Bonjour, il faudrait que je pose la question mais je dirai un motoréducteur à CC avec un voyant sur TCO qui s'allume pour indiquer qu'on est en face de la voie ...ce réseau était un chef d'oeuvre d'électro-mécanique avec des tonnes de relais industriels...
Bonjour, Une locomotive en laiton en zéro demande beaucoup de travail manuel mais c'est vrai que certaines productions Helvetiques (comme le fameux Picasso Fulgurex) ont été vendues beaucoup plus cher que le prix effectivement payé au fabricant asiatique...mais peu de fabricants sur le marché dans les années 80 explique cela....
Bonjour, c'était une des caractèristiques de ce réseau, la possibilité d'avoir de longues rames circulant à tampons joints avec des rayons mini de 3m50....
Quel réalisme ! Bravo. On s'y croirait.
Eine schöne Anlage. Schön Grüße aus Deutschland Elsfleth. 👍👍👍👍👍❤️
Viele danke!
Bonjour pour la premiere vision cela déchire simple mais efficace on ne s'en lasse pas.Super
Bonjour, belle vidéo et jolie rame! le respect de la vitesse permet un réalisme de toute beauté! le soin du décor est à l'unisson .bravo
Merci à tous pour vos remarques....
Pour ce qui est de la compo , rien à dire on a tout!
Très beau réseau et matériel roulant . Un régal .
Merci....j'ai encore quelques vidéos en réserve de ce superbe réseau aujourd'hui démonté....
Merci du partage! Jolie vidéo, et belles machines. Stéph.
Très belle réalisation, bravo!
Joli réseau, très bel attelage : Bravo !
J'aime ses locomotives elles sont trop belles
Bonjour,
En effet, ce sont pour la plupart des modèles haut de gamme "tout laiton" et qui roulent pour le bonheur de nos yeux!
Trop beau, la rotonde est commandée par quel système merci @+
Bonjour,
il faudrait que je pose la question mais je dirai un motoréducteur à CC avec un voyant sur TCO qui s'allume pour indiquer qu'on est en face de la voie ...ce réseau était un chef d'oeuvre d'électro-mécanique avec des tonnes de relais industriels...
bonjour a dt on met la fioul entête
J'adore ces locomotive mes les fabricants ce goinfre bien trop sur le prix de miniature
Bonjour,
Une locomotive en laiton en zéro demande beaucoup de travail manuel mais c'est vrai que certaines productions Helvetiques (comme le fameux Picasso Fulgurex) ont été vendues beaucoup plus cher que le prix effectivement payé au fabricant asiatique...mais peu de fabricants sur le marché dans les années 80 explique cela....
jamais un convoi aussi long
Bonjour,
c'était une des caractèristiques de ce réseau, la possibilité d'avoir de longues rames circulant à tampons joints avec des rayons mini de 3m50....