Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ジムニ-カッコいい~感動しました実際に見てみたい。
めちゃくちゃかっこいい
GREAT ! love that suspension system (3:12) REALLY NICE!
ダブルミッションすっげえ！
実車のクローラーはやっぱスゲ〜！ワクワクするね〜^_^凄い集団や(￣^￣)ゞ
4:30自分用。車の概念変わった瞬間
うひゃひゃひゃひゃぁ～！！ 凄い！！タイヤのエア圧は、どの位まで落としてるんですか？
素晴らしい！！信じられない動きで、ゆっくり確実に障害をクリアする、勇敢な姿だと思います。カッコよすぎ(๑>◡
信じられないような映像の連続です。恐るべしジムニー。操る方も！
Sugoi!!!! :D
小さなジムニーでなけりゃ無理なシチュエーションね。ハイスピードのレースで0.1秒を競うのもいいけどこんなデカいロックを超えるのも凄いそれにしてもこんなロースピードでゆっくりと岩を越えるにはどんなチューニング？
今更ながらトランスファをダウンギア、ミッションをelかタブルミッションなのにしてるのではないでしょうか？間違ってたら申し訳御座いません
ダブルミッションと言う方法で減速比を大きくして、エンジンの低回転トルクだけでタイヤを回転させるそうです。アクセルを踏まずアイドリング回転数に近い状態ならば空転する事無く、タイヤのグリップを最大限利用してロック(岩)にタイヤを喰い込ませながら進む事が可能かと思います。
@@user-ex8kr8df1e なるほど。ギアを思いっきり低くするイメージですね。
660cc ですか？
what ratio transfer case use?axlles ratio?
[zeel prostaff-transfer down gear kit type C]だそうです。from tokyo.
what you mean...?
ぬ
ジムニ-カッコいい~
感動しました
実際に見てみたい。
めちゃくちゃかっこいい
GREAT ! love that suspension system (3:12)
REALLY NICE!
ダブルミッションすっげえ！
実車のクローラーはやっぱスゲ〜！
ワクワクするね〜^_^
凄い集団や(￣^￣)ゞ
4:30
自分用。車の概念変わった瞬間
うひゃひゃひゃひゃぁ～！！
凄い！！
タイヤのエア圧は、どの位まで落としてるんですか？
素晴らしい！！信じられない動きで、ゆっくり確実に障害をクリアする、
勇敢な姿だと思います。カッコよすぎ
(๑>◡
信じられないような映像の連続です。
恐るべしジムニー。操る方も！
Sugoi!!!! :D
小さなジムニーでなけりゃ無理なシチュエーションね。
ハイスピードのレースで0.1秒を競うのもいいけど
こんなデカいロックを超えるのも凄い
それにしてもこんなロースピードでゆっくりと
岩を越えるにはどんなチューニング？
今更ながらトランスファをダウンギア、ミッションをelかタブルミッションなのにしてるのではないでしょうか？間違ってたら申し訳御座いません
ダブルミッションと言う方法で減速比を大きくして、エンジンの低回転トルクだけでタイヤを回転させるそうです。アクセルを踏まずアイドリング回転数に近い状態ならば空転する事無く、タイヤのグリップを最大限利用してロック(岩)にタイヤを喰い込ませながら進む事が可能かと思います。
@@user-ex8kr8df1e
なるほど。ギアを思いっきり低くするイメージですね。
660cc ですか？
what ratio transfer case use?axlles ratio?
[zeel prostaff-transfer down gear kit type C]だそうです。
from tokyo.
what you mean...?
ぬ