Classic Control - 29 (Star delta control circuit)

[@aliabdel_fattah8803]

جزاك الله كل خير وايامك صحة وسعادة ان شاء الله

[@more6594]

جزاك الله كل خير يا باشمهندس بجد وربنا ينفع بيك.

[@amrfathi3155]

ما شاء الله شرح رايق وجميل

[@ahmedMohamed-uq6bl]

ربنا يعينك يا هندسه نتمني المزيد والاستمرار

[@engmohamedmousa9286]

بارك الله فيك يا بشمهندس شرح رائع

[@medoaboras1040]

ربنا يجعله في ميزان حسناتك وشكرا لك بش مهتدس

[@engabdoshawkey]

ما شاء الله شرح مميز.

[@BilalAli-vv1li]

بارك الله فيك

[@alibarakat1407]

الله يباركلك

[@ashrafahmed9628]

جزاك الله كل خير
ياريب يبقي فيه فديو او اكتر علي دائرة ATS

[@mostafakameltigerman]

حضرتك كنت وضحت نقطة O.L او S.C اللى ممكن تحصل فى وقت لما التايمر يفصل الستار ويشغل الدلتا بس من وجهة نظرى مش هيحصل الموضوع ده لو عملت INTER LOCK بين الكونتاكتور بتاع الستار والدلتا كما اشرت فى اخر الفيديو لان عمر ما الستار هيلقط مع الدلتا الا فى حالة لو نقطة عندى من نقاط المساعدة بقا عليها كربون او نقطة متشربنة فالكلام ده صح ولا لا
وانا بشكر حضرتك جدا على الشرح المبسط الجميل.

[@ahmedradwan]

صح، هو مش الطبيعى انهم هايدخلوا مع بعض عشان الانترلوك

[@قناهافلاماكشن2021]

سلام عليكم احب أشكرك على الشرج الرائع ده يا هندسه بس فى الديره دى أقد أبسط الرسمه علشان العملى بحيث أستخدم نقطتان 2 نورمال أوبن علشان ممكن ميكونش موجود نقاط مفتوة كتير

[@haithemtaref4794]

الله يرحم لديك

[@altwab2]

ولو هنستغين بريلية هتبقى توصيلتها ازاى داخل الدائرة

[@omarabdelaziz3497]

مهندس احمد ليه ماخدناش لاتش علي الدلتا مع النقطه المفتوح للتايمر ف برانش الدلتا

[@ahmedradwan]

لان التايمر ماخرجش م الدايرة فالنقطة هاتتقفل وتفضل مقفولة

[@omarabdelaziz3497]

@@ahmedradwan طب ليه منخرجش التايمر ونريحه ونحط اللاتش..وبعدين مش من الأمان اننا نحط لاتش حتي لو التايمر شغال لانه وارد يعطل؟ وجود لاتش معتقدتش يكلف حاجه ولا ايه

[@altwab2]

ممكن تعمل حروب على الواتساب لتبادل الآراء والاسئلة

[@altwab2]

فية كدة اكتر من نقطة مفتوحة من KM والكونتكتور مفيش فية العدد دة كلة هنستعين بريلية ولا قطعة مسعدة

[@ahmedradwan]

هو خطا من عندى ممكن نقطة واحدة وتاخد من بعدها