Обзор Yamaha FJR 1300.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 30

  • @YamahaFJR-bc6uj
    @YamahaFJR-bc6uj 10 місяців тому +3

    10 лет езжу на фыжере, для меня это лучший турист

  • @ВалентинаБородина-й8з
    @ВалентинаБородина-й8з 10 місяців тому +3

    Прекрасные мотоциклы, надежные.Надежные как друзья. Путешествуйте, наслаждайтесь. Удачи, попутного ветра, прекрасных дорог. Все классно!

  • @maxkurdakov4275
    @maxkurdakov4275 8 місяців тому +3

    Фиджер последнего поколения можно,с коробкой робот? AS или AE пожалуйста если можно.... Просто по цене отличаются в разы,та Ямаха что на механике всегда на пол миллиона дороже, ну конечно гдето и на сотку разбег зотя пробег приблизительно один до 30 т.км всем причина скажит? В сцепление наверное или в обслуживании? Я с Иваново "город невест" удачи вам братья 🎉🎉🎉 жду с нетерпением ответа 🎉

    • @ymotochannel1982
      @ymotochannel1982  8 місяців тому +1

      Хочу уточнить. Вы хотите увидеть на обзоре FJR с автоматом ? Или просто посмотреть цены. Какой выбор ?

    • @maxkurdakov4275
      @maxkurdakov4275 8 місяців тому

      @@ymotochannel1982 да конечно хочу,увидедеть плюсы и минусы той или иной модели, вообщем разницу хочу понять в обслуживании,понимаете?

    • @ymotochannel1982
      @ymotochannel1982  8 місяців тому +1

      Хорошо

  • @Alex_Kosmos77
    @Alex_Kosmos77 10 місяців тому +3

    День добрый. Я себе хотел взять тоже FJR , как первый мотоцикл после открытия категории А, но взял BMW R1200RT 2005 года.

    • @ser-i
      @ser-i 10 місяців тому +1

      Правильный выбор👍🏼

    • @YamahaFJR-bc6uj
      @YamahaFJR-bc6uj 10 місяців тому +3

      Езжу давно на фыжере, и решил ещё купить RTшку 2006года на аукционе. В итоге когда он был уже у меня, состояние нового и проехавшись я разочаровался. Он не едет вообще и низов нет как на фыжере. Единственный плюс это ветрозащита. В итоге продал.
      Потом попробовал двухвальную RT, она едет уже повеселее, но низа всё равно слабоваты.

  • @rbrovko1
    @rbrovko1 10 місяців тому +1

    Я с вами согласен fjr1300🔥🔥🔥🔥🔥

  • @viktorott3426
    @viktorott3426 7 місяців тому +1

    Доброе время суток 😉
    yamaha fjr 1300 rp23 тест драйв эмоций # driver
    Это мой

  • @danyboyzaza856
    @danyboyzaza856 9 місяців тому

    Лайкос. Подписон. Супер. Привет из Спб.

  • @ДмитрийДеревягин-ж1т
    @ДмитрийДеревягин-ж1т 10 місяців тому +1

    Как всё таки нелепо выглядят возрастные байкеры!Дети переростки!Мне 57и то что я езжу на моте, особо не палюсь.Хочу В Макс, впал в детство...Уже не вылечить!

    • @АлександрЕгоров-ф6э4к
      @АлександрЕгоров-ф6э4к 10 місяців тому +1

      Мужик мне 31 и по моему у тебя какие-то предрассудки . Возрастной по твоему не палево с клюшкой ворчать у подъезда ? и за кефиром в очереди стоять ?

    • @danyboyzaza856
      @danyboyzaza856 9 місяців тому +1

      Я 69 года рождения, езжу всю жизнь на мото. Очень люблю мотоциклы. Тоже стал замечать, что выгляжу странно - все мои прежние друзья мотоциклисты уже не мотоциклисты давно) Мне кажется это исключительно наше смущение, русское...Когда ехал во Владивосток, от Сковородино до Хабаровска с одним канадцем катили, на тот момент ему было 65 лет и ехал он на не самом удобном GS800. Так этот дядька ваще не парился, только ругался на заправках крепко - дождь лил всю дорогу, не нравился ему забайкальский климат)))
      Всем привет из Спб. Особенно древним, трухлявым, трушным мотоциклистам))). Еще поездим братишки.

    • @ДмитрийДеревягин-ж1т
      @ДмитрийДеревягин-ж1т 9 місяців тому +1

      А ездить я буду! Надеюсь...Другов уже нет,жена ваще против!Но тока на моте я молодею на много лет! По этому все к черту и ездить!

    • @andreasl.1272
      @andreasl.1272 7 місяців тому +1

      Мне 64 года, тоже езжу на FJR 1300 .
      Привет из Германии

    • @СергейДорохин-х9ю
      @СергейДорохин-х9ю 5 місяців тому

      Бери Харлей и даже бороду по яйца можешь отпустить) не говоря уже о пузе) Если честно, то внешность у него, работника Собеса в чёрных нарукавниках)

  • @maxkurdakov4275
    @maxkurdakov4275 8 місяців тому

    Ваш ответ пропал я не успел прочитать

  • @Vitaliyak
    @Vitaliyak 4 місяці тому +1

    Оооочень поверхностый обзор. Но суть ясна. Два лучших ЯПОНСКИХ турера. У бмв конечно есть модели круче и мощнее. Но среди японцев это топ. Никаких новых 1300-1400 не будет! Смиритесь. Класс мертв. Новые только турэндуро и крососовреы. 1.0-1.2л максимум. Кавасаки допиливает свой компресорный H2sx. Ямаха кайфует от своего 3ци бестселлера Трейсер 9Gt. А больших туристов в виде новых моделей больше не будет.
    Fjr выпусается с 2001г!!!!! с одной и той же рамой и мотором. Серьезной обновление было в 2013, и чуть обновили в 2016г. Те мотику уже почти четверть века!!! А последнему поколению больше 10лет... Он классный! Но он мамонт. Вымирающий вид ))

  • @КириллСеменов-о5з
    @КириллСеменов-о5з 10 місяців тому +1

    На фыжыре подрамник слабый. Его нельзя перегружать, может лопнуть. Конкоурс все же предпочтительней, как спорт тур.

  • @george6099
    @george6099 9 місяців тому +1

    Sami luchshi sport turist eto BMW K 1600 GT sport.

    • @ymotochannel1982
      @ymotochannel1982  9 місяців тому +1

      Not for everyone. But nice bike anyway

    • @Vitaliyak
      @Vitaliyak 4 місяці тому

      Absolutely!! 👍👍👍

  • @rbrovko1
    @rbrovko1 10 місяців тому

    Скажите на счет защиты кофров интересно? 🤔

    • @ymotochannel1982
      @ymotochannel1982  10 місяців тому

      Я не ставлю защиту кофр . Потому что при падении на скорости может быть больше повреждения чем без этого. Я имею в виду раму , подрамник так скажем. Если мот упал просто на стоянке то кофры выдержат , можно просто забронировать пленкой от царапин защитить . А вот защита моторного отделения, пластика - это другое дело. Думаю поставить на свой GTR 1400.