Алексей, спасибо за видео! Новый RX, и правда, стал комфортнее, приятнее и красивее) Учитывая еще японскую надежность, получился очень классный автомобиль)
Он в Европе 100к евро стоит, чего вы вечно жалуетесь. Вопрос в другом, что это не должно столько стоить. Это кусок говна из прошлого века, но зато надежный)).
Стоит ли это авто своих денег ? Если речь о валюте - тогда да, но для среднего жителя РФ это конечно же нереальная сумма, но это вопрос не к автомобилям, а к экономике страны.
Спасибо за видео, возник вопрос на rx предлагается опция, что при повороте задный ось тоже подруливает? Вроде где-то в зарубежном обзоре кто-то отмечал, если ли ткакая возможность для данной машины?
В свое время из за того что в Вольво XC 90 4 цилиндра мы его и не взяли, какой бы там супер пупер турбо бы не был, + 2 цилиндра это лучше, и нагрузка на двигатель меньше и ресурсность больше.
С дизелем бы не взял, потому что все дизельные болезни начинаются после 200 тысяч. А бензин мы в Еврпопе не рассматриваем вообще, потому что большой расход и дорого. Разве что у Яриса.@@BaLDoSs
Херня это, не аргумент вообще. Люди на прогэшлом поколении рх200т накатали миллионы километров, почитайте отзывы, он мега надёжен! Этот мотор ещё мощнее и тяговитее и при этом у него уже чугунные гильзы в аллюминиевом блоке
За эти же девять лямов я купил в в нашем провинциальном городе РФ в апреле 2024 г. : новый кросс-купе Джили Тугелла 238 кобыл на полном приводе за 4.3 млн₽ и еще осталось деньги на двушку 65 квадратных метров за 4 млн₽ с чистовой отделкой😂 и еще останется слетать вдвоём в турецкую пятерку)
Лексус РХ ближе к приподнятому Лифтбэку нежели чем к кроссоверу, у РХ и подвеска то не разу не кроссоверная , по подвеске ближе к Тигуану, Рав 4, Хариер, Камри . А вот Туарег, ГЛ, Ауди ку 5, 7, 8 настоящие кроссоверы .
@@dude-rn4qd У гл в мороз компрессор не работает , чё в морозы на пузе ездить ? Да и машина в аварийку уйдёт , тем более подвеска расситана на высокие скорости а не на бездорожье .
На мой взгляд, единственный страшный из RX . Ещё в черном цвете ну так себе..Но, белый, когда я его увидел,...Омода и Омода.. Внутри тесный.Нет и в помине той премиальности ,как во RX2 или RX3.Даже RX4 куда интереснее .Чисто субъективное мнение.
Чет как баба рассказал про машину «Ну вот она такая красивенькая стала по тише и кнопочки есть классные» Кароч если рассказываешь про машину, нормально ознакомь публику с тх машины
В Эмиратах можно взять в охеренном доме евродвушку с ремонтом за 15-20 млн рублей а это машина стоит от 9😊 на хер она нужна. Максимум 4-4,5 млн цена ее
Нахер мне квартира в эмиратах нужна, этот лексус покупают те у кого недвига стоит гораздо дороже в России чем в эмиратах. Да и покупка недвиги не является напряжной в принципе в любом месте
@@Демонолог-й2л ты клоун 🤡 с цветного бульвара? Как раз открою тебе секрет если хочешь. Тачки дорогие особенно не в Москве покупают люди с доходом меньше 100 тыс в месяц в кредит)) Просыпайся дорогой
@@Traveltime-tu4nx открою тебе секрет, очень дорогие машины в кредит в россии вообще мало кто покупает. И покупают люди чей доход в месяц больше стоимости этой машины. Пообщайся с продавцами ауди, бмв, и тд - их покупают в деньги. Я то конечно клоун, хоть и вхожу в 10 ку налогоплательщиков своего региона🤣
@@Демонолог-й2л реально. Хорошо я топ менеджер с зп даже сказать страшно в Москве. Всю жизнь проездил на новых БМВ и мерседесах. Ииии.. могу с уверенностью сказать что 98% куплено в кредит максимальный причем)) Даже !!! В Москве!! Не говоря про бомж регионы))
Еxeed VX переедет RX , он его уже переехал еще в 2022 по цене и качеству ! 2 турбо резво и экономично ! Япы хотели сделать дорогой кроссовер с турбиной 2,4 и яичниками обезьяны
@@EvgenKashвы путаете! Есть две комплектации лакшери (это максималки, кстати), одна канадская - у нее 279 лошадей, и нет марк левинсона и прочее. На казахстанском сайте есть сравнение моделей. Вторая Японская лакшери - вот в ней есть все. И она 249 лошадей. А экзекьютив - это модель перед лакшери идет
Устаревшая внутри машина. На 2 головы позади немцев и на 3 головы отстали от премиум китайцев. Японцы очень отстают! Рулежка и комфорт на 3. Салон на 3. Пневмы нет. Экран управления автомобилем из 19 века. Очень жаль.
Дизайн и облик красивый без споров! Очень надеюсь, что надежность тоже будет, но наверное будет, ведь турбины японцев с првильным обслуживанием не подводят 5 из 5
Спасибо, интересный обзор! Автомобиль красивый, ощутимы изменения. Но лично мое мнение- не возникло желания его купить. А вот любой почти немец из большой тройки в топовой версии такое желание разжигает! Всем удачи на дорогах! ✋🏻
Если бы эти бешенные накрутки дилеров и таможеный грабёж,то она бы стоила как у нас в США,я тоже хотел свой старый продать и взять этот,цена 56000,F sport.Конечно красивый,но по мотору не знаю,я люблю старый 6ти цилиндровый.
Возьми Монджаро за 5 и радуйся. Что ж вы все как попугаи. Как будто с луны упали и не понимаете почему такие цены. Курс, отсутвия дилеров, полит ситуация. Дальше объяснять?
@@Lyakseechа ты хочешь, чтоб их как горячие пирожки разобрали? В салоне Автоваза тоже наши тазики стоят. И что? Но в итоге, рано или поздно все их купят и новые завезут.
Все хорошо, кроме длинной передней губы, которая гребёт все на дороге и является проблемой. И, конечно, 2.4 - это не двиг. для такой тачки. Даже тут слышно, как он надрывно гудит в салоне. Это будет напрягать. В городе и на обгонах. Самый оптимальный из всех лексусов, как по мне, это Лексус 2 с 3.3 и 3.5 двигателем. По всем параметрам он даст фору этой модели. Лучше взять такой б/у, чем этот по бешеной цене.
Предыдущие Лексусы сильно устарели, особенно на фоне этого) Когда ехал за рулем, не замечал, что он как-то гудит и напрягает, едет легко) Он стал быстрее предыдущего на секунду в разгоне до 100)
@@avvtatestor в чём именно устарел? В массе ненужной электроники, которая дооснащается без проблем, а может салоном из натуральной кожи и атмосферными двигателями, которым при правильном обслуживании самые долговечные. И о какой секунде речь, если только сравнивать с 200t, то это реально овощ.
Лексус пока не станет хорошую кожу и дерево ставить в свои машины ставить, до премиума им далеко! Это я, как владелец РХ 300 4 поколения и бывший владелец Ауди А6 могу смело сказать!
Ко нужно это корыто за 9лямов, я свой продал , купил себе вою фрии за 5 мл гибрид, япошка неоно отдыхает, с моим полным приводом и разгоном за 4,8 сотку и адаптивная подвеска )
@@andrejzacharov2636 и знать не нужно. Просто эксплуатируешь автомобиль и всё.Не заморачивайтесь их устройством, просто занимайтесь своими делами....... :) Этим и хорош Лексус.
Время идиотов прошло. Кому нужен лексус с морально устаревшим бензиновым одноразовым движком на турбинах? Шумки никогда не было и не будет в Лексус, потому что это лишний вес для разгона, и потерянные секунды. Сей час в моде электрички и у Лексуса тоже. Разгон за 2-3 секунды. Бензиновые должны стоить не дороже 1 ляма руб. Очень скоро запретят на них ездить, и даже в России. Либо на газ от Газпрома, переведешь- для экологии
Ржу над ценами в путинленде. В США новый RX 350 порядка 50 тысяч стоит, что не превышает 3-6 месячный доход американского профессионала. А как же россиянская вЯликость на фоне всеобщей нищеты? PS: пересел на гибридный RX 450 после владения Maserati: не нарадуюсь качеству Lexus после владения итальянским авто.
Ахах, да. Я живу в ЮАР, у нас за новую порядка 1 200 000 рангов≈65к$. Но это всё равно не цена в Путинской Россие. Я себе лично NX 250 взял, за 700к рангов≈35к$, отличная машина!
@@pandajustice1985 Нет, конечно. Но счастье уж точно не в рабZиянстве: жизнь в гоVне и беспросветной нищете и бесправии, да ещё и с космическим ценами на все. Т.е. рабZиян сначала обокрали до нитки, а потом ещё и данью в виде налогов, акцизов и пошлин обложили - как двойных коров. Отсюда у них и цены такие. Но путинлендовцы всем довольны и рассуждают о том, что не в машинах счастье :) :) :). Менталитет рабов. Ржу...
Двигатель 2.4 с турбиной, на непосредственном впрыске, надёжность и долговечность явно будет не про него. Да к тому же, чем могли похвастаться японцы от Тойоты/Лексус, что могли простить владельцу огрехи в обслуживании и эксплуатации.
Уважаемый автор. Не машина, а полное разочарование. Спереди - ф-ля Омода, сзади, я скажу, Вы, автор, еще даже в проекте не были, когда такие вот сплошные фонари в 80-90 - ых годах были почти на всех тойотах. Я скажу Вам просто, раньше, 90-2000-годы Лексус был именно премиум, он резко выделялся среди всех в потоке и все видели, что это - Лексус. И при этом он стоил EX например 1,2 млн в максималке еще в 2013, когда Камри стоила 912 тыс, а Я покупал опель Астру новую за 716 тыс. Т.е. не так уж и дорого стоил замечательный Лексус. Сейчас его, как и Мерседес, хрен отличишь от любой корейско-китайской машины, что снаружи, что внутри с их планшетами везде и всюду. А стоит он как 5 машин. И что? Куда приехал Лексус? Вы все умиляться не устаете. Вам от силы лет 25, скорее 23, а Вы уже 8 лет владели Лексусом предыдущим. Откуда денежки, товарищ? Папик купил? А теперь в блогеры подались? Хотя бы владейте темой, нехрен так умиляться... А то кончите перед камерой. И чтоб Вы знали, комфорт езды - это прежде всего подвеска. То, что в Лексусе уже давно потеряли... Табурет.
@@avvtatestor отсутствие кругового обзора в некоторые моделях , отсутствие в прошлом поколении цифровой панели приборов - еще приборная панель на стрелках ! Наконец то лексус RX стал премиальным - диски 21 , наконец то появилась богатая отделка , база увеличила багажник , но чего еще нет в премиальном лексусе - доводчиков дверей , голосового помощника, третьего ряда сидений - и не знаю какая оцинковка кузова, дверей , капота и крыши ! У китайцев уже все стоит и они с немцам только отличаются - технологией изготовления оцинкованной железа ! Меня убивала Тойота Камри 75 - ржавое ведро! Китай летит в космос : Этот лексус взял у китайцев - задний сплошной фонарь , мерсовкую цифровую панель, турбированный двигатель , шумку и панораму сверху ! Динамика движения улучшилась и он стал больше и пузатее , что теперь он будет привлекать внимание в отличие от своих старших братьев ! Но цена в полном комплекте все же кусается 9 лямов , немцы конечно подороже - но это другие машины на 12 лямов ! А вот Китацы сделали прорыв цена - качество -хуже чем немец , но лучше японца - и цена в 3-5 лямов просто оставляет пользователя в приятном шоке!
@@РусскийКазахЗаконкаконесть нахрен мне третий ряд клоун ? И где на 21 диски , ты резину где купишь дурик в России ? Выбора нет , голосовой помощник ))) ты сам немощный ?
Алексей, спасибо за видео!
Новый RX, и правда, стал комфортнее, приятнее и красивее) Учитывая еще японскую надежность, получился очень классный автомобиль)
Красавчик и авто и ведущий.
Хороший обзор, в хорошем темпе ничего лишнего
Как же быстро люди привыкают к ценам... 10 млн уже норма для машины, а когда-то стоила 2.7 млн ( 2014 год). То есть за 10 лет рубль упал в 3 раза....
Норм привыкай
В 4😂
@@useeDenver даже в 4, точно )
Он в Европе 100к евро стоит, чего вы вечно жалуетесь.
Вопрос в другом, что это не должно столько стоить. Это кусок говна из прошлого века, но зато надежный)).
Как можно Лексус сравнивать с китайцами? Китай это второй сорт. Китай можно сравнивать с ВАЗом.
Стоит ли это авто своих денег ? Если речь о валюте - тогда да, но для среднего жителя РФ это конечно же нереальная сумма, но это вопрос не к автомобилям, а к экономике страны.
Все равно на турбу. Даже с этим турбомотором Лексус будет надежнее, чем любой немец!
Турбо немцы тоже весьма надежные)
Бред несёшь полный
немцы очко
на рх вариаторы летят на 60т
@@ЮрийТемников-ш6хвариаторы только на гибридах
Спасибо за видео, возник вопрос на rx предлагается опция, что при повороте задный ось тоже подруливает?
Вроде где-то в зарубежном обзоре кто-то отмечал, если ли ткакая возможность для данной машины?
Только на версии 550h. Там ещё тормоза мощнее и передние и задние
В свое время из за того что в Вольво XC 90 4 цилиндра мы его и не взяли, какой бы там супер пупер турбо бы не был, + 2 цилиндра это лучше, и нагрузка на двигатель меньше и ресурсность больше.
Тоже из-за этого не взял, ну хотя бы 5 цилиндров и 200 кВт у дизеля. Но потом меня подхватил Хайлендер, заменив цилиндры электромоторами.
Не взяли бу с пробегом 200±?)
Новый на бензине очень хорош по надёжност, и рейсталинг хс90 мего надёжен
С дизелем бы не взял, потому что все дизельные болезни начинаются после 200 тысяч. А бензин мы в Еврпопе не рассматриваем вообще, потому что большой расход и дорого. Разве что у Яриса.@@BaLDoSs
Херня это, не аргумент вообще. Люди на прогэшлом поколении рх200т накатали миллионы километров, почитайте отзывы, он мега надёжен! Этот мотор ещё мощнее и тяговитее и при этом у него уже чугунные гильзы в аллюминиевом блоке
За эти же девять лямов я купил в в нашем провинциальном городе РФ в апреле 2024 г. : новый кросс-купе Джили Тугелла 238 кобыл на полном приводе за 4.3 млн₽ и еще осталось деньги на двушку 65 квадратных метров за 4 млн₽ с чистовой отделкой😂 и еще останется слетать вдвоём в турецкую пятерку)
Точно на прошлом рх ездили?) Память на двери, бак открываеться без кнопки, у рафа жопа прыгает
Лексус РХ ближе к приподнятому Лифтбэку нежели чем к кроссоверу, у РХ и подвеска то не разу не кроссоверная , по подвеске ближе к Тигуану, Рав 4, Хариер, Камри .
А вот Туарег, ГЛ, Ауди ку 5, 7, 8 настоящие кроссоверы .
Гл не кросс а полноценный внедорожник
@@dude-rn4qd У гл в мороз компрессор не работает , чё в морозы на пузе ездить ? Да и машина в аварийку уйдёт , тем более подвеска расситана на высокие скорости а не на бездорожье .
Какой ресурс подвески
500 тысяч
@@МаксимСергеев-з8рсветовых лет😅
Миллион км
@@AUTOBRO_TRADE а по земле сколько
Зачем внутри ламинат положили на тоннель и справа линию торпеды?
Машина интересная..ещё бы дизелёк поставили...неубиваемый...и можно завоевать рынок...
Как относится к турбо, смазка должно быть более качественная, бензин уже 95 или выше.
У него действительно был прошлый Rx350? Вообще не впечатлил новый RX, два месяца езжу, такого дикого восторга к сожалению не ощутил.
Окраска салона очень яркая?
На мой взгляд, единственный страшный из RX . Ещё в черном цвете ну так себе..Но, белый, когда я его увидел,...Омода и Омода.. Внутри тесный.Нет и в помине той премиальности ,как во RX2 или RX3.Даже RX4 куда интереснее .Чисто субъективное мнение.
Внутри теснее .чем тойота камри ?
Чет как баба рассказал про машину
«Ну вот она такая красивенькая стала по тише и кнопочки есть классные»
Кароч если рассказываешь про машину, нормально ознакомь публику с тх машины
Какой расход получается на 2.4?
12л
Расход в Москве 10,5л (если в эко и ехать в режиме «пенчионер»)
Чувак, классный обзор! Спасибо.
Спасибо!
В Эмиратах можно взять в охеренном доме евродвушку с ремонтом за 15-20 млн рублей а это машина стоит от 9😊 на хер она нужна. Максимум 4-4,5 млн цена ее
Нахер мне квартира в эмиратах нужна, этот лексус покупают те у кого недвига стоит гораздо дороже в России чем в эмиратах. Да и покупка недвиги не является напряжной в принципе в любом месте
@@Демонолог-й2л ты клоун 🤡 с цветного бульвара? Как раз открою тебе секрет если хочешь. Тачки дорогие особенно не в Москве покупают люди с доходом меньше 100 тыс в месяц в кредит)) Просыпайся дорогой
@@Traveltime-tu4nx открою тебе секрет, очень дорогие машины в кредит в россии вообще мало кто покупает. И покупают люди чей доход в месяц больше стоимости этой машины. Пообщайся с продавцами ауди, бмв, и тд - их покупают в деньги. Я то конечно клоун, хоть и вхожу в 10 ку налогоплательщиков своего региона🤣
@@Демонолог-й2л реально. Хорошо я топ менеджер с зп даже сказать страшно в Москве. Всю жизнь проездил на новых БМВ и мерседесах. Ииии.. могу с уверенностью сказать что 98% куплено в кредит максимальный причем)) Даже !!! В Москве!! Не говоря про бомж регионы))
Алексей! А как насчёт сравниловки двух " Рексов"( Lexus RX vs Exeed RX)? Крайне любопытно, кто кого в России❤️💓 " загрызет"😁
особенно по цене 😉
Еxeed VX переедет RX , он его уже переехал еще в 2022 по цене и качеству !
2 турбо резво и экономично !
Япы хотели сделать дорогой кроссовер с турбиной 2,4 и яичниками обезьяны
Ценник в 2-3 раза отличается. Дальше можно не продолжать, и так ясно что Лекус гонку проиграет
Сравнить орла с мокрой курицей ..
@@РусскийКазахЗаконкаконестьпо какому ещё качеству переехал всратый китаец лексуса? Вот вы клоуны конечно
Это не максималка нет марк левинсона, удлинения сидений, 4 линзы.
Максималка executive, а эта ultra luxury- предмаксималка.
@@EvgenKashвы путаете! Есть две комплектации лакшери (это максималки, кстати), одна канадская - у нее 279 лошадей, и нет марк левинсона и прочее. На казахстанском сайте есть сравнение моделей. Вторая Японская лакшери - вот в ней есть все. И она 249 лошадей. А экзекьютив - это модель перед лакшери идет
Единственный минус тормоза, которые можно заменить( комплект brembo 5 тыс долларов )
За виды Самары спасибо!
Устаревшая внутри машина. На 2 головы позади немцев и на 3 головы отстали от премиум китайцев. Японцы очень отстают! Рулежка и комфорт на 3. Салон на 3. Пневмы нет. Экран управления автомобилем из 19 века. Очень жаль.
Дизайн и облик красивый без споров! Очень надеюсь, что надежность тоже будет, но наверное будет, ведь турбины японцев с првильным обслуживанием не подводят 5 из 5
Спасибо, интересный обзор! Автомобиль красивый, ощутимы изменения. Но лично мое мнение- не возникло желания его купить. А вот любой почти немец из большой тройки в топовой версии такое желание разжигает! Всем удачи на дорогах! ✋🏻
@@alexv2045 верно, но это другая история, никто же не спорит, что за удовольствие приходится платить. Как говориться выбор за нами, покупателями.
Если бы эти бешенные накрутки дилеров и таможеный грабёж,то она бы стоила как у нас в США,я тоже хотел свой старый продать и взять этот,цена 56000,F sport.Конечно красивый,но по мотору не знаю,я люблю старый 6ти цилиндровый.
В США под 70 к долларов стоит. Смотри US FAMILY VAN ,он как раз цены на Лексус недавно показывал...
Каких он размеров?
Ну получается, что у меня на чери тигго 7 про макс тоже огромный дисплей?😊
Как расход на 100 км.
Красивый. Но теперь можно его перепутать с китайцами
Нет
Если эта шляпа "ультра лакшери", тогда обзорщик не сидел даже в БМВ х5 или МВ GLE, не говоря уже о Bentayga
Видео мои посмотри) и на чем я езжу тоже глянь)
Сколько стоит 2018 года
Не стоит она 10 Лямов 🤦♂️
4-5 это предел
Монитор вообще как будто от рав 4 нового.И что с гибридными версиями ?
В Китае вообще не продается , сегодня там десятки конкурентов по цене в 2 раза ниже😅
Возьми Монджаро за 5 и радуйся. Что ж вы все как попугаи. Как будто с луны упали и не понимаете почему такие цены. Курс, отсутвия дилеров, полит ситуация. Дальше объяснять?
Алексей а тебе нравится цена в 10 миллионов за лексус?
А почему она должна мне не нравится? Я разве могу что-то с этим сделать?)
@@avvtatestor авто соотвествует 10 миллионам?
В наше время ничего не соответствует своим ценам, но тем не менее, продается и покупается)
Стоит три Лексуса на стоянке и не видно , что продаются они.
@@Lyakseechа ты хочешь, чтоб их как горячие пирожки разобрали? В салоне Автоваза тоже наши тазики стоят. И что? Но в итоге, рано или поздно все их купят и новые завезут.
Отличный аппарат, нужно брать.
Тебе нужно ты и бери
Он как был ведром, так ведром и остался. Жопа до сих протекает в багажник в дождь? Японское качество? Вы прикалываетесь?
Все хорошо, кроме длинной передней губы, которая гребёт все на дороге и является проблемой. И, конечно, 2.4 - это не двиг. для такой тачки. Даже тут слышно, как он надрывно гудит в салоне. Это будет напрягать. В городе и на обгонах.
Самый оптимальный из всех лексусов, как по мне, это Лексус 2 с 3.3 и 3.5 двигателем. По всем параметрам он даст фору этой модели. Лучше взять такой б/у, чем этот по бешеной цене.
Предыдущие Лексусы сильно устарели, особенно на фоне этого) Когда ехал за рулем, не замечал, что он как-то гудит и напрягает, едет легко) Он стал быстрее предыдущего на секунду в разгоне до 100)
@@avvtatestor в чём именно устарел? В массе ненужной электроники, которая дооснащается без проблем, а может салоном из натуральной кожи и атмосферными двигателями, которым при правильном обслуживании самые долговечные. И о какой секунде речь, если только сравнивать с 200t, то это реально овощ.
Адрес можно. Автоброкера?
Самара, улица Антонова-Овсеенко 51Ж
Ну, машина, понятно! А орать-то зачем? Это просто машина.
😂Достаточно прожил. Аеее сынок😅. Расмешил.
какая же это максималочка, Музыки нету, кресла самые дешевые..
Лайк за лехи👍
С ценой только не угадали, себе его присмотрел, в комплектации comfort он стоил уже 10млн к моменту выхода ролика.
а ничего что в "максималочке" 4 лизны
Это просто тоёта которая расшифровываетс я как люксовый экспорт для Америки.
Lexus✨🖤
Мне 70 лет всю жизнь катались на жигули москвич досипор выпускают как прежде жигули😮😮😮😢😢😢😢 почему???? Народ
Канал на дзен нужно создать
Лексус пока не станет хорошую кожу и дерево ставить в свои машины ставить, до премиума им далеко! Это я, как владелец РХ 300 4 поколения и бывший владелец Ауди А6 могу смело сказать!
Скоро параллельный экспорт закончится, и что тогда? :)
С чего он закончится?)
Главное чтоб он не стал как немецкая помойка😮😮😮
"Ааагромный багажник" - смешно
Ко нужно это корыто за 9лямов, я свой продал , купил себе вою фрии за 5 мл гибрид, япошка неоно отдыхает, с моим полным приводом и разгоном за 4,8 сотку и адаптивная подвеска )
Билл Скарсгард?
Камера кругового обзора👎👎👎
Автомобиль вообще не поменялся, смысла нет его брать, есть Джили Монжаро
В сша старт от $50к
кстати да, цена более приятная чем у многих бмв 2023 года,
А ты ничё не попутал сравнивая BMW с этим?
Слезы. Это уже прошлый век. Лексус копирует китайский премиум ))
Алексей👍! Все то не беда для этого " Рекса" в России❤️💓 ! Да только, как бы его китайский 😁" Рекс"( Exeed RX) не подсидел... Что скажете?
Не подсидит)
@@avvtatestor 😁
Что японец, что китаец дизайн один и тот же стал
Посередине он сидит)))
Красивая машинка
Самая лучшая комплектация RX 500h, вот там двиг 2,4, а в этом автор двиг 2,5 . И не о чем .
Здесь двигатель 2.4) а в РХ500H как раз 2.5
@@avvtatestor я Вас ребята разочарую, Вы оба НЕ правы. на RX 500h, и на этом 350 турбо, -- МОТОРЫ ОДИНАКОВЫ !!!!!
@@ПЁТРПЁТР-Україна Наконец правильный ответ. Только не забудьте про ещё 2 электромотора. До сих пор не знаю их взаимодействия.
@@andrejzacharov2636 и знать не нужно. Просто эксплуатируешь автомобиль и всё.Не заморачивайтесь их устройством, просто занимайтесь своими делами....... :) Этим и хорош Лексус.
чет какая-то тупая реклама вышла..
Кого шокировали бегающие поворотники?
Он столько же стоит и в немчуровской стране .
Внешне лютый получился.
Щегол этот не готов к Lexus rx . Дайте ему приору пока на обзор
Время идиотов прошло. Кому нужен лексус с морально устаревшим бензиновым одноразовым движком на турбинах? Шумки никогда не было и не будет в Лексус, потому что это лишний вес для разгона, и потерянные секунды. Сей час в моде электрички и у Лексуса тоже. Разгон за 2-3 секунды. Бензиновые должны стоить не дороже 1 ляма руб. Очень скоро запретят на них ездить, и даже в России. Либо на газ от Газпрома, переведешь- для экологии
Приборка конечно полный зашквар. Даже панель в кожу не обтянули.
500h ещё есть
Россиянам остаётся на этот автомобиль только...
Х7 лучше БМВ)😊
Хочу ее😢
Чел ты предыдущее поколение не то показываешь !!!
ну да просто акула!
Ребята берите тойоту чем лексус
Почему?
@@avvtatestor он не знает почему........ :(
Оказывается премиум это коврики и сетка!😂
Ржу над ценами в путинленде. В США новый RX 350 порядка 50 тысяч стоит, что не превышает 3-6 месячный доход американского профессионала. А как же россиянская вЯликость на фоне всеобщей нищеты? PS: пересел на гибридный RX 450 после владения Maserati: не нарадуюсь качеству Lexus после владения итальянским авто.
Брехло !!!
Ты приезжай в Германию посмотри на каких тут машинах ездят -)а это самая богатая страна Европы, была -)и Россия тебе покажется процветающей страной
Ахах, да. Я живу в ЮАР, у нас за новую порядка 1 200 000 рангов≈65к$. Но это всё равно не цена в Путинской Россие. Я себе лично NX 250 взял, за 700к рангов≈35к$, отличная машина!
Не в машинах счастье 🇷🇺
@@pandajustice1985 Нет, конечно. Но счастье уж точно не в рабZиянстве: жизнь в гоVне и беспросветной нищете и бесправии, да ещё и с космическим ценами на все. Т.е. рабZиян сначала обокрали до нитки, а потом ещё и данью в виде налогов, акцизов и пошлин обложили - как двойных коров. Отсюда у них и цены такие. Но путинлендовцы всем довольны и рассуждают о том, что не в машинах счастье :) :) :). Менталитет рабов. Ржу...
Мои жигуленок лучше 😅
Даже по видео салон дешевый, дерьмонтином попахивает. Снаружи красивый, внутри убого.
Лексус❤
Двигатель 2.4 с турбиной, на непосредственном впрыске, надёжность и долговечность явно будет не про него.
Да к тому же, чем могли похвастаться японцы от Тойоты/Лексус, что могли простить владельцу огрехи в обслуживании и эксплуатации.
Первый с поворотниками был мондео
Обзорщик так себе
Худые колеса за 10 лямов
Камера убогая.... 🤦♀️
Li7 поинтереснее
Рубрика автохерь
Автохрень лучше
@@andrejzacharov2636 автопоебень
не обзор а рекламный ролик.
Максималка 550h
Максималка у всех ограничена на 200 км/ч.
Уважаемый автор. Не машина, а полное разочарование. Спереди - ф-ля Омода, сзади, я скажу, Вы, автор, еще даже в проекте не были, когда такие вот сплошные фонари в 80-90 - ых годах были почти на всех тойотах. Я скажу Вам просто, раньше, 90-2000-годы Лексус был именно премиум, он резко выделялся среди всех в потоке и все видели, что это - Лексус. И при этом он стоил EX например 1,2 млн в максималке еще в 2013, когда Камри стоила 912 тыс, а Я покупал опель Астру новую за 716 тыс. Т.е. не так уж и дорого стоил замечательный Лексус. Сейчас его, как и Мерседес, хрен отличишь от любой корейско-китайской машины, что снаружи, что внутри с их планшетами везде и всюду. А стоит он как 5 машин. И что? Куда приехал Лексус? Вы все умиляться не устаете. Вам от силы лет 25, скорее 23, а Вы уже 8 лет владели Лексусом предыдущим. Откуда денежки, товарищ? Папик купил? А теперь в блогеры подались? Хотя бы владейте темой, нехрен так умиляться... А то кончите перед камерой. И чтоб Вы знали, комфорт езды - это прежде всего подвеска. То, что в Лексусе уже давно потеряли... Табурет.
На Эксид VX чем то похож)
Чем? Не вижу сходств)
Не знал что лексусы такие бедные , китайцы перешагнули япов
В чем же бедность?
@@avvtatestor отсутствие кругового обзора в некоторые моделях , отсутствие в прошлом поколении цифровой панели приборов - еще приборная панель на стрелках !
Наконец то лексус RX стал премиальным - диски 21 , наконец то появилась богатая отделка , база увеличила багажник , но чего еще нет в премиальном лексусе - доводчиков дверей , голосового помощника, третьего ряда сидений - и не знаю какая оцинковка кузова, дверей , капота и крыши ! У китайцев уже все стоит и они с немцам только отличаются - технологией изготовления оцинкованной железа !
Меня убивала Тойота Камри 75 - ржавое ведро!
Китай летит в космос :
Этот лексус взял у китайцев - задний сплошной фонарь , мерсовкую цифровую панель, турбированный двигатель , шумку и панораму сверху !
Динамика движения улучшилась и он стал больше и пузатее , что теперь он будет привлекать внимание в отличие от своих старших братьев !
Но цена в полном комплекте все же кусается 9 лямов , немцы конечно подороже - но это другие машины на 12 лямов !
А вот Китацы сделали прорыв цена - качество -хуже чем немец , но лучше японца - и цена в 3-5 лямов просто оставляет пользователя в приятном шоке!
@@РусскийКазахЗаконкаконесть нахрен мне третий ряд клоун ? И где на 21 диски , ты резину где купишь дурик в России ? Выбора нет , голосовой помощник ))) ты сам немощный ?
Объем движка для девушки или для парня Лоха.