Pretendo comprar o meu na versão Hatch, um carro bonito e muito confiável no meu ponto de vista! Para mim o único ponto negativo dele é o apoio de braço que não tem regulagem e dependendo da altura do motorista, fica praticamente sem uso.
Boa compra meu amigo, comprei um Yaris Hatch XS em abril e só tenho elogios, muito conforto e economia. Tem algumas coisas como ponto negativo pra ficar atento, não tem ajuste de profundidade no volante, mas tudo bem se vc não for muito alto; frente é baixa cuidado pra não raspar, mas a maioria dos compactos é assim; apoio de braço poderia ser mais pra frente; multimidia não é moderna como em outros carros...mas é um toyota e isso faz toda diferença, qualidade e confiança superior. Detalhe coloquei sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, além do módulo dos vidros.
4 cilindros, aspirado, injeção INdireta, aceita combustível G x E. O segredo do sucesso é fazer o simples bem feito e isso a Toyota faz com maestria. Yaris é imbatível sem chance para o city que só bebe gasosa Premium
Carro bacana, mas tem opções mais bem equipadas. Acho um carro meio lento, o câmbio não ajuda muito tb. Meu sogro tem um. Parabéns pelo vídeo irmão, tmj
Carro muito bom, mas deveria ter a regulagem de profundidade do volante e na de altura não deveria despencar. Esta versão em ambas as carrocerias tem um ótimo custo-benefício.
Olha, eu tive um desses na versão XS. Tem suas qualidades, como o espaço traseiro bom, alças de apoio até para o motorista e o A/C automático, mas não é tudo isso q falam. Trata-se de um projeto antigo, o volante por exemplo dificilmente volta se vc faz uma manobra, o carro fica andando em círculos se vc não intervir. Sua estrutura também foi considerada instável nos testes de impacto - e não adianta ter um monte de airbags numa estrutura fraca -. O volante tem um revestimento esquisito, dizem ser couro, mas não achei muito agradável ao toque e não tem regulagem de profundidade. O câmbio CVT é particularmente desagradável se vc arranca em uma subida, dá a impressão que está limando a correia (e na verdade está), não tem uma pegada legal. Alem disso, o câmbio CVT quando tiver que trocar a correia não vai ser barato. O motor é bom, embora não tão econômico. Enfim, tem opções melhores.
@@brunodias4022 Nessa faixa de preços, na verdade até um pouco mais barato, iria no Polo Sense. Apesar da irritante falta das alças de apoio e dos ridículos bancos inteiriços, ele tem o agradável câmbio de 6 marchas da aisin (da toyota aliás), retorno de segurança nos 4 vidros (“crianças”), um painel “de primeiro-mundo” - ainda mais se vier com a vw play - e uma segurança e qualidade construtiva muito superiores aos demais do segmento - não é à tôa que é um carro vendido na Europa também -. E ao contrário do que a manada alardeia, a sensação de conforto é muito boa, o volante revestido em couro tem uma boa pegada, além da chave presencial e saída de ar atrás. Não é um golzão como alguns dizem, mas sim um mini-Golf. Na faixa dos 100k, considero a melhor opcao.
Carro é gosto. É segurança amigo . Eu tinha um kwid que só me dava problema peguei um yaris só aguardando chegar . Agora fala qual outro aí que é acima dele ? E não venha falar de motor 3 cilindros que é motor descartável.
![2024 Toyota YARIS CROSS [1.5l Hybrid, 130 HP] POV Test drive (Cabin sound, quality check)](http://i.ytimg.com/vi/KnQUQlPm84o/mqdefault.jpg)
Parabéns pela belíssima apresentação!!! Muito acima do padrão existente por aí!!!
Melhor carro pra PRAÇA no MOMENTO o XL SEDAN
tenho a versão 2025 do Yaris XS , dando 3 toques no botão de abrir na chave os vidros abaixam sim, pode testar
Parabéns pelo video, o melhor que achei aqui no UA-cam! Super detalhado.
Tenho um Yaris sedan modelo 2020 muito bom
Ótimo vídeo 👏
Muito obrigado :)
Muito bom, só não ser turbo já vale
Só corrigindo: ele nao tem assistência de permanência em faixa da, só aviso sonoro.
Carro de verdade tanque de guerra dura a vida toda.
🇯🇵👏👏👏
Vc trabalha na Toyota? rsss vc comenta em todas e sempre a mesma coisa
Pretendo comprar o meu na versão Hatch, um carro bonito e muito confiável no meu ponto de vista! Para mim o único ponto negativo dele é o apoio de braço que não tem regulagem e dependendo da altura do motorista, fica praticamente sem uso.
Boa compra meu amigo, comprei um Yaris Hatch XS em abril e só tenho elogios, muito conforto e economia.
Tem algumas coisas como ponto negativo pra ficar atento, não tem ajuste de profundidade no volante, mas tudo bem se vc não for muito alto; frente é baixa cuidado pra não raspar, mas a maioria dos compactos é assim; apoio de braço poderia ser mais pra frente; multimidia não é moderna como em outros carros...mas é um toyota e isso faz toda diferença, qualidade e confiança superior.
Detalhe coloquei sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, além do módulo dos vidros.
Esse é bom para pcd mais vai sair de linha com yaris Cross sendo lançado ótimo vídeo como sempre bem detalhado 👍
Vai ficar só essa versão a sedã vai sair de linha
A principio somente o sedan vai sair de linha, mas vamos ver kk
Muito obrigado irmão!!
Ficou top
Maravilha
Caramba, a Toyota tirou aquela capa sobre o motor.
Comprei um xls, top, mas , nas ladeiras aqui de sampa, mano!, ta brabo
Ainda ta com 3 mil, amaciando
O consumo também ta osso
Esperaría versión yaris cross? O yaris sedan?
Alguma novidade sobre o Yaris Cross?
Por enquanto nada irmão :(
Boa noite, pra versão sedam o que muda quem questão de valor será?
cerca de 4.000 reais irmão, gem video no canal dele também :)
Se a Toyota colocasse o motor do Corolla ficaria show de bola.
Com 175 CV ia virar um foguete 🚀
Ficaria show mesmo
Pra quê quer andar tão rápido, é piloto de fuga?
👏🏻👏🏻
Sairá de linha quando??
Só vai sair de linha o sedã, o hatch irá continuar por enquanto!
4 cilindros, aspirado, injeção INdireta, aceita combustível G x E.
O segredo do sucesso é fazer o simples bem feito e isso a Toyota faz com maestria.
Yaris é imbatível sem chance para o city que só bebe gasosa Premium
tenho um City 16/16 com 100.000km e nunca coloquei gasolina premium.
Só com teto escuro? Não tem opção de pedir teto claro?
Somente se for sedan irmão
top
Este modelo tanto Hatch quanto o sedan não será mais fabricado no Brasil a partir de 2025.
Carro bacana, mas tem opções mais bem equipadas. Acho um carro meio lento, o câmbio não ajuda muito tb. Meu sogro tem um.
Parabéns pelo vídeo irmão, tmj
Muito obrigado irmão!!
@@CarAnalysis tmj, seguindo e muito top os vídeos. Sempre acompanho
Carro muito bom, mas deveria ter a regulagem de profundidade do volante e na de altura não deveria despencar.
Esta versão em ambas as carrocerias tem um ótimo custo-benefício.
Pelo que entendi um carro desse valor e não sobe e desse os vidros na chave. 😢
Esse branco é o pérola ou solido?
Perolisado
O solido é opaco
Olha, eu tive um desses na versão XS. Tem suas qualidades, como o espaço traseiro bom, alças de apoio até para o motorista e o A/C automático, mas não é tudo isso q falam. Trata-se de um projeto antigo, o volante por exemplo dificilmente volta se vc faz uma manobra, o carro fica andando em círculos se vc não intervir. Sua estrutura também foi considerada instável nos testes de impacto - e não adianta ter um monte de airbags numa estrutura fraca -. O volante tem um revestimento esquisito, dizem ser couro, mas não achei muito agradável ao toque e não tem regulagem de profundidade. O câmbio CVT é particularmente desagradável se vc arranca em uma subida, dá a impressão que está limando a correia (e na verdade está), não tem uma pegada legal. Alem disso, o câmbio CVT quando tiver que trocar a correia não vai ser barato. O motor é bom, embora não tão econômico. Enfim, tem opções melhores.
Quais opções você acha melhores? Estou na dúvida nesse yares e o city hact EX. Qual você considera mais equilibrado?
@@brunodias4022 Nessa faixa de preços, na verdade até um pouco mais barato, iria no Polo Sense. Apesar da irritante falta das alças de apoio e dos ridículos bancos inteiriços, ele tem o agradável câmbio de 6 marchas da aisin (da toyota aliás), retorno de segurança nos 4 vidros (“crianças”), um painel “de primeiro-mundo” - ainda mais se vier com a vw play - e uma segurança e qualidade construtiva muito superiores aos demais do segmento - não é à tôa que é um carro vendido na Europa também -. E ao contrário do que a manada alardeia, a sensação de conforto é muito boa, o volante revestido em couro tem uma boa pegada, além da chave presencial e saída de ar atrás. Não é um golzão como alguns dizem, mas sim um mini-Golf. Na faixa dos 100k, considero a melhor opcao.
Mas isso é o CVT. Se qq carro
@@EuMesmo100 A VW não usa CVT, mas o automático “de verdade”, o tradicional de 6 marchas, da Aisin.
Putz, cagaram na central multimídia do yaris, já é um carro defasado perante os demais agora com essa multimídia do Aliexpress, aí lascou 😅
Defasado perante qual?
@@EuMesmo100. Pioneer é ruim? Outra coisa, produtos da china hj em dia são ótimos,eu só uso celular chinês
@@josemariaschemer7663Os caras pararam em 2012.
Carro é gosto. É segurança amigo . Eu tinha um kwid que só me dava problema peguei um yaris só aguardando chegar . Agora fala qual outro aí que é acima dele ? E não venha falar de motor 3 cilindros que é motor descartável.
essa versão brasileira è bem feia e obsoleta (principalmente no interior)
👏🏻👏🏻