Bene , ottimo video , risolutivo per fugare ogni dubbio se mai avessi avuto intenzione di passare al led H4 ,ora sono sicuro che non ci penso proprio .una vera ciofeca led
Ciao Gianni, sicuramente puoi trovare di meglio, ma preparati a spendere molto di piú ...io ho voluto spendere poco e quindi...per ora vanno ancora come il giorno che li ho montati, ma non mi entusiasmano...
@@giannisalustri7848 ...penso che tu abbia fatto bene, quelle lampade se non sbaglio fanno una buona luce bianca e potente, ma sai la mia Panda aveva un fascio luminoso giallognolo e alquanto debole...così ho provato una soluzione diversa
Ciao, come vanno queste lampade? Mi piacerebbe montarle sulla mia vecchia Honda Jazz che ha delle h4 che durano ormai da 7 anni... forse sono quasi a fine vita 😄
Ciao Apolide, da quando le ho montate ad oggi non hanno dato alcun problema! Forse, le avrei preferite più potenti...ma per il resto direi, perfette! Ti auguro un meraviglioso 2022!
@@captaintony7717 grazie mille per la risposta, sei molto gentile. Anch'io desidero augurarti un felice anno nuovo, per te e per le persone a cui vuoi bene. A presto 😊👋
Vorrei aggiungere tra le note positive , cosa molto importante per la 169, assorbimento che va su un ampere, mentre le alogene girano su 4/5 ,cosa che poi fa' bruciare i contatti sul body ,tipico delle 169, cosa che fa' spengere gli anabbaglianti alogeni. Sto' sistemando il contatto grigio 10 pin sul body e valutavo se modificare col kit relè per evitare il problema noto. Ho optato per un minore assorbimento delle lampade che può salvare il connettore..casomai metterò il kit.. intanto le provo, sottolineo che le alogene cuociono anche i contatti al fanale..che potrebbe bruciare pure con le alogene
Ciao. Un piccolo consiglio da chi monta e smonta led da parecchio. Quando acquisti un kit led, è sempre bene che sia dotato in primis della ventolina di raffreddamento (molto importante) E in secondo anche una centralina a parte che gestisce le lampadine.
Ciao Daniele, nulla a togliere alle tue conoscenze, ma secondo le mie ricerche, nel caso della Panda la centralina non è necessaria, inoltre queste lampade non hanno la ventolina ma si raffreddano con le lamelle... Comunque mi interessano i tuoi consigli, mi spieghi perchè occorre una centralina? Grazie, a presto!
@@captaintony7717 beh la tecnologia led di base é molto ma molto piú duratura rispetto alle lampadine ad incandescenza, ma é molto ma piú delicata, anche un semplice picco di tensione quando metti in moto l'auto li puo' danneggiare. La centralina fa si che ci sia sempre una tensione costante e "protegge" i chip. Differenze invece dalle resistenze "canbus" che servono per ingannare le centraline dotate di questo sistema. Per farla breve i led vanno sempre a 12 V ma assorbono molto meno in amperaggio. Ora una centralina dotata di questo sistema rileva il minore amperaggio e rileva lampadina bruciata. Mettiamo caso (ora non ricordo i valori precisi) che una lampadina ad incandescenza assorba per esempio 3 ampere, una led ne assorbe 0.8, la resistenza ovviamente assorbe (e rilascia sottoforma di calore) i restanti 2.2 ampere, in modo che la centralina rilevi lo stesso assorbimento. Per il discorso calore: il calore é nemico del led. Ci sono chip e componenti delicati, é un attimo che si smuovano dalla piastrina in rame. Il raffreddamento viene fatto in alcuni casi da una ventola (dissipazione attiva) e in altri da maglie metalliche intrecciate.( passiva) La ventola é sempre consigliata per gli anabbaglianti che ovviamente restano accesi molto. (H4 o h7) per gli abbaglianti va bene anche senza dissipazione per il tipo di lavoro che devono fare. Scusami per il pippone, spero di essere stato chiaro. Se hai domande chiedi pure.
@@captaintony7717 non a caso i migliori led Che io abbia mai provato avevano tutti una ventola e una centralina molto molto ingombrante. Hahahah ma sono durati anni
Asimmetrico sembra ottimo ma secondo me con il coperchio del faro chiuso non si raffreddano e prima o poi si bruciano. Quelle che o montate io ( un'altra marca) interferenza con la radio in auto e messo dei filtri che non servono a molto.
Dopo un anno, funzionano ancora? La tua delusione nella mancanza di potenza extra è correlata al tipo di dissipazione: essendo passiva, la potenza dei led usati è bassa per evitare aumenti di temperatura che potrebbero comprometterne il funzionamento. Lavorano a circa 90° Seppur meno performanti, le ritengo un ottima soluzione per chi non vuole mettersi a forare i coperchi dei fari a causa dell'ingombro di ventole e centraline.
Ciao Deep, si è vero, funzionano, si accendono, fanno una bella luca bianca, ma mi aspettavo di più sotto l'aspetto della potenza e poi il fatto che non abbiano una certificazione e il nome dell'azienda che le fabbrica mi mette in apprensione...comunque ad oggi nessun problema tecnico!
sono h4 molto economiche senza neanche la dissipazione a ventola attiva, questo da' una scarsa potenza di illuminazione per le alte temperature che raggiungono. Le lampadine a led ad alta luminescenza come tutti i diodi di potenza necessitano di un dissipatore per smaltire il forte calore generato. Se avessi preso le stesse dissipate la potenza in W sarebbe stata nettamente superiore. Io monto sia sullo scooter che sulla macchina full led da 36 o 50W e ti garantisco che fanno una luce eccellente.
@@walteralagia3367 è difficile rispondere, a parità di marca e modello, io prenderei quelle che costano meno...ma se uno dei due parametri cambia, allora la scelta diventa difficile 😊
Bene , ottimo video , risolutivo per fugare ogni dubbio se mai avessi avuto intenzione di passare al led H4 ,ora sono sicuro che non ci penso proprio .una vera ciofeca led
Ciao Gianni, sicuramente puoi trovare di meglio, ma preparati a spendere molto di piú ...io ho voluto spendere poco e quindi...per ora vanno ancora come il giorno che li ho montati, ma non mi entusiasmano...
Io ho messo led solo posizione e stop ,ho lasciato philips racing vision ottime h4 simil xenon valide ed omologate
@@giannisalustri7848 ...penso che tu abbia fatto bene, quelle lampade se non sbaglio fanno una buona luce bianca e potente, ma sai la mia Panda aveva un fascio luminoso giallognolo e alquanto debole...così ho provato una soluzione diversa
Ennesimo esperto del "sentito dire".
Dovresti provare le Melograno51 Mj88. Secondo me tra i migliori led auto
Ciao, come vanno queste lampade? Mi piacerebbe montarle sulla mia vecchia Honda Jazz che ha delle h4 che durano ormai da 7 anni... forse sono quasi a fine vita 😄
Ciao Apolide, da quando le ho montate ad oggi non hanno dato alcun problema! Forse, le avrei preferite più potenti...ma per il resto direi, perfette! Ti auguro un meraviglioso 2022!
@@captaintony7717 grazie mille per la risposta, sei molto gentile. Anch'io desidero augurarti un felice anno nuovo, per te e per le persone a cui vuoi bene. A presto 😊👋
Vorrei aggiungere tra le note positive , cosa molto importante per la 169, assorbimento che va su un ampere, mentre le alogene girano su 4/5 ,cosa che poi fa' bruciare i contatti sul body ,tipico delle 169, cosa che fa' spengere gli anabbaglianti alogeni. Sto' sistemando il contatto grigio 10 pin sul body e valutavo se modificare col kit relè per evitare il problema noto. Ho optato per un minore assorbimento delle lampade che può salvare il connettore..casomai metterò il kit.. intanto le provo, sottolineo che le alogene cuociono anche i contatti al fanale..che potrebbe bruciare pure con le alogene
Ciao. Un piccolo consiglio da chi monta e smonta led da parecchio. Quando acquisti un kit led, è sempre bene che sia dotato in primis della ventolina di raffreddamento (molto importante)
E in secondo anche una centralina a parte che gestisce le lampadine.
Ciao Daniele, nulla a togliere alle tue conoscenze, ma secondo le mie ricerche, nel caso della Panda la centralina non è necessaria, inoltre queste lampade non hanno la ventolina ma si raffreddano con le lamelle...
Comunque mi interessano i tuoi consigli, mi spieghi perchè occorre una centralina?
Grazie, a presto!
@@captaintony7717 beh la tecnologia led di base é molto ma molto piú duratura rispetto alle lampadine ad incandescenza, ma é molto ma piú delicata, anche un semplice picco di tensione quando metti in moto l'auto li puo' danneggiare. La centralina fa si che ci sia sempre una tensione costante e "protegge" i chip. Differenze invece dalle resistenze "canbus" che servono per ingannare le centraline dotate di questo sistema. Per farla breve i led vanno sempre a 12 V ma assorbono molto meno in amperaggio. Ora una centralina dotata di questo sistema rileva il minore amperaggio e rileva lampadina bruciata. Mettiamo caso (ora non ricordo i valori precisi) che una lampadina ad incandescenza assorba per esempio 3 ampere, una led ne assorbe 0.8, la resistenza ovviamente assorbe (e rilascia sottoforma di calore) i restanti 2.2 ampere, in modo che la centralina rilevi lo stesso assorbimento. Per il discorso calore: il calore é nemico del led. Ci sono chip e componenti delicati, é un attimo che si smuovano dalla piastrina in rame. Il raffreddamento viene fatto in alcuni casi da una ventola (dissipazione attiva) e in altri da maglie metalliche intrecciate.( passiva) La ventola é sempre consigliata per gli anabbaglianti che ovviamente restano accesi molto. (H4 o h7) per gli abbaglianti va bene anche senza dissipazione per il tipo di lavoro che devono fare. Scusami per il pippone, spero di essere stato chiaro. Se hai domande chiedi pure.
@@captaintony7717 non a caso i migliori led Che io abbia mai provato avevano tutti una ventola e una centralina molto molto ingombrante. Hahahah ma sono durati anni
@@danielemarini8542 Spiegazione esaustiva e sensata Daniele, la terro' a mente...Ti ringrazio a nome di tutto il canale!!!
Asimmetrico sembra ottimo ma secondo me con il coperchio del faro chiuso non si raffreddano e prima o poi si bruciano. Quelle che o montate io ( un'altra marca) interferenza con la radio in auto e messo dei filtri che non servono a molto.
Enzo, guarda per ora, le ho montate circa un mese fa, non danno nessun problema, che dirti...staremo a vedere!
Ciao
Se puoi mi fai sapere come vanno x che ho letto delle recensione su amazon che dopo un po si spengo o x che surriscaldano
@@camperenzo.mobilvetta175 Va bene, ti terrò aggiornato, se ci saranno problemi prossimamente te li riferiro' !
@@captaintony7717 Grazie mille
Sicuramente è china export. Ci sono altre marche davvero eccezionali e con dissipazione attiva con ventola
Grazie, Ma resto alle mie Osram da due lire.
Dopo un anno, funzionano ancora?
La tua delusione nella mancanza di potenza extra è correlata al tipo di dissipazione: essendo passiva, la potenza dei led usati è bassa per evitare aumenti di temperatura che potrebbero comprometterne il funzionamento. Lavorano a circa 90°
Seppur meno performanti, le ritengo un ottima soluzione per chi non vuole mettersi a forare i coperchi dei fari a causa dell'ingombro di ventole e centraline.
Ciao Manuele, penso che tu abbia ragione...ma comunque non avrei fatto una modifica troppo invasiva!
Le ho acquistate esteticamente identiche della simoni racing. Sono molto soddisfatto. Il modello si chiama z4
ua-cam.com/video/52HlQJcUuwk/v-deo.html
Queste sono le mie sirius h4 1600lumen 13watt non mi sembrano male le tue
Ciao Deep, si è vero, funzionano, si accendono, fanno una bella luca bianca, ma mi aspettavo di più sotto l'aspetto della potenza e poi il fatto che non abbiano una certificazione e il nome dell'azienda che le fabbrica mi mette in apprensione...comunque ad oggi nessun problema tecnico!
Captain Tony le monti da molto tempo?
@@83turbino Le ho montate circa un mese fa e per ora vanno bene!
sono h4 molto economiche senza neanche la dissipazione a ventola attiva, questo da' una scarsa potenza di illuminazione per le alte temperature che raggiungono. Le lampadine a led ad alta luminescenza come tutti i diodi di potenza necessitano di un dissipatore per smaltire il forte calore generato. Se avessi preso le stesse dissipate la potenza in W sarebbe stata nettamente superiore. Io monto sia sullo scooter che sulla macchina full led da 36 o 50W e ti garantisco che fanno una luce eccellente.
Ad oggi come si stanno comportando queste lampade ne sono curioso perché poco ingombranti e che non danno fastidio
Ciao Walter, ad ora sono perfette...
@@captaintony7717 sai perché mi domandavo come mai ce ne sono di uguali su amazon ma costano il doppio 🤔
@@walteralagia3367 Non saprei, forse sono di una migliore qualità costruttiva...
@@captaintony7717 si ok sono marcate arrivano con i guantini ed ha una bella scatola ma secondo me sono identiche e paghi solo la marca a parere mio
@@walteralagia3367 è difficile rispondere, a parità di marca e modello, io prenderei quelle che costano meno...ma se uno dei due parametri cambia, allora la scelta diventa difficile 😊
prima si toglie lo spinotto poi si sgancia la lampadina