Vengo del futuro como propietario de una SYM Symphony st. Envejece perfectamente, 26.000km y 4 años después contentísimo con la compra, solo cambiaría el mullido del asiento, un poco duro de más.
Me qiedo con Mi Kymco Agility City. Va fenomenal, le meti un silencioso, suena bien y hace todo perfecto, peso 104 kilos y me mueve bien, sufieciente para transporte citadino 👌👌👌👌👌👌👌
SYM , sin duda alguna , calidad / precio y no os podeis imaginar el buen resultado que esta dando esta marca ,compre una SYM symphony 125 SR la tengo hace 4 años y 20,000klm, y ni el mínimo problema !! es increíble hasta yo estoy sorprendido , sustituido solo pastillas freno . correa y cubiertas, y su aceite cada 1500 Kim eso si y de buena calidad, coste en 2013 1900 € maleta incluida y matriculación, por mucho que dure de mas HONDA , la SYM en mi caso ya esta mas que cotizada, y listo para comprar otra si así lo requiriera
les faltó investigar el precio de repuestos, y la salida de venta al momento de querer venderla cuál de las tres es más comercial, y cuál de las tres es más ahorrativa de combustible...
Honda SH es economica para moverse? Comprarlo cuesta el doble que los otros! Piaggio Liberty (ABS) es una comparación de precios adecuada con Symphony o Agility. Piaggio Medley es una comparación (de precios y calidad) adecuada con el Honda SH.
No lo que te dicen es que la sym symphony st 125 las revisiones te obligan a pasarlas cada 3000km y la honda son cada 4000km, la sym para no perder la garantía de 5 años tienes que hacer las revisiones cada de 3000km entonces aquí esta el engaño te compras una 125 1000€ mas barata pensando el dinero que te ahorras y si estas durante 5 años pasando revisiones cada 3000km a la larga comparado con la honda que son 4000km acabaras pagando los 1000€ que te ahorrastes al principio en revisiones respecto a la honda hay esta el engaño de SYM por eso te ofrecen los famosos 5 años de garantia
Estoy pendiente del mercado de invierno para coger una de estas. La Honda en Madrid es rara Avis y muy cara. La Kymco queda desbancada de momento por la Agility 2015 a precio de derribo, igual que la SYM, para mi desconocida hasta hace bien poco como marca, cada vez me gusta más, que en las versiones SR y S están a mucho menor precio. En segunda mano me inclino por la Liberty por fiablilidad y mantenimiento.
Es mi intención, ver si les quedan las Euro3 que tendrán que matrícular y vender como Km0 que no se puede pagar como "nueva", ya es otra cosa. SYM y Peugeot por ejemplo, creo que no ha presentado su gama básica con las especificaciones de 2017, en cuanto a emisiones y frenos, así que la cosa todavía está moviéndose. Un precio todavía más bajo será un revulsivo para el mercado de segunda mano. Veo Kymco Agility City con 1~4 años con hasta 15000 km que piden 1400 y hasta 1500, sumando transferencia estas pagando prácticamente lo mismo que por una nueva (1650€). En la segunda mano mucha gente no ve el mercado, el: "!!a mí me costo tanto!!" me hace mucha gracia.
jesu benitez No conocía el modelo, y es que no es del segmento que me interesa. Yo voy a por el de la prueba que nos ocupa, motores sencillos, económicos y eso obliga a que sean refrigerados por aire, dos válvulas (3 los Piaggio), potencia moderada (9 cv +/-) y en la barrera psicológica de los 2000€. El Derbi Rambla es hermano de El Aprilia SportCity, refrigerado por agua, cuatro válvulas y rozando los 15cv, juega en otra liga, en la del rango de precios de 2800/3500€ o más según carrocerías. Si me hiciese falta algo más prestaciones, no iría a por un 125cc apretado, me voy a los 200/250/300cc, en mi caso, que tengo permiso de conducción de motocicletas. Quien no lo tiene, entiendo que le interesen estos modelos. Para el uso que yo le voy a dar estos escooters ligeros, ágiles y económicos son los que quiero.
+RAMON RODRIGUEZ LUACES estas estan muy bien yo me qedaria con la honda . Y tienes razon la aprilia sporcity es la competidora hermana de derbi rambla pero tanto las dos ya no hay km 0 solo segunda mano , a noser que en 2017 saquen unas parecidas
Probe la kymco pero la "premium", la people s que esta tiene ya 11cv y algo creo (motor de aire inyeccion EURO 4) y iba muy bien pero claro ya nos acercamos a los 3000€ Tuve la Agility City pero la EURO 3 y era buena moto, buen precio, barata de mantener y aunque no era la que mas corria si la lanzabas se defendia bien... Vamos valia lo que costaba. Ahora mismo quiero comprar una scotter de estas y estoy dudoso... estaba mirando la honda PCX aunque tampoco descartaria la people s que tirar tira bien (me pegue 100km de nacional y podia ir sin mucho problema a 80-90 en llano y el motor no parecia ir "forzado") pero posiblemente me decante por la PCX (tirara mas y gasta una puta mierda) aunque ya se vera... lo malo de las kymco es que el motor de aire y al ser mas "lowcost" se nota algo en consumo... y si partimos de precios similares... la agility EURO4 por lo que comentan es bastante ceporra y tragona... en fin no se, ya se vera... porque kymco juega con la baza del seguro + baul + precio economico
Es una comparativa muy ventajosa para la Honda, pongo como ejemplo a Kymco, ahí debería estar la People 125 y no la Agility City que es un modelo inferior en precio y prestaciones.
Hola soy propietario de una kimco agility city 16.000klm y solo cambio de aceite y limpiar el filtro... E ido a viajes de casi 400klm una makina que de mientras que nole falte aceite es un roca motor muy duro... Coje 105 máximo por GPS si tuviera más potencia ya no sería ni la mitad de fiable....
Sym es buena opción .lo digo porque tengo una maxi SCOOTER yoimax 125 comfort con ABS corta corriente como antirrobo con calefacción en las piernas etc etc con 15 caballos de potencia se puede adelantar sin miedo más silencioso que otras scooters como corre se nota la potencia lo ya va para 4 años y sin ningún problema con 5 años de garantía del fabricante .aver con los años que pasa ,no existe nada para toda la vida .pero no me preocupa porque en el futuro la siguiente será un eléctrica que serán mejores así que pagar más por MARCAS CARAS no estoy deacuerdo . vamos me tiene contento!!!
La honda esta en una liga superior, por potencia, consumo y frenos con ABS, lo unico en contra de la honda es el precio mucho mas caro que las otras 2 y otro factor negativo para mi , es que en Barcelona las SH las roban muchisimo. En medio de estas por precio incorporaria la Honda PCX y la Yamaha Nmax , con ABS integral en el caso de la Yamaha , en la PCX solo en la rueda delantera, y ambas con unos consumos mas bajos que la Sym y la Kymco y motores de 12cv que se nota frente a los escasos 9cv de las KYMCO y Sym y de precio 500 euros mas baratas que la SH
Yo tenia la agility city anterior la carburada y ahora llevo la nueva la inyeccion y es un verdadero asco, diferencia del dia a la noche, la respuesta de la imyeccion FAAAATAAAAL, al punto de plantearme venderla y volver a la carburada, a la final si quema 2cc mas de gasolina me da igual. Kymco la a cagado bien cagada con este tema, hay una kymco llamada LIKE tipo vespa look que van super bien y son un verdadero cohetillo citadino, se monta en los 120kmh en nada, super maniobrable y de buena capacidad tambien.
No amigo yo tengo la agility y no te equivoques que tiene 40.000 kilómetros y va como el primer día sin acerle nada solo cambios de aceite. Y la kymco es de Taiwán no de China..
@@camunasxulo1824 hola estoy de acuerdo con los km y no digo que no son fiable pero hai una grande diferencia estabilidad frenadas consumo y potencias la tiene Honda scoopy he tenido una de 75 cm del año 1987 una del 1995 de 100 cm la de 125 carburación 2005 y la de 150i inyección de 2007 que es una verdadera máquina y ahora quiero la de 300i mi opinión Honda para siempre
@@valentinlupu4587 hombre Honda es Honda nada tiene que ver eso claro decían que kymco usaba el molde del cartel de honda no se si sea cierto.. kymco es barata y si la cuidas como yo me gusta cuidar y mimarla tienes kymco pa rato.. Honda tiene más categoría eso claro esta y si te vas a cojer aora la 300i eso es una puta máquina una moto excelente la verdad que la disfrutes compañero.. esa moto van muy bien y son un tiro telo digo yo que tengo un taller .saludos
Vengo del futuro como propietario de una SYM Symphony st.
Envejece perfectamente, 26.000km y 4 años después contentísimo con la compra, solo cambiaría el mullido del asiento, un poco duro de más.
Me qiedo con Mi Kymco Agility City. Va fenomenal, le meti un silencioso, suena bien y hace todo perfecto, peso 104 kilos y me mueve bien, sufieciente para transporte citadino 👌👌👌👌👌👌👌
Y el apartado consumo?
y lo mas importante el consumo de combustible, tamaño del deposito, alguna reseña o son muy similares gracias?
tengo la KIMCO y cumple con todo y muy barata
La honda Sh Mode que tal?Mucha diferencia con la Scoopy?
SYM , sin duda alguna , calidad / precio y no os podeis imaginar el buen resultado que esta dando esta marca ,compre una SYM symphony 125 SR la tengo hace 4 años y 20,000klm, y ni el mínimo problema !! es increíble hasta yo estoy sorprendido , sustituido solo pastillas freno . correa y cubiertas, y su aceite cada 1500 Kim eso si y de buena calidad, coste en 2013 1900 € maleta incluida y matriculación, por mucho que dure de mas HONDA , la SYM en mi caso ya esta mas que cotizada, y listo para comprar otra si así lo requiriera
La sym te avisa cuando hay q cambiar aceite?
Yo tengo una SYM Fiddle II de 2012, 35000 km en 12 años y ni una sola avería. Uso por ciudad y nunca forzando el motor. Crema
les faltó investigar el precio de repuestos, y la salida de venta al momento de querer venderla cuál de las tres es más comercial, y cuál de las tres es más ahorrativa de combustible...
Honda SH es economica para moverse? Comprarlo cuesta el doble que los otros!
Piaggio Liberty (ABS) es una comparación de precios adecuada con Symphony o Agility.
Piaggio Medley es una comparación (de precios y calidad) adecuada con el Honda SH.
Mi pregunta todas tienen garantía en partes y se consiguen en el mercado,??????
Porque tengo una kymco, y para nada le consigo las partes
sym symphony numéro 1
No lo que te dicen es que la sym symphony st 125 las revisiones te obligan a pasarlas cada 3000km y la honda son cada 4000km, la sym para no perder la garantía de 5 años tienes que hacer las revisiones cada de 3000km entonces aquí esta el engaño te compras una 125 1000€ mas barata pensando el dinero que te ahorras y si estas durante 5 años pasando revisiones cada 3000km a la larga comparado con la honda que son 4000km acabaras pagando los 1000€ que te ahorrastes al principio en revisiones respecto a la honda hay esta el engaño de SYM por eso te ofrecen los famosos 5 años de garantia
Quiero una scooter de este estilo cual me recomiendan?
Estoy pendiente del mercado de invierno para coger una de estas. La Honda en Madrid es rara Avis y muy cara. La Kymco queda desbancada de momento por la Agility 2015 a precio de derribo, igual que la SYM, para mi desconocida hasta hace bien poco como marca, cada vez me gusta más, que en las versiones SR y S están a mucho menor precio. En segunda mano me inclino por la Liberty por fiablilidad y mantenimiento.
yo me esperaria a 2017 qe van a sacar mas motos
Es mi intención, ver si les quedan las Euro3 que tendrán que matrícular y vender como Km0 que no se puede pagar como "nueva", ya es otra cosa.
SYM y Peugeot por ejemplo, creo que no ha presentado su gama básica con las especificaciones de 2017, en cuanto a emisiones y frenos, así que la cosa todavía está moviéndose. Un precio todavía más bajo será un revulsivo para el mercado de segunda mano. Veo Kymco Agility City con 1~4 años con hasta 15000 km que piden 1400 y hasta 1500, sumando transferencia estas pagando prácticamente lo mismo que por una nueva (1650€). En la segunda mano mucha gente no ve el mercado, el: "!!a mí me costo tanto!!" me hace mucha gracia.
+RAMON RODRIGUEZ LUACES y tu crees qe sacaran otra derbi rambla?
jesu benitez No conocía el modelo, y es que no es del segmento que me interesa. Yo voy a por el de la prueba que nos ocupa, motores sencillos, económicos y eso obliga a que sean refrigerados por aire, dos válvulas (3 los Piaggio), potencia moderada (9 cv +/-) y en la barrera psicológica de los 2000€.
El Derbi Rambla es hermano de El Aprilia SportCity, refrigerado por agua, cuatro válvulas y rozando los 15cv, juega en otra liga, en la del rango de precios de 2800/3500€ o más según carrocerías.
Si me hiciese falta algo más prestaciones, no iría a por un 125cc apretado, me voy a los 200/250/300cc, en mi caso, que tengo permiso de conducción de motocicletas.
Quien no lo tiene, entiendo que le interesen estos modelos. Para el uso que yo le voy a dar estos escooters ligeros, ágiles y económicos son los que quiero.
+RAMON RODRIGUEZ LUACES estas estan muy bien yo me qedaria con la honda . Y tienes razon la aprilia sporcity es la competidora hermana de derbi rambla pero tanto las dos ya no hay km 0 solo segunda mano , a noser que en 2017 saquen unas parecidas
cual es la velocidad máxima que se puede alcanzar con ellas?
platanoenalmivar 12500 km/h
@@adri593 y menos
Muy buenas! Tienen alguna noticia de las scooter Nipponia Vorrei que también son de rueda alta?
Cómo envejecen depende mucho de cómo las cuiden sus dueños.
Esa la base principal amigo
Mido 1'65 llegaría bien con los pies al suelo con la kymko?
Euro 6 en coches Euro 4 en motos
Probe la kymco pero la "premium", la people s que esta tiene ya 11cv y algo creo (motor de aire inyeccion EURO 4) y iba muy bien pero claro ya nos acercamos a los 3000€
Tuve la Agility City pero la EURO 3 y era buena moto, buen precio, barata de mantener y aunque no era la que mas corria si la lanzabas se defendia bien... Vamos valia lo que costaba.
Ahora mismo quiero comprar una scotter de estas y estoy dudoso... estaba mirando la honda PCX aunque tampoco descartaria la people s que tirar tira bien (me pegue 100km de nacional y podia ir sin mucho problema a 80-90 en llano y el motor no parecia ir "forzado") pero posiblemente me decante por la PCX (tirara mas y gasta una puta mierda) aunque ya se vera... lo malo de las kymco es que el motor de aire y al ser mas "lowcost" se nota algo en consumo... y si partimos de precios similares... la agility EURO4 por lo que comentan es bastante ceporra y tragona... en fin no se, ya se vera... porque kymco juega con la baza del seguro + baul + precio economico
il migliore e il kimco agility e poi bello
Pues el martes recojo la kymco euro 5
Es una comparativa muy ventajosa para la Honda, pongo como ejemplo a Kymco, ahí debería estar la People 125 y no la Agility City que es un modelo inferior en precio y prestaciones.
Bajo mi punto de vista el ABS no tiene precio. En una moto es algo fundamental y ya hace tiempo que debería ser obligatorio.
Y la Yamaha xenter 125
Que es más potente y de refrigeración líquida también?
VAMOS,QUE QUIEN PAGA MAS ES POR QUE QUIERE
Si vamos, igual es sym que Honda
Kymco The Best !
si,muy bien Sh honda
honda sin dudar!
Llevo un 1 mes con la kymco cyti y no vale pana no tiene fuerza y no llega a los 90 no la recomiendo un añito y la largo malisma
Yo llevo 2 años y la he puesto a 110 autovía. Aunque 3 caballitos más no estaría de más. jejejeje.....
Yo la tengo la.mia y solo e llegao aponerla a 100 de 90 a 100 como haces para legar a 110?
Hola soy propietario de una kimco agility city 16.000klm y solo cambio de aceite y limpiar el filtro... E ido a viajes de casi 400klm una makina que de mientras que nole falte aceite es un roca motor muy duro... Coje 105 máximo por GPS si tuviera más potencia ya no sería ni la mitad de fiable....
CREIS QE SACARAN OTRA DERBI RAMBLA???
Sym es buena opción .lo digo porque tengo una maxi SCOOTER yoimax 125 comfort con ABS corta corriente como antirrobo con calefacción en las piernas etc etc con 15 caballos de potencia se puede adelantar sin miedo más silencioso que otras scooters como corre se nota la potencia lo ya va para 4 años y sin ningún problema con 5 años de garantía del fabricante .aver con los años que pasa ,no existe nada para toda la vida .pero no me preocupa porque en el futuro la siguiente será un eléctrica que serán mejores así que pagar más por MARCAS CARAS no estoy deacuerdo . vamos me tiene contento!!!
sym symphony st tooop
Hhh win tban m3a honda sh
Piaggio nada? la medley compite con sh. Kymko es plasticote barato y sym va por libre
kymco es la mejor, y todas son plástico no tan barato.
La honda esta en una liga superior, por potencia, consumo y frenos con ABS, lo unico en contra de la honda es el precio mucho mas caro que las otras 2 y otro factor negativo para mi , es que en Barcelona las SH las roban muchisimo. En medio de estas por precio incorporaria la Honda PCX y la Yamaha Nmax , con ABS integral en el caso de la Yamaha , en la PCX solo en la rueda delantera, y ambas con unos consumos mas bajos que la Sym y la Kymco y motores de 12cv que se nota frente a los escasos 9cv de las KYMCO y Sym y de precio 500 euros mas baratas que la SH
Honda SH la mejor por mucho🔥
y el precio tambien se va muxo de precio eh
Pack_Zmaj mucha calidad se paga tambien👍🏼
Review llena de mentiras, o desinformación por parte de los periodistas.
Yo tenia la agility city anterior la carburada y ahora llevo la nueva la inyeccion y es un verdadero asco, diferencia del dia a la noche, la respuesta de la imyeccion FAAAATAAAAL, al punto de plantearme venderla y volver a la carburada, a la final si quema 2cc mas de gasolina me da igual. Kymco la a cagado bien cagada con este tema, hay una kymco llamada LIKE tipo vespa look que van super bien y son un verdadero cohetillo citadino, se monta en los 120kmh en nada, super maniobrable y de buena capacidad tambien.
Las 3 igual de potentes dicen🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Se referían a la frenada 🤦🏻♂️ De motor ya dijeron antes que la Honda era claramente más potente
honda scoopy es el numero 1 losdemas so chinos no valen nada
No amigo yo tengo la agility y no te equivoques que tiene 40.000 kilómetros y va como el primer día sin acerle nada solo cambios de aceite. Y la kymco es de Taiwán no de China..
@@camunasxulo1824 hola estoy de acuerdo con los km y no digo que no son fiable pero hai una grande diferencia estabilidad frenadas consumo y potencias la tiene Honda scoopy he tenido una de 75 cm del año 1987 una del 1995 de 100 cm la de 125 carburación 2005 y la de 150i inyección de 2007 que es una verdadera máquina y ahora quiero la de 300i mi opinión Honda para siempre
@@valentinlupu4587 hombre Honda es Honda nada tiene que ver eso claro decían que kymco usaba el molde del cartel de honda no se si sea cierto.. kymco es barata y si la cuidas como yo me gusta cuidar y mimarla tienes kymco pa rato.. Honda tiene más categoría eso claro esta y si te vas a cojer aora la 300i eso es una puta máquina una moto excelente la verdad que la disfrutes compañero.. esa moto van muy bien y son un tiro telo digo yo que tengo un taller .saludos
@@camunasxulo1824 gracias un saludo
@@valentinlupu4587 kymco y sym son taiwanesas las dos son marcas lideres en ventas de scooter en todo el mundo.
La kinco es una real mierda el consumo es mentira y el motor es penoso tengo una y estoy desesperado
Sym symphony numéro 1