My first car was a '74 Manta A. Loved that little car! It looks so much better lowered with a proper set of wheels and tires. Love the color too! The car has a very unique and timeless body design. Great work!
+mantab1590 Guten Tag. Wie haben Sie der radiator montiert fur die Autoheizung? Es passt nicht mit die Verteiler? Und die Motorhälter? Gekauft oder arbeit?
Hallo. Sie meinen die Heizung ? Ich musste da nichts umändern, konnte alles so bleiben. Durch das, dass der Motor die 2.8 Motornic hat. Ist ja quasi Verteilerlos. Der 2.5er hat ja den Verteilerfinger fest montiert, da bräuchte man ne umlenkung. Aber 2.8 kann man den schwarzen Verteilerblock grad abschrauben und wo anders anschrauben, dann passts auch mit der Heizung. Motorhalter sind Eigenbau, angepasst auf die Ölwanne von SKT Strauss. Ich hoffe ich konnte helfen
Das Auto sieht aus, wie eine Camaro aus 60-jahren :) ... nur bisshien kleinere ... :) Siehr gute job mein freund, und noch diese geile farbe dazu ... einfach geil :)
@Audimike: Also Grundsätzlich passt so gut wie jeder Motor in ein Auto...die Frage ist nur wie weit du gehen willst. Der GTE Motor müsste ein 20E Cih sein,...vom Prinzip ziemlich baugleich wie der Manta A GTE Motor. Was den Umbau der Motorhalterung angeht weis ich nicht genau, dürfte eventuell sogar passen. Hab meine selber gebaut, von daher war ich an nix gebunden und konnte ihn nach belieben einpassen.
+mantab1590 das Ziel wäre eben die H Zulassung .. weil ein möglichst autentisches FZ viel schneller über den Tisch geht.. wenn man sich aus Platzgründen trennen muss .werde mir das Gerät nochmals anschaun ist schon wieder 3 Jahre her dass ich dort war und auch den Motor genau unter die Lupe nehmen .. hab einen Kollegen bei dem steht im black forest ein goldener Manta B GTE im Hinterhofgarten. und das schon seit 25 Jahren aber er ist noch in der Substanz gut... zum Schlachten fast zu schade ...läuft mir nicht davon jetzt mache ich erst mal meinen B1 GTE fertig. Dein Lenkrad gefallet mir gut hast du mit Nassschleifpapier geschliffen und dann poliert wo hast du den Polierkopf gekauft? Deinen Clip kann ich mir immer wieder reinziehn ... das war eine Heidenarbeit! ... hoffentlich hast Du deinem schönen M. auch eine mike sanders injection verpasst .. auf dass er nochmals so alt wird
TheAudimike Ja ok...H Zulassung hat meiner halt nit...War mir aber auch nit wichtig. Das Lenkrad hab ich mit 320er Papier am schluss geschliffen...das reicht vollkommen, dann gebeizt und paar schichten Klarlack drauf...am Schluss poliert. Ja ich hab ihn gut hohlraumversiegelt.
Graet work... passt ein Mante B GTE Motor in ein chassis vom Manta A ohne weiteres.....kann mich nur für den Manta A begteistern weill er einfach cooler aussieht.....
ok dann gehe ich davon aus dass du ihn noch hast ? Ich kenne einen Kollegen der hat einen goldenen Manta B GTE denkst du das lohnt sich den wieder auf die Straße zu bringen ? ,.... der Manta A siehtr irgendwie cooler aus abe technisch denke ich ist der B auf jedenfall besser hat der Manta b schon Servolenkung?
Hi Nick weiß jetzt nicht wieviel km der Manta B auf der Uhr hat wenn ich mal wieder in den Schwarzwald komme schaue ich mal nach und schieße Bilder ......
Aber extra einen Motorumbau machen für einen fast identischen Motor wäre mir die Zeit und die Kohle nicht Wert. Wenn, dann richtig, XE oder LET oder 2,4er mit Webers
Hallo, wo haben sie ihre Carrosserieblech gefinden ? Weil die bleche ich gekauft hatte, sind so schlecht gemacht, dass man die bleche nicht schweissen kann. Danke für ihre antwort
Wunderschönes Auto, geschmackvoll wiederhergestellt.
Sehr schönes Auto und Respekt für diese schöne Arbeit.
Gute Arbeit Mann..... was für ein Auto ..... so geht das!!!
My first car was a '74 Manta A. Loved that little car! It looks so much better lowered with a proper set of wheels and tires. Love the color too! The car has a very unique and timeless body design.
Great work!
Autos für die Ewigkeit!!! 👍🏼😎😉😘
Beautiful car.
Great work, was real pleasure to see it. Specially the custom made steering wheel. Take good care of the rare Manta, also a excellent choice of paint
Super gemacht ich habe auch vor 2 Jahren meinen Manta A fertiggestellt Baujahr Mai 1971 68 PS
Danke 🙂 68 PS ist dann der 16N. War meiner auch.
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽💪🏽💪🏽💪🏽Nice car Manta A.
Restauration is gut,das isn umbau👍mein a manta hatte keine twincams⚙🔩
Sauber Arbeit 😀 weil mein Vater auch ein hätte und Lackierer war.
Dankeschön, das freut mich sehr.
+mantab1590 Guten Tag. Wie haben Sie der radiator montiert fur die Autoheizung? Es passt nicht mit die Verteiler?
Und die Motorhälter? Gekauft oder arbeit?
Hallo. Sie meinen die Heizung ? Ich musste da nichts umändern, konnte alles so bleiben. Durch das, dass der Motor die 2.8 Motornic hat. Ist ja quasi Verteilerlos. Der 2.5er hat ja den Verteilerfinger fest montiert, da bräuchte man ne umlenkung. Aber 2.8 kann man den schwarzen Verteilerblock grad abschrauben und wo anders anschrauben, dann passts auch mit der Heizung. Motorhalter sind Eigenbau, angepasst auf die Ölwanne von SKT Strauss.
Ich hoffe ich konnte helfen
Das Auto sieht aus, wie eine Camaro aus 60-jahren :) ... nur bisshien kleinere ... :)
Siehr gute job mein freund, und noch diese geile farbe dazu ... einfach geil :)
Zeby tak ludzi można było odnawiac jak stare samochody :)
Diese GTA5 Musik geil 😂👍
@HugoRocks: No Rekord is 246mm disc. This is 271mmx22mm from SKT Strauss
Beautiful car, is that color expensive ?
@Audimike: Also Grundsätzlich passt so gut wie jeder Motor in ein Auto...die Frage ist nur wie weit du gehen willst. Der GTE Motor müsste ein 20E Cih sein,...vom Prinzip ziemlich baugleich wie der Manta A GTE Motor. Was den Umbau der Motorhalterung angeht weis ich nicht genau, dürfte eventuell sogar passen. Hab meine selber gebaut, von daher war ich an nix gebunden und konnte ihn nach belieben einpassen.
+mantab1590 das Ziel wäre eben die H Zulassung .. weil ein möglichst autentisches FZ viel schneller über den Tisch geht.. wenn man sich aus Platzgründen trennen muss .werde mir das Gerät nochmals anschaun ist schon wieder 3 Jahre her dass ich dort war und auch den Motor genau unter die Lupe nehmen .. hab einen Kollegen bei dem steht im black forest ein goldener Manta B GTE im Hinterhofgarten. und das schon seit 25 Jahren aber er ist noch in der Substanz gut... zum Schlachten fast zu schade ...läuft mir nicht davon jetzt mache ich erst mal meinen B1 GTE fertig.
Dein Lenkrad gefallet mir gut hast du mit Nassschleifpapier geschliffen und dann poliert wo hast du den Polierkopf gekauft?
Deinen Clip kann ich mir immer wieder reinziehn ... das war eine Heidenarbeit! ... hoffentlich hast Du deinem schönen M. auch eine mike sanders injection verpasst .. auf dass er nochmals so alt wird
TheAudimike Ja ok...H Zulassung hat meiner halt nit...War mir aber auch nit wichtig. Das Lenkrad hab ich mit 320er Papier am schluss geschliffen...das reicht vollkommen, dann gebeizt und paar schichten Klarlack drauf...am Schluss poliert. Ja ich hab ihn gut hohlraumversiegelt.
beauty! how many hours?
wow.. mein Lackiererherz überschlägt sich gerade
Ich möchte einmal die Leute kennenlernen, die bei so einem Video Daumen runter geben. Unverständlich.
SOS - Sedeis Oldie Schmiede Hipster oder Szenepolizisten😅
Verstehe Ich auch nicht,sieht doch nach Handwerklich guter Arbeit aus😎
tres belle resto domage davoir pas gardé la couleur et le moteur dorigine
Hi! The vented front brake discs are from the Rekord 2.2?
Graet work... passt ein Mante B GTE Motor in ein chassis vom Manta A ohne weiteres.....kann mich nur für den Manta A begteistern weill er einfach cooler aussieht.....
Ja: )
+Nick Rausch Die Motoren sind eigentlich die selben vom Grundaufbau her.
ok dann gehe ich davon aus dass du ihn noch hast ? Ich kenne einen Kollegen der hat einen goldenen Manta B GTE denkst du das lohnt sich den wieder auf die Straße zu bringen ? ,.... der Manta A siehtr irgendwie cooler aus abe technisch denke ich ist der B auf jedenfall besser hat der Manta b schon Servolenkung?
Hi Nick weiß jetzt nicht wieviel km der Manta B auf der Uhr hat wenn ich mal wieder in den Schwarzwald komme schaue ich mal nach und schieße Bilder ......
Ok
i am doing te same project. can you please tell me what drive shaft did you use?
Carlos Miranda ... Hi... the shifterstik is selfmade with Stainless Steel and polished. the Rubber part is from the 67er Ford Mustang.
Tks. Very nice project. Cherrs
Hi Carlos, I am also currently busy restoring one, but find parts on the difficult manner, do you perhaps know where i can find parts for this model
master501 ,not easy. my already have all the stock parts.cheers
Aber extra einen Motorumbau machen für einen fast identischen Motor wäre mir die Zeit und die Kohle nicht Wert. Wenn, dann richtig, XE oder LET oder 2,4er mit Webers
round about 4 years
Hallo, wo haben sie ihre Carrosserieblech gefinden ?
Weil die bleche ich gekauft hatte, sind so schlecht gemacht, dass man die bleche nicht schweissen kann.
Danke für ihre antwort
bei Dr Manta...musste die blechen auch erst anpassen und dengeln...die passen nie auf anhieb
what kind of Hp and Nm are you putting trough?
мощность Opel .. Hi ...round about 160 HP and 200 Nm weiht is round about 920 kg
mantab1590 nice :D
You should seriously lower it