Александр, спасибо вам! Для будущих поколений оставлю коммент, вчера это добро делал всё. 1. Головка нужна E20, с другой стороны можете воспользоваться накидным ключом на 16. 2. Порядок (Алесандр тут это описал): сорвали болты колеса, открутили два болта (сначала амортизатора (на 18) и стабилизатора. Не поддамкрачивать до того как сорвёте всё. 3. Поддомкратить, снять колесо, открутить томрозуху (возле суппорту лучший вариант), вытащить фишку ABS. Приступить к откручиванию болта на E20.
Может пружина лопнуть может посадку под подшипник растереть болт сломаться а можешь ещё 100 проехать, вопрос высыпался он полностью или нет, я видел случай когда пружину снимаешь, а рычаг своей жизнью живёт, однозначного ответа нет
Александр здравствуйте! У меня А 140. 2003 года, недавно переобулся на зимние шины поехал на развал схождения, так вот там мне сказали мол балка кривая, не можем отбалансировать правое заднее колесо, как думаете может это быть из-за подшибника? Колёса чуть чуть домиком стоят, но не сильно.
Во-первых надо убедиться что у тебя рычаги независимые, как у меня в видео мне как-то впаривали на разборке балку там была зависимая задняя балка как в гольфах, она может быть гнутая от удара при условии что гнилая, если у тебя независимая подвеска как у меня, то при разбитых подшипниках колеса домиком то всегда у одного будет угол наклона больше. Чтобы я сделал- прежде чем начать ремонт заехал бы к нормальному мастеру по развалу у которого есть таблица градусов наклона задних колес, если отклонения не в допуске домкрат всю заднюю ось, скинуть стабилизатор, пружины и пошатай рычаг все станет ясно. И ещё в технической литературе написано что сзади развал на этом кузове не делается
@@АлександрТокарев-я5х балка вроде как у вас независимая, когда на стенд загонял, он поднимал я смотрел, я тоже на нормальный сервис заезжал с компьютером который, передняя ось в пределах нормы мол, а заднее правое мол отклонение наружу. Напугал что резину будет жрать со страшной силой, и вести себя зимой будет как корова на льду, хотя когда летние шины снял там такого критичного жора резины не было, было но не много. Спасибо большое за подсказки друг! Всего доброго🙋♂️
Здравствуйте. А Вы не подскажите размеры подшипников?? Купил такой же мерседесь и колеса не много домиком. ((. Так же в семье есть фиат типо, с аналогичным устройством подвески!! Вот думаю - а адруг подойдет!?
@@АлександрТокарев-я5х Я при замене подшипников, делал замер размеров подшипников. Вот что получилось Подшипник конический. Внешний 41 Внутренний 21.9 Ширина 14,7 Диаметр болта 16мм. Жаль не измерил размер между посадками подшипников в рычаге, но втулка на которую садится подшипник внутренней обоймой у меня осталась, и по ней, могу измерить расстояние между внутренними обоймами. Меня вообще удивило, что на мерсе такая же подвескаа как на фиат типо, с пластиковой втулкой - пыльником между пошипников и т.д. Такая конструкция хороша тем, что нет ни каких стаканов в багажнике!! ))
Александр а вот ещё такой вопрос, а сама задняя балка должна жёстко крепиться к кузову? А то я посмотрел моя болтается,если вставить ключ между кузовом и балкой, есть люфт
На балке четыре сайлентблока меняются ещё легче, но больше объем работ. Я у себя менял тоже балка болталась. Все можно сделать одному без помощи, без пресса. Надо будет снять рычаги открутить четыре болта. Сайлентблоки запрессовываются в тисках можно болтом с шайбами
Если это сайлентблоки то шатается вся задняя балка если подшипник рычага то на снятой пружине будет люфт рычага перпендикулярно оси вращения не знаю как лучше объяснить может позже видео сниму
@@АлександрТокарев-я5х понял Вас, у меня в общем и подшипники в труху, внешние обоймы еле вынаются, с помощью сварки делаю прихватки чтобы было по чем бить))) и да балка имеет люфт, значит под замену ещё и сайленблоки
@@АлександрТокарев-я5х понял, а как запрессовать пыльники они хруприе? Сначала стянуть болтом обойму, а потом пыльники... Или сначала пыльник а потом болтом..?
@@enderman98 пыльник потом, да он туго одевается и его обязательно надо посадить на место, я брал по диаметру подходящие обоймы и аккуратно по кромке набивал, чтобы пыльник сидел плотно, вся эта конструкция недоработана
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня колеса домиком, мне на сто сказали что нужно менять полностью задние рычаги в сборе, скажите пожалуйста а я могу поменять подшипник только,?
Е12 или Е14 по памяти не скажу, но должна плотно заходить, потому что у меня было что накидываю на размер больше зацеп есть небольшой а потом грани срывает
Если надо точные цифры, они есть в мануале вроде около 150 ньютонов на практике я зажимаю с помощью большого удлиннителя там все сделано так что сам подшипник не пережмешь если все собрано правильно
Доброго времени суток.может кто-то менял сайлентблоки задней балки ,там их4шт.может есть аналоги Мерседесовских. машина Мерседес ванео 2004,cdi.или подходят с других моделей а класса или других авто -подскажите
Я в своей машине менял эти сайлентблоки по аналогам с других машин не мерсов вряд-ли будут, если брать ванео и а класс то я взял пружины с ванео отпилил виток и поставил себе, поэтому возможно и сайлентблоки подойдут с а класса
По замене этих сайлентблоков проблемно открутить болты крепления, я на них гайки наваривал, ешки проворачивались, и объем работ большой но там ничего сложного
Александр, спасибо вам! Для будущих поколений оставлю коммент, вчера это добро делал всё.
1. Головка нужна E20, с другой стороны можете воспользоваться накидным ключом на 16.
2. Порядок (Алесандр тут это описал): сорвали болты колеса, открутили два болта (сначала амортизатора (на 18) и стабилизатора. Не поддамкрачивать до того как сорвёте всё.
3. Поддомкратить, снять колесо, открутить томрозуху (возле суппорту лучший вариант), вытащить фишку ABS. Приступить к откручиванию болта на E20.
Вот для таких я и снимаю видео, для тех кто хочет сделать сам
Большое спасибо очень познавательное видео.
Дякую друже!!! Допоміг!!!
Спасибо большое Саша буду завтра заниматься обезательно напишу о результатах
Александр большое вам спасибо у меня такая же проблема с заваленным колесом я уже собирался переваривать балку но вы меня спасли!!
Оо спасибо огромное, теперь как запчасти придут буду менять. Уже с руководством)))
Александр спасибо большое за информацию
Спасибо за помощь!!!
Спасибо. Болты снял в хорошем состоянии. А вот с ремкомплектом засада. ..
👍👍👍толково пояснили
Добрый день, какую смазку лучше залаживать в подшипники?
Спасибо за видео. Саш а вопрос. Если в дороге вылетел подшипник. Колесо домиком. Доехать 100 км можно аккуратно ?
Может пружина лопнуть может посадку под подшипник растереть болт сломаться а можешь ещё 100 проехать, вопрос высыпался он полностью или нет, я видел случай когда пружину снимаешь, а рычаг своей жизнью живёт, однозначного ответа нет
Ни как руки не доходят до этих рычагов 😁
Александр здравствуйте! У меня А 140. 2003 года, недавно переобулся на зимние шины поехал на развал схождения, так вот там мне сказали мол балка кривая, не можем отбалансировать правое заднее колесо, как думаете может это быть из-за подшибника? Колёса чуть чуть домиком стоят, но не сильно.
Во-первых надо убедиться что у тебя рычаги независимые, как у меня в видео мне как-то впаривали на разборке балку там была зависимая задняя балка как в гольфах, она может быть гнутая от удара при условии что гнилая, если у тебя независимая подвеска как у меня, то при разбитых подшипниках колеса домиком то всегда у одного будет угол наклона больше. Чтобы я сделал- прежде чем начать ремонт заехал бы к нормальному мастеру по развалу у которого есть таблица градусов наклона задних колес, если отклонения не в допуске домкрат всю заднюю ось, скинуть стабилизатор, пружины и пошатай рычаг все станет ясно. И ещё в технической литературе написано что сзади развал на этом кузове не делается
@@АлександрТокарев-я5х балка вроде как у вас независимая, когда на стенд загонял, он поднимал я смотрел, я тоже на нормальный сервис заезжал с компьютером который, передняя ось в пределах нормы мол, а заднее правое мол отклонение наружу. Напугал что резину будет жрать со страшной силой, и вести себя зимой будет как корова на льду, хотя когда летние шины снял там такого критичного жора резины не было, было но не много. Спасибо большое за подсказки друг! Всего доброго🙋♂️
Скажите пожалуйста размеры втулок железной и пластмассы, я хочу выточить на станке
Внутренний диаметр 16, наружный 21.7, длина 14.8 пластиковых целых не осталось может попробовать резиновую трубку и шайбы чтобы задержать смазку
Здравствуйте. А Вы не подскажите размеры подшипников?? Купил такой же мерседесь и колеса не много домиком. ((. Так же в семье есть фиат типо, с аналогичным устройством подвески!! Вот думаю - а адруг подойдет!?
Внутренний диаметр внутренней обоймы 22мм а наружной не скажу валяется где-то
@@АлександрТокарев-я5х Спасибо.
@@opendecid7073 если подойдёт отпишись, мне тоже интересно
@@АлександрТокарев-я5х Я при замене подшипников, делал замер размеров подшипников. Вот что получилось
Подшипник конический.
Внешний 41
Внутренний 21.9
Ширина 14,7
Диаметр болта 16мм.
Жаль не измерил размер между посадками подшипников в рычаге, но втулка на которую садится подшипник внутренней обоймой у меня осталась, и по ней, могу измерить расстояние между внутренними обоймами. Меня вообще удивило, что на мерсе такая же подвескаа как на фиат типо, с пластиковой втулкой - пыльником между пошипников и т.д. Такая конструкция хороша тем, что нет ни каких стаканов в багажнике!! ))
А тормозные трубки тоже надо разъеденять чтоб рычаг снять? Спасибо.
Конечно надо, но место разъединения выбирай сам или от тормозного цилиндра или возле шланга так как они по разному ржавеют
@@АлександрТокарев-я5х 👍
Александр а вот ещё такой вопрос, а сама задняя балка должна жёстко крепиться к кузову? А то я посмотрел моя болтается,если вставить ключ между кузовом и балкой, есть люфт
Я сейчас посмотрел по каталогу там тоже есть сайлентблок. И вот появился вопрос с подшипниками проблема или все таки сайлентблоки развалились
На балке четыре сайлентблока меняются ещё легче, но больше объем работ. Я у себя менял тоже балка болталась. Все можно сделать одному без помощи, без пресса. Надо будет снять рычаги открутить четыре болта. Сайлентблоки запрессовываются в тисках можно болтом с шайбами
Если это сайлентблоки то шатается вся задняя балка если подшипник рычага то на снятой пружине будет люфт рычага перпендикулярно оси вращения не знаю как лучше объяснить может позже видео сниму
@@АлександрТокарев-я5х понял Вас, у меня в общем и подшипники в труху, внешние обоймы еле вынаются, с помощью сварки делаю прихватки чтобы было по чем бить))) и да балка имеет люфт, значит под замену ещё и сайленблоки
@@АлександрТокарев-я5х спасибо за ответы а то реально спросить не у кого. Не во всех сервисах даже такое не знают.
Как обойму насадить и пыльник. Какая очередность. Чем бить????
Внутреннюю обойму вместе с подшипником можно стянуть болтом потом раскрутить и насадить пыльники
@@АлександрТокарев-я5х понял, а как запрессовать пыльники они хруприе? Сначала стянуть болтом обойму, а потом пыльники... Или сначала пыльник а потом болтом..?
@@enderman98 пыльник потом, да он туго одевается и его обязательно надо посадить на место, я брал по диаметру подходящие обоймы и аккуратно по кромке набивал, чтобы пыльник сидел плотно, вся эта конструкция недоработана
@@АлександрТокарев-я5х спасибо, буду пробовать.
Забил пыльники легко головкой на 32. 2-4 лёгких удара. Положил смазку. Может кому пригодится.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня колеса домиком, мне на сто сказали что нужно менять полностью задние рычаги в сборе, скажите пожалуйста а я могу поменять подшипник только,?
Конечно, просто потшибники растерло, для того чтобы согнуть балку надо чтобы она либо прогнила либо погнуть кувалдой
Здравствуйте какая головка? крепления рычага (болт)
Е12 или Е14 по памяти не скажу, но должна плотно заходить, потому что у меня было что накидываю на размер больше зацеп есть небольшой а потом грани срывает
А не льзя обичні подшибніки поставить і все?
@@ГалинаИващенко-я2х простых шариковых хватает на несколько месяцев, и по размеру не подходят нужно растачивать посадочные места
А самое главное несказал какои силои закрутить подшибник ?
Если надо точные цифры, они есть в мануале вроде около 150 ньютонов на практике я зажимаю с помощью большого удлиннителя там все сделано так что сам подшипник не пережмешь если все собрано правильно
Там ещё и балка есть!?!?! 🤔
Здравствуйте Александр у меня Мерседес ашка погнут задний ручаг задней подвески что делать
Я бы купил б/у рычаг и заменил, не могу даже представить как его можно погнуть
Купил сегодня рычаг начал одевать ступецу а шток короче на сантиметр кантогайку накрутить немогу
Надо глазами видеть, не смогу ничего подсказать
Доброго времени суток.может кто-то менял сайлентблоки задней балки ,там их4шт.может есть аналоги Мерседесовских. машина Мерседес ванео 2004,cdi.или подходят с других моделей а класса или других авто -подскажите
Я в своей машине менял эти сайлентблоки по аналогам с других машин не мерсов вряд-ли будут, если брать ванео и а класс то я взял пружины с ванео отпилил виток и поставил себе, поэтому возможно и сайлентблоки подойдут с а класса
По замене этих сайлентблоков проблемно открутить болты крепления, я на них гайки наваривал, ешки проворачивались, и объем работ большой но там ничего сложного
@@АлександрТокарев-я5х а балку снимать полностью надо
@@Bahuska1986 если менять сайлентблоки то да, балку надо снять всю