Nosso produtos na Shopee shope.ee/7A8d0GqOhO Meu Instagram bit.ly/3CasMXm Curso UA-cam Sem Aparecer go.hotmart.com/B77323596C Nosso Site Oficial: www.megavirtualcomercioonline.com.br - Cupom Desconto: possovercomamao Compre Comigo na Shopee: shope.ee/7A8d0GqOhO Grupo De WhatsApp Com Promoções Peças De Moto bit.ly/3BEdn1j Não Achou O Que Precisava Fale Com o Tiago bit.ly/3I5LSkI E-mail: possovercomamao@gmail.com OTIMAS OPORTUNIDADES! SHOPEE 6.6 APROVEITE shope.ee/7A8d0GqOhO Óleo Moto Ipiranga Mineral shope.ee/9zSrpakrdE Jaqueta Capuz Luva bit.ly/42hHDcZ Capacete New Liberty Three amzn.to/3OSxHDB Jogo 4 Lente Pisca Seta Cristal shope.ee/4fRLFC9tWZ Compre Comigo Links Nossas Lojas! Mercado Livre: bit.ly/3Oqrg73 Shopee: shope.ee/7A8d0GqOhO Americanas: bit.ly/3b126OB Magalu: bit.ly/3criLeG Curso Que Ja Fizemos e Indicamos! Curso UA-cam Sem Aparecer go.hotmart.com/B77323596C Curso Operando Escapamentos go.hotmart.com/Q76944714B Curso Viver De UA-cam go.hotmart.com/I82972106S Curso Mecânica De Motos bit.ly/3OnUkzI Manutenção Motos Elétricas go.hotmart.com/W83392560M Guia Aumentar Seu Score hotm.art/gpaLf6 De Aquela Força Para O Canal Pix: possovercomamao@gmail.com Compartilhe esse vídeo: ua-cam.com/video/w2aN1E5B_nI/v-deo.html ================== Se inscreva em nosso canal! Deixe seu like e não esqueça de ativar o sininho das notificações para receber nossos vídeos! Escreva seu comentário! Só dar um salve like! Ajuda muito no nosso trabalho. Lembramos Que Os Preços Dos Produtos Variam De Acordo Com O Dia Da Gravação Do Vídeo Contato Direto Conosco WhatsApp: +55 11 93252-9576 E-mail: possovercomamao@gmail.com
@@possovercomamaocara, entendi seu pensamento, mas o termo "monopólio" é totalmente descabido. Já começa que vc citou duas maracas, já deixaria de ser "mono". Monopólio é quando apenas UMA empresa fabrica/vende/presta serviço, seja por um direito/reserva governamental ou por tornar-se único possuidor de determinado produto. Nesse caso Honda/Yamaha, não cabe nem "oligopólio", quem dirá "monopólio".
Hoje o motor 150 da Yamaha dura mais do que o 160 de plástico da Honda. Mas a questão de ter mais Honda nas oficinas é porque a Honda tem mais de 70% de market share.
Claro que 160 tem la seus erros de projeto, mas sabe pq as 160 quebram tanto? Pq os donos de 160 em sua maioria botam pra torar, não tao nem ai, tiram filtro, cortam giro dão grau, isso so quer dizer que yamaha é moto pra tiozão que quer sair por ai espalhando aos 4 ventos que a moto dele é boa e 160 é de plastico pra melhorar a dor de cotovelo
@@SchweppesRuim cara, isso é desculpa. Desde que o mundo é mundo, o público que compra CG é sempre o mesmo: (suma maioria é jovem que mete o cacete, ou então é senhor que mal é mal abastece e roda), e simplesmente você não vê essas queixas de quebra em motos como as antigas 150 ou as 125 (até mesmo as 2009 em diante). Quando eu tinha minha 150 carburada, fazia o básico do básico e descia o cacete ela e adivinha ? Nem óleo abaixava. Já com minha 160 tendo todos os cuidados do mundo e usando na maciota pois é nova, eu já tive problemas
Thiago, meu irmão! Concordo com quase tudo que você falou. Más, que a Yamaha dura mais, ela dura! Tem mais qualidade e o motor resisti mais! Eu tive uma Bross durante 08 anos, após um ano de uso eu só vivia na oficina e tive que fazer o motor dela com 80.000 km rodados. Hoje eu sou proprietário de uma Crosser 150 percebi que o farol é mais potente, mais macia o motor responde bem! Já está em 120.000km rodados e ainda não fiz o motor e ainda não precisei trocar nem um cabo de aço! Só vou na oficina para trocar peças de reposição! Observação; Sou mototaxista e rodo o dia todo dás 07:00h até às 20:00h. Só no domingo que eu mudo o horário ou eu folgo! Faça sol ou chuva! Honda tem fama e valor de revenda! Yamaha tem qualidade, resistência, conforto e mais potência! Com relação as peças, na minha Cidade eu não tenho dificuldades para achar. Inclusive, eu acho e com opções de várias marcas diferentes. Pra Honda eu não volto nunca mais!
Já tive honda e hj tenho yamaha, nunca mais volto pra honda, fiz as manutenções todas em dia das duas, a Yamaha além de mais confortável tem melhor acabamento, o motor ta com 70.000 nunca deu manutenção de abrir, nunca fez barulho diferente, a honda ja tive que trocar corrente de comando e abrir o cabeçote para fazer manutenção com quase isso rodados.... Estourou retentor de válvulas, várias pessoas que mostraram pra yahama tem a mesma opinião que ja teve honda...
Concordo totalmente amigo, peguei uma Crosser e não me arrependo, sou mototaxista também e só sucesso com Yamaha, tem amigo meu que tem crosser com mais de 200.000 Km e o motor ta file...
Vou falar minha experiência. Ando de moto desde 1993,minha primeira moto foi uma Yamaha Rd135,pensa um uma moto que quebrava pqp,tive 3 titans,1 ótima uma ok e outra péssima! Hoje tenho uma factor com 330 mil km,rodas originais amortecedores originais, troquei uma vez a caixa de direção.so gastei 400 reais no motor,hoje Yamaha está com um motor mais durável! Abraço
Eu tenho uma YBR factor 125 2009 230 mil rodados abrir o motor para trocar uma vez embreagem e uma vez estator o resto só manutenção básica como pastilhas pneu óleo e lâmpadas minha esposa tem titan 125 já fez o motor parte de cima 2 vezes e o moto todo 2 vez fora outras coisas eu vejo grande diferença entre elas.
@@entregasuber Esse motor em questão durabilidade não tem pra ninguém,só é fraco. Abri o meu com 268 mil km,gastei 400 Reais, melhor custo benefício disparado.
Já tive uma RD135Z o motor dessa máquina é top, cheguei a fazer 140 km/h com garupa na estrada, só andava a mil e nunca estragou, mas também era uma dois temos.
Vi uma matéria, que a honda não usa filtro de óleo e a yamaha sim além do revestimento do cilindro e pistão forjado em aluminio. Tive uma cg160 uma cargo 125 e agora uma factor 150, e a falcon ; só gastei com cdi da cargo q estragou 2x.
O record de durabilidade eo motor com composto cerâmico da fazer 250 passa dos 200mil km.. Esse já tá quase 18 anos no mercado edesde 2005/6 fabricando ainda.. Esse motor yamaha acertou em cheio.. Único defeito os mecânicos não gostam porque passam fome!!
marca... Todos problemas e relatei em fóruns ou cometários do UA-cam sempre aparece um animal dizendo que fui burro, não tenho cuidado, uma lambeção de saco para marca..... Minha Ténéré tive quebra de quadro, ferrugem de aro, ferrugem no quadro, vazamento no motor (erro ja fabricação e uso do torquímetro), banco duro, etc.... No entanto gostei muito da moto, fui proprietário desde 0km até 60.000km, mas os fanboys da marca me desanimaram. A marca possue problemas como qualquer outra marca, desde o cubo traseiro quebrando, quadro quebrando e por aí vai.
A mecânica da Yamaha é muito mais confiável !! A Lander enterrou a excelente Tornado 250 e Falcon 400. E agora enterrou a trail mais vendida do Brasil: XRE 300.
Tudo bem agora faz uma pesquisa ai na sua loja e de seus amigos parceiros etc qual sao as peças que vc mais vende da titan e da Yamaha pra sabemos quais sao os problemas mais recorrente em cada uma! Principalmente se for de motor ou de balança ou de suspensão essas coisas pra nos sabemos qual prejuízo teremos pela frente de cada moto
a quelés que opina na verdade não tem prazer de desfrutar de um bom uso porém o que anda como um bom condutor esse sim será visto como um cidadão de caráter e responsável
A minha e um factor 125i 2021 hoje e 9 de setembro de 2023 nunca deu problema eu trabalho de Uber moto rodo 1 mil km por semana e troco o óleo de moto a cada mil e usor o óleo 20w50 e não coloco o filtro de óleo não 3 anos nunca deu problema
Troca óleo a cada mil? Leia o manual pra economizar seu dinheiro amigo, manual existe pra ajudar como usar a moto. Troco o óleo da minha fan 160 com 3 mil. Defeito zero!
Tenho uma Lander 2011 ate agora nao viu chaver no motor, so andou na oficina onde moro pra trocar oleo e filtro.....e ate hoje nunca uma moto nova da yamaha em oficina e vi honda nova com problemas
Os Hondeiros são mais selvas que a turma da Yamaha😂😂😂 olhando pela minha cidade as poucas Yamaha e mais a galera de mais idade que usam,já as Hondas são na maioria os sem noções,junta com a imensidão de motos Honda daí gera essa impressão😊😊😊
@@alanricardo8895se tu for pegar as duas e andar do mesmo jeito nas duas a 160 vai abrir o bico mais cedo, tenho uma que tive q abrir com 53mil antes eu tive uma fan 150 2015 nunca me deu problema, a verdade é que essas 160 não sei o pq mas dá problemas mais cedo sim
Tive a Fazer 150 2014. Rodei uns 25 mil km com ela e só estragou o cubo de roda traseira e isso porque rodou com rolamento estourado. A única coisa ruim dela é a caixa de direção e a carenagem da rabeta que quebra pois é muito próxima do banco do carona. Tô na Honda agora mas desejo voltar pra Yamaha porque o acabamento das motos deles são bem melhores que o da Honda, além de serem mais completas.
Motos Honda chegam a 200 mil sim basta procurar no UA-cam que acha com facilidade, TUDO depende do cuidado, na minha oficina 90% donos Honda quando ia trocam óleo não tinham de 500 ml no motor, aí dava problema cedo, falavam que o motor era ruim.
Tenho 20 anos de estrada, até hoje alternando entre Honda e Yamaha, as duas são tão boas que sempre ando nas duas e decido a compra pela beleza! As duas podem ser compradas de olhos fechados.
Tive 2 Honda e 1 Yamaha, são iguais de qualidade , a diferença é as peças paralelas na Yamaha nenhuma presta incrível ate um guidom não fica bom, se for peça de motor mesmo vá de original é caro mas evita dor de cabeça, já na honda existe peças paralelas de boa qualidade mas também existe as ruins.
Tenho factor 2023 pra mim estou satisfeito com a compra moto confortável a moto se desenvolver muito bem ate fiz uma viagem recentemente e nela moto corre .e conforto nota dez YHAMA ❤❤❤ tenho mente comprar lander 250 futuramente ❤
Amigo não eh bem assim, eu tenho moto á 35 Anos já tive honda/yamaha/Suzuki e Dafra. Gosto de todas, mais ti garanto que o motor da Yamaha dura o dobro que o da Honda!
É só perguntar quem teve as duas marcas, e terás a resposta amigo. Eu já usei as duas pra o mesmo trabalho, e a danada da Honda tinha que fazer o motor todo ano. Diferente da Yamaha que em 3 anos e meio nunca foi uma chave no motor
Realmente a Yamaha quebrar van menos porém as novas de 2022 para frente não estão mais com a mesma qualidade das antigas, falo com propriedade porque tenho duas fazer 150 uma 2018 e uma 2022, a 2018 começou a fumar pela primeira vez aos 200 mil km e rodei até os 240.000 e fiz a primeira retífica, a 2022 rodei cerca de 110.000 e já começou a dar uma fumaça agora ela está com 130.000, sempre troquei o óleo no máximo 1.000 km várias vezes troquei com 900 e pouco KM rodado, a qualidade baixou na pandemia😢
Quando fui comprar minha Factor sempre tem os emocionados que vieram falar pra comprar uma Honda porque era mais forte...não acho justificavel pagar 3 mil reais a mais numa Honda por causa de 3vc a mais...12cv da factor contra 15cv da honda... Monopólio só existe da Honda,sempre vende 10x mais motos que Yamaha todos os meses....
Já conversei com alguns mecânicos q conheço e eles falam q Yamaha tem mais qualidade principalmente de motor sempre rodam mais quilometragem que Honda. Ambas quebram, mas Yamaha são mais duráveis, principalmente peças mecânicas originais já tive as duas marcas e percebi que Yamaha vai menos ao mecânico
Kkkk todo mundo diz isso na minha cidade mecânico não gosta de yamaha porque não quebra pior que é verdade possui uma 6 anos e mecânico nunca encostou a mão agora tô com uma factor 2015 a 3 anos e nunca foi pra oficina porque será? É boa ou não é?
Ja estou na quinta lander/teneré 250 a lander atual esta com 75880 km e é 2014 nunca quebrou , porem a placa de partida faz barulho indicando que tem desgaste .
Opa amigo o meu pai comprou um fan 2015 0km na loja ela vai fazer 9 anos ele nunca mandou abrir o motor só regula as válvulas e a embreagem original foi trocada dia 2 de janeiro desse ano de 2024 ontem em uma viagem ela bateu 76.000 km e nas duas últimas trocas de óleo ela está baixando cerca de 100 150 ml de óleo motor filé de mais não faz nenhum barulho e não fumaça
Honda sem dúvida quebra muito mais!... é só olhar nas lojas de mecânicos que só tem Honda... E tem muitas Yamaha nas ruas. Milhares. Eu mesmo tive três Yamaha que nunca me deram dor de cabeça como a Bros que tenho hoje, só gasto de serviço de motor🤦🏽
Sempre tive Honda, agora comprei uma yamaha, não tem yamaha nas oficina pq as peças paralelas é muito difícil, só na concessionária, as peças yamaha é muito cara, a moto é boa mas por não ter peças com facilidade a moto não é indicada
Concordo com você, mas o critério de "mais motos na oficina" não pode ser o principal parâmetro: A maioria das motos na oficina não é por quebra e sim por manutenções de rotina, troca de óleo, pastilhas, baterias, filtros, fluidos... tem que avaliar o volume de quebras e não de motos em oficinas.
Bom, meu irmão, na minha mão, a yamaha foi mais guerreira do que a Honda. Eu já tive ao mesmo tempo uma titan 08 e uma ybr 04. A ybr eu cheguei a rodar 106000 km para abrir o motor, já a titan deu pouco mais de 90000 km. A titan me fazia parar mais vezes na oficina, mesmo eu usando mais a outra moto. Tive uma xtz 125 2004 e uma bros 150 2011, e a bros, o motor não durava nada, era bomba uma bomba por ano, era estator, era o cabeçote, quando arrumava tudo, pensa que teria paz, o ciclo voltava. Pra mim, as melhores hondas que tive, foram as mais antigas
Oi Tiago , boa noite . Queria tirar uma dúvida. Tenho uma Suzuki GSR150I 2015 com 32 mil. Estou querendo troca lá. Como vejo : Crosser 150 ponto positivo é o freio ABS na dianteira e o negativo pneu com câmara. Factor 125. PP econômica, motor resistente. PN baixa velocidade final . Factor 150 PP boa velocidade final ,boa posição de pilotagem. PN não tem ABS. DK160 PP bom acabamento , econômica e resisistente . PN preço de manutenção , dificuldade de peças no paralelo e não te ABS. Me ajuda , qual sua opinião . O uso será do trabalho pra casa em percurso de 25km entre cidade e BR e nas folgas uber de entregas . Um forte abraço e parabéns pelas matérias.
Boa noite! Olha eu não trocaria a Gsr moto top, tem algumas peças difíceis de achar mas a moto NAO QUEBRA. Mas tem hora que queremos trocar de moto e não tem jeito. Dk 160 nesse momento não indico NÃO TEM PECA, infelizmente moto top, mas se quebrar um farol você está ferrado. Eu ficaria entre Crosser e factor 150. Crosser por ter ABS e adoro moto alta, e a Factor 150 uma Crosser esporte baixa né porém o pneu sem câmara e as rodas de liga são o diferencial. Pecas de Crosser e Factor são super fáceis de achar.
Na minha opinião a yamaha é a melhor que existe no mundo tenho uma factor 2009 ela come um fogo do caramba nas ladeiras já possui uma titan ela não aguentou muito não nesse rojão 😂
As Honda que se ve quebrando facil são de muitos que andam o dia inteiro cortando giro, a honda dura ate muito com os moto boy cortando giro o dia inteiro, tendo as manutenções em dias dura muito tbm ambas as marcas sao muito boas tive ja Yamaha e hoje tenho honda e nao tenho o que reclamar.
Exatamente cara, penso igual vc! Titan 160 x Factor 150, a honda vende mais, e ta mao de quem mais maltrata e menos cuida! 160 ta com a galera quw faz racha, que empina, que ta na noite fazendo entrega sem parar e geralmente essa é a galera quw menos cuida. Que negligência a troca de óleo, que usa oleo barato, ai nao tem motor que aguenta. É so vc reparar, a galera mais louca no trânsito vai der de Honda, cortwndo giro sem pena, e os tios da fazer 150 passando de boa, kkkk. As duas motos sao bem equivalentes em qualidade, porem o motor da 160 ele é mais eficiente um pouco, tem mais curso e naturalmente a biela vai durar menos, mas nao vai rodar metade, a galera viaja. Bota as fazer 150 na mao dos boys pra moer tambem, usar óleo barato e rodae abaixo do nivel pra ver a quebradeira igual...
Foi bem falado a parte dos freios, mas é suspensão e motor, um mecânico responsável, que abre as duas suspensão sabe doque eu tô falando, outra coisa se for olhar os motor, é só comparar qual motor roda mais.
Lei da demanda e oferta, moto mais vendida peças mais baratas e logísticas mais eficientes, manutenção mais barata torna a moto mais atrativa pra galera que roda muito... Ganha mais mercado para revenda, mais fama consequentemente vende mais, então fica nesse loop... Seu exemplo foi perfeito, um cara que usa menos, "só para ir ao trabalho e voltar por exemplo", esse custo um pouco maior de peças se torna irrelevante, logo motos mais bem cuidadas pelos donos...
Sou a prova disso, já tive as duas.as vezes até as peças paralelas da Yamaha parece que duram mais e sem contar o motor que dispensa comentários. Minha opinião é claro.pelos menos com as motos que já tive.abracos.
O pessoal do 160tão também não ajuda, porque, muitos não limpam o filtro centrífugo do motor. Muitos mecânicos falam que, a falta de limpeza do centrífugo também reduz muito a vida útil do motor. Sem contar que, muitos também tiram o filtro de ar pra melhorar o barulho do motor, auxiliando a entrada de poeira. Aí não tem jeito. Eu ainda curto mais as linhas de design da Honda, mas, a Yamaha não nega que tem mais qualidade no powertrain 150. Eu gostaria de ter uma Fan 160 e uma Factor 150, para eu mesmo tirar minhas próprias conclusões fora do senso comum da Internet.
meu irmão já tive as duas tive várias Honda de várias cc é Yamaha hj tenho uma MT 660 sem dúvida Honda e moto mas moto e Yamaha so a elétrica da Yamaha é complicada pois poucos sabem que ela tem pulso negativo mas não a comparação de durabilidade em todos os sentidos Yamaha tem outro nível
Eu estou procurando estudar porque peguei uma moto 0 da factor e andei 10mil km sem trocar em corrente e queria saber se Honda tbm tem isso.. Porque quando eu rodava em Yamaha com peças paralela a cada 1000 km esticava um pouco e cada 3 mil trocava😅😅😅
Nos anos 1970 , a yamaha não quis fazer a fábrica, na zona franca de Manaus! E isso não agradou os mílicos! A Honda correu fez a fábrica em Manaus agradou os mílicos! E fez um acordo, que quase ninguém fala disso! Só a honda podia fazer motores 4 tempos! Sobrou para as outras empresas a fabricação obrigatória de motores 2 tempos ! De 1976 a1999 só a Honda podia fazer motores 4 tempos! Nesses 24 anos ,como os motores 4 tempos não exigem muita manutenção! A Honda se consolidou na liderança das vendas de motos no Brasil! Nada é por acaso, se Honda vende mais ! Tem motivos políticos o Brasil é o país dos (acordos)!
Lubrificação do motor Yamaha é muito melhor que o da Honda, abre a tampa do cabeçote das duas e funciona pra ver. Por isso o motor Yamaha passa dos 200k km e da Honda não chega a 100k km
Eu já tive experiência com os 2 modelos Honda 160 e Yamaha 150 e posso afirmar, as duas são ótimas se manter a troca de óleo certinha e revisão não quebra. O problema é que a maioria da galerinha que compra CG 160 colocam pra moer tirando de giro, por isso muitas abrem o bico e vão pra oficina... já o público da Yamaha 90% que compram a Factor/Fazer 150 é mais pra uso normal andando na maciota, sem ficar igual uns palhaços cortando de giro, por esse motivo é difícil ver uma delas na oficina! Não é as motos em si, mas sim os proprietários que não tem os devido cuidado.
Ando de moto desde 2000, só moto de baixa cilindrada, tive Yamaha, Honda e Suzuki e sendo sincero não vejo diferença nenhuma, pra mim todas elas são iguais só mudam o nome no tanque.
O motor da Yamaha tem porcelana , que faz com que o motor trabalhe melhor em qualquer temperatura . A minha é 2013 e nunca foi aberto o motor . A Yamaha é melhor , sim . A Honda vende mais porque as peças são mais baratas e mais fáceis de encontrar .
marca... Todos problemas e relatei em fóruns ou cometários do UA-cam sempre aparece um animal dizendo que fui burro, não tenho cuidado, uma lambeção de saco para marca..... Minha Ténéré tive quebra de quadro, ferrugem de aro, ferrugem no quadro, vazamento no motor (erro ja fabricação e uso do torquímetro), banco duro, etc.... No entanto gostei muito da moto, fui proprietário desde 0km até 60.000km, mas os fanboys da marca me desanimaram. A marca possue problemas como qualquer outra marca, desde o cubo traseiro quebrando, quadro quebrando e por aí vai.
Tive uma factor 150 e uma fazer 150, olha que motos cheios de plásticos, em menos de um ano ferrugem, painel da factor queimou na chuva. Oficina só tem honda porque os mecânicos não tem peças pra Yamaha. Yamaha tô fora...feliz com minha fan 160cc Dez honda vendidas por uma da Yamaha!
Sou motoboy tenho duas fazer 150, a qualidade das novas não estão igual as antigas tenho uma 2018 e uma 2022 falo com propriedade as novas não estão com a mesma qualidade das antigas.
Já tive Honda, Yamaha, Kawasaki e atualmente com Suzuki. De todas achei a Honda com pior acabamento. Você citou pessas sobressalentes porém quando se trata de motor, o que dizer de uma Fazer 250 lá de 2006 e uma Twister e depois CB300, não tem como dizer que ambas tem a mesma qualidade, a Fazer é muito superior. Quantas XRE300 deram problemas graves no motor e quantas Lander deram? O histórico de motos com problemas crônicos da Honda é bem maior que Yamaha, Kawasaki e Suzuki. Kawasaki é inquebrável apesar da manutenção cara, eu tinha uma Versys 650 que era um tanque de guerra, pena que deu PT em um acidente. E Suzuki não tem nem o que falar, minha V-Strom 650 XT é moto para anos e mais anos com muita kilometragem.
Tirei uma moto zero na ronda, gente vcs acredita que a moto deu problema mecânico?? Pois é, e pra acabar de ferrar, a garantia da ronda não resolveu o problema, tive que amenizar com um mecânico por forar, mesmo assim,ainda ficou falhando, aconselho comprar moto da yamara ❤
Discordo de ti em alguns termos amigo a construcao dos motores yamaha é muito melhor que honda isso é fato basta ver nos motoescolas que sao motos que nao param
Eu tive uma twister e uma fazer a twister só quebrava todos os meses isso em 1 ano, a fazer nunca quebrou em 2 anos tá aí mas uma prova de quem foi dono
Salveeeeeee Tenho uma titan 150 ha 6 anos! Fiz o motor com 77 mil km😢! Uso oleo Motul 20w50 semi sintético! Melhor q mineral! Troco a cada mil km! Durabilidade yamara ! Peça até no açougue Honda!
Nao to falando de vela nem da ruela do parafuso fixador da buzina, to falando do projeto, do material empregado nos cilindros, nos motores, na precisão do conjunto.... Compare o motor de uma YBR e um titan...compare o motor de uma 150 Yamaha e uma 150 honda...compare o motor com cilidro revestido em cerâmica da fazer e o motor de uma Twister... Uma lander e uma XRE300... Aprendi a trocar oleo de 5k em 5k com Yamaha a 18 anos atras quando comprei uma fazer...primeira da categoria com injeção! Inventei de comprar depois uma XRE e nao durou 1 ano o motor... Vazamentos constantes...etc...a fazer de 18 anos atras esta com meu irmao ate hoje com mais de 240k rodados e sem mecher no motor... Balela...ha diferença sim nas motos de baixas cilindradas (ate 300)..., Nao posso falar das demais pq nunca foram minha realidade.
Meu amigo eu respeito sua opinião mais possui as duas yamaha e Honda e vou te falar já fiz o motor da cg 150 e ainda estou rodando com a factor 125 o motor da yamaha é muito mais durável
![Honda CG160 | Haojue DK150 ou Yamaha Factor 150? [Moto para TRABALHO]](http://i.ytimg.com/vi/G6odzh-V9ys/mqdefault.jpg)
Nosso produtos na Shopee
shope.ee/7A8d0GqOhO
Meu Instagram bit.ly/3CasMXm
Curso UA-cam Sem Aparecer
go.hotmart.com/B77323596C
Nosso Site Oficial:
www.megavirtualcomercioonline.com.br - Cupom Desconto: possovercomamao
Compre Comigo na Shopee:
shope.ee/7A8d0GqOhO
Grupo De WhatsApp Com Promoções Peças De Moto
bit.ly/3BEdn1j
Não Achou O Que Precisava Fale Com o Tiago
bit.ly/3I5LSkI
E-mail: possovercomamao@gmail.com
OTIMAS OPORTUNIDADES!
SHOPEE 6.6 APROVEITE
shope.ee/7A8d0GqOhO
Óleo Moto Ipiranga Mineral
shope.ee/9zSrpakrdE
Jaqueta Capuz Luva
bit.ly/42hHDcZ
Capacete New Liberty Three
amzn.to/3OSxHDB
Jogo 4 Lente Pisca Seta Cristal
shope.ee/4fRLFC9tWZ
Compre Comigo Links Nossas Lojas!
Mercado Livre: bit.ly/3Oqrg73
Shopee: shope.ee/7A8d0GqOhO
Americanas: bit.ly/3b126OB
Magalu: bit.ly/3criLeG
Curso Que Ja Fizemos e Indicamos!
Curso UA-cam Sem Aparecer
go.hotmart.com/B77323596C
Curso Operando Escapamentos
go.hotmart.com/Q76944714B
Curso Viver De UA-cam
go.hotmart.com/I82972106S
Curso Mecânica De Motos
bit.ly/3OnUkzI
Manutenção Motos Elétricas
go.hotmart.com/W83392560M
Guia Aumentar Seu Score
hotm.art/gpaLf6
De Aquela Força Para O Canal Pix: possovercomamao@gmail.com
Compartilhe esse vídeo: ua-cam.com/video/w2aN1E5B_nI/v-deo.html
==================
Se inscreva em nosso canal! Deixe seu like e não esqueça de ativar o sininho das notificações para receber nossos vídeos!
Escreva seu comentário! Só dar um salve like! Ajuda muito no nosso trabalho.
Lembramos Que Os Preços Dos Produtos Variam De Acordo Com O Dia Da Gravação Do Vídeo
Contato Direto Conosco
WhatsApp: +55 11 93252-9576
E-mail: possovercomamao@gmail.com
Meu sonho é q acabasse o monopólio da Honda e da Yamaha. Precisamos de concorrência. Pagar 20 mil de uma Titan é um absurdoo
Meu sonho também, tipo Suzuki ou Kawasaki batalhando com eles seria top!
Haoudjoe tá forte ja
@@possovercomamaocara, entendi seu pensamento, mas o termo "monopólio" é totalmente descabido. Já começa que vc citou duas maracas, já deixaria de ser "mono".
Monopólio é quando apenas UMA empresa fabrica/vende/presta serviço, seja por um direito/reserva governamental ou por tornar-se único possuidor de determinado produto.
Nesse caso Honda/Yamaha, não cabe nem "oligopólio", quem dirá "monopólio".
Sai da Honda em 98.99 para cá só suzuki.
Não tem monopólio
Hoje o motor 150 da Yamaha dura mais do que o 160 de plástico da Honda. Mas a questão de ter mais Honda nas oficinas é porque a Honda tem mais de 70% de market share.
Tem mais peças porque quebra mais 😂😂😂😂😂
Claro que 160 tem la seus erros de projeto, mas sabe pq as 160 quebram tanto? Pq os donos de 160 em sua maioria botam pra torar, não tao nem ai, tiram filtro, cortam giro dão grau, isso so quer dizer que yamaha é moto pra tiozão que quer sair por ai espalhando aos 4 ventos que a moto dele é boa e 160 é de plastico pra melhorar a dor de cotovelo
@@SchweppesRuim cara, isso é desculpa. Desde que o mundo é mundo, o público que compra CG é sempre o mesmo: (suma maioria é jovem que mete o cacete, ou então é senhor que mal é mal abastece e roda), e simplesmente você não vê essas queixas de quebra em motos como as antigas 150 ou as 125 (até mesmo as 2009 em diante).
Quando eu tinha minha 150 carburada, fazia o básico do básico e descia o cacete ela e adivinha ? Nem óleo abaixava. Já com minha 160 tendo todos os cuidados do mundo e usando na maciota pois é nova, eu já tive problemas
@@SchweppesRuimsem falar que os hondeiros não sabem ligar a moto logo pela parte da manhã.
Tem de motos na oficina pra consertar o motor e mais umas 100 com o motor fumacando.
A questão é a durabilidade do motor yamaha sem dúvida é a melhor
Concordo
Thiago, meu irmão! Concordo com quase tudo que você falou. Más, que a Yamaha dura mais, ela dura! Tem mais qualidade e o motor resisti mais! Eu tive uma Bross durante 08 anos, após um ano de uso eu só vivia na oficina e tive que fazer o motor dela com 80.000 km rodados. Hoje eu sou proprietário de uma Crosser 150 percebi que o farol é mais potente, mais macia o motor responde bem! Já está em 120.000km rodados e ainda não fiz o motor e ainda não precisei trocar nem um cabo de aço! Só vou na oficina para trocar peças de reposição! Observação; Sou mototaxista e rodo o dia todo dás 07:00h até às 20:00h. Só no domingo que eu mudo o horário ou eu folgo! Faça sol ou chuva! Honda tem fama e valor de revenda! Yamaha tem qualidade, resistência, conforto e mais potência! Com relação as peças, na minha Cidade eu não tenho dificuldades para achar. Inclusive, eu acho e com opções de várias marcas diferentes. Pra Honda eu não volto nunca mais!
Já tive honda e hj tenho yamaha, nunca mais volto pra honda, fiz as manutenções todas em dia das duas, a Yamaha além de mais confortável tem melhor acabamento, o motor ta com 70.000 nunca deu manutenção de abrir, nunca fez barulho diferente, a honda ja tive que trocar corrente de comando e abrir o cabeçote para fazer manutenção com quase isso rodados.... Estourou retentor de válvulas, várias pessoas que mostraram pra yahama tem a mesma opinião que ja teve honda...
Várias pessoas que migraram***
Concordo totalmente amigo, peguei uma Crosser e não me arrependo, sou mototaxista também e só sucesso com Yamaha, tem amigo meu que tem crosser com mais de 200.000 Km e o motor ta file...
@@brunocurado7462com certeza não soube usar a moto
Vou falar minha experiência.
Ando de moto desde 1993,minha primeira moto foi uma Yamaha Rd135,pensa um uma moto que quebrava pqp,tive 3 titans,1 ótima uma ok e outra péssima!
Hoje tenho uma factor com 330 mil km,rodas originais amortecedores originais, troquei uma vez a caixa de direção.so gastei 400 reais no motor,hoje Yamaha está com um motor mais durável!
Abraço
Eu tenho uma YBR factor 125 2009 230 mil rodados abrir o motor para trocar uma vez embreagem e uma vez estator o resto só manutenção básica como pastilhas pneu óleo e lâmpadas minha esposa tem titan 125 já fez o motor parte de cima 2 vezes e o moto todo 2 vez fora outras coisas eu vejo grande diferença entre elas.
@@entregasuber
Esse motor em questão durabilidade não tem pra ninguém,só é fraco.
Abri o meu com 268 mil km,gastei 400 Reais, melhor custo benefício disparado.
Já tive uma RD135Z o motor dessa máquina é top, cheguei a fazer 140 km/h com garupa na estrada, só andava a mil e nunca estragou, mas também era uma dois temos.
Vi uma matéria, que a honda não usa filtro de óleo e a yamaha sim além do revestimento do cilindro e pistão forjado em aluminio. Tive uma cg160 uma cargo 125 e agora uma factor 150, e a falcon ; só gastei com cdi da cargo q estragou 2x.
Fato é que o motor 160 da Honda tem obsolescência progamada
O record de durabilidade eo motor com composto cerâmico da fazer 250 passa dos 200mil km.. Esse já tá quase 18 anos no mercado edesde 2005/6 fabricando ainda.. Esse motor yamaha acertou em cheio.. Único defeito os mecânicos não gostam porque passam fome!!
marca... Todos problemas e relatei em fóruns ou cometários do UA-cam sempre aparece um animal dizendo que fui burro, não tenho cuidado, uma lambeção de saco para marca..... Minha Ténéré tive quebra de quadro, ferrugem de aro, ferrugem no quadro, vazamento no motor (erro ja fabricação e uso do torquímetro), banco duro, etc.... No entanto gostei muito da moto, fui proprietário desde 0km até 60.000km, mas os fanboys da marca me desanimaram. A marca possue problemas como qualquer outra marca, desde o cubo traseiro quebrando, quadro quebrando e por aí vai.
Sugestão de vídeo: baterias de moto, as melhores, as custo benefício e as mais baratas. Contextualiza os tipos diferentes de bateria tbm.
A mecânica da Yamaha é muito mais confiável !! A Lander enterrou a excelente Tornado 250 e Falcon 400. E agora enterrou a trail mais vendida do Brasil: XRE 300.
Nunca tinha parado pra pensar por esse ponto de vista. É tão claro, mas não tinha parado pra pensar 😅. Muito bom a sua análise
Tudo bem agora faz uma pesquisa ai na sua loja e de seus amigos parceiros etc qual sao as peças que vc mais vende da titan e da Yamaha pra sabemos quais sao os problemas mais recorrente em cada uma! Principalmente se for de motor ou de balança ou de suspensão essas coisas pra nos sabemos qual prejuízo teremos pela frente de cada moto
a quelés que opina na verdade não tem prazer de desfrutar de um bom uso porém o que anda como um bom condutor esse sim será visto como um cidadão de caráter e responsável
A minha e um factor 125i 2021 hoje e 9 de setembro de 2023 nunca deu problema eu trabalho de Uber moto rodo 1 mil km por semana e troco o óleo de moto a cada mil e usor o óleo 20w50 e não coloco o filtro de óleo não 3 anos nunca deu problema
Troca óleo a cada mil? Leia o manual pra economizar seu dinheiro amigo, manual existe pra ajudar como usar a moto.
Troco o óleo da minha fan 160 com 3 mil. Defeito zero!
Moto guardada não quebra
Tenho uma Lander 2011 ate agora nao viu chaver no motor, so andou na oficina onde moro pra trocar oleo e filtro.....e ate hoje nunca uma moto nova da yamaha em oficina e vi honda nova com problemas
Os Hondeiros são mais selvas que a turma da Yamaha😂😂😂 olhando pela minha cidade as poucas Yamaha e mais a galera de mais idade que usam,já as Hondas são na maioria os sem noções,junta com a imensidão de motos Honda daí gera essa impressão😊😊😊
Sai daí, passador de pano. Parece até o dono da Honda. Kkkk.
@@Anderson386371 e a real das ruas...os caras são braboooooos,já saí da loja tirando os filtros
@@alanricardo8895se tu for pegar as duas e andar do mesmo jeito nas duas a 160 vai abrir o bico mais cedo, tenho uma que tive q abrir com 53mil antes eu tive uma fan 150 2015 nunca me deu problema, a verdade é que essas 160 não sei o pq mas dá problemas mais cedo sim
""impressão""
Ja usei honda! Hj não so quero yamanha...moto n quebra..tenho uma factor 125 e não da treta.
2
Tive a Fazer 150 2014. Rodei uns 25 mil km com ela e só estragou o cubo de roda traseira e isso porque rodou com rolamento estourado. A única coisa ruim dela é a caixa de direção e a carenagem da rabeta que quebra pois é muito próxima do banco do carona. Tô na Honda agora mas desejo voltar pra Yamaha porque o acabamento das motos deles são bem melhores que o da Honda, além de serem mais completas.
Acho a Honda top, mas parece mesmo que a Yamaha é mais caprichosa.
Me explica então,por que uma moto da Yamaha roda 200 mil pra abrir o motor e da Honda não chega a 80 mil
Motos Honda chegam a 200 mil sim basta procurar no UA-cam que acha com facilidade, TUDO depende do cuidado, na minha oficina 90% donos Honda quando ia trocam óleo não tinham de 500 ml no motor, aí dava problema cedo, falavam que o motor era ruim.
@@possovercomamaovc é fanboy da Honda já tive Honda e Yamaha a durabilidade da Yamaha é melhor .... é fato
@MarcosRodrigues-jj7fy ok
@@MarcosRodrigues-jj7fyHonda é honda corno
Tenho 20 anos de estrada, até hoje alternando entre Honda e Yamaha, as duas são tão boas que sempre ando nas duas e decido a compra pela beleza! As duas podem ser compradas de olhos fechados.
Tive 2 Honda e 1 Yamaha, são iguais de qualidade , a diferença é as peças paralelas na Yamaha nenhuma presta incrível ate um guidom não fica bom, se for peça de motor mesmo vá de original é caro mas evita dor de cabeça, já na honda existe peças paralelas de boa qualidade mas também existe as ruins.
Mal do brasileiro ..a beleza
.😂😂😂 por isso se lascam
Tenho factor 2023 pra mim estou satisfeito com a compra moto confortável a moto se desenvolver muito bem ate fiz uma viagem recentemente e nela moto corre .e conforto nota dez YHAMA ❤❤❤ tenho mente comprar lander 250 futuramente ❤
Amigo não eh bem assim, eu tenho moto á 35 Anos já tive honda/yamaha/Suzuki e Dafra. Gosto de todas, mais ti garanto que o motor da Yamaha dura o dobro que o da Honda!
É só perguntar quem teve as duas marcas, e terás a resposta amigo.
Eu já usei as duas pra o mesmo trabalho, e a danada da Honda tinha que fazer o motor todo ano. Diferente da Yamaha que em 3 anos e meio nunca foi uma chave no motor
Realmente é verdade o citado no final, eu mesmo na yamaha 150 ligo espero todo cuidado, a galera na cg ja liga e sai fritando é tirando no grau...
Tenho uma fazer 250 , já tem 16 anos. Só óleo e pneu. Uma transmissão trocada. A segunda ainda vai rodar muito.
Tenho 2 factor uma 2014 com 200 mil km so troquei embreagem a outra 2018 260 mil km nunca abri motor
Tenho uma cg 18 com 500mil km só fiz o motor 1 vez
Realmente a Yamaha quebrar van menos porém as novas de 2022 para frente não estão mais com a mesma qualidade das antigas, falo com propriedade porque tenho duas fazer 150 uma 2018 e uma 2022, a 2018 começou a fumar pela primeira vez aos 200 mil km e rodei até os 240.000 e fiz a primeira retífica, a 2022 rodei cerca de 110.000 e já começou a dar uma fumaça agora ela está com 130.000, sempre troquei o óleo no máximo 1.000 km várias vezes troquei com 900 e pouco KM rodado, a qualidade baixou na pandemia😢
Vou fazer um vídeo sobre isso!
Quando fui comprar minha Factor sempre tem os emocionados que vieram falar pra comprar uma Honda porque era mais forte...não acho justificavel pagar 3 mil reais a mais numa Honda por causa de 3vc a mais...12cv da factor contra 15cv da honda...
Monopólio só existe da Honda,sempre vende 10x mais motos que Yamaha todos os meses....
Isso de donos Yamaha ser mais cuidadosos é verdade a grande maioria e mais exigente e procurar se informar mais e prolongar o uso da moto.
Já conversei com alguns mecânicos q conheço e eles falam q Yamaha tem mais qualidade principalmente de motor sempre rodam mais quilometragem que Honda. Ambas quebram, mas Yamaha são mais duráveis, principalmente peças mecânicas originais já tive as duas marcas e percebi que Yamaha vai menos ao mecânico
Até pq tem o meme da honda ter motor de plastico na cg 160
Mentira dele
Kkkk todo mundo diz isso na minha cidade mecânico não gosta de yamaha porque não quebra pior que é verdade possui uma 6 anos e mecânico nunca encostou a mão agora tô com uma factor 2015 a 3 anos e nunca foi pra oficina porque será? É boa ou não é?
Ja estou na quinta lander/teneré 250 a lander atual esta com 75880 km e é 2014 nunca quebrou , porem a placa de partida faz barulho indicando que tem desgaste .
Tenho uma fan 13/14 a 10 anos,após 10 anos o único problema que deu foi o kit embreagem,e nada mais.
Opa amigo o meu pai comprou um fan 2015 0km na loja ela vai fazer 9 anos ele nunca mandou abrir o motor só regula as válvulas e a embreagem original foi trocada dia 2 de janeiro desse ano de 2024 ontem em uma viagem ela bateu 76.000 km e nas duas últimas trocas de óleo ela está baixando cerca de 100 150 ml de óleo motor filé de mais não faz nenhum barulho e não fumaça
Ou seja a Honda só é boa na mão de quem sabe cuidar
Honda sem dúvida quebra muito mais!... é só olhar nas lojas de mecânicos que só tem Honda... E tem muitas Yamaha nas ruas. Milhares. Eu mesmo tive três Yamaha que nunca me deram dor de cabeça como a Bros que tenho hoje, só gasto de serviço de motor🤦🏽
Sempre tive Honda, agora comprei uma yamaha, não tem yamaha nas oficina pq as peças paralelas é muito difícil, só na concessionária, as peças yamaha é muito cara, a moto é boa mas por não ter peças com facilidade a moto não é indicada
Agora vc falou um ponto importante. Primeiro comentário que eu leio de alguém que falou sobre isso.
Concordo com você, mas o critério de "mais motos na oficina" não pode ser o principal parâmetro:
A maioria das motos na oficina não é por quebra e sim por manutenções de rotina, troca de óleo, pastilhas, baterias, filtros, fluidos... tem que avaliar o volume de quebras e não de motos em oficinas.
Bom, meu irmão, na minha mão, a yamaha foi mais guerreira do que a Honda. Eu já tive ao mesmo tempo uma titan 08 e uma ybr 04. A ybr eu cheguei a rodar 106000 km para abrir o motor, já a titan deu pouco mais de 90000 km. A titan me fazia parar mais vezes na oficina, mesmo eu usando mais a outra moto. Tive uma xtz 125 2004 e uma bros 150 2011, e a bros, o motor não durava nada, era bomba uma bomba por ano, era estator, era o cabeçote, quando arrumava tudo, pensa que teria paz, o ciclo voltava. Pra mim, as melhores hondas que tive, foram as mais antigas
Quebram menos pois existe menos Yamaha que honda nas ruas , aqui onde moro não existe Yamaha so honda , de cg 1986 a 2023 .
Oi Tiago , boa noite .
Queria tirar uma dúvida. Tenho uma Suzuki GSR150I 2015 com 32 mil. Estou querendo troca lá.
Como vejo :
Crosser 150 ponto positivo é o freio ABS na dianteira e o negativo pneu com câmara.
Factor 125. PP econômica, motor resistente. PN baixa velocidade final .
Factor 150 PP boa velocidade final ,boa posição de pilotagem. PN não tem ABS.
DK160 PP bom acabamento , econômica e resisistente . PN preço de manutenção , dificuldade de peças no paralelo e não te ABS. Me ajuda , qual sua opinião .
O uso será do trabalho pra casa em percurso de 25km entre cidade e BR e nas folgas uber de entregas .
Um forte abraço e parabéns pelas matérias.
Boa noite! Olha eu não trocaria a Gsr moto top, tem algumas peças difíceis de achar mas a moto NAO QUEBRA.
Mas tem hora que queremos trocar de moto e não tem jeito.
Dk 160 nesse momento não indico NÃO TEM PECA, infelizmente moto top, mas se quebrar um farol você está ferrado.
Eu ficaria entre Crosser e factor 150. Crosser por ter ABS e adoro moto alta, e a Factor 150 uma Crosser esporte baixa né porém o pneu sem câmara e as rodas de liga são o diferencial.
Pecas de Crosser e Factor são super fáceis de achar.
Na minha opinião a yamaha é a melhor que existe no mundo tenho uma factor 2009 ela come um fogo do caramba nas ladeiras já possui uma titan ela não aguentou muito não nesse rojão 😂
Yamaha é top!
Porque a yamaha não substitui esse motor que é usado desde 2006 . Kit cilindro de cromo . Usando óleo e filtro bom esse motor tem vida longa.
Uso Yamaha mas como futuro mecânico também de motos "Honda é Honda" é melhor para os negócios.
Rapaz kkk, teu ponto de vista é exatamente o meu e o de vários mecânicos aqui da cidade, a diferença é que a Honda é mais combiçada para roubo.
Falou a verdade mesmo
As Honda que se ve quebrando facil são de muitos que andam o dia inteiro cortando giro, a honda dura ate muito com os moto boy cortando giro o dia inteiro, tendo as manutenções em dias dura muito tbm ambas as marcas sao muito boas tive ja Yamaha e hoje tenho honda e nao tenho o que reclamar.
Verdade mano falou tudo
Exatamente cara, penso igual vc! Titan 160 x Factor 150, a honda vende mais, e ta mao de quem mais maltrata e menos cuida! 160 ta com a galera quw faz racha, que empina, que ta na noite fazendo entrega sem parar e geralmente essa é a galera quw menos cuida. Que negligência a troca de óleo, que usa oleo barato, ai nao tem motor que aguenta. É so vc reparar, a galera mais louca no trânsito vai der de Honda, cortwndo giro sem pena, e os tios da fazer 150 passando de boa, kkkk.
As duas motos sao bem equivalentes em qualidade, porem o motor da 160 ele é mais eficiente um pouco, tem mais curso e naturalmente a biela vai durar menos, mas nao vai rodar metade, a galera viaja.
Bota as fazer 150 na mao dos boys pra moer tambem, usar óleo barato e rodae abaixo do nivel pra ver a quebradeira igual...
Esse cara ai não falou nada com nada Yamaha dura mas e acabou!!! Agora se você gosta de honda você vai fala bem da honda e pronto!!
Gostei muito do seu vídeo ganhou um escrito
Foi bem falado a parte dos freios, mas é suspensão e motor, um mecânico responsável, que abre as duas suspensão sabe doque eu tô falando, outra coisa se for olhar os motor, é só comparar qual motor roda mais.
Lei da demanda e oferta, moto mais vendida peças mais baratas e logísticas mais eficientes, manutenção mais barata torna a moto mais atrativa pra galera que roda muito... Ganha mais mercado para revenda, mais fama consequentemente vende mais, então fica nesse loop...
Seu exemplo foi perfeito, um cara que usa menos, "só para ir ao trabalho e voltar por exemplo", esse custo um pouco maior de peças se torna irrelevante, logo motos mais bem cuidadas pelos donos...
Parabéns
pelo vídeo top ....
Com certeza o motor da Yamaha, é mais durável,pela qualidade do preparo,do material usado.
Eu com a minha Lander faço isso todo dia, ligo a moto coloco a bala clava, capacete e luvas e espero mais uns minutos pra poder sair.
Cara é verdade....😂😂😂 Yamaha são mas tiozão 😂😂😂😂
E os novinhos idiota morrem tudo cedo enquanto os tizoes vão ficar vivo com saúde
Sou a prova disso, já tive as duas.as vezes até as peças paralelas da Yamaha parece que duram mais e sem contar o motor que dispensa comentários. Minha opinião é claro.pelos menos com as motos que já tive.abracos.
O pessoal do 160tão também não ajuda, porque, muitos não limpam o filtro centrífugo do motor. Muitos mecânicos falam que, a falta de limpeza do centrífugo também reduz muito a vida útil do motor.
Sem contar que, muitos também tiram o filtro de ar pra melhorar o barulho do motor, auxiliando a entrada de poeira. Aí não tem jeito.
Eu ainda curto mais as linhas de design da Honda, mas, a Yamaha não nega que tem mais qualidade no powertrain 150.
Eu gostaria de ter uma Fan 160 e uma Factor 150, para eu mesmo tirar minhas próprias conclusões fora do senso comum da Internet.
Eu sempre tive as duas Honda e Yamaha, ando bastante pego rodovia, e sim Yamaha quebra menos motor não baixa óleo.
Tiago Deus o abençoe! Abraço fraterno!
Comprei minha fazer 250 2015-2016 sensacional mesmo
meu irmão já tive as duas tive várias Honda de várias cc é Yamaha hj tenho uma MT 660 sem dúvida Honda e moto mas moto e Yamaha so a elétrica da Yamaha é complicada pois poucos sabem que ela tem pulso negativo mas não a comparação de durabilidade em todos os sentidos Yamaha tem outro nível
Faltou estatística de quantos kms o motor de cada uma dura.
Eu estou procurando estudar porque peguei uma moto 0 da factor e andei 10mil km sem trocar em corrente e queria saber se Honda tbm tem isso..
Porque quando eu rodava em Yamaha com peças paralela a cada 1000 km esticava um pouco e cada 3 mil trocava😅😅😅
CONCORDO COM VC EM PARTE ...POREM EM TERMOS DE QUALIDADE DAS PEÇAS DE MOTOR A YAMAHA LEVA PELO MENOS 40 POR CENTO DE VANTAGEM EM DURABILIDADE ...
Yamaha é outro nível. 💙
A Honda tinha que fazer alguma coisa em relação aonde colocamos as chaves, é muito fácil michar as motos da Honda!
Nos anos 1970 , a yamaha não quis fazer a fábrica, na zona franca de Manaus! E isso não agradou os mílicos! A Honda correu fez a fábrica em Manaus agradou os mílicos! E fez um acordo, que quase ninguém fala disso! Só a honda podia fazer motores 4 tempos! Sobrou para as outras empresas a fabricação obrigatória de motores 2 tempos ! De 1976 a1999 só a Honda podia fazer motores 4 tempos! Nesses 24 anos ,como os motores 4 tempos não exigem muita manutenção! A Honda se consolidou na liderança das vendas de motos no Brasil! Nada é por acaso, se Honda vende mais ! Tem motivos políticos o Brasil é o país dos (acordos)!
Lubrificação do motor Yamaha é muito melhor que o da Honda, abre a tampa do cabeçote das duas e funciona pra ver. Por isso o motor Yamaha passa dos 200k km e da Honda não chega a 100k km
Qual sua opinião da CRF 250L? Valorização, peças mecânica.
A FAZER 250 é top Yamanha e top demais , Honda é Honda mas moto a mão e que manda é manutenção e muito importante com qualquer moto , TMJ família
Deve ser de acordo com regiao porqie aki onde eu moro e difícil de ver Yamaha
O diferencial da yamaha esta no motor,sou motoboy e para mim é fato.
Aqui na minha cidade, vejo Honda e Yamaha, mas de cada 10 Honda, 3 é Yamaha ou menos, mas tenho uma Crosser, e pretendo pegar uma Honda 300 cc.
A duas estão no mesmo nível. Kkkkkkk esse foi pra rir mesmo! Kkkkkk
Eu já tive experiência com os 2 modelos Honda 160 e Yamaha 150 e posso afirmar, as duas são ótimas se manter a troca de óleo certinha e revisão não quebra.
O problema é que a maioria da galerinha que compra CG 160 colocam pra moer tirando de giro, por isso muitas abrem o bico e vão pra oficina... já o público da Yamaha 90% que compram a Factor/Fazer 150 é mais pra uso normal andando na maciota, sem ficar igual uns palhaços cortando de giro, por esse motivo é difícil ver uma delas na oficina!
Não é as motos em si, mas sim os proprietários que não tem os devido cuidado.
eu tenho um honda 150 ja tem 6 anos nonca foi um chave no motor
Na prática só sabe quem possui cada uma tem seus defeitos crônicos na realidade eu gosto das duas cada uma tem seu valor
Repeito sua opinião porém a mesma não condiz com a realidade. Já tive inúmeras motos e entendo de mecânica! Vídeo top, abraço.
Ando de moto desde 2000, só moto de baixa cilindrada, tive Yamaha, Honda e Suzuki e sendo sincero não vejo diferença nenhuma, pra mim todas elas são iguais só mudam o nome no tanque.
Boa! Tenho a mesma impressão. É igual Notebook tem marca na capa mas as peças de dentro são Intel ou AMD e placa Asus. Kkkkkkkkkkk
@@possovercomamao kkkkkkkkkk bem isso msm.
O motor da Yamaha tem porcelana , que faz com que o motor trabalhe melhor em qualquer temperatura . A minha é 2013 e nunca foi aberto o motor . A Yamaha é melhor , sim . A Honda vende mais porque as peças são mais baratas e mais fáceis de encontrar .
marca... Todos problemas e relatei em fóruns ou cometários do UA-cam sempre aparece um animal dizendo que fui burro, não tenho cuidado, uma lambeção de saco para marca..... Minha Ténéré tive quebra de quadro, ferrugem de aro, ferrugem no quadro, vazamento no motor (erro ja fabricação e uso do torquímetro), banco duro, etc.... No entanto gostei muito da moto, fui proprietário desde 0km até 60.000km, mas os fanboys da marca me desanimaram. A marca possue problemas como qualquer outra marca, desde o cubo traseiro quebrando, quadro quebrando e por aí vai.
Então pq tem o meme de motor de plastico nas cg 160 da honda ? N é pela falta de qualidade ?
O engraçado que quem é cupim de ferro fala que o motor e horrível, quem é cuidadoso elogia a moto, porque será?
Tive uma factor 150 e uma fazer 150, olha que motos cheios de plásticos, em menos de um ano ferrugem, painel da factor queimou na chuva. Oficina só tem honda porque os mecânicos não tem peças pra Yamaha. Yamaha tô fora...feliz com minha fan 160cc
Dez honda vendidas por uma da Yamaha!
Sou motoboy tenho duas fazer 150, a qualidade das novas não estão igual as antigas tenho uma 2018 e uma 2022 falo com propriedade as novas não estão com a mesma qualidade das antigas.
Olha que legal, essa eu não sabia! Muito obrigado pelo feedback.
Já tive Honda, Yamaha, Kawasaki e atualmente com Suzuki. De todas achei a Honda com pior acabamento. Você citou pessas sobressalentes porém quando se trata de motor, o que dizer de uma Fazer 250 lá de 2006 e uma Twister e depois CB300, não tem como dizer que ambas tem a mesma qualidade, a Fazer é muito superior. Quantas XRE300 deram problemas graves no motor e quantas Lander deram? O histórico de motos com problemas crônicos da Honda é bem maior que Yamaha, Kawasaki e Suzuki. Kawasaki é inquebrável apesar da manutenção cara, eu tinha uma Versys 650 que era um tanque de guerra, pena que deu PT em um acidente. E Suzuki não tem nem o que falar, minha V-Strom 650 XT é moto para anos e mais anos com muita kilometragem.
Motor da Linha 250cc da Yamaha é muito superior em quesito de resistência e qualidade do que as 250,300cc da Honda. Não tem discussão pra isso .
Ele tem razão... já imaginou 10k de pessoas andando na mesma moto enquanto na outra só tem 2k lógico que o do pessoal da 2k vai ser melhor... 😢
Tirei uma moto zero na ronda, gente vcs acredita que a moto deu problema mecânico?? Pois é, e pra acabar de ferrar, a garantia da ronda não resolveu o problema, tive que amenizar com um mecânico por forar, mesmo assim,ainda ficou falhando, aconselho comprar moto da yamara ❤
Meu nobre.. Pretendo abrir uma motopeças. Por onde começo?
Na minha opinião itens troca básicos das motos que mais tem na sua região. Pastilha, lona, vela, filtro de ar, relação, camara de ar etc...
Discordo de ti em alguns termos amigo a construcao dos motores yamaha é muito melhor que honda isso é fato basta ver nos motoescolas que sao motos que nao param
Boaaaa quero discordem de mim mesmo.
Eu tive uma twister e uma fazer a twister só quebrava todos os meses isso em 1 ano, a fazer nunca quebrou em 2 anos tá aí mas uma prova de quem foi dono
Salveeeeeee
Tenho uma titan 150 ha 6 anos! Fiz o motor com 77 mil km😢! Uso oleo Motul 20w50 semi sintético! Melhor q mineral! Troco a cada mil km! Durabilidade yamara ! Peça até no açougue Honda!
Qual escolheria, Honda Bros 160 2024 ou Yamaha Crosser Z 2023 ?
Bros
Honda é honda
Conversei com vários mecânicos de motos e todos afirmaram que motor da Yamaha é mais resistente que Honda.
E tbm a yamaha tem meno plastico Carenagem???
Nao to falando de vela nem da ruela do parafuso fixador da buzina, to falando do projeto, do material empregado nos cilindros, nos motores, na precisão do conjunto.... Compare o motor de uma YBR e um titan...compare o motor de uma 150 Yamaha e uma 150 honda...compare o motor com cilidro revestido em cerâmica da fazer e o motor de uma Twister... Uma lander e uma XRE300... Aprendi a trocar oleo de 5k em 5k com Yamaha a 18 anos atras quando comprei uma fazer...primeira da categoria com injeção! Inventei de comprar depois uma XRE e nao durou 1 ano o motor... Vazamentos constantes...etc...a fazer de 18 anos atras esta com meu irmao ate hoje com mais de 240k rodados e sem mecher no motor... Balela...ha diferença sim nas motos de baixas cilindradas (ate 300)..., Nao posso falar das demais pq nunca foram minha realidade.
Irmao, onde posso encontrar o oleo Petronas F900 10w40? So acho falsos na Shopee. Indica alguem que venda?
Meu amigo eu respeito sua opinião mais possui as duas yamaha e Honda e vou te falar já fiz o motor da cg 150 e ainda estou rodando com a factor 125 o motor da yamaha é muito mais durável
Fazer é melhor que Twister!
Os motores Yamaha de baixa cilindrada sáo extremamente mais duraveis. Isso é fato , sem comparação