลงโทษพวกที่ทำชั่วอย่างมากมายที่ร่ำรวยมีความสุขแล้วแก่ตายเอง
20สิ่งที่มีจริงแต่ตาคนมองไม่เห็นนั้นมีเยอะ ดังนั้นถึงแม้จะมองไม่เห็นพระเจ้า ก็อย่าพึ่งรีบตัดสินว่าพระเจ้าไม่มีจริง
21การที่อัลเลาะห์จะมีหน้าตายังไง มันไม่ใช่สาระที่มึงจะใส่ใจแล้วปฏิเสธว่าอัลเลาะห์ไม่มีจริง
22อัลเลาะห์บอกมาในอัลกุอ่านว่า มนุษย์ไม่สามารถมองเห็นพระเจ้า
23จะได้เข้าสวรรค์หรือรอดนรก ต้องตระหนักว่าอัลเลาะห์เป็นพระเจ้า
24ชาวสวรรค์นั้นตายใหม่ๆอัลเลาะห์จะให้เห็นนรก,ส่วนชาวนรกตายใหม่ๆอัลเลาะห์จะให้เห็นสวรรค์,หลังจากนั้นอัลเลาะห์จะให้พวกเขาได้พำนักในที่อยู่ของตนจริงๆ
13ไม่ใช่"ภพเกิดจากคิด" ถ้า"ภพเกิดจากคิด"จริงแล้วทำไมกระเทยสิทธัตแถะจึงแดกเนื้อหมูเป็นโรคตาย นั่นเพราะมันคิดว่ามันจะตายเพราะแดกเนื้อหมูหรือ?
14อัลเลาะห์เปิดโปงนักโกหกลวงโลกด้วยให้มันตายยังไง
15มุสลิมบางคนรู้ว่าสิทธัตถะเป็นนักโกหก ถ้าชาวพุทธไม่รู้ว่าสิทธัตถะเป็นนักโกหก แสดงว่ามุสลิมบางคนมีความรู้มากกว่าชาวพุทธ
15พวกก่อคดีสยองแต่ละวัน ทิ้งเมียฆ่าแม่ข่มขืนลูกฯลฯ ไทยพุทธแทบทั้งนั้น ศาสนาอุบาทว์
16พระเจ้าก็คือธรรมชาติเป็นผู้สร้างมนุษย์ดังนั้นพระเจ้าจึงมีสิทธิในมนุษย์ๆไม่มีสิทธินับถือศาสนาใดนอกจากศาสนาที่พระเจ้ากำหนด
17กล่าวเถิด ข้าพเจ้ามีอัลเลาะห์เป็นที่พึ่ง ข้าพเจ้าไม่ได้พึ่งกระเทยสิทธัตเถาะและธรรมแมะงี่เง่าของมัน
18ชาวพุทธพยายามอย่าใช้ตรรกะโง่ๆมาตัดสินว่าอัลเลาะห์ไม่มีจริงเช่น เวลากูหิว,ไม่เห็นอัลเลาะห์เอาข้าวมาให้กูแดก เป็นต้น
19พุทธโง่เอ๋ย,พวกท่านไม่จำเป็นต้องไปตามหาพระเจ้า,เพราะว่าเมื่อถึงเวลาอัลเลาะห์จะมาหาพวกท่านเอง
20พุทธโง่ไม่น้อยที่ไม่เคยเห็นผีแล้วท้าทายขอเห็นผี,พอมันได้เห็นผีขึ้นจริงแม่งมันก็กลัว
21ความจริงแล้วพระเจ้าน่ากลัวกว่าผีมาก,ผีเองก็ยังกลัวพระเจ้า
22ใครอ่านข้อความนี้แล้วรู้สึกไม่ดี นั่นเพราะคุณมึงมีความประพฤติไม่ดี เช่น หญิงสำส่อน ชายมั่วยา ฯลฯ
23ดังนั้นคาดหวังรางวัลแห่งการประพฤติดีอะไรไม่ได้ในชีวิตหลังความตาย
24มึงบอกว่าพุทธคือศาสนาที่พิสูจน์ได้ งั้นมึงก็แสดงให้ดูสิว่านิพพานคือสิ่งพิสูจน์ได้
Ninja-z 250 sl นี่ โมตาร์ดในร่าง สปอร์ต - เเนคเก็ต ชัดๆเลย รถดี ขับสนุก เเต่คนไม่สนใจตามกระเเสนิยม 😂
สวยครับ สำหรับผมชอบรถ 1 สูบ ชอบเเรงทอล์ค และความประหยัดน้ำมัน ขับขี่คล่องตัว รอบต้น-กลาง ถือว่าผ่าน แต่ถ้าคนที่ชอบรอบปลายจัดๆ ไป2 สูบเลย 😄
CBR250R ขี่สนุกครับ แม้ท๊อปสปีดไม่เด่น แต่เป็นรถเน้นแรงบิด ขี่ในถนนบนดอย นี่คุมง่ายมาก บาลานซ์รถดีมาก เซอร์วิซถูก อะไหล่ราคาไม่แรง ตอนแรกผมหารถรุ่นนี้เพื่อมาเป็นรถใช้งาน เพราะต้องการรถการใช้งานของ MT-09 แต่ไปๆมาๆกลายเป็นบนรถแว้นซะงั้น. ดาวน์ฮิลล์นี่เอาเรื่องครับรุ่นนี้
Cbr250r สีแฟริ่งสวยมากๆ แถมแรงด้วยประหยัดด้วย
เคยขับนินจา250SL แรงดีมาก
อยากให้ทำจัดอันดับ 1-2 สูบลูกโตทขายดีหรือไม่ดี ครับ
ขอเอาตำนาน Honda Click ตั้งแต่เจนแรก จนถึงเจนล่าสุด มาเล่าแบบเต็มๆ ให้ที
ผมขับ Z250sl อยู่ครับ ผมว่ารถดีครับ ขนาดเล็กกว่า r15
เป็น250cc แรงสุดในทุกค่าย
แต่ค่า เข้าศูนย์ นีเจ็บแรงพอๆกับพวก 400cc
(ผมใด้สวนลด 20000)
แรงกว่า Duke 250 อีกเหรอฮะ เพราะเจ้านั้นก็เคลมว่าตัวเองเป็นสูบเดียวที่สุดในคลาสทั้ง 200 250 400
ผมก็ขับ z250 sl ครับขับขี่ดีครับ
cbr เปิดมาแรกๆ ถือว่าสวยล้ำมาก ยังอยากได้เลย
นินจาตัวนี้น่าเปลี่ยนหน้าใหม่ใส่เครื่อง150ทำราคา9หมื่นกว่าๆป่านนี้ขายดีไปแล้ว ตอนนี้ผมใช้cbr250อยู่คับ
อยากทำให้ทำสูบเดียวลูกโตสมัยนี้ครับ2024 มากกว่า500ccครับ
ขอคลิปพูดถึงนินจา 300 โดยเฉพาะหน่อยครับ
เกี่ยวกับ ninja และ z 250 sl
หายากไหม ? ไม่ยากครับ
แต่ส่วนใหญ่มือสอง มักจะเจอไมล์ท่วม 50,000 km.+ หมดครับ
น้อยมากๆที่จะเจอต่ำกว่า 10,000 km.+
ส่วนประสบการณ์ขับขี่ อยากจะบอกว่า
.
.
ทั้ง z และ ninja 250 sl ค่อนข้างเป็นมิตรกับคนขี่พอสมควร ยิ่งคนตัวเล็กๆ หรือยังไม่เคยจับสปอร์ตไบค์มาก่อน แนะนำให้ลองจับมาขี่ให้คุ้นเคยในด้านการขับขี่ ก่อนจะเก็บเงินพอ ค่อยไปเลื่อนขั้นไปจับพวก big bike สปอร์ตCC สูงๆในอนาคต
ข้อเสียอย่างเดียว เวลาเครื่องเริ่มร้อนพัดลมระบายความร้อนทำงานเสียงดังมาก !! (บางคนได้ยินนึกว่า รถกำลังจะพัง)
ปล.จากประสบการณ์ที่ขี่ ความรู้สึกคือ ขับง่ายสบายๆกว่า cb150r , m - slsz , cbr 150i,r, R15 ( gen 1,2 )
ที่สำคัญ ตัวจริงค่อนข้างเล็ก ไม่หนัก เหมาะกับไซย์คนเอเชียขับดี (แต่ถ้าคนตัวใหญ่ๆอันนี้ แนะนำดูรุ่นอื่นแทน)
เกือบเป็นมอไซค์คันแรกในชีวิตปี14 แต่ผมรถชนก่อน ทางบ้านก็เลยให้แค่r15ตัวแรก(ปี15) เสียดายผมชอบมากๆนะสมัยนั้นมันเหมาะกับสรีระเด็กมัธยมอย่างผมมากๆ จำไม่ผิดเพรียวกว่าr15 ยังไม่ทันได้ลองขับเลย รถชนเจ็บหนักก่อน ทุกวันนี้กลับแยมแล้วครับ ผมเป็นหนึ่งในคนที่ชอบมันนะ เพื่อนๆในห้องส่ายหน้าหมดตอนนั้นทำไมไม่เอา250ธรรมดาหรือ300ไปเลย ซึ่
มันก็เกินงบพอสมควรครับ ผมเลยว่าทั้งราคาและตัวรถมันดูโอเครเลยครับเสียดายจริงๆ
00:37 นินจา 250SL SL มาจากคำว่า Super Light
Single Cylinder มันต้องย่อว่า SC
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 🙏
พูดถึงรถเครื่องยนต์ 1 สูบแล้วผมก็ชอบรุ่น GPX demon GR 200r ชอบดีไซน์รุ่นนี้มากครับแถวกรุงเทพฯขี่เกลื่อนเลยตัวผมในตอนนี้ก็รู้สึกอยากได้นะเพราะไม่ชินกับการขับมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ด้วยครับ
ผมใช้อยู่ ไม่แย่นะ สำหรับผมถือว่าคุ้มมากครับ อยู่ที่ชอบด้วยนะครับ ต้นไม่ค่อยได้ แต่ปลายสมใจอยากอยู่นะครับ
ไม่แย่ๆ มันก็โอเคนะ คุณภาพตอนนี้ เอาตรงๆก็ยังเป็นรองอยู่ แต่มันก็ไม่ได้แย่ ถือว่า ดีกว่าแต่ก่อนเยอะ
นินจา250sl ผมเคยซื้อใช้อยู่เป็นที่ใช้ดีเอาเรื่อง
ninja250sl แถวที่ผมอยู่มีแค่1คัน ยอมใจคนซื้อ 555
ที่หอพัก นศ.ผมเพื่อนผมขี่ ผมว่าแปลกดีชอบๆ 555
แถวผมอยู่ก็มีคนเอามาขี่ไรเดอร์ด้วยนะ ใช้ซะคุ้ม โซ่ยืดแล้วยืดอีก ยืดจนหมดระยะตั้ง ใช้คุ้มจริงๆรุ่นนี้ แต่อย่างว่าหละ ตอนนั้น นินจา มันต้อง2สูบ
รุ่นอื่นไม่รู้ แต่ CBR 250 เอามายัดใส่โซนิคครับ โครง ขายทิ้ง 😊
ขี่250 พวกR15ในยุคๆนั้นก็ชอบมาเล่นด้วย หารู้ไม่ นั้น250 5555555
ถ้าจำไม่ผิด SL ย่อมาจาก Super Light ครับ
เพิ่งได้ z250sl มา19,500
มันก็จริงครับ250มันน่าจะมี2สูบและที่สพคัญหาอะไหล่ต้องง่ายและศูนย์บริการต้องเยอะถ้าไม่มีศูนย์บริการเยอะเวลาเสียมามันก็ลำบาก
นำเสนอktm duke 790หน่อยผมขี่อยุ่เปนรถที่ดีแต่ไม่เหงใครชื้อมาขี่เลย😢😢😢😢😢
ผมขี่ครับเจ็บจากวอเช่อแสนเจ็ดตอนนี้เจ็บ0ปิดอีกเสีนดายประกัน
ขอถามเบ่็นความรู้นะคับ รถที่ซีซีเท่ากันเครื่องยนต์สองสูบบริโภคน้ำมัน มากกว่าสูบเดียวมั้ยครับ
มีหลายสูบอัตราการบริโภคน้ำมันย่อมมีมากกว่าอยู่แล้วครับ
เท่าที่เห็น2สูบกินกว่าแน่นอนนะครับ
Gixxer 250SF ถึงแม้จะได้ที่สองในคลิปนี้ แต่ผมว่า มันคือสุดยอดของความแป๊กเพราะเป็นสองร้อยห้าสิบซีซี สูบเดี่ยว แล้วล่ะครับ เพราะการตลาดของซูซูกิ ตอนที่เปลี่ยนเป็นผู้บริหารชุดใหม่ มันก็ยังตลาดวายอยู่ดีล่ะครับ แบบ #วายว๊ายวาย เลยล่ะครับ แถมคนเขาก็อยากได้สองสูบสองร้อยห้าสิบซีซีหม้อน้ำกันด้วยไงครับ สองร้อยห้าสิบซีซี สูบเดี่ยว เสื้อลมบวกออยคูลเลอร์ แถมด้วยหน้าตาที่ดูเช้ยเชยสำหรับคนยุคนี้ มันก็เลยไม่ตอบโจทย์เท่าไร แถมอีกอย่างคือ เป็นการยากมากครับที่จะได้เห็นตัวจริงวิ่งกันนะครับ
ผมไม่รู้จักเลยรุ่นนี้ เพิ่งเห็นในคลิปนี้ว่ามันมีรุ่นนี้อยู่ด้วยคิดเอาละกันครับ555
ข้อเสียเดียวที่ทั้งนินจาและแซด 250 sl คืออะไหล่เกี่ยวกับไฟหน้าที่ชอบแตกลายงา แถมราคา0แอบแรงด้วยนะ
Z250SL ผมนี้เคยเกือบซื้อ😆สมัยนั้น เปลี่ยนไปซื้อ sprint150 แทน555
จริงเอา 250 SL มาใส่ USD หน้าให้เข้ากะเทรนด์ยุคใหม่ตั้งราคาคั่นกลางระหว่างรถคลาส 150-300C. ก็น่าจะไปต่อได้
ผมขี่z250sl อยู่ก็ดีนะครับ
Z250slที่ผมทำงานมีคนขี่2คันนะ
ตอนมัธยม ninja250สูบเดียว ก็เป็นรถที่ บอกได้เลยว่า มีอยู่ในตัวเลือก แล้วเงินเก็บก็พอซื้อสดได้พอดี แต่ยุคนั้น เฮ้ย นินจา มันต้อง2สูบเว้ยยยย สุดท้ายก็อดใจไว้ แต่ๆๆๆๆ แต่ไปจบที่cbr500โฉมแรกซะงั้น แล้วก็ดาวccลงมาที่150 -.- สรุปฮอนด้า ยาวเลย เพราะสภาพของแบรนด์คาวาในตอนนี้ จะรอดไม่รอด
ผู้บริหารซูชุดปัจจุบันนั้นหลงยุค ไม่เข้าใจการตลาด การนำเสนอสินค้าที่ตลาดต้องการน้อย การเสนอสินค้านั้นสำคัญมากต่ออนาคตแบรนด์ มองแล้วไม่น่ารอด กลยุทธ์ไม่ปังพังทั้งบริษัท
สมัยนี้มันต้อง 2สูปขึ้น ยิ่งเวลาผ่านไปเท่าไร ต้อง4สูปขึ้นครับเพราะเวลาขับขี่ทั้งเสียง และความแรงมันเร้าใจกว่ากัน
ผมคิดว่า250sl มันควรเป็นninja150นะครับ ขนาดต่างประเทศมันยังเป็น125เลยครับ
เข้าใจว่าเครื่อง 250 มันมีวิจัยอยู่แล้วที่ Moto3 เอาแปลนมาทำต่อลดต้นทุนได้ แต่ตลาดเราบ้าจำนวนลูกสูบเนี่ยสิ😢
ก็หลายสูบเสียงเพราะกว่า
ก็สูบเดียวเสียงมันไม่เพราะ
V-strom250sx
ใช่ครับ ต้องสองสูบครับ....นินจา สำหรับผมถ้าสูบเดียว ผมขี่ยามาฮ่าฟินต่อไปดีกว่าครับ....😀😀😀
250slเคยใช้อยู่5ปี รถเล็ก เบาะท้ายเล็ก แฮนหมอบ ปวดหลังตอนนี้ขายแหล่ะ
Suzuki VstromSX 250 ก็เครื่องเดียวกับgixxer ครับ ราคาปาไปแสนเจ็ด
แต่ผมชอบนะสวยดี แนวรุ่นพี่Vstromเลย อยากได้อยู่
เพราะมันมากกว่า150CCแค่100CC เลยไม่น่าสนใจ รถ150CC ทำมาตรฐาน สูบเดวอยู่แล้ว พอ250CCทำสูบเดว เลยมองว่า ไม่คุ้มค่า
CBR สวยต้อง 650 ขึ้นไป
รถทรงอินเดียถ้าจะขายดีในไทยต้องแนวคลาสสิกจ๋าไปเลยแบบ RE แต่ถ้ารถสปอร์ตแนวอินเดียยังไงก็ไปไม่รอดในไทย แน็คเก็ตหัวกลมๆโตๆมันขายได้แค่ในอินเดีย
แล้วก็เลิกนะไอ้ท่อไอเสียทรง 2 รู ปลายโตๆบานๆเนี่ย มันไม่ได้ทำให้รถดูสวยดูแรงขึ้นมาเลย
วัยรุ่นไทยชอบ 2 สูบ และกระโดดไป 4สูบเลย 3 สูบยังร้องว่ากำ่กึ่งทำไม่ทำ 4สูบ 😅 แต่รถแขกนี่บอกเลย โคตรพ่อโคตรแม่ทน ทนกว่ารถจีนอีก แต่ศูนย์เซอร์วิทมันน้อยอะไหล่หายากเบิกนาน รถจีนหาอะไหล่ยังง่ายกว่าเลย จากใจคนเคยใช้รถแขก คลาสิค500 แต่ขายกินไปแล้วยุคโควิท😅😅😅
ผมชอบสูบเดียวมากกว่า
cbr250rหายากยิ่งกว่า300อีกครับ
ไม่ยากนะ ในลานประมูลสหการณ์ ช่วงวันเสาร์ นานหลุดมาที ไปลองจีบดูตัวจริงได้ แต่สภาพก็ต้องวัดใจด้วย บางครั้งเจอสภาพดี บางครั้งเหมือนเศษเหล็กที่รอเอามารื้อแยกขายอะไหล่
ผมที่ขับตัว250r ขี่ไปไหนก็มีคนทักว่า150😂
ในกลุ่มเฟสเยอะนะ
ถ้าไม่โดนพ่อค้าเอาไปแยกขายซะก่อน😂😂
ก็ตามปีแหละ 250แต่ก่อนคนก็ขี่กันพอสมควรนะ พอ300มา มันก็หายไปตามกาลเวลา
Suzuki น่าเล่นแต่ไม่มีศูนย์ซ่อม
cbr250 ยุค90 ไม่ดี เสียงมันดัง รอบมันสูง🎉🎉
1111111
รถสูบเดี่ยวราคาเป็นแสนชื้อก็บ้าเเล้วห้าหมึ่นยังไม่ชื้อเลย
ถ้าไฟหน้ามันไม่เปราะง่ายผมจัดละ 😂 มือสองราคาเท่าcbr150 2019เลยในตอนนั้น
เสียงไม่เพราะครับแอด เสียงเหมือนรถไถนาคูโบตาเดินตามเลยครับ
ของคาวาถ้าให้USDนะ จะสวยลงตัวเลย แต่หวงชิบหาย ขนาดคลาส650ยังไม่ให้USDเลย ไม่ดูKSRคันหน่อยเดียวแต่ดันมีให้ ขายถล่มทลายเป็นรถแฟชั่นเลย งงกับผู้บริหาร คิดอะไร
Cbr ท่านั่งไม่เท่ไม่สง่าดูตลก
ปีนั้นคาวาซากิก็ทะลึ่งทำสองสูบมาด้วยที่ราคาต่างกันสี่ห้าหมื่นแต่แรงกว่ากันเยอะ