Alhamdulillah..dapat jugak ilmu sangat berguna,.sebelum ni ada tengok video channel lain tentang buat element ...tapi video ni keteranganya lengkap dan mudah faham..tkasih..♥️
Pernah keje bengkel tapi tak lama 5 bulan sebab intern tapi yang bestnya bengkel tu walaupon kat kampung bawah pokok pelam pulak tu tapi yang masuk bengkel tu pon bukan kaleng² depan mata teman GTR & Mustang 🐎 buat balancing & alignment, guna benang di ikat jack depan blakang, pembaris yang diikat sekali dengan besi panjang boleh laras...dulu first belajar dengan keta wira yang baru lepas exsiden😅teruk jugak lari tapi dari tali & pembaris kita boleh baca kat mana punca utama masalah tak dapat tune, absorber ke tulang anjing ke lower arm ke tgk pada masalah kenderaan cume bile nak buat 4X4 je susah sikit nk faham😅sebab ade 3 tmpt nk kene ukur... Lepas 3 tahun keluar dari bengkel & terasa nak berjinak balik dengan sepana & minyak hitam😂cume dah lupa cara nak buat...& Tq atas perkongsian... FYI, dekat luar negara company besar high performance mcm Porsche sendiri pon tune alignment guna benang sebab alignment guna mesin bak kata boss lame kt bengkel “mesin tune PENIPU menyusahkan orang...”😂
mesin alignment tu wajib calibrate tiap tahun sekali. byk bengkel tau pakai je mesin tp tak calibrate. sbb tu mesin rse mcm kurang tepat result die busskurrr
Mantap bang. Saya pon guna cara macam ni. Pernah sekali saja gi kedai alignment untuk check, 2 3 kali pomen turun naik mesin sbb dia cakap alignment cun. Tak caya katanya bila kita buat manual macam ni.
mantap bang byk sye belajar dari video abg ni... dan dah cuba diy sendiri dan berjaya contoh pasang satay bush wira...dah ok blik kereta ...terima kasih utk ilmu yg amat bermanfaat
aku pernah g buat ka kedai pakai komputer , baru siap seminggh pakai langgar lubang terus lari stereng , last² pakvik aku buat pakai benang camni lah , alhmadululillah , 3 tahun lebih
terima kasih bos share ilmu yg manfaat.. semoga murah rezeki tuan sekerluaga di pjgkan umur.. cara legend ni tuan buat mmg terbaik, cara ni jugak untuk mudahkan kerja kita pomen sendiri, tkdan nkgi kedai buat ja sndiri, pernah buat kat iswara dulu mmg menjadi, tapi susah bila tayar pakai spacer tebal depan contoh iswara standard kilang tak ubah pape pakai rim 16 tayar depan terkeluar lebih blkg msuk kedalam.. sbb sagat dgn fander blkg
Klau tayar yg terkeluar dpn cre die senang je.... Sediakn salotep utk tampal benang kt tayar dpn sediakn benang ngn botol mnyk enjin atau ape² jenis botol atau brg² lain yg blh buat ikat ngn tali.... Lps ikat kt botol tarik ke blkg n sme kn ngn tayar dpn....
Terimakasih bang.. saya dah cuba memang terbaik tapi nak cun sya jek dlu sebab sorang saja jdi stereng lari. pastu sya tarik tali bru ajust trai drive ada makan kanan ckit sya ajust keri keluar ..trus cun terbaik bang tq..tdak p kedai 50-60 git plak😁👍
Alignment manual guna benang mmg terbaik...lgi tepat berbanding pakai mesin tu....sblm ni pakai mesin tu asyik x lepas je puspakom, 2 kali pergi x lps juga..skali anta lori alignment pakai benang...trus lulus...
Klu steering lari ke kanan.. tapi bila luruskn tayar tgok depan tayar belah kiri lari kekiri....tayar kanan lurus...nk adjust tayar kanan jgk ke...abg punya kes td stering lari ke kiri tayar sblh kiri pun lari ke kiri...adjust tayar kanan..
Salam bang..nak tnya klau tgk tayar dri dpn kreta masa stering straight..tayar sblah kanan kluar banyak sblah kiri kluar skit..kereta cun xda lari ke kiri kanan..masa break pun xda lari..klau sya adjus yg kanan kluar mcm yg kiri string akan snget ke kiri..saya adjus yg kanan kluar skit pda yg kiri bru ok..klau biar kan mcm tu ada kesan tak?sbb risau mkn tayar plap..
Kalau lepas stering, kereta lari kekiri sedikit, maknanya tayar kanan kena adjust kekiri sedikit ya bang. Saya buat manual ni bnyak kali, tp stering tetap nk kekiri😆
Aq rasa abg ni salah sebut ni , yg senget tu ejas bagi straight patutnya ! Mana owner videk cuba komen jap . Mcm pelik jer yg straigt kene ejas bagi ikut senget macam sbelah lagi
@@mohdazlanzakaria6116 biasa jika ada free play .. kena check kerosakan dahulu.. biasanya rack and atau tie rod and sudah rosak.. tukar baru baru boleh dapat aligment dgn tepat.
Salam bang. Normal ke kalau lepas alignment steering jadi ringan? Sebab ada kedai buat steering ringan tapi jalan tegak. Ada kedai buat steering berat sikit tapi jalan tak tegak. Tapi gayat pulak bila ringan ni.
Chambar faktor utama untuk buat aligment.. jika chamber tayar kiri dan kanan tidak sama.. ini menyebab kesukaran untuk membuat aligment.. perkara yang penting angin tayar kena sama tekanan.
Mcm mn nk pastikan tayar L R lurus? Ada potensi tak kalau tayar L keluar ke kiri dan tayar R keluar ke kanan mcm huruf V. Adakah stering akan straight jg? Terimakaseh.
Biasa huruf v juga tayar akan lurus.. tapi bukaan hanya sedikit sahaja. Jika terbuka lebih akan menyebabkan bila membelok tayar akan berbunyi bergesek.. kelebihan bukaan v ni steering akan patah balik jika kita pusing ke kiri atau ke kanan.
Alhamdulillah..dapat jugak ilmu sangat berguna,.sebelum ni ada tengok video channel lain tentang buat element ...tapi video ni keteranganya lengkap dan mudah faham..tkasih..♥️
Pernah keje bengkel tapi tak lama 5 bulan sebab intern tapi yang bestnya bengkel tu walaupon kat kampung bawah pokok pelam pulak tu tapi yang masuk bengkel tu pon bukan kaleng² depan mata teman GTR & Mustang 🐎 buat balancing & alignment, guna benang di ikat jack depan blakang, pembaris yang diikat sekali dengan besi panjang boleh laras...dulu first belajar dengan keta wira yang baru lepas exsiden😅teruk jugak lari tapi dari tali & pembaris kita boleh baca kat mana punca utama masalah tak dapat tune, absorber ke tulang anjing ke lower arm ke tgk pada masalah kenderaan cume bile nak buat 4X4 je susah sikit nk faham😅sebab ade 3 tmpt nk kene ukur... Lepas 3 tahun keluar dari bengkel & terasa nak berjinak balik dengan sepana & minyak hitam😂cume dah lupa cara nak buat...& Tq atas perkongsian... FYI, dekat luar negara company besar high performance mcm Porsche sendiri pon tune alignment guna benang sebab alignment guna mesin bak kata boss lame kt bengkel “mesin tune PENIPU menyusahkan orang...”😂
mesin alignment tu wajib calibrate tiap tahun sekali. byk bengkel tau pakai je mesin tp tak calibrate. sbb tu mesin rse mcm kurang tepat result die busskurrr
Kedai tu kat mana..?
mana mana nak tahu punca dari absorber ke tulang anjing ke lower arm?
salam terima kasih bang atas ilmu abang..sy dah berjaya buat smpai tegak..3x percubaan baru ok
Terbaik cheap... kebetulan saya punya Iswara stering lari ke kiri ketika memandu dalam kelajuan... akhirnya dapat juga ilmu dari abang...
Alhamdulillah dapat jgk ilmu bermanfaat,, trimah kasih bang moga di murahkan lagi rezki Aamiin🤲
Mantap bang. Saya pon guna cara macam ni. Pernah sekali saja gi kedai alignment untuk check, 2 3 kali pomen turun naik mesin sbb dia cakap alignment cun. Tak caya katanya bila kita buat manual macam ni.
Mantab bang...cara nie jgk sy guna dari zmn ayah sy bang..hehe..xpernah g kedai..mumbajirrrr😂😂
mantap bang byk sye belajar dari video abg ni... dan dah cuba diy sendiri dan berjaya contoh pasang satay bush wira...dah ok blik kereta ...terima kasih utk ilmu yg amat bermanfaat
Sama sama
Ilmu yg bermanfaat..terbaikk..semoga Allah murahkan rezki tuan pomen kerana share ilmu..ameen..😊😂
aku pernah g buat ka kedai pakai komputer , baru siap seminggh pakai langgar lubang terus lari stereng , last² pakvik aku buat pakai benang camni lah , alhmadululillah , 3 tahun lebih
terima kasih bos share ilmu yg manfaat.. semoga murah rezeki tuan sekerluaga di pjgkan umur.. cara legend ni tuan buat mmg terbaik, cara ni jugak untuk mudahkan kerja kita pomen sendiri, tkdan nkgi kedai buat ja sndiri, pernah buat kat iswara dulu mmg menjadi, tapi susah bila tayar pakai spacer tebal depan contoh iswara standard kilang tak ubah pape pakai rim 16 tayar depan terkeluar lebih blkg msuk kedalam.. sbb sagat dgn fander blkg
Klau tayar yg terkeluar dpn cre die senang je.... Sediakn salotep utk tampal benang kt tayar dpn sediakn benang ngn botol mnyk enjin atau ape² jenis botol atau brg² lain yg blh buat ikat ngn tali.... Lps ikat kt botol tarik ke blkg n sme kn ngn tayar dpn....
Terima kasih bang...ilmu bermanfaat...semoga dipermudahkan dan diberi rezeki dari Allah
Terima kasih bos diatas perkongsian ilmu yang bermanfaat
Terimakasih bang.. saya dah cuba memang terbaik tapi nak cun sya jek dlu sebab sorang saja jdi stereng lari. pastu sya tarik tali bru ajust trai drive ada makan kanan ckit sya ajust keri keluar ..trus cun terbaik bang tq..tdak p kedai 50-60 git plak😁👍
Tq tuan
Terbaik bang ..trima kasih kongsi ilmu
Terima kasih ilmunya. Ini baru jelas
Alhamdulillah terbaik
Alhamdulillah...terbaik bos
Mantap bro. Boleh jimat duit. 👍
Ingt bunyi brake kereta padu bunyi bru nk tnye but kt mna hahaha . Rupnye bunyi lori lee hhahahaha
video berguna❤.. dah subscribe
Bushing steering kalau dah longgar susah juga nak adjust. Asyik lari je
T kasih bang .. ilmu yg bermanfaat.. terbaik
Terima kasih share ilmunya tuan
Assalamualaikum wbt mantap bang
Terima kasih bg info, terbaik
Alignment manual guna benang mmg terbaik...lgi tepat berbanding pakai mesin tu....sblm ni pakai mesin tu asyik x lepas je puspakom, 2 kali pergi x lps juga..skali anta lori alignment pakai benang...trus lulus...
dulu aku buat mcm ni. . kawan2 aku ketawa kan aku. .last2 diorang minta ajar mcm mn buat 🤣. .
Betul tu anjing
Snang nk fhm pnjelasan abg ni.. terbaik
Terima kasih kongsi ilmu...semoga murah rezki..aamiin
Terbaik bro tak kedekut ilmu. Cantikkkk👍👍👍👍
Terbaik tuan. moga dilimpahkan rezeki
Aamin . .
Mantap ilmu
teknik simpel, mudah paham. terima kasih atas perkongsian ilmu
Terima kasih atas komen..
Terbaiklah din... Mamtapp
tq bang ilmu sgt berharga
wira sy pon berat ke kiri stereng .balas pon mcm berat ja .alligment pon efek stereng gegar ke 120 gtu
Terbaik bang..
terimakaseh abg zul konsi ilmu
Sama sama 👍
Terima kasih tuan
Terbaik lah bang, pegi kedai tayar pn kne scam jek
Udin dolah ni mantap
Trima kaseh banyak bang
13:40
Adjust yg straight ikut yang sengget, kan ?
Sebab mula2 bajet pomen akan cakap adjust yg senget untuk ikut yang straight, terbalik rupanya.
Terbaik
dlm video ni tuan ckp tayar sebelah kiri terkeluar cikit dan tayar sebelah kanan lurus..so tuan adjust tayar belah kanan tu kedalam atau keluar?
Try blkg sy lari bang..tak blh trik benang..trpkse buat tmpa benang..msalahnye..streng dh lurus,tpi blh lps streng krte lari ke kiri..jenuh ngejas dh..
tq bos
Mcm kat jln kantan
Asalamualaikum tq bang
oh maknanya klu kekiri ejas sblh kanan klu kekanan ejas dikiri mcm tu ea rupanya
assalamualaikum bozzz...pecerahan yg terbaikkk...tapi bos kedai lokasi di mana yerrr...jika kita ke kedai apa yg kita nak cakap pada dia yerrr...
Pakai la benang merah bg nampak...yg pegang fon pon tak pandai fokes yg org ckp...buat la masa siang hari....adoiiii jemmmmm😂😂😂
ilmu free lagi nak bebel
Bermenafaat
tuan klu nk adjust tayar tu yg sebetulnya dan seeloknya adakah kedua dua tayar itu lurus atau bentuk V atau bentuk A
Huruf v
Klu steering lari ke kanan.. tapi bila luruskn tayar tgok depan tayar belah kiri lari kekiri....tayar kanan lurus...nk adjust tayar kanan jgk ke...abg punya kes td stering lari ke kiri tayar sblh kiri pun lari ke kiri...adjust tayar kanan..
Salam bang..nak tnya klau tgk tayar dri dpn kreta masa stering straight..tayar sblah kanan kluar banyak sblah kiri kluar skit..kereta cun xda lari ke kiri kanan..masa break pun xda lari..klau sya adjus yg kanan kluar mcm yg kiri string akan snget ke kiri..saya adjus yg kanan kluar skit pda yg kiri bru ok..klau biar kan mcm tu ada kesan tak?sbb risau mkn tayar plap..
Kalau lepas stering, kereta lari kekiri sedikit, maknanya tayar kanan kena adjust kekiri sedikit ya bang. Saya buat manual ni bnyak kali, tp stering tetap nk kekiri😆
Aq rasa abg ni salah sebut ni , yg senget tu ejas bagi straight patutnya ! Mana owner videk cuba komen jap . Mcm pelik jer yg straigt kene ejas bagi ikut senget macam sbelah lagi
@@azrularif1288 abang yg mana, saya ke atau owner vdo
Jimat 3 40 yee, terima kasihh.
1. Wshop kat mana..?
2. Kalau gen2 yg kena allighment blkg, boleh buat juga ke ya..?
Bos kalau tyr belakang masuk kedalam fender cmne?tayar depan ngam2 fender.
Maksudnya kalau tayar tu senget ke kiri tayar kanan stret yg di ejust tayar kanan bagi sama dg tayar kiri tu agar sering tu blh lurus begitu ke
Bos mcm mne nk buat klau steering ke kiri nk adjust..
Luruskan steering.. Dan lihat kedudukan tayar Kiri Dan Kanan.. sekiranya tayar berbentuk v.. maka perlu ejas tarik benang dahulu..
Kalau time atas jack boleh ejes ke juga.. sbb kreta kowerd
Bang nk tnya klau streng xbalas balik ape masalah ye..blh konsikn x
Klau tyr blkng yng x btl mcm mna nk allingment?? Pening ni tngh buat..
Kedai kt mna ni bang ..saya dh 4.5 kali aligment tp streng ttp msh kekiri
Bang tak kira kereta baru pun bole buat cra bgni ka
F1 pun alighment tayar macam ni
Boleh dicuba ni, spanar 14 ngn 17 kan, kalau tayar belakang lari kene adjust kat tulang anjing pendek ke ye?
untuk tayar standard x berapa lebar nak wat camner
Kedai kt mna boss
Kedai kat mana tuan
Keday kat mn bang Sy punya kereta sudah banyak kli alemen Masih jee kekiri
Mcm MN nak adjust chamber secara manual?
kalau tukar absober perlu buat aligment kah boss
Mmg wajib buat alignment..
@@umwtrd8042 tq utk info
Kedai kat mane
Tayar belakang.. x ada tunjuk pun nk kena ejas kat mna bos
adjust rack end je ke bang
Cara adjust chamber mcm mne?
Tak smua kedai buat mcm ni dorg test pun hanya skli jer lpas adjust dari komputer.. bila balik steering masih senget
Betul, smlam pegi alaiment, msih tk puas hati, bnyak lari
tyr belakng mcm mna plk nk ejas bang..
Salam bang kalau yg buka acover je alment mesti lari kan.?apa yg patut kita ajes bang.mohon pencrahan
Bos saya nk bertanya...kalau power steering bocor...lepas tu stereng ada free kiri dan kanan...boleh aligment tak...
sy pnh kne stereng free 1inci...blh alignment tetap x slesa sbb stereng ade free...
Elok tukar steering rack dahulu.. baru boleh buat eligment dengan terbaik.
@@mohdazlanzakaria6116 biasa jika ada free play .. kena check kerosakan dahulu.. biasanya rack and atau tie rod and sudah rosak.. tukar baru baru boleh dapat aligment dgn tepat.
@@zulblue3948 dh tukar stereng rack bru kemas alignment dgn selekoh...tp lps tkr drive shaft jd stereng kiri tp tarik kanan pulak...hahaha bio jela dlu nti tgk balik
Boleh
Salam bang. Normal ke kalau lepas alignment steering jadi ringan? Sebab ada kedai buat steering ringan tapi jalan tegak. Ada kedai buat steering berat sikit tapi jalan tak tegak. Tapi gayat pulak bila ringan ni.
Apa masalahnya Camber dah maximum, tapi still negatif?😅 Knuckle yang rosak atau benda lain?
Macam mana nk kunci , skru mana nk diketatkan
As.salam.. lokasi kedai ada d mn bro..
Wira blkng ade alighment jugakn bang? Mcm mne ejs yg blkng
Akan datang kita akan buat. . Insyaallah
Tula ada tu.. sbb tayar blkng sy yg lari, tarik benang xkena2
Salam...pomen...utk smua jenis kereta pun ble guna cara tu ker?
Setakat ni BMW merc wira Toyota Nissan saya dah buat. yang lain2.. belon cuba lagi.. insyaallah boleh
Nak balancing tayar...tapi xnak buka tayar
sy abis tukar lower arm ngan sover depan lari juga bos,,memang macam tu ke?
Chambar faktor utama untuk buat aligment.. jika chamber tayar kiri dan kanan tidak sama.. ini menyebab kesukaran untuk membuat aligment.. perkara yang penting angin tayar kena sama tekanan.
Salam bang,kalau sterring lurus tp kereta lari ke kiri adakah masalah chamber atau aligment?
camber, lower arm
Biasa masalah getah pemegang steering rack
Mcm mn nk pastikan tayar L R lurus? Ada potensi tak kalau tayar L keluar ke kiri dan tayar R keluar ke kanan mcm huruf V. Adakah stering akan straight jg?
Terimakaseh.
Biasa huruf v juga tayar akan lurus.. tapi bukaan hanya sedikit sahaja. Jika terbuka lebih akan menyebabkan bila membelok tayar akan berbunyi bergesek.. kelebihan bukaan v ni steering akan patah balik jika kita pusing ke kiri atau ke kanan.
Yaa.. Akan Street juga.. tapi jangan terlalu luas
Salam bang kalau belakang cara dia cm mana mohon tunjuk ajar
Terima kasih komen.. nanti saya akan buat video untuk buat aligment tayar blkg pula.
@@umwtrd8042 Salam bang dah ada video cara algment tayar belakang wira mohon tunjuk ajar 🙏🙏
salam abg kat arean mana? t.q
Bukit beruntung
Salam bang bengkel kt mana ad no x untuk cntc???
Bgkl kat bukit beruntung no h/p 01135509276 apa2 boleh whatsapp . . Terima Kasih
Kedai dlt mna bang ?
Bukit beruntung
Kedai area mana
Bukit beruntung
Bukan bishe2 ni