Так как датчик температуры другой освобождается с него провод который можно использовать для датчика скорости, зажигание и минус можно взять из под капота. Я на ВАЗ 2107 так зделал. Заказик счастлив. Спасибо за приборы!!!!
Можно но не стоит. Если масса на датчик скорости из под капота пропадёт то датчик скорости выйдет из строя. Поэтому предпочитаю все 3 провода зажигание, массу и сигнал скорости вести исключительно цельной косой напрямую от спидометра. Провод от датчика температуры не совсем свободен он задействуется для включения электро-вентилятора как управляющий. Его выгоднее тянуть продлить до датчика температуры в радиаторе и использовать как резервное включение вентилятора из за выхода датчика в радиаторе из строя либо как способ включать электро-вентилятор раньше чем включит датчик. Тем более что перепрограммировать можно и прямо в пробке зайдя в меню термостата-термометра
@@xrust у меня клиент пожелал оставить родную схему , в ней вентилятором управляет инжектор. по датчику спидометра не могу не согласится, аргументировано.
Что касается датчика в колбе. Внутри такой же Даллас, и тут вопрос на какой клей залит? А если от температуры разберётся сам по себе, а так залил сам и точно уверен что и как. Я ещё не менял тот что в 2012 году залил эпоксидкой когда поставил первый электронный термометр в свою 2107
@@LedCarDnepr Да это всегда индивидуальное решение. Часть клиентов просят термометр под штатный ТМ-106 но для правильной работы нужен оригинальный датчик АП «АвтоПрибор» г.Владимир, на крайний случай Калуга. Китай выдаёт обрыв ниже 50 градусов. Ещё лучше инжекторный датчик двухпроводной и тянуть оба провода к указателю и массу и сигнал
@@xrust да я знаю что он точно такой же, но меньше ворохни. Вырвал из родного внутрягу, вставил во внутрь колбу и все. Клиент уже год ездит , но проблем.
Доброго дня. а на спідометр привід так як в старому? тросік? і чи можна замість тросікового приводу щоб інфо про швидкість бралась по GPS? (чому питаю, у мене спідометр неточно показує... чи кількостями імпульсів це можна буде підкоригувати?) Скільки коштуватиме така приборка в зборі?
Добрий день. Спідометр бере швидкість від датчика швидкості. За замовчанням 6 ім, можна на 10 імп., можна підібрати корекцією, але для цього потрібно поставити спідометр на машину визначити похибку в показниках по gps чи з єталонною машиною і тоді підкоректований прошивку. Комплект плат як на відео від 120$, корпуси в комплект не входять, мені немає де їх брати в такій кількості, можете прислати донора, щоб зібрати плати в ваших корпусах.
@@xrust не знаю як тут "писати в приватні" повідомлення, тому пишу тут... машина ще місяць поїздить, потім на 2 тижні на обслуговування її віддам ... тоді зніму приборку цілу, й відправлю Вам... Єдине, не знаю куди і як звязуватись в "приватні"...
@@ВолодимирНагірний-щ5л Натискаєте на назву канала. З головної сторінки гортаєте меню до кінця вліво. Там кнопка «Про Канал». Час виготовлення плат 2-3 тижні, я кожен раз роблю під конкретне замовлення. Тому починати варто перед сервісом якщо хочете виїхати з приборкою. Приборка потрібна вже в самому кінці
Вадим, здравствуйте, скажите, а как можно в блоке вольтметра ваз 2105 сделать 3 прибора одновременно? Я просто хочу установить тахометр в свой автомобиль, и мне бы хотелось оставить всё по штату, чтоб в случае чего можно было всё вернуть обратно. Так вот, по приборам. Я хочу поставить в блок вольтметра ваз 2105 датчик температуры ож, указатель топлива и вольтметр, которые отображают информацию на led экранах (как вы вот делали все ваши заказы). Я без понятия, как устроен корпус вольтметра ВАЗ 2105, поэтому хочу узнать, возможно ли это впринципе? Я просто увидел у кого-то ролик про цифровой вольтметр, объединенённый с штатным датчиком температуры охлаждающей жидкости ваз 2106, но как это делалось, этот кто-то видос не снял.
В один корпус важко, самий оптимальний варіант зробити приьор який перемикає значення по колу як часи-термометр-вольтметр-мотогодини. Для такого прилади потрібен більш дорогий контроллер в якого більше виводів ніж звичайно. На каналі є плей-лист «Прибори ВАЗ» там десь 90 відео є відео по кожному прибору як розібрати і вставити мою плату. Можете пошукати вольтметр і подивитись що в середині
@@xrust спасибо, гляну. А вот ещё вопрос, насколько сложно с установкой тахометра ваз 2106 на ваз 2105 (инжектор). И можно ли на место лампы ручника подвести туда лампу давления масла, а на место лампы подсоса подвести лампу низкого уровня топлива?
Здравствуйте Вадим. Вы бы поправили название ролика, например: "Цифровая приборная панель «Нива»2121 старого образца в сборе". Искал по ютубу через поиск именно варианты цифровой панели на старую Ниву, ни чего не выпадало. Случайно наткнулся на Ваш канал (по другой теме), стал просматривать рлики и вот, практически то, что хочу сделать себе. Помотрел Ваш обзор и понял, что тахометр и спидометр оставлю аналоговым, более привычно отслеживать по положению стрелок, а вот бакомер (особенно в Вашем исполнении, просто супер) , датчик температуры ОЖ и давления масла хочу поменять на цифру. Для покупки (если это возможно) свяжусь с Вами. Я из России, Сибирь.Спасибо.
Здравствуйте. Все возможно. Контакты в рубрике О КАНАЛЕ. С бензином на Ниве не все так просто. Конструкция бака не верная. Так как заводьрешилтиспользоватььприьоры от 2106 и тот же диапазон работы датчика. Если вы знакомы с формой бака Нивы и особенности его размещения то поймёте о чем я. 1 бак поперёк автомобиля это приводит к тому что бензин в поворотах перетирает из стороны в сторону и этот не выровнено не одна программа стабилизации. Второе это крепление ДУТ плоскость крепления датчика находится ниже чем верхняя точка бака, поэтому все что выше этой плоскости уже не измеряется и поплавок просто тонет.
По умолчанию 6 имп. это самый распространенный. На моем спидометре 10 так как нашёл когда то такой датчик. Для одно из клиентов ставил 5,9 для спидометра и 6,1 для одометра чтобы с бортовым компьютером считал синхронно и пробег и скорость и небыло разбежности
@@xrust Уже несколько лет работает без проблем. Количество импульсов такое, как выяснилось недавно, потому, что привод спидометра не соответствует редуктору. Но мы его успешно победили. Со штатным одометром показатели один в один. Спасибо тебе дружище ещё раз.
Привет у меня ваз 2109 с мотором от ваз 2110 v 16 и панель от Опеля вектры А, такой вопрос можно електроные датчики всунуть в эту приборку если да то сколько для этого нужно время и денег
Можна все зробити, якщо є смисл, панель на відео 120$. Для 2109 з панеллю Опеля буде в два рази дорожче, так як крім як для вашого конструктора воно більше нікому не буде потрібне
@@xrust Для мене є смисл тому що ні один прибор не показує правди спідометр після 80 чим більше їдеш тим більше бреше в меншу сторону тому вичислити розход авто можливо лише приблизно з заміною мастила така сама історія, температура теж показує 93-95 а насправді на 10 градусів менше хоча датчик в двигуні стоїть від опеля, про покажчик палива я взагалі мовчу коли стрілка падає на верх красної зони то це залишок в 10л. на все решта можна не дивитись і лише один тахометр наче як правду показує. Зараз приходиться їздить багато а з такою інформативною приборкою як у мене це не дуже практично. Ось мій номер телефону зателефонуйте чи напишіть на вайбе чи вацаб 0687273990
Є два варіанти приборки ОКА як у 2101 і як у 2106. Два датчики термометр і бензин для 2101 від 40$, якщо на приладах 2106 то бензин і температура теж по 20$, спідометр від 40$, тахометр від 25$. Від це червона або зелена індикація, синя і помаранчева дорожча, біла сама дорожча
Цвет выбирает заказчик. Хотя выбор не большой. Зелёный, красный, желтый, синий и белый. Интереснее смотрятся комбинации цветов. Синий с белым, красный с белым например
Поняття не маю, це штатні лампи приборки 2121 і моя переробка їх не затрагує. Тому краще запитати у власників Ниви. Якби я був конструктором то оранжеву вивів би для індикації підсосу, червону для низького рівня гальмівної рідини, але конструктори могли зробити по своєму
Так как датчик температуры другой освобождается с него провод который можно использовать для датчика скорости, зажигание и минус можно взять из под капота.
Я на ВАЗ 2107 так зделал. Заказик счастлив. Спасибо за приборы!!!!
Можно но не стоит. Если масса на датчик скорости из под капота пропадёт то датчик скорости выйдет из строя. Поэтому предпочитаю все 3 провода зажигание, массу и сигнал скорости вести исключительно цельной косой напрямую от спидометра. Провод от датчика температуры не совсем свободен он задействуется для включения электро-вентилятора как управляющий. Его выгоднее тянуть продлить до датчика температуры в радиаторе и использовать как резервное включение вентилятора из за выхода датчика в радиаторе из строя либо как способ включать электро-вентилятор раньше чем включит датчик. Тем более что перепрограммировать можно и прямо в пробке зайдя в меню термостата-термометра
@@xrust у меня клиент пожелал оставить родную схему , в ней вентилятором управляет инжектор. по датчику спидометра не могу не согласится, аргументировано.
Что касается датчика в колбе. Внутри такой же Даллас, и тут вопрос на какой клей залит? А если от температуры разберётся сам по себе, а так залил сам и точно уверен что и как. Я ещё не менял тот что в 2012 году залил эпоксидкой когда поставил первый электронный термометр в свою 2107
@@LedCarDnepr
Да это всегда индивидуальное решение. Часть клиентов просят термометр под штатный ТМ-106 но для правильной работы нужен оригинальный датчик АП «АвтоПрибор» г.Владимир, на крайний случай Калуга. Китай выдаёт обрыв ниже 50 градусов. Ещё лучше инжекторный датчик двухпроводной и тянуть оба провода к указателю и массу и сигнал
@@xrust да я знаю что он точно такой же, но меньше ворохни. Вырвал из родного внутрягу, вставил во внутрь колбу и все. Клиент уже год ездит , но проблем.
Как всегда на высоте
Спасибо
@@xrust заказать можно?
@user-nb3ff4ml1l Так можна якщо не в Росію або Білорусь
Доброго дня. а на спідометр привід так як в старому? тросік? і чи можна замість тросікового приводу щоб інфо про швидкість бралась по GPS? (чому питаю, у мене спідометр неточно показує... чи кількостями імпульсів це можна буде підкоригувати?) Скільки коштуватиме така приборка в зборі?
Добрий день. Спідометр бере швидкість від датчика швидкості. За замовчанням 6 ім, можна на 10 імп., можна підібрати корекцією, але для цього потрібно поставити спідометр на машину визначити похибку в показниках по gps чи з єталонною машиною і тоді підкоректований прошивку. Комплект плат як на відео від 120$, корпуси в комплект не входять, мені немає де їх брати в такій кількості, можете прислати донора, щоб зібрати плати в ваших корпусах.
@@xrust не знаю як тут "писати в приватні" повідомлення, тому пишу тут... машина ще місяць поїздить, потім на 2 тижні на обслуговування її віддам ... тоді зніму приборку цілу, й відправлю Вам... Єдине, не знаю куди і як звязуватись в "приватні"...
@@ВолодимирНагірний-щ5л
Натискаєте на назву канала. З головної сторінки гортаєте меню до кінця вліво. Там кнопка «Про Канал».
Час виготовлення плат 2-3 тижні, я кожен раз роблю під конкретне замовлення. Тому починати варто перед сервісом якщо хочете виїхати з приборкою. Приборка потрібна вже в самому кінці
Вадим, здравствуйте, скажите, а как можно в блоке вольтметра ваз 2105 сделать 3 прибора одновременно? Я просто хочу установить тахометр в свой автомобиль, и мне бы хотелось оставить всё по штату, чтоб в случае чего можно было всё вернуть обратно. Так вот, по приборам. Я хочу поставить в блок вольтметра ваз 2105 датчик температуры ож, указатель топлива и вольтметр, которые отображают информацию на led экранах (как вы вот делали все ваши заказы). Я без понятия, как устроен корпус вольтметра ВАЗ 2105, поэтому хочу узнать, возможно ли это впринципе? Я просто увидел у кого-то ролик про цифровой вольтметр, объединенённый с штатным датчиком температуры охлаждающей жидкости ваз 2106, но как это делалось, этот кто-то видос не снял.
В один корпус важко, самий оптимальний варіант зробити приьор який перемикає значення по колу як часи-термометр-вольтметр-мотогодини. Для такого прилади потрібен більш дорогий контроллер в якого більше виводів ніж звичайно. На каналі є плей-лист «Прибори ВАЗ» там десь 90 відео є відео по кожному прибору як розібрати і вставити мою плату. Можете пошукати вольтметр і подивитись що в середині
@@xrust спасибо, гляну.
А вот ещё вопрос, насколько сложно с установкой тахометра ваз 2106 на ваз 2105 (инжектор). И можно ли на место лампы ручника подвести туда лампу давления масла, а на место лампы подсоса подвести лампу низкого уровня топлива?
Здравствуйте Вадим. Вы бы поправили название ролика, например: "Цифровая приборная панель «Нива»2121 старого образца в сборе". Искал по ютубу через поиск именно варианты цифровой панели на старую Ниву, ни чего не выпадало. Случайно наткнулся на Ваш канал (по другой теме), стал просматривать рлики и вот, практически то, что хочу сделать себе. Помотрел Ваш обзор и понял, что тахометр и спидометр оставлю аналоговым, более привычно отслеживать по положению стрелок, а вот бакомер (особенно в Вашем исполнении, просто супер) , датчик температуры ОЖ и давления масла хочу поменять на цифру. Для покупки (если это возможно) свяжусь с Вами. Я из России, Сибирь.Спасибо.
Здравствуйте. Все возможно. Контакты в рубрике О КАНАЛЕ. С бензином на Ниве не все так просто. Конструкция бака не верная. Так как заводьрешилтиспользоватььприьоры от 2106 и тот же диапазон работы датчика. Если вы знакомы с формой бака Нивы и особенности его размещения то поймёте о чем я. 1 бак поперёк автомобиля это приводит к тому что бензин в поворотах перетирает из стороны в сторону и этот не выровнено не одна программа стабилизации. Второе это крепление ДУТ плоскость крепления датчика находится ниже чем верхняя точка бака, поэтому все что выше этой плоскости уже не измеряется и поплавок просто тонет.
Ещё один вопрос. Сколько ты ставишь в прошивке импульсов от датчика скорости на 1 км пробега?
По умолчанию 6 имп. это самый распространенный. На моем спидометре 10 так как нашёл когда то такой датчик. Для одно из клиентов ставил 5,9 для спидометра и 6,1 для одометра чтобы с бортовым компьютером считал синхронно и пробег и скорость и небыло разбежности
@@xrust Уже несколько лет работает без проблем. Количество импульсов такое, как выяснилось недавно, потому, что привод спидометра не соответствует редуктору. Но мы его успешно победили. Со штатным одометром показатели один в один.
Спасибо тебе дружище ещё раз.
Добрый день. Понравилось видео о евродворниках. Как такие сделать
Добрий день, яка вартість приборів на ваз 2105?
Добрий день. Від 95$ за комплект плат спідометр, термометр, вольтметр і бензин червоного кольору. Плати ставите в своїмкорпуса.
Привет у меня ваз 2109 с мотором от ваз 2110 v 16 и панель от Опеля вектры А, такой вопрос можно електроные датчики всунуть в эту приборку если да то сколько для этого нужно время и денег
Можна все зробити, якщо є смисл, панель на відео 120$. Для 2109 з панеллю Опеля буде в два рази дорожче, так як крім як для вашого конструктора воно більше нікому не буде потрібне
@@xrust Для мене є смисл тому що ні один прибор не показує правди спідометр після 80 чим більше їдеш тим більше бреше в меншу сторону тому вичислити розход авто можливо лише приблизно з заміною мастила така сама історія, температура теж показує 93-95 а насправді на 10 градусів менше хоча датчик в двигуні стоїть від опеля, про покажчик палива я взагалі мовчу коли стрілка падає на верх красної зони то це залишок в 10л. на все решта можна не дивитись і лише один тахометр наче як правду показує. Зараз приходиться їздить багато а з такою інформативною приборкою як у мене це не дуже практично. Ось мій номер телефону зателефонуйте чи напишіть на вайбе чи вацаб 0687273990
Добрый вечер
Где и у кого можно приобрести такой щиток
Добрий вечір. Моя робота. Відправки в Росію і Білорусь немає
@@xrust сколько стоит сделать ?
@zalimzalimov647 від 115$ комплект плат як на відео. Корпусів в комплекті немає
@@xrust когда сможете отправить в Нальчик Кабардино Балкария
@@xrust как с Вами связаться по телефону ?
Яка ціна буде на Ваз 2105?
від 95$ за комплект плат з червоною індикацією до 113$ з білими індикаторами
Здравствуйте, в какую цену эта приборка будет стоить?
Добрий вечір. Від 117$ + пересилка
Как себе такую приборку заказать???
Контакти в рубриці «Про канал» відправки в Росію та Білорусь немає
Добрый день, как можно заказать и сколько стоит в таком исполнении
Контакти в рубриці «ПРО КАНАЛ». Від 120$ в червоному або зеленому кольорі за набор плат. Плати ставите в свої корпуси
Я вам написал в вк
Здравствуйте,как с вами можно связаться в личные сообщения
Здравствуйте. Все контакты в рубрике «о канале»
Добрый ночь, сколько стоят перебор??
Від 130$
И сколько стоит вся прибор поменять так?
Є два варіанти приборки ОКА як у 2101 і як у 2106. Два датчики термометр і бензин для 2101 від 40$, якщо на приладах 2106 то бензин і температура теж по 20$, спідометр від 40$, тахометр від 25$. Від це червона або зелена індикація, синя і помаранчева дорожча, біла сама дорожча
Цвет зелёный как часы домашние, красный цвет был бы интереснее
Цвет выбирает заказчик. Хотя выбор не большой. Зелёный, красный, желтый, синий и белый.
Интереснее смотрятся комбинации цветов. Синий с белым, красный с белым например
ua-cam.com/video/Jvt23F8EEZ4/v-deo.html
ua-cam.com/video/x4Xj6EP42WI/v-deo.html
Где взять такие?
Виготовляються під індивідуальне замовлення в Україні
Здравствуйте.Какой ценник у данной панели?
Здравствуйте. В таком же исполнение 10250р и 1000р пересылка
Здравствуйте. А можно заказать такую же?
Так. Можна
Здравствуйте а как с вами связаться?
Все контакты в рубрике о канале
Звук тихо
Потому что сразу с телефона без монтажа
Сколько стоит цифровой на ваз 2106
От 12400р включая часи + 1000р пересылка
Две боковые лампы что показывают
Поняття не маю, це штатні лампи приборки 2121 і моя переробка їх не затрагує. Тому краще запитати у власників Ниви. Якби я був конструктором то оранжеву вивів би для індикації підсосу, червону для низького рівня гальмівної рідини, але конструктори могли зробити по своєму
А гольф 3 так можна
Можно в абсолютно любой автомобиль. Но цена на первое изделие будет в несколько раз выше. А 2, 3 … 5 комплекты будут стоить как в описании под видео