Poutz🤦🏻♂️o cara logo no início foi bem específico…”Facil de manter NÃO É BARATO de manter”….ainda assim tem comentários que me lembram a comparação com celta….tá difícil viu..não é à toa que estamos nesse buraco…afff
Mesmo assim. Não é fácil de manter nem barato de manter. Peças de revisão desses carros são difíceis de achar, são carros sensíveis ao solo brasileiro. Bons? Muito! Mas fácil de manter, nenhum desses é, e não tô falando de custo.
Me fala uma peça desses carros que vc tentou achar e não conseguiu? Curiosidade mesmo. O carro que pode ter mais dificuldade de achar peças é a S60. Os demais são super simples de conseguir, mesmo o Fusion sem a Ford no Brasil. E falo pq já tive a maioria desses carros que trago aqui nas listas. E todos os carros são sensíveis ao solo Brasileiro... vai passar em buraqueira com Up pra ver se a suspensão aguenta... A questão é, cada um dirige aquilo q lhe convém. E eu não disse em nenhum momento do vídeo que é barato de manter. @@bmfernandezz
@@omarconascimento cara na boa...extremamente educado vc é, porém esquece...pra que ficar explicando o que ja está explicado? nao adianta...quem entende, entende....qyem nao entende tenta arrumar algum "argumento"...como disse anteriormente...facil entender o buraco que estamos...🤷♂️...tmj👊
Já tive um Fusion AWD 2014, realmente é um carro fantástico! Porém, tem que ter cuidado com os que foram equipados com motores do lote 910, porque há grande possibilidade de trincar o bloco.
@@regisrosa4323 não fale o que vc não sabe , o meu motor do lote 910 bateu e eu recebi um novo , temos um grupo só do motor 910 e todos estão recebendo motor novo quando apresenta o problema , dura em média de 30 a 40 dias pra fazer a troca pois o motor vem de fora!
Relativo não, não são baratos e nem fáceis de manter kkkk, tudo carro com mais de 100 mil rodados de 10 anos atrás, vai saber o como o antigo dono cuidou, manutenção é cara se precisar, o ápice foi BMW e volvo, o cara tem noção de quanto é a revisão e seguro desses carros pra comparar com onix?
@@disha608 é a famosa "análise" baseada apenas no preço. O cara comparar a manutenção desses carros com as de carros populares é o cúmulo da ingenuidade.
Todos estes carros que vc mostrou as manutenção e muito caras, sem falar que está ficando difícil de achar mecânicos que queira mecher nesses carros. E quando acha a mão de obra e cara. Falo porque já tive quase todos eles, e ainda tenho um. Hoje tenho um BMW X7 M portanto quem quiser comprar um carro deste vai preparado porque eles vão quebrar e a manutenção é cara sim. O Rombo no bolso vai ser grande. Quem tiver juízo saia fora deles, está qui meu comentário.
Nossaaa até que enfim alguém que sofreu na pele assim como eu sofri, porque sao carros Excelentes isso eu tenho que admitir mais infezlimente eles quebram muito fácil se voce andar direto nas Estradas Brasileiras, são estradas qe exigem muito do motor e caixa devido as retomadas constantes, diferentes das Estradas Européias que é só pisar e nada mais, Eu tive uma Bmw 540iM54.4v8 e até hoje foi o único carro que aguentou o Tranco dessas Estradas Lentas(Excesso de Caminhões devido a falta de investimento em Ferrovias) e Pesadas, mesmo sabendo que a Manutenção da Bmw não é nada convidativa mais pelo menos Até hoje não foi preciso fazer nada de extrema importãncia nessa Bm.!!!
Excelente matéria, 100% verdadeira. São excelentes carros, entregam muito pelo que custam. Ficou faltando os V6 Cadenza e Camry, este com 290 hp, absurdamente lindo e um tanque de guerra indestrutivel. Tenho o meu ha 10 anos, 165k de pura alegria e NADA quebrou!
Pessoal de teclado é f#d@ mano, pior de tudo é que alguem pode comprar pensando que é "barato" de manter. Nem no sonho esses carros são baratos de manter, se sonhar já viu que é pesadelo.
FUSION, é um SUPER SEDAN, só pode falar, quem ja teve um. É ANIMAL.Manutenção é compatível com seu nível do carro, mas TEM QUE FAZER NANUTENÇÃO PREVENTIVA 👏👏👏🏿👏🏿
@idealartesepinturas8856 NOSSA DIZ UM EGENHEIRO DE PRODUÇÃO DE UMA ENORME MONTADORA MUNDIAL ! que ta perdendo seu tempo envez de estar trabalhando isso te inclui na lista de vagabundos ! poara dar uma OPINIAAO que ninguem pediu ! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkklk, mano, carro de luxo barato e fácil de manter, sabia que iria vim umas bombas que só é fácil de manter na cabeça do cara, até porque, não existe isso, já começa com o fusion, no accord pode até ser, mas tudo carro de 10 anos com 150 mil rodados, é perigo em qualquer carro bom, a não ser que você saiba como o antigo dono cuidava, mas o ápice foi na BMW, baratinha e facinho de manter, quando achei que tinha acabado o cara me aparece com um volvo klkkkkkkk, já viu o preço da revisão de um volvo? Fora o seguro desses carros kkkkk, certeza que quem quer comprar um ônix vai conseguir manter esses carros kkkk
@@disha608 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk NEEEEEE tbem chorei de rir ! mas so comentei do fusion pois [e o mais popular entre o que ele falou ! mas concordo com voce kkkk
@@disha608 náo pior ainda se pegar um VOLVO antigo que nem tem mais revisao na concessionaria ai tu quem que pagar 1 trilhao em pe;as importada la da Suecia kkkkkkkkkkkkkkkkk
Faltou falar do Jaguar 2011 que é barato de manter tem peças sobrando e consome pouco...o carro quebra mais do que porcelana inglesa na mão de doméstica com parkinson, que me desculpem tem parkinson..
Vc já teve um S60? Foi difícil de manter pra vc? Me conta aqui sua história. Agora se vc é somente mais um piolho que vai pela cabeça dos outros, não posso fazer nada. Sabendo comprar o carro certo, ele não vai apresentar problemas demasiados, são carros confiáveis. Agora ser barato de manter não é, e é diferente de fácil de manter, isso expliquei no início do vídeo. E outra, se não concorda com a lista é só não comprar nenhum carro sugerido e andar de Up. Simples.
Tenho o Volvo do video e uma mercedes c180 2018, tive um Q5 2020. O Volvo é o mais barato de manter e anda muito mesmo, dando pau em carros muito mais caros na arrancada
Azera facil.de manter tb esse cara quer tirar onda. Eu dirijia um carro de um medico era um sonata deu problema na bucha da bandeija na epoca cada bandeija do sonata era quese 1500 reais so uma .imagina do azera. O cara desistiu de comprar as bandeijas mandou fazer as buchas da bandeija ele ia vender o carro nao ia gastar quase 3000 mil reais em duas bandeijas. Não adianta o carro ser barato o problema é a manutenção que é super cara.
Esse video pode ser até perigoso pra alguém que tenha uma grana na faixa desses carros. Ele só mostrou bombas com mais de 100.000 km.... Esses carros ai acima são bonitos, legais. Mas hoje vc não vende mais, e qualquer concerto vc se fudeu. São restos de ricos que podem acabar com uma família. Só bucha. Fuja desse video.
Galera paga quase 70 mil em um kwid. Depois brasileiro reclama que aqui é tudo muito caro. É caro mesmo vocês compram bosta a preço de ouro. Kkkkkkkkkkk
O 320i GT não compartilha essas peças com o série 3 porque ele compartilha carroceria com o série 5 da época. É um carro muito legal mesmo, mas além de ser pouco conhecido, tem relativamente poucas unidades no Brasil. O único problema de comprar um carro desses usado é que não há nada mais caro no mundo do que uma BMW barata. Se achar um bem cuidado, que o dono só rodou na Podium e fez todas as manutenções em concessionária ou oficina especializada, e tal, é uma pérola, caso contrário, o carro pode acabar trazendo consigo facilmente uma conta de manutenção de 20 mil pra cima. Só discordo sobre o acabamento. Os anteriores não chegam nem perto do BMW. Aliás, em minha opinião, o grande trunfo dessas marcas premium sobre os carros mais caros das marcas de carros populares é justamente o acabamento. Abraços!
O problema que aqui no Brasil é o lugar dos postos enganarem os consumidores e difícil encontrar um combustível bom a maioria são adulterado infelizmente
Vc já dirigiu um power shift que estivesse rodando liso? Eu já tive Focus Power Shifit, nunca me deu problema. É loteria, mas quem já dirigiu, sabe do que to falando. Cambio muito dinâmico!
@@omarconascimentoPowerShift é 2 alegrias: 1 quando vc compra e outra quando vc vende. Câmbios de embreagem dupla a seco são faceis de quebrar. Prova disso é meu amigo que tinha um Fiesta Sedan 2019 Titanium com esse câmbio e olhe que ele é enjoado com revisão, manutenção e tudo. Ficou com ele por 2 anos e o cambio quebrou na mão dele 2x. Hj ele tem um Jetta e tá feliz com o carro
olá, desculpa discordar de vc, que o volvo é um carraço sim não tenha duvida mas ser barato manter ahhhh isso é dificil meu amigo, nem seguro faz eu tentei comprar um accord e tbm não faz seguro, da uma amassadinha nesses carros pra ver....senta e chora kkkk abraço
Hummmm já não começo bem. O Ford fusion e a maior bomba que existe. Quem comprar se prepara para gastar uma bomba com câmbio dele. Por isso está barato, são duas alegrias comprar e vender
Quem não teve problema de câmbio, teve sorte. Mesmo não sendo o powershift, já sai com o defeito de fábrica, só não se sabe na mão de quem vai estourar. Já vi dono de oficina de câmbio comprar o carro, pq é nave, mas corrigem defeito antes da quebra, que o custo é menor. Depois de corrigido, nunca mais quebra. E olha que já tive e não digo que não teria novamente, mas atualmente é bem difícil eu sair do Azera!
@@omarconascimentoFord fusion , BMW e o volvo conseguem te falir rapidinho , manutenção de peças astronômicas ,cara pode ter um carro de 80 mil mas lembra que esses carros já foram quase 200 k a manutenção deles é de carro caro ,diferente de manter os outros carros ,então como disse e repito esses carros conseguem te falir da noite para o dia ,fora o repasse deles que é complicado ,na minha área chamamos esses carros de BOMBA 😂
O pessoal tá confundindo o video, tá achando q um dono de um carro popular vai ter um carro desse, não é isso, é pra quem tem condiçöes de manter, seja como o único carro, ou o 2o de passeio, gostei do video, eu teria qq deles como 2o carro. Parabéns ganhou minha inscrição🎉
Volvo e "fácil de manter" não cabem na mesma frase. Salvo uma exceção para o c30 2.0 aspirado que é um Focus com outra carroceria. Porém, se precisar de peças de acabamento ou lataria o bicho pega do mesmo jeito.
Faz um seguro desses carros “fácil de manter” aí pra tu ver. Tu fala dos valores dos carros comparando com up e os krl como se brasileiro tem 70 90k na mão a vista pra sair escolhendo lasanha com 10 anos de uso. Grande realidade de brasileiro é financiar seu carrinho e pagar suando, vai ficar pagando por 4 anos um financiamento e levar nas revisões essas barcas ctza que vai quebrar boa parte dos brasileiros normais. Roteiro do vídeo parece que foi escrito por um jovem de 18 anos emocionado que quer pagar de boy com resto de rico.
Vc assistiu o vídeo msm meu jovem? Logo nos primeiros minutos eu disse que fácil de manter é diferente de barato de manter. Logo no início. Acho q vc tava tão preocupado em escrever textão aqui q sequer prestou atenção de verdade no vídeo né. Se os carros não te atendem compra um Palio seja feliz.
@@omarconascimento doeu o comentário meu consagrado? Rlx que eu tenho condição de ter qlqr um desse dessa sua lista de resto de rico.. eu assisti o vídeo sim e continuo achando uma super viagem de alguém que está fora da realidade, apenas isso. Se você acha que é super viável um volvo de 300cv com 10 anos de uso vai lá e se aventura pra ver o tombo depois que cair numa revisão premium.. fora de pagar os 10k de seguro rs como criador de conteúdo precisa saber lidar com comentários tanto positivos quanto negativos, fica a dica
Tive um s60....carro espetacular sem reclamações, fiquei 3 anos com ele...só troquei porque o seguro pra carro importado tem prazo e depois desse prazo vai lá pra cima.
O cara pra comprar essas bomba tem que ser muito emocionado mesmo viu 😂😂 Pegar essas lasanhas com mais de 10 anos de usos; quando vier a primeira manutenção o cara vai ter que vender o carro para arrumar 😂😂 Quem tem dinheiro compra com no máximo 4 anos de uso.
Mas acha cara, carros assim tem que comprar só na razão, sem pressa. Pesquisar com calma e se possível, contratar um car hunter, aí é sucesso! Certamente fará uma boa compra e vai ser feliz. Abs man.
o vídeo não condiz com o título do vídeo, amigo que apelação falar que vai mostrar carro barato e manda as nave de 90k. Só se for barato para o seu bolso. Outra Fusion barato de manter? Já ouviu falar que alguns modelos necessitam de troca do bloco do motor por defeito e customo preço de um coração no mercado negro, desculpe mas pela apelação eu não vou dar like.
Calma aí o Pirajuçaro… 90k num Carro popular vc acha barato? Analisa o q vc tem no mercado hoje por esse preço e veja o vídeo novamente. Talvez vc entenda pq 90k em uma 320i GT não é caro por exemplo. Esse Fusion que eu trouxe na lista é um 2013. O lote 910 está entre os modelos produzidos de 2015 a 2019. E se for comprar um acima de 2015 é só pesquisar e ver se é o lote problematico. Simples. Abs.
Nem vou perguntar pq tenho certeza q pra falar isso vc nunca dirigiu um powershift nem nunca teve um Fusion. Pois se tivesse não teria falado tanta groselha. Óbvio que o powershift tem problemas crônicos, mas quem já rodou em um sem problemas sabe que é um câmbio super divertido e dinâmico. E se vc souber comprar o Fusion certo, que esteja bem cuidado, tbm não dá problema a toa, é um baita carro. Mas é mais fácil simplesmente ir pela cabeça dos outros igual piolho. A vida não é feita só de opiniões de terceiros não amigo. Crie as suas.
Só um parêntese... Todos esses carros são chamariz para esgoelar... Se não procurar um bom, com boa procedência, você vai ter um inferno nas mãos... A manutenção será caríssima e o arrependimento vai te matar. Logo, procure um desses com muita calma e que não tenha caído nas graças de "pilotos", porque senão!!!
Galera moro no Estados Unidos e posso te falar que o fusil e um tanque de guerra aqui a galera usa pra trabalhar os caros aqui são muito rodados nunca vi ninguém reclamar, só no Brasil que a galera fica escutando o que as pessoas falam sendo que nunca teve um, e por isso que a galera paga caro né carro comum no Brasil que não tem nada interessante
Vamos lá... Primeiro, não estou te forçando a comprar nada, segundo, não disse que é barato de manter em nenhum momento, terceiro, se não quiser comprar não compra, anda de Up. Simples.
Eu iria de Azera ou Fusion... o interessante é usar estes carros em finais de semana para passeio com a família e ter um Uno ou UP para os corres da semana... é bem melhor assim.
UP, so se for aspirado.. Pois o TSI, é bem salgado as peças.. Tive de trocar o jogo de bico injetor do meu original, foi 700 reais cada bico injetor, sem contar as velas originais por 600 reais, uma simples Solenoide por apenas 700 reais, uma simples bomba de alta por 1500 reais, é.... UP TSI é caro de manter...
@@tamiresfigueiredo428por ser turbo, tá "dentro" mano... Por exemplo, tem carro turbo aí menos de 100k, que a bomba de alta é mais de 5k... Eu acho que neste caso a durabilidade é o diferencial..
Garanto q na sua conta bancária tem mais dinheiro que na minha. E ainda assim eu já tive 3 carros dessa lista e não tive problemas. Basta saber comprar, analisar todos os detalhes e cuidar. Fazendo isso dá pra manter. Agora fácil de manter é diferente de barato de manter. Expliquei isso logo no início do vídeo. Abs.
desses q ele citou jamais vai na BMW , carro mais ver dando pau e parado nas estradas , pelo menos no estado RJ sempre tem uma no guincho e rodovia paradas com algum bo , nao sei os problemas cronico da bmw q faz ocorrer isso !
Cara, a Ford é bem presente ainda no Brasil, eu tenho uma Edge, e procurando bem vc acha peças originais sem muitos problemas. Uma coisa ou outra que pode ficar mais complicado mas vc acha. Abs.
Só barca de respeito, accord é sensacional msm, tenho um colega q tem um 2012, nunca viu oficina, somente pra desgastes basicos msm, 320gt nem se fala né, sonho de carro, curti a lista, video top 🤝
Faaaala meu irmão! Feliz demais com seu comentário man! Tem uma galera aqui meio raivosa com a lista, mas na verdade ou não entenderam a ideia de q fácil de manter é diferente de barato de manter, ou só querem polemica mesmo... Mas quem conhece os carros sabe q eu não trouxe bombas aqui... sabendo comprar são boas opções. Abs brother.
SUGESTÃO: LEGACY GT 2.5 - 2010~2014 = R$ 70-85k = S/ Stage Mecanica WRX, porem AT... O 2015 V6, É BEM LOKO TBM, Mas vendeu pouquíssimo, menos que o Volvo!
Melhor ainda é comprar um carro confiável como Honda Accord V6 ou Toyota Camry usado com pouca quilometragem e que não pague IPVA. 10 anos ou 15 anos dependendo do Estado. Tenho um Accord 2008 V6. 0 a 100 km em 6 segundos. 9 km/l cidade e 12 na estrada. O que gasto a mais de combustível economizo em IPVA. O carro não dá problema. Comprei o meu por 54 mil e um amigo comprou junto comigo um C3 Citröen zero km. O carro dele com 8 meses já deu problemas e meu só manutenção normal.
Valem 60 mil a mais, já descontados nas desvalorizacoes. Deve ser abatido isto nas contabilidades dos CONSULTORES OPINANTES . Reduziria o valor de um CÂMBIO OU MOTOR , SUSPENSÃO... Agora, existem as encostadas, batidinhas, resvalos, não entender de manutenção tipo nivel d'água, SÃO A OUTRA REALIDADE , AS ERRADAS ACIDENTAIS TOLAS NOSSAS que aqui na INTERNET ninguém põe nas contas. Aí o CUSTO É AO CUBO!!! Porém, repito, as desvalorizacoes pagam a maior parcela dos prejuízos.Então o que dizer de carros DE REPARABILIDADE MONUMENTAIS?? ELA IMPORTA KKK literalmente !!! Preço de seguro acima de 10 mil que em seis anos dão mais que o valor de muitos carros , dos Top aos básicos. Carro é uma família ou uma GUERRA.! É COMO MULHERES, NINGUÉM, NEM ELAS ENTENDEM. 😅😅😅 Somos a vaidade que um simples SOL , A FERRUGEM OU A TERRA CONSUMIRÃO . Mas, adrenalina é adrenalina!! Os do trabalho para trabalho. A vida passa num segundo e os prazeres também. E Deus continua sendo Deus haja isso ou aquilo! Paz de Cristo a todos que colaboraram com sua experiência!! Parabéns ao ELABORADOR DESTE VÍDEO pelos caprichos para quem estava precisando DECIDIR ou curte carros em geral!! Se o acabamento for duradouro e material bom pra ser carro de Estrada, cruzeiro, então é manutenção barata por darem três vezes menos defeitos que os carrinhos urbanos que se desgastam fácil. Ivs Uberlândia.
2:40 *Tenho três brothers que têm um desse... E todos os três, são brancos.* (Porém, não quero Ford, nem de graça!... Apenas, se permitirem que eu venda... Óbvio, que se alguém me desse um!) 🤷🏽♂️ 😏👍🏽
Imagina trocar a bomba d'agua de um Volvo S60 ano 2011. Além de não ser fácil de achar, vai custar beirando R$ 4.000,00. Por isso esses usados perdem muito valor, a manutenção se torna inviável.
Em 2017 vendi um Jetta 1.4 TSI com apenas 25 mil km rodados e peguei um Fusion 0km... Na primeira viagem já me arrependi... O Fusion já era defasado e por pesar quase 1700 km era muito beberrão, chegando a consumir 10 km por litro a 110 km por hora com ar desligado... Mas, minha maior reclamação não era o consumo, mas, a direção excessivamente pesada, ao contrário do Jetta que era firme e confortável... O banco do Fusion era um tormento por causa do apoio lombar volumoso que mesmo regulado no mínimo incomodava... Fiz vários ajustes e não consegui chegar ao ponto de conforto, ao contrário do Jetta que regulei apenas uma vez e pronto... Os ruídos internos do Fusion eram enormes, principalmente no console central que parecia um sinfonia do capeta... E para adentrar em garagens ou qualquer lugar com o mínimo de elevação, raspava tudo... Que saudades que deu do Jetta que andava muito, bebia pouco, tinha banco confortável, não raspava em nada e era muito mais prazeroso em dirigir... A única coisa que o Fusion ganhava era em tamanho e beleza, mas, isso não era proporcional em espaço interno.... Retornei com esse carro para a Motorsete de Sete Lagoas MG, autorizada Ford e após andar nele apenas 450 km, o troquei em uma Ranger... Mas, a saudade do Jetta continuou e foi esse o melhor carro que tive na vida.... Já tive Focus, Fusion, Civic 2011 e 2019, Corolla 2013 e 2015, Ranger, S10, Frontier 2015 e 2021, Golf 2018, Renegade, Captur 1.3 turbo etc......(vários outros) Dentre todos, o Jetta TSI 2016 confortline (não era flex), foi o melhor carro de todos...
Quanta bobagem dita! A única verdade aí é que, de fato, são carrões! OK! Mas não são carros pra qualquer um. O cidadão comum tem que analisar direito. A questão não é só o valor, mas todo um contexto. São carros com mais de 10 anos, com mais de 100.000km rodados, e que custam quase 100 mil reais. Tem que levar em consideração o custo das peças, principalmente da disponibilidade das peças no mercado, do valor do SEGURO, do IPVA e do valor e da facilidade de revenda (caso queira vender e talvez achar comprador interessado). Sem comentar o alto consumo de combustível desses carros. É coisa pra apaixonado, mas não é uma escolha racional. Em resumo, é carro para apaixonado sem preocupação com o financeiro. Quer um carrão pra ter e, se não conseguir revender, deixar guardado na garagem? Excelentes sugestões. Carrões. Mas se não pode se dar ao luxo de ter carrões como esses parados na garagem, fuja!. Quem tem grana, compra esses carros novos e não estão nem aí com a perda de dinheiro na revenda. Quem compra já antigo, acaba casando com o carro, tendo prejuízo e se arrebentando.
64.900 e fala que é 64 mil kkkk é melhor arredondar logo para 65 mil que é bem mais próximo dos 64 mil. São carros bonitos e baratos, mas na minha opinião são carros pra quem tem $$$ pra manter, tanto mecânica quanto ao consumo. Não seria carros na minha escolha para ter, são carros pra empresários! Não é por menos que as SUVs estão dominando mercado hoje.
Facil de manter, mas não barato de manter ...qual a logica disso ????? Melhor dizer, barato pra comprar, dificil de manter, pois manutenção é caríssima.
Marco, sou engenheiro e trabalhei 11 anos na Ford (até ela sair do BR) de 2008-2019. Cara, presta a atenção nos fusions a partir de 2015 (muda muita coisa) cara, eu acompanhei varios testes desse carro no campo de provas de Tatuí. Presta a atenção... O fusion a partir de 2015 é do KCT! Não estou dizendo que os outros sao ruins mas tenha atenção aos fusions a partir de 2015! Vc vai ver que o carro é bom demais!
Não desmerecendo ninguém. Mas seja qual for o valor do carro, ele precisa de manutenção PREVENTIVA. Esta manutenção é muito mais barata que a CORRETIVA. E sejamos sinceros, se o cidadão tem condições de pagar acima dos 60 mil reais num carro e não fazer as manutenções preventivas, oque posso dizer é que, o problema não é o carro , e sim o dono. Em grande parte das vezes, a pessoa financia um valor muito acima do seu orçamento e não consegue nem fazer as manutenções " mais fáceis de fazer " e acaba difamando o carro.
Cara, qie desserviço voce prestou aqui. Volvo S60??? Loucura total. Compra você um desse e posta aqui as manutenções que você vai ter que fazer Depois que você fizer isso, apaga esse video pra que ninguém faça a mesma loucura que você
SÓ BOMBA! Não caiam nessa conversa ou seu suado dinheirinho vai te dar tchau. Carro pra não se dar mal no Brasil é Fiat uno indestrutível. Strada, palio, celta, corsa
Cara eu queria uma BMW dessa 320i pena que estamos no Brasil, até levantar 93k trabalhando é difícil depois entra a questão de ter grana pra manter... Depois a questão de mal ter onde morar e andar em carro de luxo... Foda Brasil é triste...
Vc esta errado, o fusion é a maior bomba ,manutenção cara e o painel dele fica igual árvore de Natal,o melhor da lista é o accord, e a volvo problemática demaisestraga muito o compressor do ar condicionado, e o original na época era 14.000 aí não dá, é quem falou pra vc que jeep compass é popular kkkkk vc esta errado na minha opinião.
Se você não for alguém afortunado, compre um carro normal. Talvez dessa lista, o melhor seja o Fusion, que por ser Ford tende a ser mais barato. O resto, é pedir falência.
Óbvio que o vídeo já ganhou o deslike Nada haver com nada Nenhum deles tem tem manutenção barata,o Honda só é o que menos da manutenção O volvo no final foi pra terminar de cagar na saida
kkkk que são todos carrões é inquestionável, agora se quebrar uma bomba de agua de uma BMW ou um Volvo desse vc senta e chora meu amigo, não sai por menos de 20 k a substituição da peça... são todos carros com aproximadamente 10 anos de uso... vc tem que estar muito emocionado para cair em uma furada dessa sendo pobre.
Sim fácil de manter , mas não que as peças sejam barato, pois troquei os kit do amortecedor do meu fusion 2014 , tudo original amortecedor, bieletas, coxim , rolamento, bucha da barra , ficou tudo em 4900 as peças somente .
Poutz🤦🏻♂️o cara logo no início foi bem específico…”Facil de manter NÃO É BARATO de manter”….ainda assim tem comentários que me lembram a comparação com celta….tá difícil viu..não é à toa que estamos nesse buraco…afff
Pois é meu amigo, tá fácil mesmo não... mas a polêmica sempre se fará presente aqui.. Abraço brother!
Mesmo assim. Não é fácil de manter nem barato de manter. Peças de revisão desses carros são difíceis de achar, são carros sensíveis ao solo brasileiro. Bons? Muito! Mas fácil de manter, nenhum desses é, e não tô falando de custo.
Me fala uma peça desses carros que vc tentou achar e não conseguiu? Curiosidade mesmo. O carro que pode ter mais dificuldade de achar peças é a S60. Os demais são super simples de conseguir, mesmo o Fusion sem a Ford no Brasil. E falo pq já tive a maioria desses carros que trago aqui nas listas. E todos os carros são sensíveis ao solo Brasileiro... vai passar em buraqueira com Up pra ver se a suspensão aguenta... A questão é, cada um dirige aquilo q lhe convém. E eu não disse em nenhum momento do vídeo que é barato de manter. @@bmfernandezz
@@omarconascimento cara na boa...extremamente educado vc é, porém esquece...pra que ficar explicando o que ja está explicado? nao adianta...quem entende, entende....qyem nao entende tenta arrumar algum "argumento"...como disse anteriormente...facil entender o buraco que estamos...🤷♂️...tmj👊
@@omarconascimentoEh difícil sim
Pra quem não tem paciência...
1⁰:volvo s60 t6 3.0 awd
2⁰:bmw 320i gt sport 2.0 turbo
3⁰:hyundai azera 3.0 v6
4⁰:honda accord 3.5 v6
5⁰:ford fusion awd 2.0 turbo
Nem todo herói usa capa ✌🏻
O título do vídeo devia ser carros q bebem muito andam muito e custam caro
Já tive um Fusion AWD 2014, realmente é um carro fantástico! Porém, tem que ter cuidado com os que foram equipados com motores do lote 910, porque há grande possibilidade de trincar o bloco.
Se trincar o bloco e fatalmente vai acontecer , vc recebe um motor zero km da Ford
Espera sentado o motor novo
@@nadjamypessoaamarante7682 ou não...
@@regisrosa4323 não fale o que vc não sabe , o meu motor do lote 910 bateu e eu recebi um novo , temos um grupo só do motor 910 e todos estão recebendo motor novo quando apresenta o problema , dura em média de 30 a 40 dias pra fazer a troca pois o motor vem de fora!
@@nadjamypessoaamarante7682como saber se é do lote 910?
Os carros são top mesmo, e podem até ser baratos, porém falar que são fáceis de manter ai já é relativo
Relativo não, não são baratos e nem fáceis de manter kkkk, tudo carro com mais de 100 mil rodados de 10 anos atrás, vai saber o como o antigo dono cuidou, manutenção é cara se precisar, o ápice foi BMW e volvo, o cara tem noção de quanto é a revisão e seguro desses carros pra comparar com onix?
@@disha608 é a famosa "análise" baseada apenas no preço. O cara comparar a manutenção desses carros com as de carros populares é o cúmulo da ingenuidade.
Todos estes carros que vc mostrou as manutenção e muito caras, sem falar que está ficando difícil de achar mecânicos que queira mecher nesses carros. E quando acha a mão de obra e cara. Falo porque já tive quase todos eles, e ainda tenho um. Hoje tenho um BMW X7 M portanto quem quiser comprar um carro deste vai preparado porque eles vão quebrar e a manutenção é cara sim. O Rombo no bolso vai ser grande. Quem tiver juízo saia fora deles, está qui meu comentário.
Nossaaa até que enfim alguém que sofreu na pele assim como eu sofri, porque sao carros Excelentes isso eu tenho que admitir mais infezlimente eles quebram muito fácil se voce andar direto nas Estradas Brasileiras, são estradas qe exigem muito do motor e caixa devido as retomadas constantes, diferentes das Estradas Européias que é só pisar e nada mais, Eu tive uma Bmw 540iM54.4v8 e até hoje foi o único carro que aguentou o Tranco dessas Estradas Lentas(Excesso de Caminhões devido a falta de investimento em Ferrovias) e Pesadas, mesmo sabendo que a Manutenção da Bmw não é nada convidativa mais pelo menos Até hoje não foi preciso fazer nada de extrema importãncia nessa Bm.!!!
@@adaosantos1635tem como ser mais específico? Oque que quebrou que achou caro ?
Eu tinha uma BM dessa 2015 troquei as pastilhas dianteira 1800 seguro 9 mil
Excelente matéria, 100% verdadeira. São excelentes carros, entregam muito pelo que custam. Ficou faltando os V6 Cadenza e Camry, este com 290 hp, absurdamente lindo e um tanque de guerra indestrutivel. Tenho o meu ha 10 anos, 165k de pura alegria e NADA quebrou!
Que matéria fantasiosa barato e fácil de manter até chegar no balcão de peças, só faltou indicar Land Rover Discovery como bom negócio também.
quando comecou com o fusion , vi q nao entendia nada !!!!kkkkkkkk
Pessoal de teclado é f#d@ mano, pior de tudo é que alguem pode comprar pensando que é "barato" de manter. Nem no sonho esses carros são baratos de manter, se sonhar já viu que é pesadelo.
Barato para comprar e fácil de manter por conta da oferta de peças.
Com certeza o Land Rover não é nada fácil de manter... tem que desmontar o carro todo pra mecher no motor...
o q importa
é ter peças fácil e $
FUSION, é um SUPER SEDAN, só pode falar, quem ja teve um. É ANIMAL.Manutenção é compatível com seu nível do carro, mas TEM QUE FAZER NANUTENÇÃO PREVENTIVA 👏👏👏🏿👏🏿
Acho que o Passat pode entrar nessa lista também.
verdade! dificil é encontrar um bom, quem tem não quer vender
ta aija começando zuando com a nossa Cara ne ! kkkkkkkkkk Fusion facil de manter A ONDE ! ainda mais se for o lot 910 BOMBA NUCLEAR ! kkkkkkkkk
@idealartesepinturas8856 NOSSA DIZ UM EGENHEIRO DE PRODUÇÃO DE UMA ENORME MONTADORA MUNDIAL ! que ta perdendo seu tempo envez de estar trabalhando isso te inclui na lista de vagabundos ! poara dar uma OPINIAAO que ninguem pediu ! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tu não sabe nem escrever e quer dar pitaco 😂
Kkkkkklk, mano, carro de luxo barato e fácil de manter, sabia que iria vim umas bombas que só é fácil de manter na cabeça do cara, até porque, não existe isso, já começa com o fusion, no accord pode até ser, mas tudo carro de 10 anos com 150 mil rodados, é perigo em qualquer carro bom, a não ser que você saiba como o antigo dono cuidava, mas o ápice foi na BMW, baratinha e facinho de manter, quando achei que tinha acabado o cara me aparece com um volvo klkkkkkkk, já viu o preço da revisão de um volvo? Fora o seguro desses carros kkkkk, certeza que quem quer comprar um ônix vai conseguir manter esses carros kkkk
@@disha608 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk NEEEEEE tbem chorei de rir ! mas so comentei do fusion pois [e o mais popular entre o que ele falou ! mas concordo com voce kkkk
@@disha608 náo pior ainda se pegar um VOLVO antigo que nem tem mais revisao na concessionaria ai tu quem que pagar 1 trilhao em pe;as importada la da Suecia kkkkkkkkkkkkkkkkk
Só Bomba.
Atômicas!
Tu deve ser muito leigo pra chamar Accord de Bomba😂
Faltou falar do Jaguar 2011 que é barato de manter tem peças sobrando e consome pouco...o carro quebra mais do que porcelana inglesa na mão de doméstica com parkinson, que me desculpem tem parkinson..
Kkkkkkkkk comédia pura
Fácil de manter se você for rico
Fácil de manter não significa que é barato manter
O Accord é o Sedan grande com manutenção mais barata junto com o Camry
Fácil de manter e um s60 no mesmo vídeo não pode ser apenas desinformação... Mds
Vc já teve um S60? Foi difícil de manter pra vc? Me conta aqui sua história. Agora se vc é somente mais um piolho que vai pela cabeça dos outros, não posso fazer nada. Sabendo comprar o carro certo, ele não vai apresentar problemas demasiados, são carros confiáveis. Agora ser barato de manter não é, e é diferente de fácil de manter, isso expliquei no início do vídeo. E outra, se não concorda com a lista é só não comprar nenhum carro sugerido e andar de Up. Simples.
Loucura!!! Fáceis de manter ashuashua!
Em nenhum lugar do mundo esses carros sao faceis de manter ahahahah
Tenho o Volvo do video e uma mercedes c180 2018, tive um Q5 2020. O Volvo é o mais barato de manter e anda muito mesmo, dando pau em carros muito mais caros na arrancada
Azera facil.de manter tb esse cara quer tirar onda. Eu dirijia um carro de um medico era um sonata deu problema na bucha da bandeija na epoca cada bandeija do sonata era quese 1500 reais so uma .imagina do azera. O cara desistiu de comprar as bandeijas mandou fazer as buchas da bandeija ele ia vender o carro nao ia gastar quase 3000 mil reais em duas bandeijas. Não adianta o carro ser barato o problema é a manutenção que é super cara.
Olha o tamanho da benga que vc leva por 65k!!!! Kkkk... esses guri de apartamento formado na Internet falam m...!!!! 😅😅😅
Esse video pode ser até perigoso pra alguém que tenha uma grana na faixa desses carros. Ele só mostrou bombas com mais de 100.000 km.... Esses carros ai acima são bonitos, legais. Mas hoje vc não vende mais, e qualquer concerto vc se fudeu. São restos de ricos que podem acabar com uma família. Só bucha. Fuja desse video.
Galera paga quase 70 mil em um kwid. Depois brasileiro reclama que aqui é tudo muito caro. É caro mesmo vocês compram bosta a preço de ouro. Kkkkkkkkkkk
Caraca só pica da grossa ...faltou land rover...kkkk
O 320i GT não compartilha essas peças com o série 3 porque ele compartilha carroceria com o série 5 da época. É um carro muito legal mesmo, mas além de ser pouco conhecido, tem relativamente poucas unidades no Brasil. O único problema de comprar um carro desses usado é que não há nada mais caro no mundo do que uma BMW barata. Se achar um bem cuidado, que o dono só rodou na Podium e fez todas as manutenções em concessionária ou oficina especializada, e tal, é uma pérola, caso contrário, o carro pode acabar trazendo consigo facilmente uma conta de manutenção de 20 mil pra cima.
Só discordo sobre o acabamento. Os anteriores não chegam nem perto do BMW. Aliás, em minha opinião, o grande trunfo dessas marcas premium sobre os carros mais caros das marcas de carros populares é justamente o acabamento. Abraços!
A minha BM GT era 2015 só troquei as pastilhas dianteira 1800 o único problema era o seguro de 9 a 14 mil
O problema que aqui no Brasil é o lugar dos postos enganarem os consumidores e difícil encontrar um combustível bom a maioria são adulterado infelizmente
Isso é verdade. Mas cada cidade tem sempre um posto pelo menos de confiança, basta procurar e depois se esforçar para abastecer sempre lá.
@@omarconascimento é verdade meu amigo abraço parabéns pelo vídeo
Compre um fordáo suado e perda sua paz e o dinheiro e o sossego seja funcionario deixa essa de patrão para os saaabbbiios cai fora
Sei não em jovem vc vir falar que gosta de câmbio Power sxhift vai não em
Vc já dirigiu um power shift que estivesse rodando liso? Eu já tive Focus Power Shifit, nunca me deu problema. É loteria, mas quem já dirigiu, sabe do que to falando. Cambio muito dinâmico!
@@omarconascimentoPowerShift é 2 alegrias: 1 quando vc compra e outra quando vc vende. Câmbios de embreagem dupla a seco são faceis de quebrar. Prova disso é meu amigo que tinha um Fiesta Sedan 2019 Titanium com esse câmbio e olhe que ele é enjoado com revisão, manutenção e tudo. Ficou com ele por 2 anos e o cambio quebrou na mão dele 2x. Hj ele tem um Jetta e tá feliz com o carro
Falar que é fácil manter um Ford beira a loucura. Uma coisa é comprar e outra é manter.
olá, desculpa discordar de vc, que o volvo é um carraço sim não tenha duvida mas ser barato manter ahhhh isso é dificil meu amigo, nem seguro faz eu tentei comprar um accord e tbm não faz seguro, da uma amassadinha nesses carros pra ver....senta e chora kkkk abraço
Nunca disse q era barato de manter. No início do vídeo já deixei claro essa diferença. E seguro cobre sim, só saber pesquisar. Abs.
Destes da sua lista, o mais tranquilo sem dúvida é o Azera. Os demais podem te quebrar fácil facil.
Accord nao quebra nunca .... é um tanque de huerra
Accord e o Sedan Grande mais fácil de manter que existe
comprar carro acima de 10 anos de uso é a mesma coisa de vc da um tiro no escuro com os olhos vendados.rsrsrsrrsrrsrsrsr
Hummmm já não começo bem. O Ford fusion e a maior bomba que existe. Quem comprar se prepara para gastar uma bomba com câmbio dele.
Por isso está barato, são duas alegrias comprar e vender
Cara vc não entende nada carro mds.
@@omarconascimento em qual sentido ???
Quem não teve problema de câmbio, teve sorte. Mesmo não sendo o powershift, já sai com o defeito de fábrica, só não se sabe na mão de quem vai estourar.
Já vi dono de oficina de câmbio comprar o carro, pq é nave, mas corrigem defeito antes da quebra, que o custo é menor.
Depois de corrigido, nunca mais quebra.
E olha que já tive e não digo que não teria novamente, mas atualmente é bem difícil eu sair do Azera!
Pelo menos vou concordar com vc em relação a preços, jamais compraria um UP desse valor kk
Da onde esse desinformado saiu ... com certeza não é da terra . Cara loko . A bomba da Ford fusion . Marea novo kkkkk
Esse cara fumou o quê? Pra dizer que fusion presta e é fácil de manter
Únicos que não vão dar dor de cabeça são o AZERA e o ACORD ,o resto podem te falir da noite para o dia .
Não exagera vai
tem razão, amigo!
@@omarconascimentoFord fusion , BMW e o volvo conseguem te falir rapidinho , manutenção de peças astronômicas ,cara pode ter um carro de 80 mil mas lembra que esses carros já foram quase 200 k a manutenção deles é de carro caro ,diferente de manter os outros carros ,então como disse e repito esses carros conseguem te falir da noite para o dia ,fora o repasse deles que é complicado ,na minha área chamamos esses carros de BOMBA 😂
Tive um Fusion por 3 anos. Carro sensacional, muito moderno, lindo, turbao. E tive também uma bmw que sem comentário é top demais.
Quanto fica mais ou menos pra manter o fusion?
Caracas Ford fusion kkkk facil de manter com bastante dinheiro 😅😅😅😅😅
O pessoal tá confundindo o video, tá achando q um dono de um carro popular vai ter um carro desse, não é isso, é pra quem tem condiçöes de manter, seja como o único carro, ou o 2o de passeio, gostei do video, eu teria qq deles como 2o carro. Parabéns ganhou minha inscrição🎉
Carro baratos que fazer 1km por litro puta merda em.. seguro 5mil por mês pow mano me poupe acord realidade do nosso país e outra.
Bom mesmo é carroça do uno, Palio celta e outras porcarias brasileiras kkkk
O que seria facil de manter mais nao barato de manter? Comentario 740 heheheheh
Volvo e "fácil de manter" não cabem na mesma frase.
Salvo uma exceção para o c30 2.0 aspirado que é um Focus com outra carroceria. Porém, se precisar de peças de acabamento ou lataria o bicho pega do mesmo jeito.
Trocaria esse fusion que é uma bomba pelo Camry 2011
Faz um seguro desses carros “fácil de manter” aí pra tu ver. Tu fala dos valores dos carros comparando com up e os krl como se brasileiro tem 70 90k na mão a vista pra sair escolhendo lasanha com 10 anos de uso. Grande realidade de brasileiro é financiar seu carrinho e pagar suando, vai ficar pagando por 4 anos um financiamento e levar nas revisões essas barcas ctza que vai quebrar boa parte dos brasileiros normais. Roteiro do vídeo parece que foi escrito por um jovem de 18 anos emocionado que quer pagar de boy com resto de rico.
Vc assistiu o vídeo msm meu jovem? Logo nos primeiros minutos eu disse que fácil de manter é diferente de barato de manter. Logo no início. Acho q vc tava tão preocupado em escrever textão aqui q sequer prestou atenção de verdade no vídeo né. Se os carros não te atendem compra um Palio seja feliz.
@@omarconascimento doeu o comentário meu consagrado? Rlx que eu tenho condição de ter qlqr um desse dessa sua lista de resto de rico.. eu assisti o vídeo sim e continuo achando uma super viagem de alguém que está fora da realidade, apenas isso. Se você acha que é super viável um volvo de 300cv com 10 anos de uso vai lá e se aventura pra ver o tombo depois que cair numa revisão premium.. fora de pagar os 10k de seguro rs como criador de conteúdo precisa saber lidar com comentários tanto positivos quanto negativos, fica a dica
@@wilianmelo3839melhor comentário 👋👋👋👋
Linda lista…! BMW 320i e Volvo S60 meu sonho de consumo que ainda quero ter!!!
Tive um s60....carro espetacular sem reclamações, fiquei 3 anos com ele...só troquei porque o seguro pra carro importado tem prazo e depois desse prazo vai lá pra cima.
O cara pra comprar essas bomba tem que ser muito emocionado mesmo viu 😂😂
Pegar essas lasanhas com mais de 10 anos de usos; quando vier a primeira manutenção o cara vai ter que vender o carro para arrumar 😂😂
Quem tem dinheiro compra com no máximo 4 anos de uso.
Problema é achar inteiro e se achar tentar manter !
Mas acha cara, carros assim tem que comprar só na razão, sem pressa. Pesquisar com calma e se possível, contratar um car hunter, aí é sucesso! Certamente fará uma boa compra e vai ser feliz. Abs man.
Quero um azera. Estou procurando um para comprar
o vídeo não condiz com o título do vídeo, amigo que apelação falar que vai mostrar carro barato e manda as nave de 90k. Só se for barato para o seu bolso.
Outra Fusion barato de manter? Já ouviu falar que alguns modelos necessitam de troca do bloco do motor por defeito e customo preço de um coração no mercado negro, desculpe mas pela apelação eu não vou dar like.
Calma aí o Pirajuçaro… 90k num Carro popular vc acha barato? Analisa o q vc tem no mercado hoje por esse preço e veja o vídeo novamente. Talvez vc entenda pq 90k em uma 320i GT não é caro por exemplo. Esse Fusion que eu trouxe na lista é um 2013.
O lote 910 está entre os modelos produzidos de 2015 a 2019. E se for comprar um acima de 2015 é só pesquisar e ver se é o lote problematico. Simples. Abs.
Carros de luxo Baratos no Brasil 😂😂😂😂
Vai comparar na Europa e EUA , ISTO Ñ EXISTE NO BRASIL
Você vê que o cara não entende de carro quando diz gostar do cambio powershift, fusion fácil de manter kkkkk
Nem vou perguntar pq tenho certeza q pra falar isso vc nunca dirigiu um powershift nem nunca teve um Fusion. Pois se tivesse não teria falado tanta groselha. Óbvio que o powershift tem problemas crônicos, mas quem já rodou em um sem problemas sabe que é um câmbio super divertido e dinâmico. E se vc souber comprar o Fusion certo, que esteja bem cuidado, tbm não dá problema a toa, é um baita carro. Mas é mais fácil simplesmente ir pela cabeça dos outros igual piolho.
A vida não é feita só de opiniões de terceiros não amigo. Crie as suas.
Só um parêntese... Todos esses carros são chamariz para esgoelar... Se não procurar um bom, com boa procedência, você vai ter um inferno nas mãos... A manutenção será caríssima e o arrependimento vai te matar. Logo, procure um desses com muita calma e que não tenha caído nas graças de "pilotos", porque senão!!!
Boa mano!
Azera e 320 GT. TANQUES DE GUERRA. Povo que reclama anda de Fire 1.0...
Cara ,uma crítica construtiva, tu tem uma voz de taquara rachada, que pode corrigir com fono audiologia !! Fica com Deus!!!
caramba kkkkk mais essa agora kkkk
OMEGA 2011, bate em todos 😂😂😂😂
Nave tbm hein
Galera moro no Estados Unidos e posso te falar que o fusil e um tanque de guerra aqui a galera usa pra trabalhar os caros aqui são muito rodados nunca vi ninguém reclamar, só no Brasil que a galera fica escutando o que as pessoas falam sendo que nunca teve um, e por isso que a galera paga caro né carro comum no Brasil que não tem nada interessante
Muito bom Fernanda! Concordo 100%
Não entendi essas indicações. Esse cidadão não tem o menor conhecimento do preço e da dificuldade de obter peças desses carros. Isso é um desserviço.
Vamos lá... Primeiro, não estou te forçando a comprar nada, segundo, não disse que é barato de manter em nenhum momento, terceiro, se não quiser comprar não compra, anda de Up. Simples.
Eu iria de Azera ou Fusion... o interessante é usar estes carros em finais de semana para passeio com a família e ter um Uno ou UP para os corres da semana... é bem melhor assim.
Perfeito!
UP, so se for aspirado.. Pois o TSI, é bem salgado as peças.. Tive de trocar o jogo de bico injetor do meu original, foi 700 reais cada bico injetor, sem contar as velas originais por 600 reais, uma simples Solenoide por apenas 700 reais, uma simples bomba de alta por 1500 reais, é.... UP TSI é caro de manter...
@@tamiresfigueiredo428por ser turbo, tá "dentro" mano... Por exemplo, tem carro turbo aí menos de 100k, que a bomba de alta é mais de 5k... Eu acho que neste caso a durabilidade é o diferencial..
de que adianta ter um carrão e andar só fim de semana kkkk😂
São carros pra intusiastas e tem bala na agulha, se não tiver $ não desce pro play. Fala ai Marcos 💲🍀
Exato🔥
Fácil de manter? Só se for para youtuber. Tá loco!
Garanto q na sua conta bancária tem mais dinheiro que na minha. E ainda assim eu já tive 3 carros dessa lista e não tive problemas. Basta saber comprar, analisar todos os detalhes e cuidar. Fazendo isso dá pra manter. Agora fácil de manter é diferente de barato de manter. Expliquei isso logo no início do vídeo. Abs.
desses q ele citou jamais vai na BMW , carro mais ver dando pau e parado nas estradas , pelo menos no estado RJ sempre tem uma no guincho e rodovia paradas com algum bo , nao sei os problemas cronico da bmw q faz ocorrer isso !
Bom dia, com referência ao Ford Fusion Titanium, como fica a reposição de peças, tendo em vista, que a Ford deixou o Brasil?
Cara, a Ford é bem presente ainda no Brasil, eu tenho uma Edge, e procurando bem vc acha peças originais sem muitos problemas. Uma coisa ou outra que pode ficar mais complicado mas vc acha. Abs.
FORD FUSION 2-13
HONDA ACCORD 2012
HYUNDAI AZERA 2012
BMW 310 I 2013
VOLVO S60 2011
Só barca de respeito, accord é sensacional msm, tenho um colega q tem um 2012, nunca viu oficina, somente pra desgastes basicos msm, 320gt nem se fala né, sonho de carro, curti a lista, video top 🤝
Faaaala meu irmão! Feliz demais com seu comentário man! Tem uma galera aqui meio raivosa com a lista, mas na verdade ou não entenderam a ideia de q fácil de manter é diferente de barato de manter, ou só querem polemica mesmo... Mas quem conhece os carros sabe q eu não trouxe bombas aqui... sabendo comprar são boas opções. Abs brother.
O problema de quem critica essa lista é pobre como eu, não consigo comprar um carro desses, porém são carros de primeira.
Esse Azera era lindo demais, e ainda é. Teria fácil 🤤. Vídeo sensacional! Traga mais pérolas, meu querido 🙏🏻💪🏼
Faltou falar do irmão do Azera, o Kia Cadenza, que é um excelente sedã de luxo.
Manutenção preço de diamante.
SUGESTÃO:
LEGACY GT 2.5 - 2010~2014 = R$ 70-85k = S/ Stage
Mecanica WRX, porem AT... O 2015 V6, É BEM LOKO TBM,
Mas vendeu pouquíssimo, menos que o Volvo!
Melhor ainda é comprar um carro confiável como Honda Accord V6 ou Toyota Camry usado com pouca quilometragem e que não pague IPVA. 10 anos ou 15 anos dependendo do Estado. Tenho um Accord 2008 V6. 0 a 100 km em 6 segundos. 9 km/l cidade e 12 na estrada. O que gasto a mais de combustível economizo em IPVA. O carro não dá problema. Comprei o meu por 54 mil e um amigo comprou junto comigo um C3 Citröen zero km. O carro dele com 8 meses já deu problemas e meu só manutenção normal.
Aqui é Brasil cara fácil de manter só carrinho 🛒 de mão e olha la
Valem 60 mil a mais, já descontados nas desvalorizacoes. Deve ser abatido isto nas contabilidades dos CONSULTORES OPINANTES . Reduziria o valor de um CÂMBIO OU MOTOR , SUSPENSÃO...
Agora, existem as encostadas, batidinhas, resvalos, não entender de manutenção tipo nivel d'água, SÃO A OUTRA REALIDADE , AS ERRADAS ACIDENTAIS TOLAS NOSSAS que aqui na INTERNET ninguém põe nas contas. Aí o CUSTO É AO CUBO!!! Porém, repito, as desvalorizacoes pagam a maior parcela dos prejuízos.Então o que dizer de carros DE REPARABILIDADE MONUMENTAIS?? ELA IMPORTA KKK literalmente !!!
Preço de seguro acima de 10 mil que em seis anos dão mais que o valor de muitos carros , dos Top aos básicos. Carro é uma família ou uma GUERRA.! É COMO MULHERES, NINGUÉM, NEM ELAS ENTENDEM. 😅😅😅 Somos a vaidade que um simples SOL , A FERRUGEM OU A TERRA CONSUMIRÃO . Mas, adrenalina é adrenalina!! Os do trabalho para trabalho. A vida passa num segundo e os prazeres também. E Deus continua sendo Deus haja isso ou aquilo! Paz de Cristo a todos que colaboraram com sua experiência!! Parabéns ao ELABORADOR DESTE VÍDEO pelos caprichos para quem estava precisando DECIDIR ou curte carros em geral!! Se o acabamento for duradouro e material bom pra ser carro de Estrada, cruzeiro, então é manutenção barata por darem três vezes menos defeitos que os carrinhos urbanos que se desgastam fácil.
Ivs Uberlândia.
RESUMO:
Ford Fusion
Honda Accords
Hyundai Azera
BMW 320 Gt
Volvo S60
Todos até 2014
RESUMO:
Ford Fusion
Honda Accords
Hyundai Azera
BMW 320 Gt
Volvo S60
Todos até 2014.
2:40 *Tenho três brothers que têm um desse... E todos os três, são brancos.* (Porém, não quero Ford, nem de graça!... Apenas, se permitirem que eu venda... Óbvio, que se alguém me desse um!) 🤷🏽♂️
😏👍🏽
Imagina trocar a bomba d'agua de um Volvo S60 ano 2011. Além de não ser fácil de achar, vai custar beirando R$ 4.000,00. Por isso esses usados perdem muito valor, a manutenção se torna inviável.
Tá de sacanagem né? FORD FUSIONDIDO, só se for! 😅😅
A transmissão desse caixão não vale nada!
KKK FACIL DE MANTER, TÁ DE SACANAGEM. tem que fazer video para público C.
Em 2017 vendi um Jetta 1.4 TSI com apenas 25 mil km rodados e peguei um Fusion 0km...
Na primeira viagem já me arrependi...
O Fusion já era defasado e por pesar quase 1700 km era muito beberrão, chegando a consumir 10 km por litro a 110 km por hora com ar desligado...
Mas, minha maior reclamação não era o consumo, mas, a direção excessivamente pesada, ao contrário do Jetta que era firme e confortável...
O banco do Fusion era um tormento por causa do apoio lombar volumoso que mesmo regulado no mínimo incomodava...
Fiz vários ajustes e não consegui chegar ao ponto de conforto, ao contrário do Jetta que regulei apenas uma vez e pronto...
Os ruídos internos do Fusion eram enormes, principalmente no console central que parecia um sinfonia do capeta...
E para adentrar em garagens ou qualquer lugar com o mínimo de elevação, raspava tudo...
Que saudades que deu do Jetta que andava muito, bebia pouco, tinha banco confortável, não raspava em nada e era muito mais prazeroso em dirigir...
A única coisa que o Fusion ganhava era em tamanho e beleza, mas, isso não era proporcional em espaço interno....
Retornei com esse carro para a Motorsete de Sete Lagoas MG, autorizada Ford e após andar nele apenas 450 km, o troquei em uma Ranger...
Mas, a saudade do Jetta continuou e foi esse o melhor carro que tive na vida....
Já tive Focus, Fusion, Civic 2011 e 2019, Corolla 2013 e 2015, Ranger, S10, Frontier 2015 e 2021, Golf 2018, Renegade, Captur 1.3 turbo etc......(vários outros)
Dentre todos, o Jetta TSI 2016 confortline (não era flex), foi o melhor carro de todos...
Hsuehahaha. Já viu o preço da revisão da volvo nos 120k? Isso se não der xabú antes.
Só saber comprar. Se não souber comprar melhor andar de Up.
Quanta bobagem dita!
A única verdade aí é que, de fato, são carrões! OK! Mas não são carros pra qualquer um.
O cidadão comum tem que analisar direito. A questão não é só o valor, mas todo um contexto.
São carros com mais de 10 anos, com mais de 100.000km rodados, e que custam quase 100 mil reais. Tem que levar em consideração o custo das peças, principalmente da disponibilidade das peças no mercado, do valor do SEGURO, do IPVA e do valor e da facilidade de revenda (caso queira vender e talvez achar comprador interessado). Sem comentar o alto consumo de combustível desses carros. É coisa pra apaixonado, mas não é uma escolha racional.
Em resumo, é carro para apaixonado sem preocupação com o financeiro. Quer um carrão pra ter e, se não conseguir revender, deixar guardado na garagem? Excelentes sugestões. Carrões.
Mas se não pode se dar ao luxo de ter carrões como esses parados na garagem, fuja!.
Quem tem grana, compra esses carros novos e não estão nem aí com a perda de dinheiro na revenda. Quem compra já antigo, acaba casando com o carro, tendo prejuízo e se arrebentando.
Sobre a bmw 320i GT sport 2.0 turbo que vc falou qual um modelo com o ano mais atualizado que vc me indica?
64.900 e fala que é 64 mil kkkk é melhor arredondar logo para 65 mil que é bem mais próximo dos 64 mil.
São carros bonitos e baratos, mas na minha opinião são carros pra quem tem $$$ pra manter, tanto mecânica quanto ao consumo.
Não seria carros na minha escolha para ter, são carros pra empresários!
Não é por menos que as SUVs estão dominando mercado hoje.
Facil de manter, mas não barato de manter ...qual a logica disso ????? Melhor dizer, barato pra comprar, dificil de manter, pois manutenção é caríssima.
Ford faliu, quero não 😂
Claro que os carros são bons, bombaram em suas épocas, são baratos porque são velhos! Compass popular? De 185k ate 269k É DOIDO!
Marco, sou engenheiro e trabalhei 11 anos na Ford (até ela sair do BR) de 2008-2019. Cara, presta a atenção nos fusions a partir de 2015 (muda muita coisa) cara, eu acompanhei varios testes desse carro no campo de provas de Tatuí. Presta a atenção... O fusion a partir de 2015 é do KCT! Não estou dizendo que os outros sao ruins mas tenha atenção aos fusions a partir de 2015! Vc vai ver que o carro é bom demais!
Não desmerecendo ninguém. Mas seja qual for o valor do carro, ele precisa de manutenção PREVENTIVA. Esta manutenção é muito mais barata que a CORRETIVA. E sejamos sinceros, se o cidadão tem condições de pagar acima dos 60 mil reais num carro e não fazer as manutenções preventivas, oque posso dizer é que, o problema não é o carro , e sim o dono.
Em grande parte das vezes, a pessoa financia um valor muito acima do seu orçamento e não consegue nem fazer as manutenções " mais fáceis de fazer " e acaba difamando o carro.
Cara, qie desserviço voce prestou aqui.
Volvo S60???
Loucura total. Compra você um desse e posta aqui as manutenções que você vai ter que fazer
Depois que você fizer isso, apaga esse video pra que ninguém faça a mesma loucura que você
Esse Fusion não compartilha o mesmo motor da evoque?
Sim.
SÓ BOMBA! Não caiam nessa conversa ou seu suado dinheirinho vai te dar tchau. Carro pra não se dar mal no Brasil é Fiat uno indestrutível. Strada, palio, celta, corsa
Fusion??? Nem de graça
Cara eu queria uma BMW dessa 320i pena que estamos no Brasil, até levantar 93k trabalhando é difícil depois entra a questão de ter grana pra manter... Depois a questão de mal ter onde morar e andar em carro de luxo... Foda Brasil é triste...
Vc esta errado, o fusion é a maior bomba ,manutenção cara e o painel dele fica igual árvore de Natal,o melhor da lista é o accord, e a volvo problemática demaisestraga muito o compressor do ar condicionado, e o original na época era 14.000 aí não dá, é quem falou pra vc que jeep compass é popular kkkkk vc esta errado na minha opinião.
Se você não for alguém afortunado, compre um carro normal. Talvez dessa lista, o melhor seja o Fusion, que por ser Ford tende a ser mais barato. O resto, é pedir falência.
Colega meu tinha um carro desses, mais no final de 2021 ele vendeu. Não conseguiu pagar 9,70 na gasolina kkkkkkkkkkk
Óbvio que o vídeo já ganhou o deslike
Nada haver com nada
Nenhum deles tem tem manutenção barata,o Honda só é o que menos da manutenção
O volvo no final foi pra terminar de cagar na saida
kkkk que são todos carrões é inquestionável, agora se quebrar uma bomba de agua de uma BMW ou um Volvo desse vc senta e chora meu amigo, não sai por menos de 20 k a substituição da peça... são todos carros com aproximadamente 10 anos de uso... vc tem que estar muito emocionado para cair em uma furada dessa sendo pobre.
Fusion iria no FWD, mais fácil de manter e anda mais que o AWD!
Sim fácil de manter , mas não que as peças sejam barato, pois troquei os kit do amortecedor do meu fusion 2014 , tudo original amortecedor, bieletas, coxim , rolamento, bucha da barra , ficou tudo em 4900 as peças somente .
Parei de ver o vídeo no fusion... fácil de manter pra qual faixa de renda? 10% dos brasileiros e olhe lá!