Endlich wieder die Sommerräder montieren und dann direkt mit meinem neuen Bosch Professional Werkzeug, so macht der Räderwechsel Spaß und ist easy! 🔔 Kanal abonnieren: 83metoo.de/abonnieren
Finds super witzig, wie du mit Werkzeug, das insgesamt echt unverschämt viel kostet, am Ende damit mehr Zeit- und Arbeitsaufwand hast, als jemand, der nur die Basics benutzt. Aber ja, ich verstehe, dass es bei dem Video vor allem darum geht, über die Links Geld zu verdienen. Sei dir gegönnt! ;)
Kleiner Tipp zum Räder markieren: es gibt so Ventilkappen, wo die Radposition draufgedruckt ist. Glaube die hatte ich aus dem Baumarkt. Sind nicht teuer, halten auch nicht besonders, aber wenn die Felgen nur auf dem Felgenbaum sitzen reichts dicke. Ging mir drum, dass ich nicht mehr mit Kreide auf dem Reifen malen muss und hinterher aber wieder nichts erkenne 😅
Der 330HC hat drei Positionen zur Verfügung. Ich fange an mit der Niedrige und wenn es nicht klappt dann klappt es sicher mit der Zweiten. Vorteil: wenn man einmal die falsche Richtung (also fest drehen) aus Versehen gewählt hat, bricht nix. Zum festschrauben nutze ich zusätzlich ein 120Nm Stab da schon die niedrigste Stufe 200Nm schafft. Der Rest mache ich mit dem Drehmomentschlüssel.
Hab den den Vorgänger vom 330 im Einsatz und Auch mit dem 4ah Akku hält das Teil ewig , hab sogar schon die Zentralmutter zur probe runtergedreht und nach 10 sekunden hacken war auch die 30er Mutter runter . Drehmoment mach mal lieber wenn das Rad nicht voll belastet ist kann ja immer sein das da noch was klemmt und das merkst du nicht mehr wenn die volle Last auf dem Rad ist.
Hazet Dm Schlüssel 160,- Hazet Radnabeschleifer 160,- Schlagschrauber set um die 400,- und das um 2x in Jahr Räder zu wechseln, das klingt nicht wirklich nach Preis/Leistung...
Wenn er es für seine Frau, Eltern und eventuell noch n Kumpel macht ist das Geld gut investiert aber er macht das doch auch um hier Kohle mit den Videos zu verdienen aber auch als Hobby 🤣✌🏼
Hier will BMW 100€ pro Saison, also 200€ im Jahr für den Räderwechsel. Freie Werkstätten die Hälfte. Da hat man da Geld selbst bei einem Auto zügig drin. Zumal man den Schlagschrauber auch anderweitig verwenden kann. Und nen Drehmo für weniger als die Hälfte in guter Qualität bekommt.
Den habe ich nicht mehr, hatte im Bosch Staubsauger Akku Video auch darüber berichtet und per Insta genauer erläutert, das ich ins Bosch Akku System wechseln möchte weil die Akkus besser sind und der für mich beste Staubsauger von Bosch ist: ua-cam.com/video/ufx1513gGXc/v-deo.html
Sehr schönes Video Oli! Die M135 Felge ist ganz klar für mich die schönere Felge! Zeitloses Design und ganz besonders schön im Lauf!! Wenn meine Frau mit dem Wagen fährt, gucke ich bei meinem e61 auch noch nach über 11 Jahren gern hinterher❤❤😅
Ich weiß ja, dass du ein Freund von gediegenen Werkzeug bist. Ich habe selber viel vom Bosch 18v system und das ist auch top aber für den Drehschlagschrauber und den Akkuschrauber bin ich mittlerweile beim M12 System von Milwaukee. Das ist der Wahnsinn was die aus 12v raus holen können. Der Schlagschrauber hat auch seine ~350NM bei sehr kompakten Abmessungen. Reicht zum Räder wechseln also auch locker, nie an die grenzen gekommen und beim Anziehen gibts es auch Drehmoment stufen, so das man mit Stufe 1 vorziehen kann und anschließend nur noch mit dem Drehmoschlüssel ums Auto geht. Wenn du Bock hast die selbe Leistung die du gewohnt bist im Kompakten Gerät und mit top Verarbeitung zu bekommen solltest du mal Milwaukee testen.
Danke fürs Feedback! Ich wollte/bin aber weg von mehreren Akku-Systemen, abgesehen von der Gloria die hat den Bosch Standardakku und die Flex Akkus, nun habe ich aber alle anderen Geräte im Bosch Akkusystem und nicht noch ein zusätzliches für 1 oder 2 Geräte, das nervt!
Hab mir anfang des Jahres den 450er geholt, da es zum 330er noch keinerlei Tests gab. Preislich waren die fast gleich. Nun ja... Der ballert die Schrauben natürlich raus als ob nix wär. Hab mich damals für das Bosch Ökosystem entschieden, da die relativ fortschrittlich bei der Akkutechnik sind und sich die L-Boxen schön stapeln lassen.
Genau wie bei mir, die Akkutechnik bei Bosch ist absoluter Hammer. Über das Bluetooth Ladegerät kannst du entscheiden wie viel die Akkus geladen werden, bspw. 80% um den Akku zu schonen usw.
Traktionsfähige Achse ist fasch, es ist die spurführende Achse, aber ja deshalb gute Reifen nach hinten auch bei Frontantrieb! Als Tipp nimm minimal Fett oder Keramicpaste auf den Nabensitz dann backen die Felgen nicht fest! Die Hazetdinger hätte ich auch gerne aber sind mir zu teuer!
Hi Oli, schönes Video, bei dem GDR 18V 330 HC kannst du über die Bosch Toolbox App sogar noch einstellen, dass er die Schrauben erst nur anlöst und dann automatisch aufhört, bevor sie ganz ab ist. Musst du dich aber mal ein bisschen mit beschäftigen und ausprobieren
Also ich hab aktuell den Bosch Winkelschleifer GWS 18V-7 mit 2x 4ah (nicht Procore) Akkus und bin mit der Leistung recht zufrieden. Ich denke man das die für den Schlagschrauber auch langen würde. Allerdings überlege ich jetzt beim Akkuschrauber noch auf Makita 18V zu wechseln weil sehr viele Bekannte meinen das die Bosch Professional 18V Schrauber oft Probleme mit der Bohrfutter oder Getriebe haben… Habt ihr da Erfahrungen?
Bei den asymmetrischen Reifen gibt es keine Laufrichtung. Ist bei meinen Goodyear Eagle F1 auch so, und war auch bei meinen asymmetrischen Michelin Pilot Sport so. LG
Guck dir das Video mal ganz genau an und vergrößere den Reifen. Da steht eindeutig "Rotation " mit Pfeil. Ist zum Glück richtig rum. Die Radschrauben würde ich noch mit einer Messigdrahtbürste reinigen. Einen Schlagschrauber braucht kein Mensch, himmelt nur das Gewinde der Radschrauben.
Ich würde nach dem Reinigen der Felegenauflagen die Schraubengewinde am Fahzeug mit Druckluft reinigen. Bei dem ganzen Dreck im Gewinde passt das Drehmoment für die Radschrauben sonst auch nicht mehr.
Hallo MeTooDebattierer. Ohne Werkzeug professional wird der Radwechsel zur Qual. Like a Bosch. Naja, den zweifelhaften Werbespot der Systemband lassen wir mal lieber außen vor. Nachtrag: Ich meine ich hätte schon irgendwo mal so beschriftete Kappen gesehen, welche man auf die Ventile schraubt. Da wäscht sich dann nix ab. Ich hab neulich wegen der Bedenken die Räder mit angetüddelter Paketstrippe um eine Speiche gekennzeichnet. Ein Band VL, zwei VR und so weiter. Aber dann wäscht man um das Band rum. Auch nicht so prall.
@@83metoo die fantastischen Vier haben Werbespots für Bosch gemacht. Smudo war doch da dicke in die Luka-App involviert. Seit dem sind die bei mir durch.
Bin wegen einem anständigen Staubsauger auf das Bosch System umgestiegen: ua-cam.com/video/ufx1513gGXc/v-deo.html Und da ich nicht mehrere Akkusystem will habe ich komplett auf Bosch gewechselt.
Hä, irgendwie nicht. Auf der Fahrerseite drehen die Reifen gegen den Uhrzeigersinn und auf der Beifahrerseite mit dem Uhrzeigersinn von außen betrachtet (beim Vorwärts fahren), wenn stets "outside" nach außen zeigt.......
Was hat ein Reifenwechsel mit meiner politischen Einstellung zu tun?.... Mag sein das ich die AFD oder irgendwelche andere Parteien wähle aber mit dem Reifenwechsel gibt es garantiert keinen Zusammenhang 😮
@@83metoo @ , ...... (Habe den Absender bewußt gelöscht) deswegen Absender: Netzfund Ich arbeite in der IT-Abteilung einer sehr großen und renommierten Versicherungsgesellschaft - mit Hauptsitz in Deutschland. Was ich im Freundes- und Verwandtenkreis über meine Projekte erzähle, wird leider als „Verschwörungstheorie“ abgetan. Viele Menschen sehen und verstehen nicht, was mit dieser großen Digitalisierungsrevolution auf uns zukommt - vorwiegend die möglichen Gefahren/Missbräuche. Hier ein kleiner Auszug aus den Pilotprojekten, an denen wir arbeiten Thema: Digitalisiertes Auto (Pilotprojekte laufen bereits): In den nächsten 10 Jahren wird es nicht mehr möglich sein, „alte Schinken“/“alte Autos“ (ich fahre auch eins) zu versichern. Man wird gezwungen sein, ein „digitales“ Auto zu kaufen (sonst gibt es keine Versicherung). Diese Autos sind rund um die Uhr „online“ und kommunizieren in Echtzeit mit der Versicherung/Verkehrsbehörde/Fernwartung/Überwachung/Behörde etc. Je nach Fahrstil, Zeit/Geschwindigkeit/Fahrer wird die Versicherungsprämie automatisch angepasst. D.h. wenn Sie zu schnell/riskant fahren -> zahlen Sie nicht nur ein Bußgeld an den Magistrat, sondern Ihre Versicherungsprämie erhöht sich automatisch. Wenn Sie als Nachtfahrer registriert sind -> höhere Prämie. Wenn Sie mehr Mitfahrer im Auto haben -> höhere Prämie. Wenn Ihre Prämie nicht bezahlt wird -> können Sie Ihr Auto nicht mehr starten. Wir sind bereits mit mehreren großen Automobilherstellern im Gespräch, um eine europaweit einheitliche technische „One-size-fits-all“-Lösung auf den Markt zu bringen. Viele Menschen wissen nicht, dass voll integrierte Alkoholtester (Alcoguard) in den nächsten Fahrzeuggenerationen ein MUSS sein werden. Das bedeutet, dass man sein Auto nicht mehr starten kann, wenn man betrunken ist. Auch wenn Sie unter der „Promillegrenze“ liegen, werden diese Daten an die Versicherungsgesellschaft weitergeleitet und Sie werden mit einer höheren Prämie bestraft. Überschreiten Sie diese Grenze, werden automatisch die zuständigen Behörden informiert und Ihre Versicherung wird sofort gekündigt. Transparenter Kunde Auch für den Zugriff auf persönliche Daten wie Gesundheit, Verkehr, Wohnung usw. setzen wir auf die kommende digitale ID. Der Hintergrund ist, dass alle notwendigen Kundendaten bereits gespeichert sind und solange sie die EU nicht verlassen, ist für die Versicherungsbranche mit der DSGVO alles in Ordnung. Heutzutage geben die Kunden im Kleingedruckten auch leichtfertig ihr Einverständnis, dass wir ihre persönlichen Daten sammeln dürfen. Im Schadensfall sammeln wir in Echtzeit Krankenakten, Lebensumstände, Fahrzeugdaten usw. Demnächst sind Pilotprojekte mit Kreditinstituten/Banken geplant, um einen „gesunden“ Lebensstil zu „belohnen“ und einen ungesunden zu bestrafen… in denen wir das Einkaufsverhalten überwachen (derzeit noch auf Bezirke beschränkt, aber es ist nur eine Frage der Zeit, bis es auf einzelne Personen ausgedehnt wird). Wenn Sie in einem Bezirk leben, in dem viel Ungesundes konsumiert wird -> wird sich das auf Ihre Lebensversicherung/Rente/Todesfallversicherung etc. auswirken… Wir überprüfen bereits die Liquidität ALLER Kunden, aber das ist noch ziemlich altmodisch. Mit den kommenden technologischen Fortschritten (digitale ID, digitale Währung) werden wir in der Lage sein, die Liquidität in Echtzeit über Schnittstellen mit Banken/Kreditinstituten/etc… zu überprüfen, ebenso wie die steuerliche Situation jedes Kunden. Sicherheit Ebenfalls geplant und bereits als Pilotprojekt für 2025 vorgesehen - eine Kooperation mit dem Bundesministerium für Verteidigung/Nationale Sicherheit. Ist ein Fahrzeug auf eine politisch exponierte Person zugelassen und liegt ein Verdachtsfall vor, kann diese Person ihr Fahrzeug nicht mehr starten (es wird per Fernüberwachung deaktiviert). Dies gilt für alle Privatfahrzeuge, in denen die politisch exponierte Person sitzt (mit Ausnahme von offiziell zugelassenen Fahrzeugen, z.B. Polizeifahrzeugen). Die digitalen Ausweise sind mit einem leistungsfähigen RFID-Chip ausgestattet.
Endlich wieder die Sommerräder montieren und dann direkt mit meinem neuen Bosch Professional Werkzeug, so macht der Räderwechsel Spaß und ist easy!
🔔 Kanal abonnieren: 83metoo.de/abonnieren
Finds super witzig, wie du mit Werkzeug, das insgesamt echt unverschämt viel kostet, am Ende damit mehr Zeit- und Arbeitsaufwand hast, als jemand, der nur die Basics benutzt.
Aber ja, ich verstehe, dass es bei dem Video vor allem darum geht, über die Links Geld zu verdienen. Sei dir gegönnt! ;)
Mit schlagschrauber würde ich erst das Auto aufbocken und dann die Schrauben lösen. So machen es doch auch die Schrauber in der Werkstatt
Stimmt 👍🏻👍🏻
so mache ich auch, und mit dm schlüssel benutze ich erst am Ende wenn alle 4 Räder gewechselt habe
Sehr informativ das Video 😊Dankeschön
Danke für dein Lob! :)
Endlich mal wieder BMW-Content❤
Sicher doch! :)
Jepp. Aber. Boah mal ehrlich.9 Kommies und 5 davon Busenbots. Da kann der Oli nix für, aber das nervt.
Da wo ich herkomme, reicht ne einfache Drahtbürste 😂👌
Haha so hab ich früher angefangen 😂
Kleiner Tipp zum Räder markieren: es gibt so Ventilkappen, wo die Radposition draufgedruckt ist. Glaube die hatte ich aus dem Baumarkt. Sind nicht teuer, halten auch nicht besonders, aber wenn die Felgen nur auf dem Felgenbaum sitzen reichts dicke. Ging mir drum, dass ich nicht mehr mit Kreide auf dem Reifen malen muss und hinterher aber wieder nichts erkenne 😅
Nimm einfach weißen edding is viel einfacher
Die Ventilkappen sind ultra hässlich und ich wette dann verliere ich die original Ventilkappen 😂
Der 330HC hat drei Positionen zur Verfügung. Ich fange an mit der Niedrige und wenn es nicht klappt dann klappt es sicher mit der Zweiten.
Vorteil: wenn man einmal die falsche Richtung (also fest drehen) aus Versehen gewählt hat, bricht nix.
Zum festschrauben nutze ich zusätzlich ein 120Nm Stab da schon die niedrigste Stufe 200Nm schafft.
Der Rest mache ich mit dem Drehmomentschlüssel.
Hab den den Vorgänger vom 330 im Einsatz und
Auch mit dem 4ah Akku hält das Teil ewig , hab sogar schon die Zentralmutter zur probe runtergedreht und nach 10 sekunden hacken war auch die 30er Mutter runter . Drehmoment mach mal lieber wenn das Rad nicht voll belastet ist kann ja immer sein das da noch was klemmt und das merkst du nicht mehr wenn die volle Last auf dem Rad ist.
Klasse, vielen Dank für dein Feedback, bin auch sehr happy mit den Geräten und froh, auf das Bosch Akku System gewechselt zu haben!
8ah akku ist schon top, aber das wird bestimmt nicht jeder kaufen, 330er schrauber hat mir schon gefallen, kompakt und soviel Leistung
Den 8Ah Akku habe ich wegen dem Staubsauger: ua-cam.com/video/ufx1513gGXc/v-deo.html Beim Handwerkzeug werde ich den kleinen 4er nutzen :)
Hazet Dm Schlüssel 160,- Hazet Radnabeschleifer 160,- Schlagschrauber set um die 400,- und das um 2x in Jahr Räder zu wechseln, das klingt nicht wirklich nach Preis/Leistung...
Werde ich vererben 😂
Wenn er es für seine Frau, Eltern und eventuell noch n Kumpel macht ist das Geld gut investiert aber er macht das doch auch um hier Kohle mit den Videos zu verdienen aber auch als Hobby 🤣✌🏼
Hier will BMW 100€ pro Saison, also 200€ im Jahr für den Räderwechsel. Freie Werkstätten die Hälfte. Da hat man da Geld selbst bei einem Auto zügig drin. Zumal man den Schlagschrauber auch anderweitig verwenden kann. Und nen Drehmo für weniger als die Hälfte in guter Qualität bekommt.
und wo ist Makita Schlagschrauber aus den letzten Räderwechsel video, den hast du verkauft?
Den habe ich nicht mehr, hatte im Bosch Staubsauger Akku Video auch darüber berichtet und per Insta genauer erläutert, das ich ins Bosch Akku System wechseln möchte weil die Akkus besser sind und der für mich beste Staubsauger von Bosch ist: ua-cam.com/video/ufx1513gGXc/v-deo.html
Sehr schönes Video Oli! Die M135 Felge ist ganz klar für mich die schönere Felge! Zeitloses Design und ganz besonders schön im Lauf!! Wenn meine Frau mit dem Wagen fährt, gucke ich bei meinem e61 auch noch nach über 11 Jahren gern hinterher❤❤😅
Ich finde die M135er Felge auch tendenziell schöner als die Winter, kann mir die Nummer nicht merken 😂
Doch keine Radnabenpaste mehr?
wie ich gelaunt bin
Ich weiß ja, dass du ein Freund von gediegenen Werkzeug bist. Ich habe selber viel vom Bosch 18v system und das ist auch top aber für den Drehschlagschrauber und den Akkuschrauber bin ich mittlerweile beim M12 System von Milwaukee. Das ist der Wahnsinn was die aus 12v raus holen können. Der Schlagschrauber hat auch seine ~350NM bei sehr kompakten Abmessungen. Reicht zum Räder wechseln also auch locker, nie an die grenzen gekommen und beim Anziehen gibts es auch Drehmoment stufen, so das man mit Stufe 1 vorziehen kann und anschließend nur noch mit dem Drehmoschlüssel ums Auto geht.
Wenn du Bock hast die selbe Leistung die du gewohnt bist im Kompakten Gerät und mit top Verarbeitung zu bekommen solltest du mal Milwaukee testen.
Danke fürs Feedback! Ich wollte/bin aber weg von mehreren Akku-Systemen, abgesehen von der Gloria die hat den Bosch Standardakku und die Flex Akkus, nun habe ich aber alle anderen Geräte im Bosch Akkusystem und nicht noch ein zusätzliches für 1 oder 2 Geräte, das nervt!
Hab mir anfang des Jahres den 450er geholt, da es zum 330er noch keinerlei Tests gab. Preislich waren die fast gleich. Nun ja... Der ballert die Schrauben natürlich raus als ob nix wär. Hab mich damals für das Bosch Ökosystem entschieden, da die relativ fortschrittlich bei der Akkutechnik sind und sich die L-Boxen schön stapeln lassen.
Genau wie bei mir, die Akkutechnik bei Bosch ist absoluter Hammer. Über das Bluetooth Ladegerät kannst du entscheiden wie viel die Akkus geladen werden, bspw. 80% um den Akku zu schonen usw.
du hat noch HAZET Kniebrett vergessen .)
Will ich nicht mehr missen, beste im Alter 😂
Die Preise für die Schlagschrauber sind aber ganz schön.... Für den Hobbyschrauber vielleicht etwas zu viel. Da gibts auch günstigere Alternativen.
Finde ich nicht, sind faire Preise für die top Technik, die auch via App und Bluetooth noch weitere Einstellungen erfahren können.
Traktionsfähige Achse ist fasch, es ist die spurführende Achse, aber ja deshalb gute Reifen nach hinten auch bei Frontantrieb! Als Tipp nimm minimal Fett oder Keramicpaste auf den Nabensitz dann backen die Felgen nicht fest! Die Hazetdinger hätte ich auch gerne aber sind mir zu teuer!
Danke :)
Hi Oli, schönes Video, bei dem GDR 18V 330 HC kannst du über die Bosch Toolbox App sogar noch einstellen, dass er die Schrauben erst nur anlöst und dann automatisch aufhört, bevor sie ganz ab ist. Musst du dich aber mal ein bisschen mit beschäftigen und ausprobieren
Geil 👍🏻 danke für den Tipp
Kann man die Scheibenbremsen auch säubern?
Welche "Fliesen" liegen da in der Garage?
Also ich hab aktuell den Bosch Winkelschleifer GWS 18V-7 mit 2x 4ah (nicht Procore) Akkus und bin mit der Leistung recht zufrieden. Ich denke man das die für den Schlagschrauber auch langen würde. Allerdings überlege ich jetzt beim Akkuschrauber noch auf Makita 18V zu wechseln weil sehr viele Bekannte meinen das die Bosch Professional 18V Schrauber oft Probleme mit der Bohrfutter oder Getriebe haben… Habt ihr da Erfahrungen?
Bei den asymmetrischen Reifen gibt es keine Laufrichtung. Ist bei meinen Goodyear Eagle F1 auch so, und war auch bei meinen asymmetrischen Michelin Pilot Sport so. LG
Klasse, danke dir!
Guck dir das Video mal ganz genau an und vergrößere den Reifen. Da steht eindeutig "Rotation " mit Pfeil. Ist zum Glück richtig rum. Die Radschrauben würde ich noch mit einer Messigdrahtbürste reinigen. Einen Schlagschrauber braucht kein Mensch, himmelt nur das Gewinde der Radschrauben.
Nehmt den günstigsten Schlagschrauber von Trotec der ist günstiger und hat Akku und alles mit dabei und funktioniert genauso gut
Makita hat eine Losknack Einstellung in dem die Maschine nur kurz die Schrauben dreht.
Warst du heute morgen auf der A1 Richtung Dortmund unterwegs ? Ich glaube ich habe dich kurz nach 5 Uhr überholt. ;-)
Das ist gut möglich, war gestern geschäftlich in Hamburg!
Ich würde nach dem Reinigen der Felegenauflagen die Schraubengewinde am Fahzeug mit Druckluft reinigen. Bei dem ganzen Dreck im Gewinde passt das Drehmoment für die Radschrauben sonst auch nicht mehr.
Hallo MeTooDebattierer. Ohne Werkzeug professional wird der Radwechsel zur Qual. Like a Bosch. Naja, den zweifelhaften Werbespot der Systemband lassen wir mal lieber außen vor. Nachtrag: Ich meine ich hätte schon irgendwo mal so beschriftete Kappen gesehen, welche man auf die Ventile schraubt. Da wäscht sich dann nix ab. Ich hab neulich wegen der Bedenken die Räder mit angetüddelter Paketstrippe um eine Speiche gekennzeichnet. Ein Band VL, zwei VR und so weiter. Aber dann wäscht man um das Band rum. Auch nicht so prall.
Welche Werbung meinst du??
@@83metoo die fantastischen Vier haben Werbespots für Bosch gemacht. Smudo war doch da dicke in die Luka-App involviert. Seit dem sind die bei mir durch.
@@83metoo eine Antwort ist 'verschwunden'. Die fantastischen Vier. Like a Bosch. Läuft bei mir vor jedem zweiten YT Video gefühlt.
warum hast du eigentlich lange ausführung von Schoneinsatz für Schlagschrauber, bei dir würde auch normale passen
Nein, mit dem Drehmomentschlüssel kommst du dann beim Festziehen an die Karosse.
weg von Makita ? hattest du doch mal in Video ? wenn ja warum ?
Bin wegen einem anständigen Staubsauger auf das Bosch System umgestiegen: ua-cam.com/video/ufx1513gGXc/v-deo.html
Und da ich nicht mehrere Akkusystem will habe ich komplett auf Bosch gewechselt.
Dafür das man ihn vielleicht 2 mal im Jahr braucht viel zu teuer da gibts billigere Version von anderen Herstellern
Werde ich vererben 😂
Die Beschriftung "Outside" gibt doch automatisch die Laufrichtung vor.
Hä, irgendwie nicht. Auf der Fahrerseite drehen die Reifen gegen den Uhrzeigersinn und auf der Beifahrerseite mit dem Uhrzeigersinn von außen betrachtet (beim Vorwärts fahren), wenn stets "outside" nach außen zeigt.......
@@dariakirchner Ja, du hast recht. Das war ein Denkfehler meinerseits.
Nur noch AFD wählen !!!
l
Was hat ein Reifenwechsel mit meiner politischen Einstellung zu tun?.... Mag sein das ich die AFD oder irgendwelche andere Parteien wähle aber mit dem Reifenwechsel gibt es garantiert keinen Zusammenhang 😮
Klar gibt's politische Schnittpunkte zum Räderwechsel und den Reifen. Man beachte die neue Vorgabe der Schneeflocke auf den Reifen.
Verbot von Reifen mit M+S Symbol | 83metoo Talks
ua-cam.com/video/XDGd55swdxE/v-deo.html
@@83metoo @ , ......
(Habe den Absender bewußt gelöscht) deswegen Absender: Netzfund
Ich arbeite in der IT-Abteilung einer sehr großen und renommierten Versicherungsgesellschaft - mit Hauptsitz in Deutschland. Was ich im Freundes- und Verwandtenkreis über meine Projekte erzähle, wird leider als „Verschwörungstheorie“ abgetan. Viele Menschen sehen und verstehen nicht, was mit dieser großen Digitalisierungsrevolution auf uns zukommt - vorwiegend die möglichen Gefahren/Missbräuche.
Hier ein kleiner Auszug aus den Pilotprojekten, an denen wir arbeiten
Thema: Digitalisiertes Auto (Pilotprojekte laufen bereits):
In den nächsten 10 Jahren wird es nicht mehr möglich sein, „alte Schinken“/“alte Autos“ (ich fahre auch eins) zu versichern.
Man wird gezwungen sein, ein „digitales“ Auto zu kaufen (sonst gibt es keine Versicherung). Diese Autos sind rund um die Uhr „online“ und kommunizieren in Echtzeit mit der Versicherung/Verkehrsbehörde/Fernwartung/Überwachung/Behörde etc. Je nach Fahrstil, Zeit/Geschwindigkeit/Fahrer wird die Versicherungsprämie automatisch angepasst. D.h. wenn Sie zu schnell/riskant fahren -> zahlen Sie nicht nur ein Bußgeld an den Magistrat, sondern Ihre Versicherungsprämie erhöht sich automatisch. Wenn Sie als Nachtfahrer registriert sind -> höhere Prämie. Wenn Sie mehr Mitfahrer im Auto haben -> höhere Prämie. Wenn Ihre Prämie nicht bezahlt wird -> können Sie Ihr Auto nicht mehr starten.
Wir sind bereits mit mehreren großen Automobilherstellern im Gespräch, um eine europaweit einheitliche technische „One-size-fits-all“-Lösung auf den Markt zu bringen. Viele Menschen wissen nicht, dass voll integrierte Alkoholtester (Alcoguard) in den nächsten Fahrzeuggenerationen ein MUSS sein werden. Das bedeutet, dass man sein Auto nicht mehr starten kann, wenn man betrunken ist. Auch wenn Sie unter der „Promillegrenze“ liegen, werden diese Daten an die Versicherungsgesellschaft weitergeleitet und Sie werden mit einer höheren Prämie bestraft. Überschreiten Sie diese Grenze, werden automatisch die zuständigen Behörden informiert und Ihre Versicherung wird sofort gekündigt.
Transparenter Kunde
Auch für den Zugriff auf persönliche Daten wie Gesundheit, Verkehr, Wohnung usw. setzen wir auf die kommende digitale ID. Der Hintergrund ist, dass alle notwendigen Kundendaten bereits gespeichert sind und solange sie die EU nicht verlassen, ist für die Versicherungsbranche mit der DSGVO alles in Ordnung. Heutzutage geben die Kunden im Kleingedruckten auch leichtfertig ihr Einverständnis, dass wir ihre persönlichen Daten sammeln dürfen. Im Schadensfall sammeln wir in Echtzeit Krankenakten, Lebensumstände, Fahrzeugdaten usw. Demnächst sind Pilotprojekte mit Kreditinstituten/Banken geplant, um einen „gesunden“ Lebensstil zu „belohnen“ und einen ungesunden zu bestrafen… in denen wir das Einkaufsverhalten überwachen (derzeit noch auf Bezirke beschränkt, aber es ist nur eine Frage der Zeit, bis es auf einzelne Personen ausgedehnt wird).
Wenn Sie in einem Bezirk leben, in dem viel Ungesundes konsumiert wird -> wird sich das auf Ihre Lebensversicherung/Rente/Todesfallversicherung etc. auswirken… Wir überprüfen bereits die Liquidität ALLER Kunden, aber das ist noch ziemlich altmodisch. Mit den kommenden technologischen Fortschritten (digitale ID, digitale Währung) werden wir in der Lage sein, die Liquidität in Echtzeit über Schnittstellen mit Banken/Kreditinstituten/etc… zu überprüfen, ebenso wie die steuerliche Situation jedes Kunden.
Sicherheit
Ebenfalls geplant und bereits als Pilotprojekt für 2025 vorgesehen - eine Kooperation mit dem Bundesministerium für Verteidigung/Nationale Sicherheit. Ist ein Fahrzeug auf eine politisch exponierte Person zugelassen und liegt ein Verdachtsfall vor, kann diese Person ihr Fahrzeug nicht mehr starten (es wird per Fernüberwachung deaktiviert). Dies gilt für alle Privatfahrzeuge, in denen die politisch exponierte Person sitzt (mit Ausnahme von offiziell zugelassenen Fahrzeugen, z.B. Polizeifahrzeugen).
Die digitalen Ausweise sind mit einem leistungsfähigen RFID-Chip ausgestattet.
😂💙💙💙💙💙