E o pessoal acha que só Toyota e Honda consegue chegar a uma quilometragem dessa sem abrir o motor, já vi muitos GM prisma e Fiat Siena com mais de 500 mil km sem abrir motor
Sou proprietário de um ELANTRA GLS 2014/15, na cor preta, versão com teto solar. Sou suspeito para falar do carro, estou há 2 anos com a " viatura"😁, motor e câmbio excepcionais , zero problema, carro anda muito, ainda não tive problema com a cinta do air bag . Na minha humilde opinião, design matador até hoje entre sedans médios. Não pretendo vender essa " viatura " tão cedo👍
O complicado na minha opinião é que agora mais acessíveis, o público geralmente desses carros são as pessoas de menor poder aquisitivo. Essas pessoas costumam comprar um carro e ficar um bom tempo com ele. E o problema é que como esses carros eram poucos vendidos, as suas peças vão ficando difíceis de serem achadas, principalmente em matéria de acabamento e lataria.
Tive um Elantra 1.8 GLS 2013 Aut. Carrão mesmo. Na época (2020) A tabela Fipe dele era 47 mil. Hoje está 60 mil... Deu uma bela valorizada. Me arrependo de ter vendido.
Linea é excelente mesmo, tenho um manual 2013 adquirido em 2014, estou com ele até hoje, 80 mil km e na faixa de R$ 30 mil de Fipe, acho brabo outro custo benefício com esse nível de carro.
@@rogercardoso9427 eu tenho um 2012 manual. não é nada econômico. faz 8km/l na cidade abastecido com gasolina, porém é um carro excelente mesmo. ótimo espaço interno, ótimo acabamento, Carro anda bem com motor 1.8 de 130cv na gasolina e também tem bons equipamentos. o meu Linea tem 98mil KM. está super novo. me atende muito bem. Se acharem um carro em bom estado, vale a pena demais.
Fui um feliz proprietário de um Ford New Fiesta 2014, 1.6 SE manual que comprei zerinho. 9 anos e 208mil km depois, senti o peso da depreciação dos Ford, tanto pelo fator da ausência da montadora, o que encareceu absurdamente as peças de reposição, tanto pela "queimada" que o carro havia sofrido por conta do powershit. Eu sou, até hoje, doido por esse carrinho, é um dos carros mais acertados que a dona Ford já fez... mas a dificuldade na manutenção e a necessidade iminente de espaço interno, pela chegada da minha filha, me fizeram vender um carrinho tratado como rei, todo em dia, impecavelmente cuidade, a 2 mil abaixo da fipe. E não consegui mais que isso....
Esse carro é muito bom, único ponto ruim mesmo é o espaço para os passageiros na parte de trás, é um carro perfeito para a minha proposta (jovem solteiro), para quem é casado tem que ir de SUV ou sedan. Tenho um New Fiesta Titanium manual e nunca tive dificuldades em relação a peças e a manutenção é super tranquila. Agora se você está falando do New Fiesta equipado com o câmbio powershift realmente, existe um grande risco de ficar na mão.
Se você conseguiu vender por apenas 2 mil abaixo da Fipe em um New Fiesta com 208 mil km, fez um excelente negócio. Pois o mercado infelizmente desvaloriza muito o carro que está com quilometragem alta (mesmo que seja bem cuidado).
@@joaovictorm.7052 Realmente foi triste ver um carro como o meu partir assim... apesar da km, ele estava impecável e com 4 Goodyear Efficientgrip com menos de 20 mil km... peças, só motorcraft ou fabricantes top... 4 amortecedores Turbogás novos... Mas, a filhota chegou e ele teve que ir... fiquei puto pq vendi ele por 38k e um Corsinha Classic, mesmo ano, tava custando entre 32 e 36k... fazer o que? Agora, estamos de Onix Sedan... manual, como manda o figurino... turbo, pra viajar vez em quando... e uma bela dívida por 4 longos anos 😅
Você vendeu 2 mil abaixo da fipe com km alto e está reclamando kkk deve ser pegadinha, aqui em São Paulo você não consegue vender se não tirar 20% da fipe kkk
@@cassiobrito8861 Pegadinha não, caro amigo... sou daqueles que crêem que não é o hodômetro que define o carro, mas sim, sua conservação. Entendo a miséria que tá esse mercado e que a venda, apesar dos pesares, foi boa. Mas foi injusta. Enfim, bola pra frente... This is Brazil 🤷🏻♂️
Quem sou eu proprietário de um Etios para julgar o dono de um Renault Symbol... Lembro que transportei um jovem rapaz que estava reformando um Sybol e estava bem empolgado...
@@michelbarbosa5981mano, tenho elantra desde 2018. Cara não tem problema de peças, motor não quebra, câmbio só trocar óleo, o único porém é a parte de sensor do airbag e bucha de direção, coisas fáceis de resolver.
Eu tive C4 Lounge 2014 THP, pensa em carro que me deu preju, mas ele é muito completo, para mim a melhor coisa foi trocá-lo pelo Sentra e digo que é bem mais confortável e menos problematico.
@@wesleymatos2224 Não quero falar mal do carro e nem da marca, mas se pensas em comprar sugiro a comprar ano 2016 para frente, ve se teve dono porque este motor nao aceita desaforo. Bom vamos a sua pergunta, problemas: Valvula termostástica; servo freio; Bieletas e coxim, gasto em 11 meses 5K; mas o que mais me preocupava consumo excessivo de óleo, a cada 1000km 1 litro, antes que me perguntem, foi trocado os retentores das válvulas, so tinha uma coisa a fazer, o motor teria que ser aberto e o gasto ficaria entre 10 a 15K, o Andercar uma referência neste motor me enviou uma e-mail dizendo que este motor com 100k, ele nao sugeria abri-lo, logo entendi que somente trocando o motor, outros 2 mecanicos da minha região faziam o servico, mas pra mim não compensava mais despesas em um caarro ruim de revenda, mas por Deus consegui na troca, eu não teria mais este carro, mas respeito quem gosta.
vc fez uma confusao entre a historia do logan e do symbol Vinicius... o Logan chegou em 2007 ja o symbol chegou em 2009 pra suceder o clio sedan q vinha mal nas vendas depois q lançaram o logan por ser um carro maior e mais barato, ja o symbol tinha um design melhor tanho no interior como no exterior se comparado ao logan e clio sedan, o acabamento tmb era melhor, mas perdia em espaço interno e portamalas pro logan, durou pouco tempo no mercado o symbol chegou em 2009 e saiu de linha em 2013 mas fez bastante sucesso de vendas no Marrocos e Argélia sendo lider de vendas nesses mercados e o 2° carro mais vendido na Turquia.
Tenho um Linea com câmbio dual e sou bem feliz com ele. Zelo demais e agora as autorizadas diminuiram bem o custo da manutenção desse câmbio. Por exemplo, tive que colocar embreagem nova, troquei tudo, as autorizadas ja aceitam que voce compre as peças por fora e so te cobram a mão de obra. Deram manutenção no oleo e no robô deixaram zerado tudo por 2550 reais. Esse carro entrega um conforto que você tem que pagar muito caro em outra marca. Ando com conforto, potencia e economia num carro que custa menos que um carro popular.
Fala Vinicius! Em termos de conforto e segurança, você acha que um hatch médio tipo o Golf 1.6 MSI, que você citou, é tão bom para quem pega 300 km de estrada por semana (não preciso de espaço no carro, viajo sozinho) quanto um Sedan tipo o Renault Fluence ou C4 Lounge?
Boa tarde, Vinícius, sempre pontual e maravilhosas dicas, mas sinto falta de comentários e parâmetros, do Consumo de combustível, para todos os citados. Acredito ser de extrema importância, também.👍🙌
Vc poderia ter mostrado um exemplo no vídeo, da desvalorização..tipo: novo 140 mil ,2 anos de uso -fipe 130 mil, vendeu por 110 mil...mas o foco do vídeo foi mostrar alguns exemplos de carros que desvalorizam na revenda.
Não esperava ver o Kia Soul nessa lista, mas de fato é um carro excelente, estou com o meu a 1 ano e meio e ainda penso em ficar com ele por um bom tempo. Não esperava ver por aqui por que ninguém costuma lembrar dele rsrsrs.
Sou apaixonado no Renaut Symbol.... tenho um Celta 2004 1.0, pé de boi...vou quitar ele em Dezembro/23, e como eu tenho uma filha de 1 ano, o Celtinha já está pequeno...... provavelmente meu proximo carro será um Renaut.... Sandeiro é dificil achar completo, já o Logan acha porém maioria 1.0, já o Symbol tem tudo o que eu quero, um motor mais potente e bom acabamento, completo e excelente Porta malas.... como o celtinha vale uns 15mil, se eu conseguir na revenda pagarem uns 8mil e financiar o restante, para mim está excelente
BOA NOITE A COMUNIDADE, ESTE VÍDEO FOI REEDITADO E REPETIDO, LEMBRO DE TER ASSISTIDO HÁ UM BOM TEMPO! PRINCIPALMENTE PELO KIA SOUL VERMELHO DO FINAL!!!
Linea é mesmo um excelente carro, tenho um manual, 2015, já com facelifit, branco, eu pelo menos acho o carro de presença, bem digno, com vários opcionais, direção eletri hidráulica, multimídia, câmera de ré, controles no volante, freios a disco nas 4 rodas, aro 17, ajuste dos faixos do farol, neblina, até Cruise Control e porta luvas iluminado e refrigerado meu carro tem, isso tudo e muito mais na versão de entrada, o essence... Deixa os donos de Corolla e Civic, pagar 50, ou 60 k mais, que estou muito satisfeito!😅
Tenho um symbol, de frente é feinho mesmo... mas de lado e a traseira dele eu acho legal... até que bonito... ta virando carro de garoto, já tem várias págs no insta de symbols rebaixado, G5 e etc... o meu ta inteirao... gastei um pouco com bastante preventiva.
O meu foi o último (privilége 2013). Tenho há 7 anos e meio e só teve um problema(crônico): vazamento de óleo da direção, todos que mexem o deixam pior; até com folga ele ficou
Vinícius, faz dos carros desvalorizados que ganharam preço, como por exemplo a Duster que hoje está custando bem mais que custava a uns 4 anos atrás, muitos carros ganharam preço no pós pandemia, mas a Duster parece ter sido um dos carros que mais valorizou.
Todas essas indicações de hoje não serve todos beberrões com manutenção cara e não são carros para o dia a dia, comprem um cobalt, prisma, onix, hb20s, hb20 esses são carros para o dia a dia o único dessa lista que da pra usar no dia a dia é o new fiesta manual adoro seus vídeos Vinícius sou fã do canal mas hoje as indicações só serve se for pra ser um segundo carro para passear final de semana
Comprei um Elantra 2015, em estado de zero. Fiquei apavorado e arrependido vendo o que muitos falam por aí. Porém, trata-se de fato de um carro bom, macio, bonito com enorme tecnologia embarcada. Outra coisa que vi é que ele só parou no Brasil, onde o mercado popular é melhor. Ele continua a ser fabricado e vendido em muitos países do mundo, inclusive Chile e EUA. Se era bonito, as versões atuais são lindíssimas. Enfim, enquanto a turma fala, vou curtindo minha linda lasanha 😉
New Beetle automático achei horrível, meu irmão teve um, quando testei achei legal mas depois fui vendo como era gastão, meu irmão trocou e até hoje a loja não conseguiu vender
Fiquei até o final do vídeo esperando você falar do meu carro predileto, o Ford Focus sedã, e você não falou 😢😢 À propósito, sempre fui e contínuo sendo fã number one da Ford e para mim sempre foram os melhores veículos fabricados ou montados no Brasil. Podem me malhar, mas já tive diversos modelos Ford, inclusive caminhões, e pra mim são os melhores e mais confortáveis veículos do planeta.
Eu tenho um Fiesta 1.0 8v 1996 com ar e direção hidráulica, é um carro muito desvalorizado mesmo, mas depois que comecei substituir as peças defeituosas o carro ficou muito confortável, arranca bem apesar de 1.0, é silencioso para os padrões de carros anos 90 e o acabamento interno dele é muito superior ao de Fiat, Volkswagen e até Chevrolets equivalentes da época que eram os Uno, Gol e Corsa.
@@brennerlindolfodonasciment3282 sem dúvida esses modelo, assim como quase todos os modelos Ford, são muito desvalorizados no Brasil. Mas isso acontece justamente pq a maioria da população não sabe o que é carro de verdade, se acostumam com carroças tipo Volkswagen e estes próprios desvalorizam o que têm. Eu tive um Focus Sedã 2008, por exemplo, que comprei em 2018 por 12,500 reais, trabalhei um ano e meio fazendo uber com ele, nunca tive qualquer prejuizo, nenhum problema com ele - apesar de que dizem que ele esquenta muito e eu não percebi isso - e no final, depois de ter ganho mais que o dobro dele fazendo uber, ainda o vendi por 14 mil reais. Ou seja, o próprio carro se pagou, me deu lucro e ainda revendo acima do preço que comprei. Quando a mentalidade do povo mudar e passar a dar valor ao que tem de melhor e não às porcarias que existem por aí, aí sim, acaba essa desvalorização do que é realmente bom.
Boa noite meu amigo. Seus vídeos são excelentes, com conteúdo que agrega muito. Me diz por favor, o Nissan Kicks na versão CVT está como na questão depreciação?
New Fiesta é um carro lindo, era outro sonho de consumo. O problema da Ford é a própria Ford,se ela tivesse o mesmo custo benefício das suas rivais. Venderia que nem água no deserto. Porém! Ford, Nissan fazem excelente carros mas não trabalha na sua publicidade.
5:37 sai de um corolla pra um elantra. A única diferença é a suspensão dura. O resto, tudo é melhor. Incomparável. Um carro completo só de tudo e muito forte .
Olha, não sei não mas esses carros citados foram comprados zero km antes do boom de preços recentes e é capaz do dono ter até ganho dinheiro na revenda se a fez após o boom. Digo por mim que tenho um I30 1.8 que hoje vale mais na FIPE do que paguei zero em 2016. Fica pra reflexão. Abraços.
Tenho um Elantra 16/17. Acho que já é segunda geração, diferente desse do vídeo. Carro top demais. Ainda tem uma versão especial que tem acessórios muito diferenciados. O design dele é muito atual. Não trocarei por enquanto...
@@DukeNukeL até hj só tive que trocar o básico. Troquei disco de freio, mas a manutenção é de boa e consumo tranquilo. Por ser 2.0 e fazer 9 na cidade, acho o custo-benefício muito interessante!
@@marquesemiliano2414 motor e câmbio zero defeito, problema Comum na cinta do airbag e bucha de direção. Fora isso, faça manutenção correta e terá um carro mais bonito, mais tecnológico e mais barato que Civic e vovorola
fala sobre a fiat strada 98/99 nao tem nenhum video dela no youtubss haha... alias varios carrinhos bacana e de bastante comercio q ngn faz videos...seus videos sao massa parabens.
Citroën C4 Lounge, 2.0 aspirado Jetta, 2.0 aspirado Elantra Fiat Línea New Beatle / Fusca Renault Symbol New Fiesta Golf 1.6 16v, geração 7 Kia Soul Renault Fluence
quase comprei um linea semana passada, muuuuito novo, 1.8 manual, por 28 mil reais, so tinha retoque no parachoques o resto estava muito novo mesmo. acabei pegando uma TUCSON v6, um pouco mais caro mas.....kkkkkk
Não existe Lei estabelecendo validade para uso dos pneus. Também não há Resolução do Contran determinando isto. O que há são orientações dos fabricantes para pneus não vendidos nas lojas, alguns fabricantes falam até em 10 anos para seus pneus..varia de marca a marca pois, eles precisam ser armazenados de forma específica e nem sempre acontece. A única coisa que tem lei é sobre desgaste, era de 2 mm mas reduziram para 1,6 mm nos sulcos que batem nos TW da banda de rodagem. Aquele vídeo era pura lenda urbana. Na página do DETRAN RJ tem está orientação sobre o 1,6mm na banda de rodagem do pneu. Procura lá, tem escrito. Se exigirem o que não está na lei, é caso de abuso de autoridade, vá na DP e faça o registro.
Eu sou um dos que aproveitou o medo dos carros franceses do mercado. Estou feliz da vida com meu C4 Lounge 2019 Shine THP flex pelo preço de um Civic 2016.
Meu amigo comprou este carro baita carrão mano tem até teto solar . Mais deu problema no ar-condicionado e no motor . Eu queria muito este carro mais fiquei com o pé atrás
@@marquesemiliano2414 tem histórico de alguns com esse problema no ar-condicionado mesmo. Fiz uma pré-compra com um buscador de carros e já minimizei a chance desse problema.
Tenho dois carros dessa lista, o primeiro é o Elantra 2015 2.0 hoje está com Km208868 cara o carro não quebra se compara ao civic e corolla em manutenção o segundo é o Linea da minha esposa também 2015 somos segundo dono hoje está com Km163 mil dualogic nunca foi mexido no câmbio agora que ele começou a trepidar um pouco saindo em ladeira já sem que é embreagem acho muito bom os dois!
Renault Symbol, quase comprei esse carro novo. Daí comprei o New Fiesta manual (mexicano) novo. E sou apaixonado pelo Fluence, até penso em pegar um hoje. Poxa, metade dessa lista do vídeo eu quase que eu peguei.
Quando fala catiguria vêm logo a minha cabeça a Bebel. Personagem icônica da também icônica Camila Pitanga fazendo parceria com o Wagner Moura. Catiguria, cueca maneira e para terminar de premiar. A trilha sonora do Caetano Veloso.
O Fluenze, é o que mais me chama atenção, principalmente a versão turbo. Ja o Kia Soul, teria um tranquilamente, mas ja ciente que o carro nao é la essas coisas, porém bem mais interessante que os mesmos carros do preço e ano dele.
Pode falar o que quiser meu amigo, toyota e honda estão uns três degraus acima dás outras montadoras independente do carro falando de estrutura e mecânica na durabilidade
Vou t falar, tive um c4 lounge q aviao.. um dos melhors q tive e ja ti ha tido corolla e civic.. o c4 lounge n tem banco ele tem um sofá... e t falo fiquei um ano com o carro q é a media q fico.. anunciei caro pq gostava muito e n fazia tanta questao de vender.. veio um doio e nem pediu desconto.. ai o carro foi embora.. mas q nave..
Com os precos atuais, acho que qualquer carro bem conservado é sim um bom negócio, 100ka pra quem recebe 3000 no mês e ainda tem desconto casa iptu IPVA água energia net telefone alimentação.. quem tem coragem de financiar é muito corajoso
Eh isso mesmo . Não dá pra dispensar um carro em bom estado parecido com o que você procura pra tá procurando agulha no palheiro . Brasileiro não cuida de carro .
Meu amigo, meu pai tem um Ecosport 2020 3 cilindros manual . Tenho dito para ele trocar de carro pois temos visto muitos problemas na Correia dentada banhada a óleo. Qual você recomenda do mesmo segmento ? Um abraço
meu amigo comprou um fluência zero em 2013 tem até hoje na época era mesó preço de corola e cívic na época ele pagou 75mil reais foi trocar ia pagar uns 28 mil reais tá c 80.000 km
Eu comprei um Kia SOUL 0Km! KKKKK Fiquei com o carro de maio de 2011 até outubro de 2019 e foi só alegria com o carro. Quando eu o comprei eu tinha um Mille i.e 1996 e as reações dos amigos foram as mais variadas, dentre elas teve uma vez que fui mostrar o carro para a esposa de um amigo e na hora que ela o viu ela me perguntou quem tinha dado o carro e na hora o meu sarcasmo veio à tona e eu disse que foi o amante da minha mulher, que apesar de tudo era um cara muito legal. Eu paguei o carro à vista por R$ 55.000,00 e foi vendido por R$ 35.000,00 mas valeu muito a pena a compra e hoje eu tenho um Renegade a diesel que também está complicado de revender por um preço bom. Também sou da Zona Oeste do Rio de Janeiro, moro em Vila Valqueire. Um grande abraço.
Mano o motor é bom se vc não ligar muito com consumo mais eu recomendo o 1.8 meu irmão tem um e além de ser mais econômico tem mais peças no mercado pois o 1.9 saiu apenas no Linea e por pouco tempo pois logo foi substituído pelo 1.8.
sempre penso que voce faz esses videos a pedidos de pessoas que querem vender carro A, ou B. sendo assim, faz um do nissan versa 2014 manual versao sv fale bem, muito bem dele e que é um tanque de guerra, espacoso, manutencao baixa, alias soh verdades =)
Oii vale a pena comprar argo trekking pvd por 78 mil ?? Preço normal 92, as cartas de isenção saiu pra mim, mas nao sei se espero ou ja peço pq ta muito caro mesmo.sendo pcd, ou q tendência é aumentar?
Muito boa matéria. Porém não querendo corrigir, mas já corrigindo: você diz: "mais" erroneamente, 99% das vezes. É "mas". O "mais" dito por você é no sentido de soma. Abração!
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Carro bão é minha fiorino 2012, estou 10 anos com ele...peguei com 24 mil km...fiz o motor com 840 mil, em maio agora!!!😊😊😊
E o pessoal acha que só Toyota e Honda consegue chegar a uma quilometragem dessa sem abrir o motor, já vi muitos GM prisma e Fiat Siena com mais de 500 mil km sem abrir motor
840mil km pqp kkkk
Foi pra Lua e voltou 2 vezes.
Que motor bom heim!
@@rodolfoschiavon4628 Eu sou de sbc e fazia a rota da iveco em sete lagoas!!!
E memo
Kkkk caralho 80 mil ano
Eu sei que o Renault Kwid, do primeiro ao décimo dono, todos sentaram na graxa.
Jesus que tem de kwind usado a venda tão vendendo abaixo da fipe
Tenho um 70 mil km só alegria até agora! Ano 2020 !! 3 anos sem novidades!
Tenho um 2018 com 42km, mas é aquela coisa, cada vez vai passando o tempo, vai se dando medo! Kk
Sou proprietário de um ELANTRA GLS 2014/15, na cor preta, versão com teto solar. Sou suspeito para falar do carro, estou há 2 anos com a " viatura"😁, motor e câmbio excepcionais , zero problema, carro anda muito, ainda não tive problema com a cinta do air bag . Na minha humilde opinião, design matador até hoje entre sedans médios. Não pretendo vender essa " viatura " tão cedo👍
O complicado na minha opinião é que agora mais acessíveis, o público geralmente desses carros são as pessoas de menor poder aquisitivo. Essas pessoas costumam comprar um carro e ficar um bom tempo com ele. E o problema é que como esses carros eram poucos vendidos, as suas peças vão ficando difíceis de serem achadas, principalmente em matéria de acabamento e lataria.
Concordo em parte. Jetta, Logan, Linea, Fiesta e Golf são bons carros e não são carros de nicho. O restante da lista apresentada são micos.
Tive um Elantra 1.8 GLS 2013 Aut. Carrão mesmo. Na época (2020) A tabela Fipe dele era 47 mil. Hoje está 60 mil... Deu uma bela valorizada. Me arrependo de ter vendido.
Pegou fogo o Elantra?😂
Linea é excelente mesmo, tenho um manual 2013 adquirido em 2014, estou com ele até hoje, 80 mil km e na faixa de R$ 30 mil de Fipe, acho brabo outro custo benefício com esse nível de carro.
Ele é econômico ou gasta muito
Ótimo custo benefício
Tive um manual, show de bola, muito bem construído.
@@rogercardoso9427 eu tenho um 2012 manual. não é nada econômico. faz 8km/l na cidade abastecido com gasolina, porém é um carro excelente mesmo. ótimo espaço interno, ótimo acabamento, Carro anda bem com motor 1.8 de 130cv na gasolina e também tem bons equipamentos. o meu Linea tem 98mil KM. está super novo. me atende muito bem. Se acharem um carro em bom estado, vale a pena demais.
Fui um feliz proprietário de um Ford New Fiesta 2014, 1.6 SE manual que comprei zerinho. 9 anos e 208mil km depois, senti o peso da depreciação dos Ford, tanto pelo fator da ausência da montadora, o que encareceu absurdamente as peças de reposição, tanto pela "queimada" que o carro havia sofrido por conta do powershit.
Eu sou, até hoje, doido por esse carrinho, é um dos carros mais acertados que a dona Ford já fez... mas a dificuldade na manutenção e a necessidade iminente de espaço interno, pela chegada da minha filha, me fizeram vender um carrinho tratado como rei, todo em dia, impecavelmente cuidade, a 2 mil abaixo da fipe. E não consegui mais que isso....
Esse carro é muito bom, único ponto ruim mesmo é o espaço para os passageiros na parte de trás, é um carro perfeito para a minha proposta (jovem solteiro), para quem é casado tem que ir de SUV ou sedan. Tenho um New Fiesta Titanium manual e nunca tive dificuldades em relação a peças e a manutenção é super tranquila. Agora se você está falando do New Fiesta equipado com o câmbio powershift realmente, existe um grande risco de ficar na mão.
Se você conseguiu vender por apenas 2 mil abaixo da Fipe em um New Fiesta com 208 mil km, fez um excelente negócio. Pois o mercado infelizmente desvaloriza muito o carro que está com quilometragem alta (mesmo que seja bem cuidado).
@@joaovictorm.7052 Realmente foi triste ver um carro como o meu partir assim... apesar da km, ele estava impecável e com 4 Goodyear Efficientgrip com menos de 20 mil km... peças, só motorcraft ou fabricantes top... 4 amortecedores Turbogás novos...
Mas, a filhota chegou e ele teve que ir... fiquei puto pq vendi ele por 38k e um Corsinha Classic, mesmo ano, tava custando entre 32 e 36k... fazer o que?
Agora, estamos de Onix Sedan... manual, como manda o figurino... turbo, pra viajar vez em quando... e uma bela dívida por 4 longos anos 😅
Você vendeu 2 mil abaixo da fipe com km alto e está reclamando kkk deve ser pegadinha, aqui em São Paulo você não consegue vender se não tirar 20% da fipe kkk
@@cassiobrito8861 Pegadinha não, caro amigo... sou daqueles que crêem que não é o hodômetro que define o carro, mas sim, sua conservação. Entendo a miséria que tá esse mercado e que a venda, apesar dos pesares, foi boa. Mas foi injusta.
Enfim, bola pra frente... This is Brazil 🤷🏻♂️
Quem sou eu proprietário de um Etios para julgar o dono de um Renault Symbol...
Lembro que transportei um jovem rapaz que estava reformando um Sybol e estava bem empolgado...
O Elantra era o meu sonho de juventude. Hoje me contento com um UP aspirado.
Hiunday pra peça é foda mesmo
Mas Mercado livre tá aí
@@michelbarbosa5981mano, tenho elantra desde 2018. Cara não tem problema de peças, motor não quebra, câmbio só trocar óleo, o único porém é a parte de sensor do airbag e bucha de direção, coisas fáceis de resolver.
Compre sem medo, mesma confiança do Corolla e Civic. Porém mais barato. O carro é top irmão
@@diegobatista4419Pode me explicar sobre esse sensor de air bag? Tô pegando um 2015
Peguei um JAC j3 2013, muito barato. Um verdadeiro tanque de guerra por 20 pilas, preço de gol velho pelado.
Esse C4 Lounge da Citroen realmente é muito bonito.
Estou no
meu segundo Elantra 2.0 ,o carro é um trator, bonito e ainda hoje parece mais avançado que os atuais.
Tô querendo um 2015 com teto solar
O Linea e o Fluence foram 2 carros injustilçados!
Eu tive C4 Lounge 2014 THP, pensa em carro que me deu preju, mas ele é muito completo, para mim a melhor coisa foi trocá-lo pelo Sentra e digo que é bem mais confortável e menos problematico.
Quais problemas teve?
@@wesleymatos2224 Não quero falar mal do carro e nem da marca, mas se pensas em comprar sugiro a comprar ano 2016 para frente, ve se teve dono porque este motor nao aceita desaforo. Bom vamos a sua pergunta, problemas: Valvula termostástica; servo freio; Bieletas e coxim, gasto em 11 meses 5K; mas o que mais me preocupava consumo excessivo de óleo, a cada 1000km 1 litro, antes que me perguntem, foi trocado os retentores das válvulas, so tinha uma coisa a fazer, o motor teria que ser aberto e o gasto ficaria entre 10 a 15K, o Andercar uma referência neste motor me enviou uma e-mail dizendo que este motor com 100k, ele nao sugeria abri-lo, logo entendi que somente trocando o motor, outros 2 mecanicos da minha região faziam o servico, mas pra mim não compensava mais despesas em um caarro ruim de revenda, mas por Deus consegui na troca, eu não teria mais este carro, mas respeito quem gosta.
Tenho um palio ano 2012 completo, com 202 mil km rodados, bom todo. Quero mudar pro Duster 2.0 automático.
E compra um posto de gasolina junto
@@cardosoglauco então as médias não estão diferentes do 1.6 manual k4m
vc fez uma confusao entre a historia do logan e do symbol Vinicius... o Logan chegou em 2007 ja o symbol chegou em 2009 pra suceder o clio sedan q vinha mal nas vendas depois q lançaram o logan por ser um carro maior e mais barato, ja o symbol tinha um design melhor tanho no interior como no exterior se comparado ao logan e clio sedan, o acabamento tmb era melhor, mas perdia em espaço interno e portamalas pro logan, durou pouco tempo no mercado o symbol chegou em 2009 e saiu de linha em 2013 mas fez bastante sucesso de vendas no Marrocos e Argélia sendo lider de vendas nesses mercados e o 2° carro mais vendido na Turquia.
Meu Sentra foi muito barato. Tristeza do primeiro dono, felicidade minha.
problema é depois vc se desfazer, vai passar pela mesma tristeza.. ou tu tá achando q vai vender na FIPE.. kk
@@gepetovovo2509falou tudo
Mas o "prejuízo" já foi do primeiro dono
Vai ser uma luta pra vender, ótimo carro, mais não vende essa merda
Não tenho motivos pra vender, por tão cedo.
Tenho um Linea com câmbio dual e sou bem feliz com ele. Zelo demais e agora as autorizadas diminuiram bem o custo da manutenção desse câmbio. Por exemplo, tive que colocar embreagem nova, troquei tudo, as autorizadas ja aceitam que voce compre as peças por fora e so te cobram a mão de obra. Deram manutenção no oleo e no robô deixaram zerado tudo por 2550 reais. Esse carro entrega um conforto que você tem que pagar muito caro em outra marca. Ando com conforto, potencia e economia num carro que custa menos que um carro popular.
Fala Vinicius! Em termos de conforto e segurança, você acha que um hatch médio tipo o Golf 1.6 MSI, que você citou, é tão bom para quem pega 300 km de estrada por semana (não preciso de espaço no carro, viajo sozinho) quanto um Sedan tipo o Renault Fluence ou C4 Lounge?
Pra tirar meu Elantra 13 c/ teto de mim tem que pagar no mínimo 30% acima da fipe… Melhor custo benefício da história, não vendo nem a pau!
Boa tarde, Vinícius, sempre pontual e maravilhosas dicas, mas sinto falta de comentários e parâmetros, do Consumo de combustível, para todos os citados. Acredito ser de extrema importância, também.👍🙌
Vc poderia ter mostrado um exemplo no vídeo, da desvalorização..tipo: novo 140 mil ,2 anos de uso -fipe 130 mil, vendeu por 110 mil...mas o foco do vídeo foi mostrar alguns exemplos de carros que desvalorizam na revenda.
Tenho um Symbol. Anda muito, manutenção fácil e barata, suspensão firme que absorve muito bem pisos irregulares.
Tou tentando entender como tem gente que acha o symbol feio, acho o carro muito bonito
Não esperava ver o Kia Soul nessa lista, mas de fato é um carro excelente, estou com o meu a 1 ano e meio e ainda penso em ficar com ele por um bom tempo. Não esperava ver por aqui por que ninguém costuma lembrar dele rsrsrs.
O meu uninho quadrado 2012, econômico, facil manutenção barata, econômico, Doc era barato ficou caro esse ano😅
Concordo!
Teria um Fluence, um C4 Lounge e recomendaria um Symbol sem medo.
Sou apaixonado no Renaut Symbol.... tenho um Celta 2004 1.0, pé de boi...vou quitar ele em Dezembro/23, e como eu tenho uma filha de 1 ano, o Celtinha já está pequeno...... provavelmente meu proximo carro será um Renaut.... Sandeiro é dificil achar completo, já o Logan acha porém maioria 1.0, já o Symbol tem tudo o que eu quero, um motor mais potente e bom acabamento, completo e excelente Porta malas.... como o celtinha vale uns 15mil, se eu conseguir na revenda pagarem uns 8mil e financiar o restante, para mim está excelente
O melhor e mais completo sedan médio na minha opinião é o Elantra do ano 2012 a 2016.
BOA NOITE A COMUNIDADE, ESTE VÍDEO FOI REEDITADO E REPETIDO, LEMBRO DE TER ASSISTIDO HÁ UM BOM TEMPO! PRINCIPALMENTE PELO KIA SOUL VERMELHO DO FINAL!!!
E daí?
Comprei meu Fluence no final da série, com aquela oferta de arrasar, paguei 30 mil a menos por um zero km. Por isso não me arrependi.
Difícil de manter ele? Muita manutenção?
Até agora, só as anuais de concessionária.@@joaopedrovasconcelos3108
Linea é mesmo um excelente carro, tenho um manual, 2015, já com facelifit, branco, eu pelo menos acho o carro de presença, bem digno, com vários opcionais, direção eletri hidráulica, multimídia, câmera de ré, controles no volante, freios a disco nas 4 rodas, aro 17, ajuste dos faixos do farol, neblina, até Cruise Control e porta luvas iluminado e refrigerado meu carro tem, isso tudo e muito mais na versão de entrada, o essence... Deixa os donos de Corolla e Civic, pagar 50, ou 60 k mais, que estou muito satisfeito!😅
Tenho um symbol, de frente é feinho mesmo... mas de lado e a traseira dele eu acho legal... até que bonito... ta virando carro de garoto, já tem várias págs no insta de symbols rebaixado, G5 e etc... o meu ta inteirao... gastei um pouco com bastante preventiva.
O meu foi o último (privilége 2013). Tenho há 7 anos e meio e só teve um problema(crônico): vazamento de óleo da direção, todos que mexem o deixam pior; até com folga ele ficou
Vinícius, faz dos carros desvalorizados que ganharam preço, como por exemplo a Duster que hoje está custando bem mais que custava a uns 4 anos atrás, muitos carros ganharam preço no pós pandemia, mas a Duster parece ter sido um dos carros que mais valorizou.
No caso da Duster (como vc disse) acho que é por causa da moda do SUV, mas com certeza tem vários modelos que teve alta no valor.
Symbol, meu pai tem um 2013 com uns 50 mil km, verdade, carro muito bom mesmo.
Todas essas indicações de hoje não serve todos beberrões com manutenção cara e não são carros para o dia a dia, comprem um cobalt, prisma, onix, hb20s, hb20 esses são carros para o dia a dia o único dessa lista que da pra usar no dia a dia é o new fiesta manual adoro seus vídeos Vinícius sou fã do canal mas hoje as indicações só serve se for pra ser um segundo carro para passear final de semana
Os carros que você relacionou são muito caros.
@@silvavelozo9050 eu tenho um Prisma ltz 1.4 manual 2018 muito econômico e manutenção barata esses aí são b.o.s
Lista tooop demais!! Concordo com todas as opções citadas. Excelente video.
Comprei um Elantra 2015, em estado de zero. Fiquei apavorado e arrependido vendo o que muitos falam por aí. Porém, trata-se de fato de um carro bom, macio, bonito com enorme tecnologia embarcada. Outra coisa que vi é que ele só parou no Brasil, onde o mercado popular é melhor. Ele continua a ser fabricado e vendido em muitos países do mundo, inclusive Chile e EUA. Se era bonito, as versões atuais são lindíssimas. Enfim, enquanto a turma fala, vou curtindo minha linda lasanha 😉
New Beetle automático achei horrível, meu irmão teve um, quando testei achei legal mas depois fui vendo como era gastão, meu irmão trocou e até hoje a loja não conseguiu vender
Fiquei até o final do vídeo esperando você falar do meu carro predileto, o Ford Focus sedã, e você não falou 😢😢
À propósito, sempre fui e contínuo sendo fã number one da Ford e para mim sempre foram os melhores veículos fabricados ou montados no Brasil. Podem me malhar, mas já tive diversos modelos Ford, inclusive caminhões, e pra mim são os melhores e mais confortáveis veículos do planeta.
Eu tenho um Fiesta 1.0 8v 1996 com ar e direção hidráulica, é um carro muito desvalorizado mesmo, mas depois que comecei substituir as peças defeituosas o carro ficou muito confortável, arranca bem apesar de 1.0, é silencioso para os padrões de carros anos 90 e o acabamento interno dele é muito superior ao de Fiat, Volkswagen e até Chevrolets equivalentes da época que eram os Uno, Gol e Corsa.
@@brennerlindolfodonasciment3282 sem dúvida esses modelo, assim como quase todos os modelos Ford, são muito desvalorizados no Brasil. Mas isso acontece justamente pq a maioria da população não sabe o que é carro de verdade, se acostumam com carroças tipo Volkswagen e estes próprios desvalorizam o que têm. Eu tive um Focus Sedã 2008, por exemplo, que comprei em 2018 por 12,500 reais, trabalhei um ano e meio fazendo uber com ele, nunca tive qualquer prejuizo, nenhum problema com ele - apesar de que dizem que ele esquenta muito e eu não percebi isso - e no final, depois de ter ganho mais que o dobro dele fazendo uber, ainda o vendi por 14 mil reais. Ou seja, o próprio carro se pagou, me deu lucro e ainda revendo acima do preço que comprei. Quando a mentalidade do povo mudar e passar a dar valor ao que tem de melhor e não às porcarias que existem por aí, aí sim, acaba essa desvalorização do que é realmente bom.
Boa noite meu amigo. Seus vídeos são excelentes, com conteúdo que agrega muito. Me diz por favor, o Nissan Kicks na versão CVT está como na questão depreciação?
so dar um google no historico da tabela fipe dele ,tem sites que mostram de todos os meses
New Fiesta é um carro lindo, era outro sonho de consumo. O problema da Ford é a própria Ford,se ela tivesse o mesmo custo benefício das suas rivais. Venderia que nem água no deserto. Porém! Ford, Nissan fazem excelente carros mas não trabalha na sua publicidade.
O elantra é a Creta sedan , mesmo carro. Se quiser importar peças baratas procure por peças da IX25
Eu assisto a todos seus vídeos pra não tomar nas nádegas.🤡😎
E meu Lada Niva 1991 mandou um salve.
semana passada vi na anhanguera em pirassununga sp um vermelho.novinho não sei se era vcs
Linea era um compacto vendido como médio. Foi um erro da FIAT. Mesmo tamanho do Grand Siena
5:37 sai de um corolla pra um elantra. A única diferença é a suspensão dura. O resto, tudo é melhor. Incomparável. Um carro completo só de tudo e muito forte .
Olha, não sei não mas esses carros citados foram comprados zero km antes do boom de preços recentes e é capaz do dono ter até ganho dinheiro na revenda se a fez após o boom. Digo por mim que tenho um I30 1.8 que hoje vale mais na FIPE do que paguei zero em 2016. Fica pra reflexão. Abraços.
Tenho um Elantra 16/17. Acho que já é segunda geração, diferente desse do vídeo. Carro top demais. Ainda tem uma versão especial que tem acessórios muito diferenciados. O design dele é muito atual. Não trocarei por enquanto...
E como eh a manutenção dele amigo? Eh de boa ou eh mto cara?
@@DukeNukeL até hj só tive que trocar o básico. Troquei disco de freio, mas a manutenção é de boa e consumo tranquilo. Por ser 2.0 e fazer 9 na cidade, acho o custo-benefício muito interessante!
@@heliumbhmg show dms! To pesquisando algumas opções e gostei mto dele e do fluence 2.0
@@heliumbhmg eu to olhando o 13/14 vc acha que, se tratando de mecanica e manutenção, mudaria muito desse seu?
Muda não. Só que o design do meu é muito animal!
No 06:02 o Fiat Linea eu pego pro meu pai ou não
Parabéns Vinícius sempre abrindo os olhos dos brasileiros apesar que não entendo nd de carro nem dirigir sei. Kkk mas o canal e ótimo
Elantra : belíssimo e de nicho específico , máquina ma máquina !
Aparentemente é nave, o interior é confortável ?
Defeitos crônicos?
@@marquesemiliano2414 motor e câmbio zero defeito, problema Comum na cinta do airbag e bucha de direção. Fora isso, faça manutenção correta e terá um carro mais bonito, mais tecnológico e mais barato que Civic e vovorola
@@zecarlos2503 Corolla é mais macio, o elantra é mais duro
Show de recomendações estes vídeos são de utilidade pública com credibilidade pra quem quer comprar e manter um carro b.b.b.
fala sobre a fiat strada 98/99 nao tem nenhum video dela no youtubss haha...
alias varios carrinhos bacana e de bastante comercio q ngn faz videos...seus videos sao massa parabens.
Esqueceu do Tida, Sonice mais alguns ai
Citroën C4 Lounge, 2.0 aspirado
Jetta, 2.0 aspirado
Elantra
Fiat Línea
New Beatle / Fusca
Renault Symbol
New Fiesta
Golf 1.6 16v, geração 7
Kia Soul
Renault Fluence
quase comprei um linea semana passada, muuuuito novo, 1.8 manual, por 28 mil reais, so tinha retoque no parachoques o resto estava muito novo mesmo.
acabei pegando uma TUCSON v6, um pouco mais caro mas.....kkkkkk
Amigo boa noite, você está sabendo de alguma coisa em relação a validade que temos nós pneus, ouvi falar que no Rio estão aprendendo carros pra isso
Não existe Lei estabelecendo validade para uso dos pneus. Também não há Resolução do Contran determinando isto. O que há são orientações dos fabricantes para pneus não vendidos nas lojas, alguns fabricantes falam até em 10 anos para seus pneus..varia de marca a marca pois, eles precisam ser armazenados de forma específica e nem sempre acontece. A única coisa que tem lei é sobre desgaste, era de 2 mm mas reduziram para 1,6 mm nos sulcos que batem nos TW da banda de rodagem. Aquele vídeo era pura lenda urbana. Na página do DETRAN RJ tem está orientação sobre o 1,6mm na banda de rodagem do pneu. Procura lá, tem escrito. Se exigirem o que não está na lei, é caso de abuso de autoridade, vá na DP e faça o registro.
Eu sou um dos que aproveitou o medo dos carros franceses do mercado. Estou feliz da vida com meu C4 Lounge 2019 Shine THP flex pelo preço de um Civic 2016.
Pegou um carro praticamente novo
Qual é o valor do carro? Não quero pesquisar kkk😂
Meu amigo comprou este carro baita carrão mano tem até teto solar . Mais deu problema no ar-condicionado e no motor . Eu queria muito este carro mais fiquei com o pé atrás
@@jonathan-unboxingrevieweec3690 eu paguei 80k no meu. A Fipe hoje tá 81,5k.
@@marquesemiliano2414 tem histórico de alguns com esse problema no ar-condicionado mesmo. Fiz uma pré-compra com um buscador de carros e já minimizei a chance desse problema.
Tenho dois carros dessa lista, o primeiro é o Elantra 2015 2.0 hoje está com Km208868 cara o carro não quebra se compara ao civic e corolla em manutenção o segundo é o Linea da minha esposa também 2015 somos segundo dono hoje está com Km163 mil dualogic nunca foi mexido no câmbio agora que ele começou a trepidar um pouco saindo em ladeira já sem que é embreagem acho muito bom os dois!
Renault Symbol, quase comprei esse carro novo. Daí comprei o New Fiesta manual (mexicano) novo. E sou apaixonado pelo Fluence, até penso em pegar um hoje. Poxa, metade dessa lista do vídeo eu quase que eu peguei.
Quando fala catiguria vêm logo a minha cabeça a Bebel. Personagem icônica da também icônica Camila Pitanga fazendo parceria com o Wagner Moura. Catiguria, cueca maneira e para terminar de premiar. A trilha sonora do Caetano Veloso.
O Fluenze, é o que mais me chama atenção, principalmente a versão turbo. Ja o Kia Soul, teria um tranquilamente, mas ja ciente que o carro nao é la essas coisas, porém bem mais interessante que os mesmos carros do preço e ano dele.
Pode falar o que quiser meu amigo, toyota e honda estão uns três degraus acima dás outras montadoras independente do carro falando de estrutura e mecânica na durabilidade
Ótimo vídeo, talvez teria sido interessante comentar os preços dos modelos
Recomendo o Symbol. Fui de Curitiba ao Peru, mais de 10 mil km, sem um probleminha sequer.
Tenho um c4 lounge Thp 2015 é um foguete, conforto e tecnologia.
Boa Noite Vinícius parabéns pelo vídeo abração amigo?
Vou t falar, tive um c4 lounge q aviao.. um dos melhors q tive e ja ti ha tido corolla e civic.. o c4 lounge n tem banco ele tem um sofá... e t falo fiquei um ano com o carro q é a media q fico.. anunciei caro pq gostava muito e n fazia tanta questao de vender.. veio um doio e nem pediu desconto.. ai o carro foi embora.. mas q nave..
Tô feliz com o meu pegeuot 207 passion e só manter a manutenção tá bom ,
Excelente vídeo obrigado
Com os precos atuais, acho que qualquer carro bem conservado é sim um bom negócio, 100ka pra quem recebe 3000 no mês e ainda tem desconto casa iptu IPVA água energia net telefone alimentação.. quem tem coragem de financiar é muito corajoso
Eh isso mesmo . Não dá pra dispensar um carro em bom estado parecido com o que você procura pra tá procurando agulha no palheiro . Brasileiro não cuida de carro .
Meu amigo, meu pai tem um Ecosport 2020 3 cilindros manual . Tenho dito para ele trocar de carro pois temos visto muitos problemas na Correia dentada banhada a óleo. Qual você recomenda do mesmo segmento ? Um abraço
Duster
Bom mesmo é ter grana sobrando pra nunca se preocupar com a revenda... kkkk😂
meu amigo comprou um fluência zero em 2013 tem até hoje na época era mesó preço de corola e cívic na época ele pagou 75mil reais foi trocar ia pagar uns 28 mil reais tá c 80.000 km
Lista top
Não acho o Renault Symbol feio. Além de ter a mecânica confiável e um ótimo preço.
Acho o symbol muito bonito, sinceramente não consigo entender quem acha feio
Esses carros são bons mesmo, ruim é o pessoal que só fala que é bomba kkkkkk, aí já viu né?
Eu comprei um Kia SOUL 0Km! KKKKK
Fiquei com o carro de maio de 2011 até outubro de 2019 e foi só alegria com o carro.
Quando eu o comprei eu tinha um Mille i.e 1996 e as reações dos amigos foram as mais variadas, dentre elas teve uma vez que fui mostrar o carro para a esposa de um amigo e na hora que ela o viu ela me perguntou quem tinha dado o carro e na hora o meu sarcasmo veio à tona e eu disse que foi o amante da minha mulher, que apesar de tudo era um cara muito legal.
Eu paguei o carro à vista por R$ 55.000,00 e foi vendido por R$ 35.000,00 mas valeu muito a pena a compra e hoje eu tenho um Renegade a diesel que também está complicado de revender por um preço bom.
Também sou da Zona Oeste do Rio de Janeiro, moro em Vila Valqueire. Um grande abraço.
chevrolet spin sofre muito com isso também por ser um carro muito usado no trabalho
Top!
Esse primeiro Logan é bem mais feio que o symbol
O que você diz do Linea 1.9 manual ( hlx )
Mano o motor é bom se vc não ligar muito com consumo mais eu recomendo o 1.8 meu irmão tem um e além de ser mais econômico tem mais peças no mercado pois o 1.9 saiu apenas no Linea e por pouco tempo pois logo foi substituído pelo 1.8.
Eu achava o Symbol bonito e o Logan feio, horroroso, primeiro modelo.
o logan antigo parecia que pegaram uma banheira e soldaram
Concordo, eu prefiro o Symbol
sempre penso que voce faz esses videos a pedidos de pessoas que querem vender carro A, ou B.
sendo assim, faz um do nissan versa 2014 manual versao sv
fale bem, muito bem dele e que é um tanque de guerra, espacoso, manutencao baixa, alias soh verdades =)
Eu tive um symbol zero, ótimo carro mas saiu de linha muito cedo 😢
Jetta, civic , corrola. Subiram o valor pois pandemia.
Depender de mim esses caros vão estragar tudo nas lojas, pq são valores muiiito acima da inflação.
Opa! Falou do Jetta Santanão, tem like! Foda-se que é manco. É lindão, confortável, paguei 7k abaixo da tabela e manutenção de Gol.
Se tem menos de 25 kgfm de torque, nao é Golf, é Polo
Boa noite BH-MG
Meu mecânico falou q o Fluence é um tanque de guerra. Tem gente q ele conhece q tem Fluence com 400mil rodado e nao quer trocar kkkkk
Tive um fluence 2013 troquei por um Elantra 2015, carros maravilhosos.
Fui atrás de "meter o louco", vendo o Golf manco da versão MSI. E pasmem, estão pedindo R$72.000,00 KKKKKKKKKKKKKK. Melhor ir de TSI 2013/2014
O New Beatle além de carro da Barbie era o carro da Sandy no seriado Sandy e Júnior rsrsrsr.
O Linea você recomenda só o manual?
" exótico, quase erótico"..🤣🤣🤣
Oii vale a pena comprar argo trekking pvd por 78 mil ?? Preço normal 92, as cartas de isenção saiu pra mim, mas nao sei se espero ou ja peço pq ta muito caro mesmo.sendo pcd, ou q tendência é aumentar?
Tenho uma duvida será que pegou o colbat 1.4 ou 1.8 manual melhor dois motores ou pegou um linear 1.8 manual .todos anos 2013 a 2015
acho que o cobalt e mais macio melhor de venda o linea e gasta um pouco mais e duro tive um 2011
Muito boa matéria. Porém não querendo corrigir, mas já corrigindo: você diz: "mais" erroneamente, 99% das vezes. É "mas". O "mais" dito por você é no sentido de soma. Abração!
....e qual importância tem isso? kkkkkkkkkkkkkkk
No Rio é como em algumas partes do nordeste, a pronúncia do s sai com som de x no final das palavras.
Me amarro no teu canal!!!
O pior é que a pronúncia "catchiguria" é admitida no português, assim como "tchiuria", que se refere a teoria.